墨西哥原油是什麼類型

⑴ 什麼叫原油我們用的石油是不是經過再次分解

1、原油在不同的行業是有不同指的，如：
石油開采中，是指地下儲存的石油；
管道運輸中，是指原始的沒有經過裂化分溜的石油；
煉化中，是指作為原料的石油……
2、一般情況下原油是不能直接在日常生活中應用的，必須經過一系列處理加工，但不叫「分解」
3、以下是關於原油 的學術定義：
概念
石油也稱原油或黑色金子，是一種粘稠的、深褐色（有時有點綠色的）液體。地殼上層部分地區有石油儲存。它由不同的碳氫化合物混合組成，其主要組成成分是烷烴，此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。不過不同油田的石油成分和外貌可以有很大差別。石油主要被用來作為燃油和汽油，燃料油和汽油組成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是許多化學工業產品——如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。 當今88%開採的石油被用作燃料，其它的12%作為化工業的原料。

原油中碳元素佔83％一87％，氫元素佔11％一14％，其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質。
石油的發現
我國是世界上最早發現和應用石油的國家。

900年前宋代著名學者沈括，對我國古代地質學和古生物學知識方面提出了極其卓越的見解。他的見解比西歐學者最初認識到化石是生物遺跡要早四百年。有一次沈括奉命察訪河北西路時，發現太行山山崖間有很多螺蚌殼及如鳥卵之石，從而推斷這里原來是太古時代的海濱，是由於海濱的介殼和淤泥堆積而形成的，並根據古生物的遺跡正確地推斷出海陸的變遷。

1080年（元豐三年），沈括出知延州（今延安）。在任上他發現和考察了鹿延境內石油礦藏與用途。他說：「鹿延境內有石油。舊說高奴 縣出脂水，即此也。生於水際，沙石與泉水相雜，恫恫而出。土人以雉尾囊之，乃采入罐中。頗似淳漆，燃之如麻，但煙甚濃，所沾幄幕皆黑。予疑其煙可用，試掃其煤以為墨，黑光如漆，松墨不及也，道大為之，其識文為『延州石液』者是也。此物後必大行於世，自予始為之。蓋石油至多，生於地中無窮，不若松木有時而竭。」從上面記載來看，沈括不僅發現了石油並且也知道了他的用途。雖然他當時所謂用途著重於煙墨製造，但他確預料到「此物後必大行於世」，這一遠見為今天所驗證。而今天我們所說「石油」二字也是他創始使用的，並寫了我國最早的一首石油詩：「二朗山下雪紛紛，旋卓穹廬學塞人化盡素衣冬不老，石油多似沭陽塵。」

人類正式進入石油時代是在1867年。這一年石油在一次能源消費結構中的比例達到40.4％，而煤炭所佔比例下降到38.8％。石油需求的增長和石油貿易的擴大起因於石油在工業生產中的大規模使用。一戰以前，石油主要被用於照明，主要產油國美國和俄羅斯同時也是主要的消費國。在一戰中，石油的戰略價值已初步顯現出來，由於石油燃燒效能高，輕便，對於軍隊戰鬥力的提高具有重大戰略意義。20世紀20年代，由於石油成為內燃機的動力，石油需求和貿易迅速擴大。據王亞棟的統計，到1929年石油貿易額已達到11.7億美元。該時期國際石油貨流的流向主要是從美國、委內瑞拉流向西歐。同時，蘇聯的石油得到迅速恢復和發展。到20世紀30年代末，美、蘇成為主要的石油出口國，石油國際貿易開始在全球能源貿易中占據顯要位置，推動了能源國際貿易的迅速增長，並動搖了煤炭在國際能源市場中的主體地位。二戰期間，石油的地位舉足輕重。美國在二戰期間成為盟國的主要能源供應者。二戰後，美國一度掌握世界原油產量的2/3。從1859 年在賓夕法尼亞打出了第一口油井到二戰之後的一段時間，世界能源版圖被稱之為「墨西哥灣時代」。王亞棟認為，「墨西哥灣時代」的形成發展期同時也是美國的政治、經濟和軍事實力不斷膨脹，最終在西方世界確立其霸權的時期。這一時期幾乎與美國國內的石油開發同步。美國在「墨西哥灣時代」對石油的控制，促進鞏固了美國在世界政治經濟格局中的地位。石油成為美國建立世界霸權道路上的重要助推劑。
分類和理化性質
按組成分類：石蠟基原油、環烷基原油和中間基原油三類；

按硫含量分類：超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四類；

按比重分類：輕質原油、中質原油、重質原油以三類。

原油的性質包含物理性質和化學性質兩個方面。物理性質包括顏色、密度、粘度、凝固點、溶解性、發熱量、熒光性、旋光性等；化學性質包括化學組成、組分組成和雜質含量等。

密度：原油相對密度一般在0.75～0.95之間，少數大於0.95或小於0.75，相對密度在0.9～1.0的稱為重質原油，小於0.9的稱為輕質原油。

粘度：原油粘度是指原油在流動時所引起的內部摩擦阻力，原油粘度大小取決於溫度、壓力、溶解氣量及其化學組成。溫度增高其粘度降低，壓力增高其粘度增大，溶解氣量增加其粘度降低，輕質油組分增加，粘度降低。原油粘度變化較大，一般在1～100mPa•s之間，粘度大的原油俗稱稠油，稠油由於流動性差而開發難度增大。一般來說，粘度大的原油密度也較大。

凝固點：原油冷卻到由液體變為固體時的溫度稱為凝固點。原油的凝固點大約在-50℃～35℃之間。凝固點的高低與石油中的組分含量有關，輕質組分含量高，凝固點低，重質組分含量高，尤其是石蠟含量高，凝固點就高。

含蠟量：含蠟量是指在常溫常壓條件下原油中所含石蠟和地蠟的百分比。石蠟是一種白色或淡黃色固體，由高級烷烴組成，熔點為37℃～76℃。石蠟在地下以膠體狀溶於石油中，當壓力和溫度降低時，可從石油中析出。地層原油中的石蠟開始結晶析出的溫度叫析蠟溫度，含蠟量越高，析蠟溫度越高。

析蠟溫度高，油井容易結蠟，對油井管理不利。含硫量是指原油中所含硫(硫化物或單質硫分)的百分數。原油中含硫量較小，一般小於1%，但對原油性質的影響很大，對管線有腐蝕作用，對人體健康有害。根據硫含量不同，可以分為低硫或含硫石油。

含膠量：含膠量是指原油中所含膠質的百分數。原油的含膠量一般在5%～20%之間。膠質是指原油中分子量較大(300～1000)的含有氧、氮、硫等元素的多環芳香烴化合物，呈半固態分散狀溶解於原油中。膠質易溶於石油醚、潤滑油、汽油、氯仿等有機溶劑中。

其他：原油中瀝青質的含量較少，一般小於1%。瀝青質是一種高分子量(大於1000以上)具有多環結構的黑色固體物質，不溶於酒精和石油醚，易溶於苯、氯仿、二硫化碳。瀝青質含量增高時，原油質量變壞。

原油中的烴類成分主要分為烷烴、環烷烴、芳香烴。根據烴類成分的不同，可分為的石蠟基石油、環烷基石油和中間基石油三類。石蠟基石油含烷烴較多；環烷基石油含環烷烴、芳香烴較多；中間基石油介於二者之間。

目前我國已開採的原油以低硫石蠟基居多。大慶等地原油均屬此類。其中，最有代表性的大慶原油，硫含量低，蠟含量高，凝點高，能生產出優質煤油、柴油、溶劑油、潤滑油和商品石蠟。勝利原油膠質含量高(29%)，比重較大(0.91左右)，含蠟量高(約15-21%)，屬含硫中間基。汽油餾分感鉛性好，且富有環烷烴和芳香烴，故是重整的良好原料。
石油的衡量單位
石油最常用的衡量單位「桶」為一個容量單位，即42加侖。因為各地出產的石油的密度不盡相同，所以一桶石油的重量也不盡相同。一般地，一噸石油大約有8桶。具體換算關系參照下表。

升(L) 立方米(m3) 加侖(美) 加侖(英) 桶(油)

158.98 0.15898 42 34.973 1

1 0.001 0.26418 0.21998 0.00629

1000 1 264.18 219.98 6.30
儲存與裝卸
1、原油和油品儲存的基本要求

原油和油品儲存的主要方式有散裝儲存和整裝儲存，整裝儲存是指以標准桶的形式儲存，散裝儲存是指以儲油罐的形式儲存，儲油罐可分為金屬油罐和非金屬油罐，金屬油罐又可分為立式圓筒形和卧式圓筒形。按照油庫的建造方式不同，散裝原油或油品還可採用地上儲油、半地下儲油和地下儲油、水封石洞儲油、水下儲油等幾種方式。但不管採用哪種儲存方式，原油特別是油品的儲存都應滿足以下基本要求：

(1)防變質

在油品儲存過程中，要保證油品的質量，必須注意：降低溫度、空氣與水分、陽光、金屬對油品的影響。

(2)降損耗

目前油庫通常的做法是：選用浮頂油罐、內浮頂油罐；油罐呼吸閥下選用呼吸閥擋板；淋水降溫。

(3)提高油品儲存的安全性

由於油品火災危險性和爆炸危險性較大，故必須降低油品的爆炸敏感性，並應用阻燃性能好的材料。

2、原油和油品裝卸的基本要求

原油和油品的裝卸不外乎以下幾種形式：鐵路裝卸、水運裝卸、公路裝卸和管道直輸。其中根據油品的性質不同，可分為輕油裝卸和粘油裝卸；從油品的裝卸工藝考慮，又可分為上卸、下卸、自流和泵送等類型。但除管道直輸外，無論採用何種裝卸方式，原油和油品的裝卸必須滿足以下基本要求：

(1)必須通過專用設施設備來完成。

原油和油品的裝卸專用設施主要有：鐵路專用線和油罐車、油碼頭或靠泊點、油輪、棧橋或操作平台等；專用設備主要有：裝卸油鶴管、集油管、輸油管和輸油泵、發油灌裝設備、粘油加熱設備、流量計等。

(2)必須在專用作業區域內完成。

原油和油品的裝卸都有專用作業區，這些專用作業區通常設有隔離設施與周圍環境相隔離，且必須滿足嚴格的防火、防爆、防雷、防靜電要求。

(3)必須由受過專門培訓的專業技術人員來完成

(4)裝卸的時間和速度有較嚴格的要求。
石油期貨知識簡介
20世紀70年代初發生的石油危機，給世界石油市場帶來巨大沖擊，石油價格劇烈波動，直接導致了石油期貨的產生。石油期貨誕生以後，其交易量一直呈快速增長之勢，目前已經超過金屬期貨，是國際期貨市場的重要組成部分。

原油期貨是最重要的石油期貨品種，目前世界上重要的原油期貨合約有4個：紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約、高硫原油期貨合約，倫敦國際石油交易所（IPE）的布倫特原油期貨合約，新加坡國際金融交易所（SIMEX）的迪拜酸性原油期貨合約。其他石油期貨品種還有取暖油、燃料油、汽油、輕柴油等。NYMEX的西德克薩斯中質原油期貨合約規格為每手1000桶，報價單位為美元／桶，該合約推出後交易活躍，為有史以來最成功的商品期貨合約，它的成交價格成為國際石油市場關注的焦點。

截至2002年1月1日，全球石油估算探明儲量為1413．09億噸，沙烏地阿拉伯為世界石油儲量之首。2001全球原油產量為31．8億噸，排名前5位的國家依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、美國、中國和挪威。其中俄羅斯和中國產量分別增長了9％和1．8％，俄羅斯從去年的第二位，取代沙烏地阿拉伯成為世界第一產油大國，而中國也從上年的第五位升至第四位。

石油是「工業生產的血液」，是重要的戰略物資，世界產油國為了維護自身利益，於1960年9月成立石油輸出國組織，簡稱歐佩克（OPEC），現有13個成員國：伊拉克、伊朗、科威特、沙烏地阿拉伯、委內瑞拉、阿爾及利亞、厄瓜多、加逢、印度尼西亞、利比亞、奈及利亞、卡達及阿拉伯聯合大公國。總部設在奧地利首都維也納。歐佩克石油蘊藏量最新達到1，133億噸，佔世界總儲量近80％。

我國石油需求量增長迅速，自1993年開始，成為石油凈進口國，目前年進口原油7000多萬噸，花費近200億美元，前年由於國際油價上漲多支付了數十億美元。目前我國石油供求和價格對國外資源的依賴程度越來越高，承受的風險越來越大，國內企業對恢復石油期貨交易的呼聲很高。其實我國在石油期貨領域已經有過成功的探索。1993年初，原上海石油交易所成功推出了石油期貨交易。後來，原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相繼推出石油期貨合約。其中原上海石油交易所交易量最大，運作相對規范，佔全國石油期貨市場份額的70％左右。其推出的標准期貨合約主要有大慶原油、90＃汽油、0＃柴油和250＃燃料油等四種，到1994年初，原上海石油交易所的日平均交易量已超過世界第三大能源期貨市場———新加坡國際金融交易所（SIMEX），在國內外產生了重大的影響。我國過去在石油期貨領域的成功實踐，為今後開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。

⑵ 墨西哥石油工業概況是什麼

墨西哥與美國共有一個墨西哥灣，又與美國關系緊密，其油氣開發的進展一定程度上有點近水樓台先得月的優勢。

一、資源與儲量

墨西哥2007年是世界第六大產油國，油氣資源的80％來自於墨西哥灣，目前日產量約為290萬桶，其中向美國出口約150萬桶。

墨西哥灣的坎塔雷爾油田被視為墨西哥的「掌上明珠」，該油田發現於20世紀70年代中期。當時一名漁民抱怨油污毀損了漁網，隨即墨西哥政府發現了這個儲量位列世界第二的「超級油田」。坎塔雷爾油田產量超過墨西哥石油總產量的2/3，坎塔雷爾幾乎等同於「超級便宜」「超級容易開採石油」的代名詞：一口普通的近岸油井，其日產量也就數百桶，而坎塔雷爾的一些油井，其噴涌的原油每日可高達5萬桶，開發這些原油的成本僅為每桶4.2美元。

這個「物美價廉」的時代已成歷史，坎塔雷爾油田目前已進入了枯竭期，其產量在過去數年裡以每年15％的速度遞減。墨西哥石油公司勘探與生產業務負責人卡洛斯·莫拉萊斯·希爾表示，目前典型的坎塔雷爾油井產量已經降至日產約8000桶的水平，坎塔雷爾油田的產量僅占墨西哥全國石油總產量的45％。

產量的下滑，加上墨西哥石油公司擁有的原油儲量日漸縮小，對墨西哥整個國家的石油行業可謂是前所未有的沖擊，墨西哥正面臨著嚴峻的石油改革問題。

二、勘探和生產

2005年，墨西哥原油產量1.87億噸，同比下降1.6％，佔全球產量的4.8％；天然氣產量395億立方米，同比增長6％，佔全球產量的1.4％。原油和天然氣出口量分別為9740萬噸和101億立方米。墨西哥原油生產中輕質和重質原油分別約佔30％和70％，出口原油中輕、重質分別約佔20％和80％。主要出口美國、歐洲和南美等，分別佔78％和10％左右；天然氣通過管道全部輸往美國。墨西哥中東部陸上生產的輕質原油，坎佩切海上油田生產的重質原油，都集中到米納蒂特蘭附近的中心站，經4225千米的輸油管道輸送到國內6座煉廠，以及墨西哥灣的太平洋出口基地。

如圖22-2和圖22-3所示，墨西哥原油產量雖然近幾年有所下降，但仍保持在1.5億噸的產量，而且，天然氣的產量增長勢頭很快，2009年達到600億立方米，穩定了墨西哥的油氣資源大國形勢。

圖22-2墨西哥原油產量變化圖

圖22-3墨西哥的天然氣產量變化圖

墨西哥現有的6座煉油廠，2005年總加工能力為146.3萬桶/日，隨著重質油裂化能力的提高，現加工重質油能力佔40％。目前，西半球墨西哥的海上油田規模最大，美國進口的重質油主要來自墨西哥。坎佩切海上油田已達到生產頂峰，後期產量可能急速下降。為此，墨西哥國家石油股份公司努力勘探新區，以維持產量，但其前景未卜。在坎佩切灣深海和陸上廢棄油田的下層深度達2700米的儲層雖有希望，但面臨資金、技術困難，墨西哥國家石油股份公司難保勘探投資。專家指出，墨西哥有必要與深海資源開發經驗豐富的跨國石油公司合資或合作，分散深海勘探風險。目前重油日產量200萬桶以上，10年後日產量有可能減少至50萬桶，為了彌補產量下降，必須努力增加儲量和產量。墨西哥國家石油股份公司的煉油部門期望增加投資，實現加工技術與裝備的現代化。到2012年，實現煉廠現代化，提高油品質量，達到環保要求。最小目標為確保維持運營投資，至少實現一座大型煉廠現代化；除此之外，計劃改造一座小煉廠，引進主要煉制設備、裂化裝置等；更為積極的目標是計劃投資新建兩座較大的煉廠。

⑶ 原油里的wti和布倫特是指什麼

布倫特是在ICE（洲際交易所）上市的一種原油期貨合約的標的物，是產自北海的Brent原油（一種品質，或者說是一種標准），就像NYmex上市的WTI原油期貨一樣。

WTI即West Texas Intermediate（Crude Oil），美國西德克薩斯輕質原油，是北美地區較為通用的一類原油。由於美國在全球的軍事以及經濟能力，WTI原油已經成為全球原油定價的基準。

而為統一國內原油定價體系，美國以NYMEX（紐約商業交易所）上市的WTI原油合約為定價基準。原油連同美元以及糧食是美國影響和控制著全球經濟以及金融市場的三大主要手段。

(3)墨西哥原油是什麼類型擴展閱讀：

美國政府通過多種方式控制WTI原油期貨合約價格，包括美國能源部（DOE)能源信息署(EIA）每周三的定期能源數據，以及CFTC（商品期貨交易委員會）的每周持倉報告等。

紐約商品交易所（New York Mercantile Exchange）於1983年推出以它為標的物的期貨合約NYMEX WTI取得成功，長期作為國際原油基準價格之一，為全球原油市場的發展作出重要貢獻。

該合約交割地點位於俄克拉荷馬州的庫欣地區（Cushing, Oklahoma），到期以後通過管道、儲罐網路系統進行現貨交割。WTI的主要用戶是美國中西部和墨西哥灣地區的煉油廠。

⑷ 墨西哥原油怎麼是暗黃色的

天然石油通常是淡黃色到黑色的，世界各地所產石油在性質上都有不同程度的差異，從顏色看絕大多數都是黑色的，但也有暗黑、暗綠、暗褐色，更有一些石油是赤褐、淺黃色。一般來說原有中含有輕組分（如汽油組分）越多顏色越淺、含有膠質、瀝青質越多顏色越深。

⑸ 墨西哥的自然資源狀況是怎樣的

墨西哥作為拉美經濟大國和世界重要的礦業生產國。墨西哥主要的能源礦產資源有石油、天然氣、鈾和煤等；金屬礦產有鐵、錳、銅、鉛、鋅、金、銀、銻、汞、鎢、鉬、釩等；非金屬礦產有硫、石墨、硅灰石、天然鹼和螢石等。儲量居世界前列的礦產有：銀位居世界第1位；銅和石墨居世界第3位；硫和重晶石位居世界第6位；鉬、鉛和鋅位居世界第7位；錳位居世界第11位。

⑹ 美原油與布倫特原油有什麼區別

布倫特原油包含北海油田生產的四種輕質低硫原油：Brent、Forties、Ekofisk和Oseberg。其中Brent和Forties位於英國外海，Ekofisk和Oseberg位於挪威外海。布倫特原油是全球應用最廣泛的基準原油：歐洲、地中海、非洲、澳大利亞以及亞洲部分國家都採用Brent作為基準原油。

美國原油（WTI原油）即是西得克薩斯中質油，是一種輕質低硫原油，其交割點位於美國俄克拉荷馬州庫欣地區。WTi是美洲地區原油的基準價格，如進口自加拿大、墨西哥和南美的原油，墨西哥灣生產的Mars原油（一種重質含硫原油）和近年美國北達科他州Bakken生產的輕質低硫頁岩油等。

布倫特原油價格的影響主要依賴於OPEC產量變化以及歐洲和亞洲的需求變化。美國原油價格主要取決於庫欣原油庫存：庫存較高時，WTI價格下降，Brent-WTI價差擴大；庫存較低時，WTI價格上升，Brent-WTI價差收窄。像APJFX、嘉盛、福匯等一些知名交易商都會提供這些交易品種

⑺ 原油是什麼

習慣上把未經加工處理的石油稱為原油。一種黑褐色並帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠性油狀液體。是烷烴、環烷烴、 芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。

主要成分是碳和氫兩種元素，分別佔83～87%和 11～14%；還有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、鉀、鈉、鈣、鎂、鎳、鐵、釩等元素。比重0.78～0.97，分子量280～300，凝固點-50～24℃。

原油經煉制加工可以獲得各種燃料油、溶劑油、潤滑油、潤滑脂、石 蠟、瀝青以及液化氣、芳烴等產品，為國民經濟各部門提供燃料、原料和化工產品。

(7)墨西哥原油是什麼類型擴展閱讀

一、原油成分，平均而言，原油由以下幾種元素或化合物組成：

碳——84%

氫——14%

硫——1~3%（硫化氫、硫化物、二硫化物和單質硫）

氮——低於1%（帶胺基的鹼性化合物）

氧——低於1%（存在於二氧化碳、苯酚、酮和羧酸等有機化合物中）

金屬——低於1%（鎳、鐵、釩、銅、砷）

二、原油分類

按組成分類：石蠟基原油、環烷基原油和中間基原油三類。

按硫含量分類：超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四類。

按比重分類：輕質原油、中質原油、重質原油以三類。

原油和油品儲存的主要方式有散裝儲存和整裝儲存，整裝儲存是指以標准桶的形式儲存，散裝儲存是指以儲油罐的形式儲存。

儲油罐可分為金屬油罐和非金屬油罐，金屬油罐又可分為立式圓筒形和卧式圓筒形。按照油庫的建造方式不同，散裝原油或油品還可採用地上儲油、半地下儲油和地下儲油、水封石洞儲油、水下儲油等幾種方式。

但不管採用哪種儲存方式，原油特別是油品的儲存都應滿足的基本要求：防變質、降損耗、提高油品儲存的安全性。

⑻ 墨西哥灣的油氣狀況怎樣

墨西哥灣是世界上最早進行海洋石油勘探和開採的地區之一，1938年美國在離海岸2.4千米處開鑿了第一口油井。1947年11月在離海岸19千米處發現大油田。鑽探和開采設備則居世界首位。屬美國的油、氣田，主要分布在路易斯安那州岸外，其次是得克薩斯州岸外，石油和天然氣產量分別佔全國的1/3和1/2以上；屬墨西哥的油、氣田集中在坎佩切灣，石油產量約佔全國總產量的一半以上。近年鑽探活動已向深水區推進，在深海平原鹽丘中發現了油、氣儲藏。

一、得天獨厚的油氣條件

墨西哥灣盆地是世界第三大含油氣盆地，它呈向西北凸出的弧形，盆地包括美國東南部和墨西哥東部的陸地，總面積約130萬平方千米。在早白堊世阿爾比階—早中新世時期，由於海平面下降，在南大西洋陸坡區，廣泛發育深水扇碎屑岩和濁積岩，其中早白堊世阿爾比階、始新世、漸新世、中新世的大型濁積砂體，其孔隙度高達20％～30％，滲透率可達1達西，是良好的儲層。如坎波斯盆地阿爾巴利拉油田就是一個大的始新世濁積砂體，面積200平方千米，厚150米；馬林油田的漸新世、中新世砂體面積500平方千米，厚30～100米。

墨西哥灣最好的源岩與抬升構造階段有關，由於沉降速率不同，在該階段發育的獨立構造斷塊具有不同的沉積相岩套，在地塹中沉積了自牛津階至提通階時的富有機質缺氧海相碳酸鹽。從與之相關原油的分子特徵中可以鑒定出其含鹽量、氧消耗水平、黏土和碳酸鹽含量的變化。提通階的原油在整個墨西哥灣海岸盆地（從Tampico-Misantla盆地至Campeche Sound盆地）中分布很廣。

海洋碳酸鹽台地發育於凹陷階段，自紐康姆階至中白堊世。在該階段Tampico-Misantla、Veracruz、Campeche Sound、Chiapas-Tabasco、Sierra De Chiapas和Yucatan等地區沉積了巨厚的碳酸鹽序列。碳酸鹽白堊紀岩石含有富油有機物的細脈，也許是細菌的殘余，因此它們可以是油源岩。與這些環境有關的原油出現於Veracruz、Chiapas-Tabaso 和Sierra De Chiapas等地區。

與墨西哥灣的許多地區相似，古近—新近系是三角洲沉積時期。古近—新近系源岩可以產氣、凝析油，可能有某些輕油。古近—新近系原油主要產於Burgos和Macuspana盆地，其分子特徵表明其源於硅質碎屑貧氣沉積環境的再造的陸相高等植物。

墨西哥灣盆地生油亞系統的多樣性可以解釋墨西哥灣海岸盆地的巨大石油潛力。

墨西哥灣盆地是三疊紀時北美和南美板塊分離而形成的被動陸緣盆地，中生代沉積厚度達1000～6000米，新生代沉積厚度為14000～15000米，總厚度達20000米。中侏羅世時墨西哥灣是一個半封閉的海盆，發育了厚度達500～600米的含鹽沉積，在路易斯安那沿岸地區，含鹽沉積厚度為3000～4000米。鹽層經過塑性蠕動，可刺穿不同地層，形成一系列與鹽丘有關的圈閉，地質學家在油氣勘探時，將中侏羅鹽層以上地層稱為鹽上層，其下部為鹽下層。

墨西哥灣盆地從上侏羅統—更新統，海相泥岩普遍發育，並含有豐富的有機質，是良好的烴源岩。盆地內的白堊系（是主要油氣產層）、始新統、漸新統、中新統、上新統和更新統砂岩和碳酸鹽岩，其孔滲條件良好，均可作為油氣儲層。墨西哥灣海底油田，主要分布在西南部的坎佩切灣和美國得克薩斯州及路易斯安那州沿海。1978年，坎佩切灣石油探明儲量50多億噸，美國所屬墨西哥灣大陸架區石油儲量為20億噸，天然氣儲量3600億立方米。

根據有關國際協議，墨西哥灣分為三個經濟區，分別屬於美國、古巴和墨西哥。它們都對墨西哥地區的石油進行了勘探和開采。

至1991年美國部分的墨西哥灣已發現油氣田5000多個，其中儲量大於5000萬噸的大型油田近80個，原始石油可采儲量98億噸，天然氣為19.11萬億立方米。當時，墨西哥灣石油產量約1.7億噸，天然氣產量3000億立方米，分別佔美國石油和天然氣總產量的31％和48％。墨西哥部分的墨西哥灣發現油田47個，探明石油可采儲量53億噸。

瀕臨墨西哥灣的古巴盡管擁有可觀的油氣資源，但由於石油勘探和開發技術落後，如今每天生產約7.5萬桶原油，只能滿足國內將近一半的需求，另一半從委內瑞拉進口。

二、深海油氣突出

墨西哥灣石油大部分都在深海水域，20世紀90年代末，水深超過300米的海域為深水區。目前，以大於500米為深水，大於1500米則為超深水。深水區油氣資源潛力大，據估計，世界海上44％的油氣資源位於300米以下的水域，其中墨西哥灣深水油氣資源量高達400億～500億桶油當量，約占墨西哥灣大陸架油氣資源量的40％以上，水深大於200米的石油和天然氣產量，在1990年分別占該區總產量的8.7％和3.5％，1997年提高到32.6％和11.9％，2003年64％的石油產量來自深水。所以墨西哥灣深水海域石油開發的潛力相當大。

截至1999年7月，在墨西哥灣已有96個油氣發現位於水深超過300米的海域。由於墨西哥灣深水區的油氣勘探程度相對較低，以及深水鑽井技術提高，近年來連續取得重大發現。2001年在墨西哥灣深水區獲得了17個油氣發現，其中較大的發現有兩個：Thunder Horse North油田，估計儲量為6850萬噸；Sub-Salt Princess油氣田，估計儲量在2740萬噸油當量以上。2002年又發現了Great White、Deimos和Tahiti等深水油氣田。

近年來，美國在墨西哥灣發現了一批與地層圈閉和深海扇有關的深水油氣田（主要為Nakika、Princess、User、Mars、Bratos和Augar等），這些油氣田的儲層為中新統—上新統砂岩，砂岩孔隙度達23％～30％。

2004年，墨西哥灣深水油田開發水深已達2301米。自1999年11月起，墨西哥灣深水區石油產量已超過淺水區，當時在深水區生產的只有30個油氣田，僅占墨西哥灣747個海洋油氣田的4％，但提供的石油產量已超過墨西哥灣總產量的一半。到2004年，在墨西哥灣共有207個深水油氣發現，正在開採的深水油氣田44個，還有16個深水油田正在建設中。

2004年，墨西哥灣深水油氣儲量占整個墨西哥灣油氣儲量的89％，深水石油和天然氣的產量分別占其總量的60％和23％。

三、颶風的影響

2005年的「卡特里娜」颶風使得美國在墨西哥灣的石油和天然氣生產遭到了嚴重破壞。據美國礦業管理局統計，在墨西哥灣，70％石油生產線和一半的輸氣系統受到破壞，依然處於停產狀態，目前只有兩個因颶風關閉的設施重新運轉，將原油輸送到墨西哥灣沿岸和中西部的一些煉油廠。

2008年「古斯塔夫」四級颶風使墨西哥灣地區3/4以上的離岸油氣平台暫停。

由於美國石油產量的31％、天然氣產量的48％來自墨西哥灣地區，這一生產規模的縮減對該國油氣市場帶來一定影響。

四、安全的影響

墨西哥灣僅石油平台就有7000多個，完全改變了該海域的航海路線和漁業捕撈的自然狀況，嚴重地威脅著安全。

1979年6月在墨西哥灣一平台發生的溢油事故，為石油平台問世以來最嚴重的一次石油平台溢油事故。直到1980年2月該油井所在的海域仍被當局宣布為特別危險區。起初石油與天然氣的混合物像噴泉一樣，從油井噴向天空，油柱高60米，一瞬間油、氣柱變成為龐大的熊熊燃燒的火柱。在其後的數月中每天向海空噴射出約4800噸石油，其中的2200噸被當場燃燒掉，2200噸被蒸發到大氣中去，僅有400噸散布在附近海域海面上。並不是像一般人所認為的那樣大部分散布於海面上，只見海面上的石油薄層隨風飄浮，形成1000多千米長的一條石油帶，被人們稱為「黑流」。

海上石油設施增多，鑽井平台、油井等造成的石油泛濫事故與日俱增，平均每年有10萬噸以上的石油溢入海洋中，僅墨西哥灣就有50多起油船與鑽塔相撞事故。圖6-2為某平台與油船相撞圖。

圖6-2某平台與油船相撞圖

⑼ 墨西哥石油

1.5億

⑽ 墨西哥國家概況是什麼

墨西哥面積1964375平方千米，是拉美第3大國，為中美洲最大的國家。位於北美洲南部，拉丁美洲西北端，是南、北美洲陸路交通的必經之地，素稱「陸上橋梁」。北鄰美國，南接瓜地馬拉和貝里斯，東瀕墨西哥灣和加勒比海，西鄰太平洋和加利福尼亞灣（圖22-1）。海岸線長11122千米，其中太平洋海岸7828千米，墨西哥灣、加勒比海岸3294千米。有300萬平方千米經濟專屬區和35.8萬平方千米大陸架。因其境內多為高原地形，冬無嚴寒，夏無酷暑，四季萬木常青，故享有「高原明珠」的美稱。

圖22-1墨西哥地理位置圖

墨西哥是拉美經濟大國，國內生產總值居拉美第一位。全國約197萬平方千米的土地中，5/6是高原和山地。礦業資源豐富，地下天然氣、金、銀、銅、鉛、鋅等15種礦產品的蘊藏量位居世界前列，主要有石油、天然氣、金、銀、銅、鉛、鋅、砷、鉍、汞、鎘、銻、磷灰石、天青石、石墨、硫黃、螢石、重晶石、氟石等。其中白銀的產量多年來居世界之首，素有「白銀王國」之稱。鉍、鎘、汞產量佔世界第二位，重晶石、銻產量居世界第三位，碘、水銀居第四位。石油儲量16億噸，天然氣儲量為4100億立方米，是拉美第一大石油生產國和出口國，居世界第十三位，在墨西哥國民經濟中佔有重要的地位。森林覆蓋面積為4500萬公傾，約佔領土總面積的1/4。水力資源約1000萬千瓦。海產主要有對蝦、金槍魚、沙丁魚、鮑魚等，其中對蝦和鮑魚是傳統的出口產品。墨西哥的工礦業門類比較齊全，但發展不平衡。製造業占重要地位，原先不景氣的建築、紡織、服裝業開始恢復，運輸設備、水泥、化工產品、電力各業持續增長。石油產量繼續保持世界第四位。墨西哥主要出口商品為原油、汽車、汽車配件、咖啡豆、蔬菜、鋼材及化工、機械產品。進口商品為汽車材料、電器、化工產品、食品、飲料、紙漿、紡織、石化產品。