紐西蘭南島大橋什麼時垮的
㈠ 紐西蘭南島和北島之間如何通過，是大橋還是隧道
輪渡，大約2小時，汽車可以，船上有吃，有表演，有個魔術不知道已經表演了多長時間了，要到南島時，進入相對窄的海道時，好多海豚從水中躍起，好看。
㈡ 紐西蘭南北二島之間，為什麼不修一座誇海大橋呢
紐西蘭位於太平洋西南部，是一個風景秀美、經濟發達的國家。紐西蘭主要由南北兩大島嶼組成。兩大島嶼之間隔著一條窄窄的庫克海峽，庫克海峽南北長205公里，最窄處僅23公里。不過雖然兩島相距不遠，但由於中間隔著庫克海峽，所以兩島之間往來都要乘船，可以說非常不便。很多人也許會感到疑惑，紐西蘭南北二島最窄處僅20餘公里，為何紐西蘭不建一座跨海大橋?
最後，紐西蘭是個民主國家，想要修建跨海大橋必須要得到國民認可。對於大部分紐西蘭人而言，他們不可能同意國家修建如此一座耗資巨大、使用頻率不高的大橋。紐西蘭大部分人口都集中在北島上，南島人口只有100多萬，即使南島人同意，北島人也不會同意。同時，紐西蘭人沒有修建跨海大橋的慾望，紐西蘭南北二島甚至連環島公路都沒有。紐西蘭人連公路都懶得修，不要說耗資巨大、使用頻率不高的跨海大橋。此外，修建大橋必然會破壞生態環境，這也是紐西蘭人不能接受的。所以，想要在庫克海峽修一座跨海大橋困難重重，甚至可以說根本無法實現。
㈢ 紐西蘭南北兩島之間，為何不架上一座橋
因為架上一座橋的話投入的成本太大了，而收益以及產生的影響卻很一般，所以也就沒有架橋了。現在的紐西蘭雖然說不如美國、沙特那樣有著豐厚的資本，但是在庫克海峽上架起一座橋來連接南島和北島的本錢還是能拿得出來的。但是紐西蘭卻沒有這樣做，而是繼續使用輪渡來讓南島和北島的車輛、行人來聯絡感情。其實仔細分析一下，紐西蘭這樣做也是有一定的道理的。
第三個原因就是紐西蘭的總人口數不多，而且居住相對集中，原本的輪渡能滿足人們通行的需求。紐西蘭的總人口也就五六百萬而已，而且四五百萬人都居住在北島上面，所以北島和南島的交往並不是非常的密切。即使修建了橋後，大橋的人車流量也是非常的有限，起不到很好的作用。所以紐西蘭也就沒有可以的在庫克海峽上面架一座橋了，而是繼續使用輪渡來作為載體。
㈣ 紐西蘭的北島與南島之間有跨海大橋嗎
目前還沒有，以後不知道
現在紐西蘭比較著名的跨海大橋是惠靈頓的港灣大橋
長度一公里多
如果要連接南北兩島
那要蓋個長度至少 30,40 公里的橋
工程可大了
㈤ 07年到現時為止全世界各國那一個地方發生了塌橋事故啊
2007年８月１３日１６時４５分許，湖南省湘西自治州鳳凰縣沱江大橋發生坍塌事故，造成人員嚴重傷亡。
2007年8月1日，美國明尼蘇達州一座跨越密西西比河的大橋發生坍塌。事故造成6人死亡。
●常州公路橋坍塌
2007年5月13日凌晨5時15分，位於常州境內的運村大橋轟然坍塌，幸未造成人員傷亡，只是水陸交通被迫中斷。
●北京順義新橋坍塌
2006年12月9日，北京市順義城區北側減河上一座懸索橋在進行承重測試時突然坍塌，約50米橋體連同橋上進行測試的10輛滿載煤渣的運輸車一起塌下，1名司機和2
名檢測人員受傷。
●甘肅岷縣垮橋
2006年5月16日上午10時49分，位於甘肅省岷縣縣城以北500米處，始建於1974年的省道306線北門洮河大橋突然全部垮塌。這座陪伴了岷縣人民32年的大橋的垮塌，造成4人受傷。
●江蘇揚州「3·11」塌橋
2006年3月11日早上7時，揚州市江都郭村鎮通揚運河上的一座大橋在拆除過程中轟然坍塌，致使9名民工落水，造成4死5傷。
●深圳龍崗塌橋
2004年6月14日凌晨3時許，深圳龍崗區坪地鎮年豐村通往坑梓鎮的矮江橋發生塌陷事故，幸無人員傷亡。估計事故與橋梁設計負重或當地地質構造有關。
●河南西平橋塌方
2000年10月20日，河南西平縣一座正在施工的「豆腐渣橋」路基突然塌方，3名無辜民工當場死亡。
●涪陵公路橋垮塌
2000年9月11日上午8時30分，位於涪陵至重慶的國道319線上的斜陽溪大橋突然垮塌，近30米長、7米寬的一段橋面發生整體垮塌，國家一級光纜、重慶至武漢長途傳輸光纜線中斷，涪陵至重慶道路中斷。
●瀘州浮橋沉塌
2000年8月20日上午8時許，四川省瀘州市境內的奈溪河發生一起浮橋沉塌事故，數十人落水，有7人失蹤。
●甘肅「7·24」垮橋
1999年7月24日，甘肅省岷縣北郊憩樂島公園的鐵索橋突然坍塌，致使32人落水，18人死亡。據查，該項目僅憑一次縣長辦公會的決議就匆匆上馬，並不聽水利部門勸阻而開放迎客。
●重慶綦江斷橋
1999年1月4日18時52分，橫跨重慶綦江縣新舊城區的一座步行橋突然整體垮塌，死亡40人，輕重傷14人。這座長約102米的中承式拱形橋，是綦江縣城主要的人行橋，建成還不足三年。
巴基斯坦南部城市卡拉奇1日發生一起塌橋事故，目前已經造成至少6人死亡，多人受傷，還有多輛汽車被壓在橋底下，扭曲變形。
美國《時代周刊》8月3日評出百年世界十大最惡劣塌橋事故，每次事故都是一個極深的血的教訓。
事故一：加拿大魁北克大橋二度坍塌
事故時間：1916年9月11日
坍塌原因：由於設計上的缺陷，導致橋體實際承載量遠低於設計承載量，幷導致該橋兩度坍塌。首次坍塌時間為1907年。
死亡人數：95人。
事故二：美國連接西佛羅里達州波因特普萊森特與俄亥俄州Kanauga的吊橋發生坍塌
事故時間：1967年12月15日
坍塌原因：歷時39年的高負荷運作，使得該橋靠近俄亥俄州一面的一個鏈環不堪重負而斷裂。
死亡人數：46人。
事故三：美國堪薩斯州海厄特-雷根西飯店的高架人行橋突然斷裂
事故時間：1981年7月17日
坍塌原因：當時橋上擠滿了人群，部分人們正在跳舞。建築學家認為一個原因是跳舞的人們有節奏的振動引發人行橋結構斷裂，另一個原因就是橋面人員過多，負荷過重。
死亡人數：114人。
事故四：美國康涅狄格州格林威治鎮米勒斯大橋坍塌
事故時間：1983年6月28日
坍塌原因：橋體一個鐵栓發生松動造成。
死亡人數：3人。
事故五：韓國首爾桑蘇大橋坍塌
事故時間：1994年10月21日
坍塌原因：大橋主幹的支持鋼筋在上午上班高峰時間突然斷裂，瞬間塌入漢江。大橋在維護過程中出現的焊接失誤及大橋的設計缺陷和施工建築期間的種種問題導致大橋坍塌。
死亡人數：31人。
事故六：重慶市綦江縣虹橋坍塌
事故時間：1999年1月4日
坍塌原因：調查顯示建橋使用的鋼筋質量有嚴重問題。
死亡人數：49人。
事故七：葡萄牙北部的Hintze-Ribeiro大橋坍塌
事故時間：2001年3月4日
坍塌原因：引起該橋坍塌的原因至今仍為確定下來，然而葡萄牙法官判處該橋的設計單位在在安全設計方面存有缺陷。另可能是由於該橋年久失修而無法經受連續幾日的暴雨而坍塌。
死亡人數：59人。
事故八：印度達曼西部沿海區域一座大橋坍塌
事故時間：2003年8月28日
坍塌原因：當時事故發生後，當地的居民在抗議中攻擊了政府建築，警方還在當地實行了宵禁。當地居民指責政府忽視大橋存有安全隱患的相關警告，具體坍塌原因不明。
死亡人數：25人。
事故九：西班牙格蘭納達Almu�0�9ecar地區的高速公路橋坍塌
事故時間：2005年11月7日
坍塌原因：跨徑為180英尺的橋面突然坍塌。
死亡人數：6人。
事故十：印度比哈爾邦帕戈爾布爾火車站附近一座150年橋齡的舊橋坍塌，地面一列火車被壓。
事故時間：2006年12月2日
坍塌原因：這座已經有著150年歷史的大橋年久失修，幷在被拆毀過程中坍塌。
死亡人數：33人。
㈥ 湯加大型火山噴發，紐西蘭受到海嘯影響，一起了解下紐西蘭
紐西蘭 是太平洋波利尼西亞群島中最大的一個島國，大洋洲第二大國家。
面積26萬平方公里，比中國雲南省小一點，南北最長距離1600多公里，
大約在8500 萬年前，紐西蘭從地球超級大陸中分裂出來，飄浮在南太平洋之上。（什麼是大陸漂移 點這里 ）
紐西蘭主要由 北島 和 南島 兩大島組成，面積佔了總面積的99%，兩島之間的最短距離為32公里。
還有150多個較小的島嶼零星散落在南太平洋上。
首都 惠靈頓 位於北島南端，惠靈頓是世界上最靠近南極的首都。
紐西蘭還是世界上企鵝種類最多的國家。
南島有3000多條 冰川， 留下大量冰川湖和峽灣，還有直升機冰川徒步供遊客燒錢。（什麼是冰川 點這里 什麼峽灣 點這里 ）
與世隔絕
紐西蘭距離世界大部分國家都很遠。
與南 太平洋群島 的 新喀里多尼亞 、 湯加 和 斐濟 相隔大約1000公里， 距離互相討厭的澳大利亞，至少有1600公里以上。
經歷了8000萬年的 與世隔絕 ，擁有獨特的動植物。
大約2000種土生土長的植物中約1500種是在世界其他地方找不到的。
在人類到來之前，唯一的哺乳動物是蝙蝠，沒有蛇類。
也是因為沒有兇猛天敵，很多在殘酷的歐亞大陸上活不過第二集的動物在這里倖存。
例如一億年前就在其他地方滅絕了的楔齒蜥。
因為沒有猛獸，唯一的天敵是老鷹。
紐西蘭進化出很多不會飛但會鑽洞的鳥，比如國鳥——長得像獼猴桃的 奇異鳥。
為了防止外部世界的動植物微生物給本地生物群落造成滅頂之災，紐西蘭 海關入境政策嚴格到變態， 登山鞋入境都要把鞋底的泥洗干凈。
毛利人
也是因為位置實在太郊區， 紐西蘭成為最後幾個人類定居的大型島嶼。
1300年前後，波里尼西亞群島移民才從南太平洋群島上劃著獨木舟遷徙而來，成為紐西蘭的原住民 毛利人。
今天，毛利人占紐西蘭總人口16%，
毛利人是波利尼西亞人的一種，也有學者認為毛利人有可能是來自於中國台灣。
他們還給這里起名字奧特亞羅瓦，意思是 長白雲之鄉。
毛利人見面打招呼喜歡碰鼻子，民風悍勇，傳說還吃過人。
喜歡跳一種 哈卡舞， 據說是古代部落之間用尬舞的方式震懾對手。
這種方式 健康 環保，所以紐西蘭人在 體育 比賽前都要尬舞，對手先蒙圈不知道是什麼操作。
地球力量
紐西蘭位於太平洋板塊與澳大利亞 板塊交界處， 地球最強大的力量主宰著這里。（板塊構造 點這里 ）
火山地震 活動頻繁，眾多火山在北島集中。
有一些火山還處於活動狀態， 湯加里羅國家公園 就是《指環王》末日火山的取景地。
公園里有各種徒步項目，難度都很大，對體力裝備要求很高。
每年地震400次，其中，里氏6級以上的地震每年1次。
在基督城可以看到人們為了紀念大地震遇難者，放在遺跡上的185把空椅子 。
還擁有豐富的 地熱資源， 懷奧塔普地熱世界被叫作惡魔的澡堂子。
還有一個每天定時噴發的間歇泉，唯一的缺點就是硫磺味道實在太臭了，狗覺得惡魔也受不了。
兩大板塊的沖擊，還在紐西蘭凱庫拉附近形成 深海溝， 吸引了喜歡在深海活動的 抹香鯨。
紐西蘭現在有成熟的 坐船觀鯨 活動，風浪特別大，看到鯨魚之前狗先暈船暈到武功盡廢。
山海傳說
板塊碰撞讓紐西蘭成為一個 多山國家， 山地和丘陵占土地面積的四分之三以上。
南島的一半面積被 南阿爾卑斯山 占據，海拔3000米以上的山峰19座，最高峰 庫克峰 3764米高。
可以種植的耕地很少，耕地面積只佔總面積的5.6%。
最大的平原是位於南島東部的坎特伯雷平原，出產了紐西蘭大部分農產品。
但至今，紐西蘭糧食都不能自給，需從澳大利亞進口。
最初，毛利人從熱帶帶來的植物都死光了，只能 靠捕魚狩獵為生。
他們經常捕捉一種比人還高的恐鳥吃，沒想到毛利人口味還挺重，直接把人家給吃滅絕了。
歐洲人來了
1642年12月， 荷蘭 探險家從印尼出發，到達紐西蘭的西海岸，並以荷蘭西蘭省的名字命名為紐西蘭。
還沒來得及上岸觀察，四個荷蘭水手就被毛利人幹掉，荷蘭人覺得這里土著太兇殘，不宜久留。
還把登陸地方叫作「兇手灣」，這就是今天紐西蘭南島西海岸的黃金灣。
一百年後，一個叫 庫克 的英國人比較精明，聽說毛利人不好惹就沒有來硬的。
找了個酋長搞搞關系，畫了地圖，北島和南島之間的海峽也被命名為 庫克海峽。
1788年，英國將紐西蘭劃入澳大利亞 新南威爾士殖民地 中。
盛產木材、鯨魚、亞麻、 還有中國有錢人最愛的海豹皮 ，這個新鮮海島很快吸引了很多 歐洲商人。
其中一部分是從英國送到澳大利亞的罪犯 ，來到紐西蘭的第一艘商船名叫幻想號。
歐洲人還帶來了 基督教， 最早的傳教士們為了讓毛利人信教，教人讀書寫字和種小麥玉米。
1840年，紐西蘭有了一所大學—— 奧塔哥大學。
今天，70%的紐西蘭居民稱自己是歐洲人的後裔。
他們的祖先大多來自英國，也有的來自德國、義大利、荷蘭和其他歐洲國家。
懷唐伊條例
歐洲人的到來，給毛利人的生活秩序造成了極大的破壞。
他們帶來的疾病，造成毛利人大量死亡，據稱最後一個純正血統的毛利人已經在1933年去世了。
歐洲人還經常欺負人老實厚道， 以極低價格詐騙毛利人的土地。
不過爆發的多次沖突中，英國正規軍隊被毛利游擊隊打得一點脾氣都沒有。
哪怕失敗了，毛利人也不投降，躲在叢林中專業給英國軍隊找麻煩，從未被英國真正征服過。
經過長期的斗爭，毛利人獲得了民族尊嚴和在法律上的平等地位。
今天毛利語也是紐西蘭人可以在法庭上使用的官方語言，很多白人都在學毛利語。
1840年，英國王室與毛利人之間簽署的一項 《懷唐伊條約》 ，被認為是紐西蘭的建國文獻。
紐西蘭終於脫離澳大利亞，成為大英帝國在南太平洋的留守兒童。
英國法律體系建立，同時，也確認了毛利人擁有土地和文化的權力。
今天，《懷唐伊條約》的簽字屋成為一個 旅遊 景點。
在很長一段時間，紐西蘭都深受英國爸爸的影響，政務、教育和文化都以英國為藍本。
飲食也受英國影響，就是那種上好的食材特別多，但是加工方式都一言難盡。
純凈牧場
紐西蘭南、北兩島都有廣袤的 肥美草原， 加上溫和潮濕的溫帶海洋氣候，牧草全年都可以生長，非常適宜放牧。（什麼是草原 點這里 ）
從19世紀50年代起，紐西蘭從澳大利亞引進了一種毛質優良的美羊羊。
很快，紐西蘭的羊毛、奶製品、肉類大量出口到英國，紐西蘭像澳大利亞一樣，成為 大英帝國最好的牧場。
隨著冷凍船技術引入，紐西蘭成為世界肉奶製品出口大國。
目前世界通用的機械式擠奶設備和冷凍肉都是紐西蘭早期的發明。
今天的紐西蘭，一半土地是牧場，是世界上人均擁有牲畜最多的國家。
紐西蘭乳製品一直以質優價廉暢銷世界，出口量能和整個歐盟抗衡。
還是全球最大的鹿茸生產國和出口國，產量佔世界30%。
遊客可以在紐西蘭坐著敞篷拖拉機參觀農場，觀看剪羊毛，還有賽狗、賽馬這種草原風情的比賽。
戰爭歲月
1907年，英國被迫同意紐西蘭成為自治領，紐西蘭從此基本上獲得獨立。
在全世界風卷殘雲的戰爭歲月，這個南太平洋小國不得不過上 出門傍大佬 的生活。
一戰幫英國打仗，一戰參戰兵力占青壯年男性的40%，傷亡人數超過5.6萬人，每17個居民中就有1人傷亡。
二戰期間，看英國爸爸自顧不暇，紐西蘭緊緊抱住了美國的大腿。
1942 1944年，駐扎在紐西蘭的美國軍隊就有約10萬人。
紐西蘭軍隊積極派遣自己的海軍、空軍參加太平洋地區的一系列戰斗。
富裕寧靜
雖然付出巨大傷亡，但戰爭期間，紐西蘭成為英軍和美軍的 太平洋後勤基地。
全面供應農產品，還成功從農業國轉型成為工業國，機器製造業、金屬加工業、化學工業、石油工業和紡織工業高速發展。
今天的紐西蘭政府廉潔度世界領先，人均GDP36000美金，是一個經濟發達的福利國家。
中國，已經超過澳大利亞成為紐西蘭最大的貿易夥伴。
紐西蘭風景可鹽可甜，既有壯麗山湖又有田園美景，是世界最受青睞的 電影取景地。
《指環王》系列、《納尼亞傳奇》、《金剛狼》、《花木蘭》等電影都是在紐西蘭取景。
還吸引 全世界遊客不遠萬里趕來。
目前， 旅遊 收入占紐西蘭國內生產總值的近10%，提供了全國近10%的就業崗位。
遠道而來
這片遙遠的土地上從來沒有土著，人們都是遠道而來。
是受毛利人影響，紐西蘭人普遍 頑強勇敢，朴實友善， 各行各業都有頂尖選手，在世界各國口碑都好。
可能是生活富裕平靜，人們喜歡找點刺激。
紐西蘭人人都是 戶外運動發燒友， 首攀珠峰的英國登山隊隊員 希拉里 就是一位紐西蘭養蜂人。（什麼是珠穆朗瑪峰 點這里 ）
就這紐西蘭人還嫌不夠，發明了蹦極，開發了高空跳傘等各種 極限運動。
蹦極 起源地在皇後鎮卡瓦勞大橋，服務特別細致，還有手入水，頭入水和不沾水三種選擇。
不敢跳沒關系，我們可以買票進去看熱鬧。
愛與漂泊
億萬年的山海演義，近千年的你來我往。
在這個世界最孤獨的島嶼上，人們一同分享大自然的驚心動魄和徐徐不急的人生風景。
希望我們有生之年，都能走進長白雲的故鄉，延續這個 漂泊和愛的島國故事~
㈦ 紐西蘭有南北有兩個大島，為什麼沒嘗試著修一座大橋
紐西蘭是位於南半球的一個高度發達的資本主義國家，其國土主要由南北兩個大島組成，中間隔著以英國航海家庫克命名的「庫克海峽」。
也許有人會說，紐西蘭人何不效仿英法修建海底隧道？這樣不就可以避開復雜的海況了嗎？理論上可以講得通，但成本卻是一個無法忽視的天文數字，要知道於1994年竣工的英吉利海峽就已經花費了100億英鎊。那麼在26年之後，面對情況更加復雜的「庫克海峽隧道」，其成本會達到一個什麼樣的高度，真的是不可想像。從大范圍看，紐西蘭處在印度洋板塊與太平洋板塊的交界之處，火山地震頻頻出現，如此規模浩大的工程當然不能只考慮經濟效益，而忽略安全因素。
圖-克里米亞刻赤海峽大橋
最後一點就是投入和產出的效益對比，紐西蘭全國只有500萬人口上下，其中四分之三的居民集中在北島。目前兩地間的輪渡已經足以滿足雙方的溝通需求，因而對於精打細算的紐西蘭人來說，花費巨大代價修建的橋梁多少顯得有些不合時宜。或許隨著時代的進步，終有一天紐西蘭的南北兩島之間會架設一座橋梁，但我想肯定不是現在