新加坡准備購買多少架f35

① 老美的F35戰斗機單價超出多少什麼時候能正式服役

F35分3款，分別是F35A陸基型，F35B垂直起落型，F35C艦載型。

目前F35A型早已服役，摘一段舊聞：2011年7月14日洛克西德-馬丁公司向美國空軍交付首架F-35A聯合攻擊戰機。該架戰機是量產型，編號AF-09，於7月14日抵達位於佛羅里達州埃格林空軍基地，隸屬於第33戰斗機聯隊。這是美國空軍接收的首架F-35A戰機，這標志著F35正式開始服役。該機型最便宜，單價1.6億美元左右。
F35C艦載型目前研發順利，預計2015年就可以批量生產。將近2億美元每架。
F35B垂直起落型目前研發遇到困難，預計2017年以前都不會服役，成本高昂，超過2億美元，據猜測到量產時價格可能達到2.5億美元。
以上價格只取自美國對參與研發國的內部采購報價（英國、義大利、荷蘭、加拿大、土耳其、澳大利亞、挪威、丹麥、以色列、.新加坡）
像日本欲采購的F35A型單機價格已經超過2億美元。。而且要先滿足以上幾個國家采購後才有購買權（滿足以上國家以後再對外外賣，時間早過5年以後了）。所以F35真正的對外價格達到3億也不是不可能的。。

② 美國現在F15 F16 F22 和F35 各有多少架中國是不是開始陸續淘汰殲8 殲7十分已經全部淘汰

F-15自1974年11月開始服役，至今已生產一千多架。除美國外還有以色列、日本、沙烏地阿拉伯、韓國、新加坡使用F-15系列戰機，大概服役了多少架我再查查。F-16美國空軍共約采購了2231架（截至2005年3月）。F-22現在好像已經停產了，風頭都被F-35佔了，前幾年已交付了82架，當時還有49架沒交付，F-35「閃電」有「世界戰斗機」之稱，不過最近好像有人說f35是冷戰的錯誤產物，現在預估市場有4000架，美軍將在未來5年內采購513架F－35，最終將組建由2443架F－35戰斗機組成的龐大機群。殲-7已於2006年停產，殲-8好像沒停產（我不太關注），這兩種二代戰機尚在服役，不過殲-6已全不退役。 回答完畢

③ 炮彈一出膛都要飛出國境的東南亞小國，為什麼還要買F35

新加坡是一個國土非常狹小的國家，小到炮彈一出膛就得擔心它會不會飛出國境，其實與其說新加坡是一個國家，不如說它是一個城市，但就是這樣一個城市國家，去擁有著出人意料的軍事力量，其軍事實力遠高於東南亞各國軍力的平均水平，尤其是其空軍力量，目前裝備了先進的F16和F15，堪稱東南亞版的以色列。

④ f35戰機簡介

F-35在戰機世代上屬於第五代戰斗機，具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的單發單座艦載戰斗機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰斗機。
F-35起源自美國聯合攻擊戰斗機（Joint Strike Fighter JSF）計劃，該計劃是20世紀最後一個重大的軍用飛機研製和采購項目，亦為全世界進行中的最龐大戰斗機研發計劃，設計目的是為了替代美國空軍、美國海軍、美國海軍陸戰隊以及英國皇家海軍的F-16、F/A-18C/D、AV-8等各種軍機。計劃被定位為低成本的武器系統，這是因為現代先進戰斗機，如F-22戰斗機的成本不斷高漲，美國及其他國家均感到，單純依靠這樣的高性能且高價格的戰斗機組成戰斗機部隊，在財政上難以承受。因此美國各軍種改變以往各自研製戰斗機的傳統，聯合起來，共同研製一種用途廣泛、性能先進而價格可承受的低檔戰斗機。
F-35的隱身設計借鑒了F-22的很多技術與經驗，其RCS(雷達反射面積)分析和計算，採用整機計算機模擬（綜合了進氣道、吸波材料/結構等的影響），比F-117A的分段模擬後合成更先進、全面和精確，同時可以保證機體表面採用連續曲面設計悉衫譽。該機的頭向RCS約為0.065平方米，比蘇-27、F-15（空機前向RCS均超過10平方米）低兩個數量級。由於F－35武器採用內掛方式，不會引起RCS增大，隱身優勢將更明顯。
在紅外隱身方面，從一些資料可推斷出該機在推力損失僅有2%－3%的情況下，將尾噴管3-5微米中波波段的紅外輻射強度減弱了80%－90%，同時使紅外輻射波瓣的寬度變窄，減小了紅外製導空空導彈的可攻擊區
F-35的隱身設計，不僅減小了被發現的距離，還使全機雷達散射及紅外輻射中心發生改變，導致來襲導彈的脫靶率增大。這樣該機的主動干擾機、光纖拖曳式雷達誘餌、先進的紅外誘餌彈等對抗設備也更容易奏效。根據有關模型進行計算，取F-35的前向RCS為0.1平方米，與10平方米的情況比較，在其他條件相同的情況下塌岩，前者的超視距空戰效能比後者高出5倍左右。
F-35有四大關鍵機載電子系統——諾思羅普·格魯曼公司的AN/APG-81有源相控陣雷達和光電分布式孔徑系統（EODAS）、英航宇系統公司的綜合電子戰系統及洛-馬公司的光電瞄準系統（EOTS）。
其中EODAS由分布在F-35機身的6套光電探測裝置組成，可實現360°的環視視場，圖像投射到頭盔面罩上，使飛行員能通過自己的眼睛，「穿透」各種障礙看到廣域外景圖像。EOTS則是一個高性能的、輕型多功能系統，包括一個第3代凝視型前視紅外（FLIR）系統，可以在防區外距離上，對目標進行精確探測和識別。[8] 此外，EOTS還具有高解析度成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、激光指示、測距和激光點跟蹤功能。
諾斯羅普·格魯曼公司的AN/AGP-81型主動電子掃描陣列雷達是所有型號的F-35通用的。這種具有隔行掃描邊搜索邊跟蹤功能的雷達，使得F-35的飛行員可以在探測、確定、以及對固定的和移動的地面目標進行武器制導的同時對付敵人的戰斗機或者是低空飛行的直升機。AN/AGP-81型雷達的探測距離接近現有雷達探測距離的三倍，並能夠向飛行員提供超高解析度的合成孔徑雷達圖像。
F-35的儀錶板與F-22的多功能顯示器不同，它採用了一個尺寸為8×20英寸的大型全景多功能顯示器（MFDS）。這是迄今為止最大的戰斗機顯示器，它由Rockwell Collins公司的Kaiser 電子分公司研製。實際上它是由兩個並排在一起的8×10英寸投影顯示器組成，其解析度分別為1280×1024。這兩個顯示器是完全互為備份的。當一個發生故障時，所有的功能都可在另外一個顯示器上顯示。MFDS將顯示感測器、武器和飛機狀睜段態數據，以及戰場環境、戰術和安全信息。大范圍的戰術水平態勢可以全屏顯示，也可以在平面上分割成若干小窗口分別顯示不同的信息。
採用兩種方式對系統功能進行控制：一種是觸摸屏方式；另一種是通過設置在駕駛桿和油門桿上的各種開關和電位計旋鈕實現的（HOTAS）。兩台顯示器分別由兩個處理機提供對原始信息的加工處理。MFDS採用微型有源矩陣液晶顯示器（LCD）作為成像源。每個顯示屏的投影系統分別由3個弧光燈進行照明。Collins公司提供所有的顯示驅動和第一層次的應用軟體。
F-35的頭盔顯示器系統（HMDS）將取代傳統的平視顯示器（HUD），不僅節約了費用，而且也顯著地降低了系統的重量。HMDS是由視覺系統國際（VSI）公司研製的，這是一家由美國Collins公司和以色列EFW公司（以色列Elbit系統公司的子公司）組成的合資公司。它還為F-15和F/A-18E/F提供聯合頭盔提示系統。HMDS包括三大部分：頭盔顯示器、DMC-H、頭盔跟蹤系統。HMDS系統是光電系統和飛行員頭部位置跟蹤裝置的組合，它將為飛行員顯示關鍵的飛行狀態數據、任務信息、威脅和安全狀態信息，同時系統還可以為飛行員引導機載武器和感測器（如雷達和EOTS）指向所關注的區域；或發出視覺提示，告訴飛行員應該關注的區域。
動力設計
F-35使用的，也是世界上唯一可以滿足F-35性能要求的發動機就是普惠公司研製的F119-PW-100發動機，F119-PW-100也是人類歷史上第一型推重比超過10的航空動力系統。F135發動機採用與F119發動機基本相同的核心機。為提高推力，增加了發動機的空氣流量和涵道比，提高了發動機的工作溫度;為了獲得短距起飛和垂直著陸能力，垂直起降型增加了新穎的升力風扇、三軸承旋轉噴管、滾轉控制噴管。其3級風扇採用超中等展弦比、前掠葉片、線性摩擦焊的整體葉盤和失諧技術,在保持原風扇的高級壓比、高效率、大喘振裕度和輕質量的同時,將風扇的截面面積增加了10%-20%。6級壓氣機與F119發動機的基本相同。
STOVL型F135-PW-600為了滿足垂直起降要求，設計了升力風扇+發動機噴管下偏+調姿噴管的垂直起降動力方案。升力風扇由涵道、風扇、D形噴管、聯軸器、作動裝置和伺服系統組成，由主發動機F135的2級低壓渦輪驅動；升力風扇直徑為1.27m，可以向前偏轉13°，向後偏轉30°，在STOVL工作狀態下使戰斗機上方的冷氣流以230kg/s的流量垂直向下噴出，產生90千牛的升力；3軸承偏轉噴管垂直向下偏轉，產生71.1千牛的升力；該噴管可使發動機的排氣從水平偏轉到垂直甚至向前，可以使推力從水平方向偏轉到垂直向後。
此外，每側翼根處的滾轉控制噴管利用發動機壓氣機的引氣，也可提供16.7kN的推力；在控制桿端的噴管差動地打開和關閉，實現滾轉控制；通過偏轉噴管偏航實現偏航控制；通過升力風扇和發動機推力分離器實現俯仰控制。包括主發動機在內的整個推進系統的長度為9.37m，懸停總推力為175.3千牛，短距起飛推力為169.5千牛。

⑤ 以色列首批F35交付時間，以色列將采購多少架F35

1、以色列購買美國的首批F35已經開始交付部隊，首批共25架櫻嫌。

2、2018年，等首批F35交付返純後，在開始簽訂第二批購買脊世手合同，第二批預計購買50架F35。
總共F35數量將達到75架。

⑥ 到目前為止，美國的F35戰機賣了多少架，分別賣到了哪些國家

目前各國的采購情況：
澳大利亞 100 加拿大 80 美國 856 以色列 25(增加50架） 義大利 131 挪威 48 荷蘭 85（增加15架）
英國 138 土耳其 116 （土耳其經濟原因消減一半） 日本 42。

2013年6月美國新型F-35戰斗機的製造商已向美國國防部保證，F-35戰斗機兩年後將開始服役，至少垂直起飛的F-35B戰斗機會在兩年後交付使用。
2013年6月16日美國戰略之頁網站報道指出，在過去十年裡，F-35戰斗機項目被一再拖延，甚至有關取消的說法越來越多。訂單已削減，製造商承受很大壓力，要盡快使這種新的隱形飛機投入使用。
將會最早服役的F-35B機身重約27噸，能夠攜帶6噸武器，而且是隱形飛機。在垂直起飛模式下，F-35B可攜帶武器的重量約為「鷂」式戰斗機的兩倍，其作戰半徑約為800千米，大約也是「鷂」式戰斗機的兩倍。F-35B戰機將取代AV－8B。
美國空軍將於2016年年底拿到並部署重31噸的F-35A戰斗機。這是成本最便宜的機型，單價約為1.54億美元。

在2019年年底，美國海軍將部署F-35C戰斗機，這種機型單價約為2億美元（與F-35B差不多）。它有著較強的起降裝置，以便在航母上進行起降，它的零部件有著較強的抗海水腐蝕的性能。
美國洛克希德·馬丁公司負責F-35項目集成及業務開拓的副總裁Steve O』Bryan在巴黎航展期間表示，盡管簽約購買F-35聯合打擊戰斗機的時間比較晚，但是以色列將成為首個正式操作使用這種第五代戰斗機的國際客戶。
按計劃，首位以色列飛行員將於2016年初抵達美國佛羅里達州的埃格林空軍基地，他將在這里接受駕駛F-35A戰斗機的培訓。首架F-35I戰斗機（F-35系列戰斗機中專門出口以色列的型別）將於2016年底交付給以色列空軍，並將於2017年抵達以色列。而以色列空軍的首個F-35I戰斗機作戰中隊預計將於2018年形成初始作戰能力。
根據已簽署的5年采購計劃，交付以色列的首批F-35I（共19架，合同價值27.5億美元）將在F-35戰斗機第8~10批次小批量生產（LRIP 8~10）合同框架下製造，並將在2017年內全部交付給以色列空軍。根據隨後的下一個5年采購計劃，F-35I的後續采購訂單將於2018年內簽署。

⑦ f35戰斗機外國訂單一共有多少

F35預計訂單式6000架，用來取代美國及其盟國的「F16」戰斗機和鷂式戰斗機以及換裝部分F/A18戰斗機。2020年已經生產了1000架，其中150多架是第三方訂購的。

目前美國之外的訂單再1000-2000之間。