紐西蘭航空豪華經濟艙多少錢

⑴ 飛機上的商務經濟座是什麼樣的

沒有商務經濟艙，只有商務艙。
頭等艙一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經濟艙和商務艙貴，一般都是公務人士或商務人士來乘坐。
頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。
商務艙一般指在飛機上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由於其價格相對經濟艙貴一些，相對頭等艙便宜。一般由一些公務人士或商務人士來選擇乘坐。 商務艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業航線相當的常見，其等級比經濟艙以及國內線頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國航空和聯合航空之外的美國籍航空公司以及其他國家航空公司如維京航空、義大利航空、芬蘭航空、紐西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務艙為國際線等級最高艙等。例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，並以質素比一般商務艙提升的「桂冠艙」取代，來期許提供有如頭等艙質素的商務艙服務。
商務艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業航線相當的常見，其等級比經濟艙以及國內線日本航空商務艙頭等艙高，但比國際線的頭等艙低。
經濟艙是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經濟艙有優勢。
經濟艙(economy class)就是比較便宜的艙位。飛機經濟艙的座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。
安全方面也是經濟艙的一大優勢。一般經濟艙設置在飛機的尾部，根據有關科學證據表明，當飛機發生意外情況的時候，走在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

⑵ 飛機頭等艙一般多少錢

按照規定，是經濟艙全價的150%，如果是豪華頭等艙（國際遠途飛行、座椅可以平躺的那種），可以達到經濟艙全價的200%。
但有些時候頭等艙機票也會打折。

⑶ 紐西蘭航空的豪華經濟艙和經濟艙除了行李數的差別還有什麼差別

經濟艙的座位很擠，可憐的娛樂選擇。食物看上去好像已經被吃過似的。

豪華經濟艙是在商務艙和經濟艙之間；紐西蘭航空的豪華經濟艙擁有寬大的可收放座椅，座位深度達41寸（1寸等於2.54cm），是各航空公司中這一艙位里最大的座位。座位還有腿托，5寸寬的手托隔開隔壁的乘客，可以向後伸出9寸。你可以在11寸觸摸屏上看電影，享受更好的飲食，然後好好睡覺。

⑷ 超級經濟艙和經濟艙有什麼區別

超級經濟艙就是航空公司針對這些商旅客人推出的特殊艙，是區別於傳統的頭等艙、商務艙和經濟艙的第四艙等。

超級經濟艙和經濟艙的區別：

超級經濟艙實質上還是屬於經濟艙，只是它的軟硬體都全面向商務艙靠攏。

1、硬體上，與普通經濟艙最顯著的區別就是座位的間距更大，可以讓乘客伸直雙腿。另外座椅的寬度更大，椅背的傾斜度也更大，比經濟艙更加舒適了許多，甚至還有電源插座和旅行包。

2、軟體上，很多航空公司針對超級經濟艙都提供了和商務艙接近甚至相同的服務標准，以及相同的餐食。

3、價格上，超級經濟艙的定價會比普通經濟艙全價貴一點，但和商務艙相比較起來要便宜很多。尤其在國際航線上，一張商務艙的機票可能是普通經濟艙的2-3倍價格，但超級經濟艙僅僅是普通經濟艙的1.5倍。

4、面向的用戶不同

超級經濟艙通過差異化服務吸引公商務旅客，提供超越經濟艙的增值服務。

經濟艙面向的是普通旅客。

5、登機服務不同

超級經濟艙在某些航空公司與頭等艙、公務艙一樣，為旅客提供航線目的地通乘登機服務，即旅客可在回程時將相鄰始發地進行免費互換，讓旅客更加自由、方便地選擇行程。

經濟艙無特殊登機服務。

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國航超級經濟艙

國航對擁有的波音747-8或、波音777-300ER、空客A330-300及波音B777-200進行改造，將座椅間距為36英寸（約合91厘米），比傳統經濟艙座椅前後增10-15厘米，旅客的腿可完全平伸。

國航在其國際航線上，也推出了同樣的服務。國航全新改造的空客A330-300及波音B777-200座椅間距為36英寸（約合91厘米），比傳統經濟艙座椅前後增10-15厘米，旅客的腿可完全平伸。

與普通的國際航線經濟艙機票相比，國航超級經濟艙旅客可在登機口享受優先登機服務，每個超級經濟艙座椅均配備單獨的LCD娛樂系統，在航班起飛前乘務員會為旅客贈送一瓶飲用水，旅途中增添一條毛巾、一份報紙和一雙拖鞋。

參考資料：

高端經濟艙_網路

⑸ 紐西蘭航空超級經濟艙可以進貴賓室嗎

不可以，高端經濟艙可以享受優先值機和優先登機。但是不能去貴賓候機室。

高端經濟艙（英文 premium economy class）即通過差異化服務吸引公商務旅客，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求，提供超越經濟艙的增值服務。通俗解釋，就是買全價的經濟艙機票，可享受接近頭等艙或公務艙的待遇。

⑹ 國泰的330,343,還有紐西蘭航空的,744,772,有什麼區別

330，343，744，772都是大型寬體客機.具體就載客量而言從大到小是：744（Boeing747-400） 772（Boeing777-200） 343（airbus340-300） airbus330
如果你定的是經濟艙。相對而言343和330的舒適度會好些。主要因為他們的經濟艙每位所佔空間要大些，乘坐空間大。對去紐西蘭那樣的長航線很重要。如果是商務艙或頭等艙。就沒什麼差別了。
另外波音747-400和空客340-300是四發飛機。而波音777-200和空客330是雙發飛機。以上飛機都是雙通道客艙。如果定的頭等艙，747-400是在客艙二層。空間感更大。

⑺ 紐西蘭航空行李超重標准

隨身行李重量：

1、經濟艙乘客不超過7公斤（15磅)。

2、豪華經濟艙、公務艙和公務艙隨行乘客，以及Airpoints™Gold、精英級和星空聯盟金卡會員不超過14公斤（30磅），單件物品的重量不超過10公斤（22磅）。

允許的隨身行李數量：

1、經濟艙票價一件行李加一個小件物品，如手提包或薄型/小型筆記本電腦。

2、豪華經濟艙、公務艙和公務艙隨行的乘客，以及Airpoints™Gold、精英級和星空聯盟金卡會員兩件行李加一個小件物品，如手提包或筆記本電腦。

超額行李：

第一件超額行李，收取人民幣 350元。

第二件超額行李，收取人民幣 1200元。

第三件及以上超額行李，收取人民幣 1700元。

超重行李收費標准：重量超過23公斤但少於32公斤，收取人民幣 350元。

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票價包含的任何托運行李的最大重量均為23公斤（50磅）。通過在機場支付超額行李費用，可將最大重量增至32公斤（70磅）（如果飛機上有空間的話），但購買預付額外行李通常更為便宜也更加可靠。重量大於32公斤的行李無法運輸，需要重新打包。

如果你行李的長、寬、高總和超過了158厘米（62英寸），請參考此處列出的可選項：

1、將行李重新打包分裝成兩個尺寸較小的行李，這樣做你可能需要支付額外行李費用，但這已是最佳選擇。除了購買僅含座位和嬰兒機票的旅客，其他旅客均享有標準的行李限額。某些票價允許運輸多件行李，因此，你應先查看你預訂的機票類型。

2、支付超額行李費用，如果你搭乘的航班還有存放空間，則你可以選擇在機場支付超額行李費用，運輸你的超尺寸行李。但如果行李的三邊之中有任意一邊超過一米，則建議你聯絡我們並告知行李尺寸，以便我們確認該行李是否能隨航班運輸。

3、作為貨物運輸，如果你的行李尺寸過大，無法放入機上行李區，請你在航班起飛前，至少提前五天聯系紐西蘭航空公司國內或國際貨運中心或當地的貨運公司，咨詢運輸事宜。

⑻ 紐西蘭航空skycouch怎麼樣

我在紐西蘭留學，經常坐上海-奧克蘭航線，我覺得skycouch有點貴，還不如賣豪華經濟艙，我就是坐豪華經濟艙往返上海奧克蘭的

⑼ 紐西蘭航空經濟艙和超級經濟艙有什麼區別

公務艙的頭等艙區別是，頭等艙一般設在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前後之間的間距都比較大，長航線甚至會採用平躺式座椅，相對舒適;經濟艙的座位設在從機身中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或，座位尺寸相對小;公務艙介於兩者之間。多數航空公司會設有頭等艙和公務艙的專用休息室和特殊通道;國內航班上公務艙的客票價格是經濟艙的1.3倍，頭等艙客票價格是經濟艙的1.5倍。頭等艙和公務艙行李額相對較多，優先上機，餐食也較經濟艙要豐盛。但是各家航空公司並非所有機型都設置這3種艙位。豪華經濟艙就是買全價的經濟艙機票，可享受接近頭等艙或公務艙的待遇。