新加坡航空公司飛哪些國家及城市
1. 新加坡航空的歷史
新加坡航空成立於1947年,當時的名稱是馬來亞航空 (Malayan Airways)。早期只有一架飛機,1947年4月2日執行首個非定期航班,由當時屬英國殖民地的新加坡—吉隆坡。5月1日開始定期航班服務,開通新加坡與吉隆坡、怡保和檳城之間商業航班。
公司在整個1940和1950年代蓬勃發展。在1950年代,馬來亞航空繼續擴展其業務,包括引入DC-3、DC-4、維克斯子爵式、彗星型等客機,帶給乘客更快捷舒適的服務,航線網路也擴展至印尼、越南、緬甸、北婆羅洲(沙巴)和沙勞越等地區 。
客艙服務從早期僅有冰水,提升到為乘客提供三明治、小餅干、肉類冷盤以及包含酒類在內的冷熱飲料。這些服務都是由機上一位專門的空姐來提供,也就是今日馳名世界的「新航空姐「(Singapore Girl) 的前身。 1963年馬來亞、新加坡、沙巴和沙撈越組成了馬來亞聯邦,這使馬來亞航空更名為馬來西亞航空,同時馬來西亞航空亦接管了婆羅洲航空。1965年新加坡獨立建國,又使馬來西亞航空更名為馬來亞-新加坡航空(MSA)。馬來亞-新加坡航空在接下來的數年急速擴張,並訂購了首架波音707、波音737客機。1968年,為空中小姐設計的"芭堤"制服亮相。
在1969年購置5架波音737-100飛機後,公司正式進入了波音時代。 1970年代是新航發展最快的一段時期,公司業務擴展到印度次大陸和亞洲的22個城市,並且開始購置波音747型飛機。1980年代,新航開拓了美國、加拿大和歐洲的業務,後又開辟了非洲航線。
1972年,新加坡與馬來西亞的政府間的合作破裂,使馬來西亞航空一分為二,拆分為馬來西亞航空公司和新加坡航空公司,自此兩家公司各自發展 。拆分後,新加坡航空保有了10架原馬來西亞-新加坡航空的波音707和737,以及其國際航線。其空中服務員全部為女性稱為「新加坡女孩」(Singapore Girl),制服亦沒有變更。1970年代,新航急速擴張其業務,包括在亞洲和印度次大陸開拓更多新航點,並購入波音747壯大其機隊規模。為提供更完善的地面服務,新航成立了附屬公司—新加坡機場航站服務公司(簡稱SATS)。 1980年代,新航開拓更多北美洲和歐洲航線。新航是首批購入波音747-400的航空公司之一,新航首架747-400在1989年投入服務,後來又定購了波音777和A340。
1989年新航附屬提供區域性服務的Tradewinds成為新加坡第二個航空公司,就是後更名為SilkAir的勝安航空。 1990年11月22日,隨著自阿姆斯特丹飛抵新加坡的SQ23航班降落,新航開始在新建的新加坡樟宜機場2號航站樓正式運營 。
1998年9月,新航斥資5億新元為全部三級客艙推出全新的航空產品和服務,不僅提高了地面服務水準,同時還為乘客提供全新水平的飛行舒適度、航空烹飪美食和客艙娛樂設施,從而為航空旅行創立了行業服務新標准 。
1999年,新航推出KrisFlyer 常旅客計劃,這是新航首次面向飛行常旅客設立的專有項目;套房、頭等艙、商務艙以及經濟艙的乘客均可獲得里程積分 。 2000年,新航宣布訂購25架空中客車公司的A3XX(即空中客車A380),當中10架確認訂單,15架為意向訂單,總值(當時)86億美元。新航是全球首個營運A380大型客機的航空公司。
2004年2月3日,新航開通新加坡至美國洛杉磯的每天不停站直航航班,編號為SQ19/SQ20,以空中客車A340-500客機(LeaderShip)飛行,當時已創下全球最長不停站商業飛行的航線紀錄,飛行時間需時16-18小時。四個月後,同年的6月28日,新航再開通新加坡至美國紐約紐華克機場的每天不停站直航航班,編號為SQ21/SQ22,以空中客車A340-500客機飛行,打破新加坡至洛杉磯航線成為全球最長不停站商業飛行的航線--達16600公里,飛行時間需時18小時。並在2008年新航的5架A340-500全部改裝為全商務艙,用於服務這兩條航線。
新航首架A380在2007年10月25日正式投入服務,航班編號SQ380,由新加坡出發前往悉尼(載455名乘客),A380首次商業飛行受到媒體關注,而這次航班所得全部捐給慈善機構。 2006年宣布訂購波音787,此外新航還訂購了A330、A350用於擴充其機隊。
2008年新加坡航空公司運營的A380飛行到悉尼、東京、倫敦等城市(奧運期間曾短暫飛行到北京)。到2009年6月1日,A380將會飛往巴黎,取代已經飛行了這條航線10年的波音777 - 300ER飛機。
2. 新加坡航空公司官網
新加坡航空公司官網
3. 新加坡航空的機上服務
——特為商務艙客人准備了眼罩和襪套、特備柔軟耳塞、全套Givenchy和crabtree & Evelyn梳洗用品等。
訂位時可預選座位(往返吉隆坡的航班除外)
全球各地機場均有專屬報到櫃台
每天自早晨6時至翌日凌晨1時,提供電話、傳真及e-mail報到劃位服務。
主要機型:
波音747-400、波音777-200、300、400、777-200ER、A340-500等。
國際航線
通往33個國家58個城市。
飛往中國的航線:
從新加坡到北京、上海、廣州、深圳和福州等地。飛北京航班每天4班,使用波音777-200/777-300/空客380-800客機;飛上海航班每天3~5班,使用波音777-200/777-300/空客380-800客機;飛廣州航班每天2班。其子公司勝安航空飛航深圳、成都、重慶、杭州、昆明、武漢、長沙、廈門等航點。
4. 新加坡航空的簡要介紹
新加坡航空公司運營的樞紐機場在新加坡樟宜國際機場,在東南亞,東亞,南亞,和「袋鼠航線」擁用強大的市場。該公司還經營跨太平洋航線,包括兩條世界上最長的直飛商業航班從新加坡到紐約,使用空中客車A340 - 500,新加坡到洛杉磯已開始使用空中客車380-800 。
新加坡航空公司是「巨無霸」空客A380飛機的啟動用戶。新航已經擴展到航空相關業務,如飛機的處理和工程。
其全資附屬公司「勝安航空」,主要飛向亞洲容量較小的二級城市滿足不同需求。新加坡航空公司的子公司新航貨運經營的專用貨機機隊,並管理貨物持有能力新航的客機。新航擁有維爾京大西洋航空公司49 %股權和廉價航空虎航49 %的股份。
新加坡航空有限公司它排名位居世界前列,是亞洲第8大航空公司和全球國際乘客人數排第6大的航空公司。
新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一,新航被稱為最安全的航空公司的主要原因是公司擁有最年輕的飛機群,飛機的平均機齡為6.6年。
5. 新加坡酷航是什麼飛機
新加坡酷航不是飛機,是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價航空公司。
酷航是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價航空公司。於2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立;同年11月1日正式定名為「酷航"。酷航其機票比普通航空公司便宜最多達40%,使用從母公司獲得的波音777客機運營,初期主要運營往澳大利亞和中國的航線。
(5)新加坡航空公司飛哪些國家及城市擴展閱讀:
新加坡酷航的客機有空中客車A319型號客機2架、空中客車A320型號客機24架、波音787-8夢想型號客機10架、波音787-9夢想型號客機6架。
新加坡酷航的通航城市有:
1、亞洲中國:哈爾濱、沈陽 、大連、天津、西安、濟南、青島、鄭州、南京、無錫、杭州、寧波、晉江、台北、廣州、深圳、香港、澳門。
2、亞洲他國:東京、大阪、札幌、曼谷、普吉島、吉隆坡、檳城、古晉、關丹、雅加達、巴厘島、泗水、宿務、安吉利斯馬布拉卡特、班加羅爾、馬德拉斯、海得拉巴、馬累、達卡。
2、歐洲:雅典 、柏林。
3、大洋洲:悉尼、墨爾本、珀斯。
參考資料來源:網路——酷航
6. 新加坡直飛中國的哪些地方的機場~
首都國際機場,是辛巴威的航班(UM770),在新加坡停靠,然後直飛北京!
7. 新加坡航空公司詳細資料
新加坡航空公司(英語:Singapore
Airlines,馬來語:Syarikat
Penerbangan
Singapura;通常簡稱為「新航」)
總部:新加坡
樞紐:新加坡樟宜國際機場
重點城市:新曼谷國際機場、迪拜國際機場
飛行常客獎勵計劃:
KrisFlyer
聯盟:星空聯盟
IATA代碼:SQ
ICAO代碼:SIA
呼號:Singapore
新加坡航空公司(通常簡稱:新航)是一家新加坡的航空公司,是新加坡國有航空公司。成立於1947年(前身是馬來亞航空)。新加坡航空以新加坡樟宜機場為基地,主要經營國際航線。該公司為星空聯盟的成員之一。
新加坡航空自成立五十多年以來,新加坡航空公司贏得了創新市場領先者的榮譽,同時可提供優質服務和高質量產品。新加坡航空品牌在航空界中已廣為人知,尤其是在安全、服務質素和革新風格方面。新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一。
新加坡航空公司的還有一些與航空有關的子公司,包括勝安航空和新加坡航空貨運,前者主要負責區域性航班和載客量較低的航班,後者是負責新加坡航空的貨運業務。另外新航還有其它航空公司的股權,例如擁有維珍航空和廉價航空公司—欣豐虎航。
8. 新加坡航空的介紹
新加坡航空有限公司 (簡稱新航;馬來語: Syarikat Penerbangan) (IATA縮寫為SQ)是新加坡的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地,主要經營國際航線,在東南亞、東亞和南亞擁有強大的航線網路,並占據袋鼠航線的一部份市場。除此之外,新加坡航空的業務還有跨太平洋航班,包括以A340-500來營運的全球最長的直航航班新加坡-紐約和新加坡-洛杉磯(目前這兩條已經停止運營,但是新航表示如果有合適的機型,不排除重啟這兩條航線)。新航還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司。
9. 新加坡直飛中國大陸的哪些地方
就我知道的能直飛的內地城市還有深圳和重慶
貌似桂林和青島還不能直飛
10. 在新加坡坐飛機可以直接到中國的哪些城市
往中國的航線:
從新加坡到北京、上海、廣州、深圳和福州等地。飛北京航班每天3班,使用波音777-200或777-300客機;飛上海航班每天3~5班,使用波音777-200或777-300客機;飛廣州航班每周5班;飛深圳航班每周3班;飛南京航班每周3班,使用波音777-200或777-300客機。
新加坡回武漢只能做香港國泰航空的飛機,只有國泰航空有飛武漢的飛機。新加坡航空沒有直飛武漢的,需要到廣州之後轉機到武漢。