新加坡航空哪個聯盟

1. 星空聯盟有哪些

星空聯盟（STAR ALLIANCE）是於1997年5月14日正式成立的國際性航空公司聯盟，初期是由5家分屬不同國家的大型國際航空公司結盟，藉由共享軟硬體資源與航線網等方式，強化聯盟各成員競爭力。星空聯盟標語為「地球連結的方式（The way the Earth connects）」，取代之前的「地球的航空網路（The airline network for Earth）」。
目前的星空聯盟成員已發展到26個成員航空公司，是迄今為止歷史最悠久、全球規模最大的航空策略聯盟。聯盟成員航空公司涵蓋全球五大洲的航線，將使星空聯盟的全球航空網路更為廣泛及完整。星空聯盟的龐大飛行航線網涵蓋170多個國家、近1070個目的地。 星空聯盟成員依照航空公司英文命名的字母排序 (注: 星空聯盟已廢除區域會員概念)☆ 亞德里亞航空（Adria Airways）（斯洛維尼亞國際航空公司）主要業務是連通斯洛維尼亞盧布爾雅那和歐洲的航線網路，以及為東南歐提供優質連接。是德國漢莎航空公司的合作夥伴。
航空樞紐港：盧布爾雅那
飛行常客計劃：Miles & More
IATA代碼：JP
☆ 加拿大航空公司（Air Canada）是加拿大國內市場、加拿大-美國市場以及往返加拿大國際市場中最大的全面服務航空公司，以及提供定期客運服務的最大航空供應商。加拿大航空公司及其地區性分公司Jazz 提供直飛加拿大城市、美國目的地、歐洲、中東、亞洲、澳洲、加勒比海、墨西哥以及南美城市的定期客運航班。加拿大航空公司是星空聯盟的創始成員。
航空樞紐港：多倫多國際機場、溫哥華國際機場、蒙特利爾國際機場、卡爾加里國際機場
重點城市 渥太華國際機場、哈利法斯國際機場
飛行常客計劃：Aeroplan
航線網路優勢：加拿大、美國和加勒比海地區
IATA代碼：AC
☆ 中國國際航空公司（Air China）是中國唯一的國家航空公司。中國國際航空公司主運營基地設在北京，擁有成都為中心的西南、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區域樞紐。具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網路。
航空樞紐港：北京首都國際機場、成都雙流國際機場
重點城市 重慶、杭州、呼和浩特、天津、上海、廣州
飛行常客計劃：國航知音（白金、金卡、銀卡和普通卡）
航線網路優勢：中國
IATA代碼：CA
☆ 紐西蘭航空公司（Air New Zealand）是南太平洋地區的主要航空承運人之一，開通太平洋地區至世界其他地區的航線。
樞紐運輸中心：奧克蘭國際機場
重點城市 洛杉磯國際機場、基督城國際機場
飛行常客計劃： Airpoints（金精英級、金級、銀級和翡翠級）
航線網路優勢： 紐西蘭、澳大利亞、太平洋沿岸國家
IATA代碼：NZ
☆ 全日空（ANA）全稱是全日本空輸株式會社，是亞洲最大的航空公司之一，全日空在日本主要城市之間擁有全面航線網路，其國際航線延伸到亞洲、北美、歐洲等地。全日本航空公司以其專業的服務而聞名。
運輸中心：成田國際機場、東京羽田國際機場、關西國際機場、大阪國際機場(伊丹)
飛行常客計劃：全日本航空公司里數俱樂部（超級乘客級、白金級、銅級）
航線網路優勢：日本國內、亞洲
IATA代碼：NH
☆ 韓亞航空公司（Asiana Airlines）是韓國的全國性航空公司。韓亞航空公司航線包括韓國國內的目的地，作為與中國大陸及世界其他地方的最大聯系紐帶，韓亞航空不僅將重點放在覆蓋亞洲目的地方面，而且不斷擴大其全球網路覆蓋范圍。
樞紐運輸中心：仁川國際機場、金浦機場
飛行常客計劃：韓亞航空公司俱樂部
航線網路優勢：韓國、中國、東亞、南亞
IATA代碼：OZ
☆ 奧地利航空公司（Austrian）航線網路覆蓋歐洲中部及東部和中東地區。奧地利航空包括奧地利航空公司在內，奧地利航空公司集團還擁有奧地利飛箭航空（Austrian arrows）和勞達航空（Laudair），聯合在定期航班、貨運和包機業務方面提供各種別具一格的服務。通過維也納航空運輸樞紐港在中歐和東歐可提供比任何其他歐盟國家航空公司更多的目的地。
運輸中心：維也納國際機場，重點城市 茵斯布魯克機場
飛行常客計劃：Miles & More
航線網路優勢：西歐和東歐、獨聯體國家、遠東、澳大利亞、北美
IATA代碼：OS
☆ 藍天航空（Blue1，隸屬北歐航空集團）主要經營項目是芬蘭國內往返於赫爾辛基的商業客運航線。是北歐航空公司的子公司。
飛行常客計劃：EuroBonus
IATA代碼：KF
☆ 英國中部航空公司 (bmi) 也稱「英國大陸航空公司」或「英倫航空」。航線網路覆蓋了英國國內市場，歐洲、俄羅斯，長途航線至美國、加勒比海和沙烏地阿拉伯。因爭取到自希思羅機場的大西洋彼岸運營權，成為能夠按照自己權利提供到希思羅機場的一整套完整歐洲支線運輸的航空公司。
樞紐航站：倫敦希思羅國際機場、曼徹斯特國際機場
常旅客計劃：鑽石俱樂部
航線網路優勢：英國和西歐
IATA代碼：BD
☆ 布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines）
飛行常客計劃：Miles & More
航線網路優勢：歐洲、非洲
IATA代碼：SN
☆ 美國大陸航空（Continental Airlines）
飛行常客計劃：OnePass
航線網路優勢：北美、歐洲、亞洲
IATA代碼：CO
☆ 克羅埃西亞航空（Croatia Airlines）主要經營從克羅埃西亞到重要的歐洲城市的航線。是德國漢莎航空公司的合作夥伴。
主要運輸中心：薩格勒布。
飛行常客計劃：Miles & More
IATA代碼：OU
☆ 埃及航空公司（EgyptAir，MSR）是埃及國營航空公司,亦埃及的國家航空公司。埃及航空公司成立於1932年，是中東和非洲地區首家航空公司。是世界擁有悠久歷史的民用航空公司之一。經營定期航班服務包括飛往中東、非洲、歐洲、遠東、北美地區的航線。
樞紐機場：開羅國際機場
飛行常客獎勵計劃 EgyptAir Plus
IATA代碼：MS
☆ 波蘭航空公司（LOT Polish Airlines）是東歐的主要航空公司之一，包機航班由波蘭航空公司的子公司 Centralwings 經營。航線網路由西方、中東歐的大多數重要城市，以及美國和加拿大，包括歐洲和波蘭境內城市。
樞紐運輸中心：華沙
飛行常客計劃：里程數及更多
主要航線網路：波蘭、西歐和東歐、北美
IATA代碼：LO
☆ 德國漢莎航空（Lufthansa）是一家居於世界領先地位的航空運輸公司，包括瑞士國際航空（Swiss International Air Lines，隸屬德國漢莎航空集團）。德國漢莎航空公司總部設在科隆，其客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。德國境內的其他主要地點有慕尼黑、柏林和漢堡。漢莎航空在國際航線上的客運量更大。航線遍及全球六大洲。為了提供無縫連接的密集網路，德國漢莎航空集團組成了龐大的全球合作聯盟。星空聯盟網路是其中最重要的鏈接。漢莎航空公司在區域組以「漢莎區域」的形式加入聯盟網路，而且會將五個不同的航空公司聯合在一起。漢莎航空公司是星空聯盟的創始成員。
航空樞紐港：法蘭克福國際機場、慕尼黑國際機場
重點城市 杜塞爾多夫國際機場、漢堡國際機場、柏林
飛行常客計劃：Miles & More
航線網路優勢：廣泛的全球網路
IATA代碼：LH
☆ 北歐航空（Scandinavian Airlines，SAS）由丹麥、挪威和瑞典三國的國家航空公司聯合組成。包括西班牙航空（Spanair，隸屬北歐航空集團）。北歐航空是歐洲最大的航空公司之一。其航班飛抵斯堪的納維亞、波羅的海地區、歐洲（包括中歐和東歐）、俄羅斯、亞洲和美國。北歐航空公司是星空聯盟的創始成員。
航空樞紐港：哥本哈根機場、斯德哥爾摩機場、奧斯陸機場
飛行常客計劃：SAS EuroBonus（金卡、銀卡、普通卡）
航線網路優勢：斯堪的納維亞、芬蘭、波羅的海地區、歐洲（包括中歐和東歐）、俄羅斯、亞洲和美國
IATA代碼：SK
☆ 上海航空公司（Shanghai Airlines，簡稱為「SAL」）是從事國際和地區航空客、貨運輸及代理的大型地區航空公司。地區和國際航線網路與國內支幹線航班有機結合。構建在中國上海浦東航空樞紐港。通過參與組建中國聯合航空公司，充分利用北京為基地的優勢。
航空樞紐港：上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場
常旅客計劃：飛鶴俱樂部（金鶴卡、銀鶴卡和飛鶴卡）
航線網路優勢：中國
IATA代碼：FM
☆ 新加坡航空公司（Singapore Airlines）以其優秀的機艙服務奠定了新加坡航空在業內客戶服務方面的良好聲譽。新加坡航空公司及其子公司新加坡航空貨運公司和區域航空SilkAir公司一起，航線網路發展覆蓋亞洲、歐洲、北美、中東、西南太平洋和非洲。
航空樞紐港：新加坡樟宜機場，重點城市 新曼谷國際機場、迪拜國際機場
飛行常客計劃：KrisFlyer
航線網路優勢：北美、歐洲、澳大利亞、東南亞、北亞、西亞和非洲
IATA代碼：SQ
☆ 南非航空公司（South African Airways，SAA）是南非大陸的主要航空公司之一。南非航空洲際航線目的地包括巴西、美國、西歐、印度、香港及澳大利亞。
航空樞紐港：約翰內斯堡國際機場、開普敦國際機場
里程獎勵計劃 Voyager
IATA代碼：SA
☆ 西班牙航空公司（Spanair）是西班牙主要的航空運輸公司。西班牙航空公司在其國內航線提供了准時的保證承諾而聞名，確保為機上和地面的所有乘客提供最高品質的服務。
航空樞紐港：馬德里、巴塞羅那
飛行常客計劃：西班牙航空公司獎勵計劃 (Spanair Plus)
航線網路優勢：西班牙、西歐
IATA代碼：JK
☆ 瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）是瑞士的主要航空公司。「無微不至人性化服務」和「瑞士風格」的核心理念，保持瑞士國際航空公司的高調形象。2005年瑞士國際航空與德國漢莎航空正式合並，瑞士國際航空仍擁有其獨立經營品牌。
樞紐運輸中心：蘇黎世國際機場，重點城市：日內瓦、巴塞爾
飛行常客計劃：里程數及更多
航線網路優勢：歐洲
IATA代碼：LX
☆ 葡萄牙航空公司（TAP Portugal）在葡萄牙里斯本的運輸中心是連接非洲和北美及南美的重要歐洲通道，是開通飛往巴西航線的主要歐洲的航空公司。葡萄牙航空的主要業務是經營歐洲、非洲、美洲的航線網路業務。此外，當為客戶提供最為方便的定期航班和飛往更遠的目的地時，葡萄牙航空公司還為其提供了多種更靈活的選擇。
主要運營基地：里斯本、波爾圖
飛行常客計劃：維多利亞
航線網路優勢：葡萄牙、巴西、非洲
IATA代碼：TP
☆ 泰國國際航空公司（Thai Airways International）是東南亞的領先的航空公司，致力於提供最高品質的服務，並通過增加服務價值來實現最佳的顧客滿意度，以此提升泰國國際航空公司的信譽。包括到歐洲、中東、印度次大陸、大洋洲、美國和非洲的乘客體驗過其皇家風蘭服務 (Royal Orchid Service)。泰國國際航空公司是星空聯盟的創始成員。
樞紐運輸中心：新曼谷國際機場、清邁國際機場、普吉、合艾
飛行常客計劃：皇家風蘭獎勵計劃（金、銀）
航線網路優勢：歐洲、中東、印度次大陸、大洋洲、美國和非洲
IATA代碼：TG
☆ 土耳其航空公司（Turkish Airlines）航線網路發展位於歐洲、亞洲、非洲及美國的機場。除客運服務外，土耳其航空貨運公司還提供航空貨運服務，成為航線覆蓋地區客戶首選的航空貨運公司。
航空樞紐港：伊斯坦布爾阿塔土克國際機場，重點城市 安卡拉國際機場
飛行常客計劃：Miles & Smiles
航線網路優勢：歐洲、中東、獨聯體國家
IATA代碼：TK
☆ 美國聯合航空（United Airlines）是美國歷史最悠久的航空公司之一。在中國大陸通常簡稱：美聯航。美國聯合航空經營美國中西部及西岸國內航線網路，跨越大西洋及太平洋等洲際航線。通過美聯航、泰德(Ted)航空和聯航快運從其航空樞紐港飛往美國國內以及國際目的地城市。美國聯合航空公司通過其營銷計劃，安排六個地區美國航空公司經營聯航快運品牌，提供連接航班網路。美國聯合航空公司是星空聯盟的創始成員。
航空樞紐港：芝加哥奧黑爾國際機場、丹佛國際機場、華盛頓杜勒斯國際機場、舊金山國際機場、洛杉磯國際機場，重點城市 成田國際機場
飛行常客計劃：Mileage Plus (Premier Executive 1K, Premier Executive, Premier)
航線網路優勢：北美、歐洲、亞洲、拉丁美洲、中東
IATA代碼：UA
☆ 全美航空公司（US Airways）是美國最著名的航空公司之一。航線網路遍及全美國及加勒比海地區、歐洲的主要市場。航線包含北美洲、中美洲、加勒比海、夏威夷、歐洲以及亞洲等地區。包括兩家全資子公司的10 家地區航空公司，形成了全美航空快運（US Airways Express）和全美穿梭航空（US Airways Shuttle）。
航空樞紐港：夏洛特道格拉斯國際機場、費城國際機場、鳳凰城天港國際機場、拉斯韋加斯麥卡蘭國際機場，重點城市機場：匹茲堡國際機場、紐約拉瓜地亞機場、華盛頓里根國家機場、波士頓羅根國際機場
飛行常客計劃：Dividend Miles
航線網路優勢：全球網路
IATA代碼：US

2. 國航與那幾家航空公司星空聯盟

國航是星空聯盟的，其他公司還有：南非航空、 瑞士國際航空、葡萄牙航空、泰國國際航空、土耳其航空、美聯航、 巴西天馬航空、愛琴海航空、深圳航空、長榮航空、紐西蘭航空、 全日空、 韓亞航空、 奧地利航空司、 藍天航空、 英國中部航空、 布魯塞爾航空、 克羅埃西亞航空、 埃及航空、 波蘭航空、 德國漢莎航空、 北歐航空、 新加坡航空、 亞德里亞航空、加拿大航空

3. 新加坡勝安航空是天合聯盟嗎

新加坡航空公司（簡稱新航）成立於1947年，是新加坡國有航空公司。該公司為星空聯盟的成員之一，還擁有一個下屬子公司勝安航空。
勝安航空公司是新加坡航空公司的全資附屬子公司，是一家區域性航空公司，但並未加入星空聯盟。

4. 星空聯盟 天合聯盟 寰宇一家哪個聯盟的綜合性好

這個問題問的比較泛泛

空姐服務，飛行安全，客機舒適，票價優惠等這些取決於各個航空公司的，不同的航空公司質量相差會很大，就像新加坡航空和上海航空同屬於星空聯盟，你會認為這兩家航空公司是一個檔次的嗎，航空公司加入哪個聯盟其實是由各種因素決定的，包括航線互補，機隊規模，有時甚至還有政治因素在內。

航空公司組成聯盟主要是為了消減成本，集中優勢，互相補充，當然服務質量等也是入盟的關鍵因素之一，所以這三家綜合性其實都差不多，主要看你要飛去哪裡了，不同的航線各個聯盟的佔有率是不同的。

5. 「星空聯盟」現有哪些航空公司

星空聯盟自成立以來發展迅速，已經擁有27家正式成員，航線涵蓋了194個國家以及1329個機場，現在的具體成員有：

1. 亞德里亞航空（Adria Airways）

亞德里亞航空（Adria Airways），是一家總部位於斯洛維尼亞首都盧布爾雅那的航空公司。該航空公司是斯洛維尼亞的國家航空公司，也是星空聯盟的區域成員。亞德里亞航空主要經營歐洲范圍內的定期航班，並提供前往歐洲以及中東部分城市的包機服務。其樞紐機場為盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。

2.加拿大航空公司（Air Canada）

加拿大航空（Air Canada，原中文譯楓葉航空，簡稱加航），是加拿大的國家航空公司，總部設在魁北克省蒙特利爾。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位於蒙特利爾，成立於2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客計劃（Aeroplan）及加航技術服務部的總公司。加航股票在多倫多股票交易市場(TSX)上市(代碼"AC-B.TO")。加航是「星空聯盟」的創始成員之一。

3.中國國際航空公司（Air China）

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

4.紐西蘭航空公司（Air New Zealand）

紐西蘭航空公司（Air New Zealand）是紐西蘭最大的航空公司，是一家經營國際和紐西蘭國內航空運輸業務的集團公司，提供紐西蘭國內和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運輸的服務；同時提供飛機維修和地勤服務。其運營基地設在紐西蘭奧克蘭。紐西蘭航空是紐西蘭的國家航空公司，也是星空聯盟的成員之一。公司下屬有一個名為紐西蘭支線航空的品牌，當中包括尼爾遜航空、飛鷹航空和庫克山航空。

5.全日空（ANA）

全日本空輸株式會社，.通常簡稱：全日空，全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是「星空聯盟」航空聯盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。1999年10月，全日空正式加入星空聯盟。全日空同時也是世界500強之一，一家5星級的航空公司。

6.韓亞航空公司（Asiana Airlines）

韓亞航空公司 (Asiana Airlines, Inc.)成立於1988年，韓亞航空公司，2002年加入國際航空運輸協議，2003年韓亞航空成為星空聯盟成員之一。韓亞航空是韓國僅次於大韓航空的第二大航空公司。

其餘航空公司如下：

奧地利航空公司（Austrian）

藍天航空公司（Blue1）

英國中部航空公司（bmi）

布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines）

美國大陸航空（Continental Airlines）

克羅埃西亞航空（Croatia Airlines）

埃及航空公司（EgyptAir，MSR）

波蘭航空公司（LOT Polish Airlines）

德國漢莎航空（Lufthansa）

北歐航空（Scandinavian Airlines，SAS）

新加坡航空公司（Singapore Airlines）

南非航空公司（South African Airways）

西班牙航空公司（Spanair）

瑞士國際航空公司（SIA）

葡萄牙航空公司（TAP Portugal）

泰國國際航空公司（THAI）

土耳其航空公司（Turkish Airlines）

美國聯合航空（United Airlines）

全美航空公司（US Airways）

巴西天馬航空公司（TAM Airlines）

愛琴海航空（Aegean Airlines）

(5)新加坡航空哪個聯盟擴展閱讀：

星空聯盟（Star Alliance）成立於1997年，總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國國際航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）以及美國聯合航空（United Airlines）。這個前所未有的航空聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。

星空聯盟自成立以來發展迅速，擁有28家正式成員，航線涵蓋了192個國家和地區以及1330個機場。星空聯盟的標語是「地球連結的方式」（The way the Earth connects）。

星空聯盟的乘客權益包括：

1.享受到超值通票和特惠機票，如環球票、環亞洲通票。

2.享受通程登機一站式服務。航班不正常時，乘客可以享受最快時間的簽轉。

3.乘客的行李發生錯運、漏運後，可在第一時間找回。乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。

4.星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權（享用專門的值機櫃台辦理登記手續）、優先機場候補權(如在到達機場前未作預訂，可優先候補座位)、優先候補權(在航班預訂已滿時，享受優先候補座位權)、優先提取行李（可在聯盟內優先提取行李）、增加托運行李額度（金卡會員可額外免費享受一件行李的托運）、航班時刻協調（星空聯盟各成員航空公司通過協調航班進出港時間，降低旅客候機時間）。

5.享受全球超過990個機場貴賓休息室。

6. 國際三大航空聯盟：星空聯盟、寰宇一家、天合聯盟分別有哪些成員

國際三大航空聯盟分別有以下成員：

一、星空聯盟

星空聯盟主要包括北歐航空、泰國國際航空、加拿大航空、漢莎航空以及美國聯合航空五家公司。

二、寰宇一家

寰宇一家由美國航空、英國航空、國泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分屬不同國家的大型國際航空公司發起結盟。

三、天合聯盟

2000年6月22日由法國航空公司、達美航空公司、墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯合成立「天合聯盟」。

(6)新加坡航空哪個聯盟擴展閱讀：

中國三大航空公司

一、中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

二、中國東方航空股份有限公司

中國東方航空股份有限公司，是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。

三、中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司簡稱南航，總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。

7. 三大世界航空聯盟，每個聯盟的現有成員都有哪些

一、星空聯盟

亞德里航空、加拿大航空、中國國際航空、印度航空、紐西蘭航空、愛情海航空、全日空航空、韓亞航空、奧地利航空、布魯塞爾航空、阿維安卡航空、巴西阿維安卡航空、布魯塞爾航空。

巴拿馬航空、克羅埃西亞航空、埃及航空、衣索比亞航空、長榮航空、波蘭航空、漢莎航空北歐航空、深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士國際航空、葡萄牙航空、泰國國際航空、土耳其航空、美國聯合航空。

1、亞德里航空

航空樞紐港：盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。重點城市：普里什蒂納、地拉那、羅茲。飛行常客計劃：飛常里程匯（Miles & More）。

2、加拿大航空

飛行常客計劃：Aeroplan。航線網路優勢：加拿大、美國和加勒比海地區。

3、中國國際航空

飛行常客計劃：鳳凰知音（Phoenix Miles）。航線網路優勢：中國。

4、印度航空

重點城市：班加羅爾、海德拉巴、維沙卡帕特南、艾哈邁達巴德。飛行常客計劃：Flying Returns。

5、紐西蘭航空

重點城市：洛杉磯、悉尼。飛行常客計劃：星點獎勵計劃（Airpoints）。

二、天合聯盟

俄羅斯航空、墨西哥國際航空、歐羅巴航空、法國航空、義大利航空、中華航空、中國東方航空、捷克航空、達美航空、肯亞航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、羅馬尼亞航空、越南航空、沙烏地阿拉伯航空、黎巴嫩中東航空、阿根廷航空、廈門航空、印度尼西亞鷹航空。

1、2011年09月28日，中國台灣中華航空公司加入天合聯盟，成為第15位聯盟成員。

2、2012年5月29日，沙烏地阿拉伯航空加入天合聯盟成為第16位聯盟成員。2012年06月28日中東航空公司加入天合聯盟成為第17位聯盟成員。

3、2012年11月21日，天合聯盟迎來新成員－廈門航空公司，第19位成員的加入鞏固了天合聯盟在大中華區首屈一指的地位。

4、2014 年 3 月，天合聯盟迎來了第20位成員，也是東南亞第二家成員航空公司——印度尼西亞鷹航空公司。印尼鷹航的加入不僅讓雅加達成為天合聯盟往返東南亞的另一個門戶，還為聯盟的全球網路新增了40個目的地。

5、2018年11月15日，中國南方航空公司宣布從 2019年1月1日起正式退出天合聯盟。

三、寰宇一家

柏林航空、美國航空、英國航空、馬來西亞航空、澳洲航空、芬蘭航空、日本航空、國泰航空、西班牙國家航空、智利國家航空、卡達航空、皇家約旦航空、S7航空、斯里蘭卡航空、巴西天馬航空、以及24家聯屬成員航空公司。

1、美國航空公司

國航空公司是美國最著名的航空公司之一。通過美航、美鷹航空（American Eagle Airlines）、AmericanConnection 提供執行的航班遍及整個美國，還有飛往加拿大、拉丁美洲、西歐、日本、中國、印度的航班。美航是寰宇一家創始成員。

2、英國航空公司

（British Airways）又稱不列顛航空，簡稱英航。英航是英國歷史最悠久的航空公司，全球最大的國際航空客運公司之一。

通過英航、英國地中海航空（British Mediterranean Airways）、南非商務航空（Comair）、洛根航空（Loganair）、丹麥太陽航空（Sun Air）提供全球航線網路。英航是寰宇一家創始成員。

3、國泰航空公司

（Cathay Pacific）是以香港國際機場為基地並是香港最主要的國際航空公司，提供在亞洲地區以及全球六大洲的航線網路。國泰航空附屬公司國泰港龍航空（Cathay Dragon，IATA代碼：KA）航線網路包括亞洲各地，以連接中國內地航線業務為主要市場。

國泰航空是香港華民航空有限公司的主要股東，香港華民航空是一家在亞洲地區提供定期貨運服務的全貨運航空公司。國泰航空是寰宇一家創始成員。

4、芬蘭航空公司

（Finnair）是芬蘭的最大的航空公司。芬蘭航空及其附屬公司支配著芬蘭國內和國際航空運輸市場。

5、西班牙國家航空公司

（Iberia Airlines of Spain ）通常稱為西班牙伊比利亞航空公司。伊比利亞航空公司是西班牙最大的航空公司。連同其附屬的Air Nostrum，擁有以馬德里國際機場和巴塞羅納國際機場為基地的國際航空服務網路。

(7)新加坡航空哪個聯盟擴展閱讀：

世界三大航空聯盟：

1、星空聯盟

星空聯盟成立於1997年，總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員：北歐航空、泰國國際航空、加拿大航空、漢莎航空以及美國聯合航空。

這個前所未有的航空聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。

2、天合聯盟

天合聯盟是航空公司所形成的國際航空服務網路。2000年6月22日由法國航空公司、達美航空公司、墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯合成立「天合聯盟」。

3、寰宇一家

寰宇一家是1999年2月1日正式成立的國際性航空公司聯盟。由5家分屬不同國家的大型國際航空公司發起結盟，其成員航空公司及其附屬航空公司亦在航班時間、票務、代碼共享（共掛班號、班號共享）、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室以及降低支出等多方面進行合作。

8. 國際上有哪些航空公司聯盟

一、目前世界上有三大航空聯盟:天合聯盟,星空聯盟和寰宇一家。

二、三大聯盟的各自特點

1、星空聯盟應該是最好的，航空公司最多，但是也有些小的很的地區性航空公司，星空聯盟有強大的聯盟內部合作機制。星空聯盟是由27家航空公司組成的一個多邊網路，其中大部分成員都與聯盟中其他成員簽訂了協議。這些協議具有一定的排他性約束，在加強對內合作的同時，也拒絕星空聯盟成員與該聯盟集團以外的成員展開合作。

2、寰宇聯盟是大的航空公司構成，是三大聯盟里范圍最廣的，寰宇一家聯盟屬於商業性聯盟，成員間合作比較鬆散，只有部分成員簽定了代碼共享協議、統一了定票系統、協調了時刻安排，屬於較為脆弱的航空聯盟。寰宇一家航空聯盟目前擁有14家航空公司，目前在中國大陸沒有成員，周邊地區則有日本航空、卡達航空、澳洲航空等。

3、天和聯盟要小一些，航線確實比星盟和寰宇少一些。天合聯盟對內鼓勵聯盟成員彼此加強合作，在聯盟成員市場占優勢地區合作，簽署具有一定排他性約束協議。在聯盟未覆蓋或市場較弱地區，聯盟成員又允許與聯盟外成員合作，前提是需要備案並徵得當地市場聯盟成員同意。

三、只要擁有了「三大家族」星空聯盟、寰宇一家、天合聯盟任何一家航空公司的會員卡，搭乘所屬聯盟的所有有效航班都可以獲取里程，並通過這些里程兌換任意成員航空公司的免費航班。聯盟內的里程數是互認的。轉機的時候，聯盟同樣發揮著重要作用。提供跨航空公司的登機手續辦理服務，任何一個聯盟航空公司的櫃台工作人員都可以為其他聯盟航空公司的連接航班分派座位、辦理登機牌。

(8)新加坡航空哪個聯盟擴展閱讀

航空聯盟是兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協議。全球最大的三個航空聯盟是星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家。除客運外，貨物航空公司之中亦有航空聯盟，例如WOW航空聯盟。航空聯盟提供了全

特點

·從代碼共享，航空聯盟可提供更大的航空網路。很多航空聯盟的開始都是來自幾個航空公司之間的代碼共享網路發展而成。

·共用維修設施、運作設備、職員，相互支援地勤與空廚作業以減低成本。

·由於成本減少，乘客可以更低廉價錢購買機票。

·航班開出時間更靈活有彈性。

·轉機次數減少，乘客可更方便地抵達目的地。

·乘客在旅遊獎勵計劃如亞洲萬里通使用同一戶口乘搭不同航空公司均可賺取飛行里數。

球的航空網路，加強了國際的聯系，並使跨國旅客在轉機時更方便。