西班牙草莓運到哪裡

㈠ 草莓怎麼運輸

有2種方法可以解決這個問題。
1、用托盤裝，有些採摘園提供透明塑料托盤，每盤可以裝12或15粒草莓，這樣每個草莓都分割開來，不會相互碰壓，不會受傷。
2、如果不提供托盤，裝箱時分層裝箱，一個一個單層擺好。裝的稍分開，這樣可以不至於傷害的太厲害，但不保證沒有問題。
運輸時要低溫，希望能幫助你哦

㈡ 野草莓都生長在那個省和城市和區域

熊與草莓是西班牙馬德里的象徵。這個城市名字的由來是「烏爾薩利亞」(Ulsalia，在拉丁文里是「熊群之地」的意思)，因為在鄰近的森林裡發現了大量的熊與草莓樹(在西班牙語叫做「madrile?o」，從中世紀就做為城市的象徵)。馬德里（Madrid），西班牙首都，國內最大城市，經濟中心，馬德里省首府。是歐洲著名的歷史名城。西班牙中央經濟區的綜合性經濟中心，運輸、物流、研發、消費和高新技術產業的中心。

㈢ 草莓，都是從哪進口的為什麼呢！

草莓，都是國內生產的，很少進口。原因是草莓不耐儲藏和運輸。
如果沒有冷鏈物流，夏季草莓只能存放一天（常溫，下同），春季可以存放2天，冬季可以存放3-5天左右。

㈣ 馬德里草莓小火車怎麼樣有什麼好玩的地方

草莓火車往返於馬德里（Madrid）和阿蘭胡埃斯（Aranjuez）之間。在木質的老式車廂內，最大的特色就是復古裝扮的乘務員會用提籃裝著阿蘭胡埃斯草莓分發供給遊客品嘗。這趟列車由1928年製造的蒸汽車頭拖動，車頭的名字是鮑德溫，4節車廂是木製的，產於1914至1930年間，另有兩節60年代生產的車廂。當時，這趟列車除了載客外，還允許同時運輸沿途的農產品（草莓和蘆筍），「草莓列車」由此而得名。一年一度，火車站長都會敲鍾為草莓火車（El Tren de la Fresa）放行，行駛區間為Madrid?Aranjuez。草莓火車重走西班牙第二條，也是馬德里自治區的第一條鐵路線，從原來的Delicias火車站、現在的鐵路博物館Museo del Ferrocarri出發，一般在5月至10月間的周末運行，7月、8月停運。全程1小時，這輛蒸汽火車不再使用煤炭，而是採用液體燃料，途中穿著中世紀制服的草莓火車服務員用提籃盛裝阿蘭胡埃斯市的特產大草莓供遊客品嘗，同時還會有戲劇表演等娛樂活動。草莓火車不僅能使人們享受古典火車的意境，同時也能欣賞到聯合國教科文組織評定的人類文化遺產阿蘭胡埃斯皇家園林、駁船博物館（Museo de Falúas）等。

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㈤ 草莓果怎樣分級、包裝和運輸

（1）分級 草莓果實的分級，目前我國尚無國家標准，一般常把草莓果實按重量大小分為4級，單果重20克以上為特級果，15～20克為一級果，10～15克為二級果，5～10克為三級果，5克以下的果實無經濟價值，為廢果或無效果。保護地草莓主要是在水果淡季以鮮果供應市場，屬高檔果品，因此分級標准較高，一般一級果20克以上，15～20克為二級果，10～15克為三級果，10克以下為等外果。但由於果實大小品種之間有較大的差異，因此，不同品種分級的標准可以有所不同。為了減少漿果的破損機會，可採用邊採收、邊分級的方法。採收時，可一人拿2～3個果盤，將不同級的果實分別放到不同的果盤中，也可幾個人分工，各采不同級別的果實。這種邊采邊分級的方法雖然費工，但比一齊採收後再進行分級，對果實的損傷要小得多。

（2）包裝 草莓為高檔果品，又為漿果，所以搞好包裝很重要。草莓的包裝可根據成熟期和市場情況採用不同的包裝形式。一般促成栽培，在元旦至春節前後供應市場的草莓，價格比較高，作為節日的珍貴禮品，目前一般常採用小盒包裝，有兩種形式，一種是透明小塑料盒包裝，盒的規格各地有所不同，河北滿城縣草莓生產基地，包裝盒的規格為12厘米×7.5厘米×2.5厘米，盒內裝一層果，可裝150克。北京地區包裝盒的規格多為18厘米×11厘米×4厘米，每盒可裝250克。這樣不僅可避免裝運過程中草莓的擠壓碰撞，保證質量，而且出售時外觀美麗，便於攜帶。另一種小盒包裝為白色托盤，質地是聚丙烯，上覆保鮮膜，（一般採用日本進口保鮮膜）每小盒裝15粒，分兩層，重約250克，這種保鮮膜的優點是透明、保鮮、吸濕、透氣性好，用這種保鮮包裝與小塑料盒包裝相比，草莓貨架期可延長5～7天，包裝的整個過程是小型包裝機械作業完成，一般每2秒可包裝1小盒，效率很高。無論採用哪種包裝，裝盒時均應輕拿輕放，邊裝邊剔除霉變或破損果實，將果實按一定順序、大小、方向整齊地放置，不宜裝得太滿，頂部留出1厘米左右的空隙，以減少果實破損。在向外運輸時，可把小盒裝入水果紙箱或塑料箱中，這樣能保證果實品質，便於出售和短時間保存。

（3）運輸 草莓果實的運輸，要採用小包裝放入塑料箱或紙箱中，每箱草莓重量不宜超過5千克，經集中裝箱後再運輸。目前採用的運輸途徑主要是空運、鐵路和公路運輸，採用空運，一般當日可運到全國各地，汽車運輸最普遍，一般採用冷藏車或帶逢車，途中不能日曬，行駛速度要慢，用帶逢車運輸時，以清晨或晚間氣溫較低時為宜。在遠途運輸的情況下可用0.1%～0.5%植酸＋0.05%的山梨酸＋0.1%過氧乙酸的混合液處理草莓果實，在常溫下能保鮮1周。另外，從採收、包裝到銷售，盡量不倒箱，可以減少爛果。

㈥ 草莓運輸的方法和技巧 草莓運輸的方法和技巧是什麼

1、草莓採收後，要放在涼棚下或貯藏室內散熱，然後分級過秤准備運輸。

2、最好採用小包裝人塑料箱運輸,每箱草莓重量不超過5千克。

3、運輸要有冷藏車或帶篷卡車，途中不能日曬，行駛速度要慢，遇到沙石路或土路，盡量降低車速，減少顛簸。

4、用帶篷卡車運輸，以在清晨或晚間氣溫較低時上路為宜，運輸路線較長時，應適當提早採收運輸。

5、此外,從採收、包裝到銷售，盡量不倒箱，可以減少爛果。可將草莓中的壞果和葉子挑揀出去,並將草莓逐個放在盒子中；

6、放著一排後,在其上方放置海綿墊,在海綿墊的上方還可以放置一排草莓；

7、按此方法,每個盒子中可放置5-6排草莓；

8、在每排草莓上均噴灑清水,運輸的路途中,每隔兩小時噴灑一次清水；

9、運輸過程中打開加熱裝置。