墨西哥為什麼拒絕減產

① 墨西哥新總統為什麼拒絕保鏢

洛佩茲周二乘坐一輛大眾捷達車，在沒有任何貼身保鏢保護的情況下出門與現任總統涅托會談。

「我不需要保鏢，因為人民會關心我，保護我。一個致力於為正義而奮斗的人是沒什麼可害怕的。」洛佩茲在與現任總統涅托會談後對記者表示。

但墨西哥治安形勢糟糕，本次墨西哥大選競選活動期間，至少有132名墨西哥政界人士遭到殺害，其中48名是參選的候選人。

② 墨西哥再拒美國，拒不成為「安全第三國」，對美國有何影響

如果這樣的話，美國會移民持續增加，墨西哥是一個很重要的缺口。成為第三方國家，那麼去往美國的移民首先要經過墨西哥的同意，這樣就會限制移民人數。埃布拉德當天在華盛頓會晤美國副總統邁克，他在見面以後告訴記者們，墨西哥不承認不接受第三國的地位。所謂「安全第三國」是指試圖經由墨西哥入境美國的移民需要先在墨西哥申請庇護。

美國政府一加強關稅為威脅，要求墨西哥堵截赴美的非法移民。雙方6月7日達成協議，墨方承諾採取多項措施。依據協議，雙方90天後評估墨方封堵移民措施的成效。彭斯和埃布拉德認定，墨方所作努力取得進展，但「需要採取更多舉措，以進一步減少流向美國的非法移民」.

這一舉措就是讓墨西哥第三方國家。這樣就可以更大程度的控制入美的非法移民。但是這樣的話，對墨西哥自己的影響非常大，會影響他的進出口，經濟發展和國家自身的外交。第三方國家意味著更大程度的受美國約束，這就和殖民地無差別了。這樣肯定是沒人願意的。所以墨西哥拒絕成為第三方國家。

③ 墨西哥要求加入美國被美國拒絕

傳言有這么一段歷史：美墨戰爭後，墨西哥議會通過了加入美國的議案，可是被美國拒絕了。但傳言總歸是傳言，直到目前，仍然沒有公開的資料或有利的證據說明這一事件的真實性。 倒是當年的德克薩斯從墨西哥獨立之後想加入美國被拒絕過。得克薩斯獨立是在1836年3月。當時美國玩弄伎倆，先是讓德克薩斯建立共和國。第一屆德克薩斯總統努力推動加入美國聯邦，然而效果「不理想」。美國國會議員認為德克薩斯的奴隸制度不符合美國的建國精神，美國國會拒絕了加盟請求，使得德克薩斯加入美國等了近十年。直到1844年，波克競選美國總統，他把允許德克薩斯並入美國列入競選綱領，結果波克競選勝利，德克薩斯才能在1845年7月4日正式成為美國第28個州。

④ 近20年來 為什麼墨西哥灌區的農業減產

近20年來，為什麼萬茜會慣出了農業減產？近20年來，那些不行，現在由於地球變暖的變化，有是的材料

⑤ 為啥這次墨西哥高鐵投標項目被取消，別簡單的回答說受賄曝光

墨西哥交通部長埃斯帕扎宣布，墨西哥總統撤銷了11月3日的投標結果，以避免「對於有關這次招標合法性與透明度的質疑」。由中國鐵建牽頭的國際聯合體中標的墨西哥城至克雷塔羅的高速鐵路項目，全長約210公里，時速300公里，合同金額589.5億墨西哥比索(約合270.16億元人民幣)，將於本月底重新開放招標，為了讓所有有興趣的參與者都能參與競標，此次招標將開放長達6個月時間。
項目最早於2014年8月15日在墨西哥發標，日本三菱、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪以及德國西門子等16家公司都對該項目表現出濃厚興趣，但是多家公司認為其時間過於倉促，無法在墨西哥方面限定時間內遞交標書並開工，遂對此寫信要求延遲投標時間，後被墨西哥交通部拒絕，國際公司便全部退出了本次招標。從而中國鐵建、中國南車、中鐵建國際公司、中鐵建墨西哥公司與墨西哥當地4家鐵路公司組成的投標聯合體遂成為本次招標惟一投標人。最後只收到了由中國企業牽頭的聯合體的標書。中方的標書有2.6萬多頁，評標的分數達到94.44分，而墨西哥方面也表示整個招標過程完全公開透明。
10月底，墨西哥主要的反對黨議員召開發布會，要求政府取消招標，理由是招標時間太短，對參與企業不公平，而且與中方聯合的墨西哥公司與政府官員關系過於密切。
但重新參與競標顯然對於中國鐵建聯合體存在不公平。因為在開標後，中方的標書細節就已經被公開披露，這相當於已經讓其他競爭對手「知了底」。
不過如果按國際招投標高透明度來看，中國高鐵無論是質量還是造價，均是世界第一，沒有競爭對手。

⑥ 墨西哥為什麼不進攻美國成為超級大國呢

以前打過，結果一半國土都丟了，現在美國西半部都是當年墨西哥的領土

超級大國是要有超級大國的實力的………………向美國宣戰的國家多了去了，難道都是超級大國？

⑦ 100多年前，墨西哥議會通過決議要求並入美國，被美國拒絕，為什麼美國會拒絕呢 美國和墨西哥關系如何

地方太亂，包袱太多，沒有文化融入容易重新鬧分裂。
墨西哥當時也窮，美國也沒有能力接受。
離著美國陸地接壤，而且屬於發展中國家，墨西哥的日子不太好過。但是美國也對墨西哥很頭疼，比如說墨西哥的毒販，讓美國國內不穩定因素……

⑧ 墨西哥灣原油減產超80%，是什麼引起的

受颶風勞拉影響，美國墨西哥灣的鑽井作業被迫關停，導致美國墨西哥灣原油產量減少82%，同時也導致天然氣產量減少59%，這使得美國天然氣供應也受到影響，美國天然氣現貨價格趁勢走高。

並且現在大部分在這次颶風來襲中沒有重大損失的煉油廠已採取措施重啟運營，只有一家路易斯安那州查爾斯湖的煉油廠由於遭受大風影響被破壞，需要進行大范圍的修復，並不會馬上重啟。

美國現狀可謂是多災多難、內外交困，一邊是國內不斷在蔓延的新冠狀病毒疫情，還有愈演愈烈的抗議活動，另一邊則是颶風來襲以及洛杉磯大火，可謂是天災人禍聚集到了一起。不過相對於其他的禍事來說，颶風勞拉帶來的影響並不算很大。