沙特高鐵為什麼用西班牙的車

① 沙特高鐵用的是西班牙技術

是。沙特是一個國情很特殊的國家，他們有現在世界上最強大的封建利益集團為沙特皇室。其中以沙特皇室命名的沙特高鐵，在建設上借鑒採用了西班牙高鐵技術，高鐵連接了穆斯林心中的兩座聖城，建設技術在沙漠地區的落地實施。

② 世界上最快的高鐵

世界上最快的高鐵復興號CR400BF型電力動車組，以最高速度400公里每小時為目標而開發的運行速度350公里每小時。TR08 500 上海磁懸浮列車，研發速度500公里每小時，運營速度431公里每小時。其它如下：

1、法國高鐵，TGV，法國國鐵自豪的TGV是歐洲最先進的鐵路，以最高時速320公里的速度行駛。

2、日本新干線，JR集團運營的日本高鐵新干線，以基於空氣力學的流線型車體為特徵，在日本的主要城市運行。最高時速號稱320公里。

3、西班牙高鐵，AVE，AVE是西班牙高速的簡稱，從馬德里、巴塞羅那、科爾多瓦、塞維利亞、馬拉加、巴倫西亞，連接了西班牙許多主要城市。最高速度是300公里。

4、韓國高鐵，KTX，2004年開始運營的韓國首列高速列車KTX（韓國高速鐵路），連接首爾和釜山。全面引進法國TGV技術，最高速度為305公里。此外，2018年配合平昌冬季奧運會舉辦，比賽會場區域與首爾、仁川國際機場連接的路線、京江線也開通了。

5、義大利高鐵，弗拉契洛薩1000，或者ETR100的名稱也被稱為義大利的高鐵。最高速度為300公里，在義大利國內的主要城市運行。

6、德國高鐵，ICE，德國鐵路的高速列車「ICE」以最高時速320公里的速度連接了法蘭克福、漢堡、施圖加特、慕尼黑、科隆、柏林等德國主要城市，以及鄰國法國、瑞士、奧地利、丹麥、比利時、荷蘭。

7、比利時、法國高鐵，塔利斯，由比利時、法國兩國運營，運行於西歐17個城市的該列車，與歐洲之星也有連接，在歐洲的國際線路中連接著特別重要的線路。最高時速可達300公里。