新加坡走的什麼路線

⑴ 新加坡的馬路線,為什麼不是直線

地形原因。新加坡位置是一個島上，島上邊的道路波瀾起伏，因此道路不是直線，是曲線。新加坡位於馬六甲海峽出入口，北隔柔佛海峽與馬來西亞相鄰，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望。

⑵ 新加坡各地鐵線顏色

新加坡各地鐵線顏色：

1、南北線NS：紅色。

2、東西線EW（含樟宜支線）：綠色。

3、東北線NE：紫色。

4、環線CL：黃色。

每條列車線的開除時間以起點與終點為准，五點半為第一班十二點為最後一班，但不同的路線在特定的日期有延長尾班列車的時間。

(2)新加坡走的什麼路線擴展閱讀：

新加坡地鐵目前有4條地鐵路線包括：南北線（紅線）從濱海南碼頭通往裕廊東，東西線（綠線）從巴西立前往西部的裕群，而支線：丹拿美拉經過博覽站與樟宜機場之間。東北線（紫線）連接港灣至東北部的榜鵝，環線（橘黃線）從港灣通往多美歌和濱海灣。

新加坡地鐵主幹線有綠色線為東西線，紅色線為南北線，紫色線為東北線，藍色線為市區線，橙色線為環線，在市鎮內有盛港，榜鵝蔡厝港，武吉班讓輕軌列車線。

⑶ 新加坡前往景點的路線都怎麼走

新加坡旅遊指南：
地鐵坐到Citihall，B出口出來往左走，下一個路口有穿梭巴士送你到摩天輪。

好玩的景點：
聖陶沙、花柏山：地鐵可以到Haborfront，然後坐穿梭巴士、纜車或者輕軌。
裕廊飛禽公園：地鐵到boon lay，換194路
動物園和夜間動物園：地鐵到Ang Mo Kio,換138路

希望以上建議有助於解決親的問題，謝謝。

⑷ 新加坡地鐵環線的介紹

新加坡地鐵環線（Circle Line，縮寫CCL），是第四條新加坡地鐵路線，連接新加坡市中心的多美歌地鐵站（Dhoby Ghout）至南部的東北線終點站港灣站（HarbourFront），沿途經過新加坡中部一些交通非常繁忙的地區和行車走廊。

⑸ 新加坡地鐵的地鐵路線

南北線（（紅線 NORTH-SOUTH LINE）是由SMRT地鐵有限公司(SMRT TRAINS LTD)營運的路線，共26個車站，全長約45.3公里，由裕廊東（JURONG EAST） 至 濱海南碼頭（MARINA SOUTH PIER） 經兀蘭（WOODLANDS）、宏茂橋 (ANG MO KIO) 及烏節 (ORCHARD)。南北線於政府大廈 (CITY HALL)、萊佛士坊 (RAFFLES PLACE) 及裕廊東 (JURONG EAST) 接駁東西線，於多美歌(DHOBY GHAUT) 接駁東北線，於碧山（BISHAN）換乘環線。另在蔡厝港站 (CHOA CHU KANG) 接駁武吉班讓 (BUKIT PANJANG) 輕軌系統。南北線列車需由駕駛員操作。
2014年11月23日，南北地鐵線往南新增的濱海南碼頭站啟用，方便公眾和外國遊客搭地鐵往來濱海灣游輪中心，乘搭渡輪前往龜嶼島進香的公眾也能使用這個新地鐵站直達濱海南碼頭。該站距離濱海灣游輪中心約600公尺，可方便公眾搭地鐵往來游輪中心。這個地段日後也將發展為濱海灣新市區。 濱海市區線 (DOWNTOWN LINE) 是新加坡的第5條地鐵路線，將由新捷運 (SBS TRANSIT) 營運，共34個車站，其中11個換乘站，全長約40公里。工程將會分三個階段興建，預計分別在2013年、2015年及2017年落成通車。與東北線和環線一樣，市區線亦是全線無人駕駛的地鐵路線，同時也是一條全線均建於地底的地鐵路線。市區線將為武吉知馬地區和東部地區的乘客服務，使乘客可以迅速前往新市區。在地鐵路線圖上以藍色標示。
2007年4月27日陸交局宣布了本線轉換站的列表，其中包括武吉班讓，植物園，紐頓，小印度，武吉士，麥波申，淡濱尼和博覽。市區線將採用3節車廂的無人駕駛列車，每天乘客人數估計約50萬人次。
需要指出的是，市區線第一階段過去曾一度被稱為地鐵環線的「市區延長線」。 市區線的建造計劃重組了原定的幾條通往濱海灣的地鐵路線，同時為目 前與東西線相平行而又無法使用東西線的走廊地區提供地鐵服務。2005年7月14日，當局宣布了環線的「市區延長線」計劃，市區延長線長3.4公里，5個車站。並計劃2007年開始修建。在隨後的報道和「新加坡藍圖2001」中，當局暗示會修建沿武吉知馬走廊直到武吉班讓的地鐵線，以及修建在一條東海岸地區的環線。陸交局之後將這兩條地鐵線稱為武吉知馬線和東區線。並計劃定於在10到15年內完工。
2007年2月15日財政部第二部長尚達曼（THARMAN SHANMUGARATNAM）宣布當地鐵環線在2010年建成後，就將立刻開始修建120億元通往武吉班讓的市區線部分。2007年4月27日，市區延長線，武吉知馬線和東區線的北半部被結合在一起成為一條40公里長的單一地鐵線，即濱海市區線。市區延長線，武吉知馬線和原東區線北半部被改稱為市區線的第1，2，和3階段。第一階段的工程也包括修建從寶龍坊（PROMENADE）到武吉士的新段落。並在武吉士站與第2階段的地鐵相連接。而第3階段的線路將以博覽站為終端。有關原東區線的南半部，詳見東區線。 武吉班讓 | 凱秀 | 山景 | 美世界 | 阿爾伯王園 | 第六道 | 陳嘉庚 | 植物園 | 史蒂芬 | 紐頓 | 小印度（LITTLE INDIA) | 梧槽 | 武吉士 | 寶門廊 | 海灣舫 | 市中心 | 直落亞逸 | 牛車水（CHINATOWN） | 福康寧 | 明古連 | 惹蘭勿剎 | 明地迷亞 | 芽籠峇魯 | 瑪達 | 麥波申 | 烏美 | 加基武吉 | 勿洛北 | 淡濱尼西 | 淡濱尼 | 淡濱尼東 | 樟宜上段 | 博覽（EXPO)

⑹ 熟悉新加坡的朋友幫我解答幾個新加坡的路線..！

*加冷坐地鐵東西線（綠線），歐南園轉東北線（紫線），到牛車水下車。

**加冷坐地鐵東西線（綠線），歐南園轉東北線（紫線），到小印度下車。花拉公園下也是一樣的 要是逛街的話就這里下 可以從頭到尾都逛到

***加冷坐地鐵東西線（綠線），勿洛下車。如果是周日的話，可以坐401直接到東海岸。否則坐16路到馬林台，下車走地下通道過馬路到東海岸公園 但是我勸你搭一輛TAXI 就花你三塊多 直接到 車站人多快要熱死了

****加冷坐地鐵東西線（綠線），到政府大廈下車，沿地下通道走到榴槤殼，出來就是濱海灣。也有MRT直接的站 但是走路是一樣的

⑺ 新加坡玩3天，有什麼旅遊線路和攻略

新加坡旅遊三天可以選擇一條旅遊主線。

1、出發前一定要查好當地的防疫政策

從國內出發去新加坡的遊客一定要提前預定好機票，了解當地的防疫政策，從其他國家入境新加坡是否需要隔離，或者是否需要核酸證明等都要提前查清楚。

還要查清楚從新加坡入境中國的隔離政策，是否需要48小時核酸證明，如果新加坡的某一地區處於高風險，則入境中國海關時，海關人員有權拒絕該人員入境。

總體來說，新加坡旅遊三天時間是比較緊促的，加上往返航班的時間基本上要保持在5天左右，如果算上交通時間三天內的話，基本上在新加坡旅遊的時間只有一天半左右，是非常不劃算的，大多數的遊客在新加坡旅遊的時間都在5~7天或者8~10天左右，這樣可以保持較好的旅行體驗。

⑻ 求助新加坡路線，懇請各大俠幫忙

地鐵路線：
1）東北線：榜鵝↔港灣（牛車水，克拉碼頭，多美哥，小印度，後港等）
2）東西線：文禮↔樟宜機場（裕華園，金泰文，女皇鎮，紅山，歐南園，丹戎巴葛，萊佛士坊，市政廳，武吉士，勞明達，巴耶利巴，勿洛，丹那美拉等）
3）南北線：裕廊東↔濱海灣（武吉巴督，武吉甘柏，克蘭芝，兀蘭，三巴旺，義順，烏節路，索美賽，多美哥等）
4）環線：港灣↔濱海灣
地鐵沿途景點： 濱海灣空中花園，濱海灣金沙酒店，濱海堤壩（形成了新加坡的首個水塘的城市！），從地鐵港灣站(CE1)到濱海灣(NS27/CE2出口)

⑼ 新加坡路線經典景點

新加坡旅遊景點-新加坡旅遊景點介紹
1.聖淘沙
位於新加坡本島南部，離市中心半公里。這個田園式的度假島嶼，其馬來文名字是和平與寧靜的意思。它由一個漁村變為英國的軍事基地，後來又於1972年變成一個度假島嶼。
島上青蔥翠綠，有引人入勝的探險樂園、天然幽徑、博物館和歷史遺跡等等，讓人遠離城市城囂。愛海的人，可以沿著沙灘享受輕松的水上活動。而熱愛自然的人，聖淘沙也有天然人行道——龍道、海底世界、胡姬花園、蝴蝶園、世界昆蟲博物館。在歷史景點方面，則有西樂索炮台、海事博物館和新加坡萬象館。
在主題公園方面，計有夢幻島、火焰山和高爾夫樂園。而高37公尺的魚尾獅塔，可讓遊人從聖淘沙遠眺市區的高樓大廈及環繞四周小島的景色。入夜後的音樂噴泉，隨著交響樂的節奏而翩翩起舞。
聖淘沙是由聖淘沙發展機構負責管理和發展，它也管理10個較小的島嶼，包括龜嶼、聖約翰島、姐妹到及鬼島。這些島嶼是熱愛游泳、潛水和釣魚人士的樂園。
島上也有自設的交通設備。遊客可以免費乘搭單軌列車、巴士、沙灘小火車前往不同目的地。此外，島上也有腳踏車出租店。

2.新加坡動物園
於1973年開幕，園內以開放概念為設計，利用熱帶森林與湖泊為屏障，使遊客可以不受鐵籠和鐵柱的遮欄而看得一清二楚。動物園佔地28公頃，收羅了250種哺乳動物類、鳥類和爬蟲類動物，總數接近3000隻。所展示的許多瀕臨絕種的動物之中，包括科摩多龍、睡熊、金絲猴，以及世界最大的群居人猿。
遊客可以在動物園內一嘗和人猿共用早餐的難忘經驗，或者觀賞每天四場精彩的動物表演。參與表演得動物有靈長類、爬蟲、大象和海獅等。人們可以觀看矮小河馬在水底潛游，以及加勒比海海牛悠遊自在的游姿。在兒童天地里，孩子們可以從「動物之友表演」中獲得無比的快樂，參與演出的動物有德國牧羊犬、大牧羊犬、麝貓、鸚鵡，以及一群綿羊。
除此之外，園內也設有游園列車，帶您暢游動物園。

3.福康寧山
俗稱「皇家山」或「升旗山」。這個佔地19公頃，高約50公尺的山丘曾是當年萊佛士的住所。1819年，萊佛士在新加坡河口登陸後，便看上這座俯視新加坡河口的小山，並在山頂建總督府。1823年，他也選擇在此處興建住家。
其實，福康寧山的歷史可追溯到14世紀。據歷史記載，這里是14世紀島國蘇丹皇室的所在地。新加坡最後一位蘇丹依斯干達沙便安葬在靠近山頂的地方。
目前，山上還殘留著許多文物，並且不時有新發現。山上的福康寧文化中心便展示了被挖掘的14世紀至19世紀文物。
在英國殖民地時代的1859至1861年期間，山上也建有一座堡壘。1867年，堡壘上還設印度和歐洲兵士的營房，醫院和彈葯庫，是19世紀防禦新加坡的主要炮兵連。19世紀末和20世紀初，因為局勢太平，這里的軍械就不派上用場了。
英軍也在1939年第二次世界大戰時，在這里建造佔地1306.10平方公尺，深約9公尺的地下指揮室。現在的文化中心後面便是隧道入口處。它是英國在馬來亞駐軍的指揮總部，英軍投降後，成為日軍司令官山下奉文少將的指揮總部。
目前，這個指揮室已辟為展覽館。館內的許多物件，如無線電話、桌椅、電燈等都是原有的歷史遺物。展覽館共有22個房間，包括通訊室、兵士休息室、密碼室、統帥指揮室等。展覽館有意重造56年前的歷史，讓遊人有如身歷其境的感覺。
在山上的一處也辟有香料園，是當年19公頃植物園的縮影，種植著丁香、肉桂等香料。此外，殖民地時代遺留下來的墓園，也完好的保留在山的東側。

4.花柏山
位於新加坡南部，總面積達56.46公頃。山上的花柏山公園建於60年代，並在1994年開始重新整修。整修後的花柏山增設了更多的基礎設施，對周圍的園景也重新設計一番。

花柏山公園有以下主要景點：
花柏頂：高達105公尺的花柏頂是公園內最高之處，站在花柏頂將能夠鳥瞰新加坡南部全景。這里有一棵雨樹，於1971年11月7日的首屆植樹日種下，沿著這棵樹是一個花木圍繞的多層平台，平台地面上特別設計朝向不同方向的箭頭，以告訴遊客所指的地方與名勝地點。而在瞭望台樓下的16幅壁畫也讓遊客了解新加坡的歷史和發展概況。
海事村：海事村主要的特色是以一艘傳統帆船為藍本。這艘大船由三個部分組成，即餐廳、兒童游樂場及訊號台，周圍環境充滿熱帶花園特色的景緻。「帆船」上共有三個寬敞的「甲板」，適合人們聚會、設宴。此外，這里也是觀賞新加坡海港的最佳地點。
花叢走道：從花柏頂延伸到海事村設有花叢走道。行人可在特別設計的亭子內享受鳥語花香，同時，在花叢走道上辟有一個「棕櫚園林」，供遊人休息聊天。
望東亭：位於花柏山東部的低窪處。遊人可以在此觀賞新加坡東部美景。花園設有健身區、寬廣草場、野餐區以及可供遊人鳥瞰市區景物的亭子。
纜車亭：在纜車亭旁建設兩個觀賞美景的平台，遊人可以在此通過望遠鏡觀賞新加坡南部風景。

5.肯特崗公園
佔地47公頃，舊稱鴉片山，是新加坡自然保護區之一。它是一座次森林山丘，也是候鳥的集居地。園內有一條長達800公尺的山徑，是遊人探索自然生態的好地方。 此外，山丘的後側也有兩個一大一小的池塘。前面部分最高處設有瞭望台，可以眺望新加坡西海岸景色。左邊可看到煉油廠林立的島嶼，右邊又可看到箱運碼頭。
根據國家公園局的資料，肯特崗公園是擁有最多健身設施的國家公園，共有20種不同的健身站供使用者選擇。此外，它的不平地勢也常吸引了許多遠足及大自然愛好者前來考察，或舉辦「尋寶」游戲。
早在第二次世界大戰期間，這里曾經是馬來軍團和日軍抗戰的地點之一。1942年2月13日，日軍第18師攻打防守這座小山的第一馬來軍團、英國第二效忠軍團和第44印度旅，這場長達48小時的搏鬥有不少日軍與馬來軍人戰死。新加坡陸軍最近「認養」了肯特崗公園，成為「陸軍公園」(Army Green Park)，園內永久擺放了兩架M114型榴彈炮和一架AMX－13輕型坦克，突顯公園的歷史和軍事意義。

6.魚尾獅公園（ MERLION ）
新加坡著名的魚尾獅像就坐落於新加坡河畔，是新加坡的標志和象徵。該塑像高 8 米，重 40 噸，獅子口中噴出一股清水，是由雕刻家林南先生和他的兩個孩子於 1972 年共同雕塑的。
獅頭魚身坐立在水波上的魚尾獅，其設計概念是將事實和傳說合二為一：獅頭代表傳說中的「獅城」新加坡。魚尾象徵古城「淡馬錫」，代表新加坡是由一個小漁村發展起來的。
據古書記載，古時新加坡叫做淡馬錫，在爪哇語中為海城之意。公園 14 世紀時，傳說有一個古印尼的王子發現了這座小島，他在這里看見一頭神奇的野獸，後來得知是頭獅子。就此，王子就將這座小島命名為「 Singapura 」－－在梵文里的意思是獅子 (Singa) 城 (pura) 。
如今，每年有一百多萬來自世界各地的遊客，專程造訪魚尾獅公園，與世界著名的魚尾獅拍照留念。
公園周圍地帶，聚集了新加坡著名的地標性建築：濱海藝術中心、政府大廈、高等法院、維多利亞劇院、萊佛士銅像等等，為遊客必到之處。

⑽ 新加坡地鐵地鐵圖 新加坡交通方式有哪些

新加坡地鐵線路 新加坡公共巴士 新加坡的士 新加坡步行

新加坡可以說是一處花園國家，這個國家環境十分的干凈，而且國內綠化做的非常好，環境旖旎，空氣清新，十分注重環境的保護，那麼，大家來這里旅行簡直就是一種享受，接下來，我們就來了解一下新加坡的交通方式吧！

新加坡地鐵線路

新加坡最方便快捷的交通方式是地鐵，整個地鐵系統幾乎覆蓋了新加坡，乘坐地鐵就可以讓你到達任意的旅遊景點以及城市核心區域。如今現有的五條線路，分別是：

①南北線(紅線)：

新加坡最早的一條地鐵線，途徑烏節路商圈、CBD金融區、濱海灣等。

②東西線(綠線)：

通樟宜機場，途徑CBD金融區，詹姆斯庫克大學新加坡校區、武吉士、女皇鎮等。

③環線(黃線)：

途徑植物園，荷蘭村等地。

④東北線(紫線)：

途徑牛車水，小印度，克拉碼頭等。

⑤濱海市區線(藍線)：

最新開通的一條路線，貫通東北部及南部。

乘坐新加坡地鐵可以選擇在各個站台直接買票，也可以買一張易通卡，類似我們國內的羊城通。

在新加坡乘坐地鐵的價格一般是1-4新幣。

新加坡公共巴士

新加坡的公共巴士線路網路極為密集，同時也是整個新加坡最便宜的交通工具。

不過坐巴士要多留心，因為在同一個地方去和回的車站站名有時候還不一樣，按照功能又分干線，支線，快速，優質路線、夜間路線等，所以一定要看清站名。一般公共巴士起價0.7新幣,最高也就1.4新幣。

新加坡公共巴士

①新加坡巴士站名都是英文，所以要特別注意聽啦;與國內不一樣，站台沒人是不會到站停車的，所以到站記得按鈴;刷卡車費的話記得上下車都要刷卡。

②到了新加坡可以下載一個SG Nextbus，看附近巴士的數量、路線、預到時間。

新加坡的士

的士出行是新加坡最舒適的出行方式，同時也是新加坡當地最貴的出行方式，所以在新加坡很少會有人打計程車。

的士起步價3新幣左右，超過一定距離就再往上加價，如果大家趕時間要坐的士，出發前最好問問司機大概的價格。

新加坡步行

新加坡雖小，趣聞趣事卻不少，開著自己的11路車，想去哪就去哪，而且新加坡的街道相當干凈，隨便走走都是一個景點，在這里「步行游」也是一種享受。

好了，介紹的就到這里，希望大家來都新加坡也要保護著這里的環境，這里可是對環境保護的力度很大的，所以你也要參與其中，養成好習慣啊！