新加坡倉儲成本是多少
Ⅰ 倉庫倉儲費用
近兩年,國內市場上出現了很多專門給淘寶、天貓、京東等電商賣家提供倉儲配送的第三方倉儲託管公司,對於電商賣家來說,通過使用倉儲託管代發貨,可以降低自身運營的管理成本和資產投入,降低自身運營的風險,同時提高服務效率。那麼臨時倉儲一般怎麼收費呢?
一、臨時倉儲一般怎麼收費。
每個城市、每個品牌的自存倉的收費標准都有差異,標准如下:1、0.8-8m3,月租費180-1356元;2、12-15m3,月租費1934-2259元;3、17-20m3,月租費2488-2940元。自存倉的收費標准會按照淡旺季進行調整,在您需要租用的時候,最好打電話問客戶當季的收費標准。
二、臨時倉儲怎麼收費。
一般來說使用臨時倉儲大部分都是電商客戶,首先會根據她們所放的產品、產品的多少進行收費,因為產品是貴重產品,價錢會比較普通產品要貴重,重視度會高一些。產品的多少會影響臨時倉儲的空間大小,空間越大,臨時倉儲就會越貴一些。
包括臨時倉儲的服務收費也是不同枯納笑的,一般放在臨時倉儲的都是電商,那茄衫么她們的貨物就進行打包發送快遞。這種的服務肯定收費要多一些,包括快遞費,打包費用都包括在其中。
其實臨時倉儲的收費主要就是兩點,第一就是空間大小進行收費。第二就是因為服務,因為臨時倉沒含儲裡面不可能一直會有電商自己的人員,她們的裝貨卸貨,發貨都屬於服務,其實臨時倉儲的收費也是貴在於臨時倉儲的服務上。
三、臨時倉儲收費標准。
1、倉儲費用:(1)¥1、5/天/噸/立方;(2)貨物存放保稅倉超過60天,增收20%,費用為¥1、8/天/噸/立方;(3)貨物存放保稅倉超過6個月,增收50%,費用為¥2、25/天/噸/立方。
2、裝卸費用:¥25/噸/立方;
3、分批出庫理貨費:¥200/次;
4、返工費:換包裝1元/箱 改嘜1元/箱;
5、每年6月-9月葡萄酒恆溫費用:¥200/天/批次。價格僅供參考。
Ⅱ 怎樣合理控制庫存成本,分別針對兩個批量公式闡述
【摘要】我國企業的物流成本存在很大的降低空間。文章先分析了物流成本同庫存持有成本的關系,再對庫存持有成本的構成論述,然後簡要說明了降低庫存持有成本的方法,最後闡述了JIT生產方式是降低庫存持成本的最優模式。【關鍵詞】物流成本;庫存;JIT【中圖分類號】F253.7【文獻標識碼】A【文章編號】1007-7723(2006)04-0062-02按照中國國家物流標准術語,所謂物流成本(LogisticsCost)是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現。根據1997年IMF統計數據顯示,我國的物流成本在所統計的國家中最高。美國、英國、日本、新加坡物流成本佔GDP的比例分別為10.1%、10.5%、11.4%、13.9%,我國大陸地區物流成本佔GDP的比例為16.9%,香港為13.7%,台灣為13.1%。我國物流企業成本過高,也說明我國的物流成本降低的空間非常大。造成我國物流企業成本過高的原因多種多樣,其中,企業的庫存持有成本高是一個極其重要的因素。因此,降低企業庫存持有成本對降低物流成本至關重要。一、物流成本與庫存的關系幾乎所有的工業企業和物流公司都在為降低物流成本不斷努力,降低物流成本的一個極其重要的手段是降低庫存持有成本,即通過降低原材料、瞎閉半成品、產成品的庫存水平,來降低庫存持有成本。(一)學界物流成本經驗公式學界普遍認同的一個企業物流成本計算的概念性公式為:企業物流總成本(TotalLogisticsCosts)=運輸成本(Trans-portationCost)+存貨持有成本(InventoryCarryingCost)+物流行政管理成本(LogisticsAdministrationCost)。據經驗估計,企業存貨持有成本約為其年均存貨價值的25%。物流行政管理成本的核算處理一般由專家根據企業歷史情況確定一個固定比例,乘以庫存費用和運輸費用的總和得出。如美國,物流行磨爛裂政管理費用在物流總成本中的比例在4%左右。(二)庫存致使物流成本的隱避性企業在經營過程中,消耗在物流業務方面的顯性成本與隱性成本之和即為物流成本。大部分的顯性成本可以通過原始憑證反映和計算。目前,在企業運營中,只是加強了這些費用的計算,以進行物流成本的核算和控制;而對於隱性成本,既要加強成本控制,還需要深入探歷宏討其核算標准和方法問題,存貨持有成本就是隱性成本中的一部分。有些企業對這部分成本沒有給予足夠的認識,沒有深入了解庫存成本的構成,有的甚至還認為庫存越多對企業的生產和經營越安全。(三)工業庫存居高不下,資金周轉速度慢流動資本周轉速度快慢和企業庫存量增減是相互印證的,企業周轉速度下降的另一種表現就是庫存的上升。20世紀90年代以來,體制、政策和種種背離流通規律的陳舊做法,致使產品在非生產流程中遲滯耽擱的次數過多,每次遲滯和耽擱的時間過長,在總體上就集中表現為處於各種庫存狀態的產成品或產前儲備所佔比重極高。近幾年來,工業產品庫歷年累積的數萬億元巨額存量難以消化,新生庫存增量仍然沒有得到根本遏制。這一方面說明我國經濟多年來一直在庫存積壓的重負之下艱難而緩慢地運行,總體經濟效益較差,經濟節奏放慢,經濟運行質量低下,流通效率較低;但另一方面也說明我國庫存存在著很大的下降空間,物流發展具有巨大的發展潛力。二、庫存持有成本分析庫存量的增加會降低資產周轉率,還可能造成其他更好投資機會的流失,從而影響企業的贏利能力。庫存持有成本包括那些隨庫存數量變動而變動的成本,具體包括以下幾類:(一)資金成本持有庫存佔用了可以用於其他投資項目的資金,包括內部產生的資金和從企業外部獲取的資金(如來自銀行和保險企業的貸款,或來自於企業出售普通股的收入)。因此,企業將購買庫存的資金用於其他投資所能實現的收益,就屬於庫存投資的資金成本,這種成本並不是一種實實在在支出的成本,它只是對於可能喪失的獲利機會的反映,因此屬於機會成本。庫存資金成本的計算公式為:庫存資金成本=庫存佔用資金×相關收益率其中,相關收益率取決於企業將來自庫存降低的資金投資到什麼地方,如果企業將節約的資金存入銀行賬戶或用來償還貸款,那麼銀行的存款或企業為付款付出的利率就是計算庫存資金成本的相關收益率。庫存佔用資金的數量可按照平均成本法獲得,即在一定時期內獲得的所有同類產品的成本都要加以平均,以得出平均存貨價值。(二)庫存服務成本庫存服務成本包括繳納的稅金和因持有庫存而支付的火災及盜竊保險。庫存稅金等於庫存產品的價值與稅率的乘積,因此它直接隨庫存水平而變化。保險費的多少是同保險費率和庫存水平直接相關的,當庫存水平未來發生較大變化時,保險政策就會根據預期的庫存水平變化做出調整。(三)儲存空間成本通常,企業自有倉庫和租賃倉庫的費用與企業的庫存水平沒有直接關系,而與倉庫規劃和倉儲作業方式有關,所以,應當屬於倉儲成本,不是庫存持有成本;但公共倉庫的收費通常是按轉進和轉出倉庫的產品數量(搬運費)及儲存的庫存數量(存儲費)來計算,因此公共倉庫收費中的存儲費與庫存水平有著直接關系,應當作為庫存持有成本。(四)庫存風險成本庫存風險成本包括過期成本、破損成本、損耗、庫存遷移成本(移倉成本)等各項費用。過期成本是由於企業庫存控制不當,庫存貨品過多引起,出現過時或其他原因,而必須虧本處理或以低於正常售價的價格出售庫存產品的情況;破損成本是指隨庫存數量變動而發生破損的部分,是由於倉儲過程中由於裝卸搬運或其他倉儲作業導致產品破損;損耗是指由於庫存被盜而造成的成本支出,這與企業的保安措施有著密切的關系,庫存水平越高,存貨被盜的數量也就有可能越多,產生的成本也就越高;移倉成本是企業對庫存水平控制不當,擁有的庫存過多所引起的,例如,為避免庫存過期,把在一地銷售不好的產品發運到銷售旺盛的地方,這時的運輸成本應被算為移倉成本,應從運輸成本中分離出來。三、降低庫存持有成本的方法影響庫存持有成本的因素有兩個方面:庫存周轉率和庫存持有水平。(一)適當提高庫存周轉率有助於降低庫存持有成本庫存周轉率對企業的庫存持有成本影響較大,通常隨著庫存周轉速度的加快,企業庫存持有成本會不斷下降。據統計資料表時,美國一年的流動資金周轉次數達到20次以上,而中國的流動資金周轉還不到2次,我國物流成本高的原因可見一斑。需要指出的是,提高庫存周轉率往往要提高運輸成本、批量成本、倉庫備貨成本及訂單處理和信息成本,因此在最終決策時應進行各類物流成本之間的權衡,確保提高庫存周轉率後的物流成本下降超過相關成本的上升。(二)庫存持有成本與庫存持有水平息息相關可以說,庫存持有水平是影響庫存持有成本的最主要因素,庫存持有成本會隨庫存持有水平做同向變動。降低庫存持有水平有各種各樣的方法,諸如ABC庫存分類法,定量訂貨法,定期訂貨法,定期定量混合控製法、及時物流戰略(JIT)等,其中,及時物流戰備法是控制庫存持有水平最有效的辦法之一。四、JIT———降低庫存成本的最佳管理模式JIT作為一種管理思想,在提高整個供應鏈對用戶的響應時間、降低供應鏈的物流成本、實行按需准時生產等方面,具有重要的借鑒意義。JIT的思想主要以物流為主,考慮怎樣降低物流中的庫存成本,縮短物流周期(從供應商到用戶的時間),使物流最合理。(一)降低庫存成本為了能及時滿足用戶對產品的需求,供應鏈管理必然是以需求導向的。銷售商採集最終消費用戶的需求信息,通過網路將訂單傳輸給製造商,製造商根據訂單編制生產計劃和物料需求為計劃並組織生產,供應商通過網路獲得製造商的物料需求信息後,組織生產或貨源。這一過程是從銷售商到製造商再到供應商一個環節一個環節完成的。但是,網路傳輸信息的速度幾乎可以使鏈中每個企業「同時」獲得其「用戶」的需求信息,即在什麼時間需要多少什麼樣的製品。因此,物流就可以根據網路中傳輸的信息,按照計劃的安排,在供應鏈中流動。由於需求的牽動,原來存在於供應商、製造商和銷售商之間的因需求不確定而建立的緩沖庫存則可以取消掉。這樣,就相應降低了原來供應鏈中分散在各個企業中的庫存成本,最終降低整個供應鏈的庫存成本。(二)JIT的實現途徑JIT的根本途徑就是實施准時化作業,例如准時化采購、准時化生產、准時化配送、准時化銷售等,這種准時化的思想,就是只在需要的時候,把所需要的品種、數量,送到需要的地點,不晚送,也不早送,不少送,也不多送,送去的個個都是合格品。這樣做可以最大限度地消滅浪費,實現零庫存,實現生產過程中基本上沒有積壓的原材料和半成品,這將大大降低生產過程中的庫存及資金的積壓。在JIT生產方式中,凡是不增加價值的任何活動都被認為是浪費,譬如搬運的動作、機器准備、存貨、不良品的重新加工等都被看作浪費。准時制生產管理的目的是不斷識別並消除生產過程中的浪費,因此要求生產過程中每一個工序單元按時完成加工,並且准時地把完成加工的工件送到下一個工序單元,從而降低生產系統中的原材料、在製品、產成品的存貨。五、結語降低物流成本是個持續不斷的過程,而降低庫存持有成本是降低物流成本的一個其極重要的手段,在加快庫存資金流動速度的同時降低庫存持有水平,實現物流成本的持續降低。企業可以利用JIT生產方式,在加快資金流動同時降低庫存水平具有不可比擬的優勢。JIT生產管理方式,是以降低物流成本作為基本目標,並通過徹底消除浪費來達到這一目標,使生產系統中的原材料、在製品、產成品的存貨最少。如此,達到庫存最優化,庫存持有成本在物流成本中所佔的比例就會不斷地下降,從而使物流總成本降低。
Ⅲ 倉儲運輸成本的計算
倉儲管理成本
現代物流科學的發展,為企業的發展帶來了巨大的經濟效益,物流已被譽為「第三利潤源」,因而受到企業的高度重視。倉儲活動作為現代物流系統中的一個重要環節,涉及物流管理和技術等多學科領域,對保持企業再生產的順利進行起著重要的作用。在激烈的競爭中哪個企業率先進行科學的倉儲管理,誰將贏得競爭的勝利.
倉儲是以改變」物」的時間狀態為目的的活動,以克服產需之間的時間差異,而獲得更好的效用.倉儲成本是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現.它是伴隨物流活動而發生的各種費用.倉儲成本管理的任務是用最低的費用在適當的時間和適當的地點取得適當數量的存貨.
物流倉儲成本的構成有以下幾個方面:倉儲持有成本、定貨或生產准備成本、缺貨成本和在途庫存持有成本等。
現代倉儲是保證社會再生產順利進行的必要條件,是國家滿足急需特需的保障。是平衡市場供求關系、穩定物價的重要條件。是物資供銷管理工作的重要組成部分。是保持物資原有使用價值的重要手段。但是,倉儲需要一定的成本。因此,要對倉儲的成本進行周密的計算、分析與控制。
一、倉儲成本的計算分為以下兩種:
1、 按支付形態計算把倉儲成本分為:倉儲搬運費、倉儲保管費、人工費、倉儲管理費、倉儲佔用資金利息等。
2、 按倉儲項目把倉儲成本分為:倉儲租賃費、倉儲保管費、材料消耗費、搬運費、倉儲管理費等。
如:以下公司按倉儲項目來計算倉儲成本:
與按形態計算成本的方法相比,這種方法更能進一步找出妨礙實現倉儲合理化的症結,而且可以計算出標准倉儲成本,以便確定合理化目標。
二、倉儲的成本的分析,應該從取得成本、儲存成本、缺貨成本、濟批量訂貨、保險儲備這五個方面分析。
1、取得成本,取得成本是指為取得存貨而支出的成本。取得成本又可分為訂貨成本和購置成本,前者是指取得訂單的成本,與訂貨次數有關,後者是存貨本身的價值。因此取得激段顫成本為:
Tca=F1+KaD/Q+DU
=訂貨固定成本+每次訂貨的變動成本*年需求量/每次訂貨量+每次訂貨量金額
2、 儲存成本 ,儲存成本是指企業為保持存貨而發生的成本,如倉儲費、搬運費、保險費、佔用資金的利息等。儲存成本可以分為變動成本和固定成本兩部分,前者與存貨數量的多少有關,後者與存貨數量無關。因此儲存成本為
TCc=F2+KcQ/2
=固定儲存成本+單位變動儲存成本/2
3、缺貨成本,缺貨成本是指由於存貨不能滿足生產經營活動的需要而造成的損失,如失銷損失、信譽損失、緊急采購額外支出等。因此缺貨成本為:
TCs=TC-Tca-TCc
=總成本-儲存成本-取得成本
4、經濟批量的基本模型,經濟批量最基本模型的假設條件燃缺:①、企業能及時補充存貨,不考慮缺貨成本;②、集中到貨;③、存貨單價不變,不考慮現金和折扣。
TC=
=TCa+TCc
=(F1+KaD/Q+DU)+(F2+KQ/2)
總成本的F1、D、F2均為常量,則總成本TC大小完全由訂貨變動成本和儲存成本決定,與批量有關的總成本公式為:
TC=KaD/Q+KcQ/2
在Ka、D、F2均為已知常數時,TC的大小取決於Q,經濟批量的計算公式為: KcQ/2=KaD/Q
KcQ*Q=2KaD
Q*Q=2KaD/Kc
5、保險儲備,上述經濟批量模型均假設存貨的供需是穩定的,即每日需求量不變。但實際情況並非完全如此,需求量經常會發生變化,交貨時間由於各種原因也可能延誤。這些不確定因素的存在,要求企業要持有一定的保險儲備,以防明敗止延誤、存貨短缺等造成的損失。此時,存貨的再訂貨點為:
R=LD+B
=存貨時間*平均每日需要量+保險儲備
最佳保險儲備的確定,就是在存貨短缺所造成的損失 和保險儲備的儲存成本之間做出的權衡,要使總成本達到最小,總成本公式為:
保險儲備有關總成本=缺貨成本+保險儲備成本
由此,我們要學會對倉儲物資的數量進行控制,控制方法有:一、存貨的訂購控製法。二存貨定期控製法。三、存貨的ABC分析控製法。
我們要盡量用最經濟的辦法實現儲存的合理化,盡量不要讓倉儲的時間過長、數量的不合理、條件的不足或過剩、結構失衡。
在采購、生產、銷售的不斷循環過程中,庫存使各個環節相對獨立的經濟活動成為可能。所以倉儲可以調節各個環節之間由於供求品種及數量的不一致而發生的變化,使采購、生產和銷售等企業經營的各個環節連接起來,起到潤滑劑的作用。
Ⅳ 亞馬遜FBA倉儲費用包括哪些,如何計算
一般而言,FBA費用包括倉儲費、訂單處理費、分揀包裝費、稱重處理費、以及其他的一些服務費。
簡單來說就是:FBA費用=執行費(訂單處理費+分裝包裝費+稱重處理費)+倉儲費+入庫清點防止服務費。
Ⅳ 倉儲成本國外研究現狀
倉儲成本是指企業在貨物入庫後所需支付的各種成本,包括倉租、人力費用、設備維護費用、庫存檔點成本等。以下列舉一些國外對倉儲成本的研究現狀:
1. 美國:美國物流界較早開始關注倉儲成本,有學者通過研究美國冷鏈物流行業的倉儲成本,探究了提高企業倉儲效率的方法,如採用新的倉儲技術以及升級物流管理系統等手頃豎段。
2. 歐洲:歐洲物流界的研究主要集中在深度探討企業如何知純通過科技手段、人力資本或者提高管理能力等控制倉儲成本,以降低物流運營的成本支出。
3. 日本:日本學者在倉儲成本方面的研究主要聚焦於如何挖掘倉庫內部的潛力以及精益製造的思想在物流管理上的應用,他們認為提高倉儲流程的效率可以降低企業倉儲成本,因此提高倉庫管理和組織能力對於控制倉儲成本有著重要意義。
以上是倉儲成本國外研究的部分現狀,總體來說,通過優化倉儲物流流程、提高管理水平和績效評估等手段將成為降低倉儲成本的主搭乎咐要措施。
Ⅵ 從中國海運貨物到新加坡花費多少
中國海運貨物到新加坡 ,普貨只要600元每KG
12-15天可到達客人手中,普貨敏感貨都是可以走的
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海運到新加坡港口:
海運到裕廊(JURONG)的費用
海運到普勞布科姆(PULAU BUKOM)的費用
海運到森巴旺(SEMBAWANG)的費用
海運到丹章彭魯(TANJONG PENJURU)的費用
Ⅶ 物流倉庫建設費用大概是多少
物流倉庫建設費用大概是800元/平方。
第一,不考慮原始地貌基礎較好,不純在換填,大面積的挖土方和填土方,還有淤泥地之類的。
第二,不存在異型修建,建築含談選材中等水平。
第三,面積正常,我們以6000-10000平方為例的單層廠房。土建+鋼構,估計在800元/平方。
主要考慮的幾個因素:
1、虧老春建造大小
一般大型冷庫建造投資成本較大,物流倉儲冷庫一般庫內要進叉車,冷庫高度層高要求更高的,冷庫建造越大費用越高,但是平均每平米的費用越低。
2、建造地址和冷庫安裝商家選擇
如果要建的大型物流倉儲冷庫選址距離冷庫安裝廠家太遠,貨物運輸費、人工費等也會有所增加,就會造成冷庫更終報價不一樣,並且選擇的冷庫安裝商家不同,配置的設備材料不同,給銷耐出的報價也會有所差異。
Ⅷ 海外倉儲的成本分析
海外倉常見業務
1.一件代發
簡而言之:賣家從國內將批量備貨產品寄到國外的海外倉,之後由海外倉的工作人員清點上架,當有買家下單時,賣家只需在海外倉系統中下達發貨指令即可,倉庫人員會根據指令在國外當地實現本地派送。
2.換標
若賣家賬戶出現問題或是標簽貼錯等情況發生時,需要將商品發到海外倉更換標簽重新售賣。《如何合理使用海外倉注意事項》
3.中轉
最常見的情況是將FBA和第三方海外倉結合起來使用,先囤貨在海外倉,定期或不定期中轉發往(補貨)FBA,一邊從FBA發貨,一邊從海外倉發貨
4.處理退換貨等增值服務
Ⅸ 倉儲按什麼收費
常見的倉儲收費模式是按照倉庫租賃費(X元/平/天或者X元/平/月)+庫內操作費(入庫費、出庫費沖腔)配送費、增值服務之類的進行綜合計算的。
倉儲
1、倉租費:也叫倉庫租賃費,租倉費用跟庫內軟硬體設施、租倉面積大小和倉庫類型及位置成正比。一般倉租費在0.5-3平/元/天的這個區間內。主要看第三方倉儲公司對倉庫投入的多少,投入的越多費用越高。姿察打個比方:常溫倉與冷藏倉相比,常溫倉一般都相對便宜很多。同理庫內是設備及系統的投入和租倉庫面積的大小也是如此。
2、庫內操作費:也就是我們通常說的入庫(卸貨/清點/分類/上架)、保管、分揀、打包、貼散冊衫單、出庫等服務流程。這個費用主要更加產品的SKU、體積大小、重量、可操作的難易程度和日發單量的多少,都是影響庫內操作費用的主要因素。一般費用在1-4元左右。
3、配送費用:這就包含干線+配送的費用。這個很容易理解主要是配送費用。根據體積大小和質量和配送距離進行收費1.5-5元不等。
4、增值服務費用:比如打標貼牌、包裝、二次加工、退換貨處理等服務進行相應的收費。倉儲外包綜上所述,一般的第三方倉儲費用在3-12元每單,大致在5-8元每單,在選擇倉儲服務的過程中,您可能會看到「全國3元包郵」的內容來吸引客戶,這點大家需要注意了。其實會將費用算在倉租費和庫內操作費裡面或其他隱形收費裡面。
Ⅹ 倉庫租用費用
小倉庫一個月多少錢?小型倉庫租賃費用是多少?這是很多租戶都比較關心的問題,因為小型倉庫的租金是影響其經營成本的重要因素。那麼,價格是多少呢?下面我們就來了解一下吧!一、小倉庫一個月多少錢
1、看位置
倉儲貨架出租價格與位置有很大的關系,如果選擇的位置好、交通便利的話,那自然就會比較貴一些;而如果選擇的位置偏僻一點的話則要便宜不少。
2、看大小
倉儲貨架出租價格還與所租用的小型倉庫的面積有關。一般來說面積越大租金也就越高了;當然也不是說越小越劃算,畢竟小面積的倉儲貨架出租價格羨州猛也會低一些。
3、看配置
除了以上兩點以外還要看是否配備消防器材等設備設施以及是否提供裝卸服務等等這些方面的兄橋情況來確定具體的價格情況。
4、按天算價
如果是按天數來計算價格的則是按照日租金加管理費的形式計算的;而如果是按月算的則是根據月租金加管理費和稅金等形式計算的(稅率不同)。
二、市內的倉庫一般多少錢一平
租倉庫的話要看地區和倉庫類型,普通倉最便宜,基本在20元一個月一平方樣子,一般物流園區里會貴一些,差不多要30左右吧!所以不是很確定,實際自己可以去城市周邊的信息了解下的,像物聯雲倉、趕集上面有很多價格可以參數。
三、小型倉庫多少錢
1、傢具存放一個月價格一般在300-1000元之間,具體視傢具多少、租期長短而定。
2、個人行李存放一個月價格一般在100元左右,具體視物品大小、租期長短而定。
3、企業存放一個月價格跡洞具體視倉儲條件要求、位置、大小和租期長短綜合給出一個合理價格。