紐西蘭為什麼那麼多飛機

⑴ 疑惑！紐西蘭180多架次航班被取消，這是怎麼回事

引言：紐西蘭的相應航班因為極端天氣從而取消了，目前紐西蘭已經超過了180架的飛機，有一定的延誤。在面對這種情況，紐西蘭的相對的航空管理局也是正式發布了公告，因為較強的惡劣天氣，從而影響了飛機的起飛以及行駛，因此在面對這種過程，也是需要眾多旅客去進行一定的等待，因為在飛機行駛的過程中，惡劣天氣可能會對於飛機的起飛以及降落和行駛過程造成一定的影響，嚴重的情況可能會造成飛機的機毀人亡。

因此，在面對這種情況去進行將飛機的航班取消也是一個正常的行為。所以說，對於此次紐西蘭航空公司的正確做法，也是表示認可的，這也是對於飛機，對於民眾的安全進行了一定的保障。所以說此次得航班取消也是合規得做法，也是航空公司在面對極端天氣得正確做法。

⑵ 紐西蘭哪些技術處於世界領先地位

紐西蘭是高度發達的資本主義國家。世界銀行將紐西蘭列為世界上最方便營商的國家之一，其經濟成功地從以農業為主，轉型為具有國際競爭力的工業化自由市場經濟 。鹿茸、羊肉、奶製品和粗羊毛的出口值皆為世界第一 。
農業
紐西蘭的農業高度機械化。主要農作物有小麥、大麥、燕麥、水果等。糧食不能自給，需從澳大利亞進口。2012年，乳製品出口額為116.25億新元，肉產品出口額為51.14億新元。

畜牧業
紐西蘭畜牧業發達，畜牧業生產佔地1352萬公頃，占國土面積的一半。乳製品與肉類是最重要的出口產品。粗羊毛出口量居世界第一位，佔世界總產量的25%。

漁業
紐西蘭漁產豐富，擁有世界第四大專屬經濟區。200海里專屬經濟區內捕魚潛力每年約50萬噸，每年商業性捕撈和養殖魚、貝類約60至65萬噸，其中超過半數供出口。2012年，漁業產品出口總額為13.74億新元。（資料來源：紐西蘭統計局）

林業
紐西蘭全國森林面積為810萬公頃，其中自然林630萬公頃，人造林180萬公頃。主要出口產品有原木、木槳、紙及木板等，主要出口市場為澳大利亞、中國、韓國、美國、印尼、中國台灣、日本等。2012年，林業出口總額為30.6億新元。

工業
紐西蘭以農林牧產品加工為主，主要有奶製品、毛毯、食品和木材加工等輕工業，產品主要供出口。除了主要產業食物加工業（肉類與乳品）與工業之外，紐西蘭的食物加工技術、塑料、紡織等方面的競爭力也越來越來強。特殊生活風格用品的業者，如帆船也在急速增長。陸續建立了一些重工業，如煉鋼、煉油、煉鋁和製造農用飛機等。

外貿
紐西蘭嚴重依賴外貿。2012年外貿總額為932.83億新元，其中出口額460.64億新元、進口額472.19億新元。主要進口石油、機電產品、汽車、電子設備、紡織品等，出口乳製品、肉類、林產品、原油、水果和魚類等。主要貿易夥伴為澳大利亞、美國、日本。

貨幣
攜入或攜出紐西蘭的外國貨幣金額並無限制。不過攜入或攜出超過10，000紐西蘭元的現金必需填交「攜帶現金報告表」（BorderCashReport）。外國貨幣可輕易在銀行、部分旅館、國際機場和大城市中設的兌換處兌換為紐西蘭貨幣。所有主要信用卡都可以在紐西蘭使用。

⑶ 紐西蘭的經濟

國內生產總值（2013年3月年度）：2110億新元
人均國內生產總值（2013年3月年度）：約4.76萬新元
經濟增長率（2013年3月年度）：2.5%
通貨膨脹率（2013年第一季度）：0.4%
失業率（2013年第一季度）：6.2%
貨幣：紐西蘭元
匯率（2013年7月）：1新元約合0.81美元（數據來源：紐西蘭統計局、紐西蘭財政部、紐西蘭銀行）
2015年11月12日，紐西蘭議會完成立法程序，正式批准紐西蘭加入亞洲基礎設施投資銀行（亞投行），成為創始成員國。根據協議，紐西蘭向亞投行注資1．25億紐西蘭元（約合8200萬美元）。 截止到2013年，紐西蘭擁有1家全國性航空公司，即紐西蘭航空（AirNewZealand）。 紐西蘭航空率先在全球進行飛機生物燃料試飛，紐西蘭時間2008年12月30日，紐西蘭航空公司首席飛行員大衛·摩根機長手持由青桐木油和Jet A1型航空燃油按50:50比例混合而成的第二代可持續生物燃料。當日上午11時30分至13時30分，紐西蘭航空ZK-NBS號波音747-419型客機在4台發動機中的一台使用這種生物燃料的情況下，在紐西蘭奧克蘭圓滿完成了全球首次第二代可持續生物燃料測試飛行。紐西蘭還有數千家通用航空公司及兩百多家飛行俱樂部，三百六十個國內通用機場提供起降服務。
紐西蘭的航空業非常發達，因紐西蘭氣候良好，飛行管制服務先進，能見度優良，私人飛機擁有量非常高，平均每十人就有一人擁有私人飛行執照。
自1994年開始，在中國大陸地區廈門航空公司率先招收大改架飛行學員，並把飛行學員陸續送達紐西蘭學習飛行，廈門航空公司飛行部經理杜利為首批赴新受訓學員。紐西蘭梅西大學航空學院根據中國民航總局的教學大綱要求，先後培訓了多批中國大陸地區航空公司飛行學員。 官方語言：紐西蘭官方規定了三種官方語言，分別是：英語，毛利語，紐西蘭手語。
毛利語（Maori）：毛利人從太平洋諸島來到紐西蘭之後，語音變化很少。基本上各地的人都可以溝通無礙。毛利語是紐西蘭土著毛利人的語言，也是紐西蘭的三種官方語言之一。
紐西蘭約四分之一的毛利人使用「蒂雷歐毛利語」（Te reo Maori）。使用這種語言的人大約有一半不到二十五歲。這是種玻利尼西亞語言（類似其它大洋洲語，如夏威夷語和大溪地語），有一種獨特的詩感和音樂性。毛利語是紐西蘭的官方語言之一。
紐西蘭手語（TheNewZealandSignLanguage）：世界手語系中的一種。 紐西蘭人見面和告別均行握手禮，習慣的握手方式是緊緊握手，目光直接接觸，男士應等候婦女先伸出手來。鞠躬和昂首也是他們的通用禮節。初次見面，身份相同的人互相稱呼姓氏，並加上「先生」、「小姐」等，熟識之後，互相直呼其名。
紐西蘭人的時間觀念較強，約會須事先商定，准時赴約。客人可以提前幾分鍾到達，以示對主人的尊敬。交談以氣候、體育運動、國內外政治、旅遊等為話題，避免談及個人私事、宗教、種族等問題。會客一般在辦公室里進行。應邀到紐西蘭人家裡作客，可送給男主人一盒巧克力或一瓶威士忌，送給女主人一束鮮花。禮物不可過多，不可昂貴。
紐西蘭人的生活節奏比較緩慢，人民生活比較悠閑。開放的市場和豐富的商品給不同的階層的人以很大的選擇餘地，但從總的消費水平來講，紐西蘭人追求商品的高檔化，購物趨向名牌、時新。
紐西蘭人性格拘謹，即使觀看電影，也往往男女分場觀看。對酒類限制很嚴，經特許售酒的餐館，也只能售葡萄酒，可售烈性酒的餐館，客人必須買一份正餐，才准許喝一杯。 紐西蘭400萬人口中約15%是毛利後裔，或是屬於某個部落。毛利人藉由華卡帕帕（whakapapa，系譜圖）可追溯到乘著瓦卡（waka，獨木舟）橫渡遼闊的太平洋而來的祖先。毛利人有著豐富又活潑的文化，保留了他們長久以來與精神和自然世界的連結。他們以自己特別的「米希」（mihi，問候）方式透過來傳承自己的家世。毛利人在米希中說出他們的「芒加」（maunga，山）、「阿瓦」（awa，河）、「瑪雷」（malae，會堂）、「瓦卡」、「尹維」（iwi，部落）和「提布那」（tipuna，重要的祖先）的名字。
毛利人有一種獨特的舞蹈，被稱為「哈卡」（Haka），這種舞蹈來源於古毛利土著武士的站舞，男女舞蹈的具體方式有所不同。紐西蘭國家橄欖球隊在每次開場比賽前，總是集體表演這種舞蹈，用以鼓舞士氣。 節日名單日期元旦（NewYear'sDay）01月01日元旦次日（DayafterNewYear』sDay）01月02日懷唐伊日（WaitangiDay）2月6日（2010年）受難節（GoodFriday）4月2日（2010年）復活節（Easterday）4月4日（2010年）澳新軍團日（ANZACDay）4月25日女王誕辰日（Queen'sBirthday）6月的第一個星期一勞動節（LabourDay）10月的第四個星期一聖誕節（ChristmasDay）12月25日節禮日（BoxingDay）12月26日注意：每個地區還有不同的周年慶，比如惠靈頓周年紀念日（WellingtonAnniversaryDay）距1月22日最近的一個星期一。

⑷ 平均每10個人就有1人擁有私人飛機執照的紐西蘭，究竟有多富

富得流油吧我猜大概是。

其實之前我從來沒有了解過紐西蘭這么有錢的，但是現在看了這個描述以後確實感受到了，好像是真的挺有錢的，但是我也沒有深入了解過，去過，所以也不能給出特別肯定的答案關於他們有多富。

事實上在大多數地區的很多人都還掙扎在溫飽線上。所以才會有那麼大的貧富差距，以及很多的矛盾。但是說到底，想要賺錢還需要靠自己的努力和實力，靠什麼都沒有用處，唯一隻能依靠的就是自己，所以要努力提升自己賺錢的能力。

⑸ 紐西蘭留學海陸空交通便利

紐西蘭，憑借其藍天白雲、綠地花草、氣候溫和等優勢，逐漸成為旅遊勝地。不僅如此，更多的學生選擇到紐西蘭留學，當然，這些都離不開他們那裡便捷的交通。

在紐西蘭留學，我們出行非常的方便，紐西蘭交通發達，海陸空交通便利，主要有三個機場，鐵路交通價格昂貴。市內交通有公交，計程車，長途巴士，還有觀光巴士。

一、紐西蘭交通概況

奧克蘭國際機場距市區21公里，機場設有免稅品商店、飯店預訂櫃台和汽車租賃櫃台。出境時需繳納機場出境稅。中國內地目前沒有直達紐西蘭的航班，須途經香港或澳大利亞前往。

公交車譽晌有市內公交車、旅遊公交車和接駁公交車。市內公交車承擔市區范圍內的運輸;旅遊公交車適合自助旅遊觀光，來往有固定路線，車上有導游，司機可代為預訂客房，提供戶外活動折扣，此種公交車需提前兩天進行預訂，車票不包括餐食，Kiwi Experience是最著名的自助旅遊公交車公司;接駁公交車為9座小公交車，相當於“面的”，運行時間不固定，但價格便宜得多，主要在小鄉鎮間運行。

鐵路主要干線有北島的奧克蘭(Auckland)到惠靈頓(Wellington)、南島的克賴斯特徹奇(Christchurch)至皮克頓鬧鎮(Picton)和克賴斯特徹奇至格雷茅斯(Greymouth)。車票分為普通鐵路票(Tranz Rail)和普通景點票(Tranz Scenic)，與公交車相比要昂貴得多。不過，有的線路(如克賴斯特徹奇至皮克頓)掛有“次等車廂”(Non frill Carriages)，價格比較便宜。

紐西蘭國家航空公司(New Zealand National Airlines CorDora tion)的航班飛抵南北兩島25個主要城市，從機場到市區都有汽車接運旅客，庫克山航空公司(Mount Cook Airlines)自北島至南島主要景點有定期航班以及度假區的非定期空中鳥瞰觀光。各航空公司的機票促銷價比正常價要便宜10%～50%，但需提前預訂，其中紐西蘭旅遊票(Visit New Zealand Passes)折扣為30%。

海運主要港口是奧克蘭、惠靈頓和達尼丁(Dunidin) ，兩島之間的輪船運輸主要從北島的惠靈頓至南島的皮克頓。

計程車都打表，起價2紐西蘭元，每公里1.7紐西蘭元，用電話叫車，加收1紐西蘭元;租車按天計價，開車靠左行駛。

二、紐西蘭交通方式匯總

渡船

南島到北島間和南島到史都華島間，各自都有渡船連接。南島的Picton和北島的首都威靈頓間，有橫渡柯克海峽的渡船，其設備相當豪華，單程需3小時30分鍾。

南島的Bluff港和史都華島的Oban間，也有渡船行駛，單程需2小時

出租汽車

紐西蘭道路規劃得相當好，道路狀況不擁擠，所以利用出租汽車開車兜風是件舒適愉快的事。不過，車子是靠左行駛，駕車時需小心注意。租車時必須有國際駕照。

出租汽車公司，在各主要機場和車站有Avis和Hertz等的服務處。

巴士

國內各地遍布長距離巴士交通網，國鐵巴士和民營路線的巴士很發達，定期行駛，所以當地利用這種交通工具的人很多。巴士都不對號入座，且大都有座位，不必預約，另外，也有連接觀光地的觀光巴士行駛。

定期觀光巴士票

若購買定期觀光巴士票，可自由搭乘MT.Cook旅行社、New Man旅行社和國營的巴士。各路線的巴士票，從7天用的到25天用的，共有四種。持有這種車票，在參加國內定期航空和巴士旅行團時，可慶彎鋒享受九折優待。

鐵 路

以運輸貨物為目的發達的鐵路網，現今成了觀光的交通工具，設備已換新且舒適而快捷。鐵路營運里程達4，500公里，連接南北兩島的主要都市，不過班次少，有時候1天只有1-2班，有些路線仍開著蒸氣火車頭。但北島的奧克蘭到威靈頓間的Silver Fern號和Northerner號，與南島的基督城到伊佛克吉(Invereargill)間的Southerner號，都是豪華列車。

國營鐵路局的Tourist Pass 紐西蘭國營鐵路局到西元1986年1月起，並提供有服務國內外觀光客的Tourist Pass。

在此期間，觀光客只要付NZ$190，就可連續8天到國內各地喜好的地方玩。8天結束後，若每天仍支付NZ$25，則最長的有效期間可延長28天。這種優待制度不單是鐵路，也適用於國營的巴士和渡船。

國內交通

紐西蘭國土由北島、南島和史都華島三個部分組成，所以連接國內各地的交通工具非常發達。主要的交通工具有飛機、火車、巴士、汽車和渡船，充分利用這些交通工具來環游國內各地，也是很愉快的事。

空 路

國內線方面有連絡各都市的紐西蘭航空(國內線NZ)和連接休閑地與觀光地區間的NM。尤其是NM，更舉辦了參觀柯克峰塔斯曼冰河等周遊南島的旅行。其它還有經營出租飛機業務的中小型航空公司。

為了服務想利用國內航空旅行的人，也出售[AirPass]的票。

奧克蘭機場

奧克蘭機場距市中心25公里，計程車費用約NZ$35，巴士成人收費約為NZ$10。惠靈頓機場距市中心8公里，計程車費用約NZ$15，乘巴士至火車站成人收費NZ$4;穿梭巴士則為NZ$8。由基督城機場至市中心(11km)，計程車收費NZ$18，巴士成人收費NZ$2.4。

高速公路

紐西蘭的主要高速干線公路在奧克蘭有三條，惠靈頓兩條，基督城兩條，但尼丁一條。另外，一些拓展路段也常常被稱作高速公路，因為車速標志顯示上限一百公里。一號高速干線是貫通南北兩島的主要幹道。相對紐西蘭的國土面積，紐西蘭的人口應該說是很少的。因此，其公共交通系統並不像海外有些國家那麼發達，也不會出現每天有上百萬人南來北往的現象。

國際機場

紐西蘭有三個國際機場，分別位於奧克蘭、威靈頓和基督城。紐西蘭航空(Air New Zealand)和安捷航空(Ansett New Zealand)與其它公司一起爭奪從這三個國際機場到國內各主要城市和省份機場的空中市場。紐西蘭的海上運輸十分發達，有十三個大港口和眾多的小港口，在紐西蘭的全部出口中，總值的90%以上和總量的99%左右是通過海運進行的。紐西蘭的鐵路是一家私營公司，鐵路線幾乎連接了全國每一個城市和城鎮，可供乘客選擇的路線有三種：高速路線、上下班專線和旅遊路線。

奧克蘭機場位於奧克蘭市西南部，有一個國際候機樓和兩個國內候機樓，每個樓內都有一個遊客信息中心。在國際航站和國內航站間之間有免費的巴士，每5分鍾一班，每天6：00-22：30，或者你也可以步行，在兩個航站之間有人行通道連接，距離大約1000米。

紐西蘭的交通快速便捷，這點是留學生和旅遊者不用擔心的地方，如果大家對紐西蘭或者其他國家有問題的話，隨時聯系我們。

⑹ 紐西蘭旅行簡介

• 紐西蘭概況

紐西蘭（New Zealand），又譯紐西蘭，位於太平洋西南部的島嶼國家。兩大島嶼以庫克海峽分隔，南島鄰近南極洲，北島與斐濟及湯加相望。首都惠靈頓，最大的城市是奧克蘭。君主立憲制、混合英國式議會民主制、英聯邦成員國之一。紐西蘭經濟蓬勃，是一個現代、繁榮的發達國家。二十年來，紐西蘭經濟成功地從農業為主，轉型為具有國際競爭力的工業化自由市場經濟。鹿茸、羊肉、奶製品和粗羊毛的出口值皆為世界第一。紐西蘭環境優美、氣候宜人，森林資源豐富，地表景觀富變化，國民素質極高，生活水平也相當高。

美譽的紐西蘭屬於大洋洲，位於太平洋南部，澳大利亞東南方約1，600公里處，介於南極洲和赤道之間，西隔塔斯曼海與澳大利亞相望，北鄰新喀里多尼亞、湯加、斐濟，在南緯34度至47 度之間。紐西蘭由北島、南島、斯圖爾特島及其附近一些小島組成，面積27萬多平方公里，專屬經濟區120萬平方公里。海岸線長6900公里。紐西蘭素以「綠色」著稱。雖然境內多山，山地和丘陵占其總面積75%以上，但這里屬溫帶海洋性氣候，四季溫差不大，植物生長十分茂盛，森林覆蓋率達29%，天然牧場或農場占國土面積的一半。廣袤的森林和牧場使紐西蘭成為名副其實的綠色王國。

紐西蘭最美麗的地方非屬島嶼灣，那裡主要城市有：派西亞，拉塞爾和懷唐伊。拉塞爾是紐西蘭第一個首都，派西亞，屬於島嶼灣中間位置，有更多的酒店。懷唐伊，1840年，毛利人和歐洲人在懷唐伊的條約屋（TreatyHouse）共同簽署了《懷唐伊條約》。這所房子至今仍屹立在開闊、祥和的公園之內。這里的其它重要景點有雕梁畫棟的毛利會堂（MaoriMeetingHouse）、毛利人最大的戰舟、旅遊中心和藝術館。懷唐伊在紐西蘭人心目中佔有極其重要的位置――是對紐西蘭歷史和文化感興趣的遊客「必到」之處。

• 紐西蘭美食推薦

如果想品嘗地道的紐西蘭風格,可點羊肉、豬肉、鹿肉、鮭魚、小龍蝦、布拉夫牡蠣、鮑魚、貽貝、扇貝、甘薯、奇異果和樹番茄(tamalillo)等烹制的菜品,還有最具代表性的紐西蘭甜點「帕洛娃」(pavlova),這是以白奶油和新鮮水果或漿果鋪在蛋白霜上製成的。 紐西蘭的羊肉風味多種多樣。一歲的小羊味道較清淡，十分受當地人的喜愛。犢羊肉或羊肉常被用來做羊排，幾乎沒有羊膻味，肉質柔軟，因而成為紐西蘭最普遍的菜色之一。羊肉還常以香草腌漬，再炭烤或嫩煎，佐以醬汁，搭配芋泥或薯條，風味獨特。

品嘗紐西蘭美食，絕對不能錯過紐西蘭三文魚。除三文魚刺身外，新鮮熏制的三文魚可做成沙律，配上芫荽、羅勒，以及少許辣椒和豆瓣菜。 綠貝是紐西蘭特有的貝類。綠貝的外殼為鮮綠色，唇邊也是綠色，肉質細嫩飽滿，味道極其鮮美。此外，青口，帶子和蛤蚌則是餐館餐牌上常見的貝類美食。其中，青口在紐西蘭許多地區都已成功養殖，用於食用和營養保健。大而野生的青口是上乘的美味，加上白蘇維翁和很多香草，帶殼煮後盛在大碗中，賣相吸引。

• 紐西蘭交通情況簡介

飛機——紐西蘭的國際機場位於奧克蘭、惠靈頓和基督城。某些從澳洲來的航班也會降落在哈密爾頓、北帕默斯頓、皇後鎮和達尼丁。

輪船——在紐西蘭，幾乎隨地都有水上旅行的機會。渡輪、水上計程車或其他船可以作為簡單的交通工具，也可以為你提供一個愉快地海上之旅。

觀光巴士——紐西蘭大部分觀光專線服務都將總部設在奧克蘭或基督城。如果打算安排一個觀光專線行程，最方便的做法就是把起始站定在基督城或奧克蘭

計程車——紐西蘭起步價2新元。

• 紐西蘭旅行購物

紐西蘭提供的購物機會不勝枚舉：從藝術品與手工藝品市場、美術商店與博物館內的商店到專門出賣設計師創作作品的商店，應有盡有。 想購買傳統紐西蘭禮品的人，可以找用木頭、骨頭和綠玉製成的精製的毛利雕刻品。你還以買用五彩斑斕的鮑魚殼做成的首和裝飾品。幾個世紀以來，毛利人一直把它們視為珍寶。 紐西蘭的陶藝家是公認的世界陶瓷業的佼佼者。今天，不少優秀的工匠們亦使用石頭、木頭、玻璃和金屬進行創作。紐西蘭的羊毛業非常發達，你在此地可以買到出色的手工編織羊毛衫、美麗的掛毯、手工紡織毛線以及優質羊皮。 你在大城市裡既可以逛時裝精品店裡的世界名牌時裝時，還能逛紐西蘭時裝大賽上獲獎的名牌，如：Zambesi、NomD、Karen Walker和World等。 如果您對玉石感興趣，紐西蘭有綠石，如同字面上的意思，這是一種綠色的石頭，一般稱為紐西蘭翡翠，因質地堅硬，毛利人常用它來作武器。還有寶阿石，是酷似鮑魚的大貝，研磨貝殼發出光澤，再加工作成裝飾品。

• 紐西蘭旅行注意事項

紐西蘭比北京時間快4小時，夏令時期間（每年10月的第一個星期日到次年3月的最後一個星期日）比北京時間快5小時。比如夏令時期間北京時間中午12點，紐西蘭時間則是下午5點。

紐西蘭的電壓都是230/240伏特(50赫茲),不過大多數旅館和汽車旅館僅備有110伏特交流插座(20瓦特)，只能供電動剃須刀使用。其他電器用品則需要另外准備變壓器/適配器, 除非該電器本身即有多段電壓功能。插座只能插3腳或2腳的扁平頭,視屏蔽接地而定。

大多數公共電話是使用電話卡,可在書報攤買到,最低金額為紐西蘭元2元。有些公共電話也可使用信用卡,但投幣式電話非常少。

在紐西蘭一般不收小費，即便在餐廳或酒吧也不用。如果遊客享受額外的特殊服務或為了表示謝意，可以自行決定是否要付小費。

前往紐西蘭之前,請先檢查您的手機是否提供紐西蘭的國際漫遊(international mobile roam)服務

• 紐西蘭旅行娛樂活動
  

紐西蘭有許多特色活動。9月有亞伯塔斯蠻海岸經典賽事，是紐西蘭最受歡迎的賽事之一，每年的參加者都絡繹不絕。賽跑全程共計36公里，在阿瓦羅瓦(Awaroa) 及馬拉霍(Marahau)之間舉行，靠近莫圖伊卡(Motueka)，其間還將橫穿自然資源保護區。

9月到10月期間，亞歷山德拉春季嘉年華，中奧塔哥地區(Central Otago)將以這一歷史悠久的節日歡慶春天的到來，在過去50年中，人們一直以這一傳統慶典拉開春季的序幕。2009年，約有10,000左右的遊人參加了這一盛事。

10月份的霍克斯灣凱爾特級有獎賽馬大會，一直被冠以"創造傳奇的比賽"的稱號。此項賽事規模龐大，耗資百萬，賽制嚴格。眾多年齡為三歲的賽馬將雲集賽場，爭奪至高無上的榮譽。此外，賽場亦是盛大的社交場，遊人還可參加賽場最佳著裝的評比。

10月至11月，塔拉納基杜鵑花游園會將有四十九座美麗的花園亮相爭艷。活動亮點紛呈，包括裝點此次花會大樓側面的"垂直花園"，"爵士樂與紅酒之夜"以及主題演講等。2010年是花卉節開辦三周年，一如既往受到遊人追捧。