沈撫新加坡產業園在哪裡

Ⅰ 沈撫高坎生態城規劃內容是什麼

《沈陽棋盤山國際風景旅遊開發區現代服務業發展規劃》
第一章 規劃總則

一、規劃范圍
沈陽棋盤山國際風景旅遊開發區（以下簡稱「棋盤山開發區」）行政區劃范圍，規劃面積為203平方公里。

二、規劃期限
2008年——2012年

三、規劃內容
本規劃以「現代服務產業」為內容。是相對於批發零售、貿易餐飲、交通運輸、倉儲、郵電等傳統服務業而言的,通常是指在工業化高度發展階段產生的, 主要依託電子信息等高技術、現代管理理念、經營方式和組織形式而發展起來的，具有高人力資本含量、高技術含量和高附加價值的「三高」特點，呈現出新技術、新業態和新方式的「三新」發展態勢。
本規劃主要以消費性服務業、文化創意服務業和公共性服務業為對象。消費性服務業，是指主要為消費者提供服務產品的服務業。在現代服務業中，百姓對消費性服務業變化的感覺最為直接，因此，消費性服務業是現代服務業的基礎。當前我國的消費性服務業主要包括：商貿服務業、旅遊業、社區服務業、體育產業和市政公用事業等。文化創意服務業是從事文化生產和提供文化服務的經營性行業，既包括為社會公眾「提供文化、娛樂產品和服務」、滿足人們精神文化需要的產業；也包括生產領域提升產品附加值的產業，如影視、出版發行、文化藝術等。公共性服務業，是指一般由政府或政府下屬的公共部門提供，並由政府運營或加以監管，涉及公眾基本需要的服務。公共服務一般包括社區綜合服務、公共教育、公共醫療衛生、交通運輸和郵電通訊基礎設施、公共交通、科技文化、社會保障、社會福利、公共管理和社會組織、公共安全和環境保護等活動。

四、規劃原則
以「建設服務業聚集區」為總則，突出四頂基本原則：
總則：突出服務業聚集區建設
現代服務業集聚區是指按照現代理念統一規劃設計，依託交通樞紐，以某一產業為主體，相關服務產業相配套，產業特色鮮明，空間相對集中，具有資源集合、產業集群、服務集成功能，在一定區域內形成形態美觀，內外連通，生態協調，具有較強現代服務產業集聚能力的區域。也可以稱為MCBD（Mini Central Business District，微型中央商務區）。其主要特徵有：(1)功能集聚配套完善；(2)交通集散高效有序；(3)建築形態優美和諧。
現代服務業集聚區的主要形態有：中央商務區、旅遊休閑集聚區、商貿中心區、文化服務業集聚區、創意產業園、科技創業園、軟體園和現代物流園等。
四項基本原則：
1．突出特色化
依託重點區域，增強服務業發展的集聚效益；依託特色產業，打造特色鮮明的服務業功能區；依託重大項目，增強服務業發展發展後勁。
2．突出生態化
棋盤山開發區作為沈陽市東部生態空間，生態功能是首要功能，其產業結構和產業布局要與生態環境和諧共生。發展現代服務業，要與生態系統有機結合，在保護生態環境前提下形成有特色的現代服務產業。
3．突出國際化
要遵循高起點、高標准、高質量原則，以國際化的理念、規范與質量標准為指導，注重質量和內涵建設，打造世界級現代服務業品牌。

4．突出市場化
通過市場力量配置服務資源，取消限制市場准入的各種不合理規定，鼓勵和促進服務業的市場競爭，逐步做大做強服務業規劃和質量，推動棋盤山開發區現代服務業又好又快發展。

五、規劃依據
1.《中國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃》；
2.《國務院關於加快發展服務業的若干意見》；
3.《2006-2007年中國現代服務業發展研究年度報告》；
4.《遼寧省「十一五」服務業發展專項規劃》；
5.遼寧省人民政府有關支持文化事業和文化產業發展若干政策的文件；
6.《沈陽市國民經濟與社會發展十一個五年規劃綱要》；
7.《沈陽市促進服務產業發展的若干政策措施》；
8.《沈陽棋盤山國際風景旅遊度假區總體規劃》；
9.《沈陽棋盤山國際風景旅遊開發區分區規劃》；
10.《沈陽棋盤山國際風景旅遊開發區生態建設規劃》；
11.《沈陽棋盤山國際風景旅遊開發區旅遊發展規劃》；
12.《沈陽市及棋盤山開發區相關產業的專項規劃》。

第二章 基礎分析
一、發展背景
服務業的發展水平是衡量一個國家或一個地區生產社會化程度和市場經濟發展水平的重要標志。自20世紀70年代開始，全球服務業逐漸取得經濟主導地位，產業結構呈現出由「工業型經濟」向「服務型經濟」的重大轉變。目前, 在世界GDP總量中, 服務業產值已超過60%，服務貿易佔到世界貿易總額的25%，服務消費佔到所有消費的50%左右。
現代服務業是我國經濟發展中新的增長點。胡錦濤總書記在黨的「十七」大報告中明確提出「發展現代服務業，提高服務比重和水平」。中國改革開放以來的27年中,服務業年均增速超過10％,高於國內生產總值的增長速度；服務業佔GDP的比重由1978年的23.7％提高到2005年的40.3％。目前北京、上海、天津、江蘇、廣東、山東、福建等省市的現代服務業發展水平較高。
近幾年沈陽服務業也呈現較快發展態勢。2007年全市服務業增加值完成1451億元，比上年增長14%，佔地區生產總值比重達到47.5%。現代流通方式不斷涌現，新興業態蓬勃發展，現代服務業成長壯大，現代服務業比重明顯提高，服務業結構不斷優化。沈陽市委、市政府非常重視現代服務業發展，2008年以「優化產業結構年」為主線，以優先發展現代服務業為重點，優化服務業結構。計劃未來五年初步形成以服務經濟為主導的產業結構，服務業佔地區生產總值提高3個百分點以上，現代服務業增加值占服務業比重提高到60%。目前，沈陽市重點發展現代物流業、金融業、流通服務業、旅遊業、房地產業、文化創意產業、軟體業、商務服務業、科技研發服務業、公共服務業十大服務產業。
現代服務業呈現如下特點：高技術高附加值的高端服務業發展迅速；生產性服務業仍將占據主導地位；國際外包服務的全球化趨勢漸強；現代生產性服務業與現代製造業愈趨融合；城市產業聚集和結構優化拉動服務業發展；專業化服務是服務業發展的現代趨勢。

二、重要意義
棋盤山開發區作為沈陽東部的重要發展空間，區位優勢明顯，生態條件優越，旅遊業特色突出，文化創意產業初具規模，科技研發服務正在興起。發展現代服務產業不僅符合區域總體功能定位，也是棋盤山開發區經濟社會發展的必然選擇。
1．有利於老工業基地的全面振興
老工業基地的振興不僅是工業的振興，更是現代服務業的振興。現代服務業，特別是生產性服務業源於製造業，又服務於製造業，它以其強大的支撐作用,通過多種途徑和方式增強製造業的競爭力,形成巨大的「雙驅」效應。棋盤山開發區重點通過發展文化創意服務業、科技研發服務業等生產性服務業和旅遊業為主導的消費性服務業為振興沈陽老工業基地服務。
2．有利於沈陽創建「服務型城市」
棋盤山開發區通過大力發展現代服務業，不斷推動沈陽市以服務業帶動工業化及城市化進程,走科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、的新型工業化和城市化道路，逐步形成以現代服務業為中心的布局合理、比例協調的產業結構, 使服務業產值佔GDP的比重達到70%左右, 就業人口達到60%以上。
3．有利於推動沈陽建設「東北中心城市」
棋盤山開發區利用自身優勢，通過建設沈陽市旅遊娛樂中心、文化創意中心、科研研發服務中心、會展服務中心、教育培訓中心等，為將棋盤山開發區建設成沈陽乃至東北的現代服務業強區提供有力支撐。
4．有利於棋盤山開發區產業結構升級和增長方式轉變
現代服務產業內部結構升級趨勢體現為服務業從勞動密集型轉向知識密集型，知識、技術含量高的現代服務業逐漸占據服務業的主導地位。目前，棋盤山開發區面臨著勞動密集型傳統產業向知識、技術密集型方向升級，粗放式向集約式增長方式轉變。發展現代服務業有利於加速推進開發區產業結構升級。
三、產業現狀
1．服務業發展初具規模
棋盤山開發區現有各類服務業法人單位381家，其中，批發零售71家、住宿餐飲44家、房地產48家、文化和體育娛樂14家、公共設施管理19家，現代服務業發展情況良好，服務業已經成為棋盤山開發區經濟發展的支柱產業。
2．旅遊產品品牌邁向國際化
「一園雙會」取得巨大成功，成為棋盤山旅遊的新標志，吸引了約2000萬人次的國內外旅遊者；國際冰雪節成為知名品牌，吸引了約200萬人次的國內外旅遊者。提升了棋盤山的人氣，帶動了棋盤山服務業及其他產業飛速發展。
3．科技創新產業發展勢頭強勁
遼寧環境保護科學園已於2006年12月22日正式奠基，將建成集環境監管、科研、服務與產業化於一體的系統化、多功能、高標準的環保科技創新平台。綠谷科學園完成了孵化器的基礎設施建設、實驗室設備配備、服務技術培訓等公共平台的建設，引進孵化企業和合作企業，並且自主研發新產品。沈陽醫學院何氏視覺科學院與美國斯坦福、加州伯克力大學合作，引進戰略人才及科技研發成果。
4．文化創意產業初露端倪
綜合了影視拍攝、旅遊觀光、文化創意、商業經營等功能為一體的老北市影視基地工程建設基本完成；陸虎文化創意園區正在進行規劃設計。
5．住宿、餐飲行業發展勢頭迅猛
旅遊服務業的發展不僅提高了門票收入，帶動了批發零售行業的發展，同時對住宿餐飲行業帶來的豐富的客源和豐厚的收入。目前，全區僅住宿餐飲類法人單位（在地）共有44家，2007年經營收入突破1.8億元。
6．產業格局基本形成
目前，棋盤山開發區現代服務產業主要以消費性服務業為主，形成了以旅遊業為龍頭、以文化創意產業、科技研發產業為兩翼，以房地產業為支柱產業，以農業、工業為補充的產業結構。
7．產業項目
棋盤山開發區內目前共有現代服務產業項目38項，其中，已有項目18項，在建項目3項，規劃項目17項。

四、發展優勢
1．區位優勢
沈陽位於遼寧中部城市群的中心，距離市中心僅20公里的棋盤山開發區，處在「環城遊憩帶」的核心地帶。同時，作為沈陽市「四大發展空間」之一的東部空間，發揮著發展旅遊休閑度假區，提升沈陽城市形象的重要功能；2007年「渾河北岸生態區」的戰略定位，明確了棋盤山開發區在推進沈撫同城化，打造大型城市「活肺」的重要作用。

2．環境優勢
棋盤山開發區的自然環境、人文環境和政策環境最適宜於發展現代服務產業。棋盤山開發區擁有完整復合、良性循環的生態系統，環境質量現狀為「生態盈餘」，歷史文化資源豐富，民族風情、歷史遺址遺跡、宗教文化、人文景觀各具魅力，是發展現代服務業的基礎。沈陽市重視支持現代服務業發展，2008年擬制定並出台發展現代服務業的政策措施。
3．品牌優勢
棋盤山開發區休閑娛樂資源具有先發優勢，已形成了世博園、清福陵、沈陽國際冰雪節旅遊等品牌。2006沈陽世園會的成功舉辦，旅遊者達1260.8萬人次，2007沈陽世遺會的舉辦，旅遊者達930萬人次；「沈陽國際冰雪節」經過十年發展，已形成強大的品牌效應，2007年，旅遊者近百萬人次。
4．產業優勢
棋盤山開發區現有產業的特點與本質與現代服務業是一致的，特別是旅遊業、文化創意產業、會展業已在沈陽市佔據了突出的地位，科技研發服務蓄勢待發，為今後發展現代服務業奠定了堅實的產業基礎。

五、存在問題
1．總量規模小，現代服務業發展滯後
目前，棋盤山開發區發展現代服務業發展中突顯的問題是現代服務業總量小、單一、門類少、佔比低，旅遊業亟待提升，文化創意產業剛剛起步，社區服務體系不夠健全，規劃布局也不夠合理，等等，這些都是必須高度重視的重點問題，要理清思路，尋求破解辦法，加速解決。
2．現代服務業結構性矛盾突出
由於受沈陽市空間戰略定位及開發區現狀的影響，棋盤山開發區主要以現代消費性服務業為主，生產性服務業比較薄弱，公共服務業比較滯後。另一方面，傳統服務業比例過大，高技術、高附加值的新興服務業和現代服務業發展不足。此外，高新技術應用不足，科技含量低，信息化程度不夠，從而導致這些行業勞動生產率低。
3．現代服務型專業人才聚集效應尚未顯現
發展現代服務業,尤其是知識密集型服務業的發展,需要大量的專門人才。目前，服務人員素質參差不齊、尖端人才匱乏，主要表現在新興服務業和現代服務業人員短缺，科技人才缺乏。
4．服務產業集群效應不明顯
棋盤山開發區內雖然已經形成了以世博園、秀湖為中心的休閑娛樂項目，也塑造了一些影響力極強的品牌，如世博園、冰雪大世界等，但空間分布相對零散，項目之間尚未形成產業發展鏈條和集聚效應。
5．服務產業制度體系不夠健全
棋盤山開發區的服務行業標准與規范、市場准入標准有待於進一步完善，統評體系不完善，產業統信息不完全，用於現代服務業戰略性項目、中小型研發機構以及公共服務業的政策和資金支持有待加強。

第三章 指導思想與發展目標

一、指導思想
以黨的「十七」大精神為指導，全面落實科學發展觀，積極配合棋盤山開發區「國家級生態示範區」和「國家級文化產業示範園區」建設，充分發揮棋盤山開發區的區位、環境、品牌、產業優勢，整合區內資源，全方位提升傳統服務業，重點打造旅遊業、文化創意、科技研發、會展及教育培訓產業五大現代服務業集聚區，形成棋盤山開發區特色鮮明的現代服務業體系，推動棋盤山開發區又好又快發展。

二、發展目標
1．總體目標
經過五年努力，實現棋盤山開發區服務業總量規模擴大，質量提升，結構優化，形成一批重點突出、特色鮮明、鏈條完整、效益顯著的現代服務業產業集群，現代服務業成為棋盤山開發區主導產業。到2012年，在建成「國家級生態示範區」和「國家級文化產業示範園區」的基礎上將棋盤山開發區打造成為「沈陽乃至東北的現代服務業示範中心」。
2．經濟目標
到2012年，現代服務業產值年均增長20％以上；現代服務業產業附加值佔全區GDP總值的70％以上；現代服務業產業的稅收貢獻率達到50％以上。
3．結構目標
現代服務業快速發展，重點發展消費性服務業，加快文化創意服務業；提高消費性服務業質量，打造品牌效應，增加服務業科技含量，凸顯附加價值；使消費性服務業和生產性服務業互相依存，互動發展，形成良性循環。
3．產業目標
到2012年，棋盤山開發區應分期分步驟全面發展現代服務業。按照「理念先行，突顯差異，融合發展，完善業態」的原則，優化現有服務業結構與布局。一是要優先發展旅遊業、文化創意產業、科技研發服務業、會展業、教育培訓產業等特色服務業；二是要完善提升商貿服務業、郵電通訊、信息服務業、金融服務業、房地產業、商務、中介咨詢等服務業；三是要加快健全社區商貿服務業和社區公共服務業等社區服務業。
旅遊業：主要發展商務度假、健康養生、運動休閑、鄉村旅遊、冰雪旅遊、節事活動。
文化創意業：主要發展影視傳媒產業、創意設計產業和數碼創意產業。
會展業：主要發展會議、展覽展示、節事活動和獎勵旅遊。
科技研發服務業：主要發展高新技術研發，形成生物技術、環保技術、生態型新材料和高新農業四大產業。
教育培訓業：主要發展中高等教育院校、科研院所，企事業研修和講座，資質認證，社會力量辦學等。

二、發展目標
1．總體目標
經過五年努力，實現棋盤山開發區服務業總量規模擴大，質量提升，結構優化，形成一批重點突出、特色鮮明、鏈條完整、效益顯著的現代服務業產業集群，現代服務業成為棋盤山開發區主導產業。到2012年，在建成「國家級生態示範區」和「國家級文化產業示範園區」的基礎上將棋盤山開發區打造成為「沈陽乃至東北的現代服務業示範中心」。
2．經濟目標
到2012年，現代服務業產值年均增長20％以上；現代服務業產業附加值佔全區GDP總值的70％以上；現代服務業產業的稅收貢獻率達到50％以上。
3．結構目標
現代服務業快速發展，重點發展消費性服務業，加快文化創意服務業；提高消費性服務業質量，打造品牌效應，增加服務業科技含量，凸顯附加價值；使消費性服務業和生產性服務業互相依存，互動發展，形成良性循環。
3．產業目標
到2012年，棋盤山開發區應分期分步驟全面發展現代服務業。按照「理念先行，突顯差異，融合發展，完善業態」的原則，優化現有服務業結構與布局。一是要優先發展旅遊業、文化創意產業、科技研發服務業、會展業、教育培訓產業等特色服務業；二是要完善提升商貿服務業、郵電通訊、信息服務業、金融服務業、房地產業、商務、中介咨詢等服務業；三是要加快健全社區商貿服務業和社區公共服務業等社區服務業。

第四章 空間布局與發展特色

一、空間布局
以棋盤山開發區總體規劃、分區保護規劃、文化產業規劃、生態建設規劃、旅遊發展規劃為依據，結合棋盤山開發區現代服務業發展現狀，依託區內主要道路、河流、湖泊，形成「一心四帶七區」的現代服務業空間布局。
一心：中央商務區
以歐陸風情小鎮為棋盤山開發區現代服務業中心，打造集休閑度假、行政辦公、商業居住為一體的環境優美、配套齊全的旅遊度假小鎮。
四帶：三橫一縱，四條發展帶將棋盤山開發區現代服務產業聯成一體。
沈棋路旅遊休閑帶：聯結森林公園景區、秀湖景區和世博園景區主要旅遊景點，形成旅遊觀光、休閑度假特色。
蒲河商務文化帶：環繞秀湖，形成影視傳媒、加速器、會議中心特色。
高新科技服務帶：以沈撫鐵路、集錫高速公路為依託，發展生物技術、環保技術、高新技術等科技服務產業。
渾河公共休閑帶：鏈接沈陽、撫順兩城市，形成休閑商業、景觀地產、遺產保護特色。
七區：充分體現了現代服務業產業集群效應。
生態休閑運動區：以森林公園為依託，主要發展滑雪、狩獵、戶外拓展、野營等體育運動休閑項目。
文化創意核心區：沈棋路以東的秀湖景區，主要發展以「北市場」老沈陽風情園為依託的影視產業，以及以加速器為中心的文化創意項目。
商務會議中心區：沈棋路以西的秀湖景區，主要發展秀湖為依託的商務會議商務休閑運動、教育培訓、中介咨詢等項目。
國際展覽展示區：沈棋路以東的南部世園會景區，主要發展以世博園為依的世界級展會展示，打造「一園多會」品牌。
科技研發服務區：即棋盤山生物技術產業區，共包括三個組團，高坎地區的高新技術園，滿堂地區的沈陽創新中心和政策區。
景觀生態居住區：渾河北岸景觀帶和世博園東部地區，主要發展濱水景觀地產，旅遊風情小鎮、濱水休閑商業等項目。
民俗風情展示區：以東陵、滿堂為依託，主要發展世界遺產保護、宣傳、教育和滿族民俗風情展示等項目。

二、發展特色
遵循現代服務業發展理念，以「一心四帶七區」的服務業空間布局為指導，建成「五心八街十鎮」的產業格局，即：五大現代服務產業中心，八大特色商業街，十大旅遊風情鎮，形成棋盤山開發區獨具特色的現代服務業發展格局。
1．五大現代服務產業中心
（1）東北生態休閑中心
以森林公園、秀湖、世博園三大景區為依託，通過創建 「國家級生態示範區」、「國家級可持續發展實驗區」，打造遼寧中部城市群「綠色生態區」，東北生態休閑中心。
（2）東北影視文化中心
以老沈陽風情園為依託，再現上世紀二三十年代老沈陽、老北市的市井文化、民俗文化，通過發展影視服務、休閑娛樂、專業實習、文化教育、文化創意服務功能，打造東北影視文化中心。
（3）沈陽國際創新中心
以國內、外知名大學為依託，以高技術的中小公司群為基礎，引進朗訊、蘋果等大公司，融科學、技術、生產為一體，通過建設包括生態科技廣場管理辦公中心、科技服務中心、生產研發中心、中試基地、服務設施、專家公寓等，為發展生物、海洋、通訊、能源、材料等新興技術產業提供支撐平台。
（4）國際展覽展示中心
以世博園為依託，以一年打造一個世界博覽會為理念，通過集中展覽展示世界各地風土人情、經濟歷史文化社會，加強沈陽與世界的聯系，不斷增加和提升世博園內涵，形成「一園多會」發展模式，打造沈陽國際展覽展示中心。同時將秀湖地區打造成為「國際會議中心」。
（5）旅遊紀念品交易中心
以高坎鄉為依託，聚集玩具設計、工藝美術設計、紀念品設計等設計企業，建設集政府采購、民間采購、旅遊采購三大功能於一體的展示貿易中心，策劃旅遊紀念品展、紀念品設計比賽實現企業及機構間的交流，同時引入旅遊紀念品加工企業、中介機構、銷售企業，打造集開發、生產、展示、銷售各環節的綜合產業平台。
3．八大特色街
（1）渾河休閑藝術商業一條街（高坎）
一條以藝術、創意、休閑為主導的旅遊文化創意商業街，同時作為周邊旅遊房地產項目的配套，設置藝術家工作室、畫廊等藝術行業創作、交流、交易場所，以及Bar、創意餐廳、創意商鋪等文化創意商業形態。
（2）旅遊商品一條街（高坎）
主要展示、銷售本地特色旅遊紀念品、土特產品、工藝品等。
（3）滿族風情一條街（滿堂清韻百園）
該街以清代素麵磚瓦亭、樓閣建築有機串聯而成，街上滿族店鋪林立，具有濃郁滿族特色的商品、服飾、食品、紀念品、民俗體驗活動，使遊客的好奇心及佔有欲得到最大限度的滿足。
（4）影視文化一條街（影視基地）
該街是影視文化主題街區。重點包括錄影帶、劇照、影視服裝等影視相關商品銷售，休閑娛樂的特色酒吧、茶座，時尚、前衛的特色店等，主要提供高品位的休閑、娛樂及商業服務，進而形成東北地區的影視文化商業街。
（5）時尚生活一條街（歐陸小鎮）
以創新經營方式提供衣、食、住、行、教育、娛樂各領域有用的商品和服務，並提供學習體驗活動，為大眾創造幸福、愉悅、有趣的生活體驗，形成代表棋盤山乃至東北地區的時尚文化形象。
（6）文化創意產業一條街（滿堂）
展示遼寧省14個城市文化產業最新成果，成為技術交易、信息交流平台。
（7）環保文化一條街（遼寧省環保園）
學習環保知識、參與環保體驗、展示環保產品。
（8）紅酒文化一條街
紅酒博物館、法式西餐廳、酒窖、特色品酒區、主題商業街以及紅酒文化節事活動，形成宣傳推廣紅酒文化一條街。
4．十大生態風情小鎮
（1）歐陸風情小鎮
以「歐陸生活，品位時尚」為主題，體驗歐陸風情異國，打造集休閑度假、行政辦公、商業居住、環境優美、配套齊全的旅遊度假小鎮。
（2）中水小鎮
以「環保科技、品牌設計、英倫風尚」為主題，以路虎運動品牌為帶動，體現動感、自由、挑戰激情的理念。以環保科技園為支撐，環保高科產品為主導，發展環保科技產業。同時以品牌創意為核心，發展品牌設計產業。城鎮以英國貴族風尚為背景，建設原汁原味的英倫風情，將英國傳統的如畫景觀加以提煉，締造獨具英倫風情的生活景觀。
（3）頭道小鎮
它是以「綜合娛樂、景觀建設」為主題的風情小鎮。集旅遊、商業、賓館、景觀地產、景觀公園為一體，主要包括：世界品牌購物中心、大型綜合商業中心、特色商業街、室內滑雪館、KEO主題公園、室內海洋沖浪戲水館、太空港、度假賓館、大型室外游樂場、世界遺產培訓中心、景觀地產等項目。
（4）仁鏡小鎮
以「以古堡建築展示韻味，以紅酒文化體現內涵」為主題的紅酒文化小鎮。整個小鎮被漫山遍野的葡萄園環抱的依山而建，形成了獨特的自然風貌和濱水景觀。該小鎮設有紅酒博物館、法式西餐廳、酒窖、特色品酒區和主題商業街、大氣的西式教堂、紅酒酒吧等，都展現了濃郁而獨具特色的世界紅酒文化。小鎮建設的城堡別墅以分時度假和產權式酒店為主；另外，小鎮每周舉辦的紅酒文化節更為小鎮增添了濃郁的藝術氣息
（5）葦塘小鎮
以「棋盤山世界工業論壇」為主題的風情小鎮。藉助於制博會良好基礎和舉辦五屆制博會成功經驗，以及世博園的品牌基礎和棋盤山的環境基礎，打造世界工業最前沿的工業技術交流、對話以及高科技產品推廣展銷的平台。以此為基礎帶動教育基地、科研基地、總部基地的蓬勃發展。
（6）輝山小鎮
以「康體療養，生命共自然脈動」為主題的風情小鎮。建設功能以康體休閑為主，結合周邊地區良好的生態環境，使小鎮與周邊自然環境融為一體。建設康體療養旅遊設施，營造舒適的休閑氛圍。小鎮發展體現自然性，旅遊活動也分為自然旅遊活動和人文旅遊活動兩種，滿足遊客感受自然和健康療養的需求。
（7）興隆小鎮
以「藝術生活、體驗生活靈感」為主題的風情小鎮。整個小鎮由具有濃郁俄羅斯風情的別墅、民宅構成，形成獨特的異域景觀。在這里不僅能夠品嘗到正宗的俄式西餐，買到俄羅斯特色商品，還能在俄羅斯風情大劇院和中俄藝術家創作基地中欣賞到精彩的藝術表演。
（8）大夫小鎮
以「設計DIY，科技改變世界」為主題的風情小鎮。這里表現的是環保工業、生物技術、信息技術等高新技術產業，包括高科技成果和工業成果的展示。尤其是高科技住宅的展示以及參與工藝流程的設計，把DIY設計和高科技有機融合到小鎮建設中，實現互動體驗，體現科技性小鎮的高效性。
（9）世博小鎮
以「人與自然和諧共生」為主題的風情小鎮。項目選址緊鄰「世博園」，即為「世博園」提供豐富的配套設施，又是「世博園」概念的延伸。將人與自然有機的結合，建築風格以英國、北歐和地中海式為主，主要建設內容為五星級酒店、大型商業區和居住區。
（10）望濱小鎮
以「電影風情」為主題的風情小鎮，項目由香港長江實業集團投資，擬對望濱地區可出讓的全部15平方公里土地進行整理開發，前期近1000畝的土地整理工作正在進行。將按照文化產業發展規劃的要求建設電影風情小鎮。

Ⅱ 大連至沈陽的最佳路線

汽車--看是自駕還是坐大客了，自駕看你怎麼開，大客是4個小時到。火車--有動車就很快（具體多久不知道），一般的快速都是4-5小時到的。 那幾個工業區就看你是怎麼走了，哪個離市中心都不進，沈陽鐵西開發區台商工業園--在沈陽西邊，離鐵西進
沈陽新城子經濟技術開發區--沈陽歐盟經濟開發區--在沈陽北部，好像是屬東陵區沈陽新加坡工業園-- 在沈陽南邊，渾南大道屬渾南新區。一天都去到的話，建議從鐵西開始，往南到渾南，從渾南離開直走五愛街橫穿沈陽，到北邊那兩個地方。 建議你到沈陽花個5元8元的買個地圖，一看就都明白了 到長春坐動車，1個多小時，是最快的了。自駕也得3-5個小時吧。大客不知道。

Ⅲ 呈貢新區新加坡產業園2-5-5-2號屬於哪個街道

呈貢新區新加坡產業園2-5-5-2號就是屬於呈貢區洛羊街道。
呈貢新區新加坡產業園2-5-5-2號就是屬於呈貢區洛羊街道。

Ⅳ 沈陽南塔經濟圈的介紹

東陵區南塔商貿街：沖刺沈陽「第三商圈」

今年，東陵區委、區政府提出了重點建設南塔中心商貿區等「六大空間」，促進東陵經濟迅速崛起的發展戰略，將對南塔地區進行整體改造，將該地區打造成為沈陽市的新商圈。
南塔地區依託中國鞋城、東北日雜、南塔電子市場、東北摩托車市場等大型專業批發市場，長期以來已形成了沈陽市東南部主要的市場群，具有濃厚的商業氛圍。區域內專業市場日客流量近20萬人次，年交易額達百億元。
預計到2012年，南塔商貿街實現銷售收入200億元，商業網點總建築面積達到90萬平方米。將南塔商貿街建設成為集總部大樓、大型專業市場、大型商服、娛樂休閑、商務辦公、會展設施於一體的新商圈，形成以大型商品、物資批發中心為骨幹，商務服務、物流業為支撐，總部經濟、會展經濟等高端業態為發展方向的多層次產業結構；成為與中街商貿區、太原商貿區比肩的沈陽市第三中心商貿區，成為沈陽的商貿旅遊核心區、都市休閑購物中心。
沈城向南，一個現代化的商圈正在崛起。
沈城向南，積聚的濃郁商業氣息讓你亢奮異常。
沈城向南，南塔商貿街展現出吐故納新的空間格局。
當中街和太原街面貌煥然一新，南塔商貿街也不甘寂寞，邁動創新的腳步，開始沖刺沈陽「第三商圈」。於是，沈陽這個「東北購物天堂」又增添一個亮點紛呈的載體；遼寧中部城市群一體化及沈撫同城化又增添強大的商業推手。
「沈陽南塔商貿街是以市場集群為基礎發展起來的都市商貿中心。」東陵區委書記沙波濤介紹，在沈陽老工業基地全面振興、城市功能不斷調整和完善，以沈撫同城化為核心的遼寧中部城市群一體化，以及沿海與腹地互動進程不斷加快的大背景下，沈陽南塔商貿街在未來三到五年內，要搶「天時」之勢，擁「地利」之便，占「人和」之氣，提速發展，最終成為沈陽的市級都市商貿中心，成為沈陽的「第三商圈」。
南塔商貿街有著深厚的歷史積淀。它是以市場集群為基礎發展起來的都市商貿中心。近年來，隨著中國鞋城、東北日雜、東北摩托車市場等龍頭市場的發展，南塔作為沈陽東南部商品集散地、商貿批發中心的地位逐步確立。目前，南塔地區共有專業市場11家，其中交易額超億元的市場7家。2006年，各大專業市場實現交易額109億元，日客流量20萬人次。各專業市場經銷的商品覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、河北等地區，輻射全國各地，並遠銷俄羅斯、蒙古、日本、韓國及東南亞國家，覆蓋人口近2億人。以市場集群為核心的南塔商貿中心已初具規模，為南塔商貿街的建設打下了厚重基礎。
南塔商貿街定位高端。在三至五年內，它將立足沈陽，以遼寧中部城市群為輻射半徑，面向東北經濟區和東北亞經濟圈，充分發揮現有專業商品批發行業優勢，成為業態齊全、設施完備、商業街區特色鮮明、具有較強輻射能力的都市商貿中心區，成為全國一流的現代化商貿區，成為東北地區的商貿中心之一，成為東北亞經濟圈的現代商業代表地。
在產業結構發展方面，南塔商貿街將通過「擴大規模、調整布局、拓展空間、優化結構、提升檔次、完善功能」，形成具有復合功能的梯形多層次產業結構，形成與都市商貿中心地位相稱，與和諧社會互動的產業發展新格局。
凝眸商貿街規劃圖，三至五年的前景躍然紙上：改造和提升現有專業市場，新建一批大型商業地產項目，建設高規格的會展中心、物流配送中心、商務信息中心；引進新型業態，使南塔商貿街成為集總部大樓、大型專業市場、大型商服、娛樂休閑、商務辦公、會展設施於一體的新商圈，形成以大型商品、物資批發中心為骨幹，商務服務、物流業為支撐，總部經濟、會展經濟等高端業態為發展方向的多層次產業結構；成為與中街商貿區、太原商貿區比肩的沈陽市第三中心商貿區，成為沈陽的商貿旅遊核心區、都市休閑購物中心。到2012年，基本把南塔商貿街建設成為沈陽市乃至東北地區的國內外合作、現代商業發展和商業資本運營的前沿基地。
如今，南塔地區改造規劃范圍6.18平方公里，規劃招商地塊17處，總佔地面積0.67平方公里。依據規劃和項目要求，對招商地塊進行全面拆遷改造，隨著沈陽新天地廣場、啄木鳥總部大廈、步陽國際等一批大項目的落地，一處規劃面積達6.18平方公里的綜合型商貿中心——南塔商貿街已在沈城南部閃亮登場。它在空間布局方面更是推陳出新，即由萬柳塘路-文化路-南塔街、長青街、瀋水路共同構成了「金三角」，規劃建設都市商貿核心區、現代商務聚集區、都市文化娛樂區、濱水景觀商服區和都市商貿拓展區。
目前，東陵區政府正在與浙江的多家商業地產開發商和廈門的物流企業洽談，計劃在南塔地區繼續規劃建設大型商業項目和物流項目。力爭在三年內，科學規劃布局，拓展發展空間，通過規劃改造現有專業市場、新建大型商業項目和物流配套設施，使南塔地區成為沈陽最大的市場群，形成沈陽東部商貿中心。

Ⅳ 沈陽要怎麼重新劃區

1.東陵區劃出渾河站西街道和渾河以北土地，與渾南新區、航高基地合署。 2.瀋河區向東擴，將東陵區泉園、豐樂街道以及五三、南塔、東陵、馬官橋街道東三環以西、渾河以北地區土地劃入。3.和平區向西南擴，劃入東陵區渾河站西街道土地。4.皇姑區向東擴至長大鐵路，劃入於洪區陵東街道黃河北大街以東土地、北塔街道以及東陵區前進街道長大鐵路以西土地，與北部四檯子地區實現連接。5.大東區向北擴，劃入東陵區前進街道長大鐵路以東土地，英達街道三環以內土地以及東貿路以北、高官台街以西土地，實現與歐盟開發區的連接。6.於洪區把陵東街道黃河北大街以東土地和北塔街道劃出。7.棋盤山開發區，劃入東陵區英達街道三環外土地管理權。8.鐵西區、沈北新區、蘇家屯區轄區基本不變。對界限不清的部分行政區界限進行微調。需要指出的是，在這次行政區劃局部調整中，沈陽市提出，在保證全市經濟增長總量不變的情況下，各區經濟指標基數隨著邊界的調整而調整。因此次行政區劃調整造成的相關區財政收支問題，相應進行劃轉。由於此次區劃調整對於洪區、東陵區各項經濟指標造成影響，對東陵區沈撫新城、於洪區丁香新城按副區級設置，並給予相應的政策支持。合署辦公主要領導確定動員大會上，沈陽市委副書記蘇宏章宣讀了有關幹部任職決定。副市級幹部、市政府黨組成員黃凱同志任東陵區委第一書記、渾南新區黨工委書記、沈陽民用航空產業國家高技術產業基地黨工委書記。趙世宏同志任東陵區委書記，渾南新區管委會主任、黨工委副書記，沈陽新加坡工業園區管委會主任，沈陽民用航空產業國家高技術產業基地管委會主任、黨工委副書記。許藝偉同志任東陵區委副書記、區長，沈陽民用航空產業國家高技術產業基地管委會副主任。調整後，東陵區、渾南新區、航高基地原有其他領導班子成員和領導幹部職務不變。大渾南將成沈行政科技文化中心

Ⅵ 請問下沈北新區和渾南新區比哪個地方比較有發展

當然是渾南，肯定是渾南，理由很多。
最主要的原因是渾南是2013全運會的承辦地和沈陽新的省市行政中心，已經開工建設了。
桃仙國際機場、高鐵站綜合交通樞紐；有地鐵2號線、沈撫城際鐵路、沈丹、長大鐵路，建設的哈大客專和沈丹客專；有沈丹、沈大以及三環等高速公路；已擁有9座跨河橋梁，加上在建及規劃控制的共16座。同時，電力、水力、通訊等基礎設施完備，教育、文化、醫療等配套功能齊全。
已形成渾南新城、沈撫新城、沈陽國家大學科技城、航高基地、出口加工區、新加坡工業園、三好街高科技園區「三城四區」的發展框架，高新技術產業園區引領高新技術產業發展。有30餘家世界500強企業，500餘家外資企業和400多家高新技術企業，初步形成了軟體動漫、電子信息、先進製造、數字醫療、新型能源、航空產業等產業集群。

Ⅶ 雲南鴻翔一心堂葯業（集團）股份有限公司的呈貢新物流中心的具體地址在哪裡啊

位於昆明市呈貢新城大沖工業片區新加坡產業園（呈貢新冊公交車場往景明北路上坡方向直走100米）

Ⅷ 沈陽地鐵修建幾條線路

沈陽市城市快速軌道交通建設規劃（2009-2020）規劃內容
1 一號線東延線 16 地下+高架 沿和睦路、東陵路、沈棋公路、沈通公路敷設，主要經過黎明小區、良辰美景、保利陽農業大學科技區、東陵公園、世博園
2 二號線南延線 10 地下+高架 起於二號線一期工程終點上深溝站南端，鑽過機場高速公路，沿沈本大道向南，至機場路後右拐向西至桃仙機場
3 二號線北延線 10 地下 起於二號線一期松山路站，沿黃河北大街向北，下穿三環高速和於虎鐵路聯絡線後沿道義南大街向北，下穿南小河後拐向東北，下穿蒲河後進入規劃學子街至終點進步村停車場
4 四號線+八號線 41 地下+高架 線路主要沿沈蘇路、南京南街、中山路、和平北大街、北站路、北大營街、203國道敷設。沿線主要經過新沈陽站、沈陽北站等重要交通樞紐，砂山、望花、虎石台、蒲河島等居住區，沈陽大學、渾南產業區、歐盟工業區等科教產業區
5 三號線+五號線 16 地下 線路起於洪新城西部的甘官屯站，沿汪河路向東北行進，至大通湖街後沿汪河路向東至凌空二街，之後轉向滑翔路，穿越長大鐵路線後轉向東沿砂陽路、文化路，穿越渾河後至楊官屯，繼續向東到達終點祝科街站
6 六號線 18 地下 線路經過平羅鎮，造化地區，長江街商業區，北站商貿區，中街商貿區，南塔鞋城，渾南居住區
7 九號線 26 地下 線路北起崇山西路與塔灣街交叉路口，沿淮河街、興華大街南行，在沈遼路路口進入艷華街，轉至騰飛二街，下穿攬軍路公鐵橋，在大通湖街左轉，沿規劃道路東南向走行，下穿沈撫城際鐵路和哈大高速鐵路後，向東沿桂花路、渾南三路走行，過慧緣新村後右拐至新加坡工業園站
8 十號線 23 地下 起於丁香湖公園北側的大轉彎橋，經元江街向東南經向工街、崑山路後從西北角進入一環，沿崇山西路、崇山中路、崇山東路、北海街、滂江街，至長青街後右拐沿東方大街南下，過東南三環後經營城子、桑林子

Ⅸ 沈陽地鐵三號線何時開通

近期規劃的四條線路全長104公里，2018年建成後，形成一橫兩豎雙L格局，加上一、二號線，共有154公里的軌道交通線路。
10號線：丁香湖公園至蘇家屯，全長約50公里，設車站32座。設丁香湖停車場和桑林子綜合維修基地。途經塔灣、淮河街地區、遼寧大學、省政府、長客總站、北大營地區、珠林橋地區、萬泉、方家欄、長青地區、桑林子、渾南新城、沈陽南站、蘇家屯。 10號線一期從桑林子經渾南新城至蘇家屯西部，約22公里，設13座車站。計劃2011年開工，2016年建成通車。 10號線二期起於丁香湖公園，至桑林子，約28公里，設20座車站。計劃2012年開工，2016年建成通車。 4號線：蒲河島至沈陽南站，全長約37公里。途經虎石台、724地區、望花、吉祥、沈陽北站、北市場、太原街商圈、砂山地區、長白島。 4號線一期工程南起沈陽南站，北至北大營街，全長23.8公里，設19座車站。計劃2013年開工，2017年建成通車。在榆樹台設車輛段一座。
9號線：塔灣至沈撫連接帶。途經：塔灣、北二路地區、九路地區、鐵西廣場、滑翔地區、於洪新城、奧體中心、渾南居住區、渾南產業區。 9號線一期工程北起塔灣，南至新加坡工業園，全長30.2公里，設26座車站。計劃2014年開工，2018年建成通車。
遠期規劃 （2018年後建成通車） 3號線：張士開發區至沈撫連接帶。途經：張士開發區、於洪新城、滑翔地區、砂山地區、五愛市場等地區。 5號線：沈陽大工業區至渾南新區。途經沈陽站、南塔等地區。 6號線：沈北平羅至南桑林子。途經：平羅鎮、造化地區、長江街商業區、北站商貿區、中街商貿區、南塔鞋城、渾南居住區等地區。 7號線：沙嶺地區至東部汽車城。途經：張士開發區、鐵西、五愛、中街、東站等地區。 8號線：二檯子地區至蘇家屯。途經：中街、五愛市場、三好街、渾南地區。11號線：農業高新區至沙嶺地區。途經沈北新區、沈北大學城、造化地區、張士開發區等地區。

Ⅹ 沈陽地鐵有哪些站點

地鐵1號線
一期工程及西延線：（已開通運營）全長27.9公里，設站22座。設有：十三號街站、中央大街站、七號街站、四號街站、張士站、開發大道站、於 沈陽地鐵2010-2020年規劃圖
[1]洪廣場站、迎賓路站、重工街站、啟工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站站、太原街站、南市場站、青年大街站、懷遠門站、中街站、東中街站、滂江街站、黎明廣場站。設有十三號街車輛段。 東延線：全長7.7公里，設站4座，又稱黎明至望濱城際鐵路地下段。設有：和睦路站、東陵路站、馬官橋站、東陵公園站。設停車場一座。
地鐵2號線
一期工程：全長約21.86公里，設站19座。設有：三檯子站、陵西站、新樂遺址站、北陵公園站、中醫葯大學站、岐山路站、沈陽北站站、金融中心站、市府廣場站、青年大街站、青年公園站、工業展覽館站、市圖書館站、五里河站、奧體中心站、營盤街站、世紀大廈站、白塔河路站、全運路站。設有上深溝停車場。 北延線：全長10.6公里，設站8座，又稱沈鐵城際鐵路地下段。設有：醫學院站、師范大學 沈陽地鐵一號線車票正面
站、工程學院站、遼寧大學站、人傑湖公園站、蒲河大道站、蒲園路站。設有進步村車輛段。 南延線：全長16.5公里，設站7座，又稱沈陽至遼陽城際鐵路上深-桃仙段。設有：沈本大道站、博物館站、行政中心站、市民廣場站、桃仙路站、四環路站、桃仙機場站。
地鐵3號線：
張士開發區——沈撫連接帶。途經：於洪新城、滑翔居住區、砂山居住區、東北大學、南湖地區、青年公園、五愛市場、黎明地區、渾南新區。 沈陽地鐵一號線張士站
地鐵4號線：

蒲河島——哈大客運線新沈陽站。全長37公里。途經：虎石台、724地區、望花居住區、北大營 地區、沈陽大學、吉祥地區、沈陽北站商貿區、北市地區、西塔地區、太原街商業區、砂山居住區、長白島、渾南產業區。
地鐵5號線：
沈陽大工業區——渾南新區。途經北二路地區、沈陽站、南湖、東北大學、南塔鞋城、長青地區、方家欄地區等。
地鐵6號線：
沈北平羅——南桑林子。途經平羅鎮、造化地區、荷蘭村地區、萬科居住區、長江街商業居住區、淮河街地區、沈陽北站商貿區、八王寺居住區、中街商業區、南塔鞋城、渾南居住區、渾南CBD、桑林子等重要地區，縱貫南北，全長32公里。
地鐵7號線：
沙嶺街道地區——汽車城。途經：張士開發區、長客西站、太原街商業區、西塔地區、市府廣場、中街商業區、吉祥地區等。
地鐵8號線：
二檯子地區——蘇家屯。途經：上崗子地區、小北地區、中街商業區、五愛市場、展覽館、三好街、渾南居住區、渾南產業區、白塔堡、新沈陽站、渾南大市場等。
地鐵9號線：

淮河街——沈撫連接帶，全長36公里。途經：塔灣地區、北二路地區、九路地區、鐵西廣場、滑翔地區、於洪新城、奧體中心、渾南居住區、渾南產業區、渾南新城。
地鐵10號線：

丁香湖地區——哈大客運線新沈陽站，全長39公里。途經遼寧大學、省政府、長客總站、北大營地區、吉祥地區、和睦路地區、淮河街地區、東城商業區、方家欄地區、長青地區、渾南居住區、桑林子、航空產業園。
地鐵11號線：
農業高新區——沙嶺地區。途經：沈北產業區、大學城、造化地區、沈陽大工業區等。
棋盤山旅遊專線：
跨坐式單軌，全長約22公里，設站10座，又稱黎明至望濱城際鐵路地上段。設有：東陵公園站、沈棋路站、世博園西站、世博園站、滿堂站、下木村站、棋盤山站、秀湖站、棋盤山北站、望濱站。
編輯本段三、建設情況
地鐵一號線
沈陽地鐵1號線是東北第一條地鐵線路。 一期工程（張士-黎明廣場）2005年11月18日開工，後向西延伸至十三號街。2009年9月23日十三號街-鐵西廣場段試通車，2010年7月1日全線試通車，2010年9月27日開通觀光試運營，2010年10月8日開放售票試運營。1號線東延線（黎明廣場-東陵公園，又稱黎明至望濱城際鐵路地下段）於2009年10月19日開工，正在進行管線改遷等前期工作，預計全運會前通車。
地鐵二號線
一期工程（松山路-世紀廣場，後延伸至上深溝）2006年11月18日開工，全線正在施工，預計2010年底洞通，2012年試運營。2號線北延線（松山路-蒲園路，又稱沈鐵城際鐵路地下段）2009年7月24日開工，2010年8月開始進行土建工程，預計全運會前通車。2號線南延線（上深溝-桃仙機場，又稱沈陽至遼陽城際鐵路上深-桃仙段）2010年9月17日開始勘測，2011年2月10日地鐵二號線蓮花山路至松山路區間全線貫通，2011年2月23日沈陽地鐵二號線實現了洞通，2011年4月2日地鐵二號線會展中心站大型設備吊裝圓滿成功，2011年5月10日地鐵二號線通信系統OCC設備首次通電成功。 地鐵二號線預計在2011年12月31日試運營。[2]
地鐵三號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。2009年沈陽市曾計劃將3號線西段與5號線東段結合成為3+5號線一期工程，工程預可行性報告由廣州地鐵設計院負責編制。但目前尚無實施計劃。
地鐵四號線
從線路規劃圖看，未來二期能與沈陽至鐵嶺的城際軌道相連接。 一期具體站名：沈陽南站站、小羊安村站、沈蘇路站、上河村站、王士屯站、長白南站、長白島站、長白北站、砂陽路站、南五馬路站、太原街站、市府大路站、皇寺站、沈陽北站站、小北關街站、臨河路站、北海街站、南卡門路站、觀泉路站、望花屯站、文貿路站、文東街站。 二期工程計劃設站朱爾屯水庫站、前詹屯站、虎石台南站、虎石台站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河島站。 沈陽地鐵四號線是沈陽地鐵線網中最重要的骨幹線路之一。自2008年新版地鐵規劃發布後，地鐵4號線就一直是預計第3條開工建設的線路，工程預可行性研究報告由鐵道第三勘察設計院負責編制。2009年、2010年，不時有「4號線爭取年內開工」等報道。但在遼寧成功申辦2013年全運會後，由於4號線沿線經過大量繁華地區，工期長、建設成本大，且施工期間將對市內交通造成很大影響，目前已確定4號線一期工程在2013年全運會後建設，規劃工期2013-2018年。全運會前將以郊區線路建設為主。 2008年，沈陽地鐵曾規劃將4號線全線與沈陽地鐵八號線一段（蘇家屯至沈陽南站）合並為4+8號線工程，並列入2020年前建設線路規劃。2010年6月在全運村確定設立於渾南新城之後，渾南規劃進行了全面修改，4號線、8號線以及其它與渾南有關線路亦在大幅調整之列，因此此工程規劃已作廢。
地鐵五號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。2009年沈陽市曾計劃將3號線西段與5號線東段結合成為3+5號線一期工程，工程預可行性報告由廣州地鐵設計院負責編制。但目前尚無實施計劃。
地鐵六號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。工程預可行性報告由鐵一院編制完成。
地鐵七號線
遠期規劃線路，但市府廣場站與2號線站共同建設。
地鐵八號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。
地鐵九號線
9號線一期工程北起塔灣街站，於石廟子鎮設立終點，路線呈「L」形，在大堤路下穿渾河進入曹仲地區。計劃2013年開工，2018年竣工。 線路全長36公里，設29座車站，全部為地下線路。在石廟子設車輛段一座。 一期工程具體站位：塔灣街站、皇姑屯站、興華街站、北二路站、鐵西廣場站、興華公園站、沈遼路站、攬軍路站、吉利湖街站、大通湖街站、前競賽站、曹仲站、渾河站站、金家灣站、長白南站、金陽大街站、後榆樹台站、渾河堡站、奧體中心站、渾南三路站、富民街站、慧緣新村站、長慶橋站、建築大學站、張官屯站、新加坡工業園站、朗明街站、青年苗圃站、石廟子站。
地鐵十號線
十號線工程北起丁香湖公園北側，在蘇家屯副城設置終點。本工程計劃2012年開工，於2017年竣工。 線路全線長約50公里，共設車站34座，設張沙布車輛段、丁香湖停車場和蘇家屯停車場。 具體站位：丁香公園站、白山路站、向工街站、塔灣街站、百鳥公園站、長江街站、崇山路站、松花江街站、長客站、北大營街站、東北大馬路站、滂江街站、長安路站、動物園站、長青北街站、文化東路站、文萃路站、長青橋站、長青南街站、張沙布站、營城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、於山屯站、市民廣場站、大張爾站、小羊安站、新沈陽站站、體育學院站、展覽中心站、玫瑰街站、蘇家屯站、丁香街站。
地鐵十一號線
遠期規劃線路；但蒲河大道-蒲河島段目前歸入沈鐵城際鐵路，於2009年7月24日開工，預計全運會前通車。遠期建成11號線其它部分後再將本段劃回11號線運營。
旅遊專線
又稱黎明至望濱城際鐵路地上段。2009年10月19日開工，預計全運會前通車。