新加坡用車多少錢
⑴ 新加坡車價,二手車價最好說詳細點
新加坡對於汽車徵收很高的稅負,而且越貴的車子稅負越高,所以綜合上來是世界上買車成本最高的國家之一。
二手車價取決於不同年代生產的、不同品牌的、不同車況汽車的保值率。
你可以去新加坡華人論壇去問下價格。
肯定會對你有幫助。
⑵ 在新加坡寶馬740賣多少錢
您好!
在新加坡購買寶馬740大概需要7-10萬美元,摺合人民幣47-60萬,之所以價格便宜很多,因為新加坡和香港一樣,是免稅國家。如此的價格差異實在讓人難以接受。里外同款的寶馬7系在國內為何售價百萬元之多,貴在哪裡呢? 主要是高稅收造成的,國內市場售價100萬元以上的進口車,在國外市場的實際售價基本不足國內市場的一半兒。目前國內進口車的價格主要由報關價(國外裸車價格)、關稅、消費稅、增值稅和廠商、經銷商費用5部分組成,而在這5部分組成中又包括廠商、經銷商的車輛運輸費用,報商檢的費用,集港倉儲費用,許可證費用以及利潤等。其中僅是稅費一項的總和,就達到了車輛報關價的一倍以上。以2013款寶馬740Li入門級為例,該車起價約合人民幣47.4萬元為報關價,進入中國市場後增收的三項稅費總數為45萬元,為車輛報關價的95%,接近增加了一倍。
如果滿意回答,請給予採納滿意!非常謝謝!
⑶ 新加坡的車牌費大概是多少新幣有效期多長
現在普通車和高級車兩類擁車證價差越來越小,普通汽車14590新幣,約合人民幣7.5萬元,高級汽車14640新幣,約合人民幣7.6萬元。
在新加坡,購車之前必須先擁有擁車證。乘用車按排量被分為兩個級別:小於1.6L的A類汽車(普通汽車)和大於1.6L的B類汽車(高級汽車)。新加坡交通管理部門依照上一年的汽車總量,給出每月的拍賣擁車證數量(一般不超過總量的3%),普通車擁車證數量一般為高級車的兩倍。
每月分兩次拍賣,中標的最低價格將成為該次拍賣的擁車證價格。擁車證要在6個月內去注冊一輛新車,從注冊日起10年內有效,如果車的使用壽命超過10年,則還要拍賣一張擁車證。
(3)新加坡用車多少錢擴展閱讀:
新加坡沒有自己的汽車工業,汽車全都進口,這在一定程度上便利了政府的管理。新車一般有進口關稅(不論汽油車或柴油車,不論排量大小,9座以下均征31%關稅)、注冊費(約1000新幣)、額外注冊費(為減少購買率採取的措施,約為車價的150%)和保險費等。
如一輛1.6L排量的普通轎車,上路前需繳的系列費用(包括擁車證費)近10萬新幣,購一輛車等於車價的3倍多,相當於當地一套約100平方米工薪階層組屋的1/2價格。
⑷ 新加坡計程車怎麼收費 新加坡計程車可以坐幾人
收費規則 的士公司預訂電話 Tips 計程車收費詳情 今天小編和大家聊一下關於新加坡的計程車的問題。在新加坡旅行一般都是選擇巴士或者計程車。巴士需要注意的沒有那麼多,所以現在小編和大家講一講計程車的注意事項。
新加坡的計程車叫「德士」,他們一共有六家德士公司,分別是:康福Comfort 、城市CityCab、SMRT、Trans-Cab、捷達Premier Taxis、SmartCab。而SMRT還有提供高級德士服務,分別是賓士和倫敦德士,但是收費肯定要高一些。新加坡一般的德士車型是豐田皇冠。
收費規則
在新加坡的地方都可以在路邊打到的士,大部分的酒店和商店門前還會設有的士站。而收費比很多發達的國家便宜。在新加坡做計程車是按照計價器收費,一般不會出現司機故意繞路或者隨便開價的情況。
在新加坡起步價是3-5新元,起步一公里,之後每210米,收取1角新元.度過超過了10公里,超出的部分就會按照每175米1角新元。而在等待的時候,每25秒收取1角新元。高峰期的時候,市內搭車也不會超過10新元。三四個人一起做計程車的話迴避地鐵還要省錢,而且還快。
的士公司預訂電話
Comfort Transportation Pte Ltd/CityCab Pte Ltd: : 65-65521111
Premier Taxis Pte Ltd: 65-64768880
Maxi Cab: 65-65353534
SMRT Taxis: 65-65558888
Comfort Citycab Dial-A-Cab: 65-65521111
Comfort Premier Cabs: 65-65522828
Premier Taxis: 65-63636888
SMRT Taxis Skytrek/Premier Cabs: 65-65558888
Tips
1.新加坡規定計程車只能坐4個成年人(除司機外),如果想要大一點的計程車是可以預定的,但是價格會高一些。
2.新加坡的的士司機在新加坡是生活在最底層,為了穩定他們的收入,也沒有擴張計程車隊伍,所以計程車的總量控製得很嚴。加上司機休息得多,所以在周末特別是周日的時候,很難可以等到車。
3.新加坡對私家車業管理的很嚴格,擁有車的條件高,在高峰期進入市區還要收費,計程車也是。所以最好還是在的士站等車。
計程車收費詳情
午夜附加費(在0:00~早上6:00,加收顯示車資的50%)
高峰時段附加費
市區附加費
目的地附加費
⑸ Agera RS落戶新加坡,全球車稅最高的國家,柯尼塞格落地需多少錢
本月初,一輛柯尼塞格Agera RS落戶新加坡,作為全球限量25台的超級跑車,Agera RS可以說是鼎鼎有名,核心是柯尼塞格自研的5.0L V8引擎,最大輸出功率1380馬力,峰值扭矩1371N·M,測試最高時速達到了447.2km/h,成功刷新布加迪創下的記錄,成為世界最快量產車。
不過Agera RS早在2017就賣完了,因此新加坡這一台並非新車,而是從其他國家買來的二手車。
車子的原主人名為Carina Lima(卡琳娜·利馬),摩納哥人,蘭博基尼-寶柏職業賽車手,酷愛柯尼塞格的車子。
卡琳娜一共購買過三輛柯尼塞格,第一輛是Agera R,編號#7105;第二輛是One:1,編號#7106;第三輛是Agera RS,編號#7125。Agera R和Agera RS都已出售給了別人,其中7125從左舵改成了右舵,以適應新加坡的道路標准。
作為限量超跑,Agera RS並不便宜,售價255萬美元(約1786萬人民幣),比布加迪Chiron稍微貴了5萬美元。
新加坡一直面臨著土地稀少的情況,為了防止私家車佔用太多土地,因此劃定了極為高昂的稅費,堪稱全世界車稅最高的國家。
據了解,凡是抵岸價格達到50000新幣(約25.85萬人民幣)的進口汽車,首先就得繳納180%的關稅,此外還有注冊稅、奢侈稅等諸多開支。以蘭博基尼Gallardo為例,原價19.8萬美元,而新加坡售價高達90萬美元,相當於要支出原價4.5倍的開銷。
Agera RS的原價為255萬美元,4.5倍就是1147.5萬美元(約8045萬人民幣)。注意這還只是新車上稅之後的價格,Agera RS的二手價格普遍都在400萬美元以上,那麼這台二手Agers RS的落地價就達到了1800萬美元(約1.26億人民幣)。
所以說,敢在新加坡購買柯尼塞格、布加迪、邁凱倫這些超跑的,才是真正的有錢人。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 新加坡買車比國內貴兩三倍嗎
首先,新加坡沒有本地的汽車製造廠。中國有很多超便宜的國產汽車,而新加坡就只能從國外進口汽車
其次,除了車價之外,在新加坡買車還要繳納昂貴的擁車證費用。差不多要7、8萬新幣(摺合40萬人民幣),最高時曾經超過10萬新幣
還有問題的話歡迎追問
⑺ 新加坡的人基本開什麼車
新加坡自己沒有汽車工業,全都是外國車。
之前因為日本車便宜,日本的豐田、本田、馬自達都很多,一些便宜的中國車,奇瑞QQ和吉利也有人開。有錢的人就是開名車了,蘭博基尼、法拉利、保時捷都是經常見到。
膽是最近兩年,新加坡的擁車證價格上漲(只有先買到擁車證才能買車),目前應該在40W人民幣以上,所以最近買新車的人都算是經濟實力比較雄厚的,歐洲車,寶馬、賓士、大眾、標志之類的開始多了起來。
新加坡的計程車,老一代的是日本豐田,新的是韓國現代、也有一小部分是賓士和克萊斯勒。
新加坡的公共汽車以賓士、沃爾沃之類的歐洲車為主
⑻ 在新加坡買勞斯萊斯貴嗎
貴,有的甚至還高。那麼每年收入這么高,其中的豪車肯定是有不少了,確實是有不少,。說到勞斯萊斯,在我國售價最低的都要400多萬到500萬,但在新加坡卻翻倍了好多。
新加坡卻翻倍了好多。新加坡的人民每年的收入都在40萬左右,有的甚至還高。
據了解到,在新加坡的人口也才500多萬,而且人多地不夠,所以就造成了房價很高,就連汽車的售價都高出了幾倍。所以在新加坡的人民情願開著一輛20年車齡的老款車型都不願換車,就算是一年收入40萬都不換。
⑼ 新加坡什麼車賣的最好
據說新加坡的路面汽車非常少,原因是太貴了,這是真的嗎?
沒錯,號稱「亞洲四小龍」之首、人口稠密、經濟高度發達的新加坡,汽車的保有量卻只有100萬輛左右,這著實令人費解,飛哥了解了一下,當地人居然給出的答案是汽車太貴了,那在新加坡,汽車到底有多貴,又是什麼原因導致的,今兒就給大家說說。
在新加坡的某網站上了解到,0.8L排量、國內價格為4萬左右的手動擋奇瑞QQ,新加坡的價格卻是43.6萬,嚇死寶寶了。
而1.4T、國內價格約20萬左右的大眾途觀,新加坡的價格居然高達95萬!!真是神車啊!!
我國的經濟型小車搖身一變紛紛成了豪車,怪不得新加坡能開得起QQ的都算富豪了。
那麼,這如此大的差異到底是什麼原因造成的呢,主要有兩大方面原因:一是因為在新加坡本土沒有汽車工業,所有汽車都是進口貨,所以在車輛進口時,政府就會徵收較高的進口稅,加上各種附加註冊稅等稅費,車子價格無形在車輛本身的基礎上增加了一大筆;二是新加坡為了從根源上管理道路交通情況,每個月月初會定量進行牌照競價拍賣,A類牌照摺合人民幣價格高達47萬,同時在繁華易擁堵的市區路段,車主還要支付一筆不菲的養路費,怪不得新加坡人人民會說,買車比娶老婆都貴!
這回大家知道了吧,高昂的汽車購置成本加上以及不菲的養車成本,在新加坡即使是富豪如果要買車也要思慮再三,這也是很多新加坡國人主動放棄購買私家車的根本原因了。不過,新加坡政府大力打造了高效便捷的公共交通系統,出行便捷環保的同時,道路幾乎沒有擁堵情況,公交是大多數新加坡人民的最佳選擇,正如新加坡人的態度:當習慣乘坐公交,開車便成為負擔,也是棒棒噠!