日本新加坡岩土哪個好

❶ 學土木工程去哪個國家留學最好

建築設計留學近幾年是高燒不退，國外院校眾多，學建築設計留學哪個國家好？隨小編一起去看看吧。

學建築設計留學哪個國家好——加拿大
在加拿大，建築專業一般分為建築學、城市規劃、園林景觀設計、室內設計等幾個分支，學生可以根據自己未來的發展目標選擇合適的方向。建築專業的未來發展目標為：建築師、房地產開發商、工業產業設計師等。
加拿大的建築學專業非常有名，學生未來的就業前景也非常好，吸引各國的留學生前往學習。
加拿大建築學本科課程主要集中在安大略省大學開設，具體如下：安大略省：多倫多大學(建築研究)、滑鐵盧大學(建築)、卡爾頓大學(建築研究/建築保護與可持續發展工程)、瑞爾森大學(建築科學)、圭爾夫大學(景觀建築)、溫莎大學(視覺藝術和建築環境，和美國底特律大學合作)。
另外，還有一些大學的建築很不錯，但只在碩士階段開設：如：UBC、卡爾加里、曼尼托巴，達爾豪斯大學的建築相關課程只在研究生階段開設。
學建築設計留學哪個國家好——美國
美國建築設計專業幫助學生掌握與鞏固本專業必需的基礎理論知識和專業知識，培養具有本專業領域實際工作的能力，適應建築生產一線的施工與管理等崗位要求的高等技術應用性人才。美國建築設計研究生專業學位主要分為：
1.專業職業導向型建築設計碩士學位
Professional Degree（M.Arch I）：學制為2-3.5年，如果申請者的專業背景為建築設計及課程設置與之大致相同的專業，或者本科學習了5年的建築設計專業，就可以申請為期2年的課程；如果專業背景為其它不與建築設計相關的人文學科，或者本科只學習了4年的建築設計專業，學校一般會鼓勵學生去申請為期3年或以上的建築設計專業，第一年用來打基礎。
Post-Professional Degree（M.Arch II）：學制為1年，適合已經取得了Professional Degree（M.Arch I）學位後的申請者向繼續深造時申請。
2.理論研究導向型建築設計碩士學位
Master of Science（MS）：學制為1年，適合本科為建築設計專業，今後想從事建築設計相關理論學習與研究的申請者據美國勞動局2011年數據顯示，美國建築設計師的平均年薪為129350美元/年。
在美國綜合排名前300的大學里，有108所學校開設128種建築類（建築設計）研究生專業。
學建築設計留學哪個國家好——英國
英國建築專業是英國留學熱門申請的專業，建築設計從地域、流派、方式區分，都有不同的風格。英國匯聚了世界上眾多的建築風格，以威斯敏斯特為典型的哥特式風格，以聖保羅大教堂為代表的巴洛克式風格，以不列顛博物館為代表的古典復興主義風格，還有英國特色的村莊、田園，這些風格迥異的建築吸引著全球各地的學生前往英國求學，以求身臨其境感受藝術大師們的構思。
英國建築專業碩士階段主要分為一年制的建築設計及兩年制的建築學，這兩個專業在申請過程中都需要申請者提供符合規格的作品集。其中2年制的英國建築學專業在申請難度上是最難的，國內普通大學本科背景的學生幾乎申請不到，因為大部分英國院校建築學要求本科學生具備RIBA第一級證書，或者就讀的本科院校是有認證的。
英國建築專業名校推薦：謝菲爾德大學(University of Sheffield)、愛丁堡大學(University of Edinburgh)、倫敦大學學院 (University College London)、巴斯大學（University of Bath）。
建築專業准備去英國藝術留學的同學一定要仔細看看，希望對你們有所幫助。

❷ 日本哪些大學的岩土工程，地質工程和地質災害的學科比較強呢

大阪大學
早稻田
京都
最好是京都和大阪
在是早稻田

❸ 想申請新加坡國立大學岩土工程的研究型研究生，本科是211工程，GPA3.1幾，已經工作一年了，詢問下申請條件

研究型研究生校方會比較看重是否有過研究項目以及是否發表過論文的經歷 工作一年的工作性質以及工作范圍 當然 申請時候提供GRE是比較有競爭力的 再者 還得需要跟該專業的教授進行套磁

希望能幫到你

❹ 新加坡科技設計大學排名是多少

新加坡科技設計大學成立於2012年，是新加坡第四所公立大學。 新加坡科技設計大學與麻省理工學院合作，是為社會的需要，推進知識和技術培育上的領導者和創新者。新加坡科技設計大學專注於設計，提供工程與建築設計的多學科課程與研究。 新加坡科技設計大學的目的是辦成世界上最好的設計教育與研究學院。其教學的核心價值觀是領導、廉正、熱情、合作、創造力。 新加坡科技設計大學提供本科、碩士與博士課程，主要專業有建築學與可持續性設計、工程產品開發、工程系統與設計、信息系統技術與設計、土木環境工程 - 環境與水質工程、土木環境工程 - 岩土工程、土木環境工程 - 高效能結構、土木環境工程 - 運輸及物流工程 - 供應鏈管理等等。 新加坡科技設計大學還與中國浙江大學及新加坡管理大學建立了合作關系。
——https://tieba..com/p/5270266628

❺ 　岩土工程施工

岩土工程施工是岩土工程中必不可少的一環，是對岩土體利用、整治和改造的技術實施，任何一項岩土工程的設計功能都必須通過施工才能夠實現，任何一個不考慮施工技術可實施性的岩土工程設計都是紙上談兵，沒有任何實際意義。

岩土工程施工是一項技術性很強的工作，可以說一定時期、一定地區的岩土工程施工水平是當時當地社會文明和科學技術水平的綜合體現。我國是一個歷史悠久的文明古國，遠古時期古人類的穴居部落反映了當時古人類對岩土體利用和改造的技術水平；後來在中國古代的萬里長城的修建、南北大運河的開鑿、都江堰工程以及無數古建築的建造都離不開對岩土體的利用和改造技術，這些成為標志我國古代文明和科技水平的象徵。在當今社會中，科學技術高度發達、日新月異，在岩土工程中一方面反映為岩土工程基本理論的不斷發展和完善，另一方面則表現為岩土工程施工新技術、新方法的不斷涌現。現代科學技術為人類提供了更為強有力的工具和手段，使人類對岩土體利用、整治和改造的能力大大提高，使得人類具有了移山填海、再造山河的技術實力。宏偉的當代三峽水利工程、沿海地區的填海造陸工程以及世界各地已經修建和正在計劃修建的海底隧道工程等都是人類科學技術進步的重要標志。

根據對岩土體所實施的操作，岩土工程施工大體可分為岩土體開挖、岩土體支護和岩土體改造三大類。當代科學技術為各類岩土工程施工提供了更先進的技術手段，新工藝、新方法成為推動岩土工程技術進步乃至社會發展的動力。

一、岩土體開挖技術

在工程建設中涉及地面以下和岩土體內部的空間利用時就必須對岩土體進行開挖施工。例如，高層建築深基坑、地鐵、鐵路和高速公路隧道、大型水利樞紐工程等都是以岩土工程開挖施工為主的岩土工程項目。從對岩土體的空間利用方式看，岩土工程開挖施工可分為露天開挖和地下開挖兩種，深基坑開挖屬於前者，而隧道開挖屬於後者。從被開挖的岩土體性質看，岩土體開挖可分為土體開挖和岩體開挖，城市建設中高層建築深基坑的開挖絕大多數為土體開挖，而公路、鐵路的隧道開挖大部分為岩體開挖。

城市建設中大量涉及露天土體開挖的土方工程，在這類工程中土方機械發揮著重要作用。在一般的城市工程建設的開挖施工中，現代化土方開挖機械設備的使用大大提高了工程效率。大型工程建設（例如三峽水利樞紐工程建設）經常需要進行岩體的露天開挖施工，岩體露天開挖施工中，在岩體開挖施工中微差松動爆破、定向爆破等爆破技術的應用對高效率的工程施工發揮著重要的作用。

地下空間的利用是第二次世界大戰戰後開始的第三次岩土工程建設浪潮和20世紀末以來，世界各國可持續發展戰略的制定和環境資源可持續利用所推動的岩土工程建設第四次浪潮的主體內容和發展趨勢。淺埋暗挖和盾構技術在土體和軟岩地區城市地下空間的利用中應用，既提高了工程開挖施工的效率，又保護了地面城市環境、交通和正常生活工作秩序。鑽爆法是硬岩地區地下工程開挖的主要方法之一，隨著計算機和自動控制技術的發展，在鑽爆法中採用數字化掘進的趨勢將加強，掘進過程孔位和孔深按照預定的程序由計算機控制，開挖軸線測量可同時由激光測定，從而開挖斷面的超挖可降低為最小並達到優化，使開挖速度得到提高。遙控微型隧道掘進技術的應用為城市地下管線的布設提供了極大的方便，目前，世界上採用此項技術修建管道已達到5000km。近年來又出現了岩石火焰切割技術，具有無振動、擾動小、開挖面易於控制等優點，被稱為靜態岩體開挖方法。此項新技術在三峽工程永久船閘施工中試用取得了成功。硬岩隧道全斷面掘進機械繫統（TBM）施工方法的應用大大提高了長距離隧道開挖的施工效率。以日本青函隧道和英法海峽隧道的施工為例，前者在海底以下100m的第三紀火山岩中穿過，後者位於海底以下45m（最淺處）的中生代白堊岩中。兩者的隧道長度都是50餘千米，但是兩者施工所耗費的時間卻大不相同。前者施工用了24年時間（1964～1988），而後者僅用了7年時間（1986～1993）。原因是多方面的，但主要是施工方法不同。日本青函隧道主要用的是鑽爆法，而英法海峽隧道用的是TBM法。TBM法在我國已開始引進和採用，西安—成都鐵路寶雞—綿陽段上，TBM法已經開挖了幾十千米長的穿越秦嶺的鐵路隧道。同時，我國鐵路部門等多家單位正致力於TBM機械國產化的研製工作，這對我國開發西部的戰略無疑具有重要意義。

二、岩土工程支護技術

岩土工程開挖破壞了岩土體原有的平衡狀態，在岩土體開挖過程中和開挖後的一定時間內岩土體必然會產生向開挖臨空面方向的位移變形，甚至發生岩土體的破壞和失穩，如果不及時採取支護措施，就會導致嚴重的後果。另外，岩土體邊坡失穩是常見的災害地質現象之一，除削坡之外，岩土體支護是邊坡失穩治理的主要措施。

在城市建設中，基坑支護是深基坑開挖中的技術關鍵，基坑支護措施不力導致基坑附近岩土體變形乃至基坑坍塌，常造成嚴重的損失。常用的基坑支護技術主要有土釘牆、護坡樁、地下連續牆、預應力錨板等。各種支護技術的應用應充分考慮地基土體的性質和地下水的影響等因素，根據具體的場地工程地質條件選擇適當的支護技術。針對軟土地區的基坑開挖和地下工程開挖，近年來研究開發了軟土凍結施工的新技術。在開挖施工之前，採取一定的技術措施在施工區周圍形成一定厚度的凍土帷幕，凍土帷幕使開挖區周圍的軟土由流塑狀態轉變為固結狀態。在凍土帷幕的保護下，即可順利進行施工區的軟土開挖。開挖施工完成後繼續保持凍土帷幕的有效厚度，直至基礎工程或地下工程施工完成。此項技術在上海地鐵的修建中已得到了成功的應用。

框格護坡技術是在鐵路、公路的邊坡和路堤防護中得到廣泛應用的岩土體支護技術。近年來框格護坡技術出現了許多新型式，如現澆格子梁錨固工法、日本的PC格構錨固工法和Q＆S框架工法等。PC格構錨固工法（Prestressing Concrete Frame Anchor Method）是從錨固工法發展起來的，它是由預制預應力混凝土框架和灌漿錨索組成，錨固力通過預制預應力混凝土構件傳遞給坡面，從而保持邊坡的穩定。Q＆S框架工法（Quick＆Strong）是將預先在工廠加工組裝好的矩形鋼筋籠按矩形或菱形布置於邊坡上，然後在鋼筋籠上噴射混凝土，必要時可採用預應力錨索來進行補強。可以說，Q＆S框架工法是最經濟和最快速的護坡方法。現澆鋼筋混凝土框格錨固護坡的設計與上述工法相似，其應用更早、更廣泛，具有布置機動靈活、與坡面密貼、施工不需要大型機械等優點。

岩體地下工程開挖掘進施工過程中的臨時支護以及工程的永久支護也是岩土工程中岩土體支護技術的重要組成部分。常用的臨時支護措施有噴射混凝土保護層、錨固、導管注漿管棚、鋼格柵等，永久性支護措施主要為鋼筋混凝土襯砌。導管注漿管棚是開挖掘進通過斷層破碎帶時的一種超前支護技術。當地下工程開挖斷面前方出現岩體破碎帶時，用φ40～70mm的無縫鋼管按照一定的間隔在開挖斷面上方和兩側沿洞軸線方向穿越岩體破碎帶形成管棚，鋼管預留有注漿孔，管棚形成後再通過鋼管向破碎岩體中進行高壓注漿，使開挖斷面周圍一定范圍內的破碎岩體膠結加固，從而保證開挖施工能夠順利通過岩體破碎帶。開挖斷面向前推進一定距離後，一般立即對新形成的洞壁實施混凝土噴射形成柔性保護層，必要時使用錨桿或錨索進行加固，然後按照一定的縱向間隔支設鋼格柵，形成對洞室的全斷面臨時性支護。在臨時性支護下，洞室圍岩產生一定的變形和應力調整後，再選擇最佳時機進行永久性支護，從而完成地下工程的岩土工程施工。

三、岩土體加固技術

當岩土體的變形或強度不滿足工程要求時，就需要對岩土體進行加固處理。隨著工程建設規模和范圍的日益擴大，岩土工程中對岩土體加固處理的需求也日益增加，針對不同岩土體、不同工程情況的岩土體加固處理新技術不斷涌現，岩土體加固技術已成為當前岩土工程中最為活躍的一個方面。

地基處理試驗土體加固技術應用的一個主要方面。我國地域遼闊，從沿海到內地、由山區到平原，分布著多種多樣的地基土體，有不少為軟弱土和不良土。而我國的新建工程越來越多地遇到不良地基問題，因此，對地基處理的要求也就日益迫切和廣泛。常用的地基處理方法有：排水固結法（包括堆載預壓法、砂井或排水板法、真空預壓法等）、振密擠密法（包括表層壓實法、振沖擠密法、強夯法等）、置換及拌入法（包括墊層法、開挖置換法、深層攪拌法、碎石樁法等）、灌漿法、加筋法等。近年來針對各地不同地基土體的特點和工程要求出現了許多地基處理新技術。為充分發揮地基土體的承載能力，在工程實踐中出現了夯擴樁、水泥土樁、CFG樁等多種形式的復合地基處理新技術，樁土共同作用降低了地基處理的工程造價，取得了較好的經濟效益。在軟基處理中，排水固結法已經取得了豐富的經驗，近年來在技術方法上又有人提出了低位真空預壓新工藝，並取得了一定的試驗成功，這勢必為我國大面積的沿海灘塗的利用提供更加有效的地基處理方法。土工聚合物的應用給岩土體處理加固技術開拓了新天地。土工聚合物可實現反濾、排水、隔離、加固和補強等多種功能，因此，雖然土工聚合物從誕生至今僅有30年左右的歷史，但這種新材料已經對岩土工程施工技術產生了革命性的影響。

除了改善岩土體的強度和變形需要岩土體處理外，工程上還有一些其他原因也會導致對岩土體進行處理的要求。例如消除地基液化、水利工程防滲等也同樣需要對岩土體進行處理。灌漿法是水利工程防滲處理的重要方法之一。近年來，中科院化學所等單位多年來在灌漿法工程岩土處理方面努力探索，發明了許多工程岩土體處理的化學方法，在許多其他常規岩土體處理技術不能奏效的情況下發揮了重要的作用。他們在多年研究和工程實踐的基礎上系統提出了「岩土工程化學」的概念，拓寬了岩土工程理論研究的領域，豐富了岩土工程施工的工法。

❻ 新加坡南洋理工大學專業有哪些

一、工學院
工學院共有1萬5千名學生，1千7百名教職員，是全世界規模最大的工程學院之一（引用自南大官方網站）。為了滿足學生們不同的學習興趣和職業目標，工學院設立了一下分學院：SCBE(化學與生物醫學)，CEE（土木與環境工程學院），SCE（計算機工程學院），EEE（電子電氣工程學院），MSE（材料科學與工程學院），MAE（餘杭與機械工程學院）。每個學院中分別設有不同專業可供選擇。
1. SCBE
這是一個很新的學院，也是南大花極大努力培養的一個學院。它把工程類主要課程及化學與生物學課程相結合，致力於培養新一代的工程系畢業生，確保他們擁有足夠的技能應付新加坡及本區域的的化學與生物醫學工業的需求。
下屬專業：CBE, BIE.
2. CEE
中文名稱是土木與環境工程。在此不得不提到一下Common Engineering.Common Engineering是指大一的時候並不主修專業課，而是學習工程學必備基礎課的工程學院，包括CEE, MAE和EEE.其中，CEE是最小的一個學院。CEE學院中包括3個主要專業，分別是Civil E(土木工程)， EE（Environmental Engineering環境工程），Maritime Engineering(海事工程)。
土木工程。專業研究方向包括建築技術與管理、結構工程、岩土工程、交通規劃、水資源工程、環境工程、近海與海岸工程。到大四的時候會有不同的分流分別研究更加細化的專業領域。就業包括基礎設施規劃及開發、項目采購及管理、水源工程、環境科技開發等相關行業。這個專業課程並不是很難，知識更新也很緩慢，一般來說基本專業知識很難過時。但是在新加坡本地就業並不被看好。國內的就業市場廣闊，希望回國一展身手的可以考慮這個專業。
環境工程。專業研究方向包括大氣污染控制工程、地表水水質、膜技術、環境監測與數據管理、環境生物化學工程、可持續資源管理、綜合工業管理、工業廢水管理、水生生態系統、海洋環境。是應用工程學院里解決現行環境問題的一個學科。由於世界范圍內環境問題惡化嚴重，新加坡又是一個缺少資源急需保護環境的城市，所以就業來說，環境工程還是不錯的。就業方向有水處理、廢水回收及循環、膜技術、海水淡化、資源回收等。
海事工程。一個在海港城市很有用的專業。挪威管理學院合辦，注重船務、商業與管理、以及海事與相關工業所需的專門科學及技術。雖然是工科，但是偏重文科知識的記憶與運用。這個專業的研究領域包括船運經濟、港口經濟、船舶租賃、船務會計、航運物流、航運管理、船務策略、商法、海運保險、海商法、項目管理、人力資源管理、資訊科技管理、海洋科學與技術等。對英語能力的要求很高。
新加坡南洋理工大學有什麼專業
3. SCE
計算機工程學院，和國內差別不大，主要研究計算機科學，包括編程和計算機硬體知識學習。 進入SCE要求是有相對較好的數學基礎和對計算機方面濃厚的興趣。專業包括計算機工程(CE)，計算機科學(CS)和商業與計算機雙學士學位(DD,double degree)。
計算機工程。最基礎的計算機工程研究。主要研究方向是基本的編程和計算機硬體知識。研究領域包括電腦通信與網路、嵌入式系統、高性能計算、電腦視覺與圖像、智能系統與信息系統。將來就業不成問題，有很多進入IBM這樣的公司或者各大銀行。
計算機科學。研究方向偏重於軟體設計與建構，研究領域包括信息管理、電腦視覺與圖像、軟體工程、高性能計算、智能系統、電腦通信與網路。將來的就業主要是編程方面，設計與管理各種應用軟體。
商業與計算機雙學士學位。與這是和南洋很強的商學院合辦的一個專業。畢業生將獲頒商學士（資訊科技）與工程學士（電腦科學）雙學士學位。專業修讀科目包括數據管理及商業情報、企業計算、資訊科技保安、項目管理、通信工業管理、市場行銷。目前沒有已畢業學長。
新加坡南洋理工大學有什麼專業
4. EEE
南大三大建校學院之一，南大目前最大的學院之一。擁有超過200名來自各國與各個相關領域的教授與副教授。與海外以及相關工業合作廣泛。
專業包括EEE（Electrical & Electronic Engineering電子電氣專業）和IEM（information engineering and media信息工程與媒體）。
EEE. 現有供學習和研究用的七個研究中心和超過50個實驗室。招生數不斷增多，每屆已有超過千人以上的水準。師資力量強大，擁有專業的教學和研究設備。目標是以最好的資源為需求巨大的電子電氣工程業提供一流的技術工程師。到了大四，學生則必須從以下九個領域中選擇一個自己最感興趣的專業：供電工程，電子（集成電路設計），計算機工程，控制及自動化，通訊工程，微電子，數字信號處理，光電學，信息通訊。最後一年的學習專業性很強，也為學生畢業後的工作奠定了基礎。
IEM。信息工程與媒體，2007年才開設的專業。由電子電氣學院承辦，計算機學院，信息交流學院和藝術設計及媒體學院合辦的一個專業。課程片中文科與媒體方面，強調培養出具有媒體設計能力的工程師，以迎合新加坡以致世界范圍內越來越大的媒體業的需求。
新加坡南洋理工大學有什麼專業
5. MSE
只有材料科學與工程一個專業。畢業後頒發工程學學士學位。研究與各種材料相關的知識，包括生物材料、微電子、先進功能材料，旨在運用材料科學與工程學，有效地製造與設計高性能材料與裝置。。需要背記的知識很多，但很有用，在現在工程的發展中起著不可忽視的作用。擁有絕對一流的師資力量和暫新的研究設備、研究環境。教學與研究氣氛活躍，近年來取得了豐碩的研究成果。就業前景包括生物醫學系統、宇航、國防、電子、運輸、製造與科研等相關行業。
6. MAE
Mechanic and Aerospace Engineering,機械製造與宇航工程專業。這個學院的學生不僅可以學習專業知識，還有機會參與院方特設的領袖培育計劃，發掘自身在團隊合作、領導能力、創意思考以及溝通技巧等方面的潛能。
下設兩個專業，分別是Mechanic Engineering（機械工程） 和 Aerospace Engineering。（宇航工程）
機械工程。研究機械設計與製造的學科。第二年分流，學生可選修主流、設計組別或機械電子組別。將來就業的領域包括航空工程、生物醫學與生物化學工程、能源與環境、創意設計、製造系統工程、機械電子與控制、電子製造與封裝科技、海洋與岸外工程。就業前景：電子、化學、製造業等。這個專業的就業情況不用擔心，因為工業發達的地區對於機械工程師的需求很大。
宇航工程。將先進科學與工程原理應用於飛行器與推進系統的設計、裝配、製造及優化與啟用。雖說是宇航工程，但是主要研究的都是航空飛行器。將來就業時可以選擇飛機設計與製造、空氣動力學、推進與飛機性能、飛機維修與可靠性、飛機材料與結構、航空電子系統工程等相關方面，分別進入飛機設計與製造公司、航空運作與維修或航空監察機構等相關行業工作。
新加坡南洋理工大學有什麼專業
二、理學院
1、生物科學學院（SBS）
該學院成立於2001年，以教授生物科學知識為主。主要研究方向是微觀生物學與生物學應用。 雖然該學院擁有兩個專業，但是我們可以申請的只有生物科學專業而已。生物科學由四個教學研究方向組成：遺傳學與基因組學、分子與細胞生物學、化學生物學以及結構與計算生物學。難點是詞彙量較大，生僻詞彙每秒鍾都在出現。將來可以在生物技術研究領域與生物醫葯業就業。
2、數理學院（SPMS）
數理學院是以研究純數理科學為目的而設立的。學院小卻比較新，擁有專業的教學力量以及發展中的研究力量。下屬專業包括CBC（化學與生物化學），數學科學，數理經濟以及物理。
化學與生物化學。是SPMS最大的專業。相對課程較輕松，但是對實驗的要求很高，實驗時間很長。研究的是純化學方面的科學問題。
數學科學。研究數學與統計學有關的跨學科基礎、應用及計算。可選修資訊與通信數學、計算數學。畢業後可憑借數學分析能力在金融行業就業。
數學與經濟。這是SPMS與人文與社會科學學院的經濟系聯合設立的課程，算作double majar，畢業後頒發理學院學士學位。學習中可將數學知識直接應用於經濟學分析。

❼ 武漢中科智創岩土技術有限公司的產品與服務

公司自主研發、生產的RSM-24FD/（N）浮點工程動測儀、RSM-SY5/（N）、RSM-SY6非金屬智能超聲檢測儀、RSM-JC系列靜載荷檢測儀、RSM-PRT/（T）樁基低應變檢測儀、RSM-NT系列鋼結構超聲波檢測儀等檢測設備已形成規模化、產業化、系列化。自1986年以來，國內用戶已超過7000家，並遠銷到新加坡、馬來西亞、日本、蘇丹、越南等國家，以及中國香港、台灣等地區。我們創立的RSM品牌在國內享有較高的知名度，其市場佔有率在40%以上。如今，我們不斷開拓創新，努力完善我們的各項管理制度，並於二零零七年六月通過了ISO9001：2000國際質量管理體系認證。
同時，我公司還可提供岩土技術咨詢服務，可提供鋼結構超聲波檢測、基樁檢測、深基坑監測、高層建築沉降觀測、工程測量、岩土室內外物理力學試驗及有關技術服務、設計與咨詢。可為工程提供公正數據，在推廣岩土工程檢測新理論、新方法、新技術的同時解決岩土工程中檢測方面的疑難問題，為共同促進和提高我國岩土工程檢測水平作貢獻。 2008年8月8日，由中國科學院武漢岩土力學研究所、武漢中科智創岩土技術有限公司等單位共同出資組建了研發中心武漢中岩科技有限公司，該研發中心的掛牌成立，將為武漢中科智創岩土技術有限公司提供強大的技術支持及創新保障。 我們的服務宗旨是：以誠為本、以客為尊，以優質的產品和滿意的服務回報給每一位客戶，RSM系列產品將更積極地為我國工程測試技術的進步不斷地做出新貢獻！

❽ 土木工程專業考研報哪所大學

在我看來，土木不只是搬磚，它是一個寬口徑的學科，可以給你提供很多可能性。學土木，夯實基礎;干土木，厚積薄發;玩土木，其樂無窮。即便是轉行，土木的知識也可以給你有別於其他人的強大競爭力。最近後台有小夥伴問小編：土木工程專業考研報哪所大學?今天小編就給大家推薦幾所不錯的211學校，我們接著往下看。

1.河海大學★★★
位置：南京
學校總體評述：河海大學土木工程排名是全國第11名，第四次學科評估等級為A-。但是河海大學在全國范圍內的知名度與他的排名，卻是不對應的。在江蘇省內的知名度還是比較高的，但是出了江蘇，哪怕是在毗鄰的上海，知名度都很低。河海確實在水利、港航等強勢專業很強，但是在傳統的土木專業(結構和橋梁)知名度很有限。當然，如果你選擇河海的岩土，那另當別論，岩土專業排名是浙大第一，同濟第二，河海第三。河海的岩土是國家重點學科，結構是江蘇省重點學科。省重點的意思呢，就是出了省，不太好使。防災和橋梁不是重點學科。
就業：就業方面，學科排名和就業的關系並不是正相關的。因為無論是設計院，還是房地產的HR都不會去查你這個學校的學科排名，然後根據這個來篩選簡歷。找工作看的還是學校的知名度，以及是否是985或者211。雖然河海大學排名靠前，但是全國范圍內的知名度不高，河海大學土木研究生畢業後留在南京的佔多數。而隔壁的東南，去上海的比例就要高得多。還有就是，河海本身是211，不知道大家有沒有聽說過，就業985直通車。這裡面，舉一個例子，如果在河海和中南兩個學校中選擇，雖然中南土木比河海靠後，但由於中南是985，就業方面，中南略勝一籌。以上說的都是結構方面。岩土的話，就業沒什麼問題，但是岩土專業本身，不如結構就業面廣，而且碩士直接工作，競爭力也不算大，讀到博士比較好。
科研：分結構和岩土兩個專業來看吧，結構，不太建議在河海讀研。好的資源，都給了岩土，結構這邊無論是實驗室還是科研項目，都不太行。岩土的話，有很多十二五項目，自然科學基金啊。科研項目多，是因為大牛導師多，所以好畢業。岩土這邊的實驗室明顯多於結構，學院對岩土還是非常重視的，而且學科評估是A-，也是由岩土拉上去的。出國交流方面，與澳大利亞及日本的大學交流比較多，出國交流的機會不比華東區一類學校，但也還是有的，要自己去爭取。
難度總體評述：總體來看，不算難度非常大，尤其是專碩，招生名額非常多，如果單純為了就業的話，專碩就可以了。學碩難度還是挺大的，尤其是岩土。
2.中國礦業大學★★★★★★
位置：徐州
學校總體評述：中國礦業大學分為兩個校區，一個在北京一個在徐州，土木專業在徐州校區。作為211大學，礦大的名氣並不差，工科的整體實力也比較強。礦大的土木屬於力學與土木工程學院，有著逾百年的悠久的歷史，也是礦大的傳統優勢學科，師資力量和科研實力都不容小覷。在土木各學科中，礦大的岩土實力最強。從2016年開始，礦大研究生培養進行了改革，2016年以後入學得專業型碩士也變成三年學制，學費與獎學金制度與學術型碩士無異，並且允許專業型碩士申請碩博連讀。
就業：中國礦業大學作為211學校，就業率不成問題，但在華東強校雲集的地段，就業地域相對比較窄，主要集中在江蘇安徽兩省。就業領域以進設計院，甲方為主。並且礦大學風嚴謹，口碑很好，就業時也是加分項。但相對於就業，更多礦大的研究生在畢業後選擇繼續深造搞科研。
科研：礦大是一所科研氛圍十分濃厚的高校，土木學院有很多導師是力學出身，再加上礦大的力學以及地質實力非常強，所以土木的力學基礎研究領域以及岩土工程方向都是讀博深造的很好選擇。另外，留校任教也是礦大的一大優勢，每年都有很多當地和外地的高校前來招聘，其中也不乏一些地方211高校。
難度總體評述：礦業大學的工程力學專業和岩土工程是國家重點學科，所以這個競爭還是非常激烈的，而且又位於教育大省—江蘇，所以報考人數多，競爭非常激烈。
3. 西南交通大學 ★★★★
位置：成都
學校總體評述：西南交通大學是一所「211工程」大學。在最新一次學科評估中，西南交大的土木評級為A-，甚至超過了老八校中的三所——華南理工大學、重慶大學和西安建築科技大學，可以說擁有著強大的實力。西南交通大學土木工程學院源於1896年在山海關鐵路官學堂成立的土木工程系，是全國最早開設土木工程專業的學校之一。學院目前有「千人計劃」2人，「長江學者」3人，國家傑出青年基金獲得者3人，國家教學名師1人，「青年千人」2人，師資力量也是非常雄厚。在土木的三個方向中，西南交大的道橋隧道實力最強，結構工程則相對弱勢。除了學科強勁，同時西南交大所位於的成都，也是近來發展勢頭非常好的二線城市之一。
就業：和其他土木類專業一樣，研究生畢業的就業方向中，設計院、建設單位和房地產公司居多。但是西南交大有一個獨特之處，西南交大是原國家鐵道部、現國家交通運輸部直屬的高校，畢業生中有很多進入鐵路局、中車、中鐵以及地方地鐵局等交通運輸相關的國企，這也是西南交大的一個優勢。從學校的招聘會情況也可以看出，每年校招數量最多的企業就是交通領域的各類企業。
科研：科研深造的選擇首先要考慮學校的學科特長，擇優而入。西南交通大學在交通運輸、橋梁隧道領域擁有著絕對的優勢，無論是實驗室等設施的硬條件還是科研經費的軟條件都足夠優秀，也是繼續深造的首選。但是相比之下，結構工程的同學們就得三思而行了，因為西南交大的結構方向是最弱勢的。同時，西南交大也有很多研究生在畢業後選擇出國深造。
難度總體評述：總體來看，專業課難度不小，但招生名額很多，只要努力復習，還是有很大希望的。
以上就是小編今天給大家分享的全部內容，從位置、評述、科研、就業等幾個方面做了剖析，希望可以幫助到大家。

❾ 日本留學讀研方向（土木岩土專業）

你好
1、應該選擇【建築學】或者【土木工學】、【土木環境工學】等研究科，裡面有具體的專攻或者分野。
2、國立大學名單如下：

秋田大學 ・工學資源學研究科
鹿児島大學・理工學研究科
北見工業大學 ・工學研究科
東京工業大學・理工學研究科
東北大學 ・工學研究科
宮崎大學 ・工學研究科
山梨大學 ・醫學工學総合教育部

3、建議你去他們大學的網站看看，了解一下。

--非專家