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南沙和新加坡哪個好

發布時間: 2022-04-17 09:57:23

㈠ 南沙填海建島能否建設新加坡那樣的城市

你的設想不是沒有道理。

但目前首先要解決南沙主權屬於中國的問題,建設方面是以後再考慮的事情。

中國在南沙填海建島,主要是解決戰略核潛艇的前進基地,為我海空軍設立前進堡壘。

一、南海的戰略價值

南海海域擁有豐富的漁業資源、航道資源和油氣資源,是世界四大油氣資源聚集中心之一,它的石油地質儲量大概在230億~300億噸之問,單是可開發價值就超過20億人民幣,約佔中國總資源的三分之一。

除此之外,南海在政治、經濟和軍事上具有重要的戰略意義。尤其是從軍事戰略上而言,控制了南海島礁。就意味著直接或間接的控制了從馬六甲海峽到日本、從新加坡到香港、從我國廣東到菲律賓馬尼拉,甚至從東亞到西亞、非洲和歐洲的多數海上通道。

二、中國空軍的窘境

一個先天的劣勢,就是遠。即使從海南起飛,也需近1000公里,以前中國空軍和海軍裝備的殲10、殲11等飛機的作戰半徑還不到2000公里,無法飛赴南沙作戰。即使飛到了也因為航程的問題無法有效巡邏和戰斗。

三、南沙群島軍事現狀

自1988年赤瓜礁海戰結束以後,越軍、菲軍、馬軍加強了對佔領核心島礁的維修和建設。比如:馬軍對彈丸礁機場跑道進行了翻修,新建停機坪和棧橋式小型碼頭,並對部分島礁的雷達、通信設施進行了維修。越、菲、馬繼續頻繁出動艦機赴南沙活動,加緊進行海區測量,並重點監視無人礁灘,以防止他方占據。這些國家還經常舉行以南沙為背景的演習。越南軍隊每年都進行以支援南沙作戰為背景的演練。

四、中國在南海的利益

1、南海事關中國主權完整。如果南海解決不好最終可能帶來的結果就是相當程度的示範效應。

2、南海石油蘊藏量非常大,品位和地質條件均屬上乘。可成為我石油戰略的重要立足之一。

3、南沙群島有著一定的戰略價值。雖然南沙諸島面積狹小,不足以作為強有力的戰役支點,但是建設前沿觀測和預警設施還是有可能的。經過多年苦心經營,西沙群島一線已經有了成體系的海空前進基地,如永興島機場。而最近南海島嶼填海更意味著爭取了難得的接觸陣地和南海不沉的航母。

五、美日的介入,讓南海問題更為復雜

南海是美亞太地區戰略調整中的重點,美、日拉攏東盟。東盟實際上也是實行「以大制大」的平衡政策,在南海問題上頻打「美國牌」和「日本牌」。

六、南海未來怎麼辦?

解決南海問題,無非是採取穩妥的和平方式或是激進的非和平方式。

1、急不得。中國海空軍有進步,但實力還不夠,目前還無法實現長期有效控制,如果出現島嶼反復易手的情況,對中國的國家威望將造成嚴重的負面影響。

2、周邊也在整軍備戰,特別是越南,距離南沙很近,最近又向俄羅斯購買了6艘「基洛潛艇和12架Su-30MK2戰斗轟炸機,再配以岸基超音速反艦導彈,憑借其良好的地理優勢,即使中國的瓦良格號航母編隊開到南沙已不一定可以輕取越南海空軍。

目前東南亞,沒有任何一國,敢單挑中國,從而迫使他們依附美、日等。菲律賓積極邀請美軍重返蘇比克灣,而越南也有意向美國開放金蘭灣作為海軍補給地,美國也將藉此大大強化自身在東南亞地區的「特殊」地位。

七、南沙填島,絕對是高招!能改變我國大戰略態勢。

東門礁和赤瓜礁都很小,但戰略位置極其重要。礁盤扼守三亞戰略核潛艇基地到南海的出海通道,向南就是一條深不見底的大海槽,是未來我軍戰略核潛艇二次核反擊的預備發射陣地,所以加強赤瓜礁建設,具有重大戰略意義。而這個填海造島工程,規劃設計都出自海軍工程設計研究院。殲11如果從該島起飛,可以將整個南海納入作戰范圍,戰略意義巨大,南沙填海造地,工程浩大,造價昂貴,顯現中國捍衛南海主權的強悍決心!

㈡ 香港和新加坡港口的貨櫃吞吐量哪一個大,各有什麼優勢

兩個死對頭,排名世界第一二。早今年香港第一,現在新加坡超過了。原因是香港被深圳港口分流。論優勢,香港背靠祖國大陸,有豐富的貨源,而且基礎設施好,效率高。去美國路程短。只是由於深圳鹽田、赤灣等港口,還有廣州黃埔南沙等的競爭分流,導致吞吐量增速下滑。但祖國大陸的潛力始終很大,將來的前景還是不錯的。新加坡主要是來自東南亞的中轉,而且去歐洲路線方便。由於現在東南亞製造業成本上升,而且當地市場小,短期前景並沒有香港好。

㈢ 南沙集團是什麼

南沙集團是什麼? 馬來西亞的一個記者以今年上半年一些南海爭端國向聯合國相關機構提交各自的大陸架劃界提案引起的外交糾紛為背景,根據新加坡、美國、印度尼西亞和澳大利亞(澳洲)幾位政府和國防官員的幾句簡略評語,得出結論, 認為在南海問題上正在開始形成一個針對中國的東南亞「南沙集團」。

但其文章沒有明確指出哪些國家正在被納入這個「集團」,但提出在南海問題上有領海主張的東南亞國家以及美、澳、新和印度尼西亞有可能形成「一個多國和鬆散但有共同目標」的「南沙集團」。

以下是劉瀾昌先生的文章

馬來西亞《吉隆玻安全評論》日前發表一篇文章稱,鼓吹形成一個「中國最怕的東南亞『南沙集團』」,與中國爭奪南海。文章說,東南亞國家「聯合起來才能增加談判籌碼」,「若獨自與中國磋商就如螞蟻與大象談判」。

不過,這種帶有濃厚冷戰思維的主張,可能有一定的市場,但是要真正實現的幾率是很低的,除非北京掉以輕心,毫不在乎,否則相信富有合縱連橫傳統的中國人,現時要瓦解「南沙集團」,相信要比當年對付東南亞的「反華潮」是相對游刃有餘。

事實上,原來意義的東盟,就是濃厚的對付紅色中國的同盟色彩。但是,在中國改革開放30年來,中國奉行和平發展的理念,同時異常明確「睦鄰友鄰富鄰「的方針。在南海爭端問題上,北京還與有關國家簽訂了」南海宣言「,提出了「擱置爭議共同開發」的非常合情合理的主張。中國領導人多次重申,希望南海成為和平之海、友誼之海、合作之海。2005年,中國和菲、越三國石油公司還簽署了「擱置爭議、共同開發」南海資源的協議。在南海問題上,中國站在了的道德和真理的高地上,要搞什麼「南沙集團」來對付中國,是理虧的。理虧者,必然心虛。心虛者,必然無力。因此,「南沙集團」的提議,並沒有得到太多的和應。

隨著中國與東盟友好合作的不斷深入,形成雙方「共贏」發展的利益共同體。今天整個東南亞利益局面錯綜復雜,你中有我,我中有你。總體上,中國和南海諸國的共同利益大於紛爭。而在中國和東盟的關系,由於中國的綜合國力的不斷提升,在國際間的話語權不斷提高,中國在這個利益共同體中占據主導地位。所以今時今日,大馬個別人鼓吹重新成立對付中國的「南沙集團」,恐怕首先是心有餘而力不足。

鼓吹的文章。也承認目前「南沙集團」還未完全成型,但是其相信「一個強硬、富侵略性的中國必定會催生它成型」。文章還援引了印尼國防部長尤沃諾.蘇達索諾、新加坡副總理兼國防部長張志賢和澳洲國防軍總司令安格斯.豪斯頓3人的話指,印尼、澳洲和新加坡都相繼表態,認為維持在南中國海航行自由和開放是其利益所在。「南沙集團」的鼓吹者,說話很有技巧,說「南沙集團」的必要性不是正面去說,而是中國的「侵略性」迫使南海諸國團結;說印尼、澳洲和新加坡三國支持,也是兜了圈子。不過,反過來看,也說明「南沙集團」的成立,並不是易事。這也為北京應對,提供了迴旋的空間。富有合縱連橫傳統的中國人,現時要瓦解「南沙集團」,相信要比當年對付東南亞的「反華潮」是相對游刃有餘。以中國目前的綜合國力有了質的飛躍,僅是外匯儲備之多,足以作為對南海諸國策略運用的經濟武器。

當然,北京需要警惕美國從中扮演角色。這個鼓吹者雖沒有就此問題采訪到美國官員,但其根據所掌握的資料,指「美國海軍在戰術上已准備好隨時介入南沙沖突」。前些時候,美國曾表示不會介入南海爭端,指美國在南海糾紛沒有角色。不過,北京可以信誰的?自然,美國不介入,中國就好辦的多,但是,歷史的經驗說明,北京做美國介入准備比沒有準備好。然而,憑中國目前的實力,也有「勸」華府「不問津」的本錢。

事實上,北京在南海爭端,恐怕最大問題不在於「南沙集團」,而是某些國家的「雙加快」,「加快事實佔領」,「加快獨自開發」。相關國家在南海各自佔領的島嶼上修建戰略工事,已經呈現出「駐軍常態化、工事永久化、陣地縱深化」的特點。如越南南威島機場、長沙島機場分別於相繼完工。而菲律賓已在其所佔8個島礁上修建了2個空軍基地、3個陸軍基地。其中,中業島被設定為菲律賓南沙群島指揮中心,島上建有長1500米、寬90米的溷凝土機場跑道。至於南海的石油,開采最多的是越南。中國必須遏制這種「雙加快」。

鳳凰博客 劉瀾昌

㈣ 如果新加坡華人說南沙是他們祖產又如何

說說而已,南海比國家都大,怎麼吃得下

㈤ 大家覺得南沙群島是中國的嗎

南沙群島一直以來都是中國的領土。南沙群島屬熱帶海洋性季風氣候,是中國海洋漁業最大的熱帶漁場,海域蘊藏著大量的礦藏資源,油氣資源尤為豐富,有「第二個波斯灣」之稱。

南沙群島處於越南金蘭灣和菲律賓蘇比克灣兩大海軍基地之間,扼太平洋至印度洋海上交通要沖,為東亞通往南亞、中東、非洲、歐洲必經的國際重要航道,是中國對外開放的重要通道和南疆安全的重要屏障。20世紀70年代始,越南、菲律賓、馬來西亞等國相繼出兵侵佔了南沙群島部分島礁,引發南海爭端。

(5)南沙和新加坡哪個好擴展閱讀

南沙群島區域位於中國的最南部,其南端距地理赤道僅400公里。它介於太平洋與印度洋之間,同東南亞各國以海域連接。珠江口一新加坡、新加坡一馬尼拉一關島一檀香山一美洲和雅加達一香港一台灣一韓國一日本一海參崴等國際航線在這里交織。

20世紀80年代中期,美國海軍部曾公布了對美國全球戰略至關重要的16海上咽喉,其中馬六甲海峽、巽他海峽和望加錫海峽等3個就分別位於南沙群島區域的西面、南面和東南面不遠,水道可通。

㈥ 中國和新加坡哪個好

網友如果以疆域對比,新加坡肯定不能和中國比較,以國民素質,生活環境,法制文明,民生收入,新加坡在國際形象,排名相對比較優勢。

㈦ 新加坡和廣州哪個大

新加坡國土面積719.1平方公里,廣州國土面積7434平方公里。
廣州是廣東省省會、國家中心城市、超大城市、南部戰區司令部駐地。是國務院定位的國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市、國家歷史文化名城 。從秦朝開始,廣州一直是華南地區的政治、軍事、經濟、文化和科教中心。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時期成為中國第一大港,明清兩代成為中國唯一的對外貿易大港。
新加坡共和國(英語: Republic of Singapore),簡稱新加坡,舊稱新嘉坡、星洲或星島,別稱為獅城,是東南亞的一個島國,政治體制實行議會制共和制。新加坡北隔柔佛海峽與馬來西亞為鄰,南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望,毗鄰馬六甲海峽南口,國土除新加坡島之外,還包括周圍數島。

㈧ 對中國貢獻最大的四個省份

從南邊往北邊排列:

一、廣東:

1、沒有廣東人,中國就沒有海南島、西沙群島、東沙群島和南沙群島,新加坡就不可能是華人佔主導地位,
2、沒有廣東人,馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨、印度尼西亞等國的華人就不可能佔有重要地位。
3、廣東人移民海南島,東南亞,開拓了中國疆土,傳播了中國文化。
4、十九世紀末,廣東出了康有為,領導了戊戌維新變法
5、二十世紀初,廣東出了孫中山。領導辛亥革命,推翻了2000年封建帝制,創建了亞洲第一個共和國。
6、改革開放以來,廣東人敢為天下先,在經濟發展方面創造了經驗,趟出了新路。

二、福建

1、沒有福建人對台灣的殖民開發,台灣很可能將永遠被日本侵佔,中國就不可能擁有美麗富饒的寶島台灣
2、福建移民在東南亞和廣東移民一樣,為中華文化的傳播做出了巨大貢獻,他們在東南亞經濟上的成功,也為其在改革開放以後將資金、技術和商貿渠道引進大陸,為大陸的經濟發展奠定了基礎
3、鴉片戰爭時期的開眼看世界的第一人林則徐就是福建人,他同樣也是中華民族的驕傲。

三、湖南

1、湖南在太平天國時期,出現了曾國藩、左宗堂、胡林翼等傑出人才,他們編練湘軍,平定內亂;他們設立工廠,製造機器,網羅人才,出國留學;開始了中國近代化的事業。
2、在中國面臨著新疆危機的時期,湘軍名將左宗堂慷慨陳詞,力排眾議,促使朝廷定下收復新疆的決心,並不顧年邁體衰,抬棺率軍出征,經過激戰,終於全殲新疆分裂勢力,挫敗了沙皇俄國的侵略企圖,使得幾乎分裂出去的新疆重新回到中國的懷抱。當時,左宗堂所率領的軍隊也是湘軍,其基本力量是由湖南子弟組成的
3、湖南在戊戌變法時期,出了梁啟超、譚嗣同,二人不僅是康有為先生的助手,而且年輕有為,才華洋溢、性格剛烈、獨樹一幟,在思想、文化等諸方面作出了巨大貢獻;其中,譚嗣同為變法事業慷慨赴義,梁啟超建樹頗多,給後世以深遠影響;
4、湖南在辛亥革命時期,出了黃興、宋教仁等不論在品質還是在學識、能力等方面都是出類拔萃的傑出人物。比起孫中山先生,他們更多地承擔了大量的瑣碎的實際工作,其人品和貢獻將永遠被人們所懷念
5、在新民主主義革命時期,湖南出了毛澤東、劉少奇、彭德懷等

四、山東、

1、在春秋戰國時期,山東貢獻了孔子、墨子、孟子、孫子等世界偉大的思想家,開啟了中華文明之源頭
2、清末以來,以山東人為基本主力(佔90%以上)的向東北三省的大規模殖民,徹底粉碎了日本和俄國妄圖吞並東三省的企圖。
註:清朝統治者鑒於元朝蒙古族被推翻後退回蒙古高原的教訓,他們在入關後,為了給自己將來或許被推翻留下退路,始終不允許漢人進入關東,後來,出於對俄國和日本大肆向東北移民的擔心,才終於解除禁令,允許漢人進入關東,而此時,日本已經往關東移民達180多萬人,俄國移民往關東移民也有數十萬人。
總之:
沒有廣東人,中國就不可能擁有海南島和南海諸島
沒有福建人,中國就不可能擁有台灣
沒有湖南人,中國的新疆就會分裂出去
沒有山東人,中國就不可能牢牢地控制住東北三省

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