從新加坡進口設備如何簽訂合同

A. 從國外進口貨物的操作流程是怎麼樣的

國內企業進口國外產品的主要流程一般如下：確定合作——簽署合同，確定外貿條款——辦理外匯——國外發貨——國外口岸清關——國外到國內段海空陸運輸——國內口岸清關——送貨至倉庫。 如有不懂，可電話聯系了解

B. 辦理進口設備國際招標的基本程序是怎樣的

目前，國際間的政府貸款項目和國際金融組織貸款項目，往往規定借款方必須採取公開招標方式采購貨物(如世界銀行貸款規定，每份采購合同金額超過300萬美元的，必須採取國際競爭性招標)。

進口設備國際招標工作，目前我國主要由中國技術進出口總公司所屬的國際招標公司和中國機電設備招標中心及其下屬招標公司承辦，企業、銀行等有關單位參與組織實施。

辦理進口設備國際招標的基本程序

一、招標申請。即由需要進口設備的企業、部門(以下簡稱「進口單位」)向承辦招標業務的我國內機構提出委託招標申請。在提出申請時須提交下列文件和材料：

(1)進口設備清單;

(2)進口設備型號、規格、技術參數;

(3)成套設備的工藝流程與要求;

(4)銀行貸款或其他落實資金的批准文件。

二、刊登招標通告。我國內承辦招標業務的機構，接受進口單位的招標申請後，經過選擇，在報上(一般為中國日報(英文版)和人民日報或人民日報海外版)公開刊登招標通告，說明招標的項目、要求、條件和招標須知。如屬利用國際金融組織貸款項目的招標通告，還要在指定的國外報刊上刊登(如世界銀行貨款項目的招標通告，需刊登在「聯合國開發論壇報」的商業版上)。刊出的「招標通告」可轉發給能提供貨物的外國駐華機構。

三、投標申請。國外投標人根據「招標通告」決定投標後，向我國內招標機構提出投標申請，填寫「資格預選登記表」和「供貨一覽表」(表格向我國內機構聯系提供)。

四、資格預審。我國內招標機構收到國外投標人遞交的上述表格後，即可對投標者的基本情況、供應與生產能力、履行合同的信譽和財務等情況進行預審。審查合格後，向國外投標人發出准予參加投標的資格通知書。

五、遞交投標文件。取得投標資格的投標者，在投標截止日前，向我國內招標機構正式遞交投標文件。投標文件應包括供應商品、交易條件，技術標准、驗收方式，保證條件等。

六、開標。招標機構在規定時間和地點，在評標小組成員、設備需方、投標單位代表參加及法律公證監督下，拆開所有密封投標標單，宣讀內容。

七、評標。即由我國內招標機構對各投標人提交的標書進行比較，從技術要求和交易條件等方面進行審查和評定，從中選定中標人。

八、簽訂供貨合同。投標人中標後，與我國內招標機構簽訂供貨合同。從而完成整個招標工作(註：簽訂供貨合同後的手續和正常引進設備的手續相同)。

(2)從新加坡進口設備如何簽訂合同擴展閱讀：

注意事項

1.國內企業進行國際性招標時，必須執行我國的法律、法令。

2.投標文件一經發出，即成為一個有效期較長的實盤，在有效期內不能撤銷。

3.在進行招標前，企業應將所需引進設備的技術規格和工程設計施工要求等技術資料准備齊全。招標機構以此作為編制招標文件的依據。

4.由招標機構發出的招標通告，我國內生產機電設備的企業同樣可以參加投標，並享受一定的優惠。

C. 如何簽訂暫時進出口合同

進出口合同就是進口商與出口商就買賣商品進行約定，
進出口合同中主要有以下內容組成:
◆
商品：品質、數量和包裝
◆
價格：價格的表示方法及其含義；國際貿易價格術語的概念；fob、cfr、cif的異同點和換算；出口合同的盈虧率的計算；e、f、c、d各組術語的特點；國際貿易商品的作價原則與方法
◆
支付：跟單信用證支付條款；托收方式支付條款；匯票、本票、和支票的含義和區別；匯付、托收、和信用證的含義、種類和區別；"ucp500"的有關規定
◆
運輸：常見的運輸條款；運輸方式和裝運時間；裝運港和目的港；分批裝運和轉運條款的規定；海運提單與其它運輸單據的區別；班輪與租船運輸的特點
◆
保險：fob及cfr合同中的保險條款；cif合同中的保險條款；投保金額的確定和保險費的計算；選擇保險條款和險別；中國保險條款(china
insurance
clause
-
c.i.c.)
的險別；倫敦保險協會海運貨物險條款
(institute
carge
clasues
-
i.c.c.)
的險別
◆
檢驗：商品檢驗條款的內容；我國進出口商品實施檢驗的意義和范圍
◆
索賠：索賠條款的內容；索賠的依據和時效；索賠的類型和理賠
◆
不可抗力：內容、含義和不可抗力條件的規定方法

D. 如何正確地簽訂外貿合同

簽訂合同的注意事項有以下幾個方面： 1. 合同文本的起草 當談判雙方就交易的主要條款達成一致意見後，就進入合同簽約階段，自然，就提出了由誰起草合同文本的問題，一般來講，文本由誰起草，誰就掌握主動。因為口頭上商議的東西要形成文字，還有一個過程，有時，僅僅是一字之差，意思則有很大區別。起節一方的主動性在於可以根據雙方協商的內容，認真考慮寫入合同中的每一條款。而對方則毫無思想准備，有些時候，即使認真審議了合同中的各項條款，但由於文化上的差異，對詞意的理解也會不同，難以發現於己不利之處。所以，我方在談判中，應重視合同文本的起草，盡量爭取起草合同文本，如果做不到這一點，也要與對方共同起草合同文本。但現在我們的一些涉外談判，往往是由外商一開始就提出一份完整的合同文本，迫使我方按照合同文本的內容討論每項條款。這種作法會使我方在談判中處於極端被動的地位，一方面由於思想准備不足，容易讓對方塞進一些對我不利的條款或遺漏一些對方必須承擔義務的條款；另一方面，按一方事先擬好的合同文本進行談判，極大地限制了我方談判策略和技巧的發揮，並且很難對合同進行比較大的修改或補充，甚至有的只是在對方的合同上簽字。 另外，如果用外文文本作基礎，對我方也有諸多不利，不僅要在翻譯內容上反復推敲，弄清外文的基本含義，還要考慮法律上的意義，一些約定俗成的用法，包括外文的一詞多義，弄不好就會造成麻煩，出現意想不到的問題。因此，在談判中，我方應該爭取擬就合同談判的草稿。在此基礎上進行談判，形勢就會有利於我方。 要起草合同的文本，需要做許多工作，這可以同談判的准備工作結合起來闡述。例如，在擬定談判計劃時，所確定的談判要點，實際上就是合同的主要條款。起草合同文本，不僅要提出雙方協商的合同條款，以及雙方應承擔的責任、義務，而且我方琿要對所提出的條款進行全面細致地討論和研究，明確哪些條款不能讓步，哪些條款可作適當讓步、讓步到什麼程度。這樣，當雙方就合同的草稿進行實質性談判時，我們就掌握了主動權。 2. 明確合同雙方當事人的簽約資格 合同是具有法律效力的法律文件。因此，要求簽訂合同的雙方都必須具有簽約資格。否則，即使簽訂合同，也是無效的合同。在簽約時，要調查對方的信資情況，應該要求當事人相互提供有關法律文件，證明其合法資格。一般來講，重要的談判、簽約人應是董事長或總經理。有時，雖具體業務談判，出現簽約的不是上述人員，但也要檢查簽約人的資格。如了解對方提交的法人開具的正式書面授權證明，常見的有授權書、委託書等。了解對方的合法身分和許可權范圍，以保證合同的合法性和有效性。 審查對方當事人的簽約資格，一定要嚴肅認真，切不能草率從事。實行改革開放政策以來，我國對外貿易迅速擴大。但是，在與外商、港商談判時，由於盲目輕信對方，草率簽訂合同，以致吃虧受騙的現象屢有發生。有些單位為了中國於引進、輸出，僅憑熟人介紹，不進行任何信資調查，就簽訂數額巨大的合同，結果給企業和國家造成重大損失。所以，進行信資調查，了解對方的企業信譽及其行為能力和責任能力是十分重要的。此外，不要輕易相信對方的名片，名片不能代替證書，有的人名片關銜很大，實際上是空的。還有，與外國公司找交道，不要只看母公司的信譽和資產情況，實際上母公司對子公司是不負連帶責任的。 3. 合同要明確規定雙方應承擔的義務、違約的責任 許多合同只規定雙方交易的主要條款，卻忽略了雙方各自應盡的責任和義務，特別是違約應承擔的責任。這樣，無形中等於為雙方解除了應負的責任，架空了合同或削減了合同的約束力，還有一種情況是，有些合同條款寫得十分含糊籠統，即使是規定了雙方各自的責任、義務，但如果合同條款不明確，也無法追究違約者的責任。例如，我國南方某一城市與港商簽訂了一個出售礦渣的合同。合同中只明確港商可以每天拉一車，時間一個月。由於沒有明確提貨車的型號，結果對方拉貨的車越來越大，我方明知吃虧，卻也無可奈何。 合同文字如果含糊不清，模稜兩兩，在執行過程中，往往爭議紛紛，扯皮不斷，甚至遺禍無窮。例如，某一合同中有這樣一條：合同生效後不得超過45天，乙方應向甲方繳納××萬美元的履約保證金。超過兩個月如未能如期繳納，則合同自動失效。這里兩個月究竟從哪一天開始算起，是合同生效之日開始算起?還是合同生效45天以後算起，寫得不明確。 此外，對合同中的一些關鍵詞句，一定要謹慎推敲，不能含糊遷就，有時僅一字之差，卻失之千里。例如， 福建某企業在與外商談判合同履行保證書時，外商要求寫上在發生受方取損失補償時，要先取得供方認可。為保留或取消認可兩字，雙方展開了辯論，僵持了兩天，最後我方以理服人使外商放棄了認可要求。因為，如果我方同意保留認可這一條，則供方銀行的《履約保證書》就失去了任何意義。如供方不認可，出具《履約保證書》的銀行就可以不受理受方索賠的要求。《履約保證書》只不過是一紙空文，成了騙取信任的一種形式。 4. 合同中的條款具體詳細、協調一致 合同條款太籠統也不利於合同的履行。例如，某化肥廠從日本引進一套化肥設備，合同有這樣一條： 某管線採用不銹鋼材料。沒有具體指明管線應包括閥門、彎管、接頭等。結果，在合同履行中，日方認為管線只指管子，我方則認為包括其他，但由於合同沒能寫明，也無從交涉，干吃啞巴虧。 同時，也應注意合同中的條款不能重復，更不能前後出現矛盾。例如，我一企業與外商簽訂了一份合同，在價格條款中有這樣一條規定：上述價格包括賣方裝到船艙的一切費用。而在交貨條款中卻又出現了這樣的規定：買方負擔裝船費用的1/2，憑賣方費用單據支付。這種前後矛盾的現象，最容易被人鑽空子。 5. 爭取在我方所在地舉行合同的締約或簽字儀式 比較重要的談判，雙方達成協議後，舉行的合同締約或簽字信式，要盡量爭取在我方舉行。因為簽約地點往往決定採取哪國法律解決合同中的糾紛問題

E. 設備進口合同簽訂

你好，根據我的經驗，我們可以做一個詳細的溝通，單純從你們的降低關稅的要求出發，從包裝方式上是解決不了問題的，不論你怎麼打包，貨品總是要申報的，編碼不一致那稅率就變了，另外，如果包裝不當，還會影響後續的報關查驗，請慎重，我們之前幫一家美國公司做過全套的工廠搬遷，全部70個貨櫃的貨物全部由我們主持分拆包裝的。你可以把具體資料發給我，我們來做進一步的溝通，聯系方式我私信你了

F. 要從國外進口機械設備手續怎樣辦理

晟通進出口貿易有限公司，180名進口物流師。擁有豐富的二手機械進口報關經驗，根據客人提供的二手機械的信息，為客人提供最合理的進口方案，我公司擁有一批經驗豐富的操作經理人，從而保證二手機械進口報關通關的安全，快捷，眾所周知，二手機械進口不比一般貨物進口，涉及的問題很多，沒有真正操作過，很難順利進口進來，會浪費很多不必要的時間和金錢，所以如果哪位朋友有二手機械需要進口，最好是找專業的二手機械進口報關公司來幫您操作，晟通國際 專注二手機械進口報關十二年，下面我為大家簡單的介紹二手機械進口需要哪些手續，需要提供哪些資料

二手機械的定義：
1 ）已經使用仍具有基本功能和一定使用價值的機電產品
2 ）未經使用但存放時間過長超過質量保證期的機電產品
3 ）未經使用但存放時間過長部件產生明顯有型損耗的機電產品.
4 ）新舊部件混裝的機電產品
5 ）大型二手設備

二手機械進口限制
不允許進口的舊機電產品請參考：（不予備案的進口舊機電產品目錄及適用范圍）

允許進口的舊機電產品請參考：（第一批有條件備案的進口舊機電產品目錄及使用范圍）
允許進口的舊機電產品請參考：（實施備案的進口舊機電產品目錄）
注意:外商投資進口舊設備在管理上的規定:
1）外商投資總額以內作為投資進口的新舊機電產品免於辦理自動進口許可證但舊機電必須辦理.
2）外商投資總額以內作為投資進口的新舊機電產品免於辦理裝船前預檢驗備案但舊機電必須辦理.
3）外商投資進口舊機電的法定檢驗與產品價值鑒定合並進行.

二手機械進口所需單證
A進口法定檢驗
B 進口機電許可證(舊)
C 進口舊機電產品裝運前檢驗證書(我國四個駐外商檢機構分別在:日本香港.北美.歐洲<荷蘭>)
D 進口口岸檢疫局辦的進口舊機電產品備案申請書
E 如進口的機器是印刷機就需要到國家新聞總暑辦理印刷經營許可證
F 如產品稅號涉及到國家強制認證的需提供3C證書
G 如進口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質包裝熏蒸證明)

二手機械進口許可證
二手機械進口許可證，也就是《自動進口許可證》，《O證》，只要該機械在海關有這項監管條件，無論是新的還是舊的，都必須辦理。 為了對機電產品進口情況進行監測和分析，對屬於禁止進口和限制進口管理以外的部分機電產品實行自動進口許可管理。進口實行自動進口許可管理的機電產品，進口單位應當在辦理海關報關手續前，向外經貿部或地方外經貿主管機構、部門機電辦申領《自動進口許可證》，並持《自動進口許可證》向海關辦理通關手續。

二手機械進口操作流程
1>,首先,應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到准確的海關編碼,才能確定進口設備的監管條件,即確定自動進口許可證是國家商務部審批的,還是省或地方商務部審批的. 備注:海關編碼的提供,最好是客戶(采購商或供應商)自行提供,因為做為進出口代理的我們,對報關技術比較熟練,但對產品本身不是太了解,所以在產品海關編碼歸類上,我們代理公司只能憑經驗提供指導性建議.

2>,接下來要完成的事,就是准備資料,開始做進口舊設備商檢備案.這個動作是要在進出口口岸檢驗檢疫局辦理的,因為需要的資料比較多(裝箱單,發 票,貿易合同,備案申請書,設備圖片,設備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案證書,需要15個工作日.

3>,因為從美國發貨海運到中國港口最少需要20天,所以香港中檢(進口舊機電產品裝運前檢驗檢疫)可以先預報,這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和美國出口海運差不多,所以美國那邊按排出口海運其實和中國這邊的商檢備案還有中檢預報是同時進行的,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費太多時間,櫃一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場,按排中檢公司人員實地做查檢.可避免碼頭產生過多費用,節省物流成本.

4>,然後就是貨到香港碼頭後,按排碼頭換單,提供,中檢公司實際查檢.這里中檢不會太嚴,只要貨物不是破銅爛鐵,都是可以通過的,順利拿到中檢證書的.但也要注意一點,就是貨物的銘牌,安全標識要清晰,准確.這里需要2—3天.

5>,中檢完成後,貨暫存我司香港倉庫,然後向國家或省商務部審請辦理自動進口許可證(批文),這里需要20個工作日.

6>,許可證拿到後,就是向船公司訂倉,租櫃.按排香港口岸---內陸口岸的駁船.這里需要3-4天.對於舊設備,建議駁到內陸小口岸,因為小口岸靈活,比較近,遇到突發事件,好掌控,這里就突現地方優勢,和進出口代理公司的實力.

7>,貨到內河碼頭後,向口岸商檢局遞交報檢資料,商檢局人員會派人到碼頭去,開櫃查貨.注意:這里是所有環節當中最容易出現問題的地方,因為查驗是人查,不是機查,所以任何小小的毛病,都可以是商檢查驗人員的借口,這里很明顯,需要打點一下,OK通關單就拿到了.這里需要3-4個工作日.

8>,拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現意外,報關這一環節需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.

二手機械進口報關時間：
1）商檢備案10-20個工作日
2）中檢備案3個工作日
3）O證辦理5-7個工作日
4）現場報檢3個工作日
5）報關、審價、出關10個工作日

一般二手機械進口到放行需要一個半月以上的時間

進口聯系人： 雷先生（進出口行業工作超過8年）

聯系電話：用戶名就是聯系方式

G. 進口新加坡舊機械怎麼辦理報關

進口二手機器設備全程服務流程：
第一步：明確產品情況和進口程序；
舊機器設備的進口商，尤其是中國境內的外資企業，一旦確定進口某台舊設備，應該首先明確該設備的實際情況，也是設備能夠獲得批準的前提條件，如：該設備中國海關是否允許進口？該設備附屬配件等是否符合中國大陸法規？該設備的設計是否屬合中國的設計標准？同時，如果作為進口方，那麼對進口所需要花費的資金和周期也是首先需要考察的。報關報檢的周期，費用和貨值等因素有關，此處忽略不講；
第二步：取得二手舊機器設備進口產品資料；
作為采購商，應該和國外供應商簽訂銷售合同，確定成交方式，所以銷售合同的內容相對要詳細。簽訂合同的同時，應了解外方是否能夠提供設備相關技術文件（如完整操作說明書、技術參數、維修記錄等）以及出口報關前手續，因為有些國外企業出於技術壟斷不願提供個別資料。另外，對歐洲國家的舊設備應確定外方是否同意在德國或荷蘭做裝運前檢驗，因為在中國出入境檢驗檢疫局申請預備案證書時，如果貨物在離境外的中檢機構較近的情況下，出入境檢驗檢疫局都會要求在境外發貨地做裝運前檢驗。需要獲取的舊設備進口裝運前檢驗的流程及其要求；
第三步：申請舊機電產品進口預錄入；
申請舊機電產品進口預備案，是指進口舊設備企業向出入境檢驗檢疫局申報預進口設備的品名，貨值，新舊程度，海關編碼，製造日期，製造廠家等做登記錄入。由於目前申請備案的專業性越來越強，難度越來越大，其中隱藏有一些專業技術的問題，沒有實際操作過的公司很難申請通過，所以最好找家專業的代理公司來操作；
第四步：舊機電產品進口裝運前預檢驗；
進口預備案書完成後，按相關要求准備好送檢資料，聯系境外中檢機構進行檢驗，根據貨物所在地的不同，一般5-7個工作日出中檢證書；
第五步：申請舊機電產品自動進口許可證；
完成中檢後，根據設備海關編碼監管要求申請O證，向商備部機電司或地方外經貿提出申請。受理機構接收舊設備行政許可申報資料後，在10個工作日內對申報資料進行形式審查，並作出是否受理的決定；
第六步：申請報檢；
准備好預備案證書和中檢合格證書，貨到港後就可以向出入境檢驗檢疫局申請報檢拿《入境貨物通關單》，當然舊設備因為是法檢的貨物，所以一定會查驗；
第七步：申請報關；
報檢完成後，憑《入境貨物通單》和《自動進口許可證》向海關申請報關，海關審單及審價，然後出裞單，進口商繳裞，然後海關查驗沒問題，就可以放行提貨了；
第八步：拖車派送；
海關放行後就可以按排拖車拉貨，結清碼頭及堆場的相關費用，貨物就可以拖走，貨物現在就完全自由了，後續客戶憑著付匯聯進行後續的付匯和核銷等事宜。

H. 在國外與國內如何簽合同

在國外與國內的公司簽訂合同可以從以下幾個方面考慮：
第一，採用傳真，電子合同的方式簽訂書面合同
第二，委託國內的朋友或者他人代理你與對方簽訂合同，這種情況需要注意授權范圍
第三，可以由對方直接出國與你簽訂合同

I. 上海某公司A以FOB術語簽訂了一筆進口合同，自新加坡經海運方式運往上海，並委託承運人C運輸。A公司在收到全

C公司的說話合理——因為正本提單在海洋運輸中的作用是貨權憑證，即收貨人或者持有正本提單的人皆可以向承運人提貨。由此可知，收貨人丟失正本海運提單，就等於留有隱患，即一旦承運人在沒有收回正本海運提單的情況下放貨，則日後倘有人持正本海運提單向承運人要貨，承運人將遭遇風險。
所以，在收貨人沒有提交正本提單而要求放貨的情況下，承運人要求A公司繳納相當於貨物價值120%的保證金是合理的。

J. 從新加坡進口舊機械手續怎麼辦理

從新加坡進口二手機器設備辦理流程：
第一步：明確產品情況和進口程序；
舊機器設備的進口商，尤其是中國境內的外資企業，一旦確定進口某台舊設備，應該首先明確該設備的實際情況，也是設備能夠獲得批準的前提條件，如：該設備中國海關是否允許進口？該設備附屬配件等是否符合中國大陸法規？該設備的設計是否屬合中國的設計標准？同時，如果作為進口方，那麼對進口所需要花費的資金和周期也是首先需要考察的。報關報檢的周期，費用和貨值等因素有關，此處忽略不講；
第二步：取得二手舊機器設備進口產品資料；
作為采購商，應該和國外供應商簽訂銷售合同，確定成交方式，所以銷售合同的內容相對要詳細。簽訂合同的同時，應了解外方是否能夠提供設備相關技術文件（如完整操作說明書、技術參數、維修記錄等）以及出口報關前手續，因為有些國外企業出於技術壟斷不願提供個別資料。另外，對歐洲國家的舊設備應確定外方是否同意在德國或荷蘭做裝運前檢驗，因為在中國出入境檢驗檢疫局申請預備案證書時，如果貨物在離境外的中檢機構較近的情況下，出入境檢驗檢疫局都會要求在境外發貨地做裝運前檢驗。需要獲取的舊設備進口裝運前檢驗的流程及其要求；
第三步：申請舊機電產品進口預錄入；
申請舊機電產品進口預備案，是指進口舊設備企業向出入境檢驗檢疫局申報預進口設備的品名，貨值，新舊程度，海關編碼，製造日期，製造廠家等做登記錄入。
第四步：舊機電產品進口裝運前預檢驗；
進口預備案書完成後，按相關要求准備好送檢資料，
第五步：申請舊機電產品自動進口許可證；

第六步：申請報檢；
准備好預備案證書和中檢合格證書，貨到港後就可以向出入境檢驗檢疫局申請報檢拿《入境貨物通關單》，當然舊設備因為是法檢的貨物，所以一定會查驗；
第七步：申請報關；
報檢完成後，憑《入境貨物通單》和《自動進口許可證》向海關申請報關，海關審單及審價，然後出裞單，進口商繳裞，然後海關查驗沒問題，就可以放行提貨了；
第八步：拖車派送；
海關放行後就可以按排拖車拉貨，結清碼頭及堆場的相關費用，貨物就可以拖走，貨物現在就完全自由了，後續客戶憑著付匯聯進行後續的付匯和核銷等事宜。