新加坡拼車有哪些服務

❶ 順風車跟特價拼車有一樣嗎

順風車跟特價拼車不一樣。滴滴試運營特惠拼車一事，特惠拼車是滴滴網約車拼車業務線試運營的功能，全部服務由快車司機提供，與順風車是完全不同性質的服務，兩者之間沒有任何關聯。

滴滴順風車的社會觀點

拼車有不同情形，有的完全無償，有的拼車人之間約定共擔成本，有的單位會鼓勵員工拼車並由單位給予提供車輛者一些補貼等。另一方面，合乘拼車與「黑車」營運是兩種完全不同的行為，在拼車行為中，車主並不以營運為業。

拼車各方只是因為出行線路相同或相近，本著互利共贏而自主決定同乘其中一個人的小客車出行。這是一種法不禁止即可為的公民自治行為，行政機關僅依據拼車車主收取了拼車人一定費用，而不對費用性質作出甄別，就認定其從事了非法營運的行為並進而處罰。

此外，拼車對緩解城市擁堵、減輕大氣污染、高效利用資源、擴大社會成員交往面等有一系列的益處。在很多國家和地區不但不予禁止，還予以鼓勵。有資料顯示，在新加坡，如果私家車中乘坐人數少於4人者，須辦理通行證才能在道路上行駛，空車上路會被罰款。

❷ 拼車是什麼意思

教條式地糾纏「拼車」的身份，是沒有意義的。說「拼車」一定違法，就是應該被打擊的「黑車」，可能並不妥當。所謂「黑車」，是指無經營許可證，非法從事城市客運經營的車輛———「拼車」顯然不是以運營為目的；現行《出租汽車客運管理辦法》明令禁止的「拼車」行為必須符合四個條件：司機主動招攬乘客，不按計價器收費，與乘客談價收費，乘客互不相識。小區鄰居、單位同事等熟人之間的「拼車」行為應該稱為「合乘」，屬於雙方自願的民事互助行為，只有民生效應而無盈利性，談何違法？對此，很多國家還以「不征稅」的方式提倡保護之，目的就是為了提高公民的生活品質，解決弱勢群體的生存成本問題。
其實，類似「拼車」這樣的「發明」，是公民自身利益市場化整合的產物，如果說其「合法身份」有悖論，那也是凸顯了這個時代的「制度困境」：當一個城市「拼車盛行」時，路運管理者恰恰最當對公共交通反躬自問。「嚴打」一種緩解交通擁堵、節約能源的可行之策真的就很「合法合理」？「拼車」當然會出問題，這是和公交也會撞死人一樣的道理，但是，與節約能源、減輕污染、緩解道路擁擠這些良效比起來，疏導「拼車」問題上用點力氣，比打壓恐嚇有意義多了吧。
「順風車」在國外早司空見慣，在德國、新加坡，趕上交通高峰期，即使是私家車，空車上路也會被罰款。韓國早就實行計程車「合乘制」；阿姆斯特丹上世紀就推行「汽車共享」……嚴刑峻法和道德說教是無益的，因為「拼車」終究不是洪水猛獸，給它一個制度設計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個睿智務實的姿態
拼車/順風車是建立在節約方便的基礎之上，是人們上下班或者外出出行順路而產生的，而不應成為「黑車」的寄生地，這些大家是很容易辨別的，最終目的是方便節約。
何為拼車
相同路線的人乘坐同一輛計程車上下班，上學及放學回家，節假日出遊等，車費由乘客平均分攤即為拼車。拼車是一個新興的事物。根據報導，韓國、希臘及歐美國家的計程車已嘗試「合乘制」。在美國，多人乘坐同一輛計程車是被鼓勵和支持的。既有利於環保，有利於緩解擁擠的城市交通，又有利於乘客。在我國浙江、北京、廣州等五十多個城市已經開拓了拼車服務並產生了注冊服務機構。
拼車益處
1.車費分攤，乘客省錢。
2.避免等車，節省時間。
3.免受夏日炎炎，冬日寒風刺骨，雨雪天難打的之苦。輕鬆快樂，心情舒坦，省時省力省錢。
如何拼車
1.本市區及周邊地區的人均可拼車乘坐。 2.凡拼車乘坐的乘客須在同一條線路上上下班，上學，放學回家以及出遊等。 3.車費由乘客分攤，付款方式協議產生。 4.凡須拼車的乘客可來電，來人或在本部網上將你的姓名，性別，年齡，乘車時間，地點，目的地，有何要求等告訴我部並訂立乘坐協議，屆時由計程車根據協議為你提供服務。 5.計程車司機願意受理拼車服務的應向我部提供本人姓名，性別，年齡，車號以及其他所有符合國家法規的有效證件後，由我部介紹乘客並訂立乘坐協議。
拼車須知
乘客
1.根據協議的上車時間須提前不少於10分鍾時間候車，車輛一般不等人。 2.乘客候車的地點應在不違章之處。 3.乘客按照協議約定支付車主合理的乘車費，車主不得無故增加乘客費用。 4.在協議期間，不再改變行車路線，禁止非協議人乘坐。 5.乘坐人必須注意安全，杜絕一切不安全行為，以免意外發生。 6.車內是否可吸煙，由乘客協商解決。 7.如有乘客素質惡劣者，本部有權解除其拼車協議。
駕駛員
1.必須嚴遵協議條款，為乘客提供安全檢查優質服務。 2.必須根據協議要求，准時接送乘客。由於駕駛員的原因未能准時接送乘客而造成乘客影響和損失的，其後果由駕駛員負責。 3.駕駛員必須始終保持車輛完好，嚴守交通法規，嚴禁酒後駕車，注意行車安全。 4.如因駕駛員的服務質量而多次受到乘客投訴，本部有權解除拼車協議，乘客將另行安排。

❸ 請問一下新加坡出行怎麼方便

Ez-Link交通卡很方便，既然大家都這么推薦，也不用糾結5塊錢的工本費是不是虧了。
地鐵
4條地鐵基本能覆蓋主要景點。也是大家首選的交通工具。下了飛機就能找到購買櫃台，T3的話出了關就是一個information的小櫃台。在地鐵站充值一次最低10新幣。退余額的話，只問了機場地鐵站可以。
公交
公交的站點多，有時候比去地鐵站方便。網友說公交不報站點不方便。其實不是所有公交不顯示站點的。大部分公交配電子顯示屏。啥都看不到的也不是問題。公交一般很空。只要注意到站的時候看一眼站牌對照下App就是了。
上下車都要刷卡，公交是根據距離扣費的。
到站前按鈴，提示司機下站有人下車。
Grab
新加坡類似滴滴的App很多。Grab大哥說，自己選一個用就好。Grab相對用的多點。用下來好處是有中文界面，手機號注冊就行。可以選擇現金或者關聯信用卡付款。
其實Grab是滴滴+搭車的合體。
選好路線後，點開價格可以有一長串：
JustGrab=快車
ShareGrab=拼車
Standard Taxi=打出租（按計價器計價，但是會預估價格區間）
還有類似搭車的，需要輸入用車時間。
Grab大哥還說了個Grab跟Taxi同時呼叫的選項。忘了。
其它還有很多便宜價格的選項，但是大哥說對你們外國人來說不好用。
上面三個夠我們用了。
Grab大哥還推薦了計程車專用App"ComfortDelGro"，他說，可以比較計程車和Grab的價格再定。
個人覺得只選Grab一個App就夠了。有時standard Taxi的價格會比Grab便宜。Grab是根據需求量變動價格的。叫車人多的時候比Taxi貴。
溫馨提示：Grab的價格是固定的。但是如果司機開了收費高速，會有額外費用，我也就多付過2新幣左右。這個不是宰客。
Taxi
市區揚招Taxi很多。一些商場專門有Taxi點，按下需要Taxi的按鈕就會有車來。其實Taxi跟Grab的差價大部分時候也就是小幾塊錢。
溫馨提示：個人推薦長距離的路線選擇Grab或者Taxi。從市區到聖淘沙、裕廊飛禽公園，選擇公共交通都需要超過1小時的路程。打車可以直接走高速，半小時不到就能抵達。價格也就是十幾新幣。
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❹ 獨享和拼車有什麼區別

獨享和拼車區別是獨享是只有你和司機兩個人，拼車是有其他的拼友一起乘車；獨享也會比拼車貴一些。

順風車獨享是指車主接了你不能再接其他單，等於享受專車的待遇，這個服務價格要比一般的順風車貴一些。

順風車是在21世紀比較流行的詞語，是指搭便車、順路車、拼車的意思。順風在中國漢語字典里有順利、和順之意，也指順著風向行進。倡導同路的朋友搭乘一輛車出行，為交通減壓，為環境增分。

拼車注意以下幾點：

1、小心選擇拼車的對象，盡量選擇自己身邊熟知的人，這樣對任何一個拼友的安全就有了保障，不論是各位拼友的自身安全，還是行李錢財安全。因為就算不是知根知底的朋友，但每個人大致的性情、做事等方面還是了解的。

2、拼車時要多檢查所拼車輛的安全狀況。譬如車子本身的安全功能，以及車子是否具備可以出行的條件等。對於這個拼友們可以通過查看車輛的年檢，以及保養狀況，再或者肉眼觀測一下車體外觀等都是可行的。

3、車上各位拼友要盡量保持安靜，因為這樣司機才會有一個安全的駕車環境。即便是司機和拼友談天說地，那拼友們也應該委婉的拒絕，並提醒司機專注開車。

❺ 拼車有哪些規則

2016年11月5日鄭州市交通運輸委員會召開通氣會，在會上市民所關注的合乘車，也就是平常所指的拼車、順風車，同樣受到參會者的關注，《規范私人小客車合乘出行的意見》(徵求意見稿)也隨會議向社會發布，有聲音認為如此將會增加對於「黑車」的執法難度。

❻ 新加坡出行怎麼方便

Ez-Link交通卡很方便，既然大家都這么推薦，也不用糾結5塊錢的工本費是不是虧了。
地鐵
4條地鐵基本能覆蓋主要景點。也是大家首選的交通工具。下了飛機就能找到購買櫃台，T3的話出了關就是一個information的小櫃台。在地鐵站充值一次最低10新幣。退余額的話，只問了機場地鐵站可以。
公交
公交的站點多，有時候比去地鐵站方便。網友說公交不報站點不方便。其實不是所有公交不顯示站點的。大部分公交配電子顯示屏。啥都看不到的也不是問題。公交一般很空。只要注意到站的時候看一眼站牌對照下App就是了。
上下車都要刷卡，公交是根據距離扣費的。
到站前按鈴，提示司機下站有人下車。
Grab
新加坡類似滴滴的App很多。Grab大哥說，自己選一個用就好。Grab相對用的多點。用下來好處是有中文界面，手機號注冊就行。可以選擇現金或者關聯信用卡付款。
其實Grab是滴滴+搭車的合體。
選好路線後，點開價格可以有一長串：
JustGrab=快車
ShareGrab=拼車
Standard Taxi=打出租（按計價器計價，但是會預估價格區間）
還有類似搭車的，需要輸入用車時間。
Grab大哥還說了個Grab跟Taxi同時呼叫的選項。忘了。
其它還有很多便宜價格的選項，但是大哥說對你們外國人來說不好用。
上面三個夠我們用了。
Grab大哥還推薦了計程車專用App"ComfortDelGro"，他說，可以比較計程車和Grab的價格再定。
個人覺得只選Grab一個App就夠了。有時standard Taxi的價格會比Grab便宜。Grab是根據需求量變動價格的。叫車人多的時候比Taxi貴。
溫馨提示：Grab的價格是固定的。但是如果司機開了收費高速，會有額外費用，我也就多付過2新幣左右。這個不是宰客。
Taxi
市區揚招Taxi很多。一些商場專門有Taxi點，按下需要Taxi的按鈕就會有車來。其實Taxi跟Grab的差價大部分時候也就是小幾塊錢。
溫馨提示：個人推薦長距離的路線選擇Grab或者Taxi。從市區到聖淘沙、裕廊飛禽公園，選擇公共交通都需要超過1小時的路程。打車可以直接走高速，半小時不到就能抵達。價格也就是十幾新幣。
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❼ 什麼叫泰國網滴

就是泰國的「滴滴」
Grab公司 原名為「GrabTaxi Holdings Pte Ltd.」，於2012年推出，主Grab logo，Grab logo要提供本地化的定製服務，例如摩托車計程車服務——這在交通堵塞的城市中是一種非常受歡迎的服務——送貨服務以及現金支付服務等。除此之外，Grab還擁有一項開創性的拼車服務，允許生活在馬來西亞南部的用戶與其他用戶拼車進入新加坡這個國家。在馬來西亞南部，生活成本要比鄰近的新加坡低得多。

❽ 什麼是拼車，拼車有什麼好處和壞處

拼車就是有相同目的地的人，或可以順道路過的， 可以搭車一起上下班。先把目的地設計成一條行車路線，幾個相識或本不相識的鄰居、陌生人結伴坐車出行。

好處：既有利於環保，有利於緩解擁擠的城市交通，又有利於乘客。分攤成本、共享優惠、享受快樂並從中交朋結友。

壞處:擾亂正常客運市場、存在安全隱患、一旦發生交通事故易引發糾紛且難以界定責任。