新加坡的pil怎麼樣

1. 新加坡都有哪些航運公司

新加坡著名的船公司有兩家：

一家就是NOL,海皇
大家都叫「美總」，其實受控於新加坡。1997年4月13日，新加坡NOL與美國APL正式簽定協議，由NOL收購APL的全部股份，NOL將擁有包括APL全部運力在內的總共113艘船舶，營業額的總和超過40億美元。這樣，NOL由原來的排名第15位而躍升為世界第5大航運公司。

APL長期以來經營運輸和物流業務，是美國數一數二的航運公司，在跨太平洋航線上擁有不容置疑的地位，在亞洲航運市場上也佔有相當可觀的份額。太平洋航線是NOL的發展目標，APL的加盟使這一目標得以實現。

NOL 兼並APL的最大收益在於其巨大的品牌資產和國外市場。在兼並之後，APL仍保留其公司名稱和公司標志，管理部仍設在奧克蘭，船隊繼續以美國籍船經營。不僅如此，NOL還將自己的集裝箱船隊納入APL名下，以APL的名稱參與市場競爭。根據有關統計，APL的銷售回報率已經達到16.8%

如果再把時間前移十年，APL同樣倍受業界關注。在其太平洋航線的喜人業務增長量的鼓舞下，APL訂造了第一艘4300TEU的「C-10」級集裝箱船，在當時情況下，這可是世界上最大的集裝箱船，引起了巨大的轟動。但是，由於該系列船舶的船體太寬，無法通過巴拿馬運河而再次引起非議。雖然如此，由APL此舉引發的訂造巨輪之戰，其後卻愈演愈烈了。

另外一家就是PIL,太平
太平船務：新加坡太平船務和我國特別是我國交通部的關系十分之不一般。開放前，許多中國的船運不了的東西或到不了的的地方，都是通過交通部找到太平，由太平來做。所以開放之後太平是第一個拿到國內經營資質的資班輪公司。太平集團的業務分為三個部分，也就是三個子公司，一是航運公司，二是造箱廠（造集裝箱），三是物流公司早在1967年新加坡太平船務公司成立時, 他們就開始在中國發展業務，是最早進入中國市場的外國船運公司之一。那時中國的港口還未正式對外開放，但太平船務已有定期的客輪及貨輪掛靠中國各港口，從中國運輸貨物至東南亞、中東及東非等港口。新加坡太平船務有限公司創始人、現任公司董事主席叫張允中,不論局勢如何變化，太平船務在中國的業務從未間斷。

在與中國保持了近30年的商貿往來之後，1995年，太平船務在北京正式注冊成立了第一家獨資公司——太平船務（中國）有限公司。在隨後的近10年裡，太平船務（中國）陸續設立了上海、天津、青島、大連、廈門、寧波、廣州、深圳和南京9家分公司，以及杭州、福州、石家莊、鄭州、溫州、西安、煙台、順德、武漢、汕頭、義烏、重慶和南沙13個代表處。太平船務（中國）的分公司及代表處共擁有中國、港澳台及外籍雇員超過400名。2001年，太平船務在上海注冊成立了第二家獨資公司——太平集運服務（中國）有限公司，從事倉儲、分撥等物流相關業務

2. PIL船務公司是新加坡的嗎

PIL是新加坡太平船務公司的簡稱。指定船公司沒什麼問題的，你在啟運港可以自己找貨代訂艙，船公司也不會因為是FOB貨，而把提單直接給收貨人，還是把提單給訂艙人。
FOB下指定船公司，當然對賣方是有點不利，因為船期不是自己控制。但現在差不多是周班服務，有些船公司是一周兩班乃至更多，基本上不用擔心船期。另外指定的是大的船公司，也不用怕船公司跟客戶勾結以騙取貨權。

3. 新加坡pil船隊工資

20000。太平船務是一家以集裝箱航運物流為核心的私營跨國企業，新加坡pil船隊工資20000，所經營的業務范圍包括海運、集裝箱製造及相關物流服務等。太平船務有限公司（PIL）由張允中先生於1967年在新加坡成立。公司成立初期，以經營區域性的散雜貨運輸為主，從1983年起，首次推出了集裝箱運輸服務。

4. pil船公司

PIL 太平洋船務有限公司
背景介紹
太平船務有限公司（PIL）由張允中先生於1967年在新加坡成立。
公司成立初期，以經營區域性的散雜貨運輸為主，從1983年起，首次推出了集裝箱運輸服務。
公司還積發展多樣化的物流經營，如倉儲、貨運及碼頭。
公司業務
船舶運營
集裝箱製造
以陸地為基礎的物流經營
供應鏈管理
船舶情況
目前投入運營的船舶共98艘，其中，自有船舶68艘， 租船30艘；世界排名第19位
集裝箱製造
箱廠位於上海、宜興、天津、廈門、順德、惠州、寧波、青島及泗水
年制箱能力1，250,000TEUs
產品包括普通櫃、平板櫃、冷藏櫃、開頂櫃、柏油櫃及其他特種貨櫃與集裝箱配件
集裝箱堆場
位於中國大連、天津、青島、上海、寧波、福州、廈門、順德及香港、泰國
倉儲量160,000 TEUs
貨運代理
位於新加坡、澳大利亞、泰國、印度尼西亞、台灣、中國及日本
房地產
在新加坡擁有一幢17層的辦公大樓，以及其他地區的辦公場所
發展概況
新加坡太平船務和我國特別是我國交通部的關系十分之不一般。開放前，許多中國的船運不了的東西或到不了的的地方，都是通過交通部找到太平，由太平來做。所以開放之後太平是第一個拿到國內經營資質的資班輪公司。早在1967年新加坡太平船務公司成立時，他們就開始在中國發展業務，是最早進入中國市場的外國船運公司之一。所以開放之後太平是第一個拿到國內經營資質的資班輪公司。PIL剛開張的時候，只是接一些散雜貨為主，從83年才開始接集裝箱運輸。 那時中國的港口還未正式對外開放，但太平船務已有定期的客輪及貨輪掛靠中國各港口，從中國運輸貨物至東南亞、中東及東非等港口。新加坡太平船務有限公司創始人、現任公司董事主席叫張允中，不論局勢如何變化，太平船務在中國的業務從未間斷。
在與中國保持了近30年的商貿往來之後，1995年，太平船務在北京正式注冊成立了第一家獨資公司——太平船務（中國）有限公司。在隨後的近10年裡，太平船務（中國）陸續設立了上海、天津、青島、大連、廈門、寧波、廣州、深圳和南京9家分公司，以及杭州、福州、石家莊、鄭州、溫州、西安、煙台、順德、武漢、汕頭、義烏、重慶和南沙13個代表處。太平船務（中國）的分公司及代表處共擁有中國、港澳台及外籍雇員超過400名。2001年，太平船務在上海注冊成立了第二家獨資公司——太平集運服務（中國）有限公司，從事倉儲、分撥等物流相關業務。
太平集團的業務分為三個部分，也就是三個子公司，一是航運公司，二是造箱廠（造集裝箱），三是物流公司。

5. 新加坡太平船務船員工資怎麼樣

工資高。新加坡太平船務船員工逗唯資高，4.5K到6K，工作晉升空間大，且交有五險一金，太平船務有限公司（PIL）於1967年在新加坡成立，是散孫擁有100餘山掘培艘集裝箱船的全集班輪公司，是東南亞地區最大的航運公司之一。