紐西蘭輪船多少錢

❶ 紐西蘭留學海陸空交通便利

紐西蘭，憑借其藍天白雲、綠地花草、氣候溫和等優勢，逐漸成為旅遊勝地。不僅如此，更多的學生選擇到紐西蘭留學，當然，這些都離不開他們那裡便捷的交通。

在紐西蘭留學，我們出行非常的方便，紐西蘭交通發達，海陸空交通便利，主要有三個機場，鐵路交通價格昂貴。市內交通有公交，計程車，長途巴士，還有觀光巴士。

一、紐西蘭交通概況

奧克蘭國際機場距市區21公里，機場設有免稅品商店、飯店預訂櫃台和汽車租賃櫃台。出境時需繳納機場出境稅。中國內地目前沒有直達紐西蘭的航班，須途經香港或澳大利亞前往。

公交車譽晌有市內公交車、旅遊公交車和接駁公交車。市內公交車承擔市區范圍內的運輸;旅遊公交車適合自助旅遊觀光，來往有固定路線，車上有導游，司機可代為預訂客房，提供戶外活動折扣，此種公交車需提前兩天進行預訂，車票不包括餐食，Kiwi Experience是最著名的自助旅遊公交車公司;接駁公交車為9座小公交車，相當於“面的”，運行時間不固定，但價格便宜得多，主要在小鄉鎮間運行。

鐵路主要干線有北島的奧克蘭(Auckland)到惠靈頓(Wellington)、南島的克賴斯特徹奇(Christchurch)至皮克頓鬧鎮(Picton)和克賴斯特徹奇至格雷茅斯(Greymouth)。車票分為普通鐵路票(Tranz Rail)和普通景點票(Tranz Scenic)，與公交車相比要昂貴得多。不過，有的線路(如克賴斯特徹奇至皮克頓)掛有“次等車廂”(Non frill Carriages)，價格比較便宜。

紐西蘭國家航空公司(New Zealand National Airlines CorDora tion)的航班飛抵南北兩島25個主要城市，從機場到市區都有汽車接運旅客，庫克山航空公司(Mount Cook Airlines)自北島至南島主要景點有定期航班以及度假區的非定期空中鳥瞰觀光。各航空公司的機票促銷價比正常價要便宜10%～50%，但需提前預訂，其中紐西蘭旅遊票(Visit New Zealand Passes)折扣為30%。

海運主要港口是奧克蘭、惠靈頓和達尼丁(Dunidin) ，兩島之間的輪船運輸主要從北島的惠靈頓至南島的皮克頓。

計程車都打表，起價2紐西蘭元，每公里1.7紐西蘭元，用電話叫車，加收1紐西蘭元;租車按天計價，開車靠左行駛。

二、紐西蘭交通方式匯總

渡船

南島到北島間和南島到史都華島間，各自都有渡船連接。南島的Picton和北島的首都威靈頓間，有橫渡柯克海峽的渡船，其設備相當豪華，單程需3小時30分鍾。

南島的Bluff港和史都華島的Oban間，也有渡船行駛，單程需2小時

出租汽車

紐西蘭道路規劃得相當好，道路狀況不擁擠，所以利用出租汽車開車兜風是件舒適愉快的事。不過，車子是靠左行駛，駕車時需小心注意。租車時必須有國際駕照。

出租汽車公司，在各主要機場和車站有Avis和Hertz等的服務處。

巴士

國內各地遍布長距離巴士交通網，國鐵巴士和民營路線的巴士很發達，定期行駛，所以當地利用這種交通工具的人很多。巴士都不對號入座，且大都有座位，不必預約，另外，也有連接觀光地的觀光巴士行駛。

定期觀光巴士票

若購買定期觀光巴士票，可自由搭乘MT.Cook旅行社、New Man旅行社和國營的巴士。各路線的巴士票，從7天用的到25天用的，共有四種。持有這種車票，在參加國內定期航空和巴士旅行團時，可慶彎鋒享受九折優待。

鐵 路

以運輸貨物為目的發達的鐵路網，現今成了觀光的交通工具，設備已換新且舒適而快捷。鐵路營運里程達4，500公里，連接南北兩島的主要都市，不過班次少，有時候1天只有1-2班，有些路線仍開著蒸氣火車頭。但北島的奧克蘭到威靈頓間的Silver Fern號和Northerner號，與南島的基督城到伊佛克吉(Invereargill)間的Southerner號，都是豪華列車。

國營鐵路局的Tourist Pass 紐西蘭國營鐵路局到西元1986年1月起，並提供有服務國內外觀光客的Tourist Pass。

在此期間，觀光客只要付NZ$190，就可連續8天到國內各地喜好的地方玩。8天結束後，若每天仍支付NZ$25，則最長的有效期間可延長28天。這種優待制度不單是鐵路，也適用於國營的巴士和渡船。

國內交通

紐西蘭國土由北島、南島和史都華島三個部分組成，所以連接國內各地的交通工具非常發達。主要的交通工具有飛機、火車、巴士、汽車和渡船，充分利用這些交通工具來環游國內各地，也是很愉快的事。

空 路

國內線方面有連絡各都市的紐西蘭航空(國內線NZ)和連接休閑地與觀光地區間的NM。尤其是NM，更舉辦了參觀柯克峰塔斯曼冰河等周遊南島的旅行。其它還有經營出租飛機業務的中小型航空公司。

為了服務想利用國內航空旅行的人，也出售[AirPass]的票。

奧克蘭機場

奧克蘭機場距市中心25公里，計程車費用約NZ$35，巴士成人收費約為NZ$10。惠靈頓機場距市中心8公里，計程車費用約NZ$15，乘巴士至火車站成人收費NZ$4;穿梭巴士則為NZ$8。由基督城機場至市中心(11km)，計程車收費NZ$18，巴士成人收費NZ$2.4。

高速公路

紐西蘭的主要高速干線公路在奧克蘭有三條，惠靈頓兩條，基督城兩條，但尼丁一條。另外，一些拓展路段也常常被稱作高速公路，因為車速標志顯示上限一百公里。一號高速干線是貫通南北兩島的主要幹道。相對紐西蘭的國土面積，紐西蘭的人口應該說是很少的。因此，其公共交通系統並不像海外有些國家那麼發達，也不會出現每天有上百萬人南來北往的現象。

國際機場

紐西蘭有三個國際機場，分別位於奧克蘭、威靈頓和基督城。紐西蘭航空(Air New Zealand)和安捷航空(Ansett New Zealand)與其它公司一起爭奪從這三個國際機場到國內各主要城市和省份機場的空中市場。紐西蘭的海上運輸十分發達，有十三個大港口和眾多的小港口，在紐西蘭的全部出口中，總值的90%以上和總量的99%左右是通過海運進行的。紐西蘭的鐵路是一家私營公司，鐵路線幾乎連接了全國每一個城市和城鎮，可供乘客選擇的路線有三種：高速路線、上下班專線和旅遊路線。

奧克蘭機場位於奧克蘭市西南部，有一個國際候機樓和兩個國內候機樓，每個樓內都有一個遊客信息中心。在國際航站和國內航站間之間有免費的巴士，每5分鍾一班，每天6：00-22：30，或者你也可以步行，在兩個航站之間有人行通道連接，距離大約1000米。

紐西蘭的交通快速便捷，這點是留學生和旅遊者不用擔心的地方，如果大家對紐西蘭或者其他國家有問題的話，隨時聯系我們。

❷ 我和父母准備在過年的時候去紐西蘭或者是澳大利亞旅遊一下。想請去過的朋友分析一下就旅遊而言這兩個國家

你好，
我為你介紹一下紐西蘭的旅模亂游吧。我住在紐西蘭，很喜歡這個小國家。我向您推薦來紐西蘭南島自駕游。紐西蘭是一個小國家，可能整個面積和山東差不多大，賀陵國家又分南島北島兩個大島，與澳大利亞相比，紐西蘭小很多。但是也意味著不用像澳大利亞那樣為交通困擾，如果您有2周時間，大可慢慢悠悠將紐西蘭南島遊玩一遍。紐西蘭南島以自然風光著名。西海岸有險峻的山路，東海岸有陽光沙灘，中午的湖泊雪山也更不容錯過。如果您熱愛自然風光，藍天白雲，雪山和各色美麗的如同寶石般的湖泊冰川那絕對不能錯過紐西蘭。而且紐西蘭是一個旅遊國家，旅遊設施非常齊全，每個城市，甚至是小鎮都有旅遊信息中心，遊客可以咨詢免費領取資料，十分方便。

南島有幾個地方不容錯過. 1.Lake tekapo和牧羊人教堂還有那夜裡的星星，這個地方絕對是您下半生不能忘記的，12月份是這里的旅遊旺季，但是保險起見，還是勸您多留一晚上，千萬不要匆匆的路過它。

2， Mt. Cook 雪山之旅，開車到mt cook腳下不足夠，您一定要至少在當地小路上走4個小時才算真正來過這里。當然有時間有金錢你可以坐直升飛機到了半路繼續走，能看到正在融化的冰川。

3，milford sound輪船一日游 這里的湖光山色 不容錯過，不過也是遊客聚集的地方

4，皇後鎮 皇後鎮絕對是人類爆滿，但是這個城市非常美麗，城市規劃異常成功。各色植被在四季給您帶來不同享受。附近的lake wanaka也是神仙住的地方，很美。

5，如禪碼戚果您來最好提前把資料都插好，南島旅館上網一般都要錢。一些城市有團購網站bookme.co.nz就是一個訂便宜活動的好去處

5，一定要自駕啊，跟別人不好玩。靠左行駛，記著公正駕照。

6，fox glacier, franz joseph glacier都是冰川，可以看看~

7，住宿如果想要便宜的，可以一來就辦一張yha或者bbh的卡，一搜索就能找到，這樣每晚每個人都能便宜3刀，還送電話卡，算是蠻合算的。

希望你一切順利！

❸ 我有一個1976年的紐西蘭幣，正面是女人頭，背面是帆船還寫個50，是紀念幣嗎能當多少錢用

您的問題，有一個1976年的紐西蘭幣，正面是女人頭，背面是帆船還寫個50，不是紀念幣，是流通幣；已經退出流通領域，不能流通使用了；可以當一個品種收藏；一定要好好保存！

❹ 紐西蘭養老制度真相

很多國家都進入了老齡化社會,建立完善的養老制度問題,使老人能安享晚年也是很多國家需要解決問題。
紐西蘭是南太平洋上一個島國,也是一個遠離塵世喧囂的發達國家。在這里,有著廣袤無垠的森林與牧場、陶淵明詩歌中恬靜的田園風光,
也建立了人人平等的養老制度。老人在這里能在純凈自然美景中安度晚年,享受世界先進的養老制度。
現在,就簡單介紹一下紐西蘭的養老制度
一 養老制度比較平等
紐西蘭是一個人人平等的國家。平等
是身份的平等,無論貴為國家總理或者是低為乞丐,在退休之後,拿到福利也是一樣的。而且,
這個平等也是收入上的平等,無論年輕時候是否有工作,納稅多少,退休之後獲得福利也是一樣。而且,年齡越大,獲得的養老金就越多。此外,殘疾人與參戰過的軍人,獲得的退休金也會多一些。
紐西蘭的退休福利,范圍就是紐西蘭的永久居民、紐西蘭的公民,享受福利都是一樣。
如當你在紐西蘭生活了十年,也就是在紐西蘭居住了十年,這十年期間無論你幹嘛,只要是不違法,做低微的工作,待過了這十年就可以享受人人平等的養老福利。
退休年齡,紐西蘭規定是
六十五歲以上,就是在六十五歲以上才算是退休!
二 紐西蘭養老福利待遇內容
紐西蘭老人
在65歲以上,可以享受這些養老福利待遇
1 紐西蘭的養老金規定,
退休老人每個月拿到養老金不低於國家平均工資的65%
根據這兩年紐西蘭的平均工資水平,就是紐西蘭老人每個月可以獲得至少6700人民幣的退休金。
2
老人能在紐西蘭國家境內交通工具免費
在紐西蘭,老人晚年乘坐公交車全部免費,火車、輪船全部都免費,可以看到老人可以在紐西蘭全國免費游,過上能吃飯有保障的退休生活。
3
看病免費
政府對國內老人看病、吃葯都全額報銷。而且,這個報銷就是去醫院看病,拿到葯房出示處方就直接拿葯,不是先花錢後報銷。
4
老人去大學讀書,政府提供無息貸款與報銷書本費
紐西蘭的老人,認為65歲退休之後是第二人生,在退休之後可以享受自己想要的生活。於是,很多退休老人都會去大學里再學一門課程繼續充當。所以,很多人可以在紐西蘭大學里看到許多老人在教室里聽課,在圖書館自習室里自習與看書。紐西蘭老人就信奉著「活到老、學到老」。
5 設施完善的養老院頤養天年
紐西蘭老人在退休時候,想在家自己過就自己過,不想在家自己過就去養老院里養老。紐西蘭的老人,一般都不喜歡晚年麻煩自己的孩子,所以也沒有「養兒防老」的理念。他們認為,孩子也有自己的人生。所以,晚年時候一般在養老院里與朋友過,志同道合可能更加開心。
紐西蘭的養老院也分為兩種。
第一種就是為生活能自理的老人設計的養老村。
養老村說是養老村,不如說是度假村。養老村選址,一般都是在風景秀美的牧場、山林或者田園,手機一拍都是絕佳的風景照,老人可以在養老村看著綿延不斷的草地與藍天白雲,呼吸新鮮的空氣。
在養老村裡,匹配的最佳醫療設備、護理員、護士,每個老人居住房間都是獨立的,生活方便又隱私。
第二種,就是醫院級別的養老院。就是生活不能自理的老人,一般選擇類似於醫院的養老院。在類似於醫院的養老院里,會配備24小時值班注冊護士和護工,可以為老人提供洗澡、穿衣服、陪聊、喂飯等一切令老人開心服務。當老人身體有不適的症狀,可以立即呼喚醫生為老人就診。
在紐西蘭也很少有員工請事假不去照顧生病的老人,因為在紐西蘭的醫院病人一旦住院,所有的護理全部由醫院提供。當老人出院後,如果有生活的不方便,社區又會伸出援手,解決子女的後顧之憂。
而且,在養老院里,養老服務都是平等。
如此完善的養老服務,對老人頤養天年是有好處。在紐西蘭,沒聽說過賣身救父的壯舉,也沒有孝子十年如一日侍候病床上的老人的佳話。由於養老院養老服務的完善,老人心裡沒有連累晚輩的負疚感,真正實現老有所樂。
父母老人生活的幸福與有保障,年輕人才能安心打拚事業!
三點評
專業的醫院、專業的養老服務、社會義工提供志願老楊服務,這也是紐西蘭完善、和諧、成熟的養老制度建立原因所在。由於養老制度的完善,使紐西蘭老人成為全世界最幸福的老人群體。
俗話說「羊毛出在羊身上」,紐西蘭老人福利待遇好,是因為年輕時候納稅就是很高。由於紐西蘭公民在年輕時候的高納稅,就會有退休時候的高福利!而且紐西蘭完善先進的退休福利制度,也是吸引移民與國外人才一種策略。在此,
希望我們國家也有一天可以創造巨大財富,建立類似於紐西蘭只需要老人享受生活的養老制度,那時候一定會提升人們的幸福感!

❺ 紐西蘭50硬幣前面是一個女王頭像，背面是一個船並有50字樣！ 對中國多少錢

你好！
這是紐西蘭的50分硬幣
上面的船是「奮進號」
50分硬幣女王的圖案有多種，暫不能確定是哪種
1元（dollar）=100分（cents）
1紐西蘭元=4.7966人民幣
市場價格6元左右

❻ 我們6月25日到紐西蘭，想從紐西蘭到斐濟，那位知道：乘遊船或飛機奧克蘭到斐濟旅遊多少錢，往返要幾天時間

大概1100元左右。飛行時間在2-3小時，關鍵是看你去哪個島。

❼ 紐西蘭和澳大利亞從地圖上面看距離也不遠，問什麼走船運輸貨物的時候，運費可以比到澳洲的多一倍

中國各大港口都有直達澳洲的班輪航線，貨量還比較大的，運價當然便宜了。而去紐西蘭沒有直航的船公司，需要在新加坡或澳大利亞中轉，而且貨量不大，運價當然高了。

❽ 去紐西蘭的交通

可以坐船，上海和香港都有輪船到紐西蘭。大概需要21天的時間到奧克蘭，是休閑旅遊的好選擇。中間會停靠東京，仁川，關島等地。只是價格偏貴，現在有特價，單程是3萬人民幣多一點。雖然比飛機貴，但是可以玩很多地方。這個價格很不錯了，可以考慮。下一班船會在11月到上海。

❾ 帆船為什麼比一些動力船還要貴

帆船：頂級賽船比輪船貴

帆船？幾百年前的事物還這么貴？沒錯，頂級比賽用帆船很可能比一艘輪船還要貴。美洲杯帆船賽每支參賽隊伍的平均投入就高達1億歐元，一艘帆船的造價最低需700萬美元，2007年冠軍阿靈基號的造價高達8000萬美元，是歷史上最貴的帆船。

奧運會比賽不倡導燒錢，沒有美洲杯那麼誇張，但到細分項目，造價也是不菲。奧運會帆船帆板比賽分為OP級、尼爾級和470級等，每一種級別都有其獨特之處。

OP級的是世界上最小也是最簡單的比賽用帆船，主要是由船體、帆和槳葉組成。其船體長為2米30，寬1米14，重量為35公斤。很多帆船選手職業生涯就是從OP級起步的，這種船的造價大概在2000到3000美元。和OP級單人艇不同，470級是雙人艇。目前在售價約為20000美元。

這還不是最貴的，星級才是。這是一項歷史悠久的比賽項目，1932年就進入了洛杉磯奧運會。作為擁有龍骨的大帆賽船，其造價在15到20萬美元，堪稱是整個奧運會上最昂貴的比賽項目。

帆船在奧運會項目中算是比較高冷的一個項目了。因其知名度低、贊助商少，在國外，帆船選手常常需要自己負擔買船參賽的高昂費用。之前就有不少運動員因為無法湊夠必要的裝備支出，面臨無法參加比賽的窘境。

2012年倫敦奧運會上，帆船帆板項目總計決出10枚金牌，澳大利亞拿到其中3枚金牌，西班牙2枚，英國、荷蘭、紐西蘭、瑞典各有1枚，發展中國家只有中國拿到一枚金牌。