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新加坡有哪些屋頂綠化

發布時間: 2022-05-13 13:42:50

⑴ 上海世博會哪個官有屋頂綠化

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新加坡如何防治城市熱島效應

你好。參考資料:

1、從人類的聚落環境的演變來看:築巢而居――逐水草而居――定居――散居――聚居――鄉村――城市。
(1)聚落環境:人類有計劃、有目的地利用和改造自然環境而創造出來的生存環境。按其性質、功能和規模可分為院落環境、村落環境、城市環境等。
(2)院落環境:由一些功能不同的建築物和與其聯系在一起的場院組成的基本環境單元。是人類在發展過程中適應自己生產和生活的需要而因地制宜創造出來的。現在人們還在使用柴灶、煤爐、液化石油汽等資源型燃料。
(3)村落環境:是農村人口的主要聚居的地方。其規模不同,人口不多,周圍有廣闊的原野,大面積的天然的和人工植物有豐富的地表水,環境容量大,自凈能力強。
(4)城市環境:是人類利用和改造環境製造出來的高度人工化的生存環境。是隨著私有制及國家的出現而出現的非農業人口聚居的場所。現在城市的規模愈來愈大並不斷地並吞周圍地區,變郊區為城區,並逐漸相互連接,成為規模巨大的城市群或城市帶。城市有現代化的工業,建築,交通,運輸,通訊聯系,文化娛樂設施及其它服務行業,為居民的物質和文化生活創造了優越的條件。也因為人口密集工廠林立,效能頻繁等等而使環境遭受嚴重的污染和破壞。
2、從城市化對大氣環境的影響來看。
(1)近年來,我市農村城鎮化使產業結構和社會結構發生轉換,勞動力從第一產業向二、三產業轉移,人類社會從傳統的農業社會向工業化社會轉變,諸如:養殖、制磚、製鞋、服裝加工、木材加工等各類鄉鎮企業、專業村的掘起;城鎮化使城鄉人口分布結構發生轉換,我市的城市人口由5.36萬人發展到18萬人;越來越多的人口由分散的農村向城鎮集中,諸如:江口、西天尾、梧塘、黃石以及城區周邊的南門、筱塘、霞林、七步、國歡等等,城鎮規模和數量不斷增多;城鎮化使城鎮空間形態發生變化,城鎮建成區擴大,城鎮基礎設施服務設施不斷完善,城鎮化速度進一步加快,諸如現在各鎮所在地都形成規模,接近於城市小區。
(2)城鎮化將廣大的鄉村變成城鎮,原有的農田、河流、森林等自然地面大部分變成了城鎮道路、廠房、住房和固化了的場地,使自然環境發生了巨大的改變。目前我市現有城市建成區面積由1983年建市時的4.73平方公里擴展為34.5平方公里(含城廂18平方公里、涵江12平方公里、秀嶼4.5平方公里),城市化水平為35%(城市化水平的提高意味著農村面積的縮小);大量城鎮的集合,使廣大的鄉村變成城鎮再變成了城市;城市的擴展加劇了環境的變化和惡化,狹窄的街道和愈來愈小的庭院、居室又使天地之間的熱量交換受阻,使地面降溫非常遲緩,使熱島效應生成。
四、熱島效應的成因
從城鎮化、城市化的演變與熱島效應關系中我們就可以找出熱島效應的成因:
1、城市下墊面(大氣底部與地表的接觸面)特性因素。城市內大量人工構築物如鋪裝地面、各種建築牆面等,改變了下墊面的熱屬性,這些人工構築物吸熱快而熱容量小,在相同的太陽輻射條件下,它們比自然下墊面(綠地、水面等)升溫快,因而其表面的溫度明顯高於自然下墊面。城市下墊面對陽光熱量的反射率比鄉村小(一般小10%~30%)。
2、人工熱源因素。日益增加的工廠、汽車、爐灶、空調、冰箱等人工排熱器在消耗掉大量能源的同時,就象無數個火爐在燃燒,在排放熱量,在不停地向外「傾瀉」著熱量,使城市的「體溫」一再升高。《大眾科技報》報道,城市中人為熱源的比例,據西方一些大城市的調查估計,來自工廠、家庭爐灶、空調、採暖等固定熱源的約佔3/4,而汽車、摩托車、電車等移動熱源約佔1/4。人體和家畜等新陳代謝熱量一般還不到1%。
3、城市裡的自然下墊面(城市綠地和水體)減少因素。隨著城市化進程的加快,城市的建築、廣場、道路等大量增加,綠地、水體等自然因素相應減少,放熱的多了,吸熱的少了,緩解熱島效應的能力就被削弱了。
4、城市大氣污染因素。城市中機動車輛、工業生產及人群活動產生了大量的氮氧化物、二氧化碳、煤灰和粉塵等,這些物質可以吸收環境中熱輻射的能量,產生「溫室效應」,從而引起大氣的進一步升溫。
五、緩解熱島效應的有效因素
1、自然因素
(1)風是熱島效應的「天敵」,當風颳起來的時候,熱島就失去了存在的理由,通過大氣環流,熱島與周圍地區的空氣進行交換,以此降低自身的溫度。
(2)水面不僅構成了城市美麗的景觀,當溫度升高時,它的蒸發作用能冷卻空氣,使環境溫度降低。
(3)綠地是城市中最主要的自然因素,研究表明,城市綠化覆蓋率與熱島強度成反比,綠化覆蓋率越高,熱島強度越低,因此建立規模化的集中綠地是最能直接削弱城市熱島效應的做法。
2、人工因素
(1)在路邊、花園和屋頂栽種上花草樹木,也可使城市的環境溫度降下來。
(2)將城市建築物表面塗上白色或換上淺顏色的材料顏色由深變淺,以減少對太陽輻射的吸收。
(3)加強城市規劃,選擇合理的城市結構模式,統籌安排工廠區和居民區。
(4)使建築低層化和合理分散化、市內道路寬敞,從而暢通城市的「通風道」,並盡可能擴大城市水面。
(5)將城區分散的熱源集中控制,提高工業熱源和能源的利用率,減少熱量散失和釋放。
六、減少、減輕熱島效應的對策
1、從行政規章方面進行控制。
(1)城市規劃的行政規章中要增加氣候論證的條款。
(2)在行政規章中增加對自然環境(河流、濕地、森林等)進行保護的強制性條款。
(3)利用行政規章加強宣傳,將簡單、有效的防止熱島效應的手段介紹給全社會。
2、從城市規劃方面進行控制。
(1)嚴格控制城市的軸向(莆田市區傳統建築的朝向南偏西13度左右,可以從許多古代建築的朝向或者從莆田地圖上得到驗證),充分利用自然環境、自然風向(資料表明,莆田的常風向為N向,頻率為19%,特別是7月份的風向也是N向)、自然風能,利用山谷、河流、巷道、走廊的走向及建築高度進行合理規劃設計,確保夏季主導風向通暢,形成城市「穿堂風」,使之成為削減、消除城市熱島效應的天然的調節手段。2000年10月,日本環境廳提出的對策包括:今後在制定城市規劃時,要重新考慮道路、公園、森林和建築物的分布位置,積極採用德國內陸城市的「風道」方式,讓冷氣流穿越市區。
(2)控制建築物的間距。由於在城鎮化和城市化的過程中,受經濟條件和經濟利益的驅使,城市建築物的間距沒有得到嚴格的控制,莆田的老城區近些年來的許多新建構築物連規劃法設定的最低間距要求也未達到,建築物過於密集從而形成城市蜂窩現象。而泥石材的熱容量(單位體積內容納的熱量)很小,在接受熱源輻射時加熱快,導致氣溫快速升高,城市建設的布局不能過於密集,應盡可能的鬆散。
(3)控制建築物的城市粗糙度(建築高低不平)。由於建築有高低導致城市散熱條件變差,散熱功能弱。福州市規劃設計院的陳碩介紹,2001年以前金山地區溫度還很低,但隨著金山的開發,近來這片地區的溫度急劇上升。可見建築密集也是導致熱島效應的重要因素。在我們的城市建設的初期,我們應該吸收其它城市建設的優點和長外,盡量避免重復人家的錯誤。
(4)嚴格控制天然濕地、河流、森林的面積,使之得到最大面積的保護。不能再重復像鳳凰山簏開發別墅群從而破壞省級風景名勝區那樣的低級錯誤,珍惜自然環境資源,同時還要避免修了梅園路而變北河道為暗渠的做法。保護好延壽溪、木蘭溪以及南、北洋河道以及市區內僅存的南湖、淺水灣等親水公園。福州市的內河面積比解放前減少了40%,內河對於調節城市氣溫的作用也越來越小,從遙感地圖上分析,晉安河的溫度低,而白馬河的溫度高,得出河流要達到一定流速才會對環境起調節作用。
(5)樹立城市生態學觀念,選擇合理的城市結構模式,統籌安排工廠區、居民區。莆田的城市建設存在嚴重的缺陷,目前沒有一條城市主、次幹道是超過4-5公里直線的,都是不規則的折線、弧線,進入市區猶如進入迷宮,不符合城市生態學觀念也缺乏現代感。城市結構顯得不合理,到處是混合區,要統一工業園區的布局和建設,工業園區盡量建在交通便捷的臨海地區,與居住區分開,避免再走先建設再搬遷的建設路子,盡量節約能源和資源。
3、從人為方面進行干預、控制。
(1)要加強綠化,通過植物吸收熱量來改善城市小氣候。目前,我們城區園林綠地面積僅在799公頃左右,城區的綠化面積遠遠達不到城市規劃的要求,目前中心城區的道路綠化能讓人記住的也只有學園路(街)中段,倉後路原來市政府門口那短短有百來米了,而其它的道路只寄希望於以後的城市綠化了。北京園林科研所研究:一棵胸徑為20厘米的大樹,一天蒸騰吸熱量相當於3台1000瓦的空調,綠化覆蓋好的地方要比裸露土地的溫度低3℃~5℃。四川省氣象局衛星遙感中心高級工程師但尚銘認為:立體綠化對城市的生態效益明顯,如地毯式的屋頂或爬滿常春藤和爬山虎的牆壁在盛夏可使室內溫度下降2℃~4℃,節約空調耗電量20%~40%。經計算,屋頂綠化相當於地面綠化效益的60%。」
(2)採用改變城市建築物表面的方法,在建築物表面塗上白色或換上淺顏色的材料,以減少吸收太陽輻射。
(3)改善市區道路的保水性性能。目前,隨著社會發展和城鎮化、城市化建設進程,建設者往往只簡單地將道路進行了硬化,從而忽略了市區道路的保水性性能。2000年10月,日本建設省也制定了「透水性公路鋪設計劃」,即用透水性強的新型柏油鋪設公路,以儲存雨水,降低路面溫度。對於路面,應該有意識地多普及蜂窩狀的結構,因為使用蜂窩狀的地面,可以有效地改變地表的熱量平衡,自然打通地面上下的水分和熱量的流通,在地面水分蒸發中,使地表溫度減低3~4℃。
(4)提高建築物隔熱材料的質量。目前建築材料大量採用的還是傳統的秦磚漢瓦,以及現代的人工石材料,隔熱性能差,大量新型建築材料未得到採用。
(5)通過宣傳,讓人們自覺將空調的溫度調高,以減少空調器啟動帶來的負面效應。南京東南大學製冷研究組的杜教授介紹:1.7P、750瓦的空調啟動後,但空調排氣口處的溫度平均增加10~15℃。
(6)盡量減少對城區內河流的基底的固化,讓河水自然滲透,以達到增加土壤溫度降低地表溫度的目的;讓市內蓋板河露天,用以增加水域面積,緩解熱島效應。目前在我們的城市建設過程中,大量採用的是填平河道的工程行為,這種做法不盡改變了自然環境,而且破壞了自然循環,加劇了城市下墊面的破壞,使吸熱物質增多。
(7)拆去實體圍牆、建成柵欄式,以提高地面通風效果。韓國科研人員研究了3個不同規模城市的城鄉溫差和風速的關系,得出了風速能明顯減小城鄉溫差的結果。如果把城鄉溫差小於0.5℃作為熱島效應消失的指標,那麼840萬人口的漢城在風速11.1米/秒時才開始消失,13~15萬人口的廣陽在風速4~5米/秒時消失,人口6萬的薪島在風速3.9米/秒時熱島效應已經不存在了。我們的城市可以借鑒這個結論,營造出風速4~5米/秒的環境,來預防和緩解熱島效應的產生

⑶ 別的國家如何進行「屋頂綠化」

不少發達國家制定了相關的政策和法律法規,通過獎勵和強制執行兩種途徑,規范屋頂綠化發展,促其普及,使之成為城市發展的一種必然。我國嘗試綠化屋頂的設計與建造起步較晚,在上世紀80年代才開始,近年一些城市相繼出台政策,促進綠化屋頂技術的應用和推廣。
◎德國:立法強制推行屋頂綠化
德國早在上世紀60年代就已開始大力推廣種植屋頂技術。1982年,德國立法強制推行屋頂綠化。其現行的政策規定:新建或改建房屋設計必須同時報屋頂綠化設計,如若實施屋頂綠化則可減免50%-80%的排水費,還可以得到政府50%-80%的屋頂綠化工程款補貼;屋頂綠化專案可享受政府無息或低息貸款。
◎日本:履行20%的「屋頂綠化」義務
日本東京,佔地1000平方米以上(公共設施250平方米以上)的新建、改建、增建的建築物都必須履行20%的「屋頂綠化」義務。對屋頂綠化的鼓勵政策包括將屋頂綠化記入建築綠化總面積以及補貼體積率,給予贊助金,低利率融資等。對少數不宜進行屋頂綠化的也代之以陽台、牆面等綠化。
◎新加坡:政府政策支持並頒獎
新加坡政府在公共辦公大廈和住宅塔樓上建造「露天平台花園」。在私人樓房裡建造屋頂花園和景觀美化陽台的住戶,將在政策上得到政府的支持。對房地產開發公司,若其開發了帶有屋頂花園的高層建築便可以得到「花園城市獎」。
◎北京:公共建築實施屋頂綠化
公共機構所屬建築,建築層數少於12層、高度低於40米的非坡屋頂新建、改建建築(含裙房)和竣工時間不超過20年、屋頂坡度小於15度的既有建築,應當實施屋頂綠化。新建、改建項目附屬綠化用地面積未達到規劃要求,但項目用地范圍內無地下設施的綠地面積已達到規劃標準的50%以上,建築屋頂面積的50%以上必須設計、建設花園式屋頂綠化。其屋頂綠化面積的20%可計入該項目附屬綠化用地面積。同時,還制定了防洪費減免優惠、義務植樹考核折算、綠化資金補助等具體的激勵措施。
◎成都:推進屋頂綠化有全套政策支撐
成都市政府年投入數百萬元,用於屋頂花園建設。每建設1平方米立體綠地,獎勵開發商1平方米建築面積,獎勵面積總計不超過地塊核定建築面積的20%。部分城區新開工的樓房,凡是12層樓以下、40米高度以下的中高層和多層、低層非坡屋頂建築必須按要求實施屋頂綠化。
◎上海:扶持19個區縣發展屋頂綠化
由政府提供技術指導和資金支持,每年新增屋頂綠化30萬平方米。對於建築實施永久性屋頂綠化,並有一定規模、具有示範效應的,財政將按屋頂綠化建設成本的20%至30%進行補貼。
◎杭州:公建屋頂綠化折算成綠地率指標
按照城市建築物屋頂綠化設計要求,在技術或條件允許的情況下,公建的屋頂,要種植植物,進行綠化或設置屋頂花園,或者採用種植無土栽培的粗放型管理植物等方法,進行美化綠化,達到改善環境的目的。公建屋頂綠化面積折算後可計入項目綠地率指標,調整出的綠地面積,可用於建設單位停車泊位。

⑷ 新加坡為何給每棵樹辦身份證

因承辦「金特會」而成為焦點的新加坡一直憑借著其蘭花外交而聞名於世。不僅是花,樹也是新加坡的一大特色。新加坡流行這樣一種說法「新加坡被兩個叢林包圍著,一個是鋼筋水泥的叢林,另一個是散發著原始氣息的樹木叢林。」新加坡艷陽高照,在城市裡穿行卻不覺燥熱難耐,因為道路兩旁綠樹成蔭,連樹下的風都溫柔細膩。新加坡人愛樹,筆者早有耳聞,但親眼見證一座現代都市被蒼勁古樹與茂密花草環繞,依然震撼(如圖)。更沒想到的是,新加坡對樹木的保護已經像對待固定居民一樣認真——他們為城市的每一棵樹都辦了「身份證」。近日新加坡官方「樹地圖」門戶網站上線,新加坡居然登記了城市裡的每一棵樹,逾50萬棵樹的信息都在這份電子賬簿上一覽無遺。

新加坡人對樹木的重視幾乎是融入血液的。譬如任何人不得隨意砍樹,包括自己家土地上的老樹。如果確實需要騰地方只能移植,承包商需要在政府押一大筆錢,直到樹木移植成活為止。尤其是道路兩旁的樹木,因為都有詳細的登記信息,更是不得隨意處置,如果必須砍伐要經過重重申請。此前就曾出現過置業公司因未被許可而在新加坡砍樹被重罰的案例,受到的罰款和賠償金高達近8萬新加坡元。

因為有這些詳盡的法規和條文約束,也讓普通民眾對於樹木的保護有很成熟的法律意識。據統計,新加坡國家公園局每個月都會收到來自社會的五六千個咨詢、投訴以及尋求幫助的電話,這些內容都與樹木保護與城市綠化有關,工作人員都會逐一回復並解決。新加坡還有專門的「大樹醫生」,每周固定時間為樹「看診」,如果樹木出現任何問題,他們都需要匯報原因。

除了嚴厲的懲罰措施,新加坡法律也向積極為綠化做出貢獻的居民提供獎勵。如有花園的住宅如果不建築圍牆,讓花草樹木供路人欣賞,就可以對這家予以減繳房地產稅的獎勵。對於那些為城市綠化做出卓越貢獻的人,甚至還能得到新加坡領導人的親自授勛。

來源:環球時報,圖片源於網路。

⑸ 綠色城市的世界十大

1.阿姆斯特丹。特點:鼓勵環保交通工具,阿姆斯特丹財政每年會撥出4000萬美元的預算用於城市基礎設施的環保改造。在阿姆斯特丹,37%的市民都騎車出行。不久前,阿姆斯特丹市政廳還公布了一項限制舊汽車進入市中心的計劃,規定從2009年底開始,所有1991年前生產的汽車都將被禁止進入阿姆斯特丹市中心區域,以減少城市的空氣污染。
2.芝加哥。特點:氫氣燃料、風力發電,芝加哥市長理查德·達利從1989年上任至今一直帶頭植樹,為芝加哥創造了50萬棵新樹的環保紀錄。2001年,芝加哥大規模推行的通過「屋頂綠化」儲存太陽能和過濾雨水,以節省能源的舉措取得很大成效,每年為芝加哥市政廳節約1億美元的能源開支。市政廳還將位於市中心的機場改建為公園,並在千禧公園內建造了一座可容納1萬輛自行車的「車站」。芝加哥也是全美第一座安裝氫氣燃料站的城市。風力發電也是這座「風之城」最可利用的能源之一。
3.庫里提巴。特點:公交系統獨特獨到,巴西南部巴拉那州首府庫里提巴市,是全球第一批被聯合國列為「最適宜居住的5大城市」之一,早在1990年,就被聯合國授予「巴西生態之都」和「世界3大生活質量最佳的城市之一」的稱號。庫里提巴市長是建築師出身,擅長調整城市中的設施、布局,達到環保目標。他設計了一種獨特的公交系統,候車站猶如巨大的玻璃圓筒,兩頭分別設出入口,且入口處設有旋轉柵欄,以保證有序。公交車地盤與路面持平,使乘客上下車如履平地,以此吸引更多市民放棄私家車,乘坐同樣方便舒適的公交車。此外,庫里提巴市政廳早在數十年前就禁止市區和近郊興建工廠。
4.弗賴堡。特點:太陽能發電,弗賴堡是德國黑森林地區附近的一座小城。上世紀70年代,這里的市民曾對在這里建H電站否決,因此,弗賴堡的市民普遍環保意識都比較高。弗賴堡是成功將太陽能轉化為能源的城市之一。無論市中心的車站、醫院、足球場、還是城市花園和當地的釀酒廠屋頂或頂篷上都安裝了太陽能電池板。1/3的市民出行選擇騎自行車。此外,弗賴堡從上世紀80年代開始,就注意垃圾的回收利用,至今,該地區的垃圾數量已減少2/3。
5.加德滿都。特點:屋頂綠化、建築限高,尼泊爾首都加德滿都依然保留了昔日原始建築風貌,但這座城市的環保措施,如「屋頂綠化」、利用太陽能發電和加熱等即使在一些歐洲主流城市也屬於先進的理念和技術。此外,為了最大限度減少能耗,加德滿都市政廳要求所有建築高度限制在9英尺(約2.7米)以下。
6.倫敦。特點:徵收車輛「環保稅」,2012年2月,倫敦市長肯·利文斯通宣布,計劃在20年內將倫敦二氧化碳排放量減少60%,使其成為全球最環保的城市。新規劃的改革措施覆蓋家庭、企業、供電系統和交通4個領域,比如,要求倫敦居民將減少看電視的時間、換用節能燈泡,全城1/4的供電系統也將得到改造,一些發電站將被遷至居民區附近,以避免電力能源傳輸過程中的浪費。在交通領域,市政廳對於排量大的汽車徵收每天25英鎊的高額「環保稅」,並在倫敦街頭推出自行車出租服務。
7.雷克雅未克。特點:氫燃料巴士、地熱,冰島地熱資源豐富,在冰島語中,其首都雷克雅未克的意思就是「冒煙的城市」,「煙」就是島上溫泉的水蒸氣。冰島在雷克雅未克大力推行地熱和水力作為取暖和電力能源的措施,此外,還推動氫燃料巴士和「百公里耗油量低於5升環保型汽車可以在市區免費停車」等環保活動。預計到2050年,雷克雅未克將徹底告別石油燃料,成為歐洲最潔凈的城市。
8.波特蘭。
特點:綠色建築、發展輕軌,波特蘭是第一個將節能減排立法律的城市。除了「綠色建築中心」,該城市還大力推行環保交通工具,輕軌、巴士和自行車是波特蘭市民主要的出行工具。為了鼓勵更多市民選擇親近自然的生活方式,波特蘭在城內開辟了近56萬畝的綠地以及長為120公里、供市民散步和騎腳踏車的專用道。
9.新加坡。特點:「零能耗」建築,作為亞洲的「花園城市」,新加坡在環保方面的努力一直有目共睹,長達12年的口香糖進口禁止令就是例證。2009年,新加坡第一座「零能耗」建築也將竣工。這座由舊樓改造的建築,能源利用率將比常規建築高60%,屋頂採用總面積達1300平方米的太陽能板供電,並與公共電力網相連,可做到電力的互相補充,內部還裝有感應器,能自動調節室內的冷氣系統。
10.多倫多。特點:LED照明系統、深層湖水冷卻系統,早在2002年,多倫多為解決「熱島效應」(由於城市化發展,導致城市中的氣溫高於外圍郊區的現象),就已開始在城市建築的屋頂種上綠色植物,改善環境質量。2013年多倫多宣布將用LED照明系統取代傳統燈泡和霓虹光管,以節省用電,在維護夜景的同時,減少城市的光污染。此外,多倫多市的一些建築將利用安大略湖的湖水冷卻降溫,以緩解電力供應。

⑹ 急!近日上海世博園舉行了世界屋頂綠化大會,有參加或了解相關信息的朋友嗎

什麼是屋頂綠化

屋頂綠化是一種不與地面土壤相連接,以建築物立面空間為基礎的綠化形式,在屋頂、露台、天台或陽台上廣植花木,鋪植綠草,建造園林景觀。王仙民介紹說,從公元前六世紀巴比倫王朝的「空中花園」開始,就有了「屋頂綠化」的概念。上世紀50年代起,德國、美國、加拿大等發達國家先後嘗試了城市中心區域的屋頂綠化項目。中國國內的廣州、北京等地自上世紀70年代起,也相繼試點屋頂綠化。如今,屋頂綠化正因環保、節地、美觀等優勢在城市中逐步得到重視。

屋頂綠化的價值不僅在於能為城市增添綠色,而且能減少建築材料屋頂的輻射熱,減弱城市的熱島效應。如果能很好地利用和推廣,形成城市的空中綠化系統,對城市環境的改善作用是不可估量的。

屋頂綠化通常分為兩大類。一種是屋頂草坪,一般是不上人的屋面,荷載輕,適合種植管理粗放的景天科、多年生地被植物。一種是空中花園,是喬灌花草搭配,亭榭花架、小橋流水、體育設施綜合在一起的供人們休閑娛樂的綠色空間。

最廉價的城市綠化方式

王仙民認為,屋頂綠化沒有土地成本,是目前城市最廉價的綠化方式。

屋頂綠化可以降解沙塵、吸納可吸入顆粒物、凈化空氣;能使夏季屋面溫度下降20℃—40℃,室內溫度下降4℃—6℃,降低城市熱島效應,節省空調50%的用電;還可延長屋頂防水材料使用壽命3—5倍。

屋頂綠化恢復了土壤、恢復了水循環,提供了生物嬉戲的空間和人們休閑娛樂的空間。現在,城市地面綠化已接近飽和,用拆遷的方式來建綠地成本太高。所以,屋頂綠化值得推動和提倡。

把土壤請回城市來

城市迅速擴容,把土壤系統、水循環系統、動植物棲息地的系統破壞了。王仙民呼籲,把土壤請回到城市的中心區域來。「我們如果能把土壤的功能、水循環的功能恢復得好一些,給小鳥、小動物以生活空間,就可以大大提升城市人的生活質量,擴展生存空間。在北京,有些大的機關,如全國政協、中共中央組織部、國家廣電總局等都建了空中花園、屋頂草坪,在全國起了帶頭作用。」

王仙民贊揚上海把垃圾站用花草「包裹」起來的做法,將最臭最臟的地方變成了「花果山」。

相關鏈接 國外屋頂綠化簡介

美國加利福尼亞奧克蘭市於1959年在凱澤中心一座六層樓的頂部建造了一個景色秀麗的空中花園,被視為建築與綠化藝術「雜交」的奇葩。屋頂綠化1959年在美國獲得成功後,技術日漸成熟,目前在歐美等發達國家正呈方興未艾之勢。

德國特別重視屋頂綠化,在新技術研究方面處於世界領先的地位。1982年,德國立法強制推行屋頂綠化。到2003年末,總的屋頂綠化面積接近一億平方米。到2007年,德國的屋頂綠化率達到80%左右,是全世界屋頂綠化做得最好的國家。

英國近年來也較為重視屋頂綠化,尤其重視屋頂綠化所導致的生物多樣性的增加,在其零能耗建築中充分利用了植被屋面的生態功能,同時從世界各地收集植物並進行篩選研究。

日本政府特別鼓勵建造屋頂綠化建築。東京是全世界人口最密集的城市之一,想提高它的植被覆蓋率相當困難。2001年5月,東京在修訂的城市綠地保護法中,提出了「屋頂綠化設施配備計劃」,並且規定新建建築物佔地面積超過1000平方米,屋頂必須有20%為綠色植物覆蓋,否則要予以罰款

⑺ 急!上海世博會哪些展館做了屋頂花園(綠化)設計

您好,我給你郵箱發送了一些資料,帶圖畫的,注意查收

沙特是個沙漠中的國家,綠洲對於沙特具有非常的意義。沙特將在「月亮船」的頂部和底部建造綠洲花園,展廳將懸空於兩個花園之中。底部將由沙特植物和中國植物組成的,兩國植物的和諧共生象徵著中沙之間深厚的友誼。棗椰樹對沙特人民有特殊意義,其城市就是建立於有棗椰樹的地方,因此,頂部花園將種上一百五十顆棗椰樹,打造一個具有沙特特色的綠洲。

在西亞沙漠中常見的棗椰樹,長到3至4米高需要60至80年的時間,而中國和沙烏地阿拉伯兩國的專家團經過長達一年的尋找,終於在中國南方找到了相近的棗椰樹種,這也意味著世博會沙特館屋頂的沙烏地阿拉伯綠洲設計終於有望成真。

沙特館的建築設計由中國和沙特的團隊共同完成,「月亮船」的造型將沙漠、綠洲、海洋相間環繞布置,反映出了沙特的風情和地貌特徵,同時寓意城市中人才、資源、財富的匯聚。

⑻ 屋頂無土綠化發展現狀及前景

我國是世界上發展最快的發展中國家,也是人口最多的國家之一,人均佔有綠地極少、隨著我國經濟的高速發展,城市化進程的加快、城市人口日趨稠密,建築日趨擁擠,城市鬧市區日益增多,城市人均綠地佔有面積將越來越少,屋頂綠化無疑是解決這一矛盾的最佳途徑。日本、美國、波蘭等國所處的緯度與我國相近,氣候大體相似,而我國的海南、兩廣和福建的氣候又與新加坡差不多,這些國家的屋頂綠化經驗非常值得我們國家借鑒,可使我們少走許多彎路,對迅速改善我國城市環境質量、美化城市環境無疑有積極的推動作用。近來有人從研究城市生態系統的角度出發,對未來城市提出幾種設想、其中設想之一是階梯城市,即城市建築物的樓層高矮不一、並把一幢樓房的樓頂建造成另一幢較高樓房的花園,或果園、菜地、綠地……這一設想就是充分利用樓頂空間進行屋頂綠化,增加城市的綠色空間和自然因素,達到保護、改善城市環境、健全城市生態系統,促進城市經濟、社會、環境協調發展的目的。
屋頂綠化是節約土地、開拓城市空間、「包裝」建築的有效辦法,是建築與綠化藝術的有機結合,也是人類與自然的有機結合,是一種融建築物的空間潛能與綠色植物的多種效益完美結合和充分發揮的產物。對多數城市來說,屋頂綠化至今還是人們所忽視的有待開墾的處女地。據估計,一座城市的屋頂面積總和,約為居住區的1/5,面積十分可觀,開發前景非常廣闊。建設部近日發出關於創建「生態園林城市」的通知,這將為屋頂綠化迎來巨大的商機和發展高峰。可以預見,若干年後,屋頂綠化這朵建築與園藝相結合的奇葩,將為我們的都市空間增添更絢麗的色彩。無疑,我國發展屋頂綠化的前景很廣,也很有必要,但是,必須堅持實事求是、因地制宜和科學合理地發展。各地應先進行不同模式的試驗,選擇適合當地屋頂綠化的植物、基質和管理體制及方法,切莫盲目推廣。

⑼ 屋頂綠化

屋頂花園就是在各類建築物、構築物、橋梁(立交橋)等的屋頂、露台、天台、陽台等上進行造園,種植樹木花卉的統稱。屋頂花園的出現,最早可追溯到公元前2000年左右。20世紀20年代初期,在發掘亞述古廟塔遺跡時,發現該塔三層檯面上有種植大樹的痕跡。它包括層層疊進並有植物的花台、台階和頂部的一座廟宇。但真正的屋頂花園則出現在亞述古廟塔後的1500餘年,即公元前604-562年建成的巴比倫「空中花園」。今天它是改善城市生態環境的重要途徑。在歐洲國家,尤其在德國、法國相當流行;北美及澳大利亞、挪威、紐西蘭等國也很熱衷;亞洲地區的日本、新加坡等國更是將屋頂花園作為建築設計的一部分,並制定了相關法規。隨著我國城市人口的增加,經濟的發展,越來越多的生態環境問題擺在人們的面前,城市土地資源的緊缺,生物多樣性的降低,空氣質量下降等已成為目前急需解決的問題。就全國城市而言,人均擁有公共綠地僅6.49m2,而人均綠地面積不滿5m2,綠化率不足30%的城市還為數不少。

1、屋頂花園的效益分析

屋頂花園的效益可分為經濟效益、社會效益和生態效益,其經濟效益是由它們潛在的社會及環境效益所帶來的。

1.1經濟效益分析

1.1.1屋頂花園最顯著的優點在於,它作為一個有價值的宜人場所,能夠使其所在的建築物增值。大樓的所有者可以此獲取更高的租金。與此類似,酒店的所有者將對建有屋頂花園的建築,以及能直接通往花園或看得見花園的房間收取更高的費用。對於企業和公司來說,帶有屋頂花園的辦公大樓不但能給客戶留下深刻的印象,甚至還可以吸引能乾的職員們留下工作。

1.1.2屋頂花園同樣有助於城市區域的更新,特別是在設計時考慮了與其他項目相連接時。辦公綜合體、會議中心、劇院、購物中心等等,都需要有停車場來保證它們的成功。在停車場上方加建屋頂花園可以增加停車場地及其相連項目的價值,促使遊客們在此逗留,並吸引零售商和企業進駐附近項目。

1.1.3屋頂花園還能夠使開發商們以更少的花費,來滿足地方政府制訂的土地利用條例所提出的要求。隨著各地的城鎮認識到需要緩解建築的擁擠,並提供開敞空間以使城市更有生氣,他們紛紛制訂法規條例,要求新建築必須在附近提供開敞空間。在那些地面土地價格昂貴的地段上,可以使用屋頂花園來滿足這個要求。它可以在一定情況下作為增加建築高度、面積和密度的交換條件。

1.1.4屋頂花園的又一大優越性是其相對較低的能耗,它能夠為屋頂提供額外的保溫和隔熱作用,有助於降低能耗。而且屋頂花園也能夠避免防水材料直接暴露在陽光和快速的溫度變化之下,有助於減緩它們的老化。

1.2社會效益分析

1.2.1屋頂花園能夠使居住在城市的人們保持與自然的聯系,尤其是在高樓林立的城市中心地帶,它能帶給市民以星點的鄉村野趣。

1.2.2屋頂花園同樣也夠起到城市社區發展的作用。公寓樓頂的屋頂花園可以拉近鄰里之間彼此的距離。與辦公大樓相連的屋頂花園為職員們提供了一個更為寬松舒適的交流環境。公共屋頂花園能夠提供豐富多樣的社區功能,作為約會、社交和參加特殊活動的場所。

1.2.3在一些不太擁擠的場地上,屋頂花園還可用於保護有歷史或文化重要性地段的原有景觀。在這些敏感地帶建造一座新建築時,屋頂花園可以起到掩飾作用;這些建築甚至可以將絕大部分建於地下,隱藏在屋頂花園之下,從而完全不為人們所察覺。通過保持地段的原有特徵,即使增加了新的建築,也能保持與傳統和過去的緊密聯系,也可以豐富該地段上的各種活動。

1.3環境效益分析

1.3.1屋頂花園顯而易見的有助於美化都市視覺環境。但增加綠色空間所獲得的效益不僅僅只是增加視覺的美觀。如果屋頂花園的規模較大,它們就能夠在維持健康的生態系統中起到重要作用,特別是在那些高度密集的城市地區。植物通過光合作用、吸滯粉塵等功能從而凈化了空氣,保證了包括人類在內的所有生物的生存。城市中的空氣由於交通和工業而污染嚴重,但能夠用於綠化的土地卻很有限,屋頂花園則可以充分利用可用空間進行綠化,從而在保證城市的空氣質量方面發揮重要的作用。

1.3.2屋頂花園還有助於調節城市的氣候。夏季,市區要比郊區炎熱得多;實際上,夜間市區的氣溫會比郊區高出7°,白天則高出3°。大量的屋頂花園可以使城市的氣溫下降好幾度,並有效地減弱城市中的熱島效應。

1.3.3屋頂花園還有一個最重要的特性就是保水性。當雨水降在水泥鋪地和光禿禿的屋頂這些硬質表面上時,大部分的雨水將直接通過雨水管道最終匯入附近的水域。而當大暴雨突發而至時,這些雨水系統的負擔將大為加重,有時就會導致洪水泛濫。一場降雨量為1cm左右或更大的傾盆大雨,就足以導致大量的污水溢入雨水管道而湧入臨近的水體。作為一種有效的保水系統,屋頂花園有助於緩解這一問題。屋頂花園內的土壤可以在長達2個月的時間里保留15%-20%的降水,使這些雨水更為緩慢地釋放到城市的雨水排放系統里或蒸發到空氣中。如果屋頂花園遍布都市各處,城市中雨水排放系統的負荷就能得到很大的緩解,從而減少洪水泛濫的發生,並顯著改善附近水域的水質。

2、對屋頂花園建設的建議

通過對屋頂花園經濟效益、社會效益和生態效益的分析可以看出屋頂花園在城市的建設中能起到非常重要的作用。而歐美及亞洲各發達國家對屋頂花園建設的重視也同時說明其對環境改造的實用性,尤其是在建築密度比較大土地利用強度高的中心地區。在我國城市人口密集、城市高速發展、土地資源緊張的今天,屋頂花園的建設還存在著很多的問題。在許多項目的開發中開發建設者仍未認識到屋頂花園的建設對城市環境改善的重要性而忽略了屋頂花園的建設;許多的開發者為了追求高效益和低成本而省略了屋頂花園建設;而建成以後的屋頂花園的維護費用也讓許多開發者取消掉花園項目的建設……因此,針對我國目前的一些現狀對於屋頂花園的建設提出一些建議。

2.1在城市人口密集、土地資源緊張、城市中心區域等地區,可以實施政策性的管理。通過政策的強制制約或獎勵等方法促進屋頂花園的建設,以達到改善城市環境、提高城市品質的目的。

2.2應跟據不同的情況進行建設。如果是新開發建設的項目,則可以在規劃設計要點中直接指定比較嚴格的屋頂花園建設指標,使項目在規劃和建築設計階段就考慮到屋頂花園的建設問題;如果是進行舊項目的改造,則應根據不同建築的現狀尤其是建築的屋頂載荷狀況對屋頂花園進行設計和改造。

2.3可以在所有可能建設屋頂花園的場地上進行盡可能的建設。因為少數幾處屋頂花園無法形成整體的效果,只有相當數量的屋頂花園才能產生良好的整體生態效應。像地下建築、辦公樓、旅館賓館、住宅、橋梁、相連的平台及建築物的邊緣等都可以作為建設屋頂花園可選擇的場地。

2.4土壤的使用上應注意屋頂種植的特殊條件。在屋頂上完全應用園田土作為植物生長基質層是不合適的,必須根據特殊的條件和要求對土壤進行改良,滿足植物生長的需要。其基質主要包括改良土和超輕量基質兩種類型。改良土壤由田園土、排水材料、輕質骨料和肥料混合而成;超輕量基質由表面覆蓋層、栽植育成層和排水保水層三部分組成。

2.5植物的選擇上也應注意屋頂花園的環境條件限制著植物種類的選擇。因為,屋頂上的風力一般較地面強,栽培基質厚度小,所以應選擇適應性強、陽性、淺根系、抗風、耐寒、耐旱、易管護的小喬木及灌、花、草、藤類植物;生長快、樹型高大的喬木應慎用。所以,在選種與種植過程中,應根據地區實際情況,以鄉土植物為主,可酌情引入少量外來種。

3、結語

屋頂花園雖然是一種有效的改善城市生態環境的方法,但仍只應看成一種輔助使用的方法,不能因為屋頂花園技術的進步而盲目減少地面綠化、降低綠地率、增加開發強度,以提高開發的利潤率。從根本上來說仍應以地面綠化為主,屋頂綠化為輔,兩者相互結合才能真正創造出高品質的城市環境。

⑽ 立體綠化算綠化覆蓋率嗎

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立體綠化的技術並無國家標准。立體綠化由國內幾家領先型的企業主導技術標准,綠色建築三星認證中並未具體提及垂直綠化在建築中使用的規模標准,長江以北的建築多半不宜做牆體外立面立體綠化,未能與南方城市同步政策。立體綠化目前未能折算綠化覆蓋率,但是絕對是城市綠化新方向的趨勢形式,城市寸土寸金。一線城市鼓勵垂直綠化,目前使用返現政策、應該即將會實施折算綠化覆蓋等政策。深圳已開展屋頂綠化折算30-80%的綠化覆蓋率等相關試點政策,那麼同為立體綠化的其他費平面綠化的形式也同屋頂綠化一樣成為趨勢。行業正在積極開展標准化的研究。綠色建築標准驗證納入立體綠化只是時間的問題。未來的城市綠化,是由平面綠化和立體綠化兩種綠化形式來組成的形式生態城市,故將來的立體綠化與平面綠化一樣,都是城市綠化覆蓋率的最佳評估標准。

城市寸土寸金一線城市鼓勵垂直綠化,目前使用返現政策、應該即將會實施折算綠化覆蓋等政策,深圳已開展屋頂綠化折算30-80%的綠化覆蓋率等相關試點政策,那麼同為立體綠化的其他費平面綠化的形式也同屋頂綠化一樣成為趨勢,行業正在積極開展標准化的研究,綠色建築標准驗證納入立體綠化只是時間的問題,未來的城市綠化,是由平面綠化和立體綠化兩種綠化形式來組成的形式生態城市,故將來的立體綠化與平面綠化一樣,都是城市綠化覆蓋率的最佳評估標准。立體綠化(垂直綠化)不同於常規綠化,它不僅是地面綠化,也包括空中綠化,比如屋頂綠化甚至包括陽台、窗檯及牆面等的綠化。它們的主要形式是使有不同立地條件的各類植物在人工創造的環境里生長並出現在牆壁、陽台、屋頂及城市各類構築物表面,或者採取喬木層、灌木層、草皮層等多層次混交的復層結構來發揮空間效益。這樣在沒增加城市用地的條件下,增加了城市綠化面積,提高了綠化覆蓋率。

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