新加坡有什麼好用的叫車軟體

㈠ 馬來西亞用什麼打車軟體

馬來西亞當地人說不堵車用Grab劃算便宜，堵車就用Uber因為車如果不堵就不要錢。

㈡ 現在私家車跑車，什麼軟體好

現在私家車跑車，軟體較好的有uber打車、滴滴出行、神州租車、易到用車、首汽約車等。

1、uber打車

Uber給所有曾注冊為其普通用戶的注冊用戶發了一封郵件。根據該郵件：三年時間，Uber已跨越4大洲為40個城市服務，而該業務擴大到亞洲始於2015年2月，首站是新加坡，接著7月進入韓國首爾和台北。目前上海是Uber亞洲的第四個城市，也是進入中國的第一站。

2、衡昌讓滴滴出行

2015年7月6日，滴滴打車正在內測一個「合乘拼車」系統。該套系統將作為滴滴打車的底層構架，在計程車、專車以及快車等所有滴滴的服務內上線。通過這套系統，計程車、快車、專車上的每一個座位都將成為一個獨立的可售資源。

4、易到用車

以汽車共享理念為基礎的易到用車服務，已成為大城市出行的流行趨勢，它將有效彌補公交和計程車的弊端，與其成咐局為大城市出行的主要方式。易到用車倡導輕松、便捷、舒適與高效的用車出行，易到用車共同實現綠色出行。

5、首汽約車

首汽約車發布的金牌服務標准分為合規、專業、品質服務三大項15小項，包括平台合規安全認證、乘運人責任險、司機合規、無危險駕駛記錄、熟悉道路、車輛合規、車內外干凈無異味、車內溫度舒適、免費WiFi、迎賓禮儀、站立等候、主動開關車門、提拿行李、航班延誤免費等。

㈢ 打車軟體哪個好

"打車軟體哪個好"？很多小夥伴想要在第一時間找到自己需要的軟體，那麼今天小編就為各位帶來了"打車軟體哪個好"，希望能夠幫助大家，一起來看看吧！
1. 澳門打車軟體 軟體類型：安卓APP
軟體介紹：
澳門打車最新版即澳_電召，是主要是朝向澳_當地給予的打的約車app，不但匯聚了大批量的司機老師傅，信息真實可信，還帶來了很多種汽車可供我們挑選 ，能夠實時追蹤車子部位，更有詳盡的計費表明，可以立即查詢
2. grabtaxi打車軟體 軟體類型：安卓APP
軟游畝件介紹：
grab taxi漢化版是原myteksi，如今早已融進了grab打車手機軟體里邊，是東南亞國家的是專用型手機上打車app，適用線上叫計程車、快車、搭順風車和順風拼車服務項目，一鍵輕輕鬆鬆查看周邊車子
3. pass taxi打車軟體 軟體類型：安卓APP
軟體介紹：
passapp taxi最新版本做為打的種類的出行手機軟體，關鍵適用海外的出行。
4. 飛嘀打車軟體 軟體類型：安卓APP
軟體介紹：
飛嘀打車手機安卓版是一款專為使用者給予打車出行服務項目的系統軟體，有著清爽簡單的頁面，還匯聚靠譜的計程車駕駛員，讓你能安心出行，各種各樣車子隨時待命，凳磨族並對進入車內和終點的地方開展追蹤定位，協助駕駛員更
5. 新加坡gojek打車軟體 軟體類型：安卓APP
軟體介紹：
gojek app是馬來西亞地域的必不可少手機打車軟體，假如你去新加坡旅遊或是工作中，提議安_一個，約車會很便捷，那棗弊樣出行就便捷多了。

㈣ 新加坡話語打車軟體

樓主你好，建議你安裝騰訊地圖很精準，用了很久很喜歡給力神器.包括簡介、評分、人均消費、評論等.優化用戶界面，並提供浮動工具欄等快捷操作，地鐵出口不走丟.增加公交站途徑線路的車次和時間信息，非常的貼心喲，出門的神器。

㈤ 在新加坡用什麼導航軟體

1.支持CMMB數字電視

可支持CMMB數字電視，在行車過程中隨時收看高清節目，第一時間了解全球最新信息，滿足用戶全方面的需求。

2.真彩高清數字屏

真彩高清數字屏，800*480解析度，最新顯示處理技術，表現色彩、高動態對比度達到絕佳水平，為您呈現高清的畫質，享受高品質視覺盛宴。

3.智能數字操作平台

基於ARM構架Windows CE智能操作系統集成開發，系統運行更穩定，速度更加快捷，功能更加強大。

4.超強電子防震

獨家車載防震技術，從硬體、軟體兩方面，保證系統在汽車行駛過程正常運作，DVD讀碟不停頓，使用更順暢。

5.支持倒車後視

支持倒車後視，解決車主倒車難題，避免擦車等煩惱，為車主帶來更多價值。

6.支持碟箱功能

解決導航改裝煩惱，支持DVD/CD多碟箱功能，播放時間更長久，避免駕駛中取碟、換碟帶來的不安全隱患。

7.一鍵式藍牙免提

內置藍牙免提裝置，實現行車過程中一鍵通話功能，讓行車過程中雙手專注於駕駛，在安全行車同時也能通話。

8.FM/AM收音

內置超強收音模塊，支持FM/AM收音，收聽最新實時路況，一路通行無阻，支持30個電台自動存儲，避免搜台煩惱。

9.多媒體播放

支持DVD/VCD/CD/MP4/MP3等媒體播放，支持DVD等遙控器/全屏觸摸控制。最新多媒體數字處理技術，音畫播放俱佳，給枯燥的行車過程帶來豐富的多元化娛樂享受。

10.數碼高低音控制

數碼高低音處理技術，靈活調節高低音中心頻點，最佳聆聽位選擇，滿足車主不同的聽覺享受。

11.支持SD/USB

預留SD/USB介面，支持SD/USB/硬碟等大容量網路多媒體資源載入，更多娛樂垂手可得，體驗車載導航系統帶來的愉悅生活。

12.實景3D地圖導航

最新800*480解析度高清3D實景地圖，覆蓋全國1200個城市，750萬個服務信息點，支持各種安全提示（如超速、紅綠燈、電子眼等），自動路徑規劃，讓您行車暢通無阻。

㈥ 新加坡出行如何方便

Ez-Link交通卡很方便，既然大家都這么推薦，也不用糾結5塊錢的工本費是不是虧了。
地鐵
4條地鐵基本能覆蓋主要景點。也是大家首選的交通工具。下了飛機就能找到購買櫃台，T3的話出了關就是一個information的小櫃台。在地鐵站充值一次最低10新幣。退余額的話，只問了機場地鐵站可以。
公交
公交的站點多，有時候比去地鐵站方便。網友說公交不報站點不方便。其實不是所有公交不顯示站點的。大部分公交配電子顯示屏。啥都看不到的也不是問題。公交一般很空。只要注意到站的時候看一眼站牌對照下App就是了。
上下車都要刷卡，公交是根據距離扣費的。
到站前按鈴，提示司機下站有人下車。
Grab
新加坡類似滴滴的App很多。Grab大哥說，自己選一個用就好。Grab相對用的多點。用下來好處是有中文界面，手機號注冊就行。可以選擇現金或者關聯信用卡付款。
其實Grab是滴滴+搭車的合體。
選好路線後，點開價格可以有一長串：
JustGrab=快車
ShareGrab=拼車
Standard Taxi=打出租（按計價器計價，但是會預估價格區間）
還有類似搭車的，需要輸入用車時間。
Grab大哥還說了個Grab跟Taxi同時呼叫的選項。忘了。
其它還有很多便宜價格的選項，但是大哥說對你們外國人來說不好用。
上面三個夠我們用了。
Grab大哥還推薦了計程車專用App"ComfortDelGro"，他說，可以比較計程車和Grab的價格再定。
個人覺得只選Grab一個App就夠了。有時standard Taxi的價格會比Grab便宜。Grab是根據需求量變動價格的。叫車人多的時候比Taxi貴。
溫馨提示：Grab的價格是固定的。但是如果司機開了收費高速，會有額外費用，我也就多付過2新幣左右。這個不是宰客。
Taxi
市區揚招Taxi很多。一些商場專門有Taxi點，按下需要Taxi的按鈕就會有車來。其實Taxi跟Grab的差價大部分時候也就是小幾塊錢。
溫馨提示：個人推薦長距離的路線選擇Grab或者Taxi。從市區到聖淘沙、裕廊飛禽公園，選擇公共交通都需要超過1小時的路程。打車可以直接走高速，半小時不到就能抵達。價格也就是十幾新幣。
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㈦ 新加坡可以使用滴滴打車叫計程車嗎

我們宿舍就有那麼一個，尼瑪半夜三更起來把空調給調到20度，床底下紙巾一坨坨，出門打扮的光鮮亮麗的！

㈧ 我現在在新加坡，新加坡有沒有打車軟體

Grab taxi蠻好用的。你只要去app store搜索taxi就有很多啦

㈨ 新加坡留學APP一覽表 出國手機里要下好哪些APP

只要准備好了手機APP ，大家就可以減少在新加坡留學可能會遇到的阻礙。下面就跟著看一看新加坡留學APP一覽表 出國手機里要下好哪些APP？

一、Singapore Maps

新加坡四通發達遍地開花的地鐵和巴士站我是服氣的，只有你說不上來的地名，沒有公共交通到不了的地方！

這款App大概就是為你定製出行路線的最佳App沒有之一！還會為你算出最短的和最省時的路線！

這款App還會顯示你所在的位置，周邊BLK號碼，周邊學校、運動場、商場、MRT、巴士等等，全部不同顏色標示清清楚楚，詳細到停車場和租屋休閑區都有仔細標出，有這樣的保姆級App加持，你要是再迷路打車錢我幫你出！

二、PropertyGuru

沒錯，作為混跡新加坡租房圈多年的老司機，如果你還在用獅X論壇姿啟鏈找房源的話，那證明你已經Out啦！

這是一個新加坡本地的房源發布平台，是目前已知擁有最多房源的平台，信息篩選條件多，找目標房源很方便，從房屋類跡孫型到地鐵站距離搜索一應俱全！當然，部分公布的房源會收取中介費。

如果你想找到合適的房子又不想交中介費的話...

那你可以試試「一鍵租房」，新加坡留學生都在用的找房神器，不怕租房被騙，不怕押金被扣！還可以按照學校距離搜索附近房源哦！

三、ofo

年輕人就要多鍛煉，有那個打車的時間快去下載一個ofo好嘛，夏日午後的小風吹在我的臉上真的是舒服的咿呀咿呀喲～

新加坡得天獨厚的地理環境和高達百分之八十的綠化程度，隨便去一個park都有騎行車道，不旁凱好好利用起來這樣的獨家優勢，這留學不是白留了嗎！

四、Grab

當然，肯定有同學要說了，我真的不愛運動，生命在於靜止，我不要騎車，我要打車！

Grab作為承包了整個東南亞的打車神器，應該是每一位同學手機里的必備App了，雖然現在各種各樣的叫車App層出不窮，可是Grab還是站穩了一哥的位置！

五、Foodpanda

一款非常方便的外賣軟體，如果大家不想出門吃飯，只需要在這里箱單，就能夠直接送到門口，非常的方便，而且可選擇的商家也很多，價格也不貴。

六、Redmart

相比其他各大超市官方App來說，Redmart的免郵門檻比較低，最快甚至可以次日送貨，懶得去fairprice買東西再大包小包拎回來的同學們可以操作起來了，配送免費送到家門口這服務簡直不能更棒了。

七、WhatsApp

在新加坡的留學生會發現，可能不是每個本地人都會用微信，但是一定每個本地人都會用Whatsapp，相信不少人會有一邊跟同學中文聊微信又要切出去跟新加坡同學英文聊Whatsapp的經歷吧！

㈩ 新加坡打車和北京打車區別

干凈、車新

新加坡的計程車就像新加坡的城市，干凈，而且哪裡看起來都很新。不知道人家是怎麼保持的，計程車的車座沒有北京計程車的那種車座套，但是超級干凈。

車型

新加坡的計程車用的車型比較多，但是似乎現代等韓國車比例較大，也有賓士等好車，價格會略貴一點。

電子設備

新加坡計程車上的電自設備非常豐富，一般都有兩三個電子屏，包括各種信息，從哪兒上車，等等，點一下，能出導航圖，還包括行車記錄儀之類的，很有意思。

絕不饒路

誠實守信，從來沒有繞路的。

4大1小可以坐一輛車

這次去新加坡因為帶上了孩子，還有孩子的姥姥姥爺，一共4個大人加一個3歲多的孩子，去之前擔心人家不讓坐一輛車，每次出門都要打兩輛車的話，多花錢不說，還會增加很多麻煩。去了之後遇到的所有司機沒人提這個事兒，都很順利的一輛車坐下了。當然也可能是孩子才3歲，如果太大了，做一輛車可能就不合適了。

費率非常復雜

新加坡計程車的費率很復雜，基本上不是一下子是能搞懂的。不過反正相信他們了，就按照計價器交錢，也沒什麼可擔心的。我想這樣復雜的費率一定有其合理的原因的，這種價格規則一定是在兼顧了多方的利益，博弈和妥協後的結果，應該是合理的，這就是民主社會的好處。

正是由於這種復雜的規則，導致我到現在也不知道他們的計程車價格到底是多少，價格肯定比北京貴，但是他們的地方小，去哪兒都不遠，總價可以接受。不至於像網上看到的，到北歐打車去一次機場花上千人民幣的車費。

電話預約

在新加坡沒有滴滴打車這類軟體，他們早就實現了通過統一的電話平台約車。由於新加坡主要只有兩家計程車公司，因此，電招平台接到客戶預約電話時，會平均交替分配給兩個公司的計程車，不用爭，不用搶。

約車有兩種：

即時約車，增加大約3新幣的費用，也就是叫車以後，會有計程車馬上去你那兒接你。由於不熟悉地理，怕說不清，沒用過這個方式。
定時約車，增加大約8新幣的費用，可以約定哪天幾點幾分到哪裡接你。最後一天一早要去機場，酒店的人提前一天幫著用這個約了一輛車，我們比約定時間早5分鍾到了酒店門，那輛車已經再那兒等著了。
頂燈

新加坡的計程車頂燈不像北京只有「空車」兩個字，通過「亮燈」和「滅燈」區分是否可以停車載客。而是有三種文字：

「TAXI」（綠燈），表示可以路邊招手停車載客；
「HIRED」（紅燈），表示已經有客人在車上，不能停車；
「ON CALL」（紅燈），表示已經有人預約，也不能停車載客。
非常清晰，什麼叫用戶體驗，什麼叫人性化，這就是答案。

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排隊

在很多路上是不能招手叫車的，但是到底哪裡能叫車，哪裡不行，我短短一個星期，還沒有掌握。在比較擁擠的地方，會有專門的計程車等候點，都會有排隊的地方。或者在寫字樓門口，有一次我們正好趕上下班時間，有很多人在排隊，大家都表情輕松，耐心等待，絕對不會像在北京寫字樓門口，下班時間呼啦啦你爭我搶的情況。

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總體來說，很多時候，新加坡打車也不容易，要等很久，一次是中午從植物園出來，那個時候很少計程車到植物園去，所以等了很久；一次下班時間在一個寫字樓門口，人很多；還有一次從新加坡國立博物館出來，在一條比較偏的路上，都等了很久才坐上車。但是沒人爭、沒人搶，你可以清晰地預期什麼時候輪到你，也就不那麼著急了。

為什麼中國人這么著急，總要爭、要搶？不是因為要等得久，而是因為不爭不搶就永遠等不到。回到中國後，到了首都機場三號航站樓，等小火車的一瞬間，就深切感到——我們又到中國了！人們自然而然地以扇面方式撲向車門。每個人都知道有問題，但誰也沒辦法。

信用卡

新加坡從幾年前開始提出要建立一個「無現金」城市（Cashless City）的口號，因此計程車絕大部分可以用信用卡支付。

但是開始的時候我不了解一個情況：用信用卡支付，需要多付10%管理費。直到有一次，司機跟我說了一句要多花多少「先」，我開始不懂什麼意思，後來查了一下才知道這個管理費的規定。是不是在新加坡中文裡，把「百分之幾」說成「幾先」？似乎是 Percent 翻譯過來的。

後來幾天我就用現金支付了，由於計價規則非常復雜，算出來的總價就總是帶有幾毛幾分的零頭，但是司機找錢非常快捷，從來沒有因為沒有零錢讓你下車去買點東西、換點零錢這樣的情況發生。

司機

新加坡的計程車司機，看上去平均年齡遠遠大於北京的計程車司機，他們說好像是只要願意可以干到75歲，只我們一個星期只遇到一次年輕的哥。司機中華人比例很大，即使不是華人模樣，也能說點中文，如果要和他們聊天，就只能用英文了。

總結

總體來說，新加坡的規矩很多，但是這些規矩是為了讓大家更方便，而不像我們這里定出的規矩都是為了讓人不方便，這樣大家也就很難遵守了。歸根到底還是制度的建立機制問題，沒有經過各利益相關方的多方博弈和妥協，拍腦袋定出的規矩，根本不切合實際，這樣讓民眾遵守也同樣是不可能的。