新加坡站月租多少

1. 亞馬遜一共有幾個站點

亞馬遜有17個站點！

截止2021年7月28日，亞馬遜全球開店已面向中國開放了7大站點，17個國家。


其中分別是：

北美站（美國、加拿大、墨西哥）
歐洲站（英國、法國、德國、義大利、西班牙、荷蘭、瑞典、波蘭）
日本站（日本）
澳洲站（澳大利亞）
印度站（印度）
中東站（阿聯酋、沙特）
新加坡站（新加坡）
站點那麼多，新手該如何選擇適合自己的站點呢？

事實上，這個問題沒有絕對的答案，能賺到錢就夠了。

新手如果不知道怎麼選擇，我可以給你幾點小建議：

1.根據語言選擇站點

會日語當然做日本站會更好、會德語就做德國站、會英語就可以做美國、英國。

2.如果你有自己的產品

如果你是想賣自己的產品，那我們需要做一下市場調研。

看看你的產品是否在這個站點有足夠的需求，以及物流、時候有利潤等等做一系列的分析。

找出那個最適合自己產品出售並且能賺到錢的站點。

3.如果你沒有自己的產品

如果你只是想要通過采購商品發往亞馬遜賺取差價。

那我建議選擇一些流量大、購買力比較強的站點，就看你能不能運營的好了。

目前國內主流的站點有三個，分別是：北美站、歐洲站、日本站這三大站點。

當然了，如果你有實力的話，也可以同時運營多個站點

現在亞馬遜注冊流程已經全面升級，新賣家只需要注冊一次就可以快速開通北美/歐洲/日本/澳洲等13個熱門站點店鋪。

而且月租你只需要交一個站點的費用（39.99美元）就可以在這些站點出售。（自由選擇）

2. 東南亞各國中，華人華僑的人口約佔三分之二和三分之一的國家分別是：

馬來西亞獨立初期華族占總人口大約37.2%。但由於出生率較低，已經降到了23%。二十世紀七十年代，有大量的馬來西亞華人移居或長居在歐美、澳大利亞、新加坡或日本等等。在眾多國家當中，新加坡算是吸納最多馬來西亞華人人口的國家。很多馬來西亞的華人到新加坡工作或念書拿到了學位，選擇留在新加坡發展自己的事業，而後又定居於新加坡。馬來西亞華人有六百多萬，是馬來西亞第二大民族，人口數量僅次於馬來族。馬來西亞華人籍貫可分為福建、廣東、客家、潮州、興化、海南等。另外有部分大馬華族長期受馬來和其他文化影響而形成了新的華人族群，稱為峇峇娘惹或土生華人。

新加坡公民主要以4大族群來區分：華人（漢族）佔了人口的74.2%，還有馬來族（13.3%）、印度裔（9.1%）和歐亞裔/混血（3.4%）等公民。大多數的新加坡華裔的祖先源自於中國南方，尤其是福建，廣東和海南省，其中4成是閩南人，其次為潮汕人、廣府人、莆仙人（莆田人）、海南人、福州人、客家人，還有峇峇、娘惹等。

3. 新加坡地鐵一站就要1.5新加坡元嗎

新加坡地鐵一站並不是要1.5新加坡元，新加坡地鐵一站差不多是0.8元新加坡元。

目前新加坡的地鐵是根據乘車距離遠近來定價的，換算成人民幣大概是在4元到10元的區間內。因為新加坡元(SGD) =5.0014人民幣(RMB)，所以最低票價換算成新加坡元是0.8新加坡元。

(3)新加坡站月租多少擴展閱讀:

新加坡車站被劃分為已付費、未付費二區，乘客需通過付費門才能進入已付費區。付費門的電子系統為連接區域網路型，可於乘客途中讀取、更新電子車票內晶片的資料。

乘客可利用自動售票機購買單程車票或為再使用車票加額。青色的單程車票只限於購買當天使用，並須在預計旅程時間的額外三十分鍾內抵達目的地並扣除款項。

4. 亞馬遜各大站點介紹（下）

5.日本站

說到亞洲開辟最為成功的站點不得不提到日本站。在亞馬遜進入日本之前，日本的網購被雅虎和樂天二分天下，隨著亞馬遜的強勢進入，現如今已經搶到了No.1的位置。

日本站有著運送速度快，經濟發達的優點。由於跟中國距離也就700公里左右（上海到鹿兒島），海運補貨相比歐洲美國要快上很多，這就直接提高了日本站賣家的資金流轉率，有更多流動資金去備貨跟抗壓。

缺點是電子產品類即將飽和，各種惡意進攻屢見不鮮，做到BSR的防守不比美國站輕松。而且10月份日本站的銷售稅上漲，又吞噬了賣家一部分利潤，再加上日本人對質量的高要求，也有著和德國人類似的挑剔，想要進駐日本站在質量上務必特別注意。

6.澳洲站

澳洲站的開放可謂賺足了眼球，但是卻落得個慘淡的結果。從2017年開放澳洲站，僅邀請大賣家加入，一個邀請函對應一個賣家。而現在澳洲站全線開放招商，也鮮有人問津，真的是把一手好牌打爛了。

澳洲站開放前亞馬遜在線下進行大規模造勢，所以第一批入駐的賣家自配送就出了幾百單，但是到第二天就跌到十幾單幾單，再往後流量就幾乎觸底了。

回想原因我個人認為是FBA倉的匹配問題，亞馬遜本來就是以買家體驗著名的平台，但是因為沒有FBA，貨物在運送速度上大大落後。可以設想，如果在一開始宣傳前就建立好FBA倉，准備好高性價比產品，結局可能會大不相同。

現在雖然少量的FBA倉已經投入使用，但是目前還沒能挽救澳洲站的頹勢，觀望澳洲站的賣家多留意留意亞馬遜在完善當地物流方面的工作，也不排除未來物流體系的成熟能讓澳洲站起死回生，不過以現在的澳洲站的情況來看，不推薦中小賣家進場。

7.新加坡站

新加坡作為發達國家，消費能力自不用說，亞馬遜在發達國家的模式也較為成熟，一個新興站點大家都是從零開始，起點相同，競爭更小。

但可惜的是新加坡現在是各大電商巨頭的必爭之地，除了本土的Q10外還有阿里系的lazada，阿里在亞洲電商的成功有目共睹，亞馬遜會不會水土不服尚不可知。整個新加坡僅有500萬人口（相當於中國一個市），這一塊小蛋糕又被幾大電商爭搶，作為賣家的我們現在進入又能分多少羹呢？

如果是大公司做全球站點布局可以先搶占坑位，如果是想靠新加坡站生存的中小公司我就要潑個涼水了，這種行為就是在給大賣們陪跑。

8.完結

亞馬遜作為全球第一大電商平台自然會在世界版圖上不斷開辟新站點，就像投行界投10家賺一家就已經盆滿缽滿一樣，亞馬遜開辟的新站點只要10個中成功一個就會為市值燒一把火。

不過作為賣家的我們可是拿真金白銀甚至是全部身家做賭注，因此在站點選擇及運營策略上非常重要，可謂一著不慎滿盤皆輸。

定期更新，記得關注。

5. 去新加坡租房買房

新加坡現在基本上就是兩類房子，一類是政府組屋，另一類是私人公寓。新組屋只有新加坡公民才可以購買，二手組屋新加坡永久居民就可以購買。而私人公寓外國人也是可以購買的。所以如果你要是有錢的話，可以考慮購買公寓，現在的公寓價格大概是90平米的140萬新幣。
第一個問題：現在新加坡2房一廳的靠近地鐵站的房子，大概租金是一個月1800新幣。
第二個問題：2年後，如果你們全家（作為技術移民，你太太跟你兒子都可以隨你一起辦理移民）移民成功（也就是獲得新加坡永久居民身份），那麼你就可以在新加坡購買二手政府組屋，兩年後的二手組屋價格不好說，就說說現在的吧，現在3房1廳的二手組屋大概要40萬新幣。
希望能對你有用。

6. 有很多人都選擇去新加坡工作，在新加坡打工需要多少成本呢

有很多人都選擇去新加坡工作，在新加坡打工需要多少成本呢？

如果你想要在新加坡工作賺錢，你每一個月需要花多少錢？讓我們從住宿、飲食和交通出行等方面了解一下新加坡的生活成本，一起來看一下吧。

01新加坡住宿

新加坡的交通四通八達。人們通常挑選近途的公交和遠途的地鐵。一般來說，這是非常方便的。應當注意的是，新加坡地鐵站會報站，但公共汽車不容易到站提醒。剛來新加坡的人估計要通過幾公里。

自然，熱衷應用導航儀的年輕人也可以輕松駕駛汽車。一般來說，你能在地鐵站或公交總站申請辦理交通卡。新加坡的公交車票價是根據里程數和網站數綜合性收取的。一般來說，一次僅有幾新加坡元。城市公共交通相對性省時省力。

不管是中介安排還是自己找房，在新加坡租房子一般離宿舍很近。有時候你能夠徒步十分鍾到你上班的地方。如果你在新加坡工作太遲，又沒有車，一些僱主想要擔負乘計程車回家的費用。

以上便是在新加坡打工所需要的最基本的生活成本，希望能對要去新家坡工作或留學的你有一定的幫助，如果大家還有什麼想法或建議，歡迎評論區留言討論。

7. Shopee好做嗎先看看shopee各個站點的現狀！

蝦皮shopee跨境電商是近幾年東南亞地區比較火的電商平台，當前我們國內的很多賣家朋友也都開始著手運營shopee店鋪，而且隨著東南亞經濟的崛起，Shopee（蝦皮）平台的流量市場表現越來越好。與其他跨境電商平台相比，shopee平台有自身明顯的優勢，我們國內電商平台發展的時間較長，可以說已經是過了高峰期進入了一個平穩發展期了，比如淘寶等發展空間較小，明顯的優勢降低。淘寶賣家的痛，我們應該都懂。於是很多的朋友也都躍躍欲試shopee跨境電商，那究竟哪個站點號做，新手入門應該如何選擇呢？接下來我們一起看看各大站點的市場現狀分析。

一、台灣、馬來站

目前大家入駐蝦皮，首站點默認是：馬來站和台灣站，馬來站相比台灣站成交單量比較多，購買力還是可以的，但是台灣站語言相通溝通起來方便相對較好運營，目前看來，這兩個站點也是目前最成熟和出單快的站點，雖然說現在費率並站點也可以作為首站的選擇，但是還是建議賣家朋友們在兩個老的首站站點中選擇會比較穩妥。

台灣站點客單價最高，物流時效是5天左右；發圓通即可；

而且可以直接用中文進行溝通，風俗習慣穿衣風格也與我們國內比較相近，阻礙比較小，可以說非常適合有電商運營經驗的大陸賣家轉型。

馬來西亞人民的消費能力逐年在提高，物流時效是7-10天左右；

主要用英文進行溝通。當然也和台灣站一樣適合電商轉型同樣有利於跨境電商平台賣家拓展東南亞市場。

二、印尼、泰國站

Shopee平台的好處是可以多站點同時開店，

一個店鋪只要出滿5個訂單，就可以找運營經理開通下一個站點，那麼除了我們上面說到的首站開通運營好了之外，賣家朋友們就可以著手開始開通第二個站點的店鋪了，那麼除了台灣、馬來、菲律賓之外的站點都是第二站點的選擇，而在這么站點中比較建議開通印尼和泰國站點。

我們做事情講求的是一切都要有跡可循，對於shopee市場的選擇當然也是需要根據當地人們的消費水平、市場前景和店鋪拓展的可能性進行思考，尤其是做電商的最怕的就是按照自己的個人想法進行選擇。

做跨境電商有兩個需要著重考慮的因素是：

1.購買力：購買力即消費水平，首先與國家經濟發展狀況相關，其次也與人民生活水平相關，當然還有互聯網使用程度。

2.人口：東南亞總共有6.5億人口，菲律賓和越南是東南亞的第二和第三人口大國

三、菲律賓站

菲律賓的生活習慣和商品偏好和我國內的風速習慣差別還是比較大的，運營這個站點的跨境店鋪最需要注意的點是要做到選品的本土化，只要的開店之前多做功課，研究一下當地用戶的喜好，或者到shopee首頁去看看熱銷的商品有哪些，按這樣去做，一般菲律賓站點出單問題不大，而且可以直接英文進行溝通；

關於語言問題大家可以不必擔心，都是可以直接用翻譯器進行翻譯再與買家朋友溝通的。

四、越南站

越南站點也是小語種站點；

雖然越南站點出單量不多，是在六大站點中最容易被忽略的一個站點，但數據統計結果顯示越南站點卻是轉化率最高的站點；

越南站點的商品需求比較明確，近兩年越南市場跨境TOP5品類分別為手機配件、家居、時尚配飾、女裝、美妝護膚；跨進TOP5子品類&熱賣品分別為手機殼、首飾、美妝工具、裝飾用品、上衣。一般情況下就去選擇這些商品是比較不會出錯的。

五、新加坡站

人口相對較少，不到700萬。

雖然新加坡站點商品客單價是Shopee（蝦皮）七大站點中最高的，但是怎麼說呢，由於它本身人口基數就比較小，所以可能性的首張也就比較少咯，因此單靠高客單價也是沒有辦法支撐下去的。

但是從整體上看來，新加坡的電商環境、語言以及買家素質都不錯。現在有SIP之後各大站點都可以一店通，也是比較方便的。

其實很多東西紙上談兵終究是泰國淺薄的，還是需要各位賣家朋友們在運營的過程中不斷地總結經驗，找出真正適合自己的運營之路，這些站點分析，建議賣家朋友們芳在開始運營開店之前就進行了解參考哦！

祝大麥！

8. 亞馬遜全球有18個站點,有10個海外站點對中國開放。最活躍、潛力最大的幾個站

亞馬遜美國站、歐洲站是大家都比較熟悉的站點了。小連來給樓主推薦兩個新站點：

亞馬遜新加坡站：

• 東南亞市場擁有巨大的人口紅利，呈現"基數大、增長快、年輕化"的特點，被全球投資者視為「電子商務新藍海」。

• 亞馬遜的大舉進軍誠意滿滿。據悉，除了一般電商服務，亞馬遜還在新加坡推出「Amazon Prime」及「Amazon Prime Now」服務。諸多的增值服務吸引新加坡買家的同時，也為中國跨境電商賣家提供了巨大的機會，營銷活動必然會帶來一波又一波的買家，可享受到堪比在歐美站的巨大流量。

亞馬遜荷蘭站：

• 荷蘭電子商務市場發展潛力不錯荷蘭作為歐洲發達國家，經濟發展迅速，電商市場相對於成熟。

• 根據荷蘭電子商務協會發布的Thuiswinkel Markt Monitor2018的數據顯示：荷蘭有1350萬在線購物者，占總人口8成左右；2018年荷蘭電商市場規模達237億歐元，比2017年增長10%；2018年荷蘭網購交易額為131億歐元，佔到其全國零售總額的9.6%；2018年，約有35％的荷蘭在線購物者使用智能手機通過互聯網購物。

• 新站點，競爭小，電商產業初具規模
  

以上，希望能對樓主有所幫助。連連也已支持這兩個站點的收款，歡迎樓主了解詳情。