紐西蘭開車怎麼在中間
① 在紐西蘭開車,駕駛員是坐在左邊還是右邊,是靠
紐西蘭的車輛駕駛座在右邊,在路上是占左邊道路行駛,跟中國方向是相反的。
我多嘴一句,這位朋友如果是要出國的話,如果沒有十足把握請慎重租車,每年都有遊客駕車的交通事故,國外有些時候路上車很少,比如晚上下班以後如果不是鬧市區,很多路上幾乎沒什麼車,這個時候如果開車出去的話,路上沒有參照物,很容易按照駕駛習慣逆向行駛。因為國外開車的人一般比較比較遵守交通規則,而且很多地方的人開車比較快,在直路上占自己的車道行駛的時候不會時刻堤防違章車輛,所以一旦有人逆向行駛,後果是很嚴重的。
② 紐西蘭自駕注意事項
自駕游是目前很多人會選擇的旅遊方式,不管是在國內還是在國外都會有人會放棄報團而選擇自己出發,國內自駕游需要提前做好准備,國外的自駕游可能就沒有國內那麼簡單了。
注意
1、紐西蘭的車輛為右舵靠左行駛,與中國相反
在沒車的路口轉彎,容易開上逆向車道(極度危險)
日系車輛右手打方向燈,左手是雨刮器,有人在打燈的時候開雨刷。結果導致後車不知道你要轉彎,危險!而雨刷器突然開了又容易造成你的突然混亂。
2、所有乘客必須系好安全帶,無論是轎車還是房車,無論坐副駕還是後排座。否則會被罰款!
當7歲以下的兒童乘坐汽車或貨車時,必須坐在經認證的兒童安全座中
房車行駛過程中,由於空間較返空大,比較自由,有TX喜歡收拾東西或躺在床上玩。非常容易造成自身撞傷!
3、紅綠燈情況,紅燈時無論要往哪個方向行駛都必須停車,除非設置有專門指示轉向的綠燈,那麼該方向可以行駛。也就是說在靠左行駛的時候,當直行顯示紅燈,左轉顯示綠燈的時候,才可以左轉。如果只有一個紅燈,沒有其它指示,前敗左轉也必須停止
4、讓路規則,這個略微復雜,請記住:輔路讓主路;轉彎讓直行;右轉讓左轉;有Give
way一方必須讓路;優先給右手邊車輛讓路;STOP一方必須讓所有人;在較窄的坡路下坡車要讓上坡車
在看不到周圍有車的情況,看到Giveway或
STOP也一定要停車!不只是減速,無論多慢只要沒停車,出了事故就是全責。請一定一定停止!!!確保安全再啟動。否則監控或任何人都可以舉報你,別以為不會有人看到
在同時有STOP和Giveway的情況,STOP一方必須讓所有其他人,包括讓Giveway一方
如果遇到合並車道情況,請遵守左一輛右一輛拉鏈式交叉方式進行。你們一行如果是2輛車或以上,不要一起連續並入,請一定要接受別人的插車
5、控制車速,按道行駛,任何換道、轉向、停車等動作前必須先打相應提示燈超過3秒以上再行動,必須保證足夠安全距離和應有的避讓。
郊區限速100公里/小時,市區限速50公里/小時。因為紐西蘭地廣人稀,在空無一車一人的道路上駕駛很容易就超速,一般短距離可接受的短時超速為不超過限制的10公里/小時,節假日只有4公里/小時。一旦發現自己超速請馬上改正!
有人覺得按道行駛簡直是廢話,但這里一定要非常強調,因為紐西蘭很多時候雙向單車道分隔線是白色虛線,這和國內單向雙車道一樣,開車的時候要特別小心!很容易開上逆向車道造成嚴重事故!另外,在單車道的時候絕對不可以彎道、盲區跨線超車!!只有在有超車標志Passing
Lane的地方才可以超車
無論何時,換道或轉向,請務必先開燈提示後車!紐西蘭人在道路上正常行駛不會想到前車會有其他動作,如果你沒有提示就有所動向非常非常危險!!!而且你這種危險行為一定會被投訴並被罰款(無論有沒有事故發生),發生事故你是全責。
6、遇到特殊車輛如:警車,消防車,救護車等閃燈或警報,請盡快讓路或靠邊停車,讓特殊車輛先行通過,自己再繼續。如遇到警車跟隨,請盡快換入慢車道,如果警車繼續跟隨且警燈閃爍甚至鳴笛,則應馬上靠邊停車。停車後請保持不動,雙手放在方向盤上,等待警察過來。警察到你車外後你必須根據他的示意行動,不要突然有不明動作。開車窗出示駕照,租車文件等,如果要求你下車必須下車。如果只是開罰單,你就坐等。總之需要盡量配合,可以據理力爭,但不要有任何肢體動作反抗等行為
7、必須禮讓弱勢車輛和人群,特別注意行人過馬路優先
你如果是轎車,要讓摩托車,自行車,行人;你如果是大房車,要讓小轎車,摩托車,自行車,行人;以此類推!
特別注意的是:在沒有紅綠燈時,遇到斑馬線,一定要遠遠減速,並停車,讓所有行人過完馬路後,再繼續行車。只要看到有人要過馬路就必須讓行!
即便他一隻腳剛邁上斑馬慧世顫線而你可以馬上開過,那也不能開過去!!!不讓行人,你會被投訴並罰款!!!
遇到前方有校車停在路邊,有學生上下時,務必減速到20公里/小時以下。因學生可能在校車旁邊走動或過馬路等,請特別要保持警惕!
8、環島問題:車輛從左側進入環島並走順時針方向環島,進入時必須讓右手邊車輛以及在環島中的車輛。
如果進入環島時是兩條路,左道是左轉和直行;右道是直行,右轉和掉頭
駛向直行方向,到達環形路口時,不需要打轉向燈,出口時打左轉向燈
要往左轉方向,到達環形路口時,一直打左轉燈,直到進入環島左轉完畢
要往右轉方向,到達環形路口時,先打右轉燈,一直在接近要駛出的路口時,改打左轉向燈,直到駛出
9、
停車問題:因為靠左行駛,所以一般車輛都靠左側路邊停(除非在單行道上才有可能在右側停車)。路邊有黃色虛線或禁止停車標志的地方不能停車。可以停車的地方要注意免費停車時間,付費停車一般是自助形式,需要買好相應的停車時長,把票據放在擋風玻璃內讓檢查人員看到
在斜坡道路停車的時候,請記得要打方向將前輪指向路肩(馬路牙子),手動車掛在倒檔上,自動車掛在停車擋,然後拉起手剎
10、如果在駕駛過程中發生事故但未受重傷,必須停車檢查他人的傷勢。如果有人受傷,必須在24小時內要撥打111
聯系警察,然後聯系租車公司或保險公司,同時要保護現場,避免其他車輛再次發生事故。如果無人受傷,必須在發生事故後48小時之內盡快給另外被撞車輛的車主或司機及財產受到損失的所有人留下姓名和地址
(及所駕車輛的車主姓名和地址)。如果找不到上述所有人,應在發生事故後60小時之內通知警察。
11、租車後請一定確認自己用車是加入汽油還是柴油,最好請工作人員把油號清楚地寫在租車文件上
自駕途中可能遇到的問題
車輛途中拋錨,電瓶沒電~~需要求助救援公司。之前要注意保險里是否包含,沒含的話就交費吧~~
車輛陷入某地出不來,已經有過案例,最好的方法就是找旁邊車輛幫忙,當然最好是前能著村後能著店的地方,所以路況不熟悉不要冒險,也不要開夜車,免得遇到意外找不到人
因為大家習慣靠右邊開車,到紐西蘭是反向,經驗不足的人常常會有車左偏的情況。在沒有熟悉之前一定要特別警惕。尤其拐彎的時候(國外轉彎時車速也很快)
加油站可能是自助的,個別可能需要刷晶元卡才能支付費用。有些油槍反應速度比較慢,多等一會兒,不要以為是壞的
最好不要等油快用完了才加油,因為可能臨時找不到加油站;另外盡量在大城市加油,大城市比小鎮要便宜
停車罰款,拿到罰單後認真看一下,上面有最後交罰款時間,有網址,登陸上去用信用卡交就可以了。如果自己不會,還車的時候可以讓車行代交,但是車行會收一點額外的服務費
③ 留學紐西蘭的駕車須知指南
需要特別小心的是:
1.讓路規則(GiveWay):是在紐西蘭駕車最重要的法則。轉彎讓直行,為你右側的來車讓路,支路讓主路,有GiveWay標志的路口需要讓路。
2.遇到環島的時候,是順時針方向進入環島(國內是逆時針方向)。
3.左轉彎的時候是小轉彎,千萬注意,如果和國內一樣轉到大轉彎車道去就非常危險了。
4.按道行駛,換道時要打燈並確保不影響車道上正常行駛的車輛,才能安全換道。
5.按照限速行駛。
在紐西蘭自駕旅行的時候,由於本地司機已經習慣當地的交通規則,如果你出乎意料地沒有讓路,或者隨便換道等,則是非常危險的舉動,務必注意。
其他重要的交通規則包括:
1.紐西蘭是右舵左行,切記。
2.大部分日系汽車是右手打方向燈,而雨刮器在左手,剛開始經常會弄錯,在需要打燈的時候雨刮器亂刷,弄得手忙腳亂。
3.駕判納照:使用中國駕照可以在紐西蘭合法駕駛12個月,但需要提供紐西蘭交通管理局(NZTA,NewZealandTransportAgency)認可的翻譯公司出具的英文翻譯件,或者國際駕照。只能駕駛中國駕照(注意在有效期內)上標注的車型.使用國際駕照/翻譯件必須同時攜帶中國駕照和護照.
4.所有乘客,無論前後排都必須系好安全帶,否則會被罰款。
5.紅綠燈:紅燈時禁止車輛任何方向通行,除非設有專門轉向綠色箭頭燈指示可以左轉(小轉彎)才可以通行。
6.主路優先:如果從輔道進入主路,必須確保不影響主路上車輛行駛才能進入。紐西蘭主路上車輛行駛速度都比較快,而且通常不會給輔路車輛減速讓行。一旦輔路車輛和主路車輛發生碰撞,輔路車輛要負全責。
7.讓路規則(GiveWay)在紐西蘭駕車最重要的法則,表示車輛在確保行駛安全的情況下可以不完全停穩就通過的路口,駕駛員必須讓右手經過的所有車輛優先通過。特別注意要給道路上通過的摩托車,尤其是自行車讓路,讓路規則同汽車。
8.斑馬線:在靠近斑馬人行橫道線時會有指示牌,路上會有鋸齒形白線提示前方斑馬線。車輛如果發現有行散沖改人正在或者將要走上斑馬線穿越馬路時,駕駛員必須讓行直至行人通行完畢。
9.限速:郊區限速一百公里/小時,市區限速五十公里/小沖判時。大城市附近有多車道公路或高速公路,大多數道路為雙車道。道路標志採用國際標准標志,所有距離都以公里(km)為單位。務必遵守限速規定。平常警察可容忍超速不超過限速10Km/小時,但是節假日容忍度會降至4Km/小時。
10.兒童乘車規定:5歲以下必須使用安全座椅,租車公司可以租到。
11.S:車輛看到S標志時無人如何需要停穩到靜止狀態,確保安全後才能通過。
12.環島(Roundabout):車輛從左側進入環島並按照順時針方向行駛,駕駛員必須給右手邊的車輛以及正在環島中行駛的車輛讓行。
13.停車:路邊有*虛線或禁停標志的地方禁止停車。有允許停車標志的地方務必注意上面標注的停車時間。
14.要按道行駛,包括在環島內,換道要打燈並確保與在該道上正常行駛的車輛有安全距離情況下才可以。本地司機,尤其在快速路上正常行駛時通常不會減速,所以沒有安全換道非常危險並要負全責。
15.遇見特殊車輛如警車,救護車,消防車等閃燈或者警報的情況,駕駛者必須盡快靠邊,停車等待特殊車輛通過。
16.警車:行駛中如果發現有警車跟隨,馬上要換到慢車道,如果警車繼續跟隨或者閃警燈鳴笛,應馬上停到路邊,等待警察過來後,按照警察指示開窗,出示證件(駕照/租車文件等)。如有處罰,等警察開完罰單後會返還證件,就可以開車離開。
17.停車(PayandDisplay),收費停車場多是自助服務,選擇預計需要停車的時間並付錢,將付過錢的收據放在駕駛座擋風玻璃可以看到的地方,否則有可能會被拖車。
18.不要停車在靠近門口標有殘疾人*標志的地方,也會被拖車.停車在那幾個車位需要在擋風玻璃處暫時殘疾人的停車標志。
19.按照停車指示牌上指示的時間停車,有時候有人會來計時,超時停車/亂停車有可能會被鎖車/拖車。
20.禁止酒後駕駛。酒後駕車會受到嚴厲的懲處。
21.不要低估出行所需的駕駛時間。紐西蘭的道路往往會經過起伏、狹窄或蜿蜒的地形,此類地形將令您的駕駛時間延長。
22.單車道道路需要在有超車標志(PassingLane)的地方才可以超車。
23.單車道橋樑上行駛時,應格外小心。紐西蘭有部分橋梁是雙向單車道的,在上橋之前要看清讓路標志。如果指示是你所在這邊讓路,必須確保對面無車時才可以上橋通過。
24.長途駕駛之前應保證充足的睡眠,定期歇息,一般每兩小時歇息一次,如果感到睏倦,應立即歇息。切勿在感覺疲勞時繼續駕駛,尤其是在長途飛行之後。
25.在冬季,部分道路,尤其是山道附近,會因為冰凍或積雪變得十分危險。在冬季駕駛時應注意濕滑路面的標志,並盡量以慢速行駛—切勿在冰面上突然剎車。部分情況下可能需要使用防滑鏈(租車公司可以提供)。請確保您已充分熟悉防滑鏈的使用方法。
26.在紐西蘭租車需年滿21歲。您也可以通過支付額外的費用來降低保險墊底費(租車公司通常有此類條款)。
27.駕車如果遇到車輛故障,可以聯系AA獲得道路救援。AA24小時道路救援免費電話0800500222。租車公司的車輛通常都有此項服務,詳細詢問租車公司。
28.駕車遇到交通事故,如果無法協商解決,或有人員受傷情況發生,請馬上聯系警察111和租車公司(保險公司)。和警察說明情況,他們會安排救護車,消防車,拖車等一系列相關機構。
29.自行車和摩托車駕駛人員需要佩戴頭盔。
30.紐西蘭道路上發生的交通意外導致的急診費用由政府負責,不管是哪方的責任均無需承擔人員醫療的費用。
④ 紐西蘭自駕游駕車攻略2018
去紐西蘭駕車旅行要注意的還有一些多,這一片應該是可以給大家提供幫助,所以大家再去紐西蘭自駕的時候還是要注意這些,祝大家旅遊愉快。
自駕租車
整個旅途輕松自由,去自己想去的地方,而且沿路風光絕美,隨走隨停隨拍。尤其是多人一起出行,費用share起來,優勢明顯大於其他交通方式。當然,除非是想要一些特別的體驗,比如觀景列車或者徒步什麼的。
說起租車,這次依然選擇了在租租車這個平台上租。在他家租過好幾次車,感覺每次自己都能整點問題出來,但每次找他們,都能很閉緩積極地幫我們和租車公司溝通解決問題,所以整體感覺他家的服務還算蠻靠譜的。而且因為是國內租車平台,溝通零障礙,尤其適合英文不大好的人。我們這次途中也出問題了,嗯,居然很詭異地把車鑰匙給弄丟了。和他們客服聯系後,有幫我們和租車公司溝通,最終雖然也出了點小誤會,但也算圓滿解決。
租租車官網www.zuzuche.com
盡管從北島到南島,是可以直接租部車上輪渡過到對岸的。但我們整個旅程時間並不算多,在北島呆的時間尤其不長,我們的決定最終是從奧克蘭直接坐飛機到基督城的。所以,根據我們的這個行程安排,我們在北島和南島分別租了兩次車,分別在奧克蘭和基督城的機場提車還車。
01
車型選擇
在網上提前預定時,我們選擇的車型都是豐田的Rav4,屬於中型SUV級別。不過在南島基督城提車時給我們升級成了更大的漢蘭達。
奧克蘭
選擇Rav4的主要原因有二。
盡管做過功課,紐西蘭的大部分路況基本都是非常好的。但如果要去一些偏遠一點的地方,也可能會經過一些碎石路段,比如我們想去的天堂鎮,所以還是想租個底盤稍高一點的車子。
不過另一個原因可能才是更主要的原因,因為我們三個人帶著三個29寸的大箱子,小一點的車子的話,放不下啊。帶著大箱子也是沒有辦法的事啊,畢竟初春天氣咋暖還寒,晝夜溫差也很大,尤其考慮到晚上要出門拍銀河拍星空拍延時什麼的,所以冬天佔地方的厚衣服還是得帶著,可不想被凍傻了。再加上女生出門各種麻煩(對於這點我一向很有自知之明),帶的東西終歸不會少。租Rav4感覺還是很明智的,車尾打豎排排放,剛好能放下我們的三個大箱子,一點多餘的空間都木有了。
紐西蘭南島
至於南島的漢蘭達,車尾好判空間就有富餘了,不管打橫打豎,三個箱子怎麼放都行,還能明顯感覺在裡面晃盪。我那個箱子的萬向輪尤其靈活,第一天打豎放的,停車打開車尾箱時,居然居然。。。居然,額,整個箱子就這么直接滑下來重重地掉地上了,而當時地面都是碎石,那一剎我心都碎了。於是箱子很無奈的又被劃花許多了,而她倆的箱子依然居高臨下的立在車尾箱里。我心裡一陣哀嚎,還好沒砸到腳。
02
租車公司
對於租車來說,我們一般首先是選定哪個車型,其次才是選哪家租車公司。在租租車平台上搜索車型後,經過比對,我們最終南北島都選擇了在Europcar租車。倒也不是刻意要選同一家公司,就是剛好覺得兩部車的價格和評價都ok,於是就選了他家。
Europcar也算比較出名的租車公司了,國際連鎖,到處都能見到它的身影,口碑也還是不錯的。
03
提車/還車
我們兩次都是下了飛機直接在機場櫃台提車,很方便。人也不多,但是沒有傳說中的中文服務,接待的工作人員都是老外,態度都很nice。
提車手續不復雜,簽合同,登記信用卡和駕照信息,講解一些注意事項,然後就拿到車鑰匙,我們自己去相應的停車場取車。停車場被各大租車公司劃分了地盤,每個公司占據一塊地方,我們根據指示,找到車子就可以開走了,不用驗車,也不需要交押金什麼的。
還車的時候,直接把車子停到機場停車場相應租車公司的停車位上就可以了。然後把鑰匙還到櫃台,如果時間較晚或者太早,櫃台沒有人上班的話,可以直接放到櫃台的鑰匙盒子里就行。
很幸運的是,我們南北島兩次拿到的車子,車況都很新,都只走了幾千公里。對於我這種強迫症嚴重的處女座來說,不能更好。對了,我們一共登記了2個駕駛者資料,這樣可以輪流開車,木有額外加錢。
04
注意事項
提車時工作人員提到的注意事項主要有:
1.租車期限,不要超時了
2.加什麼油,有分汽油和柴油別加錯了
3.還的時候,記得加滿油才還車
4.小心駕駛,blahblahblahblah。。。。。
關於滿油還車這點說明一下,一般取車的時候車子都是滿油的,所以租車轎襪模公司會要求必須加滿油才還車。如果還車時沒有加滿油的話,事後租車公司會在信用卡里扣費的。我們奧克蘭還車因為趕飛機,所以沒有加滿還車,後來扣掉了一點油費,但也不是很多啦。
另外,如果車子太臟的話,建議洗了車再還。
?右舵駕駛貼士
考過駕照的人都應該清楚交通規則,而這些規則在全世界其實都大同小異,只不過在國內大家遵守得可能沒那麼好啦。但是在國外自駕,尤其在發達國家,一定要認真遵守這些交通規則。這不僅僅是素質問題,更是需要嚴肅對待的安全問題。
而紐西蘭,沿襲了英國的駕車傳統,右舵駕駛。和我們剛好方向相反,所以一些交通規則和國內也剛好相反,這讓駕駛體驗和平時大不相同,一定要特別留心,小心駕駛並盡快適應。
注意事項
01
盡快習慣左側行駛
毫無疑問,必須靠左行駛!
畢竟我們日常習慣了右側開車,有時候潛意識就是想開到右邊去。在紐西蘭自駕,首先一定要克服這個開車習慣。一開始的時候最好在車少的路段適應一下左右,習慣了才開上大路。油門和剎車和國內沒區別(有區別就完蛋了),但雨刮和轉向燈是相反的,怕是有不少人一開始開右舵車的時候都會兩者傻傻分不清。特別注意右轉的時候,因為慣常的駕駛習慣,很容易潛意識里就想開到右邊車道,但真開過去就成了逆行了。所以,方向這件事是首先需要克服和適應的,千萬千萬不要逆行。
02
任何時候都不要超速,不要有僥幸心理
很不幸,這次我們就遇到超速罰款了,之後就很乖的再不超過時速100了。反正不管有沒有攝像頭和警察,都不要超速,不要有任何的僥幸心理,即便四周茫茫荒野,指不定警察就從哪裡冒出來了(真的是突然冒出來罰我們款的)。一般城市或小鎮限速時速50公里,離開城鎮後,即便是高速,也不能超過100公里。基本上在每個城鎮入口處都有個限速的牌子,要看好數字,進入城鎮前一定要減速。如果遇到雨霧天氣,更要減速慢行。
03
所有人都必須系安全帶,包括乘客和司機
不管是前排還是後排,不管乘客還是司機,一句話,所有人都必須繫上安全帶,否則會處以罰款的。如果是兒童,還必須使用兒童座椅。
04
不要隨意在路邊停下來,除非有觀景台或停車區
正所謂一步一景,美景處處皆有,但我們可不能隨意就停車,更不能停在路中間。一定要看好了有寫著Look
Out字樣的觀景台或者有停車區的地方才可以減速停車,減速前一定要留意後面是否有車,停車一定要離馬路盡可能的遠一點。其實,在美景中駕駛本身就是一種享受,不見得非得見景就停了。
05
清楚過環島的規則,並正確地打燈
紐西蘭有不少環島,本地人過環島的車速都很快,所以過環島時一定要注意規則,如果錯了就很容易出問題。首先,我們進入環島時,潛意識總是往左邊看,在這里一定要改過來變成往右看,要讓行右邊車輛,讓他們優先進入環島,然後自己再進入。進入之後,根據出口位置打相應的轉向燈。第一個出口(左邊出口),進環島時就要打左燈。第二個出口(直行出口),進環島後不用打燈,出環島時要打左燈。第三個出口(右邊出口),進環島後打右燈,出環島時要打左燈。燈一定不要打錯了,因為會影響後面車的判斷。
06
千萬不要疲勞駕駛,累了就換人開
不要長時間一個人開到底,建議隔一段時間就換人開。再厲害的車神,也會有疲倦的時候啊。尤其是南島有著不少臨著懸崖的陡峭盤山路,更是注意適時換人,並且開車的人一定要打醒精神,不要逞強。
07
見到行人一定要避讓,不管有沒有斑馬線
許多行人看都不看車,所以車子一定要看人,並停下讓行,對於騎自行車的也是一樣。這點和國內有點相反,事實上,國外大都是這樣,特別發達國家。在國內過馬路,我自己也是習慣讓車子走先,因為許多車子不會讓人的,等我自己開車的時候讓行人走,許多人還不走呢。所以這點在國外自駕時要分外小心。
08
注意對方司機的反應
有時候如果實在搞不清楚是該讓行還是該走,那就留意下對方司機的反應,他如果明顯是在等候,那就走,否則就等待讓他先走。在會車讓車時,司機之間互相打招呼表示感謝也是一件有禮貌的事情。另外,還可能有時候對方司機會對著你晃大燈,這不一定是惡意,很有可能是前方有交警或事故,要注意小心行駛。
09
殘疾人車位/私人車位不要停
即使找不到停車位,也不能停在殘疾人車位或者私人車位(Private)上,這個道理不用多說了。不過許多人的心理就是找不到車位啊,我就停一下怎麼了。在奧克蘭的時候,就見到有人硬要停殘疾人車位,別人怎麼說也不聽,後來酒店前台明確說不可以,然後帶著去找別的車位了。其實就是一個素質問題,在國外一定一定要遵守規則啊。
10
注意動物出沒,要小心避讓
留心路上可能會出現的動物,比如小羊羊之類的,甚至有時候是笨笨的鳥,它們的反應有時超遲鈍的,根本不怕車。所以看到它們要減速避讓,當然減速前也要留意後車的車速。有些地方會有黃色路牌提醒。
除了上訴所說的幾點外,更重要的當然是嚴格遵守交通規則。
有紅綠燈時一定要嚴格遵守紅綠燈,沒有紅綠燈時要嚴格遵循讓行規則。事實上,除了城市,尤其在南島很少見到紅綠燈,好像只在基督城有,所以讓行規則一定要熟悉。
01
紅綠燈規則
1)紅燈時,必須停。
2)紅燈時,禁止左轉。(和國內有差異,國內許多地方紅燈可以右轉)
3)黃燈時,除非行駛到很接近路口,一旦停車會造成危險,否則必須停車。
4)綠燈時,小轉彎的車子讓大轉彎的車子先走,和沒有燈時剛好相反。
02
交叉路口沒有紅綠燈時的讓行規則
1)看看車子前面路面的劃線,有劃線的讓沒劃線的先走,劃黃線的讓劃白線的先走。白線意思是讓行(giveaway),黃色意思是停車(full
stop)。
2)轉彎車輛一定要讓行直行車輛,除非直行車輛前面有giveaway標志或著有線。
3)大轉彎的車子讓小轉彎的車子先走,和有燈時剛好相反。實在搞不清楚的話,建議看看對方的反應,如果對方不動,就直接走,如果對方正在轉彎,那麼就等等吧。
4)小路出大路的時候,一定要停在路口往右看清楚,沒車了才走。
5)環島讓行,上文有詳細說明。
03
其他讓行規則
1)一定要避讓右邊來車。
2)變道一定要提前打燈,確認後方沒有車輛才變道。
3)下坡車輛讓上坡車輛先走。
4)見到Stop標識,不管有沒有車都一定要停下來至少3秒,觀望讓行所有其他車輛,之後在確認安全的情況下才可通過,否則屬違法。
5)見到GiveAway標識,不管有沒有車,都必須減速觀望甚至停車讓行所有其他車輛,在確認安全後才可通過。
6)避讓自行車及自行車道。開車接近騎自行車者的時候要放慢車速,確保安全才超車,也不能駛上自行車道。
7)紐西蘭有不少單行橋,只允許一部車通行。遇見單行橋時要注意標識(上圖右一)。如果大箭頭在自己這一方,可以先行。如果紅色箭頭在自己這一方,即使先達到橋邊,也需要停下來讓對方的車輛先行。
8)讓行特殊車輛。有警車消防車救護車在後面的時候,要在安全情況下靠左側路邊行駛或停車,把右邊車道讓給特殊車輛。
04
超車規則
1)盡量在超車道上超車。紐西蘭大部分公路都是雙向單車道,但是每隔一段路會提供超車車道,保持點耐心到達超車道後再進行超車。超車車道會有PASSING
LANE的標識。
2)超車前一定要看清楚,保證安全的情況下右側超車。
3)黃線一定不可超車,白色虛線在保證安全的情況下可以超車。
4)如果自己速度較慢,最好開在最左側靠邊減速或者停在路肩,打燈示意,讓其他的車子超過去。
5)轉彎處不可以超車。
05
停車規則
1)此行大部分時間不在城市,在景區入口和路邊的觀景台,都可以免費停車。
2)在城市裡面,有些路邊可以免費停車但要要留意是否有路牌註明了時間限制,商場也可以免費停車,一般都能找到車位停車。如果實在找不到車位,也可以進一些付費的停車場,費用並不會太貴。
3)住宿的地方,尤其是motel,一般都提供免費車位可以停車,建議在預定的時候提前確認好。
06
一些標識的含義
1)STOP停車至少3秒,讓行所有車輛
2)GIVEAWAY減速觀望甚至停車,讓行所有車輛
3)NOENTRY單行道,禁止駛入
4)KEEPLEFTUNLESSPASSING除非超車,否則一律保持最左側行駛
5)TEMPORARY+數字紅圈臨時限速
6)CLEARWAY+時間此時間內保持道路暢通,不可以在此停車
7)ACCIDENT必須減速到時速20以內
總之,為了安全起見,不要違反任何交通規則。而且據說在紐西蘭,路上的車輛也會舉報違規的車輛,後續的事情想想都會很麻煩。為了避免任何這些麻煩,愉快地享受我們的旅途,最好的方法就是小心駕駛,乖乖地遵守規則!
附上相關網址,建議下載紐西蘭各種官方製作的的PDF自駕指引。
紐西蘭自駕安全實用手冊(非常詳細,建議下載備用)
http://www.newzealand.com/travel/library/x72070_6.pdf
紐西蘭交通管理局海外司機說明手冊
http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/driving-in-nz/docs/driving-in-nz-simplified-chinese.pdf
自我安全評估測試
http://www.newzealand.com/travel/library/v13789_6.pdf
冬季自駕注意事項
http://www.newzealand.com/cn/feature/winter-driving-tips
紐西蘭旅遊局自駕相關頁面,含視頻短片
http://www.newzealand.com/cn/feature/driving-in-new-zealand
紐西蘭交通局網站
http://www.nzta.govt.nz/traffic/index.html
掃盲
1、沒有一個月以上的假期,不要走澳新連線
個人不建議去紐西蘭玩,走澳新連線,這種安排,貌似只是大巴團才會走的路線,目的只為多去個幾個國家而已,就像一個老外來亞洲玩,10多天走中國
日本一樣,完全的走馬觀花。澳洲本身就很大,稍微玩好點,比如去大洋路GreatOceanRoad、大堡礁GreatBarrierReef、黃金海岸Gold
Coast等地,就要16天以上(而且不輕松)。如果加上紐西蘭,那隻能是蜻蜓點水的看看。除非你一次有一個月以上的假期。
2、紐西蘭主要玩北島+南島
北島奧克蘭Auckland是主要的入境口岸,加上霍比屯HobbitonMovieSet(霍比特人系列電影拍攝地)、懷托摩螢火蟲洞Waitomo
Glowworm
Caves(全世界9大自然奇跡之一)在北島,所以,北島不建議錯過。但紐西蘭旅遊的精華主要在南島(詳見後文)。所以,我建議第一次去紐西蘭旅遊的同學,走南北雙島路線。
3、關於紐西蘭南北島之間,是飛還是坐渡輪?
個人建議,如果你的時間在14天以內,那沒必要做渡輪穿越庫克海峽,從北島到南島。因為南北穿越的路線,耗時較多,沿途會有很多重復的地方,這個後文中詳細說明。而且,多數租車公司不允許北島取車,南島還車。即使你在預定時,是北島取車,南島還車。他們實際上會讓你在北島結束後,上船前,把車還在惠靈頓碼頭,坐渡輪到南島後,在皮克頓港口再重新取車。
答疑
1、為什麼在庫克山住2晚?為什麼不住在蒂卡波湖?
庫克山地區(包括福克斯冰川暗黑星空保護區觀星)水汽大,經常降雨或者起大霧,一是沒法坐飛機看冰川,徒步參觀也受影響(一年一半時間在下雨)。所以安排2晚,這樣,機會更多一些。而且,庫克山地區有暗黑星空保護區,是完美的觀星地,很容易就可以看到璀璨的銀河。安排2晚,觀星的機會也多。(後文會有詳細描述)
蒂卡波湖距離庫克山不遠。訂不到房,住哪兒都行。但蒂卡波湖Lake
Tekapo和它前面的好牧羊人教堂,路過參觀15-30分鍾即可,雖然很美,但就是一個湖而已。如果住在這里,參觀完,沒什麼事兒可幹了。庫克山這邊可玩的項目很多。美麗的普卡基湖(魔戒五軍之戰拍攝地)也在庫克山這邊。
2、為什麼不是北島開車去南島呢?
這樣還可以經過陶波湖LakeTaupo,湯加里羅火山國家公園TongariroNational
Park(有著名的東湯加里羅步道徒步),惠靈頓Wellington等地。到了南島下渡輪後,還可以去南島北段的尼爾遜Nelson玩和亞伯塔斯曼國家公園Abel
TasmanNational
Park,最後走南島環島。這個路線,特別趕路需要16天,稍微玩好點兒,需要18-20天,我走過2回,但是一般人不會有這么長的假期。如果壓縮到14-16天,那南島精華的景點,就需要壓縮。有關紐西蘭南北島穿越自駕路線,請關注我後期關於紐西蘭的自駕攻略。
3、為什麼不去福克斯冰川那邊?
原因是:福克斯冰川和附近的弗朗茲約瑟夫冰川FranzJosefGlacier沒有庫克山國家公園里的塔斯曼冰川Tasman
Glacier(可以去網路一下)。另外,它們的角度都很低,只有坐直升機或直升機+冰川徒步才可以看到,很貴,基本1800元-2500元每人起。如果你只是走到冰川的盡頭,只能看到冰川的尾巴,因為兩個冰川角度太低。還有,這里因為住宿比塔斯曼冰川那邊多,所以國內的大巴旅遊團也來這里,你懂的。
在庫克山國家公園MountCookNationalPark玩的時候(胡克山谷步道HookerValley
Track),免費就可以看到好幾條冰川,如胡克冰川等,它們雖小,但是你不用花錢。如果不差錢,這里的塔斯曼冰川Tasman
Glacier也有坐直升機或直升機+冰川徒步的活動。所以,我們一般走庫克山國家公園。不去福克斯冰川那邊。其實這幾個冰川都是庫克山頂流下來的,2條流向了庫克山西側,幾條流向了庫克山東側。