新加坡航空標志是什麼意思
❶ 航空公司FM、MU的簡稱是怎麼來的
FM=上海航空公司 Shanghai Airlines
MU=中國東方航空公司 China Eastern Airlines
航空公司向IATA(International Air Transport Associatio 國際航空運輸協會)申請,經批准後使用。
因為中國的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那麼還沒使用的,有的甚至還是數字,所以顯得很沒有規律性。如:川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什麼意義的。
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企業標識:
一、上海航空
上海航空標識主體呈變形簡化的白鶴,象徵吉祥、如意、展翅飛翔。並將公司名稱的縮寫「SAL」也組合進圖案中,鶴翅與碩長的鶴頸連成的柔和曲線代表「S」,鶴頭代表「A」,鶴翅與鶴尾相連代表「L」。
外形呈上海的「上」字,整體為紅尾翼上翱翔的白鶴。上航將鶴作為標識的主體,就是祝願公司萬事如意,不斷勇往直前。標識內涵為安全平穩、穩健有力、蓬勃向上、欣欣向榮、百折不撓、一往無前。
二、東方航空
中國東方航空集團有限公司的航徽基本構圖為圓形,取紅藍白三色。以寓意太陽、 大海的上下半圓與燕子組合,表現東航企業形象。
紅色半圓,象徵噴薄而出的朝陽,代表了熱情、活力,且日出東方,與東方航空名稱吻合;藍色半圓,象徵寬廣浩瀚的大海,寓意著東航航線遍及五湖四海。
輕盈靈動的銀燕,象徵翱翔天際的飛機,燕子也被視為東方文化的載體,體現了東方溫情。燕子尾部的線條勾勒出東航英文名字「CHINA EASTERN」的CE兩字。
❷ 新加坡航空徽章簡介
現在的徽章是1987年設立的。
下面是我從網上找到的資料,在新加坡也有很多人問新航的標志到底是代表什麼,有人說是金鵝,有人說是鴿子,有人說是鳳凰,還有人說是新加坡的國鳥。
下面是新航的人正是回復的信件,解釋了徽章的意義:
We wish to inform you that the SIA logo is a bird symbol that makes noreference to any particular bird. The bird symbol is a uniquely designedidentification device which graphically represents the company. It hasremained unchanged over the years and will continue to be the most importantelement in our total communications system for years to come.I hope we managed to address your query. Thank you once again for yourinterest.
大意是說,徽章中並不是特指什麼鳥。
❸ 新加坡航空網上值機名字後面的H是什麼意思
這個表示的是機票上座位等級代碼:H是一般指的是普通經濟艙的85折票價。
常見的機票等級代碼,如下:
F艙為頭等艙公布價,
C艙為公務艙公布價,
Y艙為普通艙(經濟艙)公布價,
K艙為普通艙80折,
H艙為普通艙85折,
M艙為普通艙70折,
N艙為普通艙65折,
G艙為普通艙免折和常旅客免票,
S艙為聯程、缺口程等特殊艙位,
L艙為普通艙75折,
Q艙為普通艙60折(含教師、醫護人員、縣級(含)以上勞模),
E艙為普通艙40折,
V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座).
還有以下幾個區:
A艙為頭等艙免折、常旅客免票;
D艙為公務艙免折、常旅客免票;
B艙為普通艙9折,
T艙為普通艙55折,
X艙為普通艙50折(含學生、長者(年滿55周歲的中國大陸公民)),
U艙為普通艙45折,
W艙為普通艙35折,
R艙為普通艙30折,
O艙為普通艙25折,
Z艙為代碼共享留座專用艙
註:航班起飛前48小時到起飛前2小時這個時間段可以在新航網站進行網上值機。網上值機可以直接列印出登機牌,帶好護照,簽證以及列印出來的登機牌到機場交付託運行李即可。
❹ 飛機航班號前兩個字母的航空公司縮寫都代表什麼啊
航班號:一般前兩位字母或字母與數字的組合代表航空公司,是國際航空協會規定的兩字代碼。
航空公司代碼是國際航空運輸協會(IATA)為全球各航空公司指定的兩個字母的代碼,它是由航班代碼的兩個首字母組成。IATA也採用國際民用航空組織1987年開始發布的三字母代碼。
兩字母的航空公司代碼表用於預約、時刻表、票務、征稅、航空提單、公開發布的日程表和航空公司間的無線電通訊,同時也用於航線申請。IATA分發三種兩字元的航空公司代號:唯一的英文號,唯一的數目字加英文號,和有控制性的重復碼。代碼用於各種商業用途的航空公司識別。這些兩個字母的航空公司代碼是IATA按照762號決議的規定指定的。
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航空公司代碼表來歷
航空公司向IATA(International Air Transport Associatio 國際航空運輸協會)申請,經批准後使用。
因為中國的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那麼還沒使用的,有的甚至還是數字,所以顯得很沒有規律性。如:川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什麼意義的。
中國國際航空公司的代碼CA是延續當年中國民航CAAC的代碼(當時中國還沒有航空公司,只有一個中國民航局,所有中國的航班都是CA開頭,民航改革成立航空公司後,CA就由國航使用了)而外國的航空公司申請得早,可以申請到與航空公司名稱相關性比較強的代碼。
如:美國航空公司是AA(American Airlines)、聯合航空公司是UA(United Airlines)、法國航空公司是AF(Air France)、日本航空公司是JL(Japan Air Lines)等。
每一家航空公司在國際航空運輸協會(IATA)都是有編碼的,有兩種編碼二字編碼和三字編碼,其中二字編碼最為常用,其中MU就是東方航空公司的編碼,MU不是東航的英文縮寫。
❺ 新加坡航空公司機身標志及意義
(一)機身標志:
(二)意義:
新航的LOGO圖形代表了銀劍(Silver Kris)。新航於1972年開始使用這個LOGO,在1987年對LOGO進行了微調。