紐西蘭總統府在哪裡

① 歐洲境外旅遊

第一次出國旅遊的話，還是建議你跟團旅遊
歐洲經典深度游14天
組 團 社 天津市中貿國際旅行社 出行日期 2007年5月29日
咨詢電話 022－23035626 產品報價 12900 元/人
日 期 具 體 行 程
第 1 天 北京-布達佩斯 航班號：HU481 PEK/BUD 0220 / 0530
今日晚上22：00機場集合，召開出團前旅遊說明會。
交通：飛機 用餐：無 住宿：無

第 2 天 布達佩斯-維也納-林茨
早晨抵達後乘坐豪華大巴前往匈牙利首都布達佩斯參觀多瑙河畔英雄紀念碑,瑪提亞斯教堂，國會大廈。後乘車前往音樂之都－維也納，游覽英雄廣場,市政廳,國會大廈,施特勞斯塑像；入內參觀美泉宮。夜宿林茨。
交通：飛機八十 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 3 天 林茨-新天鵝堡-茵斯布魯克
早餐後前往童話城堡－新天鵝堡(外觀)，這座白色大理石城堡給人深刻的印像，不僅迪斯尼樂園仿照它的建築外型，而且它還出現在許多圖片上。後前往奧地利茵斯布魯克參觀黃金屋頂及施華洛世奇水晶店自由購物。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 4 天 茵斯布魯克-威尼斯-博洛尼亞
早餐後乘車前往水都威尼斯，搭公共汽船前往逐漸頹毀沉沒的水上古都參觀，徒步參觀有『黃金教堂』之稱的聖馬可大教堂、祥鴿群集的聖馬可廣場，並前往參觀水晶玻璃工廠，一睹其製作過程。連接道奇宮及其附屬監獄的嘆息橋更讓你難以忘懷。夜宿博洛尼亞。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 5 天 博洛尼亞-佛羅倫薩-羅馬
早餐後乘車前往佛羅倫薩，抵達後參觀紅色圓頂的聖母百花大教堂，由十塊浮雕組成，內容以敘述舊約聖經題材為主的天堂之門，您可在此俯瞰佛羅倫斯市區美景、以及雕刻林立的市政府廣場等地。後前往義大利永恆之都羅馬，古羅馬角斗場（不進），前往天主聖地教皇國－梵蒂岡參觀費時一百五十年，雄偉壯麗的聖彼得大教堂；內外的雕刻、彩石馬賽克壁畫，無一不是超凡入勝的藝術結晶。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 6 天 羅馬-熱那亞
早餐後前往熱那亞，熱那亞位於義大利南部的利古里亞區，該區栽培橄欖很盛行，古力亞海岸是有美麗的花和修羅樹的著名療養聖地。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或同級
第 7 天 熱那亞-摩納哥-嘎納-尼斯
早餐後乘車前往法國南部的獨立公國摩納哥，這個國家面積不足1.5平方公里，人口僅3萬餘人，旅遊業就是這個國家最大的「工業」。然後沿著蔚藍海岸游覽嘎納、尼斯，沿途欣賞法國南部普羅旺斯迷人風光。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 8 天 尼斯-日內瓦
早餐後乘車前往瑞士日內瓦，市區觀光：國際聯盟的前身聯合國歐洲總部、位於日內瓦的英國花園中的大花鍾、傑特大噴泉以及哥特式、希臘、羅馬式三種建築風格於一體聖皮埃爾教堂。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 9 天 日內瓦-琉森-弗萊堡
早上前往瑞士渡假小鎮－琉森，抵達後前往參觀從石崖中雕鑿而成的獅子紀念碑、卡貝爾橋。可自費游瑞士最負盛名的雪山-鐵力士山，三段不同類型的纜車送你到海拔三千公尺的峰頂，在峰頂上游歷建於冰川上冰洞。夜宿弗萊堡。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 10 天 弗萊堡-黑森林-巴黎
早餐後前往德國以盛產布穀鳥鍾而極負盛名的黑森林，穿越歐洲最漂亮的黑森林，同時滴滴湖還是德國境內最大的人工湖泊，在此享受湖區迷人的美景。後乘車前往巴黎。晚上可自費欣賞巴黎艷舞。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 11 天 巴黎
早餐後參觀世界三大博物館之一的羅浮宮（含門票）*，可欣賞到鎮館三寶--蒙娜莉莎的微笑、米羅的維納斯雕像和勝利女神像，讓你一窺藝術殿堂的奧妙。可自費自選參加塞納河遊船。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 12 天 巴黎-布魯塞爾
早餐後游覽光芒四射的花都名勝，屹立於星形廣場的凱旋門、遊人如鯽行車十二線浪漫的香榭里舍大道、寬闊堂皇的協和廣場。登上聞名世界的艾菲爾鐵塔（二層）*，鳥瞰巴黎全景。乘車前往比利時首都布魯塞爾。
交通：巴士 用餐：早中晚 住宿：三星或以上同級
第 13 天 布魯塞爾-北京 HU 492 BUR/PEK 1200/0510+1
早餐後布魯塞爾市區游覽：您可參觀尿童像，古色古香的市政廳和金碧輝煌的黃金廣場。前往機場乘海航豪華客機回國。
交通：巴士飛機 用餐：早 住宿：無
第 14 天 北京
抵達北京，結束愉快的歐洲之旅。

大馬風情新馬精緻6/7日游

組 團 社 天津中貿國際旅行社 出行日期 2007-5-1
咨詢電話 022－23132168 產品報價 4780 元/人
第一天 北京——新加坡 自行赴首都機場二層國際出發廳集合，乘飛機赴新加坡。 宿新加坡
第二天 新加坡 抵達後享用早餐,後游覽聖陶沙公園,游覽魚尾獅公園，高等法院、國會大廈外景。 宿新加坡
第三天 新加坡——馬六甲 早餐後市區觀光，參觀珠寶商店；午餐後赴馬六甲，游覽荷蘭時代紅屋、葡萄牙古城門、聖保羅教堂廢墟和三保廟,瞭望著名的馬六甲海峽,參觀土特產商店。 宿新加坡
第四天 馬六甲——雲頂 乘大巴由馬六甲到雲頂高原，途中游覽印度人視為聖地的黑風洞，錫器加工廠。後轉乘高速登山纜車登上雲頂高原渡假勝地，那裡集戶外樂園、室內游樂場、飯店和迪斯科舞廳於一體，今晚您可在此擺脫塵器，盡情歡笑。（若遇停電或設備維修等以外情況改乘大巴登山。逢周六、日、節假日視情況有可能改住吉隆坡，雲頂做日游） 宿馬來西亞
第五天 雲頂——吉隆坡 早餐後游覽印度人朝拜聖地——黑風洞及當地珠寶商店,午餐後游覽國家獨立紀念碑和國家皇宮外景、獨立廣場,回教清真寺。 宿吉隆坡
第六天 吉隆坡——新加坡——北京 乘車返回新加坡,於飛機場返回北京。 飛機上
第七天 北京 抵達北京，結束愉快旅行。

北歐4國8天
組 團 社 天津中國青年旅行社 出行日期 2006-5-29
咨詢電話 022-27316688 產品報價 13600 元/人
日 期 具 體 安 排 用 餐
第一天 北京 / 哥本哈根乘坐北歐國際航空公司豪華客機飛往丹麥首都-哥本哈根，抵達後，入住酒店，倒時差
第二天 哥本哈根－奧斯陸早餐後，市區觀光（哥本哈根城市游覽時間共約120分鍾），整個城市洋溢著的浪漫氣息將迷倒所有慕名前往的遊人，參觀氣勢磅礴的神農噴泉，丹麥最大的圓頂教堂－大理石教堂，哥本哈根最大的聚會廣場－市政廳廣場，取材於安徒生"海的女兒"童話故事的美人魚雕像，之後乘車前往碼頭並乘DFDS豪華游輪前往挪威首都奧斯陸
第三天 奧斯陸早餐後，（奧斯陸城市游覽共約90分鍾），參觀世界上著名的雕塑公園－維爾蘭雕塑公園中栩栩如生的青銅和花崗岩人物雕像作品，游覽霍爾門考倫跳台滑雪台，體會勇敢者運動之最的刺激，參觀奧斯陸市政廳，每年12月10日諾貝爾逝世紀念日時諾貝爾和平獎頒獎儀式即在此舉行，參觀從未被攻克過的中世紀古城堡－阿克斯胡斯城堡
第四天 奧斯陸－利勒哈默－奧斯陸早餐後，乘車前往曾成功舉辦94年第17屆冬季奧運會的小城-利勒哈默，外觀奧林匹克運動場，返回途中觀挪威最大的內陸湖－繆斯湖，欣賞美麗的湖景，之後返回奧斯陸
第五天 奧斯陸－卡爾斯塔德－斯德哥爾摩早餐後，乘車前往瑞典中部城市－卡爾斯塔德，感受異國風情，之後乘車前往被譽為"北方威尼斯"的斯德哥爾摩，它是諾貝爾的故鄉，沿途欣賞北歐鄉間風光
第六天 斯德哥爾摩－赫爾辛基早餐後，（斯德哥爾摩城市游覽共約120分鍾），游覽斯德哥爾摩市政廳，這座建於1911－1923年的市政廳內部有宴會大廳，其中藍廳即是每年諾貝爾獎金頒獎結束後舉行盛大宴會的地方，參觀瓦薩沉船博物館*，這里專門展出有370多年歷史的瓦薩號戰艦，參觀尤根王子宮外景、峽灣街等，之後乘游輪前往赫爾辛基
第七天 赫爾辛基 / 北京抵達赫爾辛基，早餐後，（赫爾辛基城市游覽共約120分鍾）參觀為紀念芬蘭著名音樂家西貝柳斯而命名的西貝柳斯公園，參觀阿曼達銅像，這座美麗的少女青銅塑像被人們譽為"大海女神"，參觀國會大廈，之後前往赫爾辛基最受歡迎的地下岩石教堂，它與眾不同之處是建在掏空的巨大岩石里，設計巧妙，獨具特色，之後乘車前往機場辦理登機手續，乘坐北歐國際航空公司豪華客機返回北京
第八天 北京抵達北京

希臘、法意瑞梵5國10天
線路名稱 希臘、法意瑞梵5國10天
組 團 社 天津中國青年旅行社 出行日期 2006-5-25
咨詢電話 022-27316688 產品報價 13900 元/人
日 期 具 體 安 排 用 餐
第一天 北京Q雅典 交通：ñv首都機場集合送機後，搭乘國際航班豪華客機飛往希臘首都－雅典，抵達後市區觀光，然後前往酒店休息。
第二天 雅典 交通： v早餐後前往第28屆雅典奧運主會場館群外觀拍照留念，總統府、憲法廣場，大學街上的科學研究院、雅典大學和國立圖書館等三大新古典建築外觀，議會大廈、無名戰士紀念碑、PLAKA老城區。
第三天 雅典Q羅馬—佛羅倫薩 交通：ñv早餐後前往機場飛往義大利被譽為「永恆之都」的羅馬，抵達後參觀教皇之國－梵蒂岡，參觀世界最大的天主教堂－聖彼得大教堂，聖彼得廣場，古斗獸場外景，威尼斯廣場。後驅車前往文藝復興的發源地—佛羅倫薩。
第四天 佛羅倫薩—威尼斯 交通：v早餐後參觀大衛像、聖母百花大教堂、喬托鍾塔。之後乘車前往世界聞名的「水都」－威尼斯。
第五天 威尼斯－琉森 交通：v早餐後乘船到威尼斯本島游覽在千萬只飛翔的和平鴿中屹然聳立的聖馬可大教堂，聖馬可廣場，歷史陳跡嘆息橋，欣賞水晶玻璃製作。之後前往湖光山色精粹之代表性城市－琉森。
第六天 琉森—巴黎 交通：v早餐後參觀木橋，琉森湖。後前往令人嚮往的「世界花都」巴黎。
第七天 巴黎 交通：v早餐後訪法國國家藝術寶庫－盧浮宮▲，親眼目睹世界名畫「蒙娜麗莎」、「維那斯」雕像及「勝利女神」雕像，可自費乘船欣賞塞納河兩岸巴黎風光，晚上自費欣賞巴黎歌舞表演。
第八天 巴黎 交通：v早餐後登埃菲爾鐵塔（二層）▲，在宏偉壯麗的凱旋門前留影，漫步於豪華優雅的香榭麗舍大道和宏偉的協和廣場，可自費前往市郊參觀路易十四時輝煌的凡爾塞宮，隨後到歐洲最著名的百貨商店自由購物。
第九天 巴黎Q雅典Q北京 交通：ñv早餐後前往機場辦理退稅及登機手續，之後乘坐國際航班經雅典轉機返回北京。
第十天 北京 安抵北京，回到溫馨的家,結束浪漫的歐洲之旅……

芬蘭、法意瑞梵5國10日
組 團 社 天津中國青年旅行社 出行日期 2006-5-25
咨詢電話 022-27316688 產品報價 13900 元/人
日 期 具 體 安 排 用 餐
第一天 北京Q赫爾辛基 航班號：AY052 1055/1420 交通：ñ首都機場集合送機後，搭乘芬蘭航空公司的豪華客機飛往芬蘭的首都—赫爾辛基，抵達後市區觀光，然後前往酒店休息。
第二天 赫爾辛基Q羅馬 航班號：AY783 1615/1840 交通：ñv早餐後參觀岩石教堂，市集廣場、西貝柳斯公園、西貝柳斯紀念碑、奧林匹克運動場、上議會廣場，之後前往機場飛往義大利被譽為「永恆之都」的羅馬，抵達後入住酒店休息。
第三天 羅馬—佛羅倫薩 交通：v早餐後參觀教皇之國－梵蒂岡，參觀世界最大的天主教堂－聖彼得大教堂，聖彼得廣場，古斗獸場外景，威尼斯廣場。後驅車前往文藝復興的發源地—佛羅倫薩。
第四天 佛羅倫薩—威尼斯 交通：v早餐後參觀大衛像、聖母百花大教堂、喬托鍾塔。之後乘車前往世界聞名的「水都」－威尼斯。
第五天 威尼斯－琉森 交通：v早餐後乘船到威尼斯本島游覽在千萬只飛翔的和平鴿中屹然聳立的聖馬可大教堂，聖馬可廣場，歷史陳跡嘆息橋，欣賞水晶玻璃製作。之後前往湖光山色精粹之代表性城市－琉森。
第六天 琉森—巴黎 交通：v早餐後參觀木橋，琉森湖。後前往令人嚮往的「世界花都」巴黎。
第七天 巴黎 交通：早餐後訪法國國家藝術寶庫－盧浮宮▲，親眼目睹世界名畫「蒙娜麗莎」、「維那斯」雕像及「勝利女神」雕像，可自費乘船欣賞塞納河兩岸巴黎風光，晚上自費欣賞巴黎歌舞表演。
第八天 巴黎 交通：v早餐後登埃菲爾鐵塔（二層）▲，在宏偉壯麗的凱旋門前留影，漫步於豪華優雅的香榭麗舍大道和宏偉的協和廣場，可自費前往市郊參觀路易十四時輝煌的凡爾塞宮，隨後到歐洲最著名的百貨商店自由購物
第九天 巴黎Q赫爾辛基 航班號： 交通：ñv 早餐後前往機場辦理退稅及登機手續，之後乘坐國際航班返回北京
第十天 赫爾辛基Q北京 航班號：安抵北京，回到溫馨的家,結束浪漫的歐洲之旅……

② 辛巴威總統府在哪裡

在Fifth Avenue路的盡頭有一個很大的區域，圍牆外有武裝士兵。

③ 現在哪裡的商場傑克瓊斯和哥倫比亞搞活動

哥倫比亞
網路名片
哥倫比亞共和國，在南美洲西北部，西瀕太平洋，北臨加勒比海，東同委內瑞拉，東南同巴西，南與秘魯、厄瓜多，西北與巴拿馬為鄰。面積114.2萬平方公里。人口4，453萬（2003年），印歐混血種人佔60％，白種人佔20％，黑白混血種人佔18％，其餘為黑種人和印第安人等，人口年增長率1.79%。西班牙語為國語，多信天主教。首都聖菲波哥大。西部除沿海平原外，為西、中、東三條平行的科迪勒拉山脈構成的高原，山間有寬闊的各地，南部有一系列火山錐，西北部為馬格達萊納河下游沖積平原，水道紛歧，湖沼廣布。

中文名稱： 哥倫比亞共和國
英文名稱： The Republic of Colombia
簡稱： 哥倫比亞
所屬洲： 南美洲
首都： 波哥大
主要城市： 卡利，麥德林
國慶日： 1810年7月20日
國歌： 《噢!不褪色的光榮》
國家代碼： COL
官方語言： 西班牙語
貨幣： 比索
時區： 比北京時間晚13小時
政治體制： 總統制共和制
國家領袖： 總統阿爾瓦羅·烏里韋，副總統弗蘭西斯科·桑托斯
人口數量： 4492.9萬人(2009年)
人口密度： 40人/平方千米
主要民族： 印歐混血種，白人
主要宗教： 天主教
國土面積： 1141748平方千米
水域率： 8.8%
GDP總計： 2408.32億美元(2008年)
人均GDP： 8200美元
國際電話區號： +57
國際域名縮寫： .co
道路通行： 靠右行駛

目錄

哥倫比亞共和國基本信息
國家簡史
行政區劃
歷史沿革
政治
經濟
旅遊資源
寶石礦產
新聞出版
外交
首都
哥倫比亞特區
美國南卡羅來納州首府
美國密蘇里州城市
美國密西西比州城鎮
哥倫比亞電影公司
古巴城市哥倫比亞
戶外運動品牌哥倫比亞共和國 基本信息
國家簡史
行政區劃
歷史沿革
政治
經濟
旅遊資源
寶石礦產
新聞出版
外交
首都
哥倫比亞特區
美國南卡羅來納州首府
美國密蘇里州城市
美國密西西比州城鎮
哥倫比亞電影公司
古巴城市哥倫比亞
戶外運動品牌
展開 編輯本段哥倫比亞共和國
基本信息
國名：哥倫比亞共和國（The Republi 哥倫比亞國旗
c of Colombia) 國花： 冬卡特萊蘭——（蘭科） 國旗：呈長方形，長與寬之比約為3：2。自上而下由黃、藍、紅三個平行橫長方形相連而成，黃色部分佔旗面的一半，藍色、紅色各占旗面的1／4，黃色象徵金色的陽光、穀物和豐富的自然資源；藍色代表藍天、海洋和河流；紅色象徵愛國者為爭取國家獨立和民族解放而灑下的鮮血。 國徽： 中心圖案為盾徽。盾面中間是一頂「自由之帽」，象徵自由和解放。盾面上部為兩只象徵豐饒的羊角，中間一顆紅石 哥倫比亞國徽
榴。哥倫比亞曾稱「新格拉納達共和國」，「格拉納達」在西班牙語中意為「石榴」。盾面下部的圖案描繪哥倫比亞西瀕太平洋，北臨加勒比海的地理位置。盾徽上端為一隻美洲神鷹叼著月桂枝葉花環，象徵國家的獨立和光榮；鷹爪下的綬帶上用西班牙文寫著「自由、秩序」，意為在秩序下實行自由。盾徽兩側各懸掛兩面國旗。 國家格言：Libertad y orden（西班牙語，自由和秩序） 東部為亞馬孫河與奧里諾科河上游支流沖積平原，約佔全國總面積的三分之二。赤道橫貫南部，平原南部和西岸為熱帶雨林氣候，向北逐漸轉為熱帶草原和乾燥草原氣候，海拔1000-2000米的山區屬亞熱帶，2000-3000米屬溫帶，3000-4500米屬高寒草地，4500米以上的高山地帶終年積雪。
國家簡史
波哥大玻利瓦爾廣場夜景
古代境內為奇布查族等印第安人的分布地區。1536世紀淪為西班牙殖民地，稱新格蘭納達。1810年7月20日宣布脫離西班牙獨立，後遭鎮壓。1819年南美解放者玻利瓦爾領導的起義軍在波亞卡戰役獲勝後，哥倫比亞最終獲得獨立。1822年同今厄瓜多和委內瑞拉組成大哥倫比亞共和國。1829年、1830年委、厄相繼退出後，1831年稱新格蘭納達共和國。1861年改稱哥倫比亞九省聯邦。1863年又改稱哥倫比亞合眾國，1886年改名哥倫比亞共和國。1903年境內巴拿馬省脫離哥倫比亞，建立巴拿馬共和國。 哥倫比亞以開采黃金歷史悠久、黃金製品精美而馳名世界，所以素有「黃金之國」的美稱。在哥倫比亞首都有世界上獨具一格的黃金博物館，在安第斯山中還有一個充滿神秘色彩的湖泊——黃金湖，就連聖菲波哥大的最大機場也叫黃金機場。 黃金博物館坐落在波哥大城市中心的一片綠樹叢中，收藏印第安人各種黃金製品2.6萬件。展品中有各種造型美觀的裝飾品，從頭上戴的金簪，到脖上戴的項鏈；從串掛在鼻孔上的鼻環，到戴在手腕上的手鐲；從掛在胸腹前的方形金片，到保護男人下腹部的飾物，應有盡有。展品中的生產、生活用品有金鐮、金刀、金斧、金棒、金鈴鐺，以及金碗、金杯、金盤等。特別是「金人」和「金蟾蜍」格外引人注目。在一個長近20厘米的金制的木筏上，站著11個金閃閃的金人。姿態各異的金蟾蜍，表現了印第安人對這種生靈的崇敬心情，因為蟾蜍在印第安人神話中是智彗的化身。 一些貴重的黃金展品陳列在一個叫「黃金大廳」的陳列室里。人們在漆黑的環境中走進展室，突然，燈光通明，在強烈燈光照射下，各種金器放出耀眼的光輝。置身其間，有如進入一座黃金宮殿。
行政區劃
哥倫比亞全國被分為32個省和1個首都區。全部省份列表如下，括弧內為省府所在地： 哥倫比亞地圖
1.亞馬孫省（萊蒂西亞） 2.安蒂奧基亞省（麥德林） 3.阿勞卡省（阿勞卡） 4.大西洋省（巴蘭基亞） 5.玻利瓦爾省（卡塔赫納） 6.博亞卡省（通哈） 7.卡爾達斯省（馬尼薩萊斯） 8.卡克塔省（弗洛倫西亞） 9.卡薩納雷省（約帕爾） 10.考卡省（波帕揚） 11.塞薩爾省（巴耶杜帕爾） 12.喬科省（基布多） 13.科爾多瓦省（蒙特里亞） 14.昆迪納馬卡省（波哥大） 15.瓜伊尼亞省（伊尼里達港） 16.瓜維亞雷省（聖何塞） 17.烏伊拉省（內瓦） 18.瓜希拉省（里奧阿查） 19.馬格達萊納省（聖瑪爾塔） 20.梅塔省（比亞維森西奧） 21.納里尼奧省（帕斯托） 22.北桑坦德省（庫庫塔） 23.普圖馬約省（莫科阿） 24.金迪奧省（亞美尼亞城） 25.里薩拉爾達省（佩雷拉） 26.聖安德列斯-普羅維登西亞省（聖安德列斯） 27.桑坦德省（布卡拉曼加） 28.蘇克雷省（辛塞萊霍） 29.托利馬省（伊瓦格） 30.考卡山谷省（卡利） 31.沃佩斯省（米圖） 32.比查達省（卡雷尼奧港） 粉色區域。首都區（波哥大）
歷史沿革
哥倫比亞女軍官
1821年至1822年同現委內瑞拉、巴拿馬和厄瓜多共同組成大哥倫比亞共和國，1829年至1830年委、厄兩國先後退出。1831年改稱新格蘭納達共和國。1861年稱哥倫比亞合眾國。1886年定國名為哥倫比亞共和國。1903年，巴拿馬省在美國策動下宣布脫離哥獨立。獨立後，自由黨和保守黨輪流執政。2002年5月，獨立人士烏里韋在大選首輪投票中以超過半數的選票當選總統，打破了哥兩大傳統政黨輪流執政的政治格局。
政治
根據憲法，哥倫比亞為中央集權國家。立法、行政和司法三權分離。總統由直選產生，為國家元首和政府首腦。議會是國家的立法機構。內閣是政府行政機構，由總統直接領導。實行代議制民主，立法、司法和行政三權分離；總統為國家元首兼政府首腦，亦是武裝部隊統帥，由直接選舉產生，不能連任；恢復設立副總統；省市長改為直接選舉產生；保障人身安全、信仰、結社、勞動、思想和教育自由，以及國家負責使人權得到尊重。
經濟
自然資源豐富，煤炭、石油、綠寶石為主要礦藏。已探明煤炭儲量約240億噸，居拉美首位。石油儲量18億桶，天然氣儲量187億立方米，綠寶石儲量居世界第一位，鋁礬土儲量為1億噸，鈾儲量4萬噸。此外還有金、銀、鎳、鉑、鐵等礦藏。森林面積約4923萬公頃。哥倫比亞歷史上是以生產咖啡為主的農業國。1999年，受亞洲金融危機等影響，經濟陷入60年來最嚴重的衰退。2000年經濟開始復甦，之後，一直保持低速增長。2003年增速加快，建築業持續增長，電力需求加大，金融業勢頭良好，貸款和私人投資增加，傳統產品出口擴大。哥是拉美重要的旅遊中心之一，旅遊業較發達。2003年，外國遊客62萬人。主要旅遊區有：卡塔赫納、聖瑪爾塔、聖菲波哥大、聖安德列斯和普羅維登西亞群島、麥德林、瓜希拉半島、博亞卡等。經濟以農業為主，從業人口佔全國勞動力的一半。咖啡產值占農業總產值的三分之一以上，產量和出口量僅次於巴西，居世界第二位。其他主要農作物有水稻、玉米、香蕉、甘蔗、棉花和煙草。畜牧業較發達，牧場占總面積28.9％。礦業以開採石油和煤為主，是拉丁美洲主要產金國，鉑產量居世界第四位，綠寶石產量居世界首位。工業發展較快，其產值已佔國內生產總值的五分之一以上。以製糖、咖啡加工、紡織為主的輕工業占工業總產值的70％以上，還有冶金、機器製造、汽車裝配、水泥、化學、煉油、石油化工等。旅遊業有較快發展。輸出以咖啡為大宗，占出口總額的50％以上；次為煤、黃金、石油、香蕉、貴金屬以及紡織品、服裝、水泥等。花卉出口次於荷蘭居世界第二位。輸入機器設備、車輛、工業原料和食品等。交通運輸以公路為主，航空運輸亦較發達。
旅遊資源
哥倫比亞的名勝古跡名揚世界。公元16世紀、17世紀所建的大學、博物館、天文台、教堂等古老建築迄今保存完好。波哥大市中心的一座著名廣場是以民族英雄西蒙·博利瓦爾的名字命名的。廣場中央聳立著博利瓦爾騎著駿馬的高大雕像，四周裝有帶彩燈的噴泉，每到夜晚，彩燈大開，泉水四射，流光閃爍，五彩繽紛。廣場四周聳立著形態各異的雄偉建築。富麗堂皇的聖卡爾洛斯宮，是一座已有300多年歷史的古老建築，曾後先後作為聖菲皇家圖書館和獨立後的國家總統府。當年博利瓦爾曾在宮內居住過，院內有他親手栽種的胡桃樹，1828年9月25日，他為躲避一次暗殺，曾從臨街的窗戶一躍而下，逃到聖阿古斯丁河石橋下隱藏了兩個小時才倖免於難，如今在這扇窗戶上，還懸掛著記載此事經過的木牌。座落在傅利瓦爾雕像後面的國會大廈，修建在波哥大建城時的遺址上，內有反映奴隸獲得自由時狂歡場面的大型壁畫，橢圓形玻璃大廳是舉行隆重宴會的地方，大廈建築式樣別致，格外引人注目。 哥倫比亞波古老教堂眾多，有著名的聖伊格納西奧教堂、聖弗朗西斯科教堂、聖克拉拉教堂、貝拉克魯斯教堂等。聖伊格納西奧教堂建於1605年，迄今保存完好，教堂內擺設在祭台上的一件件金製品，製作精美、巧奪天工，是出自古代印第安人之手的稀世珍品。 哥倫比亞的聖坦德爾公園內有世界上規模最大的黃金博物館，也是國家的重要古跡之一。館內的展品琳琅滿目、富麗堂皇，都是古代印第安人的裝飾品和舉行各種宗教儀式用的器皿，如耳環、鼻環、項鏈、別針、手鐲、腳鐲和各種壺、杯、碟、碗、盤、面具、香爐等，多達2.4萬件。這些珍貴的藝術品，大多是用微薄如紙的金箔、細如發絲的金線製作的，每件金器上都帶有一定含義的形象和圖案。據說，這些金器是印第安人在公元前2000年到公元16世紀之間製作的，當時的印第安人的冶煉技術和工藝水平已較高。館內最吸引人的是「黃金大廳」，展出的是數百件稀世珍品。館內燈火通明，播送的印第安音樂輕脆悅耳，使人彷彿漫遊在神話中的「黃金世界」。 特肯達烏瀑布位於首府聖菲波哥大城區，瀑布從懸崖峭壁上飛流直下，高度達152米，水珠散飛，霧氣騰騰，氣象萬千，蔚為壯觀，被列為哥倫比亞的奇景之一。哥倫比亞波哥大市區的「圓形監獄」是一座年代久遠的建築，是考古、種族與歷史博物館，館內除收藏有上千具木乃伊等大批珍貴的歷史文物。
寶石礦產
哥倫比亞是頂級祖母綠的代名詞，該地所產的祖母綠 聖奧古斯丁考古公園雕像
，顏色濃艷，每年出產數以千萬美元計的祖母綠到世界各地的市場，佔全球的祖母綠市場的一半。
新聞出版
全國約有400種報刊雜志。主要報紙有：《時代報》，《旁觀者報》，《新世紀報》，《共和國報》。主要雜志（均為周刊）有：《向導》、《新邊疆》、《經濟綜合》、《星期》、《口號》。以上報刊均為西班牙文。哥倫比亞新聞社是哥最大的私人通訊社，成立於1981年，向全國近20家報紙和電台提供新聞。全國共有582座廣播電台。「國家電台」是唯一國營電台，創建於1940年。「哥倫比亞廣播公司」、「全國廣播公司」和「托德拉爾」電台為較大的三家私人廣播公司，在各地設有廣播發射台和轉播台。電視業始於1954年。全國共有15家電視台，其中三家為國家電視台和播放台，但一、二台通過合同向私人電視節目製作台和播放台出租，第三台為國家直接管理，播放文化教育等節目。
外交
奉行獨立自主、不結盟和多元化的外交政策。外交重點是進一步密切與美國的關系，加強同拉美地區特別是周邊國家的合作，鞏固同歐盟的傳統聯系，增進與亞太國家的交流合作。 與中國關系：1980年2月7日，哥倫比亞同中國建交。2009年8月31日至9月2日，哥倫比亞共和國外交部長海梅·貝穆德斯·梅里薩爾德對華進行訪問。 西班牙語為國語，多信天主教。礦物資源豐富，主要有石油、煤、金、鉑、鐵、銅、綠寶石等，此外還有銀、鋅、鎳、鋁土、鉛、鈾等。水力蘊藏量為5，000萬千瓦。森林面積約佔全國面積的一半以上。
首都
哥倫比亞首都波哥大（Bogota），位於東科迪勒拉山脈西側的蘇馬帕斯高原的谷地上，海拔為2640米，雖然靠近赤道，但因地勢較高，氣候涼爽，四季如春；因地處哥倫比亞腹地，保留著豐富的歷史文化遺產。城市近郊山嶺環繞，林木蒼翠，景色壯麗，是美洲大陸上的著名旅遊勝地。人口649萬（2001年）。年平均氣溫14℃。 是哥倫比亞第一大城市，氣候涼爽，四季如春。市區中既有現代化的高樓大廈，也有殖民地時期的古老建築，在玻利瓦爾廣場中央矗立著被稱為「拉美解放者」的玻利瓦爾的雕像。 波哥大文化事業發達，素有「伊比利亞文化之都」之稱，位於市內的黃金博物館是所有到訪者必去的景點之一。博物館內展出了琳琅滿目的精緻黃金飾品，從塑像到耳環應有盡有，其中鑲有綠寶石的黃金十字架和手工細致的黃金船均為製作精美的無價之寶。
編輯本段哥倫比亞特區
哥倫比亞特區位於美國的東北部，靠近弗吉尼亞州和馬里蘭州。它位於北緯38.913611度，西經-77.013222度，總面積177平方公里，其中有10.16%的地區是水。此地有相當多博物館，國際女性藝術博物館就是其中之一。
編輯本段美國南卡羅來納州首府
美國南卡羅來納州最大城市、首府。位於中部，康格利河溯航終點。人口9.9萬，大市區40.8萬（1980）。1786年建為州首府，1865年南北戰爭時被毀，後重建。向為棉花和其他農產品集散地，現仍為南部棉紡工業中心之一，農林產品加工、電子儀器、玻璃、塑料和肥料等工業發達。文教中心。有大學多所。
編輯本段美國密蘇里州城市
美國密蘇里州中部城市。在傑斐遜城以北 48公里。人口6.2萬（1980）。建於1821年。1826年設市。周圍地區農牧業發達。工業有乳製品、磚瓦、印刷等。主要醫療和學術中心。設有州立癌科醫院、州立精神病院、密蘇里大學、基督教大學等。
編輯本段美國密西西比州城鎮
在傑克遜以南120公里處。人口7，700（1980）。是附近生產棉花、穀物、家禽、牛的貿易點和工業中心。開采原油、天然氣，還有服裝、傢具、紙漿、膠合板等工業。
編輯本段哥倫比亞電影公司
哥倫比亞電影公司
哥倫比亞三星電影集團公司 (Columbia TriStar Motion Picture Group )是索尼影視娛樂有限公司旗下的影片銷售公司，由索尼影視（美國）有限公司和哥倫比亞三星國際電影發行公司兩個子公司組成，負責在美國和全球67個國家和地區銷售、發行和推廣SPE的電影產品。索尼影視娛樂有限公司在電影業的歷史可以追溯到哥倫比亞電影公司1924年成立。目前，SPE每年製作22部電影，最近的產品包括2004年已經在國內發行了的《蜘蛛俠2》、《50次初戀》和《蒙娜麗莎的微笑》等。在國際電影製作方面，索尼影視娛樂有限公司的子公司包括設在香港的亞洲哥倫比亞電影製作有限公司、設在馬德里的哥倫比亞西班牙語電影製作公司、設在墨西哥城的墨西哥哥倫比亞電影製作公司。另外，索尼影視娛樂有限公司在英國、巴西和日本均有業務活動。索尼影視娛樂有限公司最有價值的資產之一是其龐大的電影資料庫，庫藏4000餘部電影，其中包括十二部奧斯卡最佳影片獎獲獎影片。 哥倫比亞三星家庭娛樂有限公司 Columbia TriStar Home Entertainment 哥倫比亞三星家庭娛樂有限公司（CTHE）向全球家庭娛樂產品市場發行由索尼影視娛樂有限公司製作或購買的電影或非電影VCD/DVD光碟和錄像帶。哥倫比亞家庭娛樂公司產品目錄中有超過2500部電影，其中包括《蜘蛛俠》（公司歷史上銷售量最大的DVD）、《卧虎藏龍》、《黑衣人II》、《美國甜心》和《精靈鼠小弟》等名片。
編輯本段古巴城市哥倫比亞
哥倫比亞 (Colombia)，古巴東南部城市，古巴拉斯圖納斯省所轄縣區之一，位於該省西部，塔納河流經該縣區。該縣區所轄面積563平方千米，人口3.3萬，人口密度每平方千米為58.5人，低於古巴全國的人口密度。
編輯本段戶外運動品牌
1938年，品牌的創立和發展 Columbia Sportswear Company品牌創立於1938年，最初以製造雨衣、雨帽為主，其後不斷發展多元化產品及研究高科技布料，其中獨家研發至尊經典專利布料 – Omni-Tech（防風 LOGO
防水透氣布料）、Omni-Dry（速干布料），先後通過嚴格的品質技術測試（Tested Tough）, 加之出色的立體裁剪設計、Interchange System?三合一設計，完全切合個人需要，提供最佳的方便靈活性。時至今日，Columbia的產品系列已由最初的雨具、雨衣擴展到戶外夾克、多功能褲、T恤、恤衫、背包及戶外運動鞋等全天候戶外服飾，深得戶外活動發燒友擁戴之餘，更大受美國、日本、香港等世界各地潮流人士歡迎，更為Columbia奠下戶外服裝品牌先驅的地位。 Columbia的名字起源於美國波特蘭洲Columbia River，1938年紮根於俄勒岡州，此地經常下雨，故早年的Columbia是以生產雨衣、雨帽起家。1964-1970年由現董事會主席Gertrude Boyle的丈夫Neal正式成為集團領導人，但是於1970年Neal因心臟病去世，而原是家庭主婦的Gertrude Boyle上任主持大局。憑著Gertrude的一骨幹勁及決心，終令瀕臨絕境的Columbia Sportswear起死會生轉虧為盈 ，加之「堅毅不屈、勇於挑戰」的品牌發展理念，並親自代言Columbia廣告形象，充分表現出堅毅硬朗、不屈不饒、勇於挑戰的品牌本色，公眾尊稱其「Ma Boyle」不但是3個子女之母，更是Columbia Sportswear的母親。現年79歲Ma Boyle一生獲獎無數，繼榮獲《Working Woman》美國頭50位傑出女商人的榮譽後，又被《Business Week》雜志選為其中一位Best Manager，成就傑出的她，始終是大眾心中最尊崇愛戴的Columbia Tough Mother。 1982年，全世界率先採用三合一服裝設計理念 1982年 Columbia（哥倫比亞）率先提出Interchange System?三合一新概念，開發了外套的內里可以拆卸的新穎設計，不但獲得業界的認同，同時還獲得市場的 哥倫比亞
巨大反響，差不多現在所有的戶外品牌都採用了這一實用設計理念，而Columbia（哥倫比亞）在當年推出的Bugaboo Parka外套成為了公司發展的轉折點，Bugaboo Parka三合一外套取得了舉世矚目的銷售成績，至1993年公司已經售出了超過100萬件。時至今日，全世界已售出500萬套，成績斐然。 1984年 Columbia創下1290萬美元營業額的佳績，同年，董事會主席Gertrude Boyle開始兼任產品代言人。1989年Columbia成為領導全美的第一戶外品牌。1993年 Columbia創出買售超過100萬件Bugaboo Parka?多功能戶外夾克的紀錄，成績斐然！ 1991年，戶外服裝品牌的先驅 1991年Columbia（哥倫比亞）經過對物料的不斷努力研究和創新。研發了全天候戶外科技專利布料Omni-Tech?，具有強大防風防水的功能。使戶外運動者在惡劣氣候下得到全方位的保護。不論是雨中還是雪地中操作，都能輕松應付。隨後Columbia（哥倫比亞）陸續開發出其他科技面料Omni-Dry?（速干布料），能幫助運動者在運動排汗後迅速揮發水分，保持乾爽自如，做到品質超越考驗。這一系列科技的開發，使Columbia（哥倫比亞）成為真正受到戶外運動者推崇的戶外服裝品牌，幫助戶外運動者不受任何天氣影響。 如今，Columbia在全美是領先的滑雪服裝製造商，同時產品延伸到各種領域，在服裝和鞋子方面都享有盛譽。 今日，世界第一的戶外服裝品牌 哥倫比亞
經過不斷發展，Columbia（哥倫比亞）的業務不斷擴充，銷售遍及全球各地：加拿大，歐洲，韓國，日本，香港等地。同時，也受到了各界的好評，榮獲多項殊榮。時至今日，Columbia（哥倫比亞）的產品系列已由最初的雨具、雨衣擴展到戶外夾克、多功能褲、T恤、恤衫、背包及戶外運動鞋等全天候戶外服飾，深得戶外活動發燒友擁戴之餘，更受世界各地人士歡迎，成為全球頂級的戶外服裝品牌。
隱藏
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歐洲 瑞士 英國 瑞典 義大利 馬其頓 白俄羅斯 克羅埃西亞 塞爾維亞 捷克 希臘 波士尼亞赫塞哥維納 盧森堡 立陶宛 保加利亞 愛沙尼亞 黑山 德國 冰島 安道爾 摩納哥 烏克蘭 羅馬尼亞 拉脫維亞 丹麥 荷蘭 奧地利 馬爾他 梵蒂岡 斯洛伐克 阿爾巴尼亞 芬蘭 挪威 比利時 葡萄牙 聖馬利諾 斯洛維尼亞 匈牙利 法國 波蘭 西班牙 愛爾蘭 俄羅斯 摩爾多瓦 列支敦斯登
北美洲 美國 加拿大 墨西哥 古巴 巴哈馬 巴拿馬 尼加拉瓜 巴貝多 牙買加 海地 貝里斯 哥斯大黎加 薩爾瓦多 格瑞那達 瓜地馬拉 宏都拉斯 聖露西亞 尼加拉瓜 多米尼加 多米尼克 聖文森及格瑞那丁 特立尼達和多巴哥 安地卡及巴布達 聖克里斯多福及尼維斯 波多黎各
南美洲 哥倫比亞 巴西 委內瑞拉 蓋亞那 蘇利南 厄瓜多 秘魯 玻利維亞 智利 巴拉圭 烏拉圭 阿根廷
大洋洲 帛琉 諾魯 吐瓦魯 澳大利亞 馬紹爾群島 斐濟 薩摩亞 吉里巴斯 庫克群島 巴布亞紐幾內亞 湯加 紐西蘭 阿瓦圖 索羅門群島 密克羅尼西亞 紐埃

④ 世界上有哪些國家遷過首都

首都的概念早已深入人心了，比如我們用「北京」指代中國，用「倫敦」、「巴黎」指代英國和法國等，所以，首都擔負著「國家形象」的重任，說它是一國象徵也不過分。有了這樣的身份按說應該穩定才對，事實上，大多數國家的首都是很穩定的，遷都只是出於無奈。然而，從18世紀末到今天的200多年裡，全世界相繼有1/3的國家遷了都，這些現象的背後隱藏著近現代首都在發展中所遇到的各種問題。本文作者掌握著豐富翔實的資料，把近現代涌現出的遷都現象作了巡禮式的介紹，既有正史又有軼事，閱讀中我們會有窺探一國家務事的感覺。本來嘛，給首都搬家就是一件棘手的家務事。

從18世紀末到今天的200多年裡，世界歷史發生了諸多變化，世界經濟在飛速變革，人群與人群、國家與國家的關系也隨著戰爭的消長而變幻莫測。在這個動盪的背景之下，我們對任何事都不能抱有足夠的信心認為它永固不變，比如說一個國家的首都。如果把國家視為一個生命體，首都就相當於神經中樞，在任何時候，首都都是國家最重要的地點，她的興衰反映了國家的命運，內外戰爭中首都被攻佔，往往代表著政權的更替，甚至國家的滅亡。所以，首都應該是穩定的，正如大多數首都所表現的那樣，一旦確定，就生根發芽，直到成為一國的象徵。

但是首都搬遷的事古今中外都有發生，在個別國家的某個時期，遷都之舉還頻繁進行。比如日本，在公元6世紀末到8世紀末的200年間曾七遷其都，平均28年搬一次家。歷史上一些大帝國在開疆拓土、攻城略地的過程中，也會隨著形勢的發展而遷都——既為了鞏固已得到的戰爭成果，也為了建立突襲性的前進基地。這些，我們暫且不談。單說近現代世界各國已經或正在發生的遷都，就已經讓我們眼花繚亂了。

本文所說的「近現代」，把時間的上限基本定在18世紀末，時間的下限，則至當前。

在這期間，全世界發生過遷都的國家共有61個，將近現有國家總數（194個）的三分之一。這還僅僅就國家的「個數」而論，假若按這些國家的面積和人口——分別佔五大洲面積總和的71%與人口總和的74%，比值就高得多了。可見遷都影響非常廣闊，是牽動全世界政治和社會生活的大動作。

把首都遷向國土的中央
近現代遷都的國家，雖然在遷都的動機與設想上各有不同，但有一點幾乎是一致的，那就是「內遷」。

中國有「擇天下之中而王」的說法，這個「中」指的是交通的中心。在古代，國家的交通中心往往位於國土內部四通八達的一個地方，顯然，首都定在這里有利於上情下達，也有利於把各地資源匯集過來。所以，自古以來，世界上多數國家都會把首都放在國境的內部，然而，由於歷史的原因，也有不少國家的首都位於海岸線或國境線上，但是，一旦政治情況發生變化了，它們就會把首都向國境內部遷移。

但並不是說從來沒發生過首都外遷的事情。比如俄羅斯18世紀初把首都從莫斯科外遷到聖彼得堡，日本19世紀中把首都從京都外遷到江戶（即今東京），然而這類首都外遷的事後來再沒有發生過。

近現代各國首都的內遷，是指從沿海遷向內陸，或從邊境移向內地。

奈及利亞的首都內遷阿布賈，主要是為了加強中央政府與國內各地區的聯系，均衡內地與沿海的經濟發展，減輕原首都拉各斯人口過度密集的壓力；坦尚尼亞的新首都多多馬，位於國境中部，與全國各行政區的距離幾乎相等，交通便捷，既有利於中央政府的政治運作，又便於促進和推動地區間經濟的均衡發展。

所以說，首都內遷，是為了找到一個更利於全國各地經濟發展的地理位置——要麼彌補原首都位置過於偏遠的不足，要麼分散原首都的人口和環境壓力，從全國的范圍內找一個新的重心，用來平衡各地的經濟發展。從某種意義上講，首都就像銀河系的軸心，它遷到哪裡，全國各地政治、經濟、文化的發展重心就會偏向哪裡，它的位置，決定了國家各方面的布局。

因此，遷都對於國家來說是一件綱舉目張的事，目的就是以後不再遷都了。為了達到這個目的，每個國家在遷都之前都要做大量調研工作，尋找最適合建都的地點。在這個過程中，多數國家會普遍徵求社會各個階層的意見，有的國家，甚至出現過要求舉行全民公決的呼聲。

首都內遷的地點，大多是（或靠近）該國的地理中心，非洲的奈及利亞、象牙海岸與坦尚尼亞的新首都就有這個特點。

而且，新首都的海拔大多比較高，從而具備了一系列天然優點：氣候溫和，溫差小，降水適中等。如坦尚尼亞的新首都多多馬位於國境中部的高原東側，海拔1136米，屬熱帶草原氣候，年平均氣溫22℃，年降水量600毫米。巴西的新首都巴西利亞，位於巴西高原中部，海拔1000米，氣候乾燥、溫和，年平均氣溫27℃，夏無酷暑，冬無嚴寒。再如馬拉維的新首都利隆圭，位於中央高原上，海拔1134米，受附近的馬拉維湖的調節，幾乎是四季如春。

巴基斯坦從1947年8月15日起成為英聯邦的一個自治領，這個新國家獨立之初就面臨定都的重大抉擇。當時印巴剛剛實現分治，巴基斯坦衡量自己各省的條件，多數都不利於奠都其間，比如西北邊境省偏處邊遠山區，交通不便，經濟、文化相對落後；俾路支省自然條件差，經濟、文化水平低；旁遮普省雖然富裕，地理地位居中，但教派矛盾突出，它的經濟、政治、文化中心拉合爾，與印度過於接近；東巴基斯坦省與國家的主體部分隔離，聯系極其不便，等於孤懸一方。總括看來，這些省份都不具備建都的應有條件。惟獨信德省的卡拉奇，地理位置優越，水陸交通便利，國際往來便捷，又是全國第一大城市，有自然形成的號召力。加之信德省政府明確表示，願意聯邦把首都設在本省，並且很快正式提出建都卡拉奇的建議。事實上，當時也只有信德省有能力、有條件承擔建都的任務。

建都卡拉奇的重大決策，就這樣確定下來。1948年7月23日，巴基斯坦政府頒布了有關法令，正式宣布卡拉奇為憲法首都。從定都開始到1959年9月，共有6任總督或總統和7任總理在卡拉奇供職。在這里展開了一系列政治活動：推動了各級行政機構的建立，鞏固了國防，安置了數百萬難民，為經濟文化發展奠定了基礎。

但巴基斯坦在卡拉奇設都，也存在許多難題：首先是人口壓力大，基礎設施建設滿足不了人口日益增長的需要。1941年，卡拉奇人口僅40萬左右，獨立後人口猛增，1950年就已超過百萬。隨著人口壓力越來越大，住房、就業、衛生、交通乃至食品等問題愈益嚴重；其次，大量生活必需的水和食品需從外地調入，既難於滿足人口需要，又增加了交通運輸的壓力；第三，中央政府的設置，加重了卡拉奇的負擔，無形中限制了它作為進出口中心和國際海運樞紐等優勢的發揮；第四，卡拉奇商業氣息濃烈，整日人聲鼎沸，市況嘈雜，不利於政府日常工作的進行；第五，氣候炎熱、疾病多發，政府工作人員每年必須到氣候宜人的地方休假，大大加重了政府的財政開支；第六，外省人與當地人齟齬不斷、中央政府和信德省政府之間也矛盾重重，在卡拉奇的歸屬問題上，中央政府和信德省政府之間的爭執尤其尖銳。制憲會議決定將卡拉奇從信德省劃出，組建為直屬中央的單獨的行政區域，信德省穆斯林聯盟理事會反對；經過反復協商，信德省當局作出讓步，將省的首府遷至海得拉巴。但在房屋交接、難民安置、信德省議會補缺選舉等問題上分歧猶在；第七，卡拉奇瀕臨阿拉伯海，作為首都，易於遭到攻擊，安全性差。

所有這些不利因素，都使得巴政府必須就首都所在，作出新的統籌安排。

1959年初，巴總統下令組織了有氣象、鐵路、水利、電力、農業等方面的官員和專家參加的委員會，對首都問題進行詳細的考察和論證，同年7月15日，正式發表了委員會起草的報告，明確認為不惟卡拉奇不宜作為首都，全國也沒有其他哪一座現成的城市可改建為首都。只有另起爐灶，平地起家，從頭建立一個嶄新的首都，才能一勞永逸地解決建都問題。國家批准了這個報告，並且立即開展新首都的選址工作。最後選在旁遮普省最北端、拉瓦爾品第附近的波特瓦爾地區營建新都。

這個地區位於波特瓦爾高原西北部，地勢起伏有致，在海拔503-610米之間，北有海拔1500米的馬爾格拉山為屏障，西部有淺丘偎依，東南部是林木繁茂的開闊地，小溪和河流縱橫交錯，為城市生活和農業提供了充足水源；基本屬於亞熱帶季風氣候，一年有干、雨兩季，平均年降水1143毫米，附近山上還會有雪，氣溫遠較卡拉奇適宜；自然資源豐富，有建築用的大理石礦，土地肥沃，糧食和蔬菜供應充足；公路和航運設施齊備，土地徵用費用低廉。

1959年9月，制訂新都建設規劃的聯邦首都委員會成立，包括了地形、地質、氣候、供水、通訊、電力、衛生、人口等16個部門，各對有關項目進行具體的分析，僅「地區歷史報告書」就長達300多頁，從石器時代一直寫到巴基斯坦獨立，足見工作進行的細致和深入。

1960年5月24日通過了遷都總體規劃，其中特別指出：「首都不應當是工業或商業中心，只應當是首都」，應該把新首都建成「一座花園和花的城市，使全城看起來像一塊美麗的地毯」。6月22日，總統下令成立首都發展局，具體負責新都的建設。經過廣泛徵求意見，新都取名為「伊斯蘭堡」。

國家的一個重要任務就是保護其國民不受外國的侵犯，因此，古代統治者除在首都集中大量的軍隊外，往往會選擇有利於防守、不利於進攻的地理區位作為首都。但在現當代國際環境下，國家已經不那樣擔心外敵的軍事侵入，所以凡是首都內遷，考慮較多的是政治、經濟乃至人口層面的問題，力求通過這種大動作，收到施政更加靈活、經濟均衡發展、人口分布趨於均勻等多重效果。但在某些國家，首都的內遷，似乎仍然包含軍事上的某種籌劃乃至國家安全的考慮。盡管目前有人認為，在現當代日益先進的軍事技術條件下，戰爭的真正致命打擊，往往是「垂直地」突然而降，並非是「水平地」緩緩推進，所以地上的平面「縱深」不拘大到多少公里，都沒有什麼實際保障意義，但有關「內地安全」的傳統構思，對某些國家首都的內遷，彷彿仍起一定的作用——至少在心理上蘊含著某種「安定」和「緩解」的潛在功能。

給首都搬家是個系統工程
遷都是件大事，有「牽一發動千鈞」的效果。不僅遷都國家的政治經濟格局將隨著新都的誕生而發生改變，其他國家也將依照新都的情況而改變與這個國家的聯絡方式，比如駐該國的使館要遷到新都啦，隨著該國政治經濟和人口分布的改變，對該國的經濟政策也要變化啦等等。因此，遷都實際上牽扯到許多人的現實利益，是個系統工程，由於眾口難調，實施起來就格外困難。

坦尚尼亞關於遷都多多馬的打算，早在上世紀60年代，也就是坦尚尼亞獨立建國之初，就已經有所醞釀了，只因費用過高，當時國力薄弱，無法承擔，所以只能紙上談兵，擱置了十多年，才得以正式提上日程。1973年9月，坦噶尼喀非洲民族聯盟（現執政黨坦尚尼亞革命黨的前身）在全國代表大會上作出了把首都從達累斯薩拉姆內遷多多馬的決議，並且計劃10年內搬遷完成，當時估計需花費2.28億英鎊。為了保證遷都工作的順利完成，中央政府還特別增設了主管遷都工作的首都發展部。

多多馬原是多多馬行政區的首府，坦尚尼亞遷都於此，主要出於戰略和發展國民經濟的考慮。它位於坦尚尼亞的中部，幾乎是全國的地理中心。但是它的自然條件並不十分理想，乾旱缺水，而且有的地方土地疏鬆易陷。「多多馬」一名，來自當地的主要居民戈戈（Gogo）族語言，意思就是「下陷」。但多多馬的農牧業發展良好，尤其交通發達，是東西向鐵路和南北公路交通的樞紐。把首都設在這里，既有利於國防，也便於中央政府的領導和施政，還有利於促進本地區和其他地區國民經濟的發展。然而30多年過去了，雖然多多馬的人口在2005年時已達到了40萬，但遷都的進程卻大大落後於計劃，新都的營建，遠沒有全部完成。

到上世紀80年代末，已搬遷到多多馬的黨政機關不足計劃搬遷單位的20%，已搬遷的政府工作人員佔全體計劃搬遷人員的百分比更低，僅10%。這之後的20多年間，遷都的速度也並沒有加快，不免給人舉步維艱的感覺。雖然總統府已經矗立在新都了，總統本人卻仍在達累斯薩拉姆處理國務。即使到2006年，坦尚尼亞中央政府基本上仍在達累斯薩拉姆運轉，各國使館全沒搬家，中國的大使也仍然原地駐節。以至於不明就裡的人，仍舊認為達累斯薩拉姆是坦尚尼亞的首都，甚至一般出版物（包括地圖集）也照舊把達累斯薩拉姆當作坦尚尼亞的首都來介紹。更何況多多馬固然在「日益成長」，但達累斯薩拉姆「成長」得更快：2005年時人口已經達到400萬。

遷都遲速與否，也能反映國家政治生活的根本特點。比如韓國和緬甸，兩國近期都發生了遷都事件，但他們一個是吵吵嚷嚷，久拖未決；一個是不動聲色，閃電搬遷。韓國的政治生活，半個多世紀以來，以美國式的民主制度為樣本，其根本特點就是互相「扯皮」，優點是「多數說了算」，誰也別獨斷專行，缺點是拖拖拉拉。緬甸自1988年以來由軍人掌權，政治生活具有「軍人說了算」的特點，一切無須跟誰商量，辦起事來當然「干凈利落」了。

早在20世紀70年代，韓國執政當局就幾次萌生過遷都的念頭，後來隨著「冷戰」的結束而沉寂了下來。不料2002年，總統候選人盧武鉉在競選中舊話重提，保證一旦當選，將把行政首都遷到南方。彼時人們對這種表態並不認真對待，以為不過是吸引韓國中南部地區選民投票的「競選語言」。沒想到他上台後果然把推進「行政首都遷移」作為新政府的工作核心。在他的大力運作下，2003年12月29日，韓國國會以壓倒多數通過了《建設新行政首都特別法案》，2004年1月1日正式生效。

新都地址的確定鄭重其事。先由專門成立的韓國新行政首都推進委員會在國內進行排查，2004年6月15日將初步圈選的4個新行政首都候選地公布於眾；再經80名專家組成的評估委員會全面評估，舉行了5次全國巡迴聽證會，最後才以得分最高（88.96分）的忠清南道的燕岐—公州為將來的新都所在地。

韓國新任總統在遷都大業上雄心勃勃，他的政府也及時、積極地開展各項工作。新址初步確定後，政府隨即提出一系列設想和規劃：准備2007年底開工建設，2012年起從首爾（當時稱「漢城」）分批遷移總統府和中央各行政機關；2030年新都建設全部完工；計劃建設用地83平方公里，其中綠地佔新都總面積的48%；容納人口50萬等等。前後所需時間是24年，所需經費接近400億美元，其中政府負擔1/4，其餘3/4由民間籌集。這些數字表明韓國遷都規劃的恢宏與遠大。

但這事一啟動就遭到了韓國各方的質疑和強烈抵制。部分在野黨議員認為，遷都是新任總統撈取選票的「政治秀」和謀求長期執政的策略。韓國最大的在野黨成立了專門的委員會來阻止遷都，數十名國會議員為反對遷都而徵求簽名。首爾的反應尤為強烈。首爾市和京畿道等方面聲稱誓死反對, 還採取一連串的行動：不斷掀起示威浪潮，市議會通過一項反對遷都的決議，打算提請憲法法院裁定國會通過的《建設新行政首都特別法案》是否違憲，同時發起大規模簽名運動，要求政府就遷都問題舉行全民公決等。已有調查表明，韓國將近68%的人認為遷都關繫到國家的長遠大計，贊成通過公投以決定取捨。

公民投票迄今為止還沒有舉行，但反對「遷都」的政治團體和部分國會反對黨議員卻採取了行動，於2004年7月12日向憲法法院提起訴訟，這年10月21日開庭，由首席法官宣讀判決書，9名法官中有8名法官認為，遷都是關系國家命運和發展的大事，國會2003年12月通過的《建設新行政首都特別法案》，沒有經過全民投票公決，因而違犯了憲法。宣判公布後，韓國陷入一片混亂。不少執政黨國會議員認為，憲法法院的判決不是依據法律，而是出於政治判斷，難以成立；總統府對此判決感到「震驚」，並立即召開緊急會議商討對策。而韓國最大的在野黨則對此判決拍手稱快，認為是法制的勝利；站在反「遷都」第一線的首爾市市議會對判決尤其贊不絕口。

判決後，圍繞「遷都」是否違憲的爭論將在法律層面畫上句號，如何應對成為現政府執政能力的嚴峻考驗。從已經發生的事態看，韓國政府似乎不為所動，政府發言人發表聲明說，「將在聽取國民意見的同時，通過法律專家對憲法法院的判決進行重審，然後再拿出對策」，申明「不論憲法法院作出何種判決，政府的政策不會改變」。有關專家也認為，憲法法院雖然作出了判決，但不等於「遷都」就徹底失敗。扭轉這一局面有兩條出路：一是政府延請法律專家對憲法法院的判決進行重審，如果證據充分，可駁倒憲法法院的結論；二是就遷都問題進行全民公決，如果獲勝，「遷都」可名正言順地大力推行。

韓國的遷都雖然一波三折，但是政府好像並沒有放棄，而是放慢腳步，尋覓適當的對策，以便遷都計劃得以實施和貫徹。

關於緬甸的遷都，社會上雖然早有傳聞，但誰也說不準確。所以緬甸政府突然於2005年11月7日正式向外界宣布遷都，使很多人感到「意外」，不僅普通老百姓，即便政府很多公務員甚至政府高官，都不清楚事情的背景。隨後，緬甸外交部舉行新聞發布會，宣布緬政府將行政首都內遷，各國駐緬使團也不知就裡。其實，緬甸政府醞釀遷移行政首都由來已久。據媒體報道，3年前已著手准備，現在不過是付諸實行而已。

緬甸的新首都已由緬甸政府先期確定了，它就是國境中部的彬馬那（現稱「內比都」）。彬馬那位於原首都仰光以北390公里的一個小盆地中，行政上屬曼德勒省。此前這里是個鮮為外界所知的小城。錫當河從市東流過，周圍有叢林滿布的山丘環繞，向南是比較寬敞的平川地。這里是緬甸少有的鐵路樞紐之一。

緬甸政府公布遷都命令後，國防部、外交部、內政部等10個中央政府部門立即行動起來。據媒體報道，一夜之間，近千輛軍車駛入首都仰光，每個准備搬遷的部門前，均有數十輛軍車排成一字長龍待命。工作人員不斷將辦公傢具、設備、文件搬上車，人們都默不作聲地忙碌著。遷都令要求分三階段完成搬遷，除個別中央單位（如畜牧水產部），其他所有政府部門，必須於2005年12月中旬以前全都遷往彬馬那。

緬甸的新都不但已經選定，而且還分期進行了擴建，每期投入的經費達數千億緬元（據目前市場匯率，每1300緬元兌換1美元），現已完成三期工程，包括領導人辦公和住宿設施、政府各部辦公樓及住宅樓、巨大的地下及山中掩體、飛機場、火車站、醫院等，甚至還有高爾夫球場。環城公路與主要公路相連接，與仰光的車程僅7個小時，鐵路每天有列車往返。程式控制電話交換設備安裝完畢，可與世界各地通話。據說緬甸航空公司也已准備開通往返於彬馬那和仰光之間的航班。建設的資金來源，主要由各大私營公司承擔，政府投入與實際的建設投入沒有直接聯系。因此，彬馬那的具體建設規模尚無法估計，根據實地施工人員的透露，工程建設規模容納緬甸政府數量有限的公務員綽綽有餘。

緬甸閃電式遷都在世界范圍來看也是罕見的，這與吵吵嚷嚷、懸而未決的韓國式遷都形成了鮮明的對比。導致遷都的原因，兩國也有不同。

韓國的遷都是為了解決國家發展中遇到的難題。首先是為了緩解人口壓力——以首爾為中心、包括仁川和京畿道在內的首都圈，面積不足國土的12%，卻幾乎集中了全國半數的人口和七成經濟力量。首爾市本身的情況更嚴重：面積（600平方公里）僅佔全國的0.6%；人口（現已接近千萬，60年來增加了10倍）卻佔全國人口的21%！給現首都的人口壓力「松綁」已經迫在眉睫。其次是為了均衡地區發展——首都經濟力量的過度集中，既影響了韓國整體經濟的均衡發展，又加劇了地區間的矛盾沖突。首爾遠離欠發達地區，而新首都地處韓國中部，相比而言更便於對周邊地區形成輻射，實現國家的整體繁榮。至於隨著美國調整駐韓美軍的部署，漢江以北的美軍，將撤往韓國中部，為了安全，把國家的首都相應作地理上的南移，也未嘗不是韓國遷都籌劃的背景之一。緬甸的遷都，輿論界的一般看法認為，國防方面的考慮是首要因素......

⑤ 世界著名景點及建築

澳大利亞景點推薦

·野生動物園
·陽光海岸
·南岸公園
·昆士蘭文化中心
·庫塔山植物園
·布里斯班
·海底世界水族館
·油槽藝術中心
·惠特菲爾德山環境公園
·加巴蓋
·格瑞夫特N藝術中心
·野生世界
·大堡礁
·佛烈科植物園
·凱恩斯
·維多利亞女王大廈
·悉尼歌劇院
·悉尼博物館
·悉尼大橋
·聖瑪利大教堂
·悉尼塔
·悉尼水族館
·市政廳

·岩石區 (
·新南威爾士藝術畫廊(
·伊莉莎白海灣宅邸
·中國花園與中國城(
·皇家植物園與領地區
·當代藝術博物館(
·2000年奧運村
·Taronga Zoo
·澳洲博物館
·邦迪海灘
·國立海洋博物館
·海德公園 ·動力博物館·情人港(03/02 14:01)
·藍山-世嘉世界·Manly海灘 (·悉尼
·澳大利亞國家圖書館
·格里芬湖
·國會大廈
·國家水族館
·堪培拉
·尖峰石陣
·羅塔納斯
·瑪格麗特河
·冒險世界

日本的富士山，東京鐵塔，金閣寺。

林肯紀念堂(Lincoln Memorial)是為紀念美國南北戰爭時期的林肯總統而興建,
林肯總統維護了美國的統一和解放了南方的黑奴，這一偉大的歷史功績,
為今日美國的繁榮昌盛奠定了牢固的基礎.

史密蘇尼博物館(Smithsonian Institution)是1864年根據英國化學家James Smithsonian的意見
而建造的。史密蘇尼博物館是一總稱，內中包括了航空太空館、美術工藝館、歷史技術博物館、自然歷史博物館等建築物.拉埃脫兄弟試乘的第一架飛機Kitty Hawk就陳列在館內.
共收藏逾1.42億件藝術品和標本,供美國人民及旅遊者觀賞.

華盛頓紀念塔(Washington Monument)是美國首都的標志性建築.
從塔頂的望口可以飽覽全城美麗的景色. 往塔的正北方向望去, 依次為橢圓廣場、白宮、拉法埃脫公園. 紀念塔的西側, 遠處是林肯紀念堂, 近處是憲法公園; 東側是國會大廈和格蘭特紀念堂等.

國會大廈(United States Capitol)美國參、眾兩院構成的國會就在這里舉行會議.
國會內天花板與牆壁上繪滿了以建國史為題材的壁畫
可自由前往參觀,也可參加有向導作說明的觀光團.

白宮(The White House)是美國總統府所在地,坐落在首都華盛頓市中心區的賓夕法尼亞大街1600號. 白宮現在供遊人參觀的部分主要是白宮的東翼，包括底層的外賓接待室、瓷器室、金銀器室和圖書室，一樓的宴會廳、紅廳、藍廳、綠廳和東大廳.它是世界上唯一定期向公眾開放的國家元首的官邸. 開放時間：周一至周五.

五角大樓(Pentagon)坐落在華盛頓附近波托馬克河畔的阿靈頓鎮，是美國國防部所在地。
從空中俯瞰,這座建築成正五邊形，故名「五角大樓」。它是由美國著名建築師設計的，
從1941年開工1943年完工歷經3年時間才被建成。五角大樓一層大廳內有銀行、郵局、書店、診療所、電報局以及各種商店。有「國防部靈魂」之稱的參謀長聯席會議在二樓，
這一層辦公樓鋪有金色地毯，人稱「金廳」 .國防部長辦公室和陸軍部在三樓.三樓走廊一角有一「 英雄廳」，為紀念獨立戰爭以來的「最高榮譽勛章」獲得者而設.

國會圖書館(The Library of Congress)是美國國家圖書館,一幢文藝復興時代式的建築物,圓形天花板由各式玻璃鑲成的,二千扇玻璃窗製造出極好的採光效果,國會圖書館乃是世界最大的圖館. 林肯總統在格的斯堡發表的著名演說的草稿,就保存在館內.

⑥ 總統府在哪

總統府位於南京市玄武區長江路292號。
總統府是中國最大的近代史博物館。南京總統府已有160多年的歷史，1840年鴉片戰爭至1949年南京解放的100多年裡，在中國當時政治中心的南京，這里多次成為中國政治軍事的中樞、重大事件的策源地，中國一系列重大事件或在這里發生，或與這里密切相關，一些重要人物都在此活動過。這一建築群，成為近代中國歷史的重要遺址。

⑦ 請問北洋軍閥時期總統府和總理府在哪兒啊

【北京總統府】：
在中南海的居仁堂。居仁堂位於中南海西岸，原址為清王朝的儀鸞殿，是慈禧太後居住和垂簾聽政之地。

【北京總理府】：
位於東城區張自忠路3號，原名鐵獅子胡同。

清代這里有三座府第：東為和親王府，中為貝勒斐蘇府，西為和敬公主府。和親王府的前身是貝子允禟府第。雍正十一年(1733)世宗五子弘晝改建為和親王府。貝勒斐蘇府，是清初恭親王常穎的府第。清末，兩府內的建築全被拆除，重新建造了三組磚木結構的樓群：中間的主樓為歐洲古典式灰磚樓，東、西、北各有一座樓房。

1912年袁世凱任中華民國臨時大總統時，總統府和國務院設在此處；1919年後，靳雲鵬任國務總理兼陸軍總長，改為總理府；1924年段祺瑞被北洋軍閥推舉為中華民國臨時執政，這里改為執政府。

⑧ 美國總統府在哪

華盛頓-哥倫比亞特區，賓夕法尼亞大道1600號，白宮

⑨ 法國總統府在哪

法國總統府愛麗舍宮，在巴黎；

55, rue faubourg Saint-Honoré 75008 Paris
巴黎市中心愛麗舍田園大街北側福布·聖-奧洛勒街55號

⑩ 世界著名城市及其簡介

世界著名的城市真是太多了，各大洲都選一些吧：
一、亞洲
1.中國
北京 Beijing
簡稱京，是中華人民共和國的首都，中國中央四個直轄市之一，全國政治、文化和國際交往中心。北京有著3000餘年的建城史和850餘年的建都史，是全球上擁有世界文化遺產最多的城市，同時也是「歷史文化名城」和「中國四大古都」之一。

上海 Shanghai
簡稱滬、申，是中國第一大城市，中國中央四個直轄市之一。上海位於我國大陸海岸線中部的長江口,是我國最大的工業基地、最大的外貿港口和最大的商業城市,有超過2000萬人口居住和生活在上海及其附近地區。

天津 Tianjin
天津是中國四個直轄市之一，天津市中心距北京137公里，是首都北京的門戶。2008年12月25日，天津獲選2008中國最具幸福感城市。

香港 Hong Kong
香港是「亞洲四小龍」之一，也是全球最富裕、經濟最發達和生活水準最高的地區之一。香港是亞洲重要的金融、服務和航運中心，以廉潔的政府、良好的治安、自由的經濟體系以及完善的法治聞名於世。歷史的變遷，讓香港從一個當年只有五千人的小漁村，演變成今天有「東方之珠」美譽的國際大都會。

2.日本
東京 Tokyo
為日本的首都，全稱東京都，是日本的政治、經濟、文化中心，是日本的海陸空交通的樞紐，是現代化國際都市和世界著名旅遊城市之一。東京鳥瞰東京是全球最富的城市，GDP總額超過7848億美元。東京東南瀕臨東京灣，通連太平洋。其行政區劃為「都」，下轄23個特別區、1郡、26市、7町、8村以及伊豆群島、小笠原群島。面積2187平方公里，人口1200萬左右。

大阪 Oosaka
大阪府首府。與東京同為全國經濟、文化中心。在本州西南部大阪灣東北岸。人口263萬僅次於東京（區部），為日本第二大城。面積221.96平方公里。由26個區組成。古稱浪速、難波，後名大坂。明治初改作大阪。

3.韓國
首爾 Seoul
首爾是韓半島上以及韓國最大的城市，是世界第七大都市.首爾是韓國政治、經濟、文化教育中心，也是全國海、陸、空交通樞紐，為韓國的首都，也是全球最繁華的現代化大都市和世界著名旅遊城市之一。首爾也是全球富裕的大都市，2007年GDP達至2600億以上。首爾位於韓半島中部、地處盆地，漢江迂迴穿城而過，距半島西海岸約30千米，距東海岸約185千米，北距朝鮮平壤約260千米。首爾特別市都市圈包括仁川，水原等城市，人口為2-300左右，真可謂是國際大都市。

釜山 Busan
韓國東南端的港市，位於首爾南東部450km處，東經129度，北緯35度。東南濱朝鮮海峽(韓國稱：大韓海峽,Korea Strait )，與日本對馬島相望；西臨洛東江。西北山地聳峙，南有群島屏障，為著名深水良港，半島南部門戶。總面積是758,21平方公里，人口400萬，人口居住面積是386萬多平（2000年為准），劃分為1個郡和15個區，是韓國第二大城市。

4.阿拉伯聯合大公國
阿布扎比 Abu Dhabi
是阿拉伯聯合大公國的首都，也是阿拉伯聯合大公國面積最大的成員國阿布扎比國的首府和阿聯酋第一大城市。位於阿拉伯半島的東北部、波斯灣沿岸的一個三角形小島上（退潮時可與大陸相連），由海邊的幾個小島組成，北臨時海灣，南接廣袤無垠的大沙漠。有橋梁相通。市區占島的大部分。人口66萬。

5.馬來西亞
吉隆坡 Kuala Lumpur
吉隆坡是馬來西亞的首都，兼最大城市。目前，許多聯邦政府機構已遷往布城。在馬來西亞境內，吉隆坡的英文簡稱「KL」亦廣泛應用。吉隆坡是馬來西亞三個直轄市之一，其地理位置在於雪蘭莪州之中，或馬來西亞半島中央偏西海岸。

二、美洲
1.美國
華盛頓 Washington D. C.
美國首都，是美國政治和文化的中心，與哥倫比亞特區范圍相同，面積174平方公里， 人口約80萬，主要為政府官員和雇員，服務人員佔有較大比例，其中大部分為黑人。1791年被選定為首都開始興建，1801年自費城遷至此處。1814年曾為英軍所佔，國會、總統府等均被毀。20世紀以來建為現代化城市。

紐約 New York
紐約是美國第一大都市和第一大商港，它不僅是美國的金融中心，也是全世界金融中心之一。紐約位於紐約州東南哈得孫河口，瀕臨大西洋。它由五個區組成：曼哈頓、布魯克林、布朗克斯、昆斯和里士滿，面積780平方公里，市區人口700多萬，包括郊區在內的大紐約市人口1800萬。按市區人口計算,2004年度紐約市的GDP為4070億美元。

洛杉磯 Los Angeles
洛杉磯是美國加利福尼亞州最大城市，美國第二大城市（僅次於紐約市），洛杉磯縣的縣治。洛杉磯是美國人口最稠密也最多樣化的地方，全球各地的人移民至此並使用224種不同的語言。洛杉磯是全面世界級城市之一。

芝加哥 Chicago
芝加哥地處北美大陸的中心地帶，位於美國伊利諾州，是美國中西部地區最大城市，有將近300萬人生活在這里。芝加哥是美國第三大城市，芝加哥及其郊區組成的大芝加哥地區的人口超過970萬，是美國僅次於紐約市和洛杉磯的第三大都會區。

舊金山 San Francisco
也譯為聖弗朗西斯科。美國加利福尼亞北部港口城市，美國太平洋沿岸僅次於洛杉磯的第二大城市，西部的金融中心，最大海港和重要的海軍基地。19世紀中葉加利福尼亞發現金礦，華僑稱為「金山」。後來，澳大利亞的墨爾本(Melbourne)，也發現金礦，華僑也稱為「金山」，為了區別，人們稱美國的 San Francisco 為「舊金山」，而稱澳大利亞的 Melbourne 為「新金山」。舊金山三面環水，景色秀麗，是人們的避署勝地。舊金山還是一個華人和華僑較集中的城市，該市東北角的「中國城」是美國最大的華人社區。主要工業有食品加工、合成金屬製造、機械、服裝、印刷等。人口約70餘萬。

底特律 Detroit
底特律是全國知名的「汽車城」，不僅擁有美國三大汽車公司總部，而且底特律所在的密歇根州每年生產的汽車約佔全美總產量的32%，卡車的數量也佔到全美的20%，每年11月全國各地的汽車生產商都會帶著本公司最先進的產品來這里進行參展和技術交流，共同推動全球汽車的發展。

亞特蘭大 Atlanta
亞特蘭大是一座古風猶存的高度現代化大城市，也是第26屆奧運會的主辦城市。這個規模空前的奧運盛會也給亞特蘭大這座美國南部大都市帶來了前所未有的知名度。亞特蘭大密集的高樓，現代化的機場及眾多超級環球大公司的加入如：可口可樂世界CNN新聞中心都帶動了當地的經濟發展。

拉斯維加斯 LAS VEGAS
拉斯維加斯這里是與現實隔離的夢幻般的世界。內華達乾燥的土地上突兀而起的一片綠洲，霓虹燈晝夜不息的不夜城。一腳踏入這個城市，誰都會有身入幻境之感。拉斯維加斯也是一個賭城。近些年的發展尤為喜人，超豪華飯店的接連涌現，新景點的不斷開發……拉斯維加斯正在吸引著越來越多的遊客。不要以為去拉斯維加斯只有賭，我們會參觀胡富水壩，金字塔，MGM世界最大的酒店，火山爆發，水表演和威尼斯水城。

邁阿密 MIAMI
邁阿密 溫暖的氣候，迷人的海灘，漫步在邁阿密的街頭，隨處可見的是異國風情濃郁的建築，時時聽到的是富有樂感的西班牙語。邁阿密市美國人心目中的最佳避寒勝地，尤其是老年人，更把它當作安度晚年的美好家園。作為中南美的門戶，邁阿密不僅地理位置十分重要，而且，對中南美經濟更是有舉足輕重的影響。

奧蘭多 ORLANDO
奧蘭多眾所周知，位於佛羅里達半島中央附近的奧蘭多在沃爾特·迪斯尼世界建成之前，只是一個地方小城。發展至今，奧蘭多卻成了一個遠近聞名的游覽勝地，除了享譽全球的迪斯尼世界，還有宇航中心、海洋世界等許多好去處。奧蘭多周圍有5個飯店區，遊客可根據自己旅遊目的、計劃等，結合選擇交通工具，挑選最佳合適的飯店。

2.加拿大
多倫多 Toronto
多倫多是加拿大安大略省的省會，有人口430多萬，面積632平方公里。作為加拿大經濟中心的多倫多是加第一大城市，位於加拿大心臟地區，接近美國東部工業發達地區，如底特律、匹茲堡和芝加哥等。汽車工業、電子工業、金融業及旅遊業在多倫多經濟中佔有重要地位，加拿大最大的汽車製造廠設在此地。其高科技產品佔全國的60％。加拿大有名的大銀行總部，如皇家銀行、帝國銀行、蒙特利爾銀行等全部匯集於此，90％的外國銀行駐加分支機構設在多倫多，按交易額計算，多倫多證券交易所是北美第三大交易所。按市區人口計算,2004年度多倫多市的GDP為1419億美元。

蒙特利爾 Montreal
蒙特利爾坐落於加拿大渥太華河和聖勞倫斯河交匯處，是加拿大20世紀70年代前的最大城市，今加拿大第二大城市、魁北克省最大城市。蒙特利爾最初被稱為「瑪利亞城」（Ville-Marie），一些歷史學家認為蒙特利爾現在的市名來自Mount Royal（皇家山）。

溫哥華 Vancouver
溫哥華是加拿大的工業中心，人口210萬，是加拿大第三大城市、加拿大西部最大的城市，同時也是北美第三大海港和國際貿易的重要中轉站，是世界主要小麥出口港之一。主要依靠林業資源，發展旅遊、垂釣和冶金。

3.墨西哥
墨西哥城 Mexico City
墨西哥城是墨西哥合眾國的首都，位於墨西哥中南部高原的山谷中，海拔2240米。墨西哥城面積達1500平方公里，人口多達1800多萬，是世界第二大城市。它集中了全國約1/2的工業、商業、服務業和銀行金融機構，是全國的政治、經濟、文化和交通中心。

4.巴西
巴西利亞 Brasilia
巴西首都，現代化新興城市 。 位於中部戈亞斯州境內，馬拉尼翁河和維爾德河匯合而成的三角地帶上。海拔1100米，東南距里約熱內盧900千米，南距聖保羅865千米。連周圍8個衛星城鎮的聯邦區 ，面積 5814 平方千米，人口 186.4萬。地處高原 ,氣候溫和宜人。

里約熱內盧 Ria de janeiro
巴西第二大城和巴西最大海港。位於巴西國土的東南部，南臨大西洋，在向北伸入的瓜納巴拉灣西岸，有長達14公里的跨灣公路大橋與東岸的尼泰羅伊市相連。面積1255.3平方公里，海拔2.3米，南北長35公里，東西長70公里，綠地面積325.6平方公里，人口900萬人。

5.阿根廷
布宜諾斯艾利斯 Buenos Aires
阿根廷首都和政治、經濟、文化中心，享有「南美洲巴黎」的盛名。在西班牙語中意為「好空氣」。它東臨拉普拉塔河，西靠「世界糧倉」潘帕斯大草原，風景秀美，氣候宜人。海拔25米，地處南回歸線以南，氣候溫暖，終年無雪。面積約200平方公里，人口近300萬，若包括郊區，面積達4326平方公里，人口則有1383萬人(2001年) ，約佔全國人口的1／3以上，是南半球僅次於聖保羅的第二大城市。居民98％為歐洲移民的後裔。

三、非洲
1.埃及
開羅 Cairo
開羅是埃及首都，橫跨尼羅河，氣魄雄偉，風貌壯觀，是整個中東地區的政治、經濟和商業中心。它由開羅省、吉薩省和蓋勒尤卜省組成，通稱大開羅。大開羅約有1675萬(2001年)人口，是埃及和阿拉伯世界最大的城市，也是世界上最古老的城市之一。古埃及人稱開羅為「城市之母」，阿拉伯人把開羅叫做「卡海勒」，意為征服者或勝利者。尼羅河，這條世界上著名的大河，流貫市區後，分為兩支，繼續北去，注入分隔歐非大陸的地中海，形成了廣闊富饒的尼羅河三角洲。通都大邑開羅，就在這個三角洲的南部。

2.南非
約翰內斯堡 Johannesburg
南非最大城市。在東北部瓦爾河上游高地上，海拔1，754米。人口171.3萬（1984）。始建於1886年，原是一個探礦站，以後隨金礦的發現和開采迅速發展為城市。地處世界最大金礦區和南非經濟中樞區的中心。

開普敦 Cape Town
開普敦是南非第二大城市，南非立法首都，西開普省省會，開普敦都會城區的組成部分。開普敦以其美麗的自然景觀及碼頭而聞名於世，知名的地標有被譽為「上帝之餐桌」的桌山、以及印度洋和大西洋的交匯點——好望角。它位於好望角北端的狹長地帶，瀕大西洋特布爾灣。始建於1652年，原為東印度公司供應站駐地，是西歐殖民者最早在南部非洲建立的據點，故有「南非諸城之母」之稱，長期是荷蘭、英國殖民者向非洲內陸擴張的基地。現為立法機關所在地。

四、大洋洲
1.澳大利亞
堪培拉 Canberra
堪培拉是澳大利亞的首都，一個年輕的城市。總人口32.5萬人（2004）為澳洲第八。總面積2395平方公里，50%以上的面積為國家公園或保留地，在首都直轄區東北部。東北距悉尼240公里，西南距墨爾本500公里，人口30萬。城市位於澳大利亞山脈區的開闊谷地上。海拔760米。

悉尼 Sydney
悉尼是澳大利亞新南威爾士州首府，澳大利亞最大城市和港口。在塔斯曼海伸入大陸20公里的傑克遜港兩岸，有長達1，150米的鐵橋跨連港灣。面積1，735平方公里。人口為4,198,543人（2003年）人口密度為每平方公里345.7人。內悉尼是澳洲人口最稠密的地方，每平方公里有4,023人。

2.紐西蘭
惠靈頓 Wellington
惠靈頓，紐西蘭首都，全國政治中心，僅次於奧克蘭（Auckland）的全國第二大城市，是大洋州國家中人口最多的首都。面積266.25平方千米，人口448,959（2006年3月），市區人口379,000（2007年）。

奧克蘭 Auckland
是紐西蘭第一大城市，全國工業、商業和經濟貿易中心，集中全國近四分之一的人口。奧克蘭位於紐西蘭北島的奧克蘭區，它擁有50多個小島，一半是內陸城鎮，一半海邊城鎮的特點使之成為一個多元化的水世界。奧克蘭在1841-1865年間為紐西蘭第二任首都（原首都拉塞爾，後遷都至現首都惠靈頓），但這無損其第一大城市的地位。

五、歐洲
1.英國
倫敦 London
倫敦是英國的首都、第一大城及第一大港，也是歐洲最大的都會區之一兼世界四大世界級城市之一，與美國紐約、法國巴黎和日本東京並列。倫敦未獲英國城市地位，正式來說算不上是城市（其心臟地帶倫敦市和西敏市才是城市），但因為自18世紀起她一直是世界上最重要的政治、經濟、文化、藝術和娛樂中心之一，一般人都誤以為她是一座城市。

伯明翰 Birmingham
英國僅次於倫敦的第二大城市。在英格蘭中部、倫敦至利物浦的鐵路干線上。人口101.3萬（1983）。面積208.8平方公里。附近城市密集，並有煤、鐵資源。十二世紀已為重要商業城市，十六世紀起工業開始發展。現為全國主要製造業中心之一。

2.法國
巴黎 Paris
巴黎是法國的首都和最大城市，也是法國的政治文化中心。巴黎同時也是法國的第75省，屬於法蘭西島大區。巴黎大都會為歐洲最大的都會區之一。

馬賽 Marseille
是法國第二大城市和第三大都會區(metroplitan area)。它位於地中海沿岸，原屬於普羅旺斯省(Provence)。它是法國最大的商業港口，也是地中海最大的商業港口。馬賽是全世界小資們嚮往之地普羅旺斯的首府。

3.德國
柏林 Berlin
柏林是德國首都，德國的最大城市。位於中歐平原施普雷河注入哈弗爾河口處。柏林是德國第一大城市，有750年歷史，2000年成為德國的新首都。柏林的建築多姿多彩，蔚為壯觀。人們徜徉街頭，隨處可見到一座座古老的大教堂、各式各樣的博物館和巍然挺立的連雲高樓。既有巴洛克風格的燦爛絢麗的弗里德里希廣場，也有新古典主義風格的申克爾劇院，既有富麗堂皇的宮殿，也有蜚聲世界的現代建築流派作品。

漢堡 Hamburg
德國北部一座美麗的港口城市，位於不萊梅東北部易北河岸，面積755平方公里，有約170多萬人口，德國第二大城市，僅次於柏林。地理坐標北緯53度33分、東經10度0分。

慕尼黑 Munich
慕尼黑是德國巴伐利亞州的首府。2006年人口為130萬，是德國南部第一大城，全德國第三大城市（僅次於柏林和漢堡）；都會區人口達到270萬。慕尼黑位於德國南部阿爾卑斯山北麓的伊薩爾河畔，是德國主要的經濟、文化、科技和交通中心之一，也是歐洲最繁榮的城市之一。慕尼黑同時又保留著原巴伐利亞王國都城的古樸風情，因此被人們稱作「百萬人的村莊」。

4.義大利
羅馬 Roma
義大利首都、第一大城。位於台伯河下游平原，東距第勒尼安海25公里。市區跨台伯河兩岸，架有橋梁24座。全國政治、經濟、文化和交通中心。人口283萬（1989）。古代羅馬的發源地。約公元前二千年初，羅馬人從東北移居於此。公元前八至前四世紀築城堡，逐步形成早期羅馬城。

米蘭 Milan
米蘭位於阿爾卑斯山南麓，東鄰威尼斯，西靠都靈，南部是熱那亞，北部是科莫湖。人口158.1萬（1982）。米蘭是義大利第二大城市，全國最重要的經濟中心，有「經濟首都」之稱。

5.西班牙
馬德里 Madrid
西班牙首都，全國第一大城市，全國經濟、交通中心，馬德里省首府。市區面積607平方千米，人口約310.1萬，包括郊區和衛星城鎮在內，面積 1020 平方千米，人口約 452 萬。位於伊比利亞半島梅塞塔高原中部，瓜達拉馬山脈東南麓的山間高原盆地中，海拔 670 米，為歐洲地勢最高的首都。南下可與非洲大陸一水為限的直布羅陀海峽相通，北越比利牛斯山可直抵歐洲腹地，在歷史上因戰略位置重要而素有「歐洲之門」之稱。

巴塞羅那 Barcelona
巴塞羅那是西班牙巴塞羅那省省會、加泰羅尼亞自治區首府，西班牙第二大城市，第一大工商城和港口。城市位於西班牙東北部地中海沿岸，依山傍海，地勢雄偉，是伊比利亞半島的門戶，屬地中海式氣候，夏季炎熱乾旱，冬季溫和多雨。全市面積91平方公里，市區人口約160萬，若連同外圍地區為400萬，僅次於首都馬德里，也是世界上人口最稠密的城市之一。

6.希臘
雅典 Athens
希臘首都，也是希臘最大的城市。雅典位於巴爾干半島南端，三面環山，一面傍海，西南距愛琴海法利龍灣8公里，屬亞熱帶地中海氣候。基菲索斯河和伊利索斯河穿城而過。市內多小山。

7.俄羅斯
莫斯科 Moscow
現俄羅斯聯邦首都，也是俄羅斯政治、經濟、科學文化及交通中心。整個莫斯科人口達到了14,612,602（市區人口：10 472 629），是歐洲人口最多的城市，占據了整個俄羅斯人口的1/7。莫斯科面積1,081 平方公里，市區東西長30公里，南北長40公里。莫斯科建城於1147年，迄今已有800餘年的歷史。

聖彼得堡 Sankt Pitersburkh
位於俄羅斯西北部，波羅的海沿岸，是列寧格勒州的首府，現有人口約500萬（2006年）。也是僅次於莫斯科的俄國第二大城市。

8.瑞士
蘇黎世 Zurich
瑞士最大城市，蘇黎世州首府。在蘇黎世湖西北端、利馬特河兩岸。人口36.7萬，連郊區83.9萬（1983）。中世紀時作為商業與行會中心，1218年成立城邦，1351年加入瑞士聯邦。具有國際意義的水陸空交通樞紐。瑞士最大工商業中心，又是世界金融中心之一。蘇黎世在2008年被評為世界上"生活質量最好的城市"。