西班牙跑車有哪些

㈠ gta是什麼車

GTA是一個西班牙汽車品牌，成立於2009年，主要生產超級跑車。
GTA公司歷史上的第一款街道用車——Spano，在2008年發布了這款Spano超級跑車。下面就讓來簡單介紹這一台車。

在動力系統方面Spano採用8.3L V10發動機，最大馬力780hp/6300rpm，最大扭力93.81kgm，在使用生物乙醇燃料的時候還可以增加到840馬力，與之匹配的是6速手排和7速Sequential序列式變速箱。
Spano在0~100km/h加速過程僅需2.9秒，極速高達350km/h以上，雖說GTA的知名度並沒有法拉利和蘭博基尼那些知名度高，但同樣有部超_350km/h的一流超跑出自GTA之手。

㈡ 布加迪皇家凱爾納雙門跑車很貴，世界上最貴的十輛古董跑車有什麼

世界上最貴的十輛古董跑車有什麼？

1.1963年法拉利250GTO，這輛古色古香的法拉利跑車幾乎可以稱之為法拉利之王。它的價格高達5200萬美元，是世界上最貴的法拉利跑車。它被許多著名的汽車收藏家轉手，現在已經成為西班牙最富有的人的收藏品之一。

4.1954年梅賽德斯-賓士W196，早在2013年，這款跑車就以2960萬美元的天價售出，最終成為迄今為止最貴的賓士。它在1954年的大獎賽中贏得了許多勝利，概率是9分之12。可以說是史上最快的跑車之一，所以也很受歡迎。

5.1956年法拉利290毫米，這款跑車最初是為賽車手胡安·曼努埃爾(Juan Manuel)設計的，他曾被視為賽車史上最偉大的賽車手之一。而且這輛車和胡安在一起很久了，最後也沒有撞車。現在被很多藏家經手，最後以2800萬美元的天價成交。

6.1967年法拉利275GTB/4*S NART Spider，據說當時在北美最大供應商的要求下，法拉利只生產了10輛這種風格的跑車，其中一輛歸拉爾夫·勞倫所有。最後在他死後，這輛車被賣掉了，天價2750萬美元。

7.1964年法拉利275GTB/C Speciale，這輛法拉利幾乎是不可多得的手工車。據說目前世界上只有三輛車，其中兩輛的車主不願意賣。唯一的一個在公開場合賣了2640萬美元，他們認為10年後會升值，最終達到5000萬美元。

8.1956年捷豹D型，這輛捷豹跑車在1956年的勒芒大賽中獲得了冠軍，而且它還在當時最受歡迎的阿斯頓·馬丁車隊中服役，時速高達168公里，所以可以說是最完美的跑車之一，所以最終的價格也達到了2180萬美元。

9.布加迪皇家切爾納跑車，這輛古董跑車是最復古的一輛。它看起來像一個皇家標志，它仍然保留了一些20世紀30年代的復古細節。可以說是唯一有價值的戰前跑車。雖然最終在1987年賣到了980萬美元，但是按照現在的通貨膨脹，相當於現在的2000萬美元。

10.阿爾法羅密歐8C 2900B Lungo Spider，這款車是典型的頂級義大利豪華跑車。它成功逃離了當時的戰亂，最後通過零件的零散運輸到達阿根廷。幾年後恢復原狀，2016年僅以1980萬美元拍賣。

㈢ 西班牙出產有什麼名牌汽車呀

1、西雅特

西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。西雅特全新品牌標識亮相2012巴黎國際車展。同時全球首發的，還有全新西雅特LEON。

2、畢加索

東風雪鐵龍畢加索排量為1587-1997 cc，首次亮相於1998年10月的巴黎國際車展。原產地為歐洲，理論油耗為6.8 升/百公里。

(3)西班牙跑車有哪些擴展閱讀

西雅特發展歷程：1950年代，受到工業化趨勢的沖擊，西班牙政府決定推動經濟現代化，及產業工業化，於是在1950年的5月9日，成立了國營的西雅特汽車廠（SEAT)，負起帶動百業升級的火車角色與功能。

全名叫做Sociedad Eapanola de Automoviles de Turismo S.A的西雅特車廠，就以SEAT的簡寫做為車徽。在國有化的前導下，於西班牙工業化的過程中，扮演舉足輕重的角色，更主導了整個西班牙汽車工業的發展，在加入德國大眾/奧迪汽車集團後，更躋身國際性的大車廠之列。

㈣ 西班牙有什麼名牌汽車呀

西班牙最大本土車商：西雅特汽車。（大眾汽車控股，技術也部分由德國出）另外有家法國雪鐵龍控股的：畢加索汽車。

㈤ 西班牙語小辣椒是什麼車

保時捷卡宴，Cayenne西班牙語辣椒的意思。

保時捷卡宴的成功就充分說明了這個轉變，2002年第一代卡宴橫空出世，火熱的銷量挽救了這個人們心目中的高端跑車品牌，這台SUV小辣椒（Cayenne西班牙語辣椒的意思）以悅目的身形、精美的內飾、優異的公路性能，成為保時捷品牌最重要的車型。

保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，並配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。

cayenne亮相於2002年3月：

cayenne最早亮相於2002年3月的日內瓦車展。cayenne家族先後推出了cayenne s， Cayenne S Hybrid，cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。

cayenne 的最強賣點就是有『保時捷』這家超級跑車品牌的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenne turbo般個性如此鮮明的suv，是絕對不會經常出現的，這也正適應了當今世界的潮流——追求個性。

㈥ 超跑車排行榜前十名

超跑車排行榜前十名：

1、AMG GT

賓士AMG是不少賓士粉心中的夢想，而AMG GT則是夢想中的最高信仰，因為賓士AMG GT不僅外觀炫酷、內飾精緻，車內還有著超高的駕駛舒適性，即使是雙門跑車在長時間駕駛時也不會特別容易讓人感到疲憊，更不用提四門車型的舒適性有多強了。並且這款車還不只是徒有其表，在V8發動機下車輛卓越的性能表現足以讓人驚嘆，其中四門跑車的百公里加速成績也僅為5秒。

㈦ 西班牙跑車GTA spano的中文名是什麼

樓主你好！
GTA Spano——GTA斯帕諾
W Motors Lykan Hypersport——萊肯（或：狼崽）。相信熟悉電影的人都知道，這款車就是速度與激情7當中被范·迪塞爾駕駛著在空中飛躍著穿過阿聯酋阿布扎比的阿提哈德塔的2、3、4號樓的那輛紅色的跑車。其真車是由阿拉伯世界首家自主研發高性能豪華跑車的製造商：黎巴嫩的超級跑車廠W Motors製造的，全球限量7輛，車身大面積採用鈦合金和碳纖維材料，頭燈採用鑽石塗層，內有220顆藍寶石鑲嵌，共計15克拉。動力方面，搭載德國的保時捷御用改裝商RUF（如虎）的3.7Liter雙渦輪增壓水平對置6缸發動機，最大功率770匹馬力，最大扭矩1000N·m，匹配以6速序列式變速箱，0-100km/h加速2.8sec，最高時速高達394km/h。此車海外售價340萬美元（約合人民幣2215萬元），進入中國後的落地價大約要1077萬美元（約合人民幣7016萬元）。凡購買此車的車主，會被統一帶去迪拜自選屬於自己的座椅樣式等個性化配置，並隨車贈送一塊Cyrus Klepcys定製手錶，價值20萬美元（約合人民幣130萬元）。
Hennessey Venom GT——亨尼西（或：軒尼詩）毒液GT。這輛車是美國的改裝廠Hennessey出品的，該廠以改裝美系肌肉跑車著稱，而Venom GT這款車其實就是以蓮花（路特斯）Elise為基礎車型進行了改造，車頭到車門後端幾乎照搬了蓮花Elise，只是車尾放了個更厲害的發動機，所以後面的引擎蓋，排氣裝置和尾燈等全部重新設計了。動力方面搭載雪佛蘭克爾維特ZR1的7.0Liter渦輪增壓8缸發動機，後輪驅動，0-100km/h加速時間2.4sec，Hennessey聲稱其最高速度高達439km/h，而真正廠家測試出來的最高速度約為435.31km/h。此車設計的意圖極為打破布加迪威龍保持的世界最快量產車吉尼斯世界紀錄，但是由於其產量過少（全球限量10輛），加上吉尼斯紀錄規定需要跑完整一個來回，成績才有效，而它只跑了一個單程，所以很遺憾，這個成績尚未取得吉尼斯紀錄的認可。此車在美國本土的售價為120萬美元（約合人民幣782萬元），進口到國內，排量4.0Liter及以上的車需繳納原車價格之23/16的關稅，然後需要在此基礎上再繳納9%的車輛購置稅，所以排除運費、養護費、保險費等其他的各類雜費，最終價格約為318.9萬美元（約合人民幣2078萬元）。
本人知識有限，故只能幫你到這里了。打字很辛苦，望採納

㈧ 西班牙的名牌汽車有哪些

西班牙最大本土車商：西雅特汽車。（大眾汽車控股，技術也部分由德國出）另外有家法國雪鐵龍控股的：畢加索汽車。

㈨ 來自西班牙的跑車，品牌歷史116年，馬力達到1100匹！

本身要在國際車展上亮相的頂尖跑車CarmenBoulogne這款車型因為受到疫情的影響，也被迫改成了在線上發布。這款車型是來自西班牙的一個名為Hispano-Suiza的品牌。這款車擁有1100匹的馬力，車身重量只有1630公斤，售價在165萬歐元，換算成人民幣的話高達1263萬。

在車型比起之前發布的概念車，確實有了很多的進化，同時因為是最近古典車的作品，所以說它的每一處也帶有獨特的風味。轉車間的感覺還是不錯的，預計在2022年就能夠交付，面對這樣一款跑車，相信不少土豪都很喜歡，不知道你們覺得如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 這家西班牙汽車品牌你聽過嗎他們又帶著電動跑車來了

可能大家都對這家名叫HispanoSuiza的西班牙品牌並不熟悉，盡管在去年的日內瓦車展上它也發布過一款電動跑車。這是一家在20世紀初期專門生產豪華車的品牌，並且他們的業務范圍還包括製造飛機發動機。去年他們帶著一款名叫Carmen的電動跑車，當時那款車的設計刷新了我對電動車設計的認識。

關於CarmenBoulogne的具體模樣和性能並沒有太多的渠道公布出來，但是預告圖非常明確的告訴了我們它將擁有碳纖維車身，這個也意味著其重量將比標准版的Carmen的1690kg輕上不少，同時銅色的前格柵上裝有HispanoSuiza的LOGO設計，依然保持了Carmen的復古元素。

很明顯，CarmenBoulogne這款跑車將比去年發布的Carmen更加獨特，因此產量可能會比標准版19台更少，至於售價我預計將會超過標准版Carmen的150萬歐元的售價，這款車型將在未來幾天後的日內瓦車展上公布，屆時我們將獲得CarmenBoulogne更加詳細的數據。

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