新加坡地鐵多少錢

『壹』 新加坡地鐵價格

新加坡一共有四條地鐵線：東西線，即地鐵綠線，通樟宜機場；南北線，即地鐵紅線；東北線，即地 鐵紫線；環線，即地鐵黃線。票價根據乘車路程計 算，在1-3新幣之間。

『貳』 新加坡地鐵一站就要1.5新加坡元嗎

新加坡地鐵一站並不是要1.5新加坡元，新加坡地鐵一站差不多是0.8元新加坡元。

目前新加坡的地鐵是根據乘車距離遠近來定價的，換算成人民幣大概是在4元到10元的區間內。因為新加坡元(SGD) =5.0014人民幣(RMB)，所以最低票價換算成新加坡元是0.8新加坡元。

(2)新加坡地鐵多少錢擴展閱讀:

新加坡車站被劃分為已付費、未付費二區，乘客需通過付費門才能進入已付費區。付費門的電子系統為連接區域網路型，可於乘客途中讀取、更新電子車票內晶片的資料。

乘客可利用自動售票機購買單程車票或為再使用車票加額。青色的單程車票只限於購買當天使用，並須在預計旅程時間的額外三十分鍾內抵達目的地並扣除款項。

『叄』 急！新加坡地鐵詳細價格，或基本平均價。

雖然新加坡車資是按距離計算的，但是，即便你從東坐到西(29站)車資也就2塊錢不到，不過坐1站要7毛錢左右。每多一站大概就4分錢。。。。所以只要你不是住在馬來西亞，然後學校在新加坡，其他情況下車資都是差不多的。

地鐵的詳細車資可以在地鐵公司網站上查詢：
http://www.smrt.com.sg/trains/fares.asp

巴士的話就要找各巴士站台查了。

希望以上信息對你有幫助。

『肆』 新加坡地鐵

是的, e-linz,雷同香港的八達通,使用這個儲值卡可以有適當的優惠.不過如果你在新加玻呆的時間不長,沒必要花前去買這張儲值卡,因為每次優惠也就幾分錢,你要坐上8-9次才可以等值回你買卡的成本.所以建議你還是每次坐地鐵，直接買單程臨時票就好了,臨時地鐵卡是含1元磁卡費,你出地鐵後是可以在自動售票機上退回1元的。 新加玻地鐵費用價格是按距離計算，越遠就越劃算,你買票時候都可以看到實際價格的。

『伍』 新加坡的地鐵的票價是多少，怎麼算

你到地鐵站·裡面有告示牌·上面都有標注
還有就是一次性地地鐵卡·到充錢那裡查看·你現在在的地鐵站位置點擊你去地位置
價格就出來了··
要說省錢就是時間了·如果你下了地鐵要換巴士·你要快點·那樣時間短給你優惠
最省錢就是走過去··

『陸』 新加坡 地鐵， 公共汽車費用

新加坡有遊客用的一天和多天交通卡，但是太貴，不劃算。建議還是買普通的儲值卡，比投幣或買單程票有優惠。

『柒』 在新加坡一般坐地鐵多少錢

學生卡是包月的。

只坐巴士的是50塊多好像，每天不限制乘坐次數。

只坐地鐵的是40來塊，每天可以坐4次，超過了4次的就不屬於包月了

巴士、地鐵都可以坐的是兩個價格加起來就行了，92塊還是多少，准確的價格不記得了

成人卡不是按次數算的，按里程，貌似4站以內是7毛幾，這個是最低價，哪怕是刷卡進去了馬上出來也要扣7毛幾，最高的忘了多少了，貌似應該不會超過2塊5吧。在在地鐵里邊轉站一次加4毛。地鐵轉巴士、巴士轉地鐵、巴士轉巴士，每次可以減4毛

『捌』 新加坡地鐵是怎樣收費的

新加坡地鐵收費標准分為兩種，一個是成人票價，一個是特惠票價，新加坡地鐵免票的標準是0.9米，即低於0.9米不用付費。

新加坡一共有四條地鐵線：東西線，即地鐵綠線，通樟宜機場，南北線，即地鐵紅線，東北線，即地 鐵紫線，環線，即地鐵黃線。票價根據乘車路程計 算，在1-3新幣之間。

用戶可以在任何通聯售票處或一般售票機使用現金或NETS卡對易通卡進行充值。最低充值金額為10新元，而信用卡上的最高存儲值為100新元。對於標準的一次性旅行車票，卡內必須有1新元的餘款，而且可以在下車車站的任何一般售票機或乘客服務中心退款。

(8)新加坡地鐵多少錢擴展閱讀：

注意事項：

1、進站前及站內通行注意事項請穿著舒適、防滑的鞋子，盡量不要穿著高跟鞋、拖鞋及狀況不良的鞋子進站乘車。

2、進站前請注意出入口的整體設計布局，防止踏空或與玻璃圍牆發生碰撞，嚴禁翻越護欄。

3、注意站內擺放的各類安全告示牌，例如小心地滑，正在維修等。

4、站內通行時請注意地面狀況，嚴禁奔跑、追逐。

5、嚴禁在車站及車廂內吸煙、吐痰、丟棄果皮雜物。

『玖』 新加坡地鐵是怎麼收費的。。。急事。。請各位幫下忙。。

應該是按時間收費的吧，不太清楚，反正到那站有到哪個站的價錢，但是如果你長時間在地鐵站停留的話會被罰款2元錢，同一站進去再出來會被扣6毛錢

『拾』 新加坡公交車便宜還是地鐵便宜地鐵多錢新幣

讓新加坡公民來談談巴士（公交車）和地鐵的差別
相等距離，地鐵肯定比巴士來的貴些，大約是新幣一毛至三毛多的差別（距離越遠差距越大）
地鐵的優勢，當然是乘車時間，最長從東至西不必50分鍾，坐巴士需接近兩小時
但是，在繁忙時間地鐵非常之擁擠，幾乎沒機會有位子坐；巴士不同，再繁忙也有機會坐
年輕人趕時間不介意站著，就擠擠地鐵吧
其實，現在地鐵和巴士是共用「易通卡」，之間換乘的車子是以總路程的理數，可以換乘多次，直到目的地，非常便利，因為，每兩個地鐵站之間的距離較遠~~~
記得：在新加坡，要說「巴士」~