新加坡與上海哪個城市更發達

❶ 上海與新加坡誰更發達

應該是新加坡的發展更好點，尤其是人家的教育，屬於棍棒教育的「楷模」

❷ 新加坡跟上海哪個好

新加坡較好，(1)文化水平高，很多人能講多種語言，英文、中文、馬來文、淡米爾(印度語)
普通話、潮州話、客家話、海南話、閔南話、福州話、福建話、廣東話等，
（2）環保衛生(3)交通道路安排(4)商業誠信(5)廉政(6)機場設備管理(7）市民禮儀
(8)地鐵服務((9)公務員收入(10)不會排斥任何地區的外來人仕。
※在新加坡樟宜機場如發生特別事情，飛機不能在此升降的緊急時間，他可以機場往市區的高速公路上搬離路中間的綠化植物盤栽就成為一條很好飛機升降跑道。
上海好：(1)古舊建設多(2)文化遺產多(3)大型建築物多(4)發展快(5)歷史名城英租界，法租界(6)上海灘，黃埔灘(7)市民儀容好(8)食物多元化，你說那個好?

❸ 新加坡與上海哪個發達

當然新加坡，而且國際化程度更高

❹ 上海，北京，香港，台北，首爾，新加坡六個城市哪個最發達

個人以為
香港、新加坡、上海、台北、北京、首爾

❺ 上海和新加坡的綜合實力比較

從硬軟體來對比：

1. 城市規劃

上海的規劃和新加坡有些什麼不同呢？首先拆遷是個大問題。不象浦東，可以在一塊平地上起高樓這么簡單，當然整體規劃也不是哪個人說了算的。出了浦東機場，放眼望去，經貿大廈很威嚴，卻不是很亮麗。東方明珠在旁邊有點給比了下去，這不是自己跟自己過不去嘛？好大的指北針的雕塑，讓人感覺有點突兀。

浦西的很多地方都變了樣了，有了很多的商業高樓。南京路變成了步行街，生意好得不得了。淮海路自然變得更加洋氣了，高級商場鱗次櫛比。奇怪的是並不為市民所常用的中國銀行時不常地出沒一把，卻不覺得工商行的取款機象BOA那麼方便。南浦大橋，瀘浦大橋端的雄偉，和好幾條海底隧道交相輝映。

從東方明珠的樓上看下去，俯瞰圖並沒有多少美感外灘被後面林立的高樓趁得失去了原有的風采。雖然到處高架縱橫，但道路的結構更不象新加坡那麼給人以非常的愉悅舒適的感覺。從高架上看下去，只有延安路的兩端是很漂亮的風景，其他的還跟不上呢。國內都開手動車，車的行距比較窄。

那麼新加坡呢？每個地鐵站外都是一個Shopping Center，每個大樓里，從時裝到飲食，應有盡有，非常地干凈，而且方便。每個星期去一個逛逛，純屬享受。而烏節路上的大型Shopping Mall，就更加氣派了。著名的詩家董是本地華商的領地，獨佔一角，和伊斯坦相對而立。還有好些個本地和日本的大商場，都是精品，琳琅滿目。

憑良心講，烏節路比淮海路要高級。銀行林立的珊頓大道的高樓比上海的高樓顯得錯落有致，有點象LA downtown的布局。國外的建築往往和實力，看上去並不漂亮，而非華而不實。注意到一個好的現象是，現在很少有人隨地亂丟東西了亂吐痰了。但是很不容易發現垃圾箱。先說這些。

2. 公共交通

每天出門，公共交通是個最頭疼的事。不象在美國，人人有車，地還鋪得開。新加坡和上海都是寸土寸金的地方。那麼如何管理城市交通就不是個可以忽略的問題了。首先是加強和提高原有的交通運輸系統，上海是國內僅有的一卡通的地方。也就是說有一張車卡，可以走遍全市了。這和新加坡一樣。

新加坡的公共汽車都是volvo的，質量很好，也有空調，很乾凈舒適的。就是高峰時的秩序都很好的，沒有人擠人或者吵架的情形發生。如果人滿為患，就很自覺地等下一輛，有時一等要等好幾輛，也沒有人從後門搶著上的。新加坡的公交系統很發達，政府也鼓勵市民趁公共汽車，而減少私家車，以防止塞車。

上海是否還有無軌電車沒有來得及考察，但大街上計程車絕對多於公共汽車。計程車很方便，服務態度也好，因為各個公司間有個競爭。但是看來使用率很高，折舊很厲害。據說一輛計程車開一年就報廢了。而新加坡的計程車和洛杉磯一樣是福特車，很寬敞而舒適，也比較新。到哪裡都很方便，也不是很貴。

對於擁有私家車的人來說，在上海養一輛車就可以養個房子了，月費1500元左右。上海本地的擁車證也比較貴。但和新加坡相比，還是小巫見大巫。新加坡的擁車證價格越來越高，越是好車越貴，幾乎到了工薪階層望而卻步的境地。也正因為如此，新加坡的交通是最暢通無阻的，這使得很多人都得益非淺。

據說是為了鼓勵國產汽車工業的發展，北京和上海都未採用新加坡的高壓政策。因此高峰期間，交通阻塞的情況和台北香港紐約差不多，還是很痛苦的。這是新加坡和LA的居民所不能感受的。越來越多的人通過了駕校的學習和考試得到了駕照，但是鮮有機會練習，尤其是國內道路復雜，路況有不好，新手上路有點困難。

3. 居民住房

新加坡的老百姓通常住的是政府建造的用公積金貸款的樓房，俗稱祖屋。好一點的就住私人公司建造的公寓房。再好一點點就住排屋，好像這里的town home，國內也叫聯體別墅。當然能夠住的起獨立式洋房的，那真是鳳毛麟角了。然而總統府還是非常闊氣的，每天國慶節對外開放，都可以參觀。

上海的普通市民的樓房和租屋比起來，還是很有差距的。尤其是各家各戶的外部環境，好像沒有專人打掃，從樓房的外觀到內部的清潔都很成問題。但是市民們住慣了老房子了，都習以為常了。稍微有些條件的人就把自己屋裡裝修得高檔一點，也就抵消了外面的不利環境了。可是地區和社區還是很有差別的。

好多地方和國外一樣高檔，尤其是很多農民的房子非常氣派，都不明白這么漂亮的房子里都住著什麼農民？街道普遍地拓寬了，但格局還是和過去沒有太大的差別。反而少了新加坡那樣所能夠的保留下來的那種傳統習俗和文化，好像哪兒都是快餐店一樣。在市中心，竟然再也找不到大餅油條，和生煎饅頭了。要不就是被民工和台灣人取代了。

新加坡的氣候是常年夏天，溫差不大。但是最熱時不超過34度，即使不開空調也是可以的。為了節省電費，普通市民也不開空調，有個電扇也能對付了。尤其在高樓上，風很大很涼快的。但是上海不一樣，夏天要到近40度，冬天又太冷，不開空調是非常受罪的。但是因為人口太多太密，都開空調反而造成戶外溫度的再度提升。

4. 飲食起居

每天每家每戶的生活都息息相關的，也就是所謂的菜籃子工程。上海的普通居民愛去菜場，超市和大賣場購物，比起以前的小菜場來說是有了很大的進步了。可是，超市的菜都不夠新鮮，這誰都知道。但現在的人多數是圖個便利了。平時上班吃個早點什麼的，還是去那些在競爭中生存下來的點心店，檔次各有不同。

而新加坡的生活就很有特色。每天從早到晚，濕巴沙都人來人往，絡繹不絕。各個攤上擺滿了剛從馬來西亞運來的新鮮蔬菜，魚，家禽和肉類，任人挑選。旁邊就有很多飲食攤位，提供豐富的早餐，午餐和晚餐，什麼新鮮的豆漿油條，海南雞飯，果條河粉，釀豆腐等等，都應有盡有。甚至還有服裝，玩具和廚房用品的攤位，十分的方便。

周圍有銀行郵局，各種品牌的店家。好的shopping center還有噴泉，街道裝璜獨具一格，尤其是衛生打掃得非常干凈，沒有油膩的感覺。而上海的飲食街的馬路是怎麼也掃不幹凈的，反正大家也習慣了。倒是那些個外來的快餐店裡衛生條件很好，讓人覺得很高檔。現在的廁所要干凈多了，就是很少手紙的。

5. 文化教育

上海城市大，有很多古今中外有名的大學。但普遍比較陳舊，缺乏活力。這點的確沒法和新加坡比，因為其政府不惜重金從歐美中國引進大量人才，來充實教育力量，跟上世界先進水平。所以有很多亞洲地區的高科技的學術會議都是在新加坡召開的，那裡的五星級酒店都有很多會議廳，每次開會都有很好的招待。

新加坡雖然只有兩所大學，國立大學和南洋理工，但是每年都培養出很多本地和外來的人科技人才。學校的設施和條件都是第一流的，畢業後去工業界和政府支持的科技公司效力，為新加坡在科技上站在亞洲前沿做了不少貢獻。從軟體設計和實施來說，那裡的process也不必美國的大公司差到哪兒。

估計上海利用世博會的機會可以在這方面迎頭趕上，也會培養出新一輩的會說英語的人才。新加坡是個多民族國家，很多孩子都至少會雙語，倒反而使他們不能精通某一種語言。所以年輕一代喜歡說改良的英語，並引以為榮，很有階層的歸屬感。但是從心態上來講，新加坡人還是普遍有怕輸的心理。

❻ 香港，新加坡，上海，哪個更發達

結論是香港。看看下面的理由：

上海人均收入逾7000美元,香港、新加坡人均收入已逾2.5萬美元。粗略估算,如上海持續保持快於香港、新加坡4倍以上的經濟增速,按人均GDP來衡量,上海至少要20年才能趕上香港、新加坡。

至於香港和新加坡比較，實在難。總的說，香港人均收入略富裕。在過往的競逐中，香港明顯居於上風。

兩地之間明顯的差異是：新加坡國土面積約為香港的60%。香港人口672.5萬人，新加坡為389萬人，也只是香港的58%。另一較重要的差異是：新加坡是一個獨立的國家，而香港是中國的一個特別行政區。

兩地政治的差異也頗為明顯。新加坡於20世紀50年代脫離殖民統治，1964年建國。強勢政府是新加坡的一大特色，執政的人民行動黨在新加坡具有壓倒性政治優勢，行政當局的各種決策決議往往能很快得到立法機構的通過。這一方面造就了新加坡政府行政的高效能，另一方面也會因為某些施政脫離民意而被指責為專制獨裁或嚴刑酷法。新加坡人生活在法規的框框里，其口號是「法律之內完全自由，法律之外沒有民主」。由於新加坡通過了一些涉嫌過分干預個人權益的法規，招來各種非議。新加坡政府對經濟與市場的干預力度也較大，往往能通過政府關聯公司干涉本地經濟發展速度和走向。正如環球信貸評級機構惠譽(fitch)最近的評論所言，新加坡政府「在宏觀經濟層面的透明度上，還有待改善的餘地」。

香港人在新加坡人面前，總以自由、民主自居，這也是有理由的。香港特區的法規較為寬容，個人的權益受到較好的保障。在黨派分立、具有廣泛代表性的強勢立法局之下，香港特區政府則較少表現出專斷風格。香港政府的行政不僅有較強有力的立法局的監督，也有各種政策咨詢委員會的協助，這些機制確保了政府施政避免嚴重失誤。可以預見的是在不久的將來實行立法局全民公選制後，立法局的功能將更完善，作用將更突出。香港特區政府沿襲了港英當局的「積極不幹預」施政理念，對經濟發展或市場取向採取較為放任的態度。香港政府是一個標準的社會服務型政府，而新加坡政府則更象一個經濟投資型政府。

❼ 上海和新加坡哪個發達一點

這還用說嗎，據我了解，是新加坡，雖然我沒去過新加坡，但是在網上看新加坡的圖片，每一張都有很多高樓大廈，而上海只是看上去很多，實際上高樓大廈的背後卻是老城，新加坡航拍就知道了。

❽ 新加坡和上海全面比較

上海和新加坡有的比咩？？要說起來就太多了，這么說吧，不是說我媚外，經濟城建交通旅遊包括就業和教育上海沒有一個比得上新加坡的，新加坡是發達國家，上海只不過是一個發展中國家比較發達的城市，除了氣候，新加坡的氣候不好，潮濕悶熱。具體你自己過來看了就明白了。

❾ 上海好還是新加坡好呢

硬軟體來對比：
1. 城市規劃
上海的規劃和新加坡有些什麼不同呢？首先拆遷是個大問題。不象浦東，可以在一塊平地上起高樓這么簡單，當然整體規劃也不是哪個人說了算的。出了浦東機場，放眼望去，經貿大廈很威嚴，卻不是很亮麗。東方明珠在旁邊有點給比了下去，這不是自己跟自己過不去嘛？好大的指北針的雕塑，讓人感覺有點突兀。
浦西的很多地方都變了樣了，有了很多的商業高樓。南京路變成了步行街，生意好得不得了。淮海路自然變得更加洋氣了，高級商場鱗次櫛比。奇怪的是並不為市民所常用的中國銀行時不常地出沒一把，卻不覺得工商行的取款機象BOA那麼方便。南浦大橋，瀘浦大橋端的雄偉，和好幾條海底隧道交相輝映。
從東方明珠的樓上看下去，俯瞰圖並沒有多少美感外灘被後面林立的高樓趁得失去了原有的風采。雖然到處高架縱橫，但道路的結構更不象新加坡那麼給人以非常的愉悅舒適的感覺。從高架上看下去，只有延安路的兩端是很漂亮的風景，其他的還跟不上呢。國內都開手動車，車的行距比較窄。
那麼新加坡呢？每個地鐵站外都是一個Shopping Center，每個大樓里，從時裝到飲食，應有盡有，非常地干凈，而且方便。每個星期去一個逛逛，純屬享受。而烏節路上的大型Shopping Mall，就更加氣派了。著名的詩家董是本地華商的領地，獨佔一角，和伊斯坦相對而立。還有好些個本地和日本的大商場，都是精品，琳琅滿目。
憑良心講，烏節路比淮海路要高級。銀行林立的珊頓大道的高樓比上海的高樓顯得錯落有致，有點象LA downtown的布局。國外的建築往往和實力，看上去並不漂亮，而非華而不實。注意到一個好的現象是，現在很少有人隨地亂丟東西了亂吐痰了。但是很不容易發現垃圾箱。先說這些。
2. 公共交通
每天出門，公共交通是個最頭疼的事。不象在美國，人人有車，地還鋪得開。新加坡和上海都是寸土寸金的地方。那麼如何管理城市交通就不是個可以忽略的問題了。首先是加強和提高原有的交通運輸系統，上海是國內僅有的一卡通的地方。也就是說有一張車卡，可以走遍全市了。這和新加坡一樣。
新加坡的公共汽車都是volvo的，質量很好，也有空調，很乾凈舒適的。就是高峰時的秩序都很好的，沒有人擠人或者吵架的情形發生。如果人滿為患，就很自覺地等下一輛，有時一等要等好幾輛，也沒有人從後門搶著上的。新加坡的公交系統很發達，政府也鼓勵市民趁公共汽車，而減少私家車，以防止塞車。
上海是否還有無軌電