上海到新加坡旅遊哪個好
Ⅰ 上海和新加坡,哪個要強一些
從硬軟體來對比:
1. 城市規劃
上海的規劃和新加坡有些什麼不同呢?首先拆遷是個大問題。不象浦東,可以在一塊平地上起高樓這么簡單,當然整體規劃也不是哪個人說了算的。出了浦東機場,放眼望去,經貿大廈很威嚴,卻不是很亮麗。東方明珠在旁邊有點給比了下去,這不是自己跟自己過不去嘛?好大的指北針的雕塑,讓人感覺有點突兀。
浦西的很多地方都變了樣了,有了很多的商業高樓。南京路變成了步行街,生意好得不得了。淮海路自然變得更加洋氣了,高級商場鱗次櫛比。奇怪的是並不為市民所常用的中國銀行時不常地出沒一把,卻不覺得工商行的取款機象BOA那麼方便。南浦大橋,瀘浦大橋端的雄偉,和好幾條海底隧道交相輝映。
從東方明珠的樓上看下去,俯瞰圖並沒有多少美感外灘被後面林立的高樓趁得失去了原有的風采。雖然到處高架縱橫,但道路的結構更不象新加坡那麼給人以非常的愉悅舒適的感覺。從高架上看下去,只有延安路的兩端是很漂亮的風景,其他的還跟不上呢。國內都開手動車,車的行距比較窄。
那麼新加坡呢?每個地鐵站外都是一個Shopping Center,每個大樓里,從時裝到飲食,應有盡有,非常地干凈,而且方便。每個星期去一個逛逛,純屬享受。而烏節路上的大型Shopping Mall,就更加氣派了。著名的詩家董是本地華商的領地,獨佔一角,和伊斯坦相對而立。還有好些個本地和日本的大商場,都是精品,琳琅滿目。
憑良心講,烏節路比淮海路要高級。銀行林立的珊頓大道的高樓比上海的高樓顯得錯落有致,有點象LA downtown的布局。國外的建築往往和實力,看上去並不漂亮,而非華而不實。注意到一個好的現象是,現在很少有人隨地亂丟東西了亂吐痰了。但是很不容易發現垃圾箱。先說這些。
2. 公共交通
每天出門,公共交通是個最頭疼的事。不象在美國,人人有車,地還鋪得開。新加坡和上海都是寸土寸金的地方。那麼如何管理城市交通就不是個可以忽略的問題了。首先是加強和提高原有的交通運輸系統,上海是國內僅有的一卡通的地方。也就是說有一張車卡,可以走遍全市了。這和新加坡一樣。
新加坡的公共汽車都是volvo的,質量很好,也有空調,很乾凈舒適的。就是高峰時的秩序都很好的,沒有人擠人或者吵架的情形發生。如果人滿為患,就很自覺地等下一輛,有時一等要等好幾輛,也沒有人從後門搶著上的。新加坡的公交系統很發達,政府也鼓勵市民趁公共汽車,而減少私家車,以防止塞車。
上海是否還有無軌電車沒有來得及考察,但大街上計程車絕對多於公共汽車。計程車很方便,服務態度也好,因為各個公司間有個競爭。但是看來使用率很高,折舊很厲害。據說一輛計程車開一年就報廢了。而新加坡的計程車和洛杉磯一樣是福特車,很寬敞而舒適,也比較新。到哪裡都很方便,也不是很貴。
對於擁有私家車的人來說,在上海養一輛車就可以養個房子了,月費1500元左右。上海本地的擁車證也比較貴。但和新加坡相比,還是小巫見大巫。新加坡的擁車證價格越來越高,越是好車越貴,幾乎到了工薪階層望而卻步的境地。也正因為如此,新加坡的交通是最暢通無阻的,這使得很多人都得益非淺。
據說是為了鼓勵國產汽車工業的發展,北京和上海都未採用新加坡的高壓政策。因此高峰期間,交通阻塞的情況和台北香港紐約差不多,還是很痛苦的。這是新加坡和LA的居民所不能感受的。越來越多的人通過了駕校的學習和考試得到了駕照,但是鮮有機會練習,尤其是國內道路復雜,路況有不好,新手上路有點困難。
3. 居民住房
新加坡的老百姓通常住的是政府建造的用公積金貸款的樓房,俗稱祖屋。好一點的就住私人公司建造的公寓房。再好一點點就住排屋,好像這里的town home,國內也叫聯體別墅。當然能夠住的起獨立式洋房的,那真是鳳毛麟角了。然而總統府還是非常闊氣的,每天國慶節對外開放,都可以參觀。
上海的普通市民的樓房和租屋比起來,還是很有差距的。尤其是各家各戶的外部環境,好像沒有專人打掃,從樓房的外觀到內部的清潔都很成問題。但是市民們住慣了老房子了,都習以為常了。稍微有些條件的人就把自己屋裡裝修得高檔一點,也就抵消了外面的不利環境了。可是地區和社區還是很有差別的。
好多地方和國外一樣高檔,尤其是很多農民的房子非常氣派,都不明白這么漂亮的房子里都住著什麼農民?街道普遍地拓寬了,但格局還是和過去沒有太大的差別。反而少了新加坡那樣所能夠的保留下來的那種傳統習俗和文化,好像哪兒都是快餐店一樣。在市中心,竟然再也找不到大餅油條,和生煎饅頭了。要不就是被民工和台灣人取代了。
新加坡的氣候是常年夏天,溫差不大。但是最熱時不超過34度,即使不開空調也是可以的。為了節省電費,普通市民也不開空調,有個電扇也能對付了。尤其在高樓上,風很大很涼快的。但是上海不一樣,夏天要到近40度,冬天又太冷,不開空調是非常受罪的。但是因為人口太多太密,都開空調反而造成戶外溫度的再度提升。
4. 飲食起居
每天每家每戶的生活都息息相關的,也就是所謂的菜籃子工程。上海的普通居民愛去菜場,超市和大賣場購物,比起以前的小菜場來說是有了很大的進步了。可是,超市的菜都不夠新鮮,這誰都知道。但現在的人多數是圖個便利了。平時上班吃個早點什麼的,還是去那些在競爭中生存下來的點心店,檔次各有不同。
而新加坡的生活就很有特色。每天從早到晚,濕巴沙都人來人往,絡繹不絕。各個攤上擺滿了剛從馬來西亞運來的新鮮蔬菜,魚,家禽和肉類,任人挑選。旁邊就有很多飲食攤位,提供豐富的早餐,午餐和晚餐,什麼新鮮的豆漿油條,海南雞飯,果條河粉,釀豆腐等等,都應有盡有。甚至還有服裝,玩具和廚房用品的攤位,十分的方便。
周圍有銀行郵局,各種品牌的店家。好的shopping center還有噴泉,街道裝璜獨具一格,尤其是衛生打掃得非常干凈,沒有油膩的感覺。而上海的飲食街的馬路是怎麼也掃不幹凈的,反正大家也習慣了。倒是那些個外來的快餐店裡衛生條件很好,讓人覺得很高檔。現在的廁所要干凈多了,就是很少手紙的。
5. 文化教育
上海城市大,有很多古今中外有名的大學。但普遍比較陳舊,缺乏活力。這點的確沒法和新加坡比,因為其政府不惜重金從歐美中國引進大量人才,來充實教育力量,跟上世界先進水平。所以有很多亞洲地區的高科技的學術會議都是在新加坡召開的,那裡的五星級酒店都有很多會議廳,每次開會都有很好的招待。
新加坡雖然只有兩所大學,國立大學和南洋理工,但是每年都培養出很多本地和外來的人科技人才。學校的設施和條件都是第一流的,畢業後去工業界和政府支持的科技公司效力,為新加坡在科技上站在亞洲前沿做了不少貢獻。從軟體設計和實施來說,那裡的process也不必美國的大公司差到哪兒。
Ⅱ 請問從上海去新加坡旅遊怎麼辦手續
如果你沒有護照先帶好你相關的證件戶口本照片前去你所在公安局出入境管理處辦理。詳情在那會有傳單提示。申辦手續:
1、提交填寫完整並貼有申請人近期正面免冠彩色照片(48*33mm、背景為白色)的《上海市居民往來XX申請表》(申請表在出入境管理局領取)和相同規格照片2張 。一般相館只需說明是拍護照的。
2、申請人出示有效《居民身份證》、戶口簿原件並提交復印件
費用記不得了,在200元左右吧。
有護照就方便了,要公司或居委擔保責任書,飛機票在大使館填寫入境申請書。隔天拿。英文填寫復印件。先聯系好賓館
在機場還要填寫很多單子,主要看你的英文。在飛機上別忘了要問空姐要單子,她們也許會以為你是旅行團的不給了,但也別急看情況會在熄燈前給,免得別人以為你很戇。中國海關很麻煩的要填很多單子還會問問題,其他國家還好。在機場要找專門去新加坡登機處,別走錯了。要早去一個半小時,半小時進候機廳,半小時意外,半小時等飛機,機場會提早十分鍾放行。別急也別太悠哉。進了候機廳萬事OK了
護照5年有效期,機場裝置會經常換。
Ⅲ 上海和新加坡比那個發達
上海大多了,沒辦法比啊,新加坡才上海的12分之1,大了當然不難管,而還有很多外來人口
Ⅳ 新加坡,香港,上海哪個城市更好,更發達都去過的人回答
其實新加坡挺好的。醫療,金融,建設體系都很發達。我是新加坡人,現在在上海工作,體會了新加坡的好。肯定是最干凈的城市。我常去香港,那裡雖然沒有上海便宜,但是人氣旺盛,有文化氣息。但是上海有淘寶!這其實很重要。有淘寶,生活能輕松很多但是淘寶東西運去新加坡或香港都不容易。
Ⅳ 從上海去新加坡旅遊2-3天大概多少錢
往返機票要是有折扣的話3000都搞定,然後就是住,吃,玩,購物,要是只是簡單的玩10000RMB,2000新;但是新加坡機場的免稅東西很誘惑人的 那都不好說了 帶個銀行卡新加坡導出都可以刷卡的
Ⅵ 上海和新加坡哪個發達一點
這還用說嗎,據我了解,是新加坡,雖然我沒去過新加坡,但是在網上看新加坡的圖片,每一張都有很多高樓大廈,而上海只是看上去很多,實際上高樓大廈的背後卻是老城,新加坡航拍就知道了。
Ⅶ 上海和新加坡的哪個更適合年輕人工作和居住,哪個發展機會會更大
新加坡房價更貴,但有發展,比較適合年輕人發展。
Ⅷ 新加坡和上海全面比較
上海和新加坡有的比咩??要說起來就太多了,這么說吧,不是說我媚外,經濟城建交通旅遊包括就業和教育上海沒有一個比得上新加坡的,新加坡是發達國家,上海只不過是一個發展中國家比較發達的城市,除了氣候,新加坡的氣候不好,潮濕悶熱。具體你自己過來看了就明白了。
Ⅸ 從上海去巴厘島,回程去新加坡遊玩. 怎麼買機票劃算
你可以買新航或東航上海往返新加坡的機票 再上JETSTAR網站購買新加坡往返巴厘島的機票,www.jetstar.com
Ⅹ 上海好還是新加坡好呢
硬軟體來對比:
1. 城市規劃
上海的規劃和新加坡有些什麼不同呢?首先拆遷是個大問題。不象浦東,可以在一塊平地上起高樓這么簡單,當然整體規劃也不是哪個人說了算的。出了浦東機場,放眼望去,經貿大廈很威嚴,卻不是很亮麗。東方明珠在旁邊有點給比了下去,這不是自己跟自己過不去嘛?好大的指北針的雕塑,讓人感覺有點突兀。
浦西的很多地方都變了樣了,有了很多的商業高樓。南京路變成了步行街,生意好得不得了。淮海路自然變得更加洋氣了,高級商場鱗次櫛比。奇怪的是並不為市民所常用的中國銀行時不常地出沒一把,卻不覺得工商行的取款機象BOA那麼方便。南浦大橋,瀘浦大橋端的雄偉,和好幾條海底隧道交相輝映。
從東方明珠的樓上看下去,俯瞰圖並沒有多少美感外灘被後面林立的高樓趁得失去了原有的風采。雖然到處高架縱橫,但道路的結構更不象新加坡那麼給人以非常的愉悅舒適的感覺。從高架上看下去,只有延安路的兩端是很漂亮的風景,其他的還跟不上呢。國內都開手動車,車的行距比較窄。
那麼新加坡呢?每個地鐵站外都是一個Shopping Center,每個大樓里,從時裝到飲食,應有盡有,非常地干凈,而且方便。每個星期去一個逛逛,純屬享受。而烏節路上的大型Shopping Mall,就更加氣派了。著名的詩家董是本地華商的領地,獨佔一角,和伊斯坦相對而立。還有好些個本地和日本的大商場,都是精品,琳琅滿目。
憑良心講,烏節路比淮海路要高級。銀行林立的珊頓大道的高樓比上海的高樓顯得錯落有致,有點象LA downtown的布局。國外的建築往往和實力,看上去並不漂亮,而非華而不實。注意到一個好的現象是,現在很少有人隨地亂丟東西了亂吐痰了。但是很不容易發現垃圾箱。先說這些。
2. 公共交通
每天出門,公共交通是個最頭疼的事。不象在美國,人人有車,地還鋪得開。新加坡和上海都是寸土寸金的地方。那麼如何管理城市交通就不是個可以忽略的問題了。首先是加強和提高原有的交通運輸系統,上海是國內僅有的一卡通的地方。也就是說有一張車卡,可以走遍全市了。這和新加坡一樣。
新加坡的公共汽車都是volvo的,質量很好,也有空調,很乾凈舒適的。就是高峰時的秩序都很好的,沒有人擠人或者吵架的情形發生。如果人滿為患,就很自覺地等下一輛,有時一等要等好幾輛,也沒有人從後門搶著上的。新加坡的公交系統很發達,政府也鼓勵市民趁公共汽車,而減少私家車,以防止塞車。
上海是否還有無軌電