新加坡的排水系統如何

A. 排水系統有哪些

給水排水系統的功能是向各種不同類別的用戶供應滿足需求的水質和水量，同時承擔用戶排出的廢水的收集、輸送和處理。達到消除廢水和排水兩個組成部分，亦分別被稱為給水系統和排水系統。

B. 暴雨來襲，美國紐約市進入緊急狀態，當地的排水系統如何

人類在大自然面前是多麼渺小，無論經濟發展的多麼迅速，科技水平多麼高，當人類面對大自然災害的時候都顯得那麼無力。所謂天災人禍，世事無常，有的災害的發生可以通過科學技術提前預知，並做出防範，而有的災害的發生卻毫無預警，無法防範，甚至來不及處理。

這次，美國紐約將遭受的暴雨就無法避免，只能做好城市的排水工作避免內澇。城市的發展建設，對人類的生活工作學習提高生活水平都是非常大的好處。但是一個城市就好比一個堡壘，建築密集，都是水泥地板，平時方便通行，一旦下雨，雨水不容易滲透地面，平時垃圾枯葉容易堵塞下水道，如果城市的排水系統不做好，雨水無法及時排出去，很容易就會發生內澇。

這次的暴雨對於紐約來說是在不小的打擊，在自然面前，再好的科技再先進的發展似乎也起不到多大的作用，對紐約的居民表示同情。

C. 國外哪些城市的排水系統的設計值得借鑒參考

城市排水系統存在的問題及解決方案 1、存在問題 近年來，城區規模不斷擴大，城區不透水地面增多，排水量大大增加，原有的區域局部規劃不能滿足現代化生態城市發展的要求，也成為目前城市環境，城市安全建設的緊迫課題之一。造成城市排水系統的許多問題。 例如: (1)現狀管線常有雨污混接現象，降雨時污水量增加，造成污水溢流，環境污染。同時大大增加了污水處理廠的處理費用。 (2)部分現狀管線管徑不合理，大多是根據經驗估算所得。雨水管徑普遍偏小，過水能力不足，導致汛期常常出現溢水現象;污水支管管徑偏大，主幹管管徑偏小，難以充分發揮管渠系統的工程效益。 (3)部分管線覆土厚度偏小，導致兩側街坊管難以接入;另外現狀管渠普遍淤積嚴重，管渠過水能力得不到充分利用。 (4)雨水污水排水系統，沒有統一的規劃設計，各區域排水系統不能形成一個有機的整體。 (5)大范圍的雨污水排水系統，國內沒有很好的水力計算軟體，難以做到整個系統的優化設計。事實上，設計院目前大都是採用經驗估算方式進行設計，造成水力流態不好，管道淤積嚴重，建設泵站過多。這都大大增加了系統的運行管理費用。 (6)雨污排水系統、灌溉渠、城市防洪系統、水景湖面各自獨立，沒有協調規劃，系統間不但不能相互補充利用，反而存在矛盾。 2.目前設計方面存在的問題 目前國內沒有專業的排水系統設計軟體，對於大規模的有幾千乃至上萬條管段的排水系統，由於雨水管渠、污水管道和給水、煤氣、供暖等管道以及河流的交叉處理，雨水管渠與河道的銜接，需要進行大量的高程優化調整，排水系統是重力流，每一點的高程調整，都會影響其下游管渠的高程，實際上人工計算操作是很困難的，國內有的排水繪圖設計輔助軟體，雖然有簡單的計算功能，但對十幾條以上的排水管道難以自動計算，往往靠人工設定高程經驗估算，結果造成埋深及上下游坡降安排不合理，泵站設置過多，增加了建設費用和日後的運行管理費用。 3.解決方案 本公司與日本CSD公司合作,開發了先進的雨水污水管道設計軟體Pipe Rapid，能對大范圍的排水系統，按照①埋深最低;②不同管徑的標准坡度;③指定最小流速;④上下游管底的落差最小等不同條件，進行靈活設定優化設計。通過設計規劃可以達到以下效果: (1)整理分析現狀資料，匯總繪制統一的現狀管線圖，便於今後的管理。 (2)計算分析現狀管渠，提出分期改造的實施方案。 (3)將不同時期敷設的管線納入到新的統一的排水系統中。 (4)對新的雨污排水排水系統進行優化設計。 (5)協調雨水、污水、排洪、灌溉、湖面景區，使之形成有機整體，降低工程費用。 我們以城市的綜合安全和排水系統的良好的運行為目標，根據城鎮環境生態、洪水危害、維護管理等多方面的要求，用我們的一流技術，為您提供可實現環境友好型的、可持續發展的遠期排水系統設計方案。 實例 引言南山區位於深圳特區的西部，東臨深圳灣，西瀕珠江口，北靠羊台山，南至大鏟島和內伶仃島，與香港元朗隔海相望，全區總面積151km2。目前擁有長約40km海岸線，為深圳擁有海岸線最長的城區，是典型的濱海城區。經過多年的發展，南山區已成為深圳市最重要的港口基地、高新技術產業基地、教育基地、旅遊區，並擁有相對特區其它轄區較多的城市用地儲備，對深圳經濟的可持續發展起著舉足輕重的作用。 然而，南山區日益被污染的水環境和年年發生的內澇嚴重阻礙著城區乃至整個特區的發展。據不完全統計，沿岸約有6.37萬m3/d的污水未經處理便區內唯一一條河流---大沙河，約佔大沙河旱季流量80%，導致該河嚴重污染，水質超過內陸V類地表水水質標准。自1997年以來南山區受洪澇災害直接經濟損失為:1997年3500萬元，死亡2人，受傷2人;1998年1100萬元;1999年3800萬元;2000年「4.14」暴雨受損3500萬元，死亡8人，受傷3人。造成以上水災的洪水頻率多為5年至20年一遇的洪峰，只有2000年4月14日發生的洪水是深圳市8年實測資料中發生的最大洪水，當時24小時內降雨達331毫米，以致造成了嚴重的經濟損失和人員傷亡。 1現狀雨水系統存在問題及分析歷經數月的調研，我們掌握了南山區現狀雨水系統的第一手資料，找出了目前雨水系統存在的問題及產生症結的原因。 1.1雨水系統現狀南山區北高南低,北靠羊台山，南瀕臨蛇口港及深圳灣，整個城區排水自然條件較好。區內的河流僅有大沙河一條，屬海灣水系，集水面積90.69km2，河長18.0km，自北向南穿過南山城區再注入深圳灣，為南山區主要泄洪通道，也是南山區北部、中部及東部城區最終城市排水咽喉。流域面積小於10km2大於1km2的主要小溪流有金雞乾渠、鄭寶坑渠、桂廟路乾渠等3條，均屬珠江口水系，西南橫穿城區下注珠江口的前海。這三條乾渠為南山區西部城區主要城市排水要道。現狀河道防洪標准皆為100年一遇。 由於靠近海灣，前、後海地區及蛇口片區、赤灣與媽灣的城市排水主要由管渠收集後分段就近排入後海及蛇口港。 南山區的排水系統經過多年的規劃建設，已形成了以麒麟路---南油大道---大小南山為雨水分水嶺的幾大較完善的排水系統:深圳灣排水系統、前海排水系統及港灣排水系統。每個系統均有自己獨立的排水管網，一般地面雨水由小區管網收集後通過市政道路雨水系統排入河道或直接排海。在具有較完善排水系統的表面下，每逢暴雨，仍有部分城區面臨著受淹的困擾，而且原本清潔秀麗的大沙河和整個海岸線等水體都遭到不同程度的污染。 1.2存在的主要問題目前南山區雨水系統主要存在城區經常發生洪澇災害和雨污合流、混流兩大類問題，主要表現在以下幾方面:(1)局部地勢低窪的城區長久以來一直受到潮洪威脅形成內澇。目前南山區內澇區主要集中在沙河片區、白石洲地區、南頭檢查站、南頭舊村、南油舊村及工業區、蛇口片區局部地段。 (2)部分地區在開發建設初期沒有充分考慮防洪問題，存在一定洪水災害的隱患。如龍珠個別舊村、蛇口西片區。 (3)部分地區雨水系統極不完善且雨污合流或混流嚴重，合流廢水排入河道或近海，嚴重地破壞了城區的生態水環境。目前存在雨污合流現象的地區主要分布在舊村和老工業區。 (4)部分地區雨水串接到污水管，加重了污水廠運行負荷。這種現象為分散點狀況，並沒有集中在某一片，但每片區都或多或少存在有這種問題。 1.3原因分析城區內澇及作為受水體的河道與近海受污染的原因有其自身地形特點的因素，也有雨水系統規劃設計原因。 (1)部分地區地勢低窪，極易發生內澇某些地區地勢低窪，通常比四周市政道路路面低1m左右，導致區內低窪地段每逢2~5年一遇的雨洪時便不能自排接入市政雨水系統，極易形成雨洪倒灌。如位於城區中西部的南頭、南油片區部分地面標高低於深圳灣5年、100年一遇的潮水位2.32m和2.79m，個別舊村局部地方地面高程甚至還低於2年一遇的潮水位2.08m。而大沙河沿岸區域部分地面標高也低於現狀大沙河入海口處50年、100年一遇的洪水位3.0m和3.5m。 (2)原設計的潮水位標准偏低原來城區雨水管道的規劃設計是以0.99m多年平均高潮位作為管道計算的出海口標高，這一數據小於一年一遇的潮水位1.82m。當外水洪、潮水位大於0.99m時，排水乾渠受洪、潮水位頂托，抬高了水位線，導致上游地面積水。同時部分排水管渠設計沒將地形特點和洪潮水位結合考慮，雖符合城市排水標准，但由於管徑偏小，水力坡降遠大於地面坡降，抬高了管渠水位線，導致上游受淹。 (3)部分現狀排水管渠斷面偏小，尤其是低窪地段部分管渠設計未能達到城市排水標准。 如地處大沙河流域的沙河白石洲地區，局部地勢低窪，承擔著上游塘朗山部分排洪，現狀排洪渠總排水能力為35.5m3/s，小於片區暴雨重現期P=1年的洪峰流量49.9m3/s，更達不到20年一遇和50年一遇的洪峰流量57.6m3/s和73.1m3/s。 (4)在城市飛速建設過程中，破壞了原有的雨水排放系統城市建設中人為的填溝佔道，破壞了原有的雨水排放系統。 一些老區改造後，下游管渠沒有及時配套修建。同時城市發展使植被減少，不透水地面增加，造成徑流量的增加，雨水管渠個別地方因此成為排水瓶頸，致使雨水排水不暢。 (5)區內舊村和老工業區排水系統不完備由於歷史遺留等原因，南山區的所有自然村和部分老工業區排水體制均採用雨污合流，沒有嚴格意義上的排水系統，大部分雨污廢水通過道路邊溝排放。雨水管渠容易被各種垃圾淤積堵塞，而清淤工作又不及時，人為減小了管渠的過水斷面，導致一下雨地面就積水。 (6)建設初期缺乏統一的規劃由於區內華僑城、蛇口工業區及南油工業區等工業區早期擁有較大的規劃建設自主權，導致南山區城市及其配套設施建設各自為政，雨水系統在總體上不協調。 2雨水系統改造規劃對策通過對目前南山區雨水系統存在的各種問題產生的原因進行分析，擬訂合理的工程措施與解決問題對策。 2.1原則(1)在整治河道的基礎上完善城市排水設施，提高城市排澇、排洪能力，逐步消除市區的雨澇災害;(2)選擇合理的排水、排洪、防潮方案。用最經濟的手段充分利用地形，結合城市防洪標准，嚴格遵守高水高排，低水低排，分散就近排入受水體;(3)在經濟、合理、可行的前提下，城區的雨水排放盡量採取「平時自排為主、汛期電排為輔」的方式合理布置排水管道和設施。 (4)整個城區雨水系統的改造規劃應結合城區的土地利用規劃，做到以近期為主，近遠期相結合，避免在短期內進行二次改造。 2.2設計標准根據南山區自然地形特點與社會經濟地位，確定城區雨水系統的設計標准。 (1)根據《深圳市城市總體規劃》規定:一般城區雨水管(渠)設計降雨重現期T取1年，低窪易澇城區T取採用2年，特別重要地段如鐵路、橋梁T採用5年。 (2)雨水地表綜合徑流系數Ψ老城區取0.6~0.65，新區取0.7。 (3)設計降雨歷時t取10~15min。 (4)排洪按照《深圳市城市總體規劃》確定:城區主要大型排洪道按100年一遇設計，如大沙河;已整治和已暗渠化的按50年一遇復核，達不到此標准，則按100年一遇標准改造。 (5)排澇採用10年一遇24小時雨水24小時排乾的標准。 (6)洪潮遭遇按以下兩種情況組合，比較計算各乾渠水力線。 第一種組合:設計頻率洪峰徑流與汛期平均高潮位遭遇。 第二種組合:設計頻率最高潮位與多年平均最大洪峰徑流遭遇。 (7)城區雨水管渠的水力計算，一般採用設計頻率暴雨量與平均高潮位0.99m遭遇，並用設計頻率暴雨量與汛期平均高潮位2.08m遭遇進行校核。對於抽排區泵站下游管渠水力計算,採用設計頻率暴雨量與5年一遇高潮位2.32m遭遇。 2.3具體對策(1)盡量利用已有的排水設施，局部增加現有管渠容量。對於成片現狀地勢低窪區(主要集中在舊村)，由於集體改造代價太高，而且也不現實，建議近期設臨時泵站，同時對合流管渠進行截流改造。遠期在舊村改造的同時，逐步提高現狀地面標高，重新設置分流排水管渠。 (2)盡快完善管道建設，堅持排水管道與設施建設和交通道路建設同步進行。加強排水管理，健全管理機構，做好水土保持工作，及時進行管渠、河道清淤，保證雨水排放系統的暢通。 (3)城區雨水系統規劃應將城市排水、防澇、防潮統一考慮，鑒於南山區特殊地理位置，建議將以後規劃填海區的雨水管(渠)設計標准提升為重現期1.5年，低窪區提升為重現期3年。 (4)全區雨水系統應統一規劃，統籌考慮，統一標准。規劃要有系統性、綜合性和超前性。規劃市政配套設施用地時應考慮擴建、改建的可能，適當留有餘地，避免出現類似目前鄭寶坑渠排水泵站選址困難的情況。 (5)考慮海床由於年年淤積，海底不斷上升，而且受海潮頂托的影響，對填海區做好地面豎向規劃，並盡可能地抬高雨水入海口標高。 3結論由於沿海城市有其地理的特殊性，其雨水工程的規劃改造也很有特色，通過深圳市南山區的雨水現狀分析，可得出如下結論: (1)沿海城市普遍有地勢低窪，雨水干管(渠)極易受海潮頂托的地形特點，建議適當提高雨水管(渠)的設計標准。 (2)採取高水高排，低水低排;自排為主、抽排為輔;以近期為主，近遠期相結合等排澇原則，用最經濟可行的手段解決城市排水需求。 (3)考慮海床由於年年淤積，海底不斷上升，而且受海潮頂托的影響，對新區做好地面豎向規劃，並盡可能地抬高雨水入海口標高。在實際規劃設計中應因地制宜，充分吸收各地的先進經驗，有針對性地採取切實可行的措施，使沿海城市雨水規劃更趨於合理化。

D. 在你看來，排水系統不好是什麼感覺

我家的就不好，每次洗澡，衛生間就跟發水災一樣，可麻煩了。

E. 國外的排水系統是什麼樣子的

國外大城市排水系統逐個數：巴黎下水道成景點

東京地下排水系統建成於2006年，堪稱牢固、先進，由一連串混凝土立坑構成，地下河深達60米。 東京地下排水系統的空間非常寬敞，連起吊機在里頭都顯得有些「渺小」。
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100多年前，維克多·雨果在《悲慘世界》中寫道，下水道是「城市的良心」。每當夏季來臨，暴雨不斷，「城市的良心」便不得不經常接受考驗。

本月22日，廣州的排水系統就經受了一次這樣的考驗。盡管廣州去年已經完成了227個水浸點的改造，但22日這場突降的大暴雨還是暴露出了水浸、漏水等問題。

今年，廣州計劃解決城區29個水浸點的排水問題，改造有望明年完成。除廣州外，北京、上海等大城市也都在積極升級或改造排水系統。了解英國倫敦、日本東京、法國巴黎等一些國外大都市的下水道系統，或許能為中國城市的治澇工程帶來啟示。

盡管經過去年5月暴雨後的嚴重內澇、水浸車事件，廣州去年已經完成了227個水浸點的改造，但是，5月22日一場突降的大暴雨再度令廣州市內幾十處遭水浸，並且暴露出珠江新城地下空間排水力不足、APM線漏水嚴重的問題。

城市排水系統嚴重滯後，這並非是廣州一個城市的問題。對於中國大多數城市來說，改革開放30多年，已經使得城市面貌發生了翻天覆地的變化，但在地下，卻還是二三十年前的樣子，一旦遇到暴雨天氣，下水道便開始變得不堪重負。去年廣州經受暴雨沖擊的同時，廣東、廣西、江西、湖南等11省區市都出現了嚴重的內澇問題。

在國外，為防範城市內澇，城市排水標准普遍比國內高，紐約是「十至十五年一遇」(註：一年一遇是每小時可排36毫米雨量)的標准，東京是「五至十年一遇」，巴黎是「五年一遇」標准。

例如倫敦和巴黎的下水道系統，都已經有150多年的歷史，卻仍然保持著強大的排澇功能。而建成於2006年的東京地下排水系統，更堪稱牢固、先進，護衛著東京免遭內澇災害。

倫敦：為防霍亂改造排水系統

本報訊 如果一個城市的排水系統出了問題，那麼不僅是水浸街、水淹車的問題，還有可能導致流行病肆虐，這就是當年倫敦的下水道系統落後所帶來的警示。

倫敦如今使用的下水道系統建於150多年前。1856年，英國的設計師開始研究設計倫敦的地下水道系統，而此時英法聯軍正在中國發動第二次鴉片戰爭。

誰也不會想到，150多年前的倫敦竟是一個垃圾遍地、臭氣沖天、霍亂橫行的城市。1848年-1849年間，倫敦死於霍亂的人數超過1.4萬人。人們想當然地認為，像那段時間此起彼伏的其他流行病一樣，霍亂也是因為空氣污染引起的，而沒有意識到真正的根源是水源污染。

1849年，霍亂疫情結束後，英國首都污水治理委員會任命約瑟夫·巴瑟傑為測量工程師，以確定城市排水系統未來如何改進。

1856年，巴瑟傑建議將所有的污水直接引到泰晤士河口，全部排入大海，但他的設計方案連續5次被否決。1858年夏天，倫敦市內的臭味達到有史以來最嚴重的程度，倫敦市政當局迫於壓力才同意了巴瑟傑的改造方案。

倫敦地下排水系統改造工程1859年正式動工， 1865年完工，實際長度達到2000公里。工程完成當年，倫敦的全部污水都被排往大海。

不少人擔心地下被挖空的倫敦會不會坍塌，為了解決這個問題，工程部門特地研製了新型高強度水泥，用這種水泥製造了3.8億塊混凝土磚，構成了堅固的下水道。

由於將污水與地下水隔開，倫敦下水道改造意外地解決了導致霍亂的水源問題。從此以後，倫敦再也沒有發生過霍亂。

巴黎：年均十多萬人參觀

近代下水道的雛形脫胎於法國巴黎。今天的巴黎下水道總長2300多公里，規模遠超巴黎地鐵，是世界上最負盛名的下水道，也是世界上唯一可供參觀的地下排水系統。從1867年世博會開始，陸續有外國元首前來參觀，現在每年有十多萬人來參觀學習。

巴黎的下水道處於地面以下50米，水道縱橫交錯，密如蛛網。下水道四壁整潔，管道通暢，地上沒有一點臟物，干凈程度可與巴黎街道相媲美，不會聞到一丁點兒腥臭味。而且，下水道寬敞得出人意料：中間是寬約3米的排水道，兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道。

還有一連串數字可以說明這一排水體系的發達：約2.6萬個下水道蓋、6000多個地下蓄水池、1300多名專業維護工……

隨著城市人口的增長，巴黎的工程師們還修建了4條直徑為4米、總長為34公里的排水渠，以便通過凈化站對雨水和廢水進行處理，處理過的水一部分排到郊外或者流入塞納河，另一部分則通過非飲用水管道循環使用。

羅馬：2500年後仍在使用

說起城市排水的文明史，必須從古羅馬說起。古羅馬下水道建成2500年後，現代羅馬仍在使用。

公元前6世紀左右，伊達拉里亞人使用岩石所砌的渠道系統，將暴雨造成的洪流從羅馬城排出。渠道系統中最大的一條截面為3.3米×4米，從古羅馬城廣場通往台伯河。

公元33年，羅馬的營造官清潔下水道時，曾乘坐一葉扁舟在地下水道中游歷了一遍，足見下水道是多麼寬敞。

墨西哥城：花3100萬美元改造

2009年4月，墨西哥首都墨西哥城第二階段的地下排水系統工程完工。使用了尖端技術的這一工程共花費3100萬美元，預計可以使用50年以上。

墨西哥城排水系統管道從1975年便開始使用，由於年久失修，該市曾頻繁發生水淹道路的情況。

東京：下水道深達60米

日本是個台風多發國家。東京地區的地下排水系統主要是為避免受到台風雨水災害的侵襲而建的。這一系統於1992年開工，2006年竣工，堪稱世界上最先進的下水道排水系統，其排水標準是「五至十年一遇」，由一連串混凝土立坑構成，地下河深達60米。

東京的雨水有兩種渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般會通過各種建築的排水管，以及路邊的排水口直接流入雨水蓄積排放管道，最終通過大支流排入大海；其餘地域的雨水，會隨著每棟建築的排水系統進入公共排雨管，再隨下水道系統的凈水排放管道流入公共水域。

為了保證排水道的暢通，東京下水道局從污水排放階段就開始介入。他們規定，一些不溶於水的洗手間垃圾不允許直接排到下水道，而要先通過垃圾分類系統進行處理。此外，烹飪產生的油污也不允許直接導入下水道中，因為油污除了會造成鄰近的下水道口惡臭外，還會腐蝕排水管道。東京下水道局對此倡導的解決辦法是：用報紙把油污擦乾凈，再把沾滿油污的報紙當做可燃垃圾來處理。更乾脆的辦法是做菜少用油。下水道局甚至配備了專門介紹健康料理的網頁和教室，介紹少油、健康的食譜。

東京設有降雨信息系統來預測和統計各種降雨數據，並進行各地的排水調度。利用統計結果，可以在一些容易浸水的地區採取特殊的處理措施。比如，東京江東區南沙地區就建立了雨水調整池，其中最大的一個池一次可以最多存儲2.5萬立方米的雨水。

F. 如何正確排水

一、地下室排水系統的正確設計方式，通常的排水做法有兩種：

在地下室地面下設一個集水坑，將衛生潔具的污水收集到一起後，用潛污泵提升排至室外地下式污水泵井。

將衛生間的污水都自流排入室外地下式污水泵井，用潛污泵提升排入泵井附近的污水檢查井。

二、地下室排水管安裝方法：

室內排水管安裝

（1）管材管件與管道:管材和管件應符合設計要求和施工規范的規定。管道穿越地下室外牆或地下構築物的牆壁處,應採取防水措施, 設置防水套管。

（2）管道應避免布置在可能受重物壓壞處。排水管道的坡度應符合設計要求,正負誤差不得超過設計要求 的三分之一。排水管道的橫管與橫管的連接,應採用 45 度三通或 45 度四通 和 90 度斜四通,也可以採用順水三通。立管與排出和管端部的連接, 宜採用二個 45 度彎頭或彎曲半徑不小於四倍管徑的 90 度彎頭。

地下室排水管檢查口

在生活污水管道的立管上,每層設置一個檢查口,但在最低層和有衛生器具的最高層必須設置檢查口。在連接 2 個及 2 個以上大便器或 3 個以上衛生器具的污水橫管 應設置清掃口。在轉角小於 135 度的污水橫管上,應設置檢查口或清掃口。在污水橫管的直線管段上,應按"施工規范"規定的距離設置檢查口。埋設在地下或地板下的排水管道的檢查口,應設在檢查井。並底面標高應與檢查口的法蘭相平,井底表面應有 0.05 的坡度坡向檢查口的法蘭。

地下室排水管注意事項

（1）埋地排水鑄鐵管,當設計無要求時,應刷兩遍瀝青防腐。排水管道上的吊鉤或卡箍應固定在承重結構上。固定件間距: 橫管不得大於 2M,立管不得大於 3M,層高小於或等於 4M 時,立管 可安裝一個固定件。

（2）暗裝或埋地的排水管道,在隱蔽前必須做好灌水試驗,其灌 水高度應不低於底層地面高度。在滿水 15 分鍾後,再灌滿延續 5 分鍾, 液面不下降為合格。雨水管道安裝後應做灌水試驗灌水高度必須到每 根立管最上部的雨水漏斗。

三、地下室排水系統設計，地下室排水，指地下室明溝（或暗溝）排水、集水坑排水。

集水坑

（1）技術規定

① 集水坑設置數量、位置應滿足使用功能、設計要求；

③ 集水坑的深度應滿足設計要求和使用功能、排污泵安裝高度要求（排污泵通常是立式安裝）；

④ 深度大於1.5m應設置檢修鋼爬梯；

⑤ 集水坑蓋板應為壓花鋼蓋板或高分子復合樹脂蓋板。

（2）施工規定

幾何尺寸方正；內壁光滑、平整；垂直度不得大於5mm；坑內干凈，不得有建築垃圾、雜物、污泥等。

排水溝

（1）技術規定

①根據圖紙要求負二層排水溝明溝暗溝寬度均為300mm,負一層排水溝寬度為100mm;；

② 排水溝縱向應考慮不低於2～3‰的坡度（車道上排水溝內坡度按設計施工），並排向集水坑；

③ 下地下室汽車（含自行車、摩托車等）坡道終點交匯線處應設置截水排水溝。此溝應為暗溝，溝面應蓋高分子復合樹脂蓋板（汽車道上應為重型蓋板）。

（2）技術措施

① 根據施工圖紙確定排水溝定位點。

② 以延長米的方式由地面施工作業人員根據定位點安裝槽鋼。

③ 槽鋼安裝高度參地面厚度，拉線校正並加固。

（3）施工規定

① 排水溝應通長順直、寬窄一致、坡向正確（不倒坡、不積水）；

② 溝內抹面光滑，弧度一致；

③ 溝蓋板鋪設應順直、平整，安裝穩固，無破損；

④ 溝蓋板在轉角處、異形處或不符合模數處等應進行定製，嚴禁機械切割拼裝。

地（樓）面排水要求

（1）技術規定

負二層地（樓）面厚度200mm，負一層地（樓）面厚度100mm，應設置排水坡度，當無設計要求時，宜為1～2℅坡向周邊排水溝。

（2）施工規定

地（樓）面表面平整，無空鼓開裂，色澤基本一致和表面無脫皮、起砂現象，分格合理和滿足規范、標准要求（不大於36㎡），坡向正確、表面無積水和倒坡。

（3）要求

①施工前應做好技術交底工作，並做好交底記錄。

② 施工前應提前做好樣板，樣板驗收合格後方可進行大面積施工。樣板驗收施工單位、監理單位、甲方項目部各個專業工程師應全部參與。

③材料進場應做好檢查驗收工作，驗收合格後方可用於工程上。

④ 每道工序完成後應報項目部、監理單位、甲方項目部檢查驗收，驗收合格後，方可進行下道工序施工。

G. 庭院排水系統怎麼做

1、利用地勢：

如果下沉式庭院的地勢比較高，超過了市政管網，或者是周圍有地勢較低的池塘等，就可以利用重力作用，用排水溝和集水管道將庭院的水排入市政管道或地勢低的地方。

但是，如果下沉式庭院高度地勢低於或僅僅略高於市政管網，為了防止在暴雨時不及排水形成倒灌，必須做集水井和潛水泵。先讓水流入集水坑中，再通過水泵排出。不過，可以在庭院與外部之間設置院牆，下雨的時候，就不會接受院子外的路面雨水，有效減少積水量。

2、設置池塘：

如果庭院內有池塘，可以當調蓄池用，緩解一部分排水壓力。

3、植物調節：

在下沉式庭院內種植一些花花草草，做好綠化，土壤滲透性好，便可以緩解排水壓力。

4、做好防水：

下沉式庭院最好做好防水工作，比如在下沉式庭院搭上透明頂棚，屋頂的水都通過排水管排到室外，這樣排水壓力就小很多。

水電路的埋設注意事項：

庭院里的排水管的施工在庭院水電路施工里完成，綜合其他水電路進行考慮。庭院水電路應埋在地下30厘米以上的位置，有利於保護管道。在布設排水管的時候，需注意排水的方向和角度。花園設計前期，需預留上下水管的定點，上水管一般採用PPR管熱熔管進行布設。

對於水路，需考慮魚池的排水、給水和溢水的問題，還需考慮排水系統、庭院水龍頭的下水以及排污管道的布設。由於後期做管路填埋遮擋工作時，會增加成本，而種植植物會佔用空間，故而對於管路比較多的庭院，可以用束帶或者絕緣膠布進行分段處理再纏繞，讓它盡量少佔用地下空間。

H. 為什麼中國的地下排水系統不如國外的好

直排式合流制。
國內外老城區早期形成管道均為直排式合流制，城市污水與雨水不經任何處理直接排入附近水體，投資少，管理簡單，但對水污染最嚴重，目前已逐漸遭摒棄。
截流式合流制。截流式合流制一般適用於老城區合流制的改造及降雨量較小、匯水面積較小的村鎮且受納水體具有一定環境容量的地區。在直排式合流制的基礎上，修建沿河截流干管，並在適當的位置設置溢流井，在截流主幹管（渠）的末端修建污水處理廠。初期雨水和旱流污水都進行處理，對保護水體是有利的。但雨量過大時，合流制溢流污水（CSO）直接排放會造成水體污染。為了控制CSO的排放量，則需增大截流倍數，而CSO的截流使污水處理設施的負荷發生變化，影響污水處理廠的規模、運行管理和出水水質[。另外進入處理廠的污水，由於混有大量雨水，使原水水質、水量波動較大，對污水廠各處理單元產生沖擊，對污水廠處理工藝提出了更高的要求。

完全分流制。
污水和雨水分設2個管渠系統，目前大中城市和新建區採用較多，採用分流制排水系統的主要理由是認為雨水水質較好可直接排放，污水全部進行處理從而避免CSO的污染，污水水質和水量變化較小，污水廠建設和運行費用較低，出水水質穩定，且相對合流制而言，分流制可以分期建設，但是其總建設費用較高。
並且還有很多缺點：
①有雨水徑流污染。傳統分流制排水系統對徑流未進行處理而直接排放，對水體造成污染，且徑流污染使雨水管道系統的污染狀況及規律復雜化，實施有效控制的難度較大；
②雨、污水管道混接嚴重。我國多數地區的分流制排水系統存在雨污混流現象，造成污水處理廠通常收集不到足夠的污水量，雨季時又有大量雨水流入。
③擠佔地下空間，設計施工難，造價高。
④雨水管道利用率低。尤其是在降雨比較少的地區。
不完全分流制。不完全分流制系統只設有污水排水系統，沒有完整的雨水排水系統。污水通過污水排水系統，處理後排入水體，而雨水沿天然地面，街道邊溝，水渠等排泄。投資節省。這種體制適用於地形適宜，有地面水體，可順利排泄雨水的城鎮，發展中的城鎮，為了節省投資，可以先建污水系統，再完善雨水系統。

I. 排水系統類型都有哪些

排水管網系統的排水分類在人類的生活和生產中，使用著大量的水。水在使用過程中受到不同程度的污染，改變了原有的化學成分和物理性質，這些用過後的水稱做污水或廢水。污水也包括雨水和冰雪融化水。 城市排水按照來源和性質可分為生活污水、工業廢水和降水(雨水和雪水)，而城市污水是排人城市排水管道的生活污水和工業廢水的總稱。 1.生活污水 生活污水指人們日常生活中用過的水，主要包括無塔供水設備從住宅、公共場所、機關、學校、醫院、商店及其他公共建築和工廠的生活間，如廁所、浴室、斑洗室、廚房、食堂和洗衣房等處排出的水。生活污水中含有較多有機物和病原微生物等污染物質，在收集後需經過處理才能排人水體、灌溉農田或再利用。 2.工業廢水 工業廢水是指在工業生產過程中所產生的廢水。工業廢水水質隨工廠生產類別、工藝過程、原材料、用水成分以及生產管理水平的不同而有較大差異。根據污染程度的不同，工業廢水又分為生產廢水和生產污水。 生產廢水是指在使用過程中受到輕度污染或僅水溫增高的水，如冷卻水，通常經簡單處理後即可在生產中重復使用，或直接排放水體。生產污水是指在使用過程中受到較嚴重污染的水，具有危害性，需經處理後方可再利用或排放。不同的工業廢水所含污染物質有所不同，如冶金、建材工業廢水含有大量無機物，食品、煉油、石化工業廢水所含有機物較多。另外，不少工業廢水含有的物質是工業原料，具有回收利用價值。 3.降水 降水即大氣降水，包括液態降水和固態降水，通常主要指降雨。降落的雨水一般比較清潔，但初期降雨的雨水徑流會攜帶轉大氣中、地面和屋而上的各種污染物質，污染程度相對嚴重，應予以控制。由於降雨時間集中，徑流量大，特別是暴雨，若不及時排泄，會造成災害。另外，沖洗街道和消防用水等，由於其性質和雨水相似，也並人雨水。通常.雨水不需處理，可直接就近排人水體。 4.城市污水 城市污水通常是指排人城市排水管道系統的生活污水和工業廢水的棍合物。在壓力容器合流制排水系統中，還可能包括截流人城市合流制排水管道系統的雨水。城市污水實際上是一種混合污水，其性質變化很大，隨著各種污水的混合比例和工業廢水中污染物質的特性不同而異。城市污水需經過處理後才能排人天然水體、灌溉農田或再利用。 在城市和工業企業中，應當有組織地、及時地排除上述廢水和雨水，否則可能污染和破壞環境.甚至形成環壠公害.影響人們的生活和生產乃至於威脅到人身健康。