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新加坡大港在哪裡

發布時間: 2023-01-05 09:03:00

① 世界十大港口的名稱,所屬國名,所臨海域及所在航線

1、鹿特丹港(荷蘭)
鹿特丹是荷蘭第二大城 市,世界最大的港口,位於歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。整座城市展布在馬斯河兩岸,距北海約25公里,有新水道與北海相連。鹿特丹是連接歐、美、亞、非、澳五大洲的重要港口,素有「歐洲門戶」之稱。
鹿特丹港位於萊茵河與馬斯河河口,
西依北海,
東溯萊茵河、多瑙河, 可通至裏海,有「歐洲門戶」之稱。港區面積約100平方公里,碼頭總長 42公里,吃水最深處達22 米,可停泊54.5萬噸的特大油輪。港區基礎設施歸鹿特丹市政府所有,日常港務管理由鹿特丹港務局負責,各類公司承租港區基礎設施發展業務。二戰後,隨著歐洲經濟復興和共同市場的建立,鹿特丹港憑借優越的地理位置得到迅速發展:1961年,吞吐量首次超過紐約港(1.8億噸), 成為世界第一大港。此後一直保持世界第一大港地位。2000年,吞吐量達3.2億噸,創最高記錄。目前,鹿特丹年進港輪船3萬多艘,駛往歐洲各國的內河船隻12萬多艘。鹿特丹港有世界最先進的ECT集裝箱碼頭,年運輸量達640萬標准箱,居世界第四位。鹿特丹港就業人口7萬餘人,佔全國就業人口的1.4%,貨運量佔全國的78%,總產值達120億荷盾,約占荷國民生產總值的2.5%。

2、新加波
新加坡港全貌
該港口位於新加坡島南部沿海,西臨馬六甲海峽的東南側,南臨新加坡海峽的北側,是亞太地區最大的轉口港,也是世界最大的集裝箱港口之一。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道,戰略地位十分重要。目前已發展成為國際著名的轉口港。
新加坡港是全國政治、經濟、文化及交通的中心。
3、維多利亞港 —— 香港(中國)
維多利亞港是位於香港的香港島和九龍半島之間的港口和海域,是中國的第一大、世界第三大海港,僅次於美國的舊金山和巴西的里約熱內盧。維多利亞港水面寬闊,景色迷人,海港的西北部有世界最大的集裝箱運輸中心之一的「葵涌貨櫃碼頭」。

4、安特衛普港(比利時)
該港是比利時最大的海港,歐洲第三大港,地處斯海爾德河下游,距河口68~89千米 。港區總面積10633萬平方米 ,其中水域佔1315萬平方米,港區岸線總長99千米,貨物吞吐量近億噸 ,是排名鹿特丹港和馬賽港之後的歐洲大港。
5、休斯頓港(美國)
美國南方第一大城,休斯頓港口系人工港。全美最大的石油工業中心和第三大港。位於德克薩斯州東南沿海,加爾維斯頓灣西北岸平原上,通過長80
公里的通海運河與墨西哥灣相連。通海運河寬90米以上,深11米,每年約有5000艘海輪由此出入。是全國最大的石油和小麥輸出港。年貨物吞吐量,僅次於新奧爾良和紐約港,但主要屬於本國沿海貿易。美國西南部陸上交通中心,5條鐵路干線和多條公路線呈輻射狀通向各地,城周有高速公路環繞。市內設有2個機場,其中市中心以北27公里處的休斯敦洲際機場,為通往拉丁美洲和歐洲各國的空中門戶。
6、高雄港(中國) 港區簡介
高雄港,中國台灣省內最大的海港。位於台灣省高雄市。大型綜合性
港口,有鐵路、高速公路作為貨物集運與疏運手段,是當今世界集裝箱運輸的大港之一。港口內有10萬噸級礦砂碼頭、煤碼頭、石油碼頭、天然氣碼頭和集裝箱碼頭,共有泊位80多個,岸線長18千米多,另有系船浮筒25組。港口年吞吐量約5000~6000萬噸。港口設有百萬噸級大型干船塢和兩座25萬噸級單點系泊設施 。高雄港共有集裝箱泊位6個 ,每泊位長 320米 ,水深均為14米 ,共配有18台集裝箱裝卸橋。計劃再建3個同 樣標準的 集裝箱泊位
7、馬賽港(法國)
馬賽是法國的第二大城市和最大海港,該市三面被石灰岩山丘所環抱,景色秀麗,氣候宜人。馬賽東南瀕地中海,水深港闊,無急流險灘,萬噸級輪可暢通無阻;西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯系,地理位置得天獨厚。

② 世界著名港口都有哪些

世界著名港口有:

一,漢堡港

漢堡是德國最大的城市和港口,港區面積100平方公里,碼頭全長65公里,共有500多個泊位,大小碼頭63個。該港港口設備現代化,泊港作業時間短,素有「快港」美稱。

二,鹿特丹港

在荷蘭,鹿特丹幾乎就是港口的代名詞,港口年吞吐量超過5億噸的紀錄,使它當之無愧地佔據著世界第一大港的地位,因此這個被譽為「歐洲橋頭堡」的荷蘭城市,一直「霸佔」著世界最大港口的頭銜。

三,安特衛普港

安特衛普港地處斯海爾德河下游,是比利時最大的海港,歐洲第三大港。該港港區總面積10633萬平方米,岸線總長99公里。

四,神戶港

神戶港是日本關西地區最重要的港口,每年進出的船舶總數約9萬艘,居日本第一。

五,紐約港

美國最大的海港,世界最大海港之一。位於美國東北部哈得孫河河口,東臨大西洋。

六,香港港

是中國天然良港,為遠東的航運中心。北緯22°30′,東經114°20′,在珠江口外東側,香港島和九龍半島之間 。香港港是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一,也是全球供應鏈上的主要樞紐港。

③ 世界第二大港口

排名 港口 國家 年貨運量(百萬噸)
1 上海 中國 537.0
2 新加坡 新加坡 448.5
3 鹿特丹(Rotterdam) 荷蘭 378.4
4 寧波 中國 309.7
5 廣州 中國 302.8
6 天津 中國 257.6
7 香港 中國 238.2
8 青島 中國 224.2
9 釜山(Busan) 韓國 217.9
10 名古屋(Nagoya) 日本 208.0

④ 我國十個著名的大港口

中國十大港口按2021年1-10月份吞吐量來算,依次為寧波舟山港、上海港、唐山港、廣州港、青島港、蘇州港(內河)、天津港、日照港、煙台港、北部灣港。中國十大港口中也有很多屬於世界十大港口。
世界十大港口:
港口是海運和陸運的交接點,工業活動基地和工業活動基地,是每個靠海國家必備的地方,無論在任何國家,對於城市經濟的發展、港口經濟的發展都起著非常重要的作用,讓我們看下世界十大港口,厲害了我的國。
1、世界第一大港口—上海港
上海港被稱為世界第一大港口,世界十大港口之首。上海港位於長江三角洲前緣,居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是中國沿海的主要樞紐港,中國對外開放,參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出,每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。
2、新加坡港
新加坡港位於新加坡的南部沿海,西臨馬六甲海峽的東南側,南臨新加坡海峽的北側,是亞太地區最大的轉口港,也是世界最大的集裝箱港口之一,位居世界十大港口之列。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道,戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口,目前已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。
3、深圳港
深圳港位於廣東省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋東岸,毗鄰香港,是世界十大港口之一。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位於珠江入海口伶仃洋東岸,水深港闊,天然屏障良好,南距香港20海里,北至廣州60海里,經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連,經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。
4、寧波港
寧波港的前身是寧波港務局,寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成,是一個集內河港、河口港和海港於一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位309座,其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭,20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。
5、維多利亞港(香港)
維多利亞港簡稱維港,是位於中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港,世界三大天然良港之一。由於港闊水深,為天然良港,香港亦因而有「東方之珠」、及「世界三大夜景」之美譽。維多利亞港的名字,來自英國的維多利亞女王,一年四季皆可自由進出。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化,主導香港的經濟和旅遊業發展,是香港成為國際化大都市的關鍵之一。
6、釜山港(韓國)
釜山港位於韓國東南沿海,東南瀕朝鮮海峽,西臨洛東江,與日本對馬島相峙,是韓國最大的港口,也是世界十大港口之一。始建於1876年,在20世紀初由於京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。
7、廣州港
廣州港是中國第四大港口,吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時期成為中國第一大港,是世界著名的東方大港。明清兩代,廣州成為中國唯一的對外貿易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,可以稱為「歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地」。
8、青島港
青島港位於山東半島南岸的膠州灣內,始建於1892年,具有124年歷史,是我國重點國有企業,中國第二個外貿億噸吞吐大港,是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是我國著名的優良港口,也是世界十大港口之一。
9、迪拜港
迪拜港位於阿聯酋東北沿海,瀕臨波斯灣的南側。又名拉希德港,並與1981年新建的米納傑貝勒阿里港同屬迪拜港務局管轄,是阿聯酋最大的港口,也是集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點,是中東地區最大的自由貿易港,尤以轉口貿易發達而著稱。它是海灣地區的修船中心,擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等,還有年產50萬噸的水泥廠。
10、天津港
天津港,也稱天津新港,位於中華人民共和國天津市海河入海口,處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上,是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。目前,天津港主航道水深已達21米,可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。

⑤ 世界上十大港口

1.上海港
地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是中國沿海的主要樞紐港,今年以3653萬標箱吞吐量高居全球海港吞吐量榜首。
2.新加坡港
位於新加坡南部沿海,西臨馬六甲海峽,是亞太地區最大的轉口港。此港扼太平洋及印度洋之間的航運要道,戰略地位十分重要。13世紀開始便是國際貿易港口,也是該國的政治、經濟、文化和交通的中心。
3.深圳港
位於珠江三角洲南部,毗鄰香港。有東西兩港,經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各港口。
4.舟山港
該港是以水水中轉為主要功能的深水良港,國際上與日本、韓國、新加坡、馬來西亞、美國、俄羅斯、及中東地區均有貿易往來。
5.香港
該港是中國天然良港,遠東的航運中心。香港港口是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一,也是全球供應鏈上的主要樞紐港。目前有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務,連接香港至世界500多個目的地。
6.釜山港
位於韓國東南沿海,是韓國最大,世界第6的集裝箱港口,它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心。吞吐量曾居世界第5。
7.廣州港
廣州港是中國第四大港口,曾居世界第5大港,從3世紀30年代開始成為海上絲綢之路的主港口,唐宋時期成為中國第一大港,明清兩朝是中國唯一對外開放的貿易大港,是世界史上唯一一個2000多年仍長盛不衰的國際大港。
8.青島港
位於山東半島的膠州灣內,始建於1892年,已有124年歷史。是我國第二個外貿億噸吞吐大港,是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。
9.迪拜港
位於阿聯酋東北沿海,瀕臨波斯灣南側。又名拉希德港,是阿聯酋最大的港口地處歐亞非三大洲的交匯點,是中東地區最大的自由貿易港,尤以轉口貿易而著稱。它是海灣地區的修船中心,擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。
10.天津港
位於天津海河入海口,處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上,是中國北方最大的綜合性和重要的對外貿易口岸,該港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。

⑥ 馬六甲海峽東南端有世界著名的大港是什麼

不是布宜諾斯艾利斯港口

是新加坡港!
---新加坡港是全國政治、經濟、文化及

交通的中心。主要工業以電子電器,煉油及船舶

修造為三大支柱部門。 ---位於新加坡共和國的

新加坡島南部沿海,西臨馬六甲海峽的東南側,

南臨新加坡海峽的北側,是亞太地區最大的轉口

港,也是世界最大的集裝箱港口之一,目前已發

展成為國際著名的轉口港。

⑦ 說明新加坡發展成為國際大港的地理條件

區位優勢,新加坡地處馬六甲海峽,地理位置十分重要,馬六甲海峽船流量大,新加坡藉助這一地理條件,發展海港,一躍成為世界最繁忙的海港之一。

⑧ 世界排名前十的港口

1、世界第一大港口—上海港




上海港被稱為世界第一大港口,世界十大港口之首。上海港位於長江三角洲前緣,居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是中國沿海的主要樞紐港,中國對外開放,參與國際經濟大循環的重要口岸。上海 市外貿物資中99%經由上海港進出,每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。

2、新加坡港




新加坡港位於新加坡的南部沿海,西臨馬六甲海峽的東南側,南臨新加坡海峽的北側,是亞太地區最大的轉口港,也是世界最大的集裝箱港口之一,位居世界十大港口之列。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道,戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口,目前已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。

3、深圳港




深圳港位於廣東省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋東岸,毗鄰香港,是世界十大港口之一。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位於珠江入海口伶仃洋東岸,水深港闊,天然屏障良好,南距香港20海里,北至廣州60海里,經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連,經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。

4、寧波港
寧波港的前身是寧波港務局,寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成,是一個集內河港、河口港和海港於一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位309座,其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭,20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。

5、維多利亞港(香港)

維多利亞港簡稱維港,是位於中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港,世界三大天然良港之一。由於港闊水深,為天然良港,香港亦因而有「東方之珠」、及「世界三大夜景」之美譽。維多利亞港的名字,來自英國的維多利亞女王,一年四季皆可自由進出。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化,主導香港的經濟和旅遊業發展,是香港成為國際化大都市的關鍵之一。

6、釜山港(韓國)

釜山港位於韓國東南沿海,東南瀕朝鮮海峽,西臨洛東江,與日本對馬島相峙,是韓國最大的港口,也是世界十大港口之一。始建於1876年,在20世紀初由於京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。

7、廣州港

廣州港是中國第四大港口,吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時期成為中國第一大港,是世界著名的東方大港。明清兩代,廣州成為中國唯一的對外貿易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,可以稱為「歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地」。

8、青島港

青島港位於山東半島南岸的膠州灣內,始建於1892年,具有124年歷史,是我國重點國有企業,中國第二個外貿億噸吞吐大港,是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是我國著名的優良港口,也是 世界十大港口之一。

9、迪拜港


迪拜港位於阿聯酋東北沿海,瀕臨波斯灣的南側。又名拉希德港,並與1981年新建的米納傑貝勒阿里港同屬迪拜港務局管轄,是阿聯酋最大的港口,也是集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點,是中東地區最大的自由貿易港,尤以轉口貿易發達而著稱。它是海灣地區的修船中心,擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等,還有年產50萬噸的水泥廠。

10、天津港




天津港,也稱天津新港,位於中華人民共和國天津市海河入海口,處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上,是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸

⑨ 目前全球吞吐量排名前十的超級大港中中國港口有多少個

目前全球吞吐量排名前十的超級大港中,中國的港口有7個。具體排名如下:

1、寧波舟山港。寧波舟山港是中國浙江省寧波市、舟山市港口,位於中國大陸海岸線中部、「長江經濟帶」的南翼,為中國對外開放一類口岸,中國沿海主要港口和中國國家綜合運輸體系的重要樞紐,中國國內重要的鐵礦石中轉基地、原油轉運基地、液體化工儲運基地和華東地區重要的煤炭、糧食儲運基地。

⑩ 全球排名前十的港口

十三五」期間,我國港口發展取得重大進展,規模穩居世界第一,有效地發揮了「一帶一路」重要支點作用,為暢通雙循環發揮了重要作用。

全球排名前十港口中國佔七席

幾天前,一艘滿載鐵礦石的越南達飛鱸魚號大型貨輪駛進廣西北部灣欽州港,這艘來自越南海防港的貨輪,行駛的是北部灣港正在試航的一條新的國際航線。到目前為止,北部灣港集裝箱航線總數達到52條,其中外貿航線28條,至東盟國家航線19條,主要覆蓋東南亞、東北亞主要港口。

北部灣港有限公司總經理 陳斯祿: 「十三五」期間是廣西北部灣港發展最快的五年,新增吞吐能力8000多萬噸,集裝箱吞吐量年均增長超過29%。

交通運輸部最新數據顯示:「十三五」期間,我國港口規模不斷擴大,沿海港口萬噸級及以上泊位數2530個。在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中,我國港口均佔7席。建設集疏運公路1500公里以上。集裝箱鐵水聯運量年均增長20%,重點區域煤炭集港全部改由鐵路和水路運輸。
五年來,港口生產能力在增強,智慧港口建設在提速。相繼建成了廈門遠海、青島前灣、京唐港等無人集裝箱碼頭。特別是2017年底建成投產的全球單體規模最大的上海洋山深水港四期無人集裝箱碼頭,在今年疫情期間,發揮自動化優勢,無需駕駛員,全程無人員接觸,實現了作業吞吐量的逆勢上揚。2020年有望完成418萬標准箱。為上海港鞏固港口集裝箱貨物吞吐能力世界第一地位,加速躋身世界航運中心前列提供了全新動力。

上港集團生產業務部副總經理 楊焱濱: 我們從2017年開始,集團的總體的吞吐量就踏上了一個新的台階,年吞吐量達到了4000萬以上的體量。

「十三五」期間,我國港口預計完成投資3644億元,已構成「布局合理、層次分明、功能齊全」的港口格局,建成了環渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海區域規模龐大並相對集中的五大沿海港口群,形成了煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、商品汽車、陸島滾裝和旅客運輸等8個運輸系統的綜合布局,為暢通我國雙循環提供了強大的新動能。

交通運輸部水運局港口管理處副處長 陳盈: 「十三五」期,我國港口高質量發展取得重大進展,全面開啟了以安全綠色智慧港口為重點的世界一流港口建設征程,在服務國家重大戰略中彰顯了硬核力量,對打造陸海內外聯動,東西雙向開放的全面開放新格局,暢通海上貿易通道和國際物流大通道發揮了重要作用。

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