速9新加坡什麼時候上映
① 速度與激情9什麼時候上映的
上映於2021-05-21(中國大陸），2021-05-19(韓國），2021-06-25(美國）
「唐老大」多姆·托萊多（范·迪塞爾 飾）與萊蒂（米歇爾·羅德里格茲 飾）和他的兒子小布萊恩，過上了遠離紛擾的平靜生活。然而他們也知道，安寧之下總潛藏著危機。這一次，為了保護他所愛的人，唐老大不得不直面過去。他和夥伴們面臨的是一場足以引起世界動盪的陰謀，以及一個前所未遇的一流殺手和高能車手。而這個名叫雅各布（約翰·塞納 飾）的人，恰巧是多姆遺落在外的親弟弟。
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② 《速度與激情9》口碑塌了，百億IP能否完美收官
2021年5月21日，《速度與激情9》在國內正式上映。
國內觀眾和影迷有多期待和喜愛這個系列的回歸呢？
《速度與激情9》連續兩年獲得豆瓣電影年度榜單最值得期待的外語電影提名，貓眼想看人數128萬，淘票票想看人數135.5萬，微博同名話題在影片上映前閱讀量就高達5億。影片預售票房破1億，上映首日票房破4億，上映第二天票房高達6.7億。
盡管《速9》票房數據表現搶眼，但遺憾的是，《速9》口碑崩塌亦相當迅速。《速9》上映首日豆瓣開畫評分僅6.0分，上映第二天豆瓣評分跌破及格線僅5.6分，IMDB評分5.7。毫無疑問，《速9》已成為《速度與激情》系列的口碑墊底之作。
期待有多大，失望就有多大，《速9》豆瓣評分5.6，IMDB評分5.7
由於《速9》口碑表現不佳，貓眼對《速9》的票房預測從上映前的23億元暴跌至15億元。
《速7》與《速8》的國內票房分別為24.23億元、26.71億元，全球票房分別為12.36億美元、15.15億美元。《速9》在中國市場票房乃至全球票房表現難超前作基本已成定局，加之新冠疫情的影響，製作成本超2億美元的《速9》能收回成本對出品方環球影業而言就已是最好的結局。
據外媒報道，《速度與激情》系列將在第十部和第十一部進行收官，其中《速度與激情10》預計2022年上映。由於《速9》口碑與票房表現不及預計，《速10》與《速11》質量走向難以預估，環球影業是否會縮減製作預算暫時也不得而知。 但無論《速度與激情》系列最後三部質量與口碑表現如何，《速度與激情》第一部至第八部做為賽車類電影的頂級佳作，對國內賽車電影孵化與製作都有很大的參考意義與學習價值。
對於《速9》的吐槽，主要集中在以下幾點：
賽車電影變俗套諜戰大片，多姆等人變身特工拯救世界，前有「復聯」，現有「速聯」；
狂轟亂炸太無腦，在一系列的追車與爆炸戲中，主角們刀槍不入儼然已「神化」；
汽車 飛太空太科幻，NASA看了也會會淚流滿面……
網友P圖，太空版《速度與激情》
當《速度與激情9》淪為「超級特工拯救世界」或「超級英雄拯救世界」的好萊塢俗套動作大片， 嚴重的同質化讓《速9》失去了原系列影片最為核心的魅力與吸引力，關於賽車的熱血、速度與激情，被連環爆炸、超能主角與離譜劇情所取代， 觀眾和影迷的吐槽自然可以理解。
許多觀眾預測《速度與激情》接下來的劇情就是星球大戰，畢竟小 汽車 架著火箭發射器就能飛天空。受《速9》的啟發，馬斯克可以讓SpaceX接管特斯拉，每一個特斯拉車主飛太空指日可待，全人類架著小車車飛太空似乎也不無可能。《速9 》的腦洞開了一小洞， 汽車 研發的進程加速了100年，能打敗SpaceX火箭的，是會飛向太空的特斯拉。
而太空飆車，太空特工，太空諜戰，這真的會是《速度與激情》接下來的劇情嗎？
2001年6月，由環球影業出品和發行，羅伯·科恩執導，保羅·沃克 、范·迪塞爾和米歇爾·羅德里格茲 主演的《速度與激情》第一部正式上映。《速度與激情1》以3800萬美元的製作成本在全球收獲了2.07億美元的票房成績，投資回報率高達440%。
如今20年時光已去，《速度與激情》系列電影廣受全球影迷喜愛。尤其是中國觀眾對該系列影片的喜愛，從豆瓣評分和IMDB評分對比來看，中國觀眾給出的好評與包容明顯高於國外。
《速度與激情》系列國內外口碑
擁有好的口碑與票房表現，環球影業對該系列影片的投資也是逐步遞增，《速8》的製作成本高達2.5億美元，是《速1》製作成本的6.6倍。 而《速度與激情》系列影片的票房表現也不負環球影業的厚望，單部投資回報率始終保持在300%以上。
而從《速1》到《速8》，加上番外《特別行動》，《速度與激情》系列已經為環球影業在中國內地狂攬票房72.85億元，全球收割票房58.87億美元，人民幣約378.74億元。 加上正在上映中的《速9》，以及待映的《速10》《速11》《特別行動2》，《速度與激情》系列在中國市場幾乎毫無懸念地鎖定100億票房。
《速度與激情》系列製作成本、國內外票房表現
在如此巨大的票房與利潤驅動下，《速度與激情》系列毫無疑問地會走向為了拍續集而拍續集的宿命。 尤其是在迪士尼收購漫威後，迪士尼手握《復仇者聯盟》以及鋼鐵俠、雷神、黑寡婦等多個超級英雄的大IP，華納的DC則擁有蝙蝠俠、神奇女俠、海王等大IP的情境下，環球影業作為好萊塢五大製片廠之一，真正能拿出手與迪士尼、華納抗衡，並且可以極大的搶佔全球電影票房市場份額的大IP目前僅有《速度與激情》系列。能與復聯、自殺小分隊等超級英雄叫板的，也只有「速聯」了，所以《速度與激情》系列角色開始「神化」。
作為編劇和導演的林詣彬比任何觀眾更早地發現主角們「神化」了，為了解釋諸多不合理之處，編劇和導演藉由話癆羅曼（泰瑞斯·吉布森飾）之口對這一系列的不合理解釋為「運氣」，主角們真的是運氣好啊，只有「運氣好」才可以做到以凡人之軀遇到任何險情都可以毫發無損。 而觀眾必須接受這一「強設定」，這一強設定勢必會延續到影片最終完結，因為編劇和導演只差直白地說出：韓都得強行復活了，所有人都不能死！我們也編不下去了，你們請將就看吧！
韓復活，但為了復活而復活，觀眾並不「驚喜」
環球影業手裡賣座的IP還有《諜影重重》系列、《侏羅紀公園》系列以及《卑鄙的我》系列，但都不是百億體量級的超級大IP。所以接下來的《速10》《速11》以及衍生的特別行動篇，其實更多的意義是環球影業為完成KPI的任務片，所以還抱著「情懷」追片的影迷們最好放低期待，編劇和導演都對不合邏輯的劇情設定透露出隱約的絕望，作為觀眾還能期待什麼呢？不如就當成爆米花電影，讓環球影業割一茬最後的韭菜。
當好萊塢賽車已飛向太空，國產賽車電影似乎已經沒了前途。
2021年1月，由周傑倫監制，昆凌、曹佑寧、范逸臣等主演，據稱投資4個億的賽車電影《叱吒風雲》上映，影片豆瓣評分僅4.5分，累計票房僅503萬，慘淡的票房可以說是一場噩夢。截止目前，國內較為成功的賽車電影僅有韓寒執導的《飛馳人生》與周傑倫主演的《頭文字D》，兩部影片的豆瓣評分分別是6.9和7.6，票房分別是17.28億和0.63億。
《叱吒風雲》：2021最賠錢電影
《飛馳人生》贏在喜劇與賽車相結合，《頭文字D》與當年的周傑倫一起代表著一代人的青春。 而《叱吒風雲》則輸在了俗套的追夢劇情，每個人都有夢想，但單純的追夢故事已經完全滿足不了觀眾的觀影需求，無非是無數個「逐夢演藝圈」的翻版而已。
以《速度與激情》系列為例，《速度與激情》第一部就為影片定下來 「賽車+犯罪」 的基調，如果只是單純的逐夢賽車圈，《速度與激情》不可能拍到第九部並且還有衍生電影。犯罪、冒險、動作等元素的疊加，以及系列電影從始至終對「家庭（Family）」的詮釋，讓《速度與激情》系列從視覺到 情感 都成為賽車題材電影難以超越的經典。
保羅·沃克，永遠的家人
《速度與激情》系列早已拔高了賽車電影的觀影水準，國產賽車電影還想著販賣廉價的追夢情懷自然是自尋死路。 在接下來很長一段時間內，國內外賽車題材電影都將進入尋求內容突破與創新的瓶頸期，而對影片類型的擴展以及多元素的復合使用或許有助於創作。
但無論是好萊塢賽車電影，還是國產賽車電影，其發展前景其實都不算明朗，畢竟珠玉在前，瓦石難當。
《速度與激情》是影史上最成功的賽車系列電影，能拍到第九部已實屬不易。《好萊塢報道者》影評人約翰·德福在評論中寫道： 除非《速10》涉及時間穿越，不然你很難預見這個系列將以何種方式超越自己 。
觀眾難以接受 汽車 飛太空，自是難以接受時間穿越等更為科幻設定，《速9》的遺憾和槽點可能會延續至《速10》與《速11》。
雖然影迷和媒體目前皆對《速度與激情》系列的收官前景並不看好，但還是希望導演和編劇能夠穩中求進，能夠帶給觀眾們更好的觀影體驗，能夠給大家喜愛的角色都有一個很好的歸宿，畢竟《速度與激情》陪伴大家整整20年！
③ 韓劇吃避孕套的是什麼電影啊
《夢精記2》是由丁楚信執導，李智勛、全慧彬、金智英等領銜主演的喜劇片。 影片講述了三名高中女生想要嘗試所謂愛情的喜劇故事，新來的實習老師的出現打破了三個人平靜的校園生活，激起了三人對性的探索。 影片於2005年1月13日在韓國上映，7月14日在新加坡上映。
④ 《速9》演員表名字有哪些
范·迪塞爾、米歇爾·羅德里格茲、泰瑞斯·吉布森等主演的動作片，該片於2021年5月21日在中國內地上映，2021年6月25日在北美上映。
米婭·特雷托演員喬丹娜·布魯斯特：多米尼克的妹妹，和哥哥一樣是賽車高手，從小跟著大哥混跡江湖。她經常為團隊出謀劃策，從沒掉過鏈子。
早期宣傳
2021年5月6日，該片發布飆車戲份幕後特輯；5月7日，該片發布「女性特輯」；5月8日，該片正式開啟預售；5月10日，該片發布「女王飆車」特輯。
5月11日，該片發布「雙雄對決」特輯；5月14日，該片發布「磁力炸街」特輯；5月17日，該片發布終極預告；5月19日，該片發布IMAX主創專訪特輯。
⑤ 單的影片簡介
編劇: 羅子涵
導演: 光靈 / 羅子涵
主演: 羅子涵 / 林友明
語言: 普通話/國語/英語
製片國家/地區: 新加坡
上映日期: 2007年04月18日 (新加坡)
⑥ 《速8》有速度無激情，《速9》不會再來
《速度與激情》之八，正在國內熱映，票房成績斐然，豆瓣評分7.3分盡管沒有達到預想，但也不算低。毫無懸念的是整個4月的電影市場就是《速8》的天下，至於那幾部不看形勢頂風搶映的國產片基本上已經被殺的體無完膚。特別是打著周星馳懷舊旗號的所謂加長版《大話西遊之大聖娶親》，重拳之下也毫無還收之力，估計很快就下線了。這倒也不奇怪，畢竟《大話西遊》是20年前的電影，星迷們已經無數次看過並且熟悉到可以大段熟背台詞。就算沖著懷舊，也沒有道理花錢到電影院來重溫吧。
《速8》應該是電影史上的一個奇跡，基本同樣的演員班底，演繹著大同小異的故事。這些當初年輕的演員們，從16年前第1部《速激》開始，到第8部《速激》，從稚嫩到成熟乃至到滄桑，已經完整將自己的人生通過電影完整呈現給了速激迷們。同樣，由於題材的枯竭和演員風格的年代積累形成的固定模式，使得《速激》對於新一代觀眾已經很難在產生如16年前般的共鳴。
《速8》中，演員一如既往的玩命，特效依然刺激炫目，格鬥槍戰依然緊張火爆，場面場面更是宏大，這一切倒退在幾年前可以說堪稱完美震撼。但如今的觀眾，對美國大片的酷炫特效已經是見慣不怪，盡管依然是持仰慕態度，但已經不會像多年前那樣，對這些特效目瞪口呆。《魔獸》的特效不錯吧，不是依然在中國票房撲街？《變形金剛》夠猛吧，還不是被眾人吐槽？
所以，僅僅靠特效支撐而不是靠劇情結構故事內容支撐的電影已經不能再吸引中國觀眾了，大家的欣賞水平10多年來是提高了很多的。《速度與激情》原本只是公路賽車片，當年編導根本無未料到會這么火，因為這類片子太多了。經過16年的《速激》，故事已經把該講的不該講的都講的差不多了，情節設計也是方方面面都有了，特效更是玩的沒法創新了，而演員們的演技由於受角色限制也不會再有什麼突飛猛進了，那麼《速度》還能玩出什麼激情新花樣嗎？實在是很難了。
《速8》中，反派開始有了女主，而且還很漂亮，但這對於觀眾來說，反派是誰根本不重要，何況這個反派也沒看出有多高的智商。我們需要的是驚心動魄的故事和震撼心臟的場景，但現在銀幕上除了爆炸飛車和混亂不堪的槍戰場景卻沒有了驚心動和魄酣暢淋漓。結尾的部分，女反身背降落傘逃出機艙的設計，明顯是為後續女反的出鏡做鋪墊，但她真的這么重要嗎。當然，這是好萊塢慣用的沒有結尾的結尾套路。
另外，《速8》中，不論是天上還是地下，飛機、摩托、汽車、追逐、爆破、甚至坦克、潛艇、核彈、導彈都已經出現了，就差航空母艦了，當編導把這么多凡是能打能動的都一股腦兒的拿出來曬後， 其實也意味著電影內涵的弱化，意味著編導頭腦風暴的枯竭，不知道該講什麼了，所以只能是胡編亂造為打而設計打，為爆炸而設計爆炸的場景。因此《速8》中才會出現諸多不合邏輯不合道理的情節，沒有好故事支撐的電影只能靠炫武器炫特技了。毫不誇張的說，《速8》已經演變成了美國的神劇，一部科幻式英雄雷人劇，正面人物可以拯救全世界而且與死絕緣，即便遭遇導彈襲擊和潛艇爆炸都可以毫發無損，這也太把觀眾當弱智了。
據悉，《速度與激情》要拍10部，還有消息說《速9》已經定於2019年4月19日上映。但如果沒猜錯的話，這應該是製片人放的煙霧彈，想借《速8》公映時熱度正酣為後續拍攝做鋪墊，也就是說其實《速9》根本還沒開始拍。因為，橫貫16年的8部《速度與激情》，已經開始只有速度而沒有激情了，果如此，《速9》還會有嗎？
⑦ 速度與激情有第九部嗎什麼時候上映 真正
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《速度與激情9》是《速度與激情》系列電影的第九部。是由美國環球影業發行，林詣彬執導 ，范·迪塞爾、米歇爾·羅德里格茲、泰瑞斯·吉布森等主演的動作片，該片於2021年5月21日在中國內地上映，2021年6月25日在北美上映 。
該片講述了本已隱退的多米尼克和萊蒂在好友的邀請下重新出山，和失散多年的兄弟相認，並轉戰空間站的故事。
⑧ 《速9》韓為什麼復活了
影片的編劇曾透露過，在《速度與激情9》中，他們肯定會為韓伸張正義的，同時也會幫助韓解決他和德卡特·肖之間的恩怨。所以在《速度與激情9》中，編劇可以用很多種方式讓韓復活。
之前在《速度與激情3》中，韓的車子被撞翻了，當時大家都不知道是誰撞的。直到在《速度與激情6》中，大家才知道這場車禍原來是由德卡特·肖造成的。之後在《速度與激情7》中，唐老大親自來到東京為韓舉行葬禮。
如今在《速度與激情9》中韓突然出現，這也讓粉絲們感到很驚喜。
製作發行
《速度與激情9》是《速度與激情》系列電影的第9部。是由美國環球影業發行，林詣彬執導，范·迪塞爾、泰瑞斯·吉布森、盧卡斯·布萊克等主演的動作片，該片於2019年11月宣布殺青。
2021年4月16日，環球影業官方微博發布定檔海報，《速度與激情9》將於5月21日全國上映。4月20日，該片發布「唐老大特輯」；4月21日，該片發布全新劇照及幕後照；4月22日，該片發布「速激20年特輯」，曝光了范·迪塞爾等主要演員在2001年的珍貴采訪及拍攝畫面。
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