紐西蘭賽道走什麼線

Ⅰ 中國與紐西蘭的交通法規有哪些不同

主要是駕駛方向相反（靠左行駛）
需要注意的是：
1. 紐西蘭是右舵左行，切記。
2. 大部分日系汽車是右手打方向燈，而雨刮器在左手, 剛開始經常會弄錯, 在需要打燈的時候雨刮器亂刷，弄得手忙腳亂。
3. 駕照: 使用中國駕照可以在紐西蘭合法駕駛12個月, 但需要提供紐西蘭交通管理局(NZTA,New Zealand Transport Agency)認可的翻譯公司出具的英文翻譯件, 或者國際駕照。 只能駕駛中國駕照(注意在有效期內)上標注的車型. 使用國際駕照/翻譯件必須同時攜帶中國駕照和護照.
4. 所有乘客,無論前後排都必須系好安全帶, 否則會被罰款。
5. 紅綠燈:紅燈時禁止車輛任何方向通行,除非設有專門轉向綠色箭頭燈指示可以左轉(小轉彎)才可以通行。
6. 主路優先: 如果從輔道進入主路,必須確保不影響主路上車輛行駛才能進入。 紐西蘭主路上車輛行駛速度都比較快, 而且通常不會給輔路車輛減速讓行。 一旦輔路車輛和主路車輛發生碰撞, 輔路車輛要負全責。
7. 讓路規則(Give Way) 在紐西蘭駕車最重要的法則, 表示車輛在確保行駛安全的情況下可以不完全停穩就通過的路口, 駕駛員必須讓右手經過的所有車輛優先通過。 特別注意要給道路上通過的摩托車, 尤其是自行車讓路, 讓路規則同汽車。
8. 斑馬線: 在靠近斑馬人行橫道線時會有指示牌, 路上會有鋸齒形白線提示前方斑馬線。車輛如果發現有行人正在或者將要走上斑馬線穿越馬路時, 駕駛員必須讓行直至行人通行完畢。
9. 限速: 郊區限速一百公里/小時，市區限速五十公里/小時。大城市附近有多車道公路或高速公路， 大多數道路為雙車道。道路標志採用國際標准標志，所有距離都以公里(km)為單位。務必遵守限速規定。平常警察可容忍超速不超過限速10Km/小時, 但是節假日容忍度會降至4Km/小時。
10. 兒童乘車規定:5歲以下必須使用安全座椅,租車公司可以租到。
11. STOP:車輛看到STOP 標志時無人如何需要停穩到靜止狀態, 確保安全後才能通過。
12. 環島 (Roundabout): 車輛從左側進入環島並按照順時針方向行駛, 駕駛員必須給右手邊的車輛以及正在環島中行駛的車輛讓行。
13. 停車: 路邊有黃色虛線或禁停標志的地方禁止停車。 有允許停車標志的地方務必注意上面標注的停車時間。
14. 要按道行駛, 包括在環島內, 換道要打燈並確保與在該道上正常行駛的車輛有安全距離情況下才可以。本地司機, 尤其在快速路上正常行駛時通常不會減速, 所以沒有安全換道非常危險並要負全責。
15. 遇見特殊車輛如警車,救護車,消防車等閃燈或者警報的情況, 駕駛者必須盡快靠邊,停車等待特殊車輛通過。
16. 警車:行駛中如果發現有警車跟隨,馬上要換到慢車道, 如果警車繼續跟隨或者閃警燈鳴笛,應馬上停到路邊,等待警察過來後,按照警察指示開窗,出示證件(駕照/租車文件等)。如有處罰,等警察開完罰單後會返還證件,就可以開車離開。
17. 停車(Pay and Display),收費停車場多是自助服務,選擇預計需要停車的時間並付錢,將付過錢的收據放在駕駛座擋風玻璃可以看到的地方，否則有可能會被拖車。
18. 不要停車在靠近門口標有殘疾人黃色標志的地方,也會被拖車.停車在那幾個車位需要在擋風玻璃處暫時殘疾人的停車標志。
19. 按照停車指示牌上指示的時間停車,有時候有人會來計時,超時停車/亂停車有可能會被鎖車/拖車。
20. 禁止酒後駕駛。酒後駕車會受到嚴厲的懲處。
21. 不要低估出行所需的駕駛時間。紐西蘭的道路往往會經過起伏、狹窄或蜿蜒的地形，此類地形將令您的駕駛時間延長。
22. 單車道道路需要在有超車標志(Passing Lane) 的地方才可以超車。
23. 單車道橋樑上行駛時，應格外小心。紐西蘭有部分橋梁是雙向單車道的, 在上橋之前要看清讓路標志。 如果指示是你所在這邊讓路, 必須確保對面無車時才可以上橋通過。
24. 長途駕駛之前應保證充足的睡眠, 定期歇息，一般每兩小時歇息一次，如果感到睏倦，應立即歇息。切勿在感覺疲勞時繼續駕駛，尤其是在長途飛行之後。
25. 在冬季，部分道路，尤其是山道附近，會因為冰凍或積雪變得十分危險。在冬季駕駛時應注意濕滑路面的標志，並盡量以慢速行駛—切勿在冰面上突然剎車。部分情況下可能需要使用防滑鏈（租車公司可以提供）。請確保您已充分熟悉防滑鏈的使用方法。
26. 在紐西蘭租車需年滿21歲。您也可以通過支付額外的費用來降低保險墊底費 (租車公司通常有此類條款) 。
27. 駕車如果遇到車輛故障, 可以聯系AA 獲得道路救援。AA 24小時道路救援免費電話 0800 500 222。 租車公司的車輛通常都有此項服務, 詳細詢問租車公司。
28. 駕車遇到交通事故, 如果無法協商解決, 或有人員受傷情況發生,請馬上聯系警察111和租車公司(保險公司)。和警察說明情況, 他們會安排救護車, 消防車, 拖車等一系列相關機構。
29. 自行車和摩托車駕駛人員需要佩戴頭盔。
30. 紐西蘭道路上發生的交通意外導致的急診費用由政府負責,不管是哪方的責任均無需承擔人員醫療的費用。

Ⅱ 全解紐西蘭的交通規則

【我按】

海歸企業成功三大訣竅

訣竅1 ：關注年輕人

很多海歸創業都會遇到缺乏高新技術人才的問題，一套良好的人才培養模式，對於海歸企業的成功至關重要。

訣竅2 ：研發未來產品

目前，MPS採取的策略是，與華為、中興等大客戶合作研發未來產品，提前布局未來市場。

訣竅3 ：防治“大企業病”

企業在自身發展、壯大的過程中，常常會表現出“大企業病”的特徵，MPS同樣如此。

全解紐西蘭的交通規則

位於南太平洋上的紐西蘭島國是一個我早就嚮往的生態國度,因而這次休年假我自然選擇了去紐西蘭旅遊。在那裡,令我印象最深的,是當地的交通。

紐西蘭公共交通系統幾乎覆蓋了所有的鄉村和城鎮。巴士、火車和計程車是紐西蘭城市中的主要交通工具,另外就是入戶率達到90%的私家車。我們在紐西蘭最大的城市奧克蘭看到,城市裡的小汽車非常多,車速又快,市內的車速都可達50碼以上,公路上車速就可想而知了。車多且行駛快,卻並沒有造成交通混亂,這不能不佩服這里的交通規則。

紐西蘭的交通規則,大部分和國內的規則差不多,都是紅燈停綠燈行,街邊有黃線乎拍跡不許停車。有區別的地方,除了車輛靠左行外,最重要的就是讓路規則。

在紐西蘭行駛,黃線永遠讓白線,就是路口劃黃線的車輛,讓路口劃白線的車輛;白線永遠讓無線,就是路口劃白線的車輛,讓路口沒劃線的車輛;轉彎的永遠是讓直行的;小轉彎的永遠是讓大轉彎的;左邊的永遠讓右邊的車輛;人車沖突的時候,車會停下來,請路人先過;沒有綠燈賀宏放行標識,也沒有人冒險去橫穿馬路。車在轉彎時,是加速通過;人在橫穿馬路時,是快步走過。在街上幾乎看不到交通警察,也沒有發現哪裡有隱藏的電子眼。

讓路的另一個重要功能是對人的教育功能。你只要出來開車,就必須遵守讓路規則歲並,否則發生了事故,不論是你撞了別人還是被別人撞,所有損失全是你賠。

前幾年移民這里的友人阿強告訴我們,這里開車比國內好開多了,只要你認真遵守讓路規則,就會暢通無阻。即使是去機場等重要場合,也不必提前,只要按平時的習慣開車,誤事的可能性幾乎為零。阿強說,在紐西蘭遇到交通事故的情況很少,遇到了,也幾乎看不到當事人在馬路邊怎麼爭執,因為有讓路規則,所以誰對誰錯,基本上一目瞭然。

其實紐西蘭的讓路規則也是一種駕車文化。在這里,駕車者相互禮讓,不開“逞能車”,不開“慪氣車”,不開“霸王車”。如此融洽的駕車氛圍,自然保證了整個城市交通順暢、安全。

Ⅲ 2018年紐西蘭公路旅行駕駛指南

開車去紐西蘭還是有一些需要注意的。這個應該能幫到你，所以你再開車去紐西蘭的時候要注意這些。祝你旅途愉快。

自駕租車

全程輕松自由，想去哪就去哪。而且沿途風景很美，可以停下來和你一起拍。尤其是多人一起出行，費用分攤，優勢明顯大於其他交通方式。當然，除非你想要一些特別的東西，比如觀光火車或者徒步旅行。


說到租車，這次我還是選擇在租車的平台上租。我在他家租過幾次車，感覺每次找到他們，總能幫我們和租車公司溝通解決問題，所以總體感覺他的服務還是挺靠譜的。而且因為是國內租車平台，交流沒有障礙，特別適合英語不好的人。我們在路上也遇到了問題。嗯，我們奇怪地丟了車鑰匙。聯系他們客服後，他們幫我們和租車公司溝通。最後雖然有點小誤會，但還是圓滿解決了。


www.zuzuche.com租車，官網


雖然從北島到南島，可以直接租渡船到對岸。然而，我們整個旅程的時間並不長，尤其是我們在北島的停留。我們的決定是從奧克蘭直飛克賴斯特徹奇。所以根據我們的行程，在北島和南島租了兩次車，分別在奧克蘭和克賴斯特徹奇的機場接車還車。


01


車輛類型選擇


提前在網上預訂的時候，我們選擇的車型都是豐田Rav4，是中型SUV。然而，當我們在南島克賴斯特徹奇提車時，我們被升級為更大的漢蘭達。


奧克蘭


選擇Rav4主要有兩個原因。


盡管做了功課，但紐西蘭的大部分路況基本上都很好。但是如果要去一些偏僻的地方，可能還會經過一些碎石路段，比如我們想去的天堂鎮，所以還是想租一輛底盤稍高的車。


不過，另一個原因可能是主要原因，因為我們三個人帶著三個29寸的大箱子，如果有小一點的車，就放不下了。沒扮沖辦法搬一個大箱子。畢竟初春天氣乍暖還寒，晝夜溫差也很大。尤其是考慮到晚上拍銀河星空的延遲，冬天還是要帶佔地方的厚衣服，不想被凍傻。再加上女生出門的各種麻煩(對此我一直很有自知之明)，會帶來很多東西。租Rav4感覺很明智。車尾垂直排放，剛好夠放下我們三個大箱子。沒有多餘的空間。


紐西蘭南島


至於南島的漢蘭達，車尾空舉亂間充足。不管這三個盒子是什麼，你可以把它們放在任何地方，你可以明顯地感覺到在它們之間徘徊。我盒子的萬向輪特別靈活。第一天，我把它直立起來。當我停下來打開後備箱時，我真的做到了。其實，呃，整個箱子只是滑下來重重地摔在地上，當時地上全是碎石。那一刻，我的心碎了。於是箱子被無奈的劃了很多道，他們的箱子依然居高臨下的放在車後備箱里。我心裡直哭，幸好沒砸到腳。


02


汽車租賃(公司)


對於租車，我們一般是先選擇哪種車型，再選擇哪家租車公司。在租車平台上搜索車型後，經過對比，我們最終選擇在北島和南島的Europcar租車。我不是有意選同一家公司，或者只是覺得兩款車價格和評價都還可以，就選了他家。


Europcar也是知名的租車公司，國際連鎖。隨處可見，口碑還是不錯的。


03


取車/還車


兩次都是下了飛機直接在機場櫃台取車，很方便。人不多，但沒有傳說中的中服。接待人員都是外國人，態度很好。


提車手續並不復雜。簽合同，登記信用卡和駕照信息，說明一些注意事項，然後拿車鑰匙。我們會自己去相應的停車場取車。停車場被各大租車公司劃分場地，每個公司佔一個地方。根據說明，我們可以找到車並開走。我們不需要驗車或者交押金什麼的。


還車的時候直接停在機場停車場相應租車公司的車位就行了。然後把鑰匙還給櫃台。如果晚了或者早了，櫃台沒人上班，放在櫃台的鑰匙盒裡就可以了。


幸運的是，我們在南北島兩次拿到的車，車況都很新，才走了幾千公里。對於我這種強迫症嚴重的處女座來說，再好不過了。對了，我們注冊了兩個司機的信息，這樣可以輪流開車，沒有多餘的錢。


04


需要注意的事項


提車時工作人員提到的注意事項主要有：正缺檔


1.租房期間，不要加班。


2.加什麼油？有汽油和柴油。別加錯了。


3.你還的時候，記得先加滿油再還。


4.小心開車，等等等等。


至於還車加滿油，一般提車的時候車是加滿油的，所以租車公司會要求還車加滿油。如果還車時車沒加滿油，租車公司事後會從信用卡里扣費。我們在奧克蘭還車，因為要趕飛機，所以沒加滿油。後來我們扣了一點油，但不多。


另外，如果車太臟，建議洗干凈再還。


右舵駕駛提示


考過駕照的人應該都知道交通規則，全世界都差不多，但在家裡可能就沒那麼好遵守了。但是在國外開車，尤其是在發達國家，一定要遵守這些交通規則。這不僅是一個質量問題，也是一個需要認真對待的安全問題。


另一方面，紐西蘭遵循英國右座駕駛的駕駛傳統。我們只是方向相反，所以有些交通規則和國內剛好相反，這就造成了駕駛體驗和平時很不一樣。一定要特別注意，謹慎駕駛，盡快適應。

注意事項

01


盡快習慣靠左行駛


毫無疑問，你必須靠左行駛！


畢竟我們習慣了每天靠右行駛，有時候我們的潛意識就是想靠右行駛。在紐西蘭開車，首先要克服這個駕駛習慣。剛開始的時候最好在人流量少的路上習慣，習慣了再開Kaminooji。油門和剎車和國產沒什麼區別(有區別就完了)，雨刷和轉向燈就相反。恐怕很多人一開始開右舵車都會傻掉。右轉的時候要特別注意，因為平時的駕駛習慣，很容易下意識的想往右邊車道開，但是真的開了就變成逆行了。所以方向是首先要克服和適應的。千萬不要逆行。


02


任何時候都不要超速，不要心存僥幸。


不幸的是，這次我們因為超速被罰款了，然後我們就很乖，從來沒有超過每小時100。反正不管有沒有攝像頭和警察，都不要超速，也不要抱有任何僥幸心理。即使周圍是一片廣闊的荒野，警察也會不知從哪裡冒出來(他們真的是不知從哪裡冒出來的，還罰我們款)。一般城市或城鎮的限速是每小時50公里。出鎮後，即使上高速也不能超過100公里。基本上每個鎮門口都有限速標志。看好數字，進鎮前一定要減速。如果遇到雨霧天氣，要減速慢行。


03


每個人都必須系安全帶，包括乘客和司機。


不管是前排還是後排，不管是乘客還是司機，總之一句話，大家一定要系好安全帶，不然就要被罰款。如果你是一個孩子，你也必須使用兒童座椅。


04


除非有觀景台或停車區，否則不要停在路邊。


所謂「一步一個腳印，一景一景」，到處都是美景，但我們不能隨意停下來，更不能停在路中間。在減速和停車之前，一定要看著寫有「小心」或「停車區」字樣的觀景台。減速前，一定要注意後面有沒有車，盡量停在離馬路遠的地方。其實在美景中開車本身就是一種享受，看到了也不一定要停下來。


05


知道過環島的規則，正確打開燈。


紐西蘭環島的地方很多，當地人過環島的速度很快，所以過環島的時候一定要注意規則，如果走錯了很容易出問題。首先，當我們進入環島時，我們的潛意識總是向左看。在這里，我們必須向右看。一定要讓右邊的車輛通過，讓他們先進入環島，然後自己進入。進入後，根據出口位置開啟相應的轉向燈。在第一個出口(左側出口)，進入環形交叉路口時打開左側燈。在第二個出口(直行出口)，進入環島後無需開燈，離開環島時開啟左燈。第三個出口(右出口)，進入環島後打開右燈，離開環島時打開左燈。一定不要打錯燈，因為會影響對後車的判斷。


06


永遠不要疲勞駕駛。累了就換人。


不要長時間一個人開到最後。建議每隔一段時間就換一個人。車神再厲害，也有累的時候。尤其是南島，有很多面對懸崖峭壁的陡峭山路，更要注意及時換人，司機一定要清醒，不要逞強。


07


看到行人一定要避讓，不管有沒有斑馬線。


很多行人連車都不看，所以車一定要看人，停下來讓路，即使是騎自行車的人。這和國內的情況有點相反。其實國外大部分國家都是這樣，尤其是發達國家。在中國過馬路，我習慣讓車先走，因為很多車是不會讓人走的。我自己開車的時候讓行人走，很多人還是不走。所以在國外開車要格外小心。


08


注意其他司機的反應


有時候，如果你真的不知道是讓還是走，那就注意對方司機的反應。如果他明顯在等，那就走，否則，等他先走。司機見面、讓路時互相打招呼、道謝也是一件有禮貌的事情。另外，有時候對方司機可能會對著你晃大燈。這不一定是惡意的，但很可能前面有交警或者有事故。開車要小心。


09


不要在殘疾人/私人停車位停車。


即使找不到車位，也不能停在殘疾人車位或私人車位。不用說了。但是，很多人的心理是，找不到停車位，我就停。我在奧克蘭的時候，看到有人堅持要給殘疾人留停車位，但是別人不聽我的。後來酒店前台明確說不行，然後帶著去找別的車位了。其實是質量問題。你必須遵守國外的規則。


10


注意動物，小心避開。


注意路上可能出現的動物，比如小羊和綿羊，有時甚至還有笨鳥。他們的反應有時超級慢，根本不怕車。所以當你看到他們的時候，你應該放慢速度，避開他們。當然，減速前也要注意後車的速度。有些地方會用黃色路標提醒。


除了呼籲書中提到的幾點，當然更重要的是嚴格遵守交通規則。


有紅綠燈的時候要嚴格按照紅綠燈走，沒有紅綠燈的時候要嚴格按照讓行規則走。其實除了在城市裡很少看到紅綠燈，尤其是南島。在克賴斯特徹奇好像只有紅綠燈，所以你必須熟悉交通規則。


01


交通燈規則


1)紅燈亮時，必須停車。


2)紅燈時，不要左轉。(和國內不一樣。在中國很多地方，紅燈可以右轉)


3)黃燈時，除非你行駛的距離路口很近，否則一定要停車，一旦停車就會造成危險。


4)當有綠色l時


1)看車前道路上的線條。有線的讓無線的先走，有黃線的讓白線的先走。白線表示放棄，黃線表示句號。


2)轉彎車輛必須讓路給直行車輛，除非直行車輛前面有讓路標志或有車線。


3)大轉彎的車讓小轉彎的車先走，和有燈的時候正好相反。如果真的很迷茫，建議看看對方的反應。對方不動，就走。如果對方在轉，那就等著吧。


4)小路出了馬路，一定要停在路口右轉看清楚。沒車之前不要去。


5)環島讓路，上面有詳細解釋。


03


其他產量規則


1)一定要避開右邊來的車。


2)變道時一定要提前開燈，變道前要確定後方沒有車輛。


3)下坡車輛讓上坡車輛先行。


4)看到停車標志時，不管有沒有車，都要停車至少3秒，觀望給其他所有車輛讓路，確認安全後才能通行，否則違法。


5)看到讓座標志，不管有沒有車，都要減速觀望，甚至停下來給其他所有車輛讓路。確認安全後才能通過。


6)避開自行車和自行車道。靠近騎車人行駛時，減速確保安全後再超車，不要在自行車道上行駛。


7)紐西蘭單行道橋很多，只允許一輛車通過。遇到單行道橋要注意標志(上圖右側)。如果大箭頭在你這邊，你可以先走。如果紅色箭頭在自己這邊，即使你先到了橋上，也需要停下來讓對方車輛先行。


8)給特殊車輛讓路。後面有警車、消防車、救護車時，應在安全的情況下靠道路左側行駛或停放，將右側車道讓給特種車輛。


04


超車規則


1)盡量在超車道超車。紐西蘭的大部分道路都是雙向車道，但是每隔一條路就有超車道。超車前要有耐心。超車道會有超車道標志。


2)超車前一定要看清楚，在安全的情況下靠右側超車。


3)黃線一定不能超車，白色虛線在保證安全的情況下可以超車。


4)如果速度慢，最好靠最左側行駛減速或停在路肩，並打開燈讓其他車通過。


5)轉彎處不能超車。


05


泊車條例


1)此行多為出城。可以在景區門口和路邊的觀景台免費停車。


2)在城市裡，有些路邊是可以免費停車的，但是你要注意是否有標明時間限制的標志。商場也可以免費停車，車位一般都能找到。如果實在找不到車位，也可以進一些收費停車場，不會太貴。


3)住宿場所，尤其是汽車旅館，一般會提供免費停車位。建議預訂時提前確認。


06


一些標志的含義


1)停車，停車至少3秒，給所有車輛讓路。


2)避讓減速、等待甚至停車，給所有車輛讓路。


3)禁止進入單行道，禁止進入。


4)不超車靠左行駛，除非超車，保持最左側行駛。


5)臨時數字紅圈臨時限速


6)清道時間這段時間保持道路暢通，不能在此停車。


7)事故必須減速到每小時20以下。


總之，為了安全，不要違反任何交通規則。而且據說在紐西蘭，路上的車輛也會舉報違章車輛，想想下面的事情會很麻煩。為了避免任何麻煩，愉快地享受我們的旅程，最好的辦法就是小心駕駛，乖乖地遵守規則！


附上相關網站。建議下載紐西蘭官方各種PDF自駕指南。


紐西蘭自駕安全實用手冊(非常詳細，建議下載以備後用)


http://www.newzealand.com/travel/library/x72070_6.pdf


紐西蘭交通局海外司機指導手冊


http://www . nzta . govt . NZ/assets/resources/driving-in-NZ/docs/driving-in-NZ-簡體中文. pdf


自我評估測驗


http://www.newzealand.com/travel/library/v13789_6.pdf


冬季自駕注意事項


333


http://www.newzealand.com/cn/feature/driving-in-new-zealand


紐西蘭交通局網站


http://www.nzta.govt.nz/traffic/index.html


:

掃盲

1.沒有一個月以上的假期就不要走澳新環線。


個人不建議去紐西蘭旅遊，走澳新連線。這種安排似乎只是大巴旅遊會走的路線，目的也只是多去幾個國家。就像一個外國人去亞洲旅遊，去中國和日本旅遊10多天，就是一個完整的旅遊。澳洲本身就很大，所以要花16天以上(也不容易)去玩一點，比如去大洋路、大堡礁、黃金海岸等地。如果加上紐西蘭，那隻能是表面的樣子。除非你一次有一個月以上的假期。


2.紐西蘭主要玩北島和南島。


北島奧克蘭是主要入境口岸，加上以霍比特頓為背景的霍比特頓電影(霍比特人系列電影就是在這里拍攝的)和懷托莫的懷托莫螢火蟲洞(世界九大自然奇觀之一)都位於北島，所以不建議在北島錯過。不過紐西蘭旅遊的精華主要在南島(詳見下文)。所以我建議第一次去紐西蘭旅遊的同學，走南北雙島路線。


3.在紐西蘭的南北島之間，是要坐飛機還是坐輪渡？


個人認為，如果你的時間少於14天，就沒必要坐輪渡穿越庫克海峽，從北島到南島。因為南北穿越路線需要的時間比較多，所以沿途會有很多重復，後面會詳細說明。而且大部分租車公司都不允許北島取車，南島還車。甚至預約的時候在北島取車，在南島還車。實際上，他們會讓你在北島結束後上船前把車停在惠靈頓碼頭。坐輪渡到南島後，可以在皮克頓港再接。


:

答疑

1.你為什麼在庫克山呆了兩個晚上？你為什麼不住在蒂卡波湖？


庫山地區(包括福克斯冰川暗星保護區)水汽較重，經常下雨或有霧。一是坐飛機看不到冰川，徒步也受影響(半年下雨)。所以安排2晚，這樣，機會就多了。而且在庫克山有一個黑暗的星空保護區，是一個絕佳的觀星地點，很容易就能看到明亮的銀河。安排2晚，觀星機會多。(這將在後面詳細描述)


卡波湖離庫克山不遠。如果你訂不到房間，你可以住在任何地方。但是蒂卡波湖的蒂卡波湖和前面的好牧人教堂只能參觀15-30分鍾。雖然很美，但只是一個湖。如果你住在這里，並訪問，將沒有什麼可做的。庫克山這里有很多有趣的項目。美麗的普卡基湖(指環王五軍之戰就是在這里拍攝的)也在庫克山的這一邊。


2.為什麼不從北島開車到南島？


還可以經過陶波湖的陶波湖、湯加里羅夏威夷火山國家公園湯加里羅國家公園(有著名的東湯加里羅徒步路線)、惠靈頓等地。在南島下了輪渡後，還可以去南島北段的納爾遜玩阿貝爾塔斯曼國家公園阿貝爾塔斯曼國家公園，最後走南島環島。這條路線，專列16天，小玩18-20天。我去旅遊過兩次，但大多數人都沒有這么長的假期。如果壓縮到14-16天，那麼南島精華的景點就需要壓縮了。紐西蘭南北島自駕路線，請關注我後面關於紐西蘭的自駕攻略。


3.你為什麼不去福克斯冰川？


原因是：附近的福克斯冰川和弗朗茨約瑟夫冰川還不如庫克山國家公園的塔斯曼冰川(可以去網路)。另外，它們的角度很低，只有直升機或者直升機冰川徒步才能看到。他們很貴，基本上每人1800元到2500元起。如果只是走到冰川的盡頭，只能看到冰川的尾部，因為兩條冰川之間的角度太低了。而且，因為這里的住宿條件比塔斯曼冰川的多，國內的巴士旅遊團也來這里，你知道的。


在庫克山國家公園(虎克谷賽道，虎克谷步道)遊玩時，可以免費看到幾個冰川，比如虎克冰川。雖然它們很小，但是你不用花錢。如果錢不差錢的話，塔斯曼冰川，這里的塔斯曼冰川，也有直升機或者直升機冰川徒步活動。所以，我們通常走庫克山國家公園。不，去福克斯冰川。事實上，這些冰川都是從庫克山頂流下來的，其中兩條流向庫克山的西側，還有幾條流向庫克山的東側。

Ⅳ 紐西蘭南島自駕游攻略紐西蘭南島自駕游路線

近幾年來，去外國旅遊的朋友們是越來越多了，因為英語普及的很好，出門在外大家也不用再有以前的擔心，有錢的人也是越來越多，出門在外也不需要怕什麼，那麼如果在紐西蘭自駕游的話應該怎麼玩呢?下面就跟著小編來看看吧。

紐西蘭南島自駕游路線+攻略答凳汪

南島逆時針自駕經典路線：

基督城-WESTPORT韋斯特波特-Pancake薄頁岩-GREYMOUTH格雷茅斯-Hokitika霍基蒂卡-FOXGLACIER福克斯冰川-LAKE
MATHESON馬賽森粗正湖-BruceBay-WANAKA-TE
ANAU蒂阿瑙-RouteburnTrack路特本步道--MILFORD米爾福德峽灣-QUEENSTOWN皇後鎮-GLENORCHY格林諾奇-Paradise天堂路-Arrowtown箭鎮-Gibbston
Valley吉布斯酒庄-Cromwell克倫威爾-Dunedin但尼丁-Moeraki

基督城是個很美麗的城市，絕對值得停留。同理，但尼丁也是本地人的大愛。不過這里的窮游兒對「城市」多數不感興趣。

蒂卡普湖是個很小的村子，你住2晚的話，中間那天建議到庫克山走走。沿途的風景也極美。

從卡卡角到皇後鎮可以安排住到蒂阿瑙住一晚或者米佛峽灣住一晚
，然後再去皇後鎮，這樣可以少走一段路

提卡坡可以少住一晚，可以安排入住到庫克山一晚也同樣有美麗的星空。

紐西蘭南島自駕游路好開，但有一部分是山路，開車的時候要小心。另外小部分地方有可能1到2個小時是沒有手機信號的，人也幾乎看不到，所以車的狀況一定要檢查好，汽油一定要及時加。

每天出發前一天的時候查查要經過地的路況信息，去AAInsurance或者當地的旅館都可以問道。冬天的清仔話是有可能有些地方是要防滑鏈的。

Ⅳ 春節去紐西蘭遊玩路線+攻略

紐西蘭這個地方可能並沒有特別多的人去過，但是聽應該都是聽說過的吧，在這里遊玩的話還是要做好攻略的，畢竟人生地不熟的，本篇就來跟大家說一說。

2.14北京->奧克(飛機)

在飛機上，沒什麼可說的，如果能選的飛機的話，盡量坐787-9.

2.15奧克蘭：懷托摩，霍比特屯(一日游)

這條路線我走過，我當時是早上橋臘快十點才從奧克蘭出發，一路走走停停，中間還在蛤蟆屯逗留了一下，剛好趕上霍比特的倒數第二班團，時間上肯定是夠得。這里說一下，霍比特屯並不是隨便逛得，隔一段時間有一班車，是跟著導游一起走的，中間不能離隊，要是沒趕上只能等下一個團了。懷摩托你應該是指的螢火蟲洞吧，也是有導游帶著，會坐在船上帶你參觀，我記得差不多是半個小時。這兩個景點結束，我覺得你應該回奧克蘭吧?如果回明天還要走回頭路，所以建議直接開到Rotorua，我上次是這么走的，具體時間記不住了，正好是晚上吃飯的時候到了。專門來旅遊應該不會到10點才出發吧，我覺得你們應該下午三四點就能到Rotorua,這時候還能在附近逛逛，爸爸去哪兒在這里錄過節目，可以看看有沒有想去的景點。我看你在皇後鎮有纜車的項目，Rotorua也有纜車項目，同一家公司運營的，形式差不多，自助的菜品也差不。只是看的風景不一樣，個人感覺皇後鎮更漂亮，不過皇後鎮觀景的地方也很多，可以現在就體驗纜車，覺得好皇後鎮再去一次也可以。晚餐基本就是山頂自助了，吃完飯附近逛逛，去Polynesina
泡個溫泉，然後睡覺。這一天其實主要在車上，就是到霍比特屯要下來走，父母應該不會很累。

2.16奧克蘭：懷歐塔普Wai-O-Tapu(一日游)->基督城(飛機)

懷歐塔普是在Rotorua和Taupo中間的一個景點，如果你早上從Rutorua出發，很快就能把這個點逛完了，再去這個景點的路上還有一個泥漿池，順路的，拐個彎就到了。泥漿池不收門票，懷歐塔普是要門票的。我不知道你是打算從Taupo到基督城還是從奧克蘭到基督城?從Taupo到基督城是最順路，繼續往Taupo開，午飯可以在Taupo的蝦場吃蝦，下午附近逛逛，晚上飛機到基督城。如果是回奧克蘭，現在就要返程了，看你具體時間，中間可以在Rutorua再選個景點，時間緊就直接回去了。從奧克蘭到基督城的機票一般都比較便宜。

2.17基督城->蒂卡普(3小時，1號公路-》79號-》8號，自駕)(好牧羊教堂、約翰山觀星、蒂卡普湖)

這個是經典的路線，感覺沒什麼好說的，一路看風景，不用很著急。注意行車安全就行了。肯定要觀星的，所以晚上住在這里，帶著父母也不要太累，基本上一路在車上。

2.18蒂卡普->普卡基湖->庫克山(cookconnection)

2.19庫克山->twizel(cookconnection)：三文魚農場->143公里8號公路瓦納卡(巴士/自駕)

這兩個一起說了，行程沒有問題。庫克山的風景非常好，唯一一點要說的是看你是帶著父母，所以選在徒步路線的時候要注意體力，有些地方很難走，不常鍛煉的年輕人走都很費勁。有個直升機的項目不錯，可以體驗一下。當然還是安全第一，量力而行。

2.20瓦納卡：瓦納卡湖、體驗飛機

瓦納卡湖很漂亮，一定要去的，坐在湖邊就很享受，我當時在湖邊睡了一下午。機場離瓦納卡湖不遠，自駕的話很快就到了，體驗飛機你應該是指的飛機自駕了，這個我沒在瓦納卡體驗過，不過在奧克蘭開過，從空中看風敏友滑景不錯，我覺得瓦納告孝卡應該比奧克蘭風景好，體驗更好。

2.21瓦納卡->皇後鎮：高山農場(巴士/自駕)

瓦納卡到皇後鎮建議走Cardrona那條路，中間可以在Cardrona
Hotel停一下，路上還有幾個觀景點，都在路邊，每個地方都可以停下看看。建議不要直接開到皇後鎮，先開到箭鎮。游覽完箭鎮以後可以去Kawarau的蹦極中心，這里是世界蹦極的發源地，就算不跳，去看看別人跳也很有意思。這樣的話，當天可能就趕不上去高山農場的船了。所以建議改成纜車，如果不坐纜車，就在皇後鎮中心轉轉，看看風景也不錯。所以今天的行程是瓦納卡+箭鎮+蹦極(可選)+纜車。今天開車比較累，走路也比較多，而且第二天要早起跳傘，建議早點休息。

2.22皇後鎮：跳傘、纜車

2.23皇後鎮：峽灣(一日游)

這天行程一起說，因為是可以互換的，主要看天氣。下雨或者風大就不能跳傘了。提前看好天氣，如果不能跳傘就改成峽灣一日游。我上次就是因為風大推遲了一天，建議訂最早的跳傘(第二第三批次也差不多)，這樣中午就能回來。跳傘的集合地點在市中心，也可以自己開車去，但是不建議，一是有一段路程，太累。第二就是跳完傘之後大多數人都頭暈，再開車會有危險。可以和家屬同乘一輛車，你父母也可以一起去。中午回來以後下午就可以去高山農場了，跳傘集合的地點步行就能去高山農場碼頭，不用開車。中間還有點時間，可以附近吃點好吃的，四處轉轉。皇後鎮風景很好，不會無聊。

峽灣建議跟團去，風景很好但是路不好開。不如跟團一起去，可以盡情享受。

另外還有一個地方就是皇後鎮OnsenHot
Pools，可以抽一天晚上去泡一泡。這個洋人很出名，是網紅產品，水質雖然沒有北島Rutorua的礦物質多，但是風景不錯。可以結束一天行程之後去放鬆一下。一定要提前預定，很火經常沒有位置。

2.24皇後鎮->奧克蘭(飛機)->北京(飛機)

沒什麼可說的，注意時間就好。

問題：

1.第一天從北京到奧克蘭是晚上7點了，按照現在的景點規劃，是不是沒有太大必要去奧克蘭市中心住?

奧克蘭機場離市中心車程也就二十多分鍾，而且機場旁邊住宿很少而且貴。如果為了第二天順路最好是住在南區，但是南區不安全。不知道你看沒看過有一個惡搞視頻，就是有人假裝恐怖分子扔炸彈，別的地方都被嚇怕了，到奧克蘭南區別人不跑反而把他揍了。所以還是不要去島人多的地方了吧。而且你來的時候是夏令時，奧克蘭要到九點才天黑，七點多還有太陽。加上你還有時差，個人經驗基本睡不著，建議還是到市中心住宿。奧克蘭早上是有點堵車，但是個人經驗出城方向總體還好，早點走不會耽誤行程。

另外如果沒換電子護照建議馬上換，可以自助入關很省時間。旅遊也不要帶違禁品，安檢也很快，如果不晚點，八點半就差不多到住宿的地方，安頓下來以後可以在附近再轉轉。

2.現在是瓦納卡住兩晚。按照我的行程，是蒂卡普多停留一天還是瓦納卡多停留一天，時間上更合適呢?

我覺得樓上說的很有道理，都不建議。可以提前回奧克蘭或者提前到皇後鎮游覽格林諾奇。

3.
難度差不多，都是高速路。瓦納卡到皇後鎮這段建議不走高速，很多人都說高速好走一點，但是我親身體驗是兩條路差不多。高速路況其實也沒有很好，也有幾個彎道，車速快而且沒有風景。走Cardrona那條路風景好，路況雖然沒有高速那麼好，但是車想多也少，遊客居多，開慢一點大家也能理解。那點就是連著好幾個發夾彎，不過限速都是15公里(好像還有5公里，記不清了)，這種車速難度也不算大。

4.沒看出區別呀?就是反著來了，路況差不多。

5.nakedbus貌似停運了?

ManaBus和NakedBus都要停運了。而且不建議做，很慢。

Ⅵ 紐西蘭自駕游駕車攻略2018

去紐西蘭駕車旅行要注意的還有一些多，這一片應該是可以給大家提供幫助，所以大家再去紐西蘭自駕的時候還是要注意這些，祝大家旅遊愉快。

自駕租車

整個旅途輕松自由，去自己想去的地方，而且沿路風光絕美，隨走隨停隨拍。尤其是多人一起出行，費用share起來，優勢明顯大於其他交通方式。當然，除非是想要一些特別的體驗，比如觀景列車或者徒步什麼的。

說起租車，這次依然選擇了在租租車這個平台上租。在他家租過好幾次車，感覺每次自己都能整點問題出來，但每次找他們，都能很閉緩積極地幫我們和租車公司溝通解決問題，所以整體感覺他家的服務還算蠻靠譜的。而且因為是國內租車平台，溝通零障礙，尤其適合英文不大好的人。我們這次途中也出問題了，嗯，居然很詭異地把車鑰匙給弄丟了。和他們客服聯系後，有幫我們和租車公司溝通，最終雖然也出了點小誤會，但也算圓滿解決。

租租車官網www.zuzuche.com

盡管從北島到南島，是可以直接租部車上輪渡過到對岸的。但我們整個旅程時間並不算多，在北島呆的時間尤其不長，我們的決定最終是從奧克蘭直接坐飛機到基督城的。所以，根據我們的這個行程安排，我們在北島和南島分別租了兩次車，分別在奧克蘭和基督城的機場提車還車。

01

車型選擇

在網上提前預定時，我們選擇的車型都是豐田的Rav4，屬於中型SUV級別。不過在南島基督城提車時給我們升級成了更大的漢蘭達。

奧克蘭

選擇Rav4的主要原因有二。

盡管做過功課，紐西蘭的大部分路況基本都是非常好的。但如果要去一些偏遠一點的地方，也可能會經過一些碎石路段，比如我們想去的天堂鎮，所以還是想租個底盤稍高一點的車子。

不過另一個原因可能才是更主要的原因，因為我們三個人帶著三個29寸的大箱子，小一點的車子的話，放不下啊。帶著大箱子也是沒有辦法的事啊，畢竟初春天氣咋暖還寒，晝夜溫差也很大，尤其考慮到晚上要出門拍銀河拍星空拍延時什麼的，所以冬天佔地方的厚衣服還是得帶著，可不想被凍傻了。再加上女生出門各種麻煩(對於這點我一向很有自知之明)，帶的東西終歸不會少。租Rav4感覺還是很明智的，車尾打豎排排放，剛好能放下我們的三個大箱子，一點多餘的空間都木有了。

紐西蘭南島

至於南島的漢蘭達，車尾好判空間就有富餘了，不管打橫打豎，三個箱子怎麼放都行，還能明顯感覺在裡面晃盪。我那個箱子的萬向輪尤其靈活，第一天打豎放的，停車打開車尾箱時，居然居然。。。居然，額，整個箱子就這么直接滑下來重重地掉地上了，而當時地面都是碎石，那一剎我心都碎了。於是箱子很無奈的又被劃花許多了，而她倆的箱子依然居高臨下的立在車尾箱里。我心裡一陣哀嚎，還好沒砸到腳。

02

租車公司

對於租車來說，我們一般首先是選定哪個車型，其次才是選哪家租車公司。在租租車平台上搜索車型後，經過比對，我們最終南北島都選擇了在Europcar租車。倒也不是刻意要選同一家公司，就是剛好覺得兩部車的價格和評價都ok，於是就選了他家。

Europcar也算比較出名的租車公司了，國際連鎖，到處都能見到它的身影，口碑也還是不錯的。

03

提車/還車

我們兩次都是下了飛機直接在機場櫃台提車，很方便。人也不多，但是沒有傳說中的中文服務，接待的工作人員都是老外，態度都很nice。

提車手續不復雜，簽合同，登記信用卡和駕照信息，講解一些注意事項，然後就拿到車鑰匙，我們自己去相應的停車場取車。停車場被各大租車公司劃分了地盤，每個公司占據一塊地方，我們根據指示，找到車子就可以開走了，不用驗車，也不需要交押金什麼的。

還車的時候，直接把車子停到機場停車場相應租車公司的停車位上就可以了。然後把鑰匙還到櫃台，如果時間較晚或者太早，櫃台沒有人上班的話，可以直接放到櫃台的鑰匙盒子里就行。

很幸運的是，我們南北島兩次拿到的車子，車況都很新，都只走了幾千公里。對於我這種強迫症嚴重的處女座來說，不能更好。對了，我們一共登記了2個駕駛者資料，這樣可以輪流開車，木有額外加錢。

04

注意事項

提車時工作人員提到的注意事項主要有：

1.租車期限，不要超時了

2.加什麼油，有分汽油和柴油別加錯了

3.還的時候，記得加滿油才還車

4.小心駕駛，blahblahblahblah。。。。。

關於滿油還車這點說明一下，一般取車的時候車子都是滿油的，所以租車轎襪模公司會要求必須加滿油才還車。如果還車時沒有加滿油的話，事後租車公司會在信用卡里扣費的。我們奧克蘭還車因為趕飛機，所以沒有加滿還車，後來扣掉了一點油費，但也不是很多啦。

另外，如果車子太臟的話，建議洗了車再還。

?右舵駕駛貼士

考過駕照的人都應該清楚交通規則，而這些規則在全世界其實都大同小異，只不過在國內大家遵守得可能沒那麼好啦。但是在國外自駕，尤其在發達國家，一定要認真遵守這些交通規則。這不僅僅是素質問題，更是需要嚴肅對待的安全問題。

而紐西蘭，沿襲了英國的駕車傳統，右舵駕駛。和我們剛好方向相反，所以一些交通規則和國內也剛好相反，這讓駕駛體驗和平時大不相同，一定要特別留心，小心駕駛並盡快適應。

注意事項

01

盡快習慣左側行駛

毫無疑問，必須靠左行駛!

畢竟我們日常習慣了右側開車，有時候潛意識就是想開到右邊去。在紐西蘭自駕，首先一定要克服這個開車習慣。一開始的時候最好在車少的路段適應一下左右，習慣了才開上大路。油門和剎車和國內沒區別(有區別就完蛋了)，但雨刮和轉向燈是相反的，怕是有不少人一開始開右舵車的時候都會兩者傻傻分不清。特別注意右轉的時候，因為慣常的駕駛習慣，很容易潛意識里就想開到右邊車道，但真開過去就成了逆行了。所以，方向這件事是首先需要克服和適應的，千萬千萬不要逆行。

02

任何時候都不要超速，不要有僥幸心理

很不幸，這次我們就遇到超速罰款了，之後就很乖的再不超過時速100了。反正不管有沒有攝像頭和警察，都不要超速，不要有任何的僥幸心理，即便四周茫茫荒野，指不定警察就從哪裡冒出來了(真的是突然冒出來罰我們款的)。一般城市或小鎮限速時速50公里，離開城鎮後，即便是高速，也不能超過100公里。基本上在每個城鎮入口處都有個限速的牌子，要看好數字，進入城鎮前一定要減速。如果遇到雨霧天氣，更要減速慢行。

03

所有人都必須系安全帶，包括乘客和司機

不管是前排還是後排，不管乘客還是司機，一句話，所有人都必須繫上安全帶，否則會處以罰款的。如果是兒童，還必須使用兒童座椅。

04

不要隨意在路邊停下來，除非有觀景台或停車區

正所謂一步一景，美景處處皆有，但我們可不能隨意就停車，更不能停在路中間。一定要看好了有寫著Look
Out字樣的觀景台或者有停車區的地方才可以減速停車，減速前一定要留意後面是否有車，停車一定要離馬路盡可能的遠一點。其實，在美景中駕駛本身就是一種享受，不見得非得見景就停了。

05

清楚過環島的規則，並正確地打燈

紐西蘭有不少環島，本地人過環島的車速都很快，所以過環島時一定要注意規則，如果錯了就很容易出問題。首先，我們進入環島時，潛意識總是往左邊看，在這里一定要改過來變成往右看，要讓行右邊車輛，讓他們優先進入環島，然後自己再進入。進入之後，根據出口位置打相應的轉向燈。第一個出口(左邊出口)，進環島時就要打左燈。第二個出口(直行出口)，進環島後不用打燈，出環島時要打左燈。第三個出口(右邊出口)，進環島後打右燈，出環島時要打左燈。燈一定不要打錯了，因為會影響後面車的判斷。

06

千萬不要疲勞駕駛，累了就換人開

不要長時間一個人開到底，建議隔一段時間就換人開。再厲害的車神，也會有疲倦的時候啊。尤其是南島有著不少臨著懸崖的陡峭盤山路，更是注意適時換人，並且開車的人一定要打醒精神，不要逞強。

07

見到行人一定要避讓，不管有沒有斑馬線

許多行人看都不看車，所以車子一定要看人，並停下讓行，對於騎自行車的也是一樣。這點和國內有點相反，事實上，國外大都是這樣，特別發達國家。在國內過馬路，我自己也是習慣讓車子走先，因為許多車子不會讓人的，等我自己開車的時候讓行人走，許多人還不走呢。所以這點在國外自駕時要分外小心。

08

注意對方司機的反應

有時候如果實在搞不清楚是該讓行還是該走，那就留意下對方司機的反應，他如果明顯是在等候，那就走，否則就等待讓他先走。在會車讓車時，司機之間互相打招呼表示感謝也是一件有禮貌的事情。另外，還可能有時候對方司機會對著你晃大燈，這不一定是惡意，很有可能是前方有交警或事故，要注意小心行駛。

09

殘疾人車位/私人車位不要停

即使找不到停車位，也不能停在殘疾人車位或者私人車位(Private)上，這個道理不用多說了。不過許多人的心理就是找不到車位啊，我就停一下怎麼了。在奧克蘭的時候，就見到有人硬要停殘疾人車位，別人怎麼說也不聽，後來酒店前台明確說不可以，然後帶著去找別的車位了。其實就是一個素質問題，在國外一定一定要遵守規則啊。

10

注意動物出沒，要小心避讓

留心路上可能會出現的動物，比如小羊羊之類的，甚至有時候是笨笨的鳥，它們的反應有時超遲鈍的，根本不怕車。所以看到它們要減速避讓，當然減速前也要留意後車的車速。有些地方會有黃色路牌提醒。

除了上訴所說的幾點外，更重要的當然是嚴格遵守交通規則。

有紅綠燈時一定要嚴格遵守紅綠燈，沒有紅綠燈時要嚴格遵循讓行規則。事實上，除了城市，尤其在南島很少見到紅綠燈，好像只在基督城有，所以讓行規則一定要熟悉。

01

紅綠燈規則

1)紅燈時，必須停。

2)紅燈時，禁止左轉。(和國內有差異，國內許多地方紅燈可以右轉)

3)黃燈時，除非行駛到很接近路口，一旦停車會造成危險，否則必須停車。

4)綠燈時，小轉彎的車子讓大轉彎的車子先走，和沒有燈時剛好相反。

02

交叉路口沒有紅綠燈時的讓行規則

1)看看車子前面路面的劃線，有劃線的讓沒劃線的先走，劃黃線的讓劃白線的先走。白線意思是讓行(giveaway)，黃色意思是停車(full
stop)。

2)轉彎車輛一定要讓行直行車輛，除非直行車輛前面有giveaway標志或著有線。

3)大轉彎的車子讓小轉彎的車子先走，和有燈時剛好相反。實在搞不清楚的話，建議看看對方的反應，如果對方不動，就直接走，如果對方正在轉彎，那麼就等等吧。

4)小路出大路的時候，一定要停在路口往右看清楚，沒車了才走。

5)環島讓行，上文有詳細說明。

03

其他讓行規則

1)一定要避讓右邊來車。

2)變道一定要提前打燈，確認後方沒有車輛才變道。

3)下坡車輛讓上坡車輛先走。

4)見到Stop標識，不管有沒有車都一定要停下來至少3秒，觀望讓行所有其他車輛，之後在確認安全的情況下才可通過，否則屬違法。

5)見到GiveAway標識，不管有沒有車，都必須減速觀望甚至停車讓行所有其他車輛，在確認安全後才可通過。

6)避讓自行車及自行車道。開車接近騎自行車者的時候要放慢車速，確保安全才超車，也不能駛上自行車道。

7)紐西蘭有不少單行橋，只允許一部車通行。遇見單行橋時要注意標識(上圖右一)。如果大箭頭在自己這一方，可以先行。如果紅色箭頭在自己這一方，即使先達到橋邊，也需要停下來讓對方的車輛先行。

8)讓行特殊車輛。有警車消防車救護車在後面的時候，要在安全情況下靠左側路邊行駛或停車，把右邊車道讓給特殊車輛。

04

超車規則

1)盡量在超車道上超車。紐西蘭大部分公路都是雙向單車道，但是每隔一段路會提供超車車道，保持點耐心到達超車道後再進行超車。超車車道會有PASSING
LANE的標識。

2)超車前一定要看清楚，保證安全的情況下右側超車。

3)黃線一定不可超車，白色虛線在保證安全的情況下可以超車。

4)如果自己速度較慢，最好開在最左側靠邊減速或者停在路肩，打燈示意，讓其他的車子超過去。

5)轉彎處不可以超車。

05

停車規則

1)此行大部分時間不在城市，在景區入口和路邊的觀景台，都可以免費停車。

2)在城市裡面，有些路邊可以免費停車但要要留意是否有路牌註明了時間限制，商場也可以免費停車，一般都能找到車位停車。如果實在找不到車位，也可以進一些付費的停車場，費用並不會太貴。

3)住宿的地方，尤其是motel，一般都提供免費車位可以停車，建議在預定的時候提前確認好。

06

一些標識的含義

1)STOP停車至少3秒，讓行所有車輛

2)GIVEAWAY減速觀望甚至停車，讓行所有車輛

3)NOENTRY單行道，禁止駛入

4)KEEPLEFTUNLESSPASSING除非超車，否則一律保持最左側行駛

5)TEMPORARY+數字紅圈臨時限速

6)CLEARWAY+時間此時間內保持道路暢通，不可以在此停車

7)ACCIDENT必須減速到時速20以內

總之，為了安全起見，不要違反任何交通規則。而且據說在紐西蘭，路上的車輛也會舉報違規的車輛，後續的事情想想都會很麻煩。為了避免任何這些麻煩，愉快地享受我們的旅途，最好的方法就是小心駕駛，乖乖地遵守規則!

附上相關網址，建議下載紐西蘭各種官方製作的的PDF自駕指引。

紐西蘭自駕安全實用手冊(非常詳細，建議下載備用)

http://www.newzealand.com/travel/library/x72070_6.pdf

紐西蘭交通管理局海外司機說明手冊

http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/driving-in-nz/docs/driving-in-nz-simplified-chinese.pdf

自我安全評估測試

http://www.newzealand.com/travel/library/v13789_6.pdf

冬季自駕注意事項

http://www.newzealand.com/cn/feature/winter-driving-tips

紐西蘭旅遊局自駕相關頁面，含視頻短片

http://www.newzealand.com/cn/feature/driving-in-new-zealand

紐西蘭交通局網站

http://www.nzta.govt.nz/traffic/index.html

掃盲

1、沒有一個月以上的假期，不要走澳新連線

個人不建議去紐西蘭玩，走澳新連線，這種安排，貌似只是大巴團才會走的路線，目的只為多去個幾個國家而已，就像一個老外來亞洲玩，10多天走中國
日本一樣，完全的走馬觀花。澳洲本身就很大，稍微玩好點，比如去大洋路GreatOceanRoad、大堡礁GreatBarrierReef、黃金海岸Gold
Coast等地，就要16天以上(而且不輕松)。如果加上紐西蘭，那隻能是蜻蜓點水的看看。除非你一次有一個月以上的假期。

2、紐西蘭主要玩北島+南島

北島奧克蘭Auckland是主要的入境口岸，加上霍比屯HobbitonMovieSet(霍比特人系列電影拍攝地)、懷托摩螢火蟲洞Waitomo
Glowworm
Caves(全世界9大自然奇跡之一)在北島，所以，北島不建議錯過。但紐西蘭旅遊的精華主要在南島(詳見後文)。所以，我建議第一次去紐西蘭旅遊的同學，走南北雙島路線。

3、關於紐西蘭南北島之間，是飛還是坐渡輪?

個人建議，如果你的時間在14天以內，那沒必要做渡輪穿越庫克海峽，從北島到南島。因為南北穿越的路線，耗時較多，沿途會有很多重復的地方，這個後文中詳細說明。而且，多數租車公司不允許北島取車，南島還車。即使你在預定時，是北島取車，南島還車。他們實際上會讓你在北島結束後，上船前，把車還在惠靈頓碼頭，坐渡輪到南島後，在皮克頓港口再重新取車。

答疑

1、為什麼在庫克山住2晚?為什麼不住在蒂卡波湖?

庫克山地區(包括福克斯冰川暗黑星空保護區觀星)水汽大，經常降雨或者起大霧，一是沒法坐飛機看冰川，徒步參觀也受影響(一年一半時間在下雨)。所以安排2晚，這樣，機會更多一些。而且，庫克山地區有暗黑星空保護區，是完美的觀星地，很容易就可以看到璀璨的銀河。安排2晚，觀星的機會也多。(後文會有詳細描述)

蒂卡波湖距離庫克山不遠。訂不到房，住哪兒都行。但蒂卡波湖Lake
Tekapo和它前面的好牧羊人教堂，路過參觀15-30分鍾即可，雖然很美，但就是一個湖而已。如果住在這里，參觀完，沒什麼事兒可幹了。庫克山這邊可玩的項目很多。美麗的普卡基湖(魔戒五軍之戰拍攝地)也在庫克山這邊。

2、為什麼不是北島開車去南島呢?

這樣還可以經過陶波湖LakeTaupo，湯加里羅火山國家公園TongariroNational
Park(有著名的東湯加里羅步道徒步)，惠靈頓Wellington等地。到了南島下渡輪後，還可以去南島北段的尼爾遜Nelson玩和亞伯塔斯曼國家公園Abel
TasmanNational
Park，最後走南島環島。這個路線，特別趕路需要16天，稍微玩好點兒，需要18-20天，我走過2回，但是一般人不會有這么長的假期。如果壓縮到14-16天，那南島精華的景點，就需要壓縮。有關紐西蘭南北島穿越自駕路線，請關注我後期關於紐西蘭的自駕攻略。

3、為什麼不去福克斯冰川那邊?

原因是：福克斯冰川和附近的弗朗茲約瑟夫冰川FranzJosefGlacier沒有庫克山國家公園里的塔斯曼冰川Tasman
Glacier(可以去網路一下)。另外，它們的角度都很低，只有坐直升機或直升機+冰川徒步才可以看到，很貴，基本1800元-2500元每人起。如果你只是走到冰川的盡頭，只能看到冰川的尾巴，因為兩個冰川角度太低。還有，這里因為住宿比塔斯曼冰川那邊多，所以國內的大巴旅遊團也來這里，你懂的。

在庫克山國家公園MountCookNationalPark玩的時候(胡克山谷步道HookerValley
Track)，免費就可以看到好幾條冰川，如胡克冰川等，它們雖小，但是你不用花錢。如果不差錢，這里的塔斯曼冰川Tasman
Glacier也有坐直升機或直升機+冰川徒步的活動。所以，我們一般走庫克山國家公園。不去福克斯冰川那邊。其實這幾個冰川都是庫克山頂流下來的，2條流向了庫克山西側，幾條流向了庫克山東側。