新加坡讀的ide是什麼

㈠ 新加坡大學講什麼語言

英語的，你是什麼條件，能不能申請到NTU的MBA，你現在本科是什麼學校，是不是211，985之類的，均分是多少，有沒有偏科，GPA是多少，有沒有雅思或托福成績?

㈡ 新加坡的ite到底是什麼，畢業之後有前途嗎

說白了ITE就跟國內的技校差不多，學生都是O Level之後進不了JC和Poly的學生，工資一個月5000人民幣在新加坡倒是很好拿的，樟宜機場搞衛生的一個月工資也有接近1000新幣4000多人民幣了。而且5000人民幣在新加坡生活的話工資算是很低了，一個月沒問題，要養家糊口的話肯定不夠

似乎ITE很少去招海外學生，而且海外學生申請ITE的也不是很多，來了新加坡之後自己申請要方便一些，國內還沒聽說過做ITE的中介

㈢ 新加坡的英語怎麼讀新加坡的英語如何讀

1、新加坡的英語：Singapore，英[_s__g_p_:]美[_si_ɡ__p__(r)]。
2、我在巴林轉乘飛往新加坡的班機。.
3、新加坡和南非已經建立了外交關系。.

㈣ IDE 是什麼意思

IDE是英文Integrated Drive Electronics的縮寫，翻譯成中文叫做「集成驅動器電子」， 它的本意是指把控制器與盤體集成在一起的硬碟驅動器。通常我們所說的IDE指的是硬碟等設備的一種介面技術。

IDE介面也叫ATA（Advanced Technology Attachment）介面，現在PC（個人電腦）機使用的硬碟大多數都是IDE兼容的，只需用一根40線電纜將它們與主板或介面卡連起來就可以了。把盤體與控制器集成在一起的做法減少了硬碟介面的電纜數目與長度，數據傳輸的可靠性得到了增強，硬碟製造起來變得更容易，因為廠商不需要再擔心自己的硬碟是否與其它廠商生產的控制器兼容，對用戶而言，硬碟安裝起來也更為方便。

目前，在低檔的入門級伺服器上有很大一部分採用IDE介面，這樣做的好處是價格低廉，對一些性能要求不是很高的環境是不錯的選擇。但採用IDE介面的伺服器也有著嚴重的缺陷，那就是速度瓶頸、不能實現熱插拔、很難實現數據的可靠性保護，雖然現在很多伺服器廠商也都推出了基於IDE 的RAID(磁碟冗餘整列，一種對硬碟數據的可靠性保護方式)方案，但這也僅僅局限於小流量的數據，而對於大流量的突發性的數據要求就顯得無能為力了。也正式基於這樣的情況，所以現在伺服器仍然以穩定、傳輸速率高的SCSI介面為主。
回答者：lileimbyd - 童生 一級 11-1 16:24

scsi硬碟有什麼優點啊
回答者：zzc315 - 魔法學徒 一級 11-1 16:45

普遍使用的那種寬口的。
介面處上下兩排眼，下排中間有一個眼是堵死的。
相對的，硬碟上也是兩排針，下排中間少一根。
回答者：zb_quan - 試用期 一級 11-1 16:47

更正一下，只有
IDE數據傳輸模式
隨著技術的發展，產品對數據傳輸速度要求的提高，IDE介面硬碟的數據傳輸模式，經歷過三個不同的技術變化，由最初的PIO模式，到DMA模式，再到Ultra DMA模式。
PIO模式
PIO的英文拼寫是「Programming Input/Output Model」，PIO模式是一種通過CPU執行I/O埠指令來進行數據的讀寫的數據交換模式。是最早先的硬碟數據傳輸模式，數據傳輸速率低下，CPU佔有率也很高，大量傳輸數據時會因為佔用過多的CPU資源而導致系統停頓，無法進行其它的操作。PIO數據傳輸模式又分為PIO mode 0、PIO mode 1、PIO mode 2、PIO mode 3、PIO mode 4幾種模式，數據傳輸速率從3.3MB/s到16.6MB/s不等。受限於傳輸速率低下和極高的CPU佔有率，這種數據傳輸模式很快就被淘汰。
DMA模式
DMA的英文拼寫是「Direct Memory Access」，漢語的意思就是直接內存訪問，是一種不經過CPU而直接從內存了存取數據的數據交換模式。PIO模式下硬碟和內存之間的數據傳輸是由CPU來控制的；而在DMA模式下，CPU只須向DMA控制器下達指令，讓DMA控制器來處理數的傳送，數據傳送完畢再把信息反饋給CPU，這樣就很大程度上減輕了CPU資源佔有率。DMA模式與PIO模式的區別就在於，DMA模式不過分依賴CPU，可以大大節省系統資源，二者在傳輸速度上的差異並不十分明顯。DMA模式又可以分為Single-Word DMA（單位元組DMA）和Multi-Word DMA（多位元組DMA）兩種，其中所能達到的最大傳輸速率也只有16.6MB/s。
Ultra DMA模式
Ultra DMA的英文拼寫為「Ultra Direct Memory Access」，一般簡寫為UDMA，含義是高級直接內存訪問。UDMA模式採用16-bit Multi-Word DMA（16位多位元組DMA）模式為基準，可以理解為DMA模式的增強版本，它在包含了DMA模式的優點的基礎上，又增加了CRC（Cyclic Rendancy Check循環冗餘碼校驗）技術，提高數據傳輸過程中的准確性，安全性得到保障。在以往的硬碟數據傳輸模式下，一個時鍾周期只傳輸一次數據，而在UDMA模式中逐漸應用了Double Data Rate（雙倍數據傳輸）技術，因此數據傳輸速度有了極大的提高。此技術就是在時鍾的上升期和下降期各自進行一次數據傳輸，可以是數據傳輸速度成倍的增長。
在UDMA模式發展到UDMA133之後，受限於IDE介面的技術規范，無論是連接器、連接電纜、信號協議都表現出了很大的技術瓶頸，而且其支持的最高數據傳輸率也有限。同時在IDE介面傳輸率提高，也就是工作頻率的提高，IDE介面交叉干擾、地線增多、信號混亂等缺陷也給其發展帶來了很大的制約，被新一代的SATA介面取代也就在所難免了。

簡單的說就是普遍使用的那種寬口的。
介面處上下兩排眼，下排中間有一個眼是堵死的。
相對的，硬碟上也是兩排針，下排中間少一根。

㈤ 新加坡英語怎麼讀 新加坡的簡介

1、新加坡英語是Singapore，讀音：英[?si?g?p?:]，美[?si?g?p?:]。
2、新加坡是一個資本主義發達國家，被譽為「亞洲四小龍」之一，同時憑借著地理優勢，成為亞洲重要的金融、服務和航運中心之一。其經濟模式被稱作為「國家資本主義」。根據2018年的全球金融中心指數（GFCI）排名報告，新加坡是繼倫敦、紐約、香港之後的第四大國際金融中心。被GaWC評為世界一線城市。新加坡是東南亞國家聯盟（ASEAN）成員國之一，也是世界貿易組織（WTO）、英聯邦（The Commonwealth）以及亞洲太平洋經濟合作組織（APEC）成員經濟體之一。整個城市在綠化和環境衛生方面效果顯著，故有花園城市之美稱。

㈥ 史上最全！皇家藝術學院RCA熱門專業IDE大起底！

找到適合自己的專業好難！不同學校的專業名字相似但是感覺學習的內容完全不同。而有的學校偏商業，有的學校偏理論，有的學校偏藝術。不同學校的不同專業資質、資源也不同。1-2年的時光、平均30萬/年（以皇家藝術學院RCA為例）的學習開銷，到底值不值得付出？這個選擇題做起來確實很難。

offer君懂你的焦慮和不安。為此，我們推出最客觀最細致的設計專業/項目介紹系列。聯合Heyoffer的獨家導師團一起，結合國內外設計趨勢和行業方向，我們為大家精心挑選了最值得選擇的設計留學專業/項目。5分鍾純干貨，希望能給還在做判斷的你提供一些幫助。

配合 《設計留學選校選專業必看的原則》 一起，效果更佳。

馬上來看第一篇，來自皇家藝術學院RCA的IDE項目。

創新設計工程（IDE）是皇家藝術學院RCA一門雙碩士學位課程，該項目由皇家藝術學院與倫敦帝國理工學院合作開設，至今已有 38 年。IDE是一門領先的跨學科課程，專注於通過批判性思考和觀察、顛覆性設計思維與實驗、新興技術的探索、高新工程技術和創業活動來培養學生的創造力。

IDE 涉及創新人與人之間的交互方式、基於系統的用戶體驗方式以及人機交互方式，推動我們行為的改變並為社會創造價值。

IDE 具有廣闊的視野，其目標是對社會的不同方面帶來真正的影響，包括文化，政治，經濟，工程，設計以及最終，對人本身。

多元化是 IDE 文化的核心因素，其擁有來自超過 25 個不同國家/地區，不同學科背景的學生和教師。

IDE 培養學生作為創新者的領導力，使他們具有開拓性的態度，能夠突破各個領域的邊界，挑戰現在並構想未來的情景。

 在IDE你可以得到 

· 同時使用RCA和IC兩個學院的頂級設施；

· 由領先的從業者及研究人員提供的多學科教學；

· 豐富的商業合作機會（項目包括可口可樂，空中客車，BBC，福特，聯合利華，未來議程，Guzzini，LG）；

· 通過InnovationRCA孵化器助力創業；

· 參加每年在不同國家/組織的國際交流和教學活動（最近拜訪了包括南非，以色列，印度，日本和智利等國家）。

基礎信息

專業名稱  Innovation Design Engineering (IDE) 創新設計工程

學位  MA (Royal College of Art) & MSc (Imperial College London)

學制  2年/全日制

學位授予院校  Royal College of Art (MA) & Imperial College London (MSc)

教學院校  Royal College of Art (RCA) & Imperial College London (ICL)

學分  360 CATS / 180 ECTS

教學語言  英語

招生數量  8/48（中國學生人數/全部招生人數）*2018年申請季數據

學費  Overseas  New Students £28,400 in 2019/20, £32,000* in 2020/21 (£60,400 total fee)

地址  Royal College of Art, Kensington Gore, London SW7 2EU

使命陳述

創新設計工程（IDE）希望創建一個新型設計師類型：一種具有創新思維、精湛設計技能並且掌握工程或技術知識的設計師。參與者需要不斷思考的是如何充分利用創造力，通過設計和創新，實現社會意義和經濟效益，並取得商業上的成功。我們在尋找能夠在廣泛的領域內進行創新的人，有觀點的人，能夠找出問題所在的人以及將成為未來的變革推動者的人。

教學目標

A  知識與能力

A1用創新的想法，挑戰對自己現有的實踐和規則的理解

A2運用觀察和研究的原則和方法開發創新產

A3以全球視角來論證自己設計的不同側面，如社會，文化和政治方面等

A4評估設計決策對產品可持續性的影響

A5將對人體形態和人體工程學的理解轉化為以用戶為中心的設計解決方案

A6使用一系列視覺，音頻和文本媒體等方式記錄並展示他們的作品

B  技術技能

B1應用對機器元素的深入理解，將概念轉化為功能設計

B2通過繪圖，模型製作和原型設計來測試和評估設計理念

B3選擇合適的材料和製造工藝

B4利用概念圖來獲取有關產品背景和使用的知識

B5在工作流程設計中集成企業工具的使用

C  專業

C1制定項目簡報並有效管理時間和資源

C2在分配角色，委派任務和溝通團隊項目成果方面與同行進行有效協作

C3運用對消費者心理和商業問題的理解完成營銷產品解決方案

C4通過探索自己的價值觀，技能和期待的工作環境來定義自己的職業身份

研究方法

MA / MSc 雙碩士課程為期兩年，為期六個學期。該課程主要以項目為基礎，並以「design project moles」作為學習技能和知識的主要方式。這些項目也通過其他形式的活動的來支持，其中包括系列講座、基於技能的workshop、研討會，以及飛行導師指導和個人輔導。

教學綱要與課程說明

第一年

在第一年，學生開始學習一系列「moles」，以培養技能和經驗。這些單元中的每一個都側重於的特定方面，如創新、設計和工程、實踐技能、產品、服務、系統、戰略和用戶體驗以及探索更廣泛的社會問題。

在每個單元中，學生都會完成一個以設計為主導的項目 - 有時是已經設定好的，有時是自己設計的項目。重點是產生富有想像力的想法，完成開發，並且通過測試原型、模擬實際情況以及收集利益相關者（包括潛在的用戶，設計師，工程師，企業家和其他專家）的反饋來驗證。

· Innovation Design Engineering Methods

· Gizmo (Physical Computing and Machine Learning) 

· X Y (Design Visioning) 

· Solo Major 

· School-wide Platform and Project 

· Superform 

· GoGlobal 

· Critical & Historical Studies (CHS) 

批判與歷史研究

皇家藝術學院RCA 為學生提供了一個獨特的環境，以反思和發展自己的設計實踐，並與其他學科的學生互動。批判與歷史研究（CHS）的作用是為studio項目提供支持。CHS 為一年級studio-base的碩士生提供的課程提供一個思考框架，在這個框架內，他們可以開始在理論和實踐之間建立一致的關系。

在秋季和春季，有一系列 RCA 研討會和講座。第一個系列將與你的特定學科相關（也可以選擇加入為其他專業學生提供的課程），而第二個系列將更廣泛和跨學科性質。

在春季和夏季，皇家藝術學院CHS 導師將為你提供個人輔導，以支持論文的完成，該論文在接下來專門的寫作期提交。論文長度應在 6000 到 10000 字之間 ——這個工作十分重要，在通過論文評估之前，你將無法進行期末考試。

第二年 第二年的工作計劃是讓 IDE 學生獨立探索自己感興趣的主題，從而產生兩個創新項目：一個是基於團隊的「group project」，另一個是單獨執行「solo project」。學生選擇探索的主題領域不限，並均可以得到專家導師的支持。

Solo project 有一年的時間，而Group project只在秋季學期和春季學期的一段時間內完成。Group project在秋季學期結束時進行評估，隨後在 RCA Work 的 Progress Show 中展出。Solo project 在學年結束時作為期末考試的一部分進行評估，作品在在 RCA Final Show 和 Imperial Design Engineering Show 中展出。Solo project 也包含了一份書面報告，其中包括項目開發和結果的完整描述 - 這些內容需要完成並遞交，將在夏季學期結束時進行評估。

· Group project 

· Solo Project, Phase 1 & 2 

· Solo Project, Phase 3 & 4

教授與老師

Dr Stephen Jia Wang

Head of Programme

Dejan Mitrovic

Creative Project Director

Savina Torrisi

Acting Head of Programme

Dr Chang Hee Lee

Tutor

Professor Peter Childs

Joint Course Director (IC)

Professor Dale Russell

Visiting Professor

Tom Fecht

Visiting Professor

Matt Johnson

Visiting Professor

Kinya Tagawa

Visiting Professor

Marek Bereza

Visiting Professor

學生作品

Live Test

Jacob Jelen

Go Global, Cape Town

Design Studios

Innovation in Urban Mobility Services

David Leonard

Emotion tracing

Eidos Hero

Deployable mesh with 2240 joints

Duncan Carter

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㈦ 新加坡diploma相當於什麼學歷國內承認嗎

新加坡diploma文憑也是新加坡的大專課程。新加坡diploma文憑相當於什麼？這相當於本科一年級，也被稱為國際新生。每個新加坡大學提供的文憑課程和那個新加坡大學的本科新生提供的是一樣的。如果學生已經完成了文憑課程，可以選擇在大學第二年繼續學習，或者以新加坡的私立機構為跳板，到英國、美國、澳大利亞等國家深造。

新加坡的diploma文憑是沒有學位的文憑。如果你想通過正常途徑認證，你自己認證是不可能的。當然，沒有什麼是絕對的。認證不僅僅是審查我國留學生畢業後學歷學位的真實性和有效性，還要審查我們的學習方式、教學目標、教學方法、授予標准、教學場所、教學時限、教學語言、居留時間、簽證種類等。只要能滿足一些條件，還是可以想辦法的。

㈧ IDE通道是什麼意思

IDE通道IDE的英文全稱為「Integrated Drive Electronics」，即「電子集成驅動器」，它的本意是指把「硬碟控制器」與「盤體」集成在一起的硬碟驅動器。把盤體與控制器集成在一起的做法減少了硬碟介面的電纜數目與長度，數據傳輸的可靠性得到了增強，硬碟製造起來變得更容易，因為硬碟生產廠商不需要再擔心自己的硬碟是否與其它廠商生產的控制器兼容。對用戶而言，硬碟安裝起來也更為方便。IDE這一介面技術從誕生至今就一直在不斷發展，性能也不斷的提高，其擁有的價格低廉、兼容性強的特點，為其造就了其它類型硬碟無法替代的地位。一般每個主板上有兩個IDE介面（IDE1和IDE2）。每個介面可以分別接兩個硬碟或者兩個光碟機。在機箱內主板上連接硬碟和光碟機的介面就是IDE介面。所以IDE通道就是用來管理硬碟讀寫的通道（或者是光碟機）。一般來講主要的IDE介面是接硬碟的，次要的是接光碟機的。所以主要和次要的IDE通道分別是管理硬碟和光碟機的讀寫的通道。在計算機我的電腦屬性設備管理器裡面，可用看到IDE通道，在IDE ATI/ATIPI控制器的目錄下。在IDE通道的屬性裡面可用看到，IDE的一些基本的屬性和設置項目，包括常規，高級設置，驅動程序，詳細信息，資源5個選項。在常規選項裡面主要顯示該IDE的基本屬性，製造商，運行狀態等。在高級設置裡面有設備類型和傳送模式兩個選項，設備類型裡面有自動檢測和無兩個選項。自動檢測是指對硬碟介面就是（就是IDE介面）的檢測，這一項在一般情況下可以改成「無」，這樣對設備不會有什麼傷害，可以提高系統的啟動速度。傳送模式有DMA（若可用）和僅PIO兩種。DMA的意思是直接內存訪問，是一種不經過CPU而直接從內存了存取數據的數據交換模式。在DMA模式下，CPU只須向DMA控制器下達指令，讓DMA控制器來處理數的傳送，數據傳送完畢再把信息反饋給CPU，這樣就很大程度上減輕了CPU資源佔有率。PIO模式是一種通過CPU執行I/O埠指令來進行數據的讀寫的數據交換模式。是最早先的硬碟數據傳輸模式，數據傳輸速率低下，CPU佔有率也很高。另外還有一種Ultra DMA模式，這種模式的含義是高級直接內存訪問。UDMA模式採用16-bit Multi-Word DMA（16位多位元組DMA）模式為基準，可以理解為DMA模式的增強版本，它在包含了DMA模式的優點的基礎上，又增加了CRC（Cyclic Rendancy Check循環冗餘碼校驗）技術，提高數據傳輸過程中的准確性，安全性得到保障。在IDE屬性里的另外三個選項裡面。驅動程序和詳細信息是IDE的驅動和詳細信息的說明。資源一項是對其輸入輸出的范圍的說明和詳細的說明。隨著技術的發展，IDE技術不斷完善。由於其價格低，兼容性好等優點比較受歡迎。
一直以來，如何加快Windows XP的啟動速度是廣大用戶所關注的話題。筆者在自己長期使用Windows XP（中文專業版）的過程中積累了一些關於Windows XP系統提速的方法，現在共享出來希望對各位讀者有所幫助。
一、和預讀文件說Bye-Bye
熟知Windows XP啟動過程的用戶就會知道，真正與系統啟動速度關系最大的是Windows文件夾中的一個Prefetch文件夾。這是從Windows XP操作系統開始後增加的一項新功能——預讀取。微軟的本意是利用預讀取功能來提高系統性能、加快系統啟動和文件讀取的速度。但如果留心觀察，便會發現其中的文件會隨著使用時間的增加而日益增多，而且都是一些以PF為擴展名的文件。這是因為我們每啟動一個程序，Windows都會在Prefetch文件夾中留下一個索引（類似於Windows98中的Prolog文件夾），在開機時Windows XP就會將Prefetch文件夾中涉及到的常用程序讀入內存（這個過程也就是啟動時進度條滾動的時間段）。在這樣的情況下，系統在新安裝時大家或許沒有感覺啟動速度很慢，但是時間一長，Prefetch文件夾中生產的預讀文件越多，系統啟動時需要預讀取的內容就愈復雜，系統啟動變緩也就不足為怪了。那麼能不能從Prefetch文件夾入手，來加速Windows XP的啟動呢？答案是肯定的。
1.禁止索引文件的產生
上面我們說過，Prefetch文件夾中是程序啟動後留下的索引文件（PF格式文件）。因此，我們只要不讓系統自動生成索引文件便可以有效控制Prefetch文件夾的大小，不讓其成為延緩windows XP啟動的「禍害」。
單擊「開始」→「運行」，輸入msconfig後回車即可打開系統配置實用程序。切換至「服務」選項卡，找到「Task Scheler」這個項目。Task Scheler可以說是產生垃圾索引文件的「罪魁禍首」，當它在後台運行時，就會將我們硬碟中隨Windows啟動的每一個程序都建立一個索引文件並放入Prefetch文件夾內。只要取消對該項的勾選，我們便可以為Prefetch文件夾「瘦身」了。
2.設置預讀對象
因為Prefetch文件夾中包含了所有隨Windows XP啟動程序的索引，所以我們可以進行一定的設置，使得系統在啟動時只讀取其中的一部分內容，對未指定的內容不予讀取。這樣也能有效地加快Windows XP的啟動速度。
單擊「開始」→「運行」，輸入「regedit」，打開注冊表編輯器，並依次展開HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\
CurrentControlSet\Control\Session Manager\Memory Management\PrefetchParameters子鍵，雙擊右側窗口中的「EnablePrefetcher」鍵值項，即可打開編輯窗口並對Windows XP進行預讀取設置了。具體數值所對應的預讀設置如下：
0——取消預讀功能；
1——只預讀應用程序；
2——只預讀WindowsXP系統文件；
3——預讀Windows XP系統文件和應用程序。
在這里我們可將該值設定為「2」，即只預讀取Windows XP自身的系統文件，忽略其他應用程序產生的索引文件。
3.清空Prefetch文件夾
由於有些應用程序甚至系統文件會在Prefetch文件夾中產生死鏈接文件，這樣就可能加重啟動時系統預讀取的負擔。而通過筆者實踐，定期刪除Prefetch文件夾中的預讀文件也能夠有效地提高系統啟動和運行速度。
第一步：建立批處理文件
新建一個記事本，在其中輸入以下內容：
del %SystemRoot%＼Prefetch＼*.* /q，並將其保存為delpf.bat文件。
第二步：設置每次關機時執行清空操作
單擊「開始」→「運行」，輸入「gpedit.msc」啟動組策略窗口，然後依次展開「計算機配置「→」「Windows設置」→「腳本」，雙擊右側窗格中的「關機」選項，進入到關機屬性對話框。點擊「添加」按鈕，將剛才建立的delpf.bat文件添加至關機任務中。這樣，每次關機時Prefetch文件夾都會被自動清空，下次系統啟動時便不需要進行預讀取操作，速度當然如飛了！
二、避免系統無效檢測
Windows XP在啟動時會自動重新檢測所有IDE通道上的硬碟。如果其中有的IDE通道不存在，那麼檢測速度就會變得比較緩慢，系統的啟動自然也被拖慢了。其實，如果你的IDE設備長期保持不變，比方說就只使用一個硬碟，那麼就可以將不用的IDE通道設置為NONE，這樣，系統在啟動時便不會在該IDE通道上做無用的測試，節約了寶貴的啟動時間。
在「我的電腦」上點擊右鍵，依次選擇「屬性」→「硬體」→「設備管理器」，分別進入「主要IDE通道」和「次要IDE通道」，在其屬性菜單中將不使用的設備類型改為「none」即可。
當然，如果你經常更換IDE設備（經常拆卸和添加），那麼以上的方法就不適用了。
現在大部分用戶都使用寬頻虛擬撥號軟體進行撥號操作後連接網路，這樣ISP寬頻運營商會自動為電腦分配一個臨時的公網IP地址，所以並不需要我們手動對網卡綁定的TCP/IP協議進行設置。但這樣也帶來了問題，Windows XP在啟動時會默認搜索網路中的DHCP來獲得IP地址，但實際上用戶並沒有在區域網內，更不會有DHCP伺服器，因此Windows XP不停的搜索就會導致系統啟動延緩。為此我們可以使用為網卡指定一個IP地址的方法來解決。
打開「控制面板」→「網路連接」，選擇當前網卡的本地連接圖標，在其上單擊右鍵，選擇屬性。在彈出的設置窗口中依次選擇「Internet協議（TCP/IP）」→「屬性」，這樣就打開了TCP/IP設置窗口。選擇「使用下面的IP地址」，並為網卡添加一個固定的內網IP地址，比如192.168.1.1，確定後重新啟動系統將不會在搜索網路，啟動速度也就大為提高了。
三、利用啟動加速補丁BootVis
BootVis是微軟公司專門提供的用來加速Windows XP啟動的補丁程序。利用它對系統進行最優化設置也可以加快啟動。
下載地址： http://crc.onlinedown.net/down/bootviscn.exe
將下載文件解壓縮後找到BootVis程序，雙擊即可啟動，單擊「工具」菜單的「選項」，在「符號」框中指定BootVis程序所在的路徑，點擊「保存」按鈕。然後在菜單欄上依次選擇「軌跡」→「下一個引導」後，單擊「確定」按鈕。此時BootVis程序會重新啟動電腦，並記錄啟動進程生成一個擴展名為BIN的記錄文件。進入系統後，BootVis將會自動運行。我們只要在「軌跡」菜單中單擊「使系統最優化」命令即可完成。
小提示：由於BootVis需要依賴Task Scheler服務才可以正常工作，因此如果使用BootVis就需要將前面方法一中禁用的Task Scheler服務開啟才能正常使用。
此外，還有一些比較常用的方式例如進行磁碟碎片整理、清理注冊表、關閉文件和列印機共享、去除不需要的自啟動項目等等，在以前的雜志中都有過介紹，在此筆者就不贅述了。現在快來為你的系統「策馬揚鞭」吧！

㈨ 「SATA」和「「IDE」用拼音怎麼發音

SATA:sai(一聲)ta(輕聲) IDE:ai(一聲)di(四聲)yi(四聲)
SATA是Serial ATA的縮寫，即串列ATA。這是一種完全不同於並行ATA的新型硬碟介面類型，由於採用串列方式傳輸數據而得名。

IDE的英文全稱為「Integrated Drive Electronics」，即「電子集成驅動器」，它的本意是指把「硬碟控制器」與「盤體」集成在一起的硬碟驅動器。

㈩ 什麼是IDE通道

IDE通道就是用來管理硬碟讀寫的通道，可以在bios設置里關閉。primary ide和secondery ide都可以disable掉，那樣就關閉了。
一般主板上有兩個IDE借口 一般來講
主要IDE接硬碟 次要IDE接光碟機