為什麼新加坡的車那麼便宜

Ⅰ 新加坡的汽車價格和中國內地汽車價格有差別沒

首先，新加坡沒有本地的汽車製造廠。中國有很多超便宜的國產汽車，而新加坡就只能從國外進口汽車

其次，除了車價之外，在新加坡買車還要繳納昂貴的擁車證費用。差不多要7、8萬新幣(摺合40萬人民幣)，最高時曾經超過10萬新幣

還有問題的話歡迎追問

Ⅱ 新加坡公交便宜還是地鐵便宜

新加坡公交便宜。根據查詢相關資料信息，新加坡公車鄭盯就1新幣，基腔摺合5塊錢人民幣，新加坡較小，坐地鐵和公車的很少。地鐵的優勢，是搏叢衫乘車時間，最長從東至西不必50分鍾，坐巴士需接近兩小時，在繁忙時間地鐵非常之擁擠，幾乎沒機會有位子坐，公交不同，再繁忙也有機會坐。

Ⅲ 除了新加坡，沒哪個國家的車賣的比中國貴了吧

中國買車真不算貴，除非是60萬人民幣以上的進口車。50萬以內的合資車，尤其是德系豪華品牌的合資車型，中國要比外國更便宜。

北美三國（美加墨）大奇葩，另當別論。

西歐國家對於汽車的節能環保性要求很高，對安全性要求更高，而且是變著法子刁難車廠，嚴格程度絲毫不亞於美國的IIHS。要知道沒通過IIHS的車不好賣，沒通過E-NCAP的車是壓根就不能賣。所以車輛的看不見的成本很高，碳排放稅很高，所以裸車比中國便宜，但拿到手後，車都比同配置在中國買更貴。但是歐洲買車是100%定製的，你可以把你不需要的配置全取消掉，確保沒有任何一個配置是多餘的，保證不花冤枉錢。而不像中國，你為了買一個配置，就不代表選高配，然後帶來一大堆沒用的東西，浪費錢。

新加坡的話，都是人生的陰影，不談了，一輛奧迪A4賣一百多萬人民幣，照這邏輯我開個A3的S line設計套裝都可以出去撩妹了。

Ⅳ 新加坡車價，二手車價最好說詳細點

新加坡對於汽車徵收很高的稅負，而且越貴的車子稅負越高，所以綜合上來是世界上買車成本最高的國家之一。
二手車價取決於不同年代生產的、不同品牌的、不同車況汽車的保值率。
你可以去新加坡華人論壇去問下價格。
肯定會對你有幫助。

Ⅳ 新加坡摩托車貴不貴

新加坡摩托車不貴。
1、不過擁車證（牌照，行駛證）貴。
2、新加坡的車貴不是貴在車本身上，主要是車輛購置稅稅判液太高了。
3、記得十年前的奇掘握物瑞QQ車，在國內也就5萬左右吧，在新加坡落地價大約46萬人民幣左右皮橋。

Ⅵ 新加坡什麼車賣的最好

據說新加坡的路面汽車非常少，原因是太貴了，這是真的嗎？
沒錯，號稱「亞洲四小龍」之首、人口稠密、經濟高度發達的新加坡，汽車的保有量卻只有100萬輛左右，這著實令人費解，飛哥了解了一下，當地人居然給出的答案是汽車太貴了，那在新加坡，汽車到底有多貴，又是什麼原因導致的，今兒就給大家說說。
在新加坡的某網站上了解到，0.8L排量、國內價格為4萬左右的手動擋奇瑞QQ，新加坡的價格卻是43.6萬，嚇死寶寶了。
而1.4T、國內價格約20萬左右的大眾途觀，新加坡的價格居然高達95萬！！真是神車啊！！
我國的經濟型小車搖身一變紛紛成了豪車，怪不得新加坡能開得起QQ的都算富豪了。

那麼，這如此大的差異到底是什麼原因造成的呢，主要有兩大方面原因：一是因為在新加坡本土沒有汽車工業，所有汽車都是進口貨，所以在車輛進口時，政府就會徵收較高的進口稅，加上各種附加註冊稅等稅費，車子價格無形在車輛本身的基礎上增加了一大筆；二是新加坡為了從根源上管理道路交通情況，每個月月初會定量進行牌照競價拍賣，A類牌照摺合人民幣價格高達47萬，同時在繁華易擁堵的市區路段，車主還要支付一筆不菲的養路費，怪不得新加坡人人民會說，買車比娶老婆都貴！
這回大家知道了吧，高昂的汽車購置成本加上以及不菲的養車成本，在新加坡即使是富豪如果要買車也要思慮再三，這也是很多新加坡國人主動放棄購買私家車的根本原因了。不過，新加坡政府大力打造了高效便捷的公共交通系統，出行便捷環保的同時，道路幾乎沒有擁堵情況，公交是大多數新加坡人民的最佳選擇，正如新加坡人的態度：當習慣乘坐公交，開車便成為負擔，也是棒棒噠！

Ⅶ 為什麼豪車在國外都很便宜

豪車在國外都很便宜的原因如下：

美國很少賣高配車，在美國售賣的價格都是乞丐版裸車價格。美國的稅費是單獨計算的。美國是世界第一大汽車市場（雖然現在是中國，但中國更多的汽車消費還是低端產品，比如五菱宏光之流）。各大品牌想都要在美國立足搶占市場。而美國也是汽車更新最快的市場。

說到車價高，中國在亞洲真不算高，東南亞汽車阿拉伯地區，車價都比中國高。而最貴的當屬新加坡，因為新加坡沒有自己的汽車工業，為了控制汽車保有量進口關稅就要41%，此外還有額外的注冊費，最後導致整車售價翻了1倍。

這還不算完，上路還需要 「擁車證」COE，COE是有等級的，通常來說有5種， A小型車、B中級車和豪華車、C貨車公共汽車、D摩托車、E適合全部車型。

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Ⅷ 哪個國家買車最便宜

新加坡。眾做周知，新加坡是一個極度注重環境的國家，這得益於他們的工業行業比較少，因為他們沒有本土的汽車行業，所以為了不讓當地的汽車保有量不收控制，他們就制定了高達41%的關稅，如果還加上注冊費等費用，一輛車的價格會翻一倍。

如果要說誰的車價更高

就亞洲范圍內，中國的車價雖然是比較高，但是卻不是最高的，還有很多地方的汽車價格都要比我們高，比如東南亞地區，阿拉伯地區等，他們的車價都比我國高。

Ⅸ 新加坡公交車便宜還是地鐵便宜地鐵多錢新幣

讓新加坡公民來談談巴士（公交車）和地鐵的差別
相等距離，地鐵肯定比巴士來的貴些，大約是新幣一毛至三毛多的差別（距離越遠差距越大）
地鐵的優勢，當然是乘車時間，最長從東至西不必50分鍾，坐巴士需接近兩小時
但是，在繁忙時間地鐵非常之擁擠，幾乎沒機會有位子坐；巴士不同，再繁忙也有機會坐
年輕人趕時間不介意站著，就擠擠地鐵吧
其實，現在地鐵和巴士是共用「易通卡」，之間換乘的車子是以總路程的理數，可以換乘多次，直到目的地，非常便利，因為，每兩個地鐵站之間的距離較遠~~~
記得：在新加坡，要說「巴士」~