如何去紐西蘭路線
① 運城到紐西蘭怎麼去
坐飛機。運城到紐西蘭具體步驟為：
先乘坐高鐵在運城去北京大型國際機場。
2、再由北京大型國際機場去紐西蘭首都惠靈頓。惠靈頓(英語：Wellington）是紐西蘭的首都，位於紐西蘭北島西南端，人口約45萬，是北島南部的主要人口中心，也是惠靈頓地區的行政中心。
② 紐西蘭自駕游駕車攻略2018
去紐西蘭駕車旅行要注意的還有一些多，這一片應該是可以給大家提供幫助，所以大家再去紐西蘭自駕的時候還是要注意這些，祝大家旅遊愉快。
自駕租車
整個旅途輕松自由，去自己想去的地方，而且沿路風光絕美，隨走隨停隨拍。尤其是多人一起出行，費用share起來，優勢明顯大於其他交通方式。當然，除非是想要一些特別的體驗，比如觀景列車或者徒步什麼的。
說起租車，這次依然選擇了在租租車這個平台上租。在他家租過好幾次車，感覺每次自己都能整點問題出來，但每次找他們，都能很閉緩積極地幫我們和租車公司溝通解決問題，所以整體感覺他家的服務還算蠻靠譜的。而且因為是國內租車平台，溝通零障礙，尤其適合英文不大好的人。我們這次途中也出問題了，嗯，居然很詭異地把車鑰匙給弄丟了。和他們客服聯系後，有幫我們和租車公司溝通，最終雖然也出了點小誤會，但也算圓滿解決。
租租車官網www.zuzuche.com
盡管從北島到南島，是可以直接租部車上輪渡過到對岸的。但我們整個旅程時間並不算多，在北島呆的時間尤其不長，我們的決定最終是從奧克蘭直接坐飛機到基督城的。所以，根據我們的這個行程安排，我們在北島和南島分別租了兩次車，分別在奧克蘭和基督城的機場提車還車。
01
車型選擇
在網上提前預定時，我們選擇的車型都是豐田的Rav4，屬於中型SUV級別。不過在南島基督城提車時給我們升級成了更大的漢蘭達。
奧克蘭
選擇Rav4的主要原因有二。
盡管做過功課，紐西蘭的大部分路況基本都是非常好的。但如果要去一些偏遠一點的地方，也可能會經過一些碎石路段，比如我們想去的天堂鎮，所以還是想租個底盤稍高一點的車子。
不過另一個原因可能才是更主要的原因，因為我們三個人帶著三個29寸的大箱子，小一點的車子的話，放不下啊。帶著大箱子也是沒有辦法的事啊，畢竟初春天氣咋暖還寒，晝夜溫差也很大，尤其考慮到晚上要出門拍銀河拍星空拍延時什麼的，所以冬天佔地方的厚衣服還是得帶著，可不想被凍傻了。再加上女生出門各種麻煩(對於這點我一向很有自知之明)，帶的東西終歸不會少。租Rav4感覺還是很明智的，車尾打豎排排放，剛好能放下我們的三個大箱子，一點多餘的空間都木有了。
紐西蘭南島
至於南島的漢蘭達，車尾好判空間就有富餘了，不管打橫打豎，三個箱子怎麼放都行，還能明顯感覺在裡面晃盪。我那個箱子的萬向輪尤其靈活，第一天打豎放的，停車打開車尾箱時，居然居然。。。居然，額，整個箱子就這么直接滑下來重重地掉地上了，而當時地面都是碎石，那一剎我心都碎了。於是箱子很無奈的又被劃花許多了，而她倆的箱子依然居高臨下的立在車尾箱里。我心裡一陣哀嚎，還好沒砸到腳。
02
租車公司
對於租車來說，我們一般首先是選定哪個車型，其次才是選哪家租車公司。在租租車平台上搜索車型後，經過比對，我們最終南北島都選擇了在Europcar租車。倒也不是刻意要選同一家公司，就是剛好覺得兩部車的價格和評價都ok，於是就選了他家。
Europcar也算比較出名的租車公司了，國際連鎖，到處都能見到它的身影，口碑也還是不錯的。
03
提車/還車
我們兩次都是下了飛機直接在機場櫃台提車，很方便。人也不多，但是沒有傳說中的中文服務，接待的工作人員都是老外，態度都很nice。
提車手續不復雜，簽合同，登記信用卡和駕照信息，講解一些注意事項，然後就拿到車鑰匙，我們自己去相應的停車場取車。停車場被各大租車公司劃分了地盤，每個公司占據一塊地方，我們根據指示，找到車子就可以開走了，不用驗車，也不需要交押金什麼的。
還車的時候，直接把車子停到機場停車場相應租車公司的停車位上就可以了。然後把鑰匙還到櫃台，如果時間較晚或者太早，櫃台沒有人上班的話，可以直接放到櫃台的鑰匙盒子里就行。
很幸運的是，我們南北島兩次拿到的車子，車況都很新，都只走了幾千公里。對於我這種強迫症嚴重的處女座來說，不能更好。對了，我們一共登記了2個駕駛者資料，這樣可以輪流開車，木有額外加錢。
04
注意事項
提車時工作人員提到的注意事項主要有：
1.租車期限，不要超時了
2.加什麼油，有分汽油和柴油別加錯了
3.還的時候，記得加滿油才還車
4.小心駕駛，blahblahblahblah。。。。。
關於滿油還車這點說明一下，一般取車的時候車子都是滿油的，所以租車轎襪模公司會要求必須加滿油才還車。如果還車時沒有加滿油的話，事後租車公司會在信用卡里扣費的。我們奧克蘭還車因為趕飛機，所以沒有加滿還車，後來扣掉了一點油費，但也不是很多啦。
另外，如果車子太臟的話，建議洗了車再還。
?右舵駕駛貼士
考過駕照的人都應該清楚交通規則，而這些規則在全世界其實都大同小異，只不過在國內大家遵守得可能沒那麼好啦。但是在國外自駕，尤其在發達國家，一定要認真遵守這些交通規則。這不僅僅是素質問題，更是需要嚴肅對待的安全問題。
而紐西蘭，沿襲了英國的駕車傳統，右舵駕駛。和我們剛好方向相反，所以一些交通規則和國內也剛好相反，這讓駕駛體驗和平時大不相同，一定要特別留心，小心駕駛並盡快適應。
注意事項
01
盡快習慣左側行駛
毫無疑問，必須靠左行駛!
畢竟我們日常習慣了右側開車，有時候潛意識就是想開到右邊去。在紐西蘭自駕，首先一定要克服這個開車習慣。一開始的時候最好在車少的路段適應一下左右，習慣了才開上大路。油門和剎車和國內沒區別(有區別就完蛋了)，但雨刮和轉向燈是相反的，怕是有不少人一開始開右舵車的時候都會兩者傻傻分不清。特別注意右轉的時候，因為慣常的駕駛習慣，很容易潛意識里就想開到右邊車道，但真開過去就成了逆行了。所以，方向這件事是首先需要克服和適應的，千萬千萬不要逆行。
02
任何時候都不要超速，不要有僥幸心理
很不幸，這次我們就遇到超速罰款了，之後就很乖的再不超過時速100了。反正不管有沒有攝像頭和警察，都不要超速，不要有任何的僥幸心理，即便四周茫茫荒野，指不定警察就從哪裡冒出來了(真的是突然冒出來罰我們款的)。一般城市或小鎮限速時速50公里，離開城鎮後，即便是高速，也不能超過100公里。基本上在每個城鎮入口處都有個限速的牌子，要看好數字，進入城鎮前一定要減速。如果遇到雨霧天氣，更要減速慢行。
03
所有人都必須系安全帶，包括乘客和司機
不管是前排還是後排，不管乘客還是司機，一句話，所有人都必須繫上安全帶，否則會處以罰款的。如果是兒童，還必須使用兒童座椅。
04
不要隨意在路邊停下來，除非有觀景台或停車區
正所謂一步一景，美景處處皆有，但我們可不能隨意就停車，更不能停在路中間。一定要看好了有寫著Look
Out字樣的觀景台或者有停車區的地方才可以減速停車，減速前一定要留意後面是否有車，停車一定要離馬路盡可能的遠一點。其實，在美景中駕駛本身就是一種享受，不見得非得見景就停了。
05
清楚過環島的規則，並正確地打燈
紐西蘭有不少環島，本地人過環島的車速都很快，所以過環島時一定要注意規則，如果錯了就很容易出問題。首先，我們進入環島時，潛意識總是往左邊看，在這里一定要改過來變成往右看，要讓行右邊車輛，讓他們優先進入環島，然後自己再進入。進入之後，根據出口位置打相應的轉向燈。第一個出口(左邊出口)，進環島時就要打左燈。第二個出口(直行出口)，進環島後不用打燈，出環島時要打左燈。第三個出口(右邊出口)，進環島後打右燈，出環島時要打左燈。燈一定不要打錯了，因為會影響後面車的判斷。
06
千萬不要疲勞駕駛，累了就換人開
不要長時間一個人開到底，建議隔一段時間就換人開。再厲害的車神，也會有疲倦的時候啊。尤其是南島有著不少臨著懸崖的陡峭盤山路，更是注意適時換人，並且開車的人一定要打醒精神，不要逞強。
07
見到行人一定要避讓，不管有沒有斑馬線
許多行人看都不看車，所以車子一定要看人，並停下讓行，對於騎自行車的也是一樣。這點和國內有點相反，事實上，國外大都是這樣，特別發達國家。在國內過馬路，我自己也是習慣讓車子走先，因為許多車子不會讓人的，等我自己開車的時候讓行人走，許多人還不走呢。所以這點在國外自駕時要分外小心。
08
注意對方司機的反應
有時候如果實在搞不清楚是該讓行還是該走，那就留意下對方司機的反應，他如果明顯是在等候，那就走，否則就等待讓他先走。在會車讓車時，司機之間互相打招呼表示感謝也是一件有禮貌的事情。另外，還可能有時候對方司機會對著你晃大燈，這不一定是惡意，很有可能是前方有交警或事故，要注意小心行駛。
09
殘疾人車位/私人車位不要停
即使找不到停車位，也不能停在殘疾人車位或者私人車位(Private)上，這個道理不用多說了。不過許多人的心理就是找不到車位啊，我就停一下怎麼了。在奧克蘭的時候，就見到有人硬要停殘疾人車位，別人怎麼說也不聽，後來酒店前台明確說不可以，然後帶著去找別的車位了。其實就是一個素質問題，在國外一定一定要遵守規則啊。
10
注意動物出沒，要小心避讓
留心路上可能會出現的動物，比如小羊羊之類的，甚至有時候是笨笨的鳥，它們的反應有時超遲鈍的，根本不怕車。所以看到它們要減速避讓，當然減速前也要留意後車的車速。有些地方會有黃色路牌提醒。
除了上訴所說的幾點外，更重要的當然是嚴格遵守交通規則。
有紅綠燈時一定要嚴格遵守紅綠燈，沒有紅綠燈時要嚴格遵循讓行規則。事實上，除了城市，尤其在南島很少見到紅綠燈，好像只在基督城有，所以讓行規則一定要熟悉。
01
紅綠燈規則
1)紅燈時，必須停。
2)紅燈時，禁止左轉。(和國內有差異，國內許多地方紅燈可以右轉)
3)黃燈時，除非行駛到很接近路口，一旦停車會造成危險，否則必須停車。
4)綠燈時，小轉彎的車子讓大轉彎的車子先走，和沒有燈時剛好相反。
02
交叉路口沒有紅綠燈時的讓行規則
1)看看車子前面路面的劃線，有劃線的讓沒劃線的先走，劃黃線的讓劃白線的先走。白線意思是讓行(giveaway)，黃色意思是停車(full
stop)。
2)轉彎車輛一定要讓行直行車輛，除非直行車輛前面有giveaway標志或著有線。
3)大轉彎的車子讓小轉彎的車子先走，和有燈時剛好相反。實在搞不清楚的話，建議看看對方的反應，如果對方不動，就直接走，如果對方正在轉彎，那麼就等等吧。
4)小路出大路的時候，一定要停在路口往右看清楚，沒車了才走。
5)環島讓行，上文有詳細說明。
03
其他讓行規則
1)一定要避讓右邊來車。
2)變道一定要提前打燈，確認後方沒有車輛才變道。
3)下坡車輛讓上坡車輛先走。
4)見到Stop標識，不管有沒有車都一定要停下來至少3秒，觀望讓行所有其他車輛，之後在確認安全的情況下才可通過，否則屬違法。
5)見到GiveAway標識，不管有沒有車，都必須減速觀望甚至停車讓行所有其他車輛，在確認安全後才可通過。
6)避讓自行車及自行車道。開車接近騎自行車者的時候要放慢車速，確保安全才超車，也不能駛上自行車道。
7)紐西蘭有不少單行橋，只允許一部車通行。遇見單行橋時要注意標識(上圖右一)。如果大箭頭在自己這一方，可以先行。如果紅色箭頭在自己這一方，即使先達到橋邊，也需要停下來讓對方的車輛先行。
8)讓行特殊車輛。有警車消防車救護車在後面的時候，要在安全情況下靠左側路邊行駛或停車，把右邊車道讓給特殊車輛。
04
超車規則
1)盡量在超車道上超車。紐西蘭大部分公路都是雙向單車道，但是每隔一段路會提供超車車道，保持點耐心到達超車道後再進行超車。超車車道會有PASSING
LANE的標識。
2)超車前一定要看清楚，保證安全的情況下右側超車。
3)黃線一定不可超車，白色虛線在保證安全的情況下可以超車。
4)如果自己速度較慢，最好開在最左側靠邊減速或者停在路肩，打燈示意，讓其他的車子超過去。
5)轉彎處不可以超車。
05
停車規則
1)此行大部分時間不在城市，在景區入口和路邊的觀景台，都可以免費停車。
2)在城市裡面，有些路邊可以免費停車但要要留意是否有路牌註明了時間限制，商場也可以免費停車，一般都能找到車位停車。如果實在找不到車位，也可以進一些付費的停車場，費用並不會太貴。
3)住宿的地方，尤其是motel，一般都提供免費車位可以停車，建議在預定的時候提前確認好。
06
一些標識的含義
1)STOP停車至少3秒，讓行所有車輛
2)GIVEAWAY減速觀望甚至停車，讓行所有車輛
3)NOENTRY單行道，禁止駛入
4)KEEPLEFTUNLESSPASSING除非超車，否則一律保持最左側行駛
5)TEMPORARY+數字紅圈臨時限速
6)CLEARWAY+時間此時間內保持道路暢通，不可以在此停車
7)ACCIDENT必須減速到時速20以內
總之，為了安全起見，不要違反任何交通規則。而且據說在紐西蘭，路上的車輛也會舉報違規的車輛，後續的事情想想都會很麻煩。為了避免任何這些麻煩，愉快地享受我們的旅途，最好的方法就是小心駕駛，乖乖地遵守規則!
附上相關網址，建議下載紐西蘭各種官方製作的的PDF自駕指引。
紐西蘭自駕安全實用手冊(非常詳細，建議下載備用)
http://www.newzealand.com/travel/library/x72070_6.pdf
紐西蘭交通管理局海外司機說明手冊
http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/driving-in-nz/docs/driving-in-nz-simplified-chinese.pdf
自我安全評估測試
http://www.newzealand.com/travel/library/v13789_6.pdf
冬季自駕注意事項
http://www.newzealand.com/cn/feature/winter-driving-tips
紐西蘭旅遊局自駕相關頁面，含視頻短片
http://www.newzealand.com/cn/feature/driving-in-new-zealand
紐西蘭交通局網站
http://www.nzta.govt.nz/traffic/index.html
掃盲
1、沒有一個月以上的假期，不要走澳新連線
個人不建議去紐西蘭玩，走澳新連線，這種安排，貌似只是大巴團才會走的路線，目的只為多去個幾個國家而已，就像一個老外來亞洲玩，10多天走中國
日本一樣，完全的走馬觀花。澳洲本身就很大，稍微玩好點，比如去大洋路GreatOceanRoad、大堡礁GreatBarrierReef、黃金海岸Gold
Coast等地，就要16天以上(而且不輕松)。如果加上紐西蘭，那隻能是蜻蜓點水的看看。除非你一次有一個月以上的假期。
2、紐西蘭主要玩北島+南島
北島奧克蘭Auckland是主要的入境口岸，加上霍比屯HobbitonMovieSet(霍比特人系列電影拍攝地)、懷托摩螢火蟲洞Waitomo
Glowworm
Caves(全世界9大自然奇跡之一)在北島，所以，北島不建議錯過。但紐西蘭旅遊的精華主要在南島(詳見後文)。所以，我建議第一次去紐西蘭旅遊的同學，走南北雙島路線。
3、關於紐西蘭南北島之間，是飛還是坐渡輪?
個人建議，如果你的時間在14天以內，那沒必要做渡輪穿越庫克海峽，從北島到南島。因為南北穿越的路線，耗時較多，沿途會有很多重復的地方，這個後文中詳細說明。而且，多數租車公司不允許北島取車，南島還車。即使你在預定時，是北島取車，南島還車。他們實際上會讓你在北島結束後，上船前，把車還在惠靈頓碼頭，坐渡輪到南島後，在皮克頓港口再重新取車。
答疑
1、為什麼在庫克山住2晚?為什麼不住在蒂卡波湖?
庫克山地區(包括福克斯冰川暗黑星空保護區觀星)水汽大，經常降雨或者起大霧，一是沒法坐飛機看冰川，徒步參觀也受影響(一年一半時間在下雨)。所以安排2晚，這樣，機會更多一些。而且，庫克山地區有暗黑星空保護區，是完美的觀星地，很容易就可以看到璀璨的銀河。安排2晚，觀星的機會也多。(後文會有詳細描述)
蒂卡波湖距離庫克山不遠。訂不到房，住哪兒都行。但蒂卡波湖Lake
Tekapo和它前面的好牧羊人教堂，路過參觀15-30分鍾即可，雖然很美，但就是一個湖而已。如果住在這里，參觀完，沒什麼事兒可幹了。庫克山這邊可玩的項目很多。美麗的普卡基湖(魔戒五軍之戰拍攝地)也在庫克山這邊。
2、為什麼不是北島開車去南島呢?
這樣還可以經過陶波湖LakeTaupo，湯加里羅火山國家公園TongariroNational
Park(有著名的東湯加里羅步道徒步)，惠靈頓Wellington等地。到了南島下渡輪後，還可以去南島北段的尼爾遜Nelson玩和亞伯塔斯曼國家公園Abel
TasmanNational
Park，最後走南島環島。這個路線，特別趕路需要16天，稍微玩好點兒，需要18-20天，我走過2回，但是一般人不會有這么長的假期。如果壓縮到14-16天，那南島精華的景點，就需要壓縮。有關紐西蘭南北島穿越自駕路線，請關注我後期關於紐西蘭的自駕攻略。
3、為什麼不去福克斯冰川那邊?
原因是：福克斯冰川和附近的弗朗茲約瑟夫冰川FranzJosefGlacier沒有庫克山國家公園里的塔斯曼冰川Tasman
Glacier(可以去網路一下)。另外，它們的角度都很低，只有坐直升機或直升機+冰川徒步才可以看到，很貴，基本1800元-2500元每人起。如果你只是走到冰川的盡頭，只能看到冰川的尾巴，因為兩個冰川角度太低。還有，這里因為住宿比塔斯曼冰川那邊多，所以國內的大巴旅遊團也來這里，你懂的。
在庫克山國家公園MountCookNationalPark玩的時候(胡克山谷步道HookerValley
Track)，免費就可以看到好幾條冰川，如胡克冰川等，它們雖小，但是你不用花錢。如果不差錢，這里的塔斯曼冰川Tasman
Glacier也有坐直升機或直升機+冰川徒步的活動。所以，我們一般走庫克山國家公園。不去福克斯冰川那邊。其實這幾個冰川都是庫克山頂流下來的，2條流向了庫克山西側，幾條流向了庫克山東側。
③ 紐西蘭旅遊路線規劃表(二)
紐西蘭是一個旅遊資源非常豐富的島國，去之前要做好新鮮的攻略。的我在這里為大家整理了紐西蘭旅遊路線規劃表(二)，歡迎閱讀。
第一站基督城—-凱庫拉住宿：凱庫拉
里程數：182公里，google顯示2.5h，實際4h
游覽線路：基督城城區 — 凱庫拉
上午從奧克蘭飛基督城。
下午三點左右，從基督城城區出發前往凱庫拉。由於剛拿到車不久，下午兩位男士開車都小心，加上這一路正好是之前紐西蘭地震區域，公路有部分在維修，所以不得不往山路里繞，一路經過海岸、山脈、田園、海灘等不同風景，所以基本我們花費了四小時，從基督城開到凱庫拉，入住度假村休息，看到了最美的火燒雲。
在這里，你可以參加或體驗很多出海活動，比如出海觀鯨或觀海豚，再比如我們選擇的凱庫拉海釣活動。
第二站凱庫拉—基督城—蒂卡普 住宿：蒂卡普
里程數：402公里，google顯示5h，實際6-7h
游覽線路：凱庫拉海釣— 蒂卡普 — 觀星之旅
不可錯過：凱庫拉海釣、蒂卡普星空
戶外運動是最挑天氣的，我們在凱庫拉的第二天上午由於風浪太大，海釣活動取消。但我們仍然在海邊有名的bbq燒烤店美美的吃了一頓龍蝦宴，也不枉我們特意繞路前往凱庫拉。下午一點出發，凱庫拉到基督一路的山路加上下雨天氣，晚上七點左右才到達蒂卡普，深夜觀星。
蒂卡普是有名的星空小鎮，在這里不能錯過觀星之旅，你可以參加旅行社組織的觀星團。
當然，也可以自行前往好牧羊人教堂附近拍攝星空。觀星活動與天氣緊密相關，索性我們運氣很不錯，第一次看到漫天繁星只能用驚艷來形容，可以看到北半球沒有的南十字星(天空中最亮的星)。
足夠幸運的話，還能欣賞到南極光那五彩變幻的光影合奏，我們自欺欺人的認為我們看到南極光。南極光一般只能在南島的南半端看見，蒂卡普湖、但尼丁、皇後鎮、南部地區和斯圖爾特島等地都可觀賞到。
第三站蒂卡普—庫克山—蒂卡普 住宿：蒂卡普
里程數：214公里，單程google顯示1h15m，實際1h 15m
游覽線路： 普卡基湖 -- 庫克山 --蒂卡普湖 -- 好牧羊人教堂
不可錯過：庫克山20公里胡克步道徒步、高山三文魚、蒂卡普湖、好牧羊人教堂
擁有前兩天的開車經驗，從這天起，我們實際行車的時間基本與地圖顯示的時間基本吻合了。今日的行程庫克山徒步，沿路會經過美麗的普卡基湖，新鮮的高山三文魚不要錯過。沿途被冰雪覆蓋的高山、平坦的高低和農田交織成一幅幅美景。
庫克山是紐西蘭南島著名的徒步地點，我們選擇了經典的胡克步道徒步，來回20公里，4個小時，一路雪山、綠地、瀑布、小溪，走到底是冰湖，湖面有浮冰。
庫克山歸來前去蒂卡普湖，被高聳入雲的阿爾卑斯山環繞的蒂卡普湖擁有寶石般清澈湖水，位於湖邊的牧羊人教堂也鼎鼎有名。
第四站蒂卡普—瓦納卡—箭鎮—皇後鎮 住宿：皇後鎮
里程數：266公里，google顯示3.5h，實際4h
游覽線路：約翰山 — 約翰山早餐 —瓦納卡learn to fly — 箭鎮 —皇後鎮天空纜車自助晚餐
不可錯過：約翰山、箭鎮、皇後鎮天空纜車自助晚餐
早上從蒂卡普出發前往「戶外天空」皇後鎮，在約翰山享用完美美的早餐，俯瞰兩湖後，先驅車到達瓦納卡參加開飛機體驗，之後沿途在「淘金小鎮」箭鎮稍微停留後前往皇後鎮。
晚上八點前到達天空纜車，享用美味的自助晚餐(需提前預定)，俯瞰皇後鎮美麗的夜景。
第五站皇後鎮—格林諾奇—天堂鎮—皇後鎮 住宿：皇後鎮
里程數：140公里，google顯示46Min，實際1h
游覽線路：皇後鎮跳傘 —瓦卡蒂普湖 — 格林諾奇 — 天堂鎮 — 皇後鎮
不可錯過：跳傘、自駕天堂鎮
上午參加皇後鎮跳傘或滑翔傘運動，為旅行留下難忘的經歷。
下午沿著美麗的瓦卡蒂普湖，一路開往前往傳說中的格林諾奇以及天堂鎮，尋找指環王中的中土世界。相信我，雖然你到天堂鎮了，但天堂之路是沒有盡頭的，你一直開下去就會穿越阿斯帕林山，一路開到西海岸。所以當你到了天堂鎮後，可以酌情回頭是岸了。
第六站、皇後鎮休閑一日住宿：皇後鎮
④ 怎麼去紐西蘭旅遊紐西蘭旅遊交通攻略
去紐西蘭的交通是很讓人發愁的事情，但是架不住紐西蘭的景點美呀，現在小編還是和大家說說紐西蘭景點的一些相關事項，感興趣的可以去看看的呢。
大交通
前往紐西蘭南島滑雪，絕大部分人會把皇後鎮作為第一個目的地，飛抵皇後鎮機場自然是不二之選。從國內出發到達皇後鎮，必須經過轉機，其中奧克蘭和悉尼是比較主流的轉機地點。
北京，上海，廣州，香港，深圳，成都等地如今都有直飛奧克蘭的航班，直航的飛行時間約11小時，加上轉機皇後鎮的時間，單次旅行約在14-16小時左右。在沒有航司促銷的情況下，國內往返紐西蘭的機票在7000-10000人民幣左右，遇上大促時有可能低至3000-5000，多關注航司的優惠信息，有助於第一時間搶到折扣票。
如果搜索機票時遇到聯程時間不理想或價格過高時，不妨考慮搜索中國-奧克蘭/悉尼的直飛航班，再單獨購買紐西蘭航空，澳洲航空，捷星航空等轉飛皇後鎮的航班，增加旅途的靈活度。(過境澳大利亞時記得要注意過境簽證問題)
落地皇後鎮機場後，就能方便的買到上網卡(也可以在國內提前淘寶購買)
小交通
自駕
從皇後鎮機場落地後，滑雪之旅才算正式開啟。自駕是游覽紐西蘭最好的方法，不過在冬季自駕滑雪，需要格外小心。在皇後鎮機場就可以找到大量的租車行，由於旺季租車需求高，提前在網上預訂好車輛是非常建議的，中國駕照可以在紐西蘭租車，建議准備好英文翻譯件。紐西蘭是右舵左行，與國內相反，這點上各位老司機要時刻保持警惕，每年因逆行導致的自駕事故發生率都不低。
紐西蘭的冬季天氣情況捉摸不定，路面結冰，積雪，雨霧天氣時有發生，因此租車時一定要要求或加訂防滑鏈。滑雪場每天也會發布路況報告，告知上山的道路是否開放，兩驅或四驅車輛的雪鏈建議要求。
紐西蘭南島滑雪場的路況比較難開，不少滑雪場都有未鋪的土路。道路情況多變，有的比較寬闊且有護欄，有些則又急又窄且沒有防護欄，讓你開的膽戰心驚。一旦遇上雨雪天氣，就更考驗駕駛技術了，泥濘濕滑的路況，雪鏈的裝卸，高峰期的堵車和會車，雖說紐西蘭是自駕聖地，但滑雪自駕這件事情絕不是一件輕松的小事，說是中土世界的小冒險也不為過。建議各位租上一輛四驅SUV，搭配防滑鏈，能夠更好的保證上下山的安全。
關於防滑鏈：在指定的裝卸點工作人員也會對新手給予幫助，但建議各位一定要學習如何裝卸防滑鏈。
紐西蘭大部分雪場的停車都是免費的，與此同時停車位也都比較緊張，出發晚了就只好停在距離纜車站較遠的停車場，再步行或者搭乘雪場的接駁車。一個讓人頭疼的事就是泥巴，趕上雨雪天，停車場泥濘不堪。如果你恨誰，就讓他穿著漂亮的雪服摔上這么一跤吧。
這里將路況形勢描述的嚴峻了一些，但絕不是危言聳聽。17年8月中，一輛通向Mt
Hutt的車輛就差點被雪崩推下山崖，拋錨和打滑事故也時有發生。如果你對自己的車技和安全駕駛知識自信，自駕是在紐西蘭滑雪靈活且經濟的旅行方式，十分推薦。如果不夠自信，還是盡量搭乘便利的公共交通為好。
公共交通
紐西蘭的公共交通也不復雜。皇後鎮機場距離鎮中心僅15分鍾車程，搭乘計程車和公交大巴都非常方便。對於有雪具的朋友來說，推薦使用Super
Shuttle服務，接送上門的同時還可以拼車，價錢也算平易近人。具體信息可查詢官網：supershuttle.co.nz
在紐西蘭各大機場都有服務的SuperShuttle
皇後鎮和瓦納卡市中心都不大，靠步行足矣。計程車和公交巴士也非常容易搭乘，這里不做過多贅述了。相比這些，大家最關心的應該就是通往各個雪場的滑雪巴士了。
上文提到的南島五大商業滑雪場都在皇後鎮，瓦納卡和基督城有相應的滑雪巴士往返滑雪場。這些巴士或由雪場官方運營，或由巴士/旅行公司運營，大多從市中心或熱門地點出發，具體的乘坐信息在下文中會按滑雪場羅列。
⑤ 春節去紐西蘭遊玩路線+攻略
紐西蘭這個地方可能並沒有特別多的人去過，但是聽應該都是聽說過的吧，在這里遊玩的話還是要做好攻略的，畢竟人生地不熟的，本篇就來跟大家說一說。
2.14北京->奧克(飛機)
在飛機上，沒什麼可說的，如果能選的飛機的話，盡量坐787-9.
2.15奧克蘭：懷托摩，霍比特屯(一日游)
這條路線我走過，我當時是早上橋臘快十點才從奧克蘭出發，一路走走停停，中間還在蛤蟆屯逗留了一下，剛好趕上霍比特的倒數第二班團，時間上肯定是夠得。這里說一下，霍比特屯並不是隨便逛得，隔一段時間有一班車，是跟著導游一起走的，中間不能離隊，要是沒趕上只能等下一個團了。懷摩托你應該是指的螢火蟲洞吧，也是有導游帶著，會坐在船上帶你參觀，我記得差不多是半個小時。這兩個景點結束，我覺得你應該回奧克蘭吧?如果回明天還要走回頭路，所以建議直接開到Rotorua，我上次是這么走的，具體時間記不住了，正好是晚上吃飯的時候到了。專門來旅遊應該不會到10點才出發吧，我覺得你們應該下午三四點就能到Rotorua,這時候還能在附近逛逛，爸爸去哪兒在這里錄過節目，可以看看有沒有想去的景點。我看你在皇後鎮有纜車的項目，Rotorua也有纜車項目，同一家公司運營的，形式差不多，自助的菜品也差不。只是看的風景不一樣，個人感覺皇後鎮更漂亮，不過皇後鎮觀景的地方也很多，可以現在就體驗纜車，覺得好皇後鎮再去一次也可以。晚餐基本就是山頂自助了，吃完飯附近逛逛，去Polynesina
泡個溫泉，然後睡覺。這一天其實主要在車上，就是到霍比特屯要下來走，父母應該不會很累。
2.16奧克蘭：懷歐塔普Wai-O-Tapu(一日游)->基督城(飛機)
懷歐塔普是在Rotorua和Taupo中間的一個景點，如果你早上從Rutorua出發，很快就能把這個點逛完了，再去這個景點的路上還有一個泥漿池，順路的，拐個彎就到了。泥漿池不收門票，懷歐塔普是要門票的。我不知道你是打算從Taupo到基督城還是從奧克蘭到基督城?從Taupo到基督城是最順路，繼續往Taupo開，午飯可以在Taupo的蝦場吃蝦，下午附近逛逛，晚上飛機到基督城。如果是回奧克蘭，現在就要返程了，看你具體時間，中間可以在Rutorua再選個景點，時間緊就直接回去了。從奧克蘭到基督城的機票一般都比較便宜。
2.17基督城->蒂卡普(3小時，1號公路-》79號-》8號，自駕)(好牧羊教堂、約翰山觀星、蒂卡普湖)
這個是經典的路線，感覺沒什麼好說的，一路看風景，不用很著急。注意行車安全就行了。肯定要觀星的，所以晚上住在這里，帶著父母也不要太累，基本上一路在車上。
2.18蒂卡普->普卡基湖->庫克山(cookconnection)
2.19庫克山->twizel(cookconnection)：三文魚農場->143公里8號公路瓦納卡(巴士/自駕)
這兩個一起說了，行程沒有問題。庫克山的風景非常好，唯一一點要說的是看你是帶著父母，所以選在徒步路線的時候要注意體力，有些地方很難走，不常鍛煉的年輕人走都很費勁。有個直升機的項目不錯，可以體驗一下。當然還是安全第一，量力而行。
2.20瓦納卡：瓦納卡湖、體驗飛機
瓦納卡湖很漂亮，一定要去的，坐在湖邊就很享受，我當時在湖邊睡了一下午。機場離瓦納卡湖不遠，自駕的話很快就到了，體驗飛機你應該是指的飛機自駕了，這個我沒在瓦納卡體驗過，不過在奧克蘭開過，從空中看風敏友滑景不錯，我覺得瓦納告孝卡應該比奧克蘭風景好，體驗更好。
2.21瓦納卡->皇後鎮：高山農場(巴士/自駕)
瓦納卡到皇後鎮建議走Cardrona那條路，中間可以在Cardrona
Hotel停一下，路上還有幾個觀景點，都在路邊，每個地方都可以停下看看。建議不要直接開到皇後鎮，先開到箭鎮。游覽完箭鎮以後可以去Kawarau的蹦極中心，這里是世界蹦極的發源地，就算不跳，去看看別人跳也很有意思。這樣的話，當天可能就趕不上去高山農場的船了。所以建議改成纜車，如果不坐纜車，就在皇後鎮中心轉轉，看看風景也不錯。所以今天的行程是瓦納卡+箭鎮+蹦極(可選)+纜車。今天開車比較累，走路也比較多，而且第二天要早起跳傘，建議早點休息。
2.22皇後鎮：跳傘、纜車
2.23皇後鎮：峽灣(一日游)
這天行程一起說，因為是可以互換的，主要看天氣。下雨或者風大就不能跳傘了。提前看好天氣，如果不能跳傘就改成峽灣一日游。我上次就是因為風大推遲了一天，建議訂最早的跳傘(第二第三批次也差不多)，這樣中午就能回來。跳傘的集合地點在市中心，也可以自己開車去，但是不建議，一是有一段路程，太累。第二就是跳完傘之後大多數人都頭暈，再開車會有危險。可以和家屬同乘一輛車，你父母也可以一起去。中午回來以後下午就可以去高山農場了，跳傘集合的地點步行就能去高山農場碼頭，不用開車。中間還有點時間，可以附近吃點好吃的，四處轉轉。皇後鎮風景很好，不會無聊。
峽灣建議跟團去，風景很好但是路不好開。不如跟團一起去，可以盡情享受。
另外還有一個地方就是皇後鎮OnsenHot
Pools，可以抽一天晚上去泡一泡。這個洋人很出名，是網紅產品，水質雖然沒有北島Rutorua的礦物質多，但是風景不錯。可以結束一天行程之後去放鬆一下。一定要提前預定，很火經常沒有位置。
2.24皇後鎮->奧克蘭(飛機)->北京(飛機)
沒什麼可說的，注意時間就好。
問題：
1.第一天從北京到奧克蘭是晚上7點了，按照現在的景點規劃，是不是沒有太大必要去奧克蘭市中心住?
奧克蘭機場離市中心車程也就二十多分鍾，而且機場旁邊住宿很少而且貴。如果為了第二天順路最好是住在南區，但是南區不安全。不知道你看沒看過有一個惡搞視頻，就是有人假裝恐怖分子扔炸彈，別的地方都被嚇怕了，到奧克蘭南區別人不跑反而把他揍了。所以還是不要去島人多的地方了吧。而且你來的時候是夏令時，奧克蘭要到九點才天黑，七點多還有太陽。加上你還有時差，個人經驗基本睡不著，建議還是到市中心住宿。奧克蘭早上是有點堵車，但是個人經驗出城方向總體還好，早點走不會耽誤行程。
另外如果沒換電子護照建議馬上換，可以自助入關很省時間。旅遊也不要帶違禁品，安檢也很快，如果不晚點，八點半就差不多到住宿的地方，安頓下來以後可以在附近再轉轉。
2.現在是瓦納卡住兩晚。按照我的行程，是蒂卡普多停留一天還是瓦納卡多停留一天，時間上更合適呢?
我覺得樓上說的很有道理，都不建議。可以提前回奧克蘭或者提前到皇後鎮游覽格林諾奇。
3.
難度差不多，都是高速路。瓦納卡到皇後鎮這段建議不走高速，很多人都說高速好走一點，但是我親身體驗是兩條路差不多。高速路況其實也沒有很好，也有幾個彎道，車速快而且沒有風景。走Cardrona那條路風景好，路況雖然沒有高速那麼好，但是車想多也少，遊客居多，開慢一點大家也能理解。那點就是連著好幾個發夾彎，不過限速都是15公里(好像還有5公里，記不清了)，這種車速難度也不算大。
4.沒看出區別呀?就是反著來了，路況差不多。
5.nakedbus貌似停運了?
ManaBus和NakedBus都要停運了。而且不建議做，很慢。
⑥ 自駕游想去紐西蘭旅遊，怎樣安排比較好
提前做好相關路線以及相關證件的准備
如果想去紐西蘭自駕游，那麼我們是需要提前准備好相關的有效證件，例如我們需要准備紐西蘭認可的駕駛證以及有效的簽證護照。隨後我推薦我們先去麥肯奇地區，因為沿路的自然景觀是非常吸引人的，而且在那裡我們一定能夠體驗到不一樣的紐西蘭旅遊文化。隨後我推薦懷塔金山谷，因為有著幾個非常美麗的湖，在湖邊進行遊玩是非常愜意的。基督城也是一個我們非常值得去遊玩的地方，因為在那裡我們能感受非常多紐西蘭當地的風土人情。
隨著人們生活水平的不斷提高，現在越來越多的網友朋友們都會開始關注到相關的旅遊文化問題，其中紐西蘭作為最受歡迎的旅遊國家之一。很多網友朋友們就在網上向我們咨詢一些關於紐西蘭旅遊的一些具體攻略和建議。針對這個問題以下是我的一些具體個人解答。
三：自駕游的相關准備
當我們決定去紐西蘭開展自駕游活動時，我們就必須先提前准備好相關的駕駛證件以及護照。並且提前准備好相關車輛。