新加坡綠色建築怎麼樣

❶ 在城市規劃領域，有哪些經典成功的案例

「築訊中國」網為你整理解答：

1 新加坡的花園城市規劃

斯德哥爾摩曾是一個空氣污濁、水污染嚴重，甚至不能在湖中游泳的工業城市，但經過一系列努力已成為世界著名的生態城市。2007年被歐洲經濟學人智庫評為全球宜居城市，2010年被歐洲委員會授予「歐洲綠色之都」稱號。斯德哥爾摩在能源、交通、資源回收利用等領域均有突出表現。

一、在能源方面，該市自上世紀50年代以來利用電加熱系統逐步取代燃煤和燃油鍋爐為商業和住宅樓宇供熱，部分地區的居民採用海水製冷系統調節室溫。

建築規范規定所有新建建築一次能源最大使用量100千瓦時/平方米，並大力推動既有公共建築的節能改造。城市能源利用要求60%的用電量和20%的一次能源消費要來自可再生能源。該是有12%的家庭購買獨立認證的由可再生能源產生的電力，污水處理過程產生的沼氣可用於居民做飯。

二、在交通方面，斯德哥爾摩通過一系列創新措施來實現綠色交通。首先，在市中心建設功能混合的生態住區來減少出行需求，降低私家車使用；第二，通過改造街道來增加步行和自行車道，建設軌道交通，增加通勤公交運量，使每平方公里城市用地的步行和自行車道長度達到4公里，人均專用自行車道達到1米；第三，在市中心易引起交通擁堵的地區徵收每天最高6歐元的通行稅，提高了拼車和非機動出行比例；第四，大力鼓勵交通工具使用可再生能源，目前75%的公共交通利用可再生能源產生的電力、生物燃料和沼氣，100%的公共汽車使用可再生能源，9%的私家車採用乙醇、沼氣、混合動力電動或超低排放汽車。在這些政策的綜合作用下，全市93%的居民採用步行、騎自行車或乘坐公交上下班。

三、在土地利用方面，斯德哥爾摩出台政策鼓勵利用存量土地進行開發。如2001～2007年間約1/3的新建住宅利用棕地進行開發。斯德哥爾摩有可達性良好的公園體系，全市公園綠地佔城市面積的36%，距公園綠地200米范圍內居住著約85%居民，300米范圍內達90%。

3 還有美國的華盛頓和法國巴黎等城市的建設都是些典型的案例。

❷ 在新加坡再生混凝土的使用率超過20%要經過什麼的批准

建設局的批准文件即可。
新加坡政府的綠色建築藍圖更是最大的推動力。新加坡政府建設局計劃在2030年以前要求本地80%的建築成為綠色建築，而發展商適當使用再生混凝土材料，可以在政府綠色建築計劃下獲得獎勵。

❸ 世界十大綠色建築有哪些

聽說最近綠色挺火

綠色食品，

綠色生態，

綠色出行，

綠色城市...

還有綠來綠去的娛樂圈..

❹ 那位前輩告訴我新加坡化工和綠色建築科技哪個好找工作

建議學綠色建築科技，原因和出路如下：
1、因為新加坡強制建築實現綠色，從去年開始舊建築也開始實施綠色化改造，新加坡從政府到設計事務所都非常重視此方向，而且綠色建築符合世界產業潮流方向，並且符合國家的政策導向，今後發展前景很大。因新加坡背景，該專業回國後被企業接受程度高於英國，美國看學校。
2、新加坡目前在綠色建築領域同國內交流很廣泛，國家級的合作有在天津的中新天津生態城，新加坡建設局在國內有專門機構和人員推廣和交流綠色建築。學此專業，在學習時就可選擇國內項目切入，邊干邊學，甚至可以聯系國內研究機構，銜接兩地進行學習發展。這樣以後返回國內的話，就不會沒有方向，而且起點頗高。目前也有不少新加坡的綠色咨詢和設計機構來國內淘金的。
3、學成後不一定干建築科技這一行當，可以干綠色環保或低碳方向的NGO，或者干低碳地產基金，或者低碳金融，碳排放審計等，這些領域目前尚處發展期，未成熟，前景廣闊。
4、綠色建築科技領域目前在國際國內都相對較新，所以了解者不多，恰恰也是機會所在。
5、此行業發展快，不要傻傻的光念4年書，一定要邊念書，邊收集並藉助資源發展，建立人脈把握機會。傻念書的話，四年後，要從低級崗位做起，就辜負這個行業了。
6、英語一定要念好。

❺ 世界十大綠色城市都是西方的嗎

是
1.阿姆斯特丹。特點:鼓勵環保交通工具，阿姆斯特丹財政每年會撥出4000萬美元的預算用於城市基礎設施的環保改造。在阿姆斯特丹，37%的市民都騎車出行。不久前，阿姆斯特丹市政廳還公布了一項限制舊汽車進入市中心的計劃，規定從2009年底開始，所有1991年前生產的汽車都將被禁止進入阿姆斯特丹市中心區域，以減少城市的空氣污染。
2.芝加哥。特點:氫氣燃料、風力發電，芝加哥市長理查德·達利從1989年上任至今一直帶頭植樹，為芝加哥創造了50萬棵新樹的環保紀錄。2001年，芝加哥大規模推行的通過「屋頂綠化」儲存太陽能和過濾雨水，以節省能源的舉措取得很大成效，每年為芝加哥市政廳節約1億美元的能源開支。市政廳還將位於市中心的機場改建為公園，並在千禧公園內建造了一座可容納1萬輛自行車的「車站」。芝加哥也是全美第一座安裝氫氣燃料站的城市。風力發電也是這座「風之城」最可利用的能源之一。
3.庫里提巴。特點:公交系統獨特獨到，巴西南部巴拉那州首府庫里提巴市，是全球第一批被聯合國列為「最適宜居住的5大城市」之一，早在1990年，就被聯合國授予「巴西生態之都」和「世界3大生活質量最佳的城市之一」的稱號。庫里提巴市長是建築師出身，擅長調整城市中的設施、布局，達到環保目標。他設計了一種獨特的公交系統，候車站猶如巨大的玻璃圓筒，兩頭分別設出入口，且入口處設有旋轉柵欄，以保證有序。公交車地盤與路面持平，使乘客上下車如履平地，以此吸引更多市民放棄私家車，乘坐同樣方便舒適的公交車。此外，庫里提巴市政廳早在數十年前就禁止市區和近郊興建工廠。
4.弗賴堡。特點:太陽能發電，弗賴堡是德國黑森林地區附近的一座小城。上世紀70年代，這里的市民曾對在這里建H電站否決，因此，弗賴堡的市民普遍環保意識都比較高。弗賴堡是成功將太陽能轉化為能源的城市之一。無論市中心的車站、醫院、足球場、還是城市花園和當地的釀酒廠屋頂或頂篷上都安裝了太陽能電池板。1/3的市民出行選擇騎自行車。此外，弗賴堡從上世紀80年代開始，就注意垃圾的回收利用，至今，該地區的垃圾數量已減少2/3。
5.加德滿都。特點:屋頂綠化、建築限高，尼泊爾首都加德滿都依然保留了昔日原始建築風貌，但這座城市的環保措施，如「屋頂綠化」、利用太陽能發電和加熱等即使在一些歐洲主流城市也屬於先進的理念和技術。此外，為了最大限度減少能耗，加德滿都市政廳要求所有建築高度限制在9英尺(約2.7米)以下。
6.倫敦。特點:徵收車輛「環保稅」，去年2月，倫敦市長肯·利文斯通宣布，計劃在20年內將倫敦二氧化碳排放量減少60%，使其成為全球最環保的城市。新規劃的改革措施覆蓋家庭、企業、供電系統和交通4個領域，比如，要求倫敦居民將減少看電視的時間、換用節能燈泡，全城1/4的供電系統也將得到改造，一些發電站將被遷至居民區附近，以避免電力能源傳輸過程中的浪費。在交通領域，市政廳對於排量大的汽車徵收每天25英鎊的高額「環保稅」，並在倫敦街頭推出自行車出租服務。
7.雷克雅未克。特點:氫燃料巴士、地熱，冰島地熱資源豐富，在冰島語中，其首都雷克雅未克的意思就是「冒煙的城市」，「煙」就是島上溫泉的水蒸氣。冰島在雷克雅未克大力推行地熱和水力作為取暖和電力能源的措施，此外，還推動氫燃料巴士和「百公里耗油量低於5升環保型汽車可以在市區免費停車」等環保活動。預計到2050年，雷克雅未克將徹底告別石油燃料，成為歐洲最潔凈的城市。
8.波特蘭。
特點:綠色建築、發展輕軌，波特蘭是第一個將節能減排立法律的城市。除了「綠色建築中心」，該城市還大力推行環保交通工具，輕軌、巴士和自行車是波特蘭市民主要的出行工具。為了鼓勵更多市民選擇親近自然的生活方式，波特蘭在城內開辟了近56萬畝的綠地以及長為120公里、供市民散步和騎腳踏車的專用道。
9.新加坡。特點:「零能耗」建築，作為亞洲的「花園城市」，新加坡在環保方面的努力一直有目共睹，長達12年的口香糖進口禁止令就是例證。2009年，新加坡第一座「零能耗」建築也將竣工。這座由舊樓改造的建築，能源利用率將比常規建築高60%，屋頂採用總面積達1300平方米的太陽能板供電，並與公共電力網相連，可做到電力的互相補充，內部還裝有感應器，能自動調節室內的冷氣系統。
10.多倫多。特點:LED照明系統、深層湖水冷卻系統，早在2002年，多倫多為解決「熱島效應」(由於城市化發展，導致城市中的氣溫高於外圍郊區的現象)，就已開始在城市建築的屋頂種上綠色植物，改善環境質量。去年，多倫多宣布將用LED照明系統取代傳統燈泡和霓虹光管，以節省用電，在維護夜景的同時，減少城市的光污染。此外，多倫多市的一些建築將利用安大略湖的湖水冷卻降溫，以緩解電力供應

❻ 中國的規劃建設項目取得新加坡BCA Green Mark綠色建築認證後政府會給獎勵嗎

好像沒有的，如果是取得了中國綠色建築標識認證的話，可以申請財政補貼的，但國外的標准，應該是沒有的。

❼ 我得算以後從事綠色建築方面的工作，請問這方面的工作好找嗎待遇怎麼樣

綠色建築方面的工作，姑且認為是綠色建築設計吧。
目前國內來看，這方面工作並不好找。待遇不清楚，但從行業地位來看，待遇也不會太高。
綠色建築在國內目前還處於一個評獎創優或爭取政策補貼的行為，也有一些有擔當的企業把綠色建築作為提升企業品牌的手段。但是有一部分的綠色建築技術，已經得到了廣泛應用，比如保溫隔熱的建築圍護等等，缺失可以在短期內見到收益。

未來綠色建築的發展如何，還要看：1、政策支持，比如財政補貼的力度；2、綠色施工技術的革新，降低一次性投入，盡早收到效益；3、綠色建築聖體體系得建立與成熟，比如綠色建築師晉升體系、綠色建築評價體系等；4、社會對環境的關注度及重視程度，全民意識的提升。

在看看具體的內容，
眼下來看，綠色建築的設計往往是設計院的一項附屬服務。比如為了承接一項建築設計任務，在投標時候，當業主有評選綠色建築的意願，設計院直接附帶提供綠色建築的服務。當然市面上也有大量綠色建築設計咨詢，LEED認證咨詢、綠標咨詢公司，往往也都是依託設計單位在開展業務。

外資在國內建築市場也有一定活躍，這些建築開發商更願意建造綠色建築，比如新加坡等地的開發商。但是此類外資項目，綠色建築咨詢服務也往往是委託國外的或香港的一些咨詢單位。

在我國，建築科學研究院算是綠色建築的權威機構吧。

❽ 新加坡什麼時候開始推廣綠色建築

很久自己遷就推廣了。大概靠十年前吧。只是現在才比較「廣泛」

❾ 新加坡建築學院怎麼樣是公立的嗎

新加坡建設局學院BCA（即新加坡建築專業學院）成立於1984年的一所公立政府院校，直屬於新加坡政府國家發展部建設局(Building & Construction Authority)，是新加坡唯一一所有資格頒發建築類上崗證的院校，新加坡只有新加坡建設局學院和南洋理工大學以及個別老牌理工學院有建築類專業。

新加坡建設局學院屬於公立政府院校。

地理位置：

學院位於布萊德路，校園佔地面積5公頃，建築面積25，000平方米。

師資力量：

學院師資力量雄厚，聘請專家、學者、政府官員等授課，現有專任教師近百名，每年學員多達3000至4000人。

辦學設施：

學院具有良好的辦學條件，基礎設施齊備，具有圖書館、研討室、計算機教學室、大型講堂、健身室、籃球場、學生休息室等。學院教育品種多，層次多，目前招生的有大專文憑科，單科專業文憑科，及多項繼續進修及證書課程。

❿ LEED認證、BREEM認證、Green Mark認證及DGNB認證、和我國的綠色建築認證的區別在哪裡，我應該做哪個比較

都是綠色建築的評價標准，只是制定國家不同。
LEED認證：由美國綠色建築協會制定。LEED以人類健康及環境保護等五個關鍵因素作為評估標准，這五項標准分別為：可持續發展，水源節約，能源效能，材料選擇，室內環境質量。
BREEM認證：BREEAM（BRE環境評估辦法）是英國建築領域使用最為廣泛的評估辦法。在全球范圍內應用，BREEAM可用於評估單體建築和位於相同和不同國家的一組開發項目
Green Mark認證：新加坡綠色建築評估體系雖設立年限較短，但由於其操作性強，標准明確，有效合理，得到普遍的認可。
DGNB認證：是當今世界第二代綠色建築認證體系，由德國可持續建築委員會與德國政府共同開發編制，包括生態質量、經濟質量、社會文化及功能質量、技術質量、過程質量和基地質量六大領域，共六十多條標准。該體系已得到包括聯合國環境規劃署機構在內的多方國際機構的認可。
如果是國內戶主的話，建議做中國的綠色建築認證，可以申請到政府的補貼。
國際標准，做LEED認證的比較多。
綠色建築與生態城研究中心