紐西蘭怎麼讓車

Ⅰ 紐西蘭右舵車手動擋怎麼開

紐西蘭右舵車手動擋駕駛方式如下。
1、右舵車手動擋，左腳踩離合，右腳踩油門和剎車。
2、右舵車手動擋，檔位1檔和2檔在最左側。
3、右舵車手動擋，檔位3檔在中間。
4、右舵車手動擋，檔位4檔和5檔在最右側。
5、右舵車手動擋換擋使用左手。

Ⅱ 紐西蘭交通規則解讀

我為大家帶來紐西蘭交通規則解讀，希望對出國留學的同學有所幫助。想了解更多留學精彩內容，為你詳細解答。

去紐西蘭留學，有很多新的東西需要學習和了解。出行是必不可少的，但是大家對紐西蘭交通制度是否熟悉呢?留學專家為大家總結了紐西蘭留學生活必須要了解的交通制度，供大家參考。

紐西蘭靠路左側行駛

駕駛人要讓自行車或右方來車先行。郊區限速一百公里/小時， 市區限速五十公里/小時。大城市附近枝伏有多車道公路或高速公路，大多數道路為槐廳雙車道。道路標志採用國際標准標志，所有距離都以公里(km)為單位。前、後排座的駕乘人員都必須繫上安全帶。長途駕駛之前應有充足的睡眠。定期歇息，一般每兩小時歇息一次，如果感到睏倦，應立即歇息。在紐西蘭駕車嚴禁喝酒。酒後駕車會受到嚴厲的懲處。

如果騎自行車或摩托車，駕駛人員必須佩戴頭盔

夜間騎自行車必須有前、後燈，夜間駕駛摩托車必須開前燈，自行車禁止上高速公路。

如想在紐西蘭合法開車，那麼您需持有您的國家或者國際駕照許可，有效期為1年。滿1年後必須將國際駕照轉為紐西蘭駕照，每次入境紐西蘭都需依照此規定。根據最近修訂的法律，所有駕駛人員，包括國外遊客在內，駕駛時都必須持有駕照或許可證。您只能駕駛駕照上註明的車種。

紐西蘭租車時需年滿21周歲

請確保您的駕照有效，若猛明攜您的駕照是由非英文語種寫成，就必須攜帶一份駕照的英文譯本，或攜帶國際駕照。請您與當地的汽車協會聯系，了解駕照英文譯本及國際駕照事宜。

Ⅲ 聊聊紐西蘭交規中的stop和give way

在紐西蘭開車很舒服，為啥？因為遵守交通規則是法律、是習慣。所以對於喜歡駕駛的我來說，當熟悉了紐西蘭的交通規則後，在紐西蘭開車便成為了一種幸福（另一種開車的幸福下次在美國自駕再談）。

重點說說紐西蘭交規中的give way原則，因為這個是我最推崇、最羨慕的交規，高效且易行。啥叫give way？字面理解就是「給（條活）路」唄，我習慣稱其為讓路原則，實際駕駛中就是遇到這個標識後需要給其他車道上的機動車「讓路」，使其優先通過。這個原則好在哪？

第一，簡單。原則內容本身很簡單，易於理解、執行、形成習慣。看到give way，腳就不自覺的搭到剎車踏板上，條件反射了，增加了行車安全性。

第二，高效。有give way的路口基本是非主路，give way能夠最大限度的保證主路車輛的通行，主路車輛在遇到交叉路口時沒有紅燈（因為已經被give way替代了）、無需減速，可以以正常的車速通過路口，大大提升主路的利用率；有give way路口的車輛根據主路路況隨時採取直接通過、駐車等候再通過等方式通過路口或進入其他車道。

第三，低成本。give way原則的存在讓紐西蘭的路口少了很多紅綠燈，在非市中心的道路甚至是鎮子上你很難看到紅綠燈，大大降低了道路設施的建設成本和管理成本。

缺點呢？give way有什麼缺點嗎？凡事都有兩面性對不？Sorry，就我自己的體驗而言，很真沒發現Give way有啥缺點。那stop又是啥？stop更簡單，就是只要看到有stop標識的路口，無論其它車道有沒有機動車，都要先停下來，然後再根據路況通過。Stop和give way的區別僅僅是一個是無論任何情況都必須先剎車停住再通過，而另一個則是可根據路況停住或直接通過。

其實在美國也經常會看到stop和give way，stop明顯多於give，紐西蘭正好相反，我想這應該是和國土面積、道路擁堵程度等因素相關。

最後說一下為啥今天要談談交通，就是因為早上上班的路上發現有兩個連續的擁堵路口紅綠燈都壞了，可道路反而沒有堵還比平時暢通了許多。

Ⅳ 窮鄉僻壤」：紐西蘭人怎麼開車

紐西蘭風景如畫，去這里開車旅行是一件非常愜意的一件事。
1、這是行車是靠左的，千萬要注意，和我們的行車習慣完全相反，需要刻意的適應一下；2、讓行，「讓行」是紐西蘭交規中非常重要的內容。特別是在沒有紅綠燈的路口，車輛通過全靠「讓行」。許多中國遊客發生交通事故都是因為沒有遵守「讓行」規則；
3、就是速度，畢竟在紐西蘭，即使是高速公路上只有雙向兩車道，中間和兩側都沒護欄，也就是一個中國省道、國道的水平，而在山區通行，道路情況更加復雜，所以對於車速的控制非常重要。
4、行車時間的把握，紐西蘭高速公路限速為100公里/小時。

Ⅳ 全解紐西蘭的交通規則

【我按】

海歸企業成功三大訣竅

訣竅1 ：關注年輕人

很多海歸創業都會遇到缺乏高新技術人才的問題，一套良好的人才培養模式，對於海歸企業的成功至關重要。

訣竅2 ：研發未來產品

目前，MPS採取的策略是，與華為、中興等大客戶合作研發未來產品，提前布局未來市場。

訣竅3 ：防治“大企業病”

企業在自身發展、壯大的過程中，常常會表現出“大企業病”的特徵，MPS同樣如此。

全解紐西蘭的交通規則

位於南太平洋上的紐西蘭島國是一個我早就嚮往的生態國度,因而這次休年假我自然選擇了去紐西蘭旅遊。在那裡,令我印象最深的,是當地的交通。

紐西蘭公共交通系統幾乎覆蓋了所有的鄉村和城鎮。巴士、火車和計程車是紐西蘭城市中的主要交通工具,另外就是入戶率達到90%的私家車。我們在紐西蘭最大的城市奧克蘭看到,城市裡的小汽車非常多,車速又快,市內的車速都可達50碼以上,公路上車速就可想而知了。車多且行駛快,卻並沒有造成交通混亂,這不能不佩服這里的交通規則。

紐西蘭的交通規則,大部分和國內的規則差不多,都是紅燈停綠燈行,街邊有黃線乎拍跡不許停車。有區別的地方,除了車輛靠左行外,最重要的就是讓路規則。

在紐西蘭行駛,黃線永遠讓白線,就是路口劃黃線的車輛,讓路口劃白線的車輛;白線永遠讓無線,就是路口劃白線的車輛,讓路口沒劃線的車輛;轉彎的永遠是讓直行的;小轉彎的永遠是讓大轉彎的;左邊的永遠讓右邊的車輛;人車沖突的時候,車會停下來,請路人先過;沒有綠燈賀宏放行標識,也沒有人冒險去橫穿馬路。車在轉彎時,是加速通過;人在橫穿馬路時,是快步走過。在街上幾乎看不到交通警察,也沒有發現哪裡有隱藏的電子眼。

讓路的另一個重要功能是對人的教育功能。你只要出來開車,就必須遵守讓路規則歲並,否則發生了事故,不論是你撞了別人還是被別人撞,所有損失全是你賠。

前幾年移民這里的友人阿強告訴我們,這里開車比國內好開多了,只要你認真遵守讓路規則,就會暢通無阻。即使是去機場等重要場合,也不必提前,只要按平時的習慣開車,誤事的可能性幾乎為零。阿強說,在紐西蘭遇到交通事故的情況很少,遇到了,也幾乎看不到當事人在馬路邊怎麼爭執,因為有讓路規則,所以誰對誰錯,基本上一目瞭然。

其實紐西蘭的讓路規則也是一種駕車文化。在這里,駕車者相互禮讓,不開“逞能車”,不開“慪氣車”,不開“霸王車”。如此融洽的駕車氛圍,自然保證了整個城市交通順暢、安全。

Ⅵ 移民紐西蘭必備的交通重要規則

紐西蘭交通規則並不復雜，除幾個主要城市的街道外，其他小鎮、景區很少有紅綠燈。所以，駕車通過路口時需要牢記幾條簡單而十分重要的規則。

駕照

請持有效駕照或國際駕照,使用中國駕照可以在紐西蘭合法駕駛12個月, 但需要提供紐西蘭交通管理局(NZTA,New Zealand Transport Agency)認可的翻譯公司出具的英文翻譯件。 只能駕駛中國駕照(注意在有效期內)上標注的車型. 使用國際駕照/翻譯件必須同時攜帶中國駕照和護照。

年滿21周歲才允許租車，您也可以通過支付額外的費用來降低保險墊底費 (租車公司通常有此類條款) 。

駕車如果遇到車輛故障, 可以聯系AA 獲得道路救援。AA 24小時道路救援免費電話 0800 500 222。 租車公司的車輛通常都有此項服務, 詳細詢問租車公司。

駕車遇到交通事故, 如果無法協商解決, 或有人員受傷情況發生,請馬上聯系警察111和租車公司(保險公司)。和警察說明情況, 他們會安排救護車, 消防車, 拖車等一系列相關機構。

主要公路

紐西蘭公路總體保持高質量，但其中大部分路段雙向車道並未分隔(註：所梁知以請習慣中國高速公路雙向車道封閉行駛的各位，在紐西蘭一定開慢點);

紐西蘭絕大多數的公路已鋪上柏油(註：原文單詞為sealed：封閉，用在道路上或是鋪上柏油的意思，不確定)，對於國外駕駛員來說，駕駛並不會遇到困難。部分未鋪柏油的路段進行了明確分級並得到維護。

靠左行駛

紐西蘭是右舵左行，所有交通工具靠左行駛。

安全帶

所有車輛的前排和後排座位都有安全帶，老爺車除外(註：這里街上還真常看到老爺車)。紐西蘭強制要求車內乘客都必須系安全帶，否則將被罰款150紐幣。

兒童

5歲以下必須使用安全座椅,租車公司可以租到。

車輛

大部分日系汽車是右手打方向燈，而雨刮器在左手, 剛開始經常會弄錯, 在需要打燈的時候雨刮器亂刷，弄得手忙腳亂。

手機

駕駛員禁止手持行動電話進行通話，除非使用免提設備(註：例如藍牙耳機)或車載裝置，並且只進行簡短和有限次數的通話。

駕車時讀、寫、發簡訊都是違法的

摩托車和自行車

摩托車和自行車駕駛人員需要佩戴頭盔。在白天，駕駛摩托車及摩托自行車行駛也必須打開車頭燈或白天行車燈。

限速

紐西蘭限速標志所顯示的時速是公里而非英里

郊區限速100公里/小時，市區限速50公里/小時。大城市附近有多車道公路或高速公路， 大多數道路為雙車道。平常警察可容忍超速不超過限速10Km/小時, 但是節假日容忍度會降至4Km/小時。

“OPEN ROAD”路段限速要求：

轎車、貨車、摩托車 100公里每小時

重型車輛 90公里每小時

拖車或房世譽車 90公里每小時

高速公路

靠左行駛，除非需要超車。變道前請至少打開指示燈3秒。

在高速公路上禁止：

步行或騎車

停車

調頭

交通事故

如果你牽涉進一起交通，建議你做以下幾件事：

停車並提供幫助，但不要忙於主動承擔責任

記下其他所有當事司機的姓名、地址、保險公司名稱和車牌號碼。

24小時內向你的保險公司報告事故細節，還要完成一份事故報告。

如果有人受傷，請向最近的警察局報案(註：紐西蘭報警電話111)。

如果沒有人受傷，但是損害到了某人的財產，你必須在48小時內把你的姓名和地址留給物主。如果一直沒有找到物主，請你在事故發生後60小時內向警方報告。

紐西蘭道路上發生的交通意外導致的急診費用由政府負責,不管是哪方的責任均無需承擔人員醫療的費用。

停車

十字路口和人行橫道線范圍6米內禁止停車

路邊有黃色虛線或禁停標志的地方禁止停車。 有允許停車標志的地方務必注意上面標注的停車時間，按照停車指示牌上指示的時間停車,有時候有人會橡返消來計時,超時停車/亂停車有可能會被鎖車/拖車。

收費停車場多是自助服務,選擇預計需要停車的時間並付錢,將付過錢的收據放在駕駛座擋風玻璃可以看到的地方，否則有可能會被拖車。

不要停車在靠近門口標有殘疾人黃色標志的地方,也會被拖車.停車在那幾個車位需要在擋風玻璃處暫時殘疾人的停車標志。

換道

換道時要打燈並確保不影響車道上正常行駛的車輛，才能安全換道，包括在環島內, 換道要打燈並確保與在該道上正常行駛的車輛有安全距離情況下才可以。本地司機, 尤其在快速路上正常行駛時通常不會減速, 所以沒有安全換道非常危險並要負全責。

超車

向右側進行超車 以下情況除外：

有警察進行指引

有兩條以上車道可供你安全地從左側超車

單車道道路需要在有超車標志(Passing Lane) 的地方才可以超車。

單車道橋樑上行駛時，應格外小心。紐西蘭有部分橋梁是雙向單車道的, 在上橋之前要看清讓路標志。 如果指示是你所在這邊讓路, 必須確保對面無車時才可以上橋通過。

接近以下地段禁止超車：

人行橫道線

鐵路道口

十字交叉路口

急彎(blind bend：看不到對頭車的彎道)，山頂，以及任何你前方100米距離內視野不夠清晰的路段

路中間你這一側為黃色實線的區域禁止超車。即將進入此類區域時一般會有黃色虛線進行提前警告

可超車路段一般有行車道和超車道，不超車的車輛請駛入左側行車道。在超車前打開信號燈至少三秒

紅綠燈

跟中國大致一樣，除非設有專門轉向綠色箭頭燈指示可以左轉(小轉彎)才可以通行。

斑馬線

在靠近斑馬人行橫道線時會有指示牌, 路上會有鋸齒形白線提示前方斑馬線。通過人行橫道線時請減速並隨時准備停下，人行橫道線附近請勿超車，並給兩側街道所有需要過人行橫道線的行人讓路。

十字路口

通過十字路口時請減速並隨時准備停下。如果需要轉彎，你必須給所有直行的車輛讓道，並且必須給所有正在右轉，從你的右手邊過來的車輛讓道。當然，同時還要遵守各種信號燈和交通標志的指示。

單行橋

單行橋每次只能通過單向的車輛，也沒有紅綠燈指揮，所以就靠互相讓，也就是讓路規則“GIVE WAY”,是在紐西蘭駕車最重要的法則。 轉彎讓直行，為你右側的來車讓路，支路讓主路，有Give Way標志的路口需要讓路。

鐵路道口

紐西蘭全國道路上共有1390個鐵路道口，均設有STOP 或Give Way標志、信號燈、警鈴、欄桿等。當信號燈開始閃或警鈴響起或欄桿開始放下時，車輛必須停下等待。如果要通過沒有以上的設施的鐵路道口，你必須減速並隨時准備停下，確定沒有火車將要到來的信號，並且鐵路對面對向車道沒有正在等待的車輛後，方可通過。

主路優先

如果從輔道進入主路,必須確保不影響主路上車輛行駛才能進入。 紐西蘭主路上車輛行駛速度都比較快, 而且通常不會給輔路車輛減速讓行。 一旦輔路車輛和主路車輛發生碰撞, 輔路車輛要負全責。

GIVE WAY：

表示車輛在確保行駛安全的情況下可以不完全停穩就通過的路口, 駕駛員必須讓右手經過的所有車輛優先通過。讓道給不受以上兩個標志約束的車輛(也就是支路車輛給主幹道車輛讓路)。一般有一到兩條黃線或白線指示停車位置。 特別注意要給道路上通過的摩托車, 尤其是自行車讓路, 讓路規則同汽車。

當你行駛到單行橋的時候，如果你看到的是圓形標志牌，上面有兩個箭頭，同向箭頭小，反向箭頭大，那麼你必須讓道，一直到對面沒有車輛需要過橋為止。