紐西蘭油價比中國便宜多少

A. 每個國家現在油價多少

中國油價又漲了

首先說說咱們中國的情況，中國2017年人均國民年收入為8264美元（約合人民幣54863元），油價的均價在7.45元/升（92號），換算一下，一個中國人用一年的收入可以買7364升92號汽油。

美國汽油的確便宜

說完咱們自己，再來看看大家最常說的「油價窪地」美國。美國的平均油價只有4.97元/升，去過美國的朋友不管是在城市還是鄉村，隨處都可以看到搭載大排量自吸發動機的各類「油老虎」。而美國較高的人均收入也是世界聞名，以2016年為例，人均年收入為56181美元（約合人民幣37.23萬元），換算成購買力的話，一個美國人全年的收入可以買到74911升汽油，可以說是我們的十倍還不止了。

德國汽油不便宜

再來說一說汽車的發明國德國吧，德國車的好大家沒有異議，德國高性能車和跑車也是舉世聞名。雖然德國人不喜歡美式的大皮卡，但是對於本國的高性能車還是很喜歡的。那麼德國的油價是多少呢？德國目前的平均汽油價格約為10.56元/升，以德國人一年的總收入43662美元（約合人民幣28.98萬元）為標准，一個德國人一年不吃不喝大概可以買到27443升汽油，差不多是我們的將近四倍。

日本油價和中國差不多

說完作為汽車故鄉的德國，我們再來聊聊同為汽車製造強國的日本。目前日本的平均油價為7.62元/升，而日本人2016年人均收入為37995美元（約合人民幣25.22萬元），換算過來，一個日本人全年的收入可以買到33097升汽油。雖然對比下來，日本的汽油並沒有那麼貴，但是由於資源貧瘠，日本人還是很有前瞻性的積極研發新能源汽車，「居安思危」的思想深深地影響著島國人民。

泰國油價也不低

說完了幾個具有代表性的發達國家，我們再來說說發展中國家。首先說的是泰國，去過泰國的朋友都知道，那邊幾乎是日系車的天下。泰國目前的汽油平均價格為6.93元/升，泰國的人均GNI僅為5639美元（約合人民幣3.43萬元），換算過來，一個泰國人全年的收入僅能買到4950升汽油。這樣對比下來，我們心理上是不是能感受到平衡一些？

印度人喜歡摩托是有原因的

處處都要和咱們中國一爭高下的印度，在油價上還真的超過我們了。印度的平均油價高達7.51元/升，而2016年人均年收入僅為1677美元（約合人民幣1.13萬元），換算下來，一個印度人一年的收入也就只能買到1504升汽油。這也就不難解釋為什麼摩托車在印度國內如此盛行了，為了更經濟的出行，一輛摩托車帶五六個人的特技也就應運而生了。

油比水便宜你敢信？

最後再講一個奇葩，大家可千萬別往心裡去，要不然你內心的負能量得爆表！這個奇葩的國家就是委內瑞拉，它們的油價為0.06元/升，而委內瑞拉的人均年收入為4262.54美元（約合28239.33元），換算過來一個委內瑞拉人一年的收入可以購買到470650升的汽油。在這里，汽油比自來水還便宜，就跟不要錢一樣。畢竟，人家委內瑞拉挖地三尺就能噴出油來。

B. 世界的汽油價格是統一的么 在國外買汽油和國內的價格一樣么

原油有個國際價格，但是汽油每個國家，甚至每個城市的價格都是不一樣的，你看看城裡的價格，再去比較比較附近城鎮的價格就明白了，一般城裡要貴些

C. 為什麼國外的油價要比國內的油價便宜

你好，成品油的價位目前是國家制定的，個人根本沒有辦法。你用車就得加油！

D. 油價7連漲，中國大陸油價與周邊亞洲國家相比高出多少

我們大陸的油價和周邊亞洲國家的油價相對持平，差距並不太大。

每當我們談到油價問題的時候，很多人首先想到的就是油價上漲，油價上漲的問題也會看到很多人的正常生活，增加大家的日常開支。雖然大家都想讓油價進一步下跌，但因為國際原油的價格進一步上漲，所以我們的國內成品油價格可能會一路走高。

油價已經經歷了7連漲。

在2022年開年之後，我們國內的成品油價格已經經歷了7連漲，在此期間並沒有經歷任何降價。之所以會出現這種情況，主要是因為國際原油市場的價格在不斷攀升，每桶原油的價格甚至已經漲到了130美元以上。正是因為我們的成品油價格非常容易受到國際原油價格的影響，我們的出行成本也會隨著國際原油價格的上升而不斷提高。

E. 地球上哪個國家的汽油 柴油最便宜、最貴 價格是多少

最便宜的是產油國，比如利比亞汽油0.66元/升，現在你知道美帝為什麼一天到晚打仗了吧。

從絕對油價來說美國不是最便宜的，大概要到將近1美元1升（6人民幣左右），但是相對油價可能是美國最便宜（油價除以人均收入），美國一個家庭的月收入一般在5000美元以上。

基本上來說，在美國消費掉100美元和在中國消費掉100人民幣，對個人承受能力來說，是差不多的概念。
所以美國人愛開大排量的車，特別是大排量的皮卡。美國人開的捷達都是2.5L的，豐田產的5.7L的皮卡「坦途」也主要是賣在美國,2011年美國銷量第一的一款車是福特產的一款大排量的皮卡。

絕對油價最貴的國家忘了哪個，大概10.5人民幣1L，相對油價最貴的不用問，中國了。

F. 國外汽柴油多少錢每升

差距不大，按照生活水平來講中國的油價是相當高的。將來會更高。
北美東部時間2008年6月27日上午十點
紐約油價，87號無鉛汽油（相當於國內97號）$4.49/加侖
合人民幣8.17/升

6月8日，美國汽車協會發布的調查結果顯示，美國汽油平均價格首次突破每加侖4美元，達到4.005美元(相當於每升1.058美元)。CCTV從來不敢直說美國汽油多少錢一升,都是說漲幅啊或者用觀眾不熟悉的計量單位

一加侖等於3.785升, 成品油零售價4美圓/加侖 ,高速\過橋費\燃油稅等都包含在內

這么算的話每升1.0568美元，美元：人民幣＝1：6.93，就是每升合人民幣7.32元

美國商務部前日發表初步統計報告，2006年（沒有找到2007年的數據）美國人均收入為36276美元，合人民幣251392.68元

就這樣，美國人已經吃不消了，喊油價太高了。

G. 油價最便宜國家有哪些

第十位：阿爾及利亞，每升0.32美元(約合RMB 2.0元)

阿爾及利亞是OPEC(石油輸出國組織)成員，石油儲量居非洲第三，排在前兩位的是利比亞和奈及利亞。

第九位：阿曼，每升0.32美元(約合RMB 2.0元)

阿曼是中東地區非OPEC成員中，已探明產量的石油儲量最大的國家，其石油儲量約為55億桶。該地區石油產量從2007年開始以每年20%的速度增長。截至2010年，其年產油量已經達到了86萬桶，石油和天然氣出口已經占據該國GDP的47%。

第八位：埃及，每升0.30美元(約合RMB 1.9元)

埃及是重要的石油生產國，同時也是非洲最大的煉油地。由於其國內需求上升，該國也會進口一些石油產品。另外，2010年時，該國的石油產量已經下降到每日73.6萬桶，而天然氣則有望成為一項更大的收入來源。

第七位：卡達，每升0.24美元(約合RMB 1.5元)

作為世界最大的液化天然氣出口國，和OPEC成員國，卡達在2009年的世界原油最大出口國排名中位列第16位。隨著經濟發展，低價和石油補貼的實施，自2000年以來，卡達的國內石油消費量已經增長了3倍。2011年，卡達成為海灣國家中人均GDP第二高的國家。據悉，卡達已探明的石油儲量為254億桶，石油和天然氣收入佔到該國GDP的50%以上。

第六位：科威特，每升0.22美元(約合RMB 1.4元)

科威特石油儲量居全球第六位，是OPEC中的頂級石油生產和出口國。石油出口收入佔到科威特GDP的一半以上，佔到該國國家財政收入的95%。科威特石油總公司計劃，到2020年石油產能將增長到每日400萬桶。相對於出口而言，科威特國內消耗的石油量較少，去年科威特87%的石油產量用於出口。

第五位：巴林，每升0.21美元(約合RMB 1.3元)

相比鄰國而言，巴林石油產量較少，其主要經濟發展動力來自擴展零售和旅遊等，目前巴林已經成為波斯灣地區的銀行中心。2005年，巴林與美國簽署了自由貿易協議，並被聯合國作為阿拉伯世界增長最快的經濟體。鑒於巴林國內局勢的變化，其國內汽油等補貼可能被很快取消。

第四位：土庫曼，每升0.19美元(約合RMB 1.2元)

鑒於國內政策的變化，土庫曼的汽車車主可能會享受到每月120升的免費汽油，這也意味著每升0.19美元的汽油價格形同虛設。但該國政府承諾的補貼會至少持續到2030年，相對石油儲備較低的情況而言，這樣的承諾是否會兌現，還尚不清楚。

第三位：利比亞，每升0.14美元(約合RMB 0.88元)

在去年反抗卡扎菲政權期間，利比亞的石油基礎設施遭到嚴重損壞，該國最大的煉油廠也被關閉。目前，該國在臨時執政委員會的執掌下，正在恢復生產和出口石油能力的過程中。

第二位：沙烏地阿拉伯，每升0.13美元(約合RMB 0.82元)

沙烏地阿拉伯每年在汽油、柴油價格方面的補貼約為133億美元。OPEC近期宣布，在已探明的石油儲量方面，委內瑞拉已經超過了沙烏地阿拉伯。但拉丁美洲對石油投資者的吸引力還非常小，因此，沙烏地阿拉伯仍是世界上最大的石油出口國。據悉，今年一月該國每天原油出口750萬桶，現在這一數字已經提升到900萬桶，以如此產量出口原油將會維持多久？全球石油價格是否還會持續攀高？

第一位：委內瑞拉，每升0.05美元(約合RMB 0.32元)

隨著2012年10月的國內大選臨近，委內瑞拉總統查韋斯深知提高汽油和柴油價格將是政治上冒險的一步。該國政府上一次試圖提高汽油價格還要追溯到1989年。預計，委內瑞拉很有可能會在未來繼續維持燃料比瓶裝水更低價的情況。

H. 舉幾個比中國物價還要低的國家。

動身去美國以前，曾多次往返中美的朋友告訴我：「去美國除了鈔票（信用卡）什麼也不要帶，美國的東西很便宜。」

對此，我半信半疑。畢竟，根據2008年的數據，美國的人均年收入（全美國民）為3.76萬美元（世界排名第4）、中國2008年人均年收入（全國居民）僅1100美元（世界排名109位），美國人均收入是中國的34倍。美國的物價怎麼可能比中國低呢？

所以，去美國的時候，我還是帶了一個大皮箱。我犯了想當然的錯誤。到美國後才發現，美國除人工服務（如理發等很貴，美國的勞動力價格高，沾著人工的都很貴）之外，絕大部分商品的價格（絕對價格）是低於中國的，有些商品的價差之大，有點瞠目結舌。而洛杉磯的物價在美國還數比較高的，如果到俄勒岡州更便宜 ——購物不用繳納8%—10%不等的稅。

在洛杉磯的一個購物中心，我見到了那些國內賣得昂貴的品牌，在以很低的價格出售（在美國基本不用擔心買到假貨）。在國內一套賣3萬元左右的 Armani（阿瑪尼）西服，在這里用四分之一甚至五分之一的錢就可以買到。義大利產名牌皮鞋同樣如此。牛仔衣更便宜。lee或levi's的牛仔褲，一般而言，便宜的十幾美金，貴點的20多美金。牛仔上衣貴一點，一般三、四十美金。

汽車、家用電器類商品更便宜。寶馬Z4的價格，廣告上標注的報價為29881美元（排量大、配置高的價格要高），國內的價格，聽一位朋友介紹，大致在 50萬元——80萬元人民幣之間。一般情況下，同樣品牌同樣配置的車，美國的要比國內的便宜一半左右。我幫家裡帶了一台筆記本電腦，同樣品牌同樣型號同樣配置的電腦，在美國是499美金，而在國內電腦市場的報價為6000元人民幣（商場的報價更高），而且，供應美國市場的產品質量要優於供應到中國市場的產品質量，日本的產品尤其如此。只有「Made In China」的商品，是供應到外國的產品質量要遠遠高於中國國內。我在美國買的幾件中國製造的產品，用起來都非常好用——這種感覺令人有點難過。
寶馬Z4，報價 29881美元。

在美國購物特別放心，不管買中國產品還是其他國家的產品，質量都有保障，並且，服務非常好，在一定期限內可以退貨或者調換，商家仍會熱情接待。

所以，中國人到美國後，即使平常不太喜歡購物的，也忍不住買些東西。我為家裡人買了兩箱東西，主要是衣服和鞋子，其中，包括三套西服。在交錢的時候，遇到一群中國去的遊客，購物之多可用瘋狂來形容。在一個賣箱包的商店，幾乎每個從中國去的人都買兩個以上的箱子，因為，他們要裝下所買的商品。他們一邊挑選商品一邊驚詫著：「這里的東西怎麼會比國內便宜這么多？！」我可以聽出他們心中的不平衡。是的，連我自己都有種酸楚的感覺。如果不是這一次親歷，我哪裡想得到，我們在承受著怎樣的物價？

2009-11-22 09:32松下54等離子平板電視，1499.99美元，以美國人的收入，月工資可以買兩、三個。

在回國的時候，在洛杉磯機場，我看到很多中國人在商店購買大中華香煙和茅台酒——至少三分之一的人購買了其中一種。原因同樣是便宜，且不會買到假貨。

住宿的價格也不貴。我前後住了4個四星級或五星級酒店，網上預訂，每天的價格大致在90美元左右，不同的是，有的提供免費上網，有的要收費。住宿最便宜的是拉斯維加斯，當地的酒店之豪華令人驚嘆，而價格卻非常便宜，意在吸引更多人前去旅遊、賭博。有意思的是，拉斯維加斯的酒店上網費用高，顯然是不鼓勵在屋裡上網的。

穿的、用的便宜，吃的也便宜。

在洛杉磯「小台北」的一個中餐館，我們四個人點了魚、蝦、蟹等，每個菜的平均價格大致在6—7美元左右，非常豐盛的一頓午餐，分量很足，沒有吃完，一結賬，只有49美元，我以為老闆賬算錯了，問了一下的確如此。在美國，我吃過兩次麥當勞，其套餐的價格一般在4—6美元之間，絕對價格看起來比中國高一些，但是，它的飲料是隨便喝的，漢堡包的分量比中國的至少多出一倍，薯條同樣如此。我們五個人點了5份套餐，有三人沒有吃完就已經吃飽了。我所了解的幾所美國中小學，都提供早飯和午飯，兩頓飯都按照孩子的營養所需配置，是比較豐盛的，而兩頓飯一天僅收1美元。1美元即使在中國國內也不算什麼，但在美國，在一個咖啡館，看到標注1美元的咖啡，真的一點也不稀奇。想想看，假如我們每個月4千元的收入，花費1元就可以喝咖啡，三、四百元就可以買台筆記本電腦，200 多元就可以買一雙名牌義大利皮鞋，50元錢就可以請幾位朋友吃一頓，那是什麼概念？

美國的通訊價格也便宜。在洛杉磯，一位華人朋友告訴我，每月25美金就可以隨便打國際長途。如果用一種卡打，從美國到中國，每分鍾只有幾美分的價格。為了方便，我買了一個手機，價格12.5美元，含部分通話費。需要提醒的是，去美國，千萬別在賓館打國際電話，那可不是一般的貴，打十分鍾不到就相當於你多住一天！

美國汽油的價格也比中國便宜，美國的油價以加侖計量，1加侖=3.785升（英國為1加侖=4.546升），折算以後，絕對價格也比中國略低一點。當然，中美油價不能簡單這樣對比，美國的油品質量更高一些；中國養車要繳納養路費等各種費用（養路費名義上取消，實際上換個新馬甲繼續留任，最典型的中國特色之一吧），而且，收費公路如林，逃都逃不脫。而在美國，絕大部分公路包括高速公路都是免費的（美國的高速公路叫freeway，免費的，可謂名副其實）。我在美國期間，從洛杉磯到聖地亞哥再到拉斯維加斯，平均每天都有5個小時左右的時間驅車在路上，沒有遇到一條收費公路（也難怪，全世界收費公路14 萬公里，其中10萬公里在中國，佔全世界70%）。

在美國，體驗最深的是速度！一輛輛汽車，飛快地賓士，耳邊是嗖嗖的聲音，剛開始的時候我感覺有點緊張，幾天後才慢慢適應。由於沒有收費公路，人們以一種更高的速度和效率到達目的地。這種速度和效率，在我看來，是多麼的令人望而生畏！又是多麼的羨慕！因為，在它背後，是一系列的諸如體制、公共服務等等因素，而這種不起眼的對比，意味著，美國在以更快的速度拉開與我們的距離。

值得一提的是，《美國的房價》發出後，一位美國朋友給我來電話，說我博文中提到的房價其實是比較高的，美國大部分地方的房價低於我博文中提到的。加州的就業機會多，房價就高。美國的房價以紐約為最貴，其他就是加州等地了，主要由就業、治安、環境、購買力等因素所決定。對亞裔美國人來說，距離學校近的位置更重要，因而，房價也會高些——亞洲移民更重視對子女的教育。

高收入、低物價、健全的社會保障體系，是美國公民願意消費、敢於消費甚至超前消費的根本原因。由於美元處於貶值軌道，而中國等國家又拚命借錢給他們（實際上是向美國輸出福利），使得美國的消費成為世界經濟發展的引擎。寫到這里，想起國家統計局發布的三季度經濟運行數據：前三季度固定資產投資增速高達 33.4%，投資對GDP的貢獻佔7.3%，消費的拉動作用僅為4%（即使這個數據，也有部分是從投資「轉換」來的，不然更難看），而出口則下拉 GDP3.6%。當我們一遍又一遍地提出拉動內需的時候，卻忽略了一些基礎和前提：增加民眾收入、降低物價、建立起完善的社會保障體系。如此，哪個人掙錢不願意消費呢？實際上，這幾點，正是困擾中國，導致中國消費內需不振的根本原因。

在美國訪問期間，我放棄了很多玩的機會，而是用大量時間了解美國的情況，以便為國內的民眾，也為決策者提供一些有價值的信息。作為一位深愛這個國家的普通公民，作為一位出身於貧窮家庭，對底層弱者的艱難生存狀況有著切身感受的公民，我希望自己的祖國變得足夠強大，而這一切，都需要有民富這一前提，民富才能真正啟動內需，而要民富，又必須有公眾的話語權得到充分表達和重視作為前提，唯有此，才能抑制強勢利益集團對弱者的掠奪和侵害，才能抑制腐敗，才能實現民族的偉大復興……

I. 紐西蘭的物價怎麼樣啊

周薪。物價高，如果不打工的話一年准備15萬，如果要買車就在准備3，4萬，如果正常打工(一天3小時)准備學費10萬就夠了，如果打工打得多(5小時以上)，准備5萬夠了，不過要注意的是紐西蘭的年輕人很垃圾，老年人很友善。我們中國人在他們眼裡就是倆字「有錢」，所以有嫉妒進而憤恨我們的，還有羨慕我們的。

紐西蘭消費水平

物價指數
紐西蘭的物價算是相當高的，因為買東西有時有含稅及未含稅 (GST)，一般的生活用品的價格是很貴的，抽取式面紙一盒大概就要人民幣十幾塊錢，蘋果一公斤也要人民幣十幾塊錢，牛奶一瓶大概是人民十塊左右，並沒有比較便宜，目前的油價一公升( 91無鉛)是新幣一塊多，大約人民幣四塊錢，另外紙製品也是很貴，一本筆記本都要到人民幣二十幾塊錢，所以買時千萬要算算匯率。

匯率
1新幣(New Zealand Dollar)約摺合3.25人民幣(Taiwan Dollar)
紙幣面額為 5元、10元、20元、50元、100元
硬幣面額為 5分、10分、20分、50分、1元、2元

銀行營業時間
銀行是從早上九點營業到下午四點半。

信用卡
接受常用的信用卡

行前需知
文化特色
融合了歐洲多民族及毛利民族精神的紐西蘭理性與感性同體的紐西蘭文化從初期的沖擊到後期的相互融合出理性與感性同體的紐西蘭文化。

當地的語言
英語、毛利語

生活信息
電壓是在 220V~240V，插座一般都是三插式的，有些高檔的 Hotel 則有刮鬍刀專用的低頻電壓插座。

電話使用方式
大部分的公共電話都使用電話卡，只有少部分是使用硬幣。電話卡的面額又可分為NZ$5，10，20或50四種，您可以在有綠色的電話卡標示的商店，書店和加油站購得。至於電話卡的使用方式則和中國相同。此外，如果您要打國際電話，也可以透過幾家大型電話公司，如AT&T (電000-911)，Sprint (電000-999)，以及MCI (電000-912)。
紐西蘭的國碼是64。
手機在這里也可以用，紐西蘭的信號很好，大部分時間都是滿格信號，使用的頻率是 GSM 900，沒有 900 或是雙頻的手機在這里並不能用，較大的手機服務公司就是 Vodafone 及 Telecom，不過大家都喜歡用 Vodafone，不過拿簽證來紐西蘭的人並不能申請號碼，只能買 Pre-Pay card (預付卡)，價錢當然是比簽約買號貴...

郵局
營業時間為周一至周五9:00到17:00，有部份周六也營業，時間由9:00到12:00。

其它
健康醫療：
通常規模較大的酒店及汽車旅館，都有值班的醫生隨時提供醫療服務。
協助電話：
所有機場中均裝有白色的協助電話，此電話可提供一般機場詢問；急用只需撥「0」即可接通，當地緊急號碼為「111」。

注意事項
治安
紐西蘭是個相當安全的國家，除了大都市的夜晚為慎重起見不列入安全范圍內之外，紐西蘭是少數能自由自在散步游樂的國家之一。因此與當地居民相遇認識的機會也很多。可在餐廳、啤酒屋、商店、巴士站、車站、飯店等地與當地人交談。近來小偷及搶匪愈來愈多，所以汽車請加鎖，錢財不露白，住旅館的話，門窗一定要鎖好。
衛生
依當地法律規定，犯有法定傳染疾病者，不得入境。在紐西蘭看病需自費，住公立醫院及意外事故則不一樣。緊急電話號碼：111，全國通用。

J. 歐洲最發達國家的油價是中國兩倍，錢都去哪裡了

歐洲很多地方的道路是免費或者分段收費的，養路費肯定在油價里。還有歐洲國家的高收入與高稅收，這里頭稅肯定不小