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墨西哥灣漏油事件損失多少錢

發布時間: 2023-01-22 23:04:41

A. 美國墨西哥灣原油泄漏事件的損失賠償

截至,油污已經形成2000平方英里(1平方英里等於2.59平方公里)的污染區,有很多原油露出。並被沖上了美國路易斯安那州的一些小島。美國一家資產管理公司的投資顧問大衛·科托克描述了原油泄漏可能對經濟造成三種程度不同的影響:糟糕、更糟糕和糟糕透頂。
在糟糕透頂的情況下,有關方面需要花幾個月時間封閉油井,油污的清理工作將耗時近10年。「墨西哥灣在長達10年的時間里將成為一片廢海,造成的經濟損失將以數千億美元計。」科托克說,不管油井何時被封閉,都會導致聯邦政府財政赤字大幅上升。與此同時,墨西哥灣周邊相關企業的稅收卻會減少。「由於這次悲劇性的事件,經濟二次探底的可能性也進一步增大了。」
美國密蘇里州媒體報道說,漏油事件已經對當地經濟造成影響,海鮮和進口食品價格已經上漲,汽油也可能因此漲價。如果原油污染區蔓延到航運繁忙的密西西比河口,其影響將是災難性的。
這片污染區距離河口只有15—20英里(1英里約等於1.6公里)。為了防止密西西比河遭到污染,從墨西哥灣來的船隻將被要求在進港前清理油污,而因此耽誤的時間成本最終將轉嫁到消費者身上。 據英國廣播公司報道,美國總統奧巴馬2010年6月16日證實,英國石油公司BP同意設立200億美元基金,賠償因墨西哥灣漏油事件而生計受損的民眾。
此次漏油事件已發展成美國史上最嚴重的環境災難,根據15日公布的最新估計,每天的漏油量在3.5萬桶至6萬桶之間。這場災難令奧巴馬政府陷於「輿論風暴」,頗有釀成政治災難的趨勢。15日公布的一項民調顯示,71%的美國人認為奧巴馬政府對英國石油公司過於「手軟」,53%的美國人認為奧巴馬政府在應對漏油事件中表現「不好」或「非常不好」。 經過長達四天的協商和談判,2010年6月16日,美國總統奧巴馬在白宮宣布,英國石油公司(BP)將創建一筆200億美元的基金,專門用於賠償漏油事件的受害者。這筆基金將由美國資深律師負責作,由三位法官組成的小組負責監督,並處理對申訴的裁決。BP在會談結束後宣布取消2010年對股東的分紅。
奧巴馬在當天的聲明中說,這筆基金的金額不是賠付的上限,而且這筆錢有別於BP應支付的環境破壞賠償費用。這筆基金的成功設立,意味著英國石油公司的讓步和奧巴馬政府的勝利。此前,奧巴馬在此次災難中的表現曾遭到攻擊,許多人批評他沒有展現出足夠的領導力。
2010年6月15日晚,奧巴馬結束第四次視察墨西哥灣漏油狀況後,在白宮橢圓型辦公室發表講話,對美國民眾做出強有力的承諾,「政府會盡一切努力與這次災難斗爭,無論它將持續多久。政府會促使BP賠償所有損失,全力幫助墨西哥灣和受到損害的人們從悲劇中恢復。」
一名美國法官29日同意英國石油公司支付創紀錄的40億美元罰款,終止英石油因美國墨西哥灣漏油事件所受刑事犯罪調查。這項和解協議由法官薩拉·萬斯在路易斯安那州新奧爾良地區法庭批准。除了結11項殺人罪指控,和解協議包括對英石油違反《清潔水法》和《候鳥法》的問責,以及對妨礙國會議事罪的處罰。不過,協議無法了結聯邦政府對英石油的民事犯罪指控。這家企業仍可能因為漏油引發的環境損失而額外支付罰金 。
2010年4月20日,英石油租賃的鑽井平台「深水地平線」爆炸後沉入墨西哥灣,致死11人,導致持續87天漏油災難。此後,英石油一直與美國聯邦政府和墨西哥灣沿岸的美國各州政府談判,以就潛在民事和刑事責任達成和解。
40億美元罰款相當於美國埃克森公司所支付2500萬美元罰款的160倍。埃克森公司旗下「瓦爾德斯」號油輪1989年在美國阿拉斯加州威廉王子灣擱淺,泄漏5萬噸原油。政府與埃克森公司1991年就賠償事宜達成和解。

B. 墨西哥灣漏油事件分析

鑽井平台滅火2010年5月5日,美國墨西哥灣原油泄漏事件引起了國際社會的高度關注,很多國家向美國運送了設備及人員,以幫助美國盡快處理污染問題。伊朗雖然與美國在核能項目上存在嚴重沖突,也向美國提供打減壓井的技術。2010年7月15日,英國石油公司宣布,新的控油裝置已成功罩住水下漏油點,「再無原油流入墨西哥灣」。
污染情況
海上原油漂浮帶長200公里,寬100公里,而且還在進一步擴散,排污行動可能會持續數月。為了幫助美國排除原油泄漏造成的污染,10多個國家和國際組織向美國伸出援手,墨西哥表示,將與美國緊密合 水面油污作,避免這一地區生態環境遭到進一步破壞。挪威的一個石油公司許諾提供除油劑和設備,並派遣人員。伊朗將向美國提供打減壓井,防止原油繼續泄漏的技術。美國國務院發言人菲利普·克勞利對各國的援助表示感謝。 若以每日漏油量最高達400萬加侖計算,再漏油3個月,就相當於漏出約3.78億加侖,「這可能成為和平時期(全球)最嚴重的漏油災難」。英國石油公司(BP)利用「滅頂法」堵塞墨西哥灣油井失敗,在路易斯安那州新奧爾良,數百群眾冒雨示威抗議政府跟石油公司截油不力。[1] 2010年6月23日美國墨西哥灣原油泄漏事故再次惡化:原本用來控制漏油點的水下裝置因發生故障而被拆下 水下漏油場面修理,滾滾原油在被部分壓制了數周後,重新噴涌而出,繼續污染墨西哥灣廣大海域。[2]
[編輯本段]損失情況
截至目前,油污已經形成2000平方英里(1平方英里等於2.59平方公里)的污染區,並被沖上了美國路易斯安那州的一些小島。美國一家資產管理公司的投資顧問大衛·科托克描述了原油泄漏可能對經濟造成三種程度不同的影響:糟糕、更糟糕和糟糕透頂。 消防隊員在撲滅大火在糟糕透頂的情況下,有關方面需要花幾個月時間封閉油井,油污的清理工作將耗時近10年。「墨西哥灣在長達10年的時間里將成為一片廢海,造成的經濟損失將以數千億美元計。」科托克說,不管油井何時被封閉,都會導致聯邦政府財政赤字大幅上升。與此同時,墨西哥灣周邊相關企業的稅收卻會減少。「由於這次悲劇性的事件,經濟二次探底的可能性也進一步增大了。」 美國密蘇里州媒體報道說,漏油事件已經對當地經濟造成影響,海鮮和進口食品價格已經上漲,汽油也可能因此漲價。如果原油污染區蔓延到航運繁忙的密西西比河口,其影響將是災難性的。 目前,這片污染區距離河口只有15—20英里(1英里約等於1.6公里)。為了防止密西西比河遭到污染,從墨西哥灣來的船隻將被要求在進港前清理油污,而因此耽誤的時間成本最終將轉嫁到消費者身上。[3]
[編輯本段]泄漏清理
石油持續從海下流出;天然石油很容易跟海水融在一起;產生的粘稠混合物很難燃燒,甚至很難清理;這個季節的這片海域是非常脆弱的新生命的誕生地;海岸線上有大量很難清理的沼澤。 美國海岸警衛隊正在清除浮油大風和海浪促使石油直接流向一些最敏感的海岸地區:路易斯安那州的沼澤地和周圍各州。這里有三種類型的海灘:沙質海灘、岩石海灘和沼澤海灘。例如佛羅里達州的沙質海灘上的浮油最容易清除。 最難清除的是沼澤地上的浮油,這里是深水地平線泄漏的石油最先流向的地方。肯尼爾表示,沼澤非常脆弱,清理浮油的嘗試會對它造成嚴重破壞。浮油一旦滲入,必須砍掉沼澤上的草才行。不過它還能滲透到土壤下面,在這種情況下很難清除石油。 吃石油的正常細菌必須有氧氣才能產生作用,在沼澤地的土壤里,它們沒有足夠氧氣進行這一過程。此時正值墨西哥灣一年一度的魚類產卵和浮游生物繁盛期,也是這個脆弱的生態系統最易遭受破壞的階段。颶風季6月即將到來,專家相信到時浮油麵積會進一步擴大。盡管這聽起來似乎與直覺不符,但是一場大風暴將有助於驅散和沖淡浮油。歐文頓說:「颶風是一台天然真空吸塵器。」它經常會把一切清理干凈。但是對於持續不斷的石油泄漏事故來說,颶風起不到徹底清理的作用。[4]
[編輯本段]設立賠償基金
據英國廣播公司報道,美國總統奧巴馬2010年6月16日證實,英國石油公司BP同意設立200億美元基金,賠償因墨西哥灣漏油事件而生計受損的民眾。[5] 此次漏油事件已發展成美國史上最嚴重的環境災難,根據15日公布的最新估計,目前每天的漏油量在3.5萬桶至6萬桶之間。這場災難令奧巴馬政府陷於「輿論風暴」,頗有釀成政治災難的趨勢。15日公布的一項民調顯示,71%的美國人認為目前奧巴馬政府對英國石油公司過於「手軟」,53%的美國人認為奧巴馬政府在應對漏油事件中表現「不好」或「非常不好」。 [6]
[編輯本段]封住漏油
2010年7月15日,在墨西哥灣漏油事件發生近3個月後,英國石油公司15日宣布,新的控油裝置已成功罩住水下漏油點,「再無原油流入墨西哥灣」。 英國石油公司高級副總裁肯特·韋爾斯在新聞發布會上說,工程人員當天下午2時半左右關閉了新控油罩三個閥門中的最後一個,再沒發現原油泄漏的跡象。他說:「我很高興,現在再沒有原油流入墨西哥灣。事實上,我非常激動。」 英國石油公司宣布成功封住墨西哥灣漏油英國石油公司是在對漏油油井進行「油井完整性測試」後宣布這一結果的。該公司於10日卸除了舊的控制漏油裝置,換上了目前的控油罩。 據美國媒體報道,接下來需要觀察新控油罩封住漏油後,是否造成油井其他地方出現漏油點。 英國石油公司管理人員此前曾表示,即使新裝置能完全控制漏油,英國石油公司將繼續打減壓井,因為這是永久性封住漏油油井的最可靠方法。 英國石油公司租賃的「深水地平線」海上石油鑽井平台4月20日在路易斯安那州附近的墨西哥灣水域發生爆炸並沉沒,導致了這場美國歷史上最嚴重的漏油事故。[7]

C. 美國墨西哥灣原油泄漏事件的事件影響

2010年4月20日,英國石油公司在美國墨西哥灣租用的鑽井平台「深水地平線」發生爆炸,導致大量石油泄漏,釀成一場經濟和環境慘劇。美國政府證實,此次漏油事故超過了1989年阿拉斯加埃克森公司瓦爾迪茲油輪的泄漏事件,是美國歷史上「最嚴重的一次」漏油事故。 2010年4月20日夜間,位於墨西哥灣的「深水地平線」鑽井平台發生爆炸並引發大火,大約36小時後沉入墨西哥灣,11名工作人員死亡。據悉,這一平台屬於瑞士越洋鑽探公司,由英國石油公司(BP)租賃。鑽井平台底部油井自2010年4月24日起漏油不止。事發半個月後,各種補救措施仍未有明顯突破,沉沒的鑽井平台每天漏油達到大約5000桶,並且海上浮油麵積在2010年4月30日統計的9900平方公里基礎上進一步擴張。此次漏油事件造成了巨大的環境和經濟損失,同時,也給美國及北極近海油田開發帶來巨大變數。受漏油事件影響,美國路易斯安那州、亞拉巴馬州、佛羅里達州的部分地區以及密西西比州先後宣布進入緊急狀態。事發當天,奧巴馬在白宮表示,命令內政部長肯·薩拉查對路易斯安那州附近的「深水地平線」鑽井平台爆炸沉沒一事展開詳盡調查,在30天內提交報告。美國國土安全部長納波利塔諾宣布,漏油事件的影響已經不是英國石油公司還有它的承包商越洋鑽探公司能解決得了的,美國政府或將大規模介入,救災還在進行當中。有專家預計,救災的花費會在10億美元左右。
這個油井剛要完工,尚未投產,由英國石油公司所有。英國石油公司內部調查顯示,墨西哥灣「深水地平線」鑽井平台爆炸由一個甲烷氣泡引發。另外,漏油最後一道防線「防噴閥」先前發生過失效的狀況。工人在鑽井底部設置並測試一處水泥封口,隨後降低鑽桿內部壓力,試圖再設一處水泥封口。這時,設置封口時引起的化學反應產生熱量,促成一個甲烷氣泡生成,導致這處封口遭破壞。
全球語言檢測機構於14日公布2010年全球年度熱詞調查顯示,「漏油」位居榜首。反應了墨西哥漏油事件對全球的影響。
5月27號專家調查顯示,海底部油井漏油量從每天5000桶,上升到2萬5千至3萬桶,演變成美國歷來最嚴重的油污大災難。原油漂浮帶長200公里,寬100公里,而且還在進一步擴散,排污行動可能會持續數月。為了幫助美國排除原油泄漏造成的污染,10多個國家和國際組織向美國伸出援手,墨西哥表示,將與美國緊密合作,避免這一地區生態環境遭到進一步破壞。挪威的一個石油公司許諾提供除油劑和設備,並派遣人員。伊朗將向美國提供打減壓井,防止原油繼續泄漏的技術。美國國務院發言人菲利普·克勞利對各國的援助表示感謝。
若以每日漏油量最高達400萬加侖計算,再漏油3個月,就相當於漏出約3.78億加侖,即約143萬立方米。「這可能成為和平時期(全球)最嚴重的漏油災難」。英國石油公司(BP)利用「滅頂法」堵塞墨西哥灣油井失敗,在路易斯安那州新奧爾良,有數百群眾冒雨示威抗議政府跟石油公司截油不力。
2010年6月23日美國墨西哥灣原油泄漏事故再次惡化:原本用來控制漏油點的水下裝置因發生故障而被拆下修理, 截至2010年6月1日,泄入墨西哥灣的石油在1700萬加侖到2700萬加侖之間,這些石油可以盛滿25個到40個奧林匹克標准泳池。更可怕的是,泄漏仍在繼續,每天的漏油量在12000桶到19000桶之間,遠超過此前評估的5000桶。
受漏油事故的影響,奧巴馬總統不得不宣布對33個深水石油鑽井項目的暫停期限延長到6個月,同時也暫緩在阿拉斯加沿海的石油鑽探項目。
英國石油公司在輿論指責中首當其沖。有媒體報道指出,英國石油公司自年初租用「深井地平線」以來,已投入巨大資金,啟動經費就高達1億美元。英國石油公司表示,該公司為應對漏油事故已耗費了9.3億美元,其中包括控制漏油的措施和事故賠付等。 路易斯安那州州長2010年5月26日表示,該州超過160公里的海岸受到泄漏原油的污染,污染范圍超過密西西比州和阿拉巴馬州海岸線的總長。墨西哥灣沿岸生態環境正在遭遇「滅頂之災」,相關專家指出,污染可能導致墨西哥灣沿岸1000英里長的濕地和海灘被毀,漁業受損,脆弱的物種滅絕。
「這個時間段尤其敏感,因為很多動物都在准備產卵。在墨西哥灣,大藍鰭金槍魚正在繁衍,它們的魚卵和幼魚漂浮在海面;海鳥正在築巢。而對於產卵的海龜來說,海灘遭到破壞,其影響是致命的。」杜克大學海洋生物學家拉里·克羅德說,一次重大的漏油事件將破壞整個生態系統和建立在其上的經濟活動。
南佛羅里達大學海洋學家維斯伯格更擔憂的是,油污會被捲入墨西哥灣套流。因為一旦進入套流,油污擴散到佛羅里達海峽只需一周左右;再過一周,邁阿密海灘將見到油污。進入套流的原油會污染海龜國家公園,使當地的珊瑚礁死亡,接著大沼澤國家公園內的海豚、鯊魚、涉禽和鱷魚都將受害。 由於泄漏油井遲遲得不到封堵,奧巴馬政府面臨的外界壓力也越來越大,其執政能力受到質疑。美國有線電視新聞網民意調查公司最新數據顯示,51%的美國民眾對奧巴馬處理這場漏油事件的方式表示不滿,60%的受訪者認為政府沒有能力避免今後再度發生類似事件。
美國海岸防衛隊司令艾倫上將表示,美國暫時沒有考慮解決漏油事故的替代方案,英國石油公司應繼續努力阻止原油外泄。布希執政時期因應對卡特琳娜颶風災難不力而飽受詬病,如今共和黨也抓住奧巴馬的「小辮」,對其展開了猛烈批評。來自加州的共和黨眾議員達萊拉·艾薩說:「在墨西哥灣漏油事故發生後,奧巴馬總統一直置身事外或撇清關系,在35天的時間里,他沒有動用政府的有效資源進行應對。」
共和黨還通過媒體發出譏諷,「在災難過程中,我們看到總統還有時間打高爾夫,進行政治募捐和大擺國宴」。奧巴馬總統則回應說:「墨西哥灣的漏油事故令人揪心。就在我獲得報告油井爆炸的當天,我對身邊的工作團隊說,我們要抓緊時間動用一切資源,以有效應對漏油事故。」奧巴馬還表示,政府已經派出了1000名聯邦工作人員前往救災,政府正採取一切手段來控制災害的蔓延。不過,奧巴馬對政府的行為也進行了檢討。

D. 關於墨西哥灣和大連港漏油事件

墨西哥灣的。他們是海底原油泄漏,就像是水龍頭的閥門壞了,源源不斷的往外泄漏。
大連是操作不當導致管道內化學爆炸,泄漏1500噸原油。(官方,本人大連人,當天不在現場,因為濱海路那天晚上封了,進不去,前線消息是,國外船隻操作不當。)
今天下午我們去海邊的時候,海面上基本看不到油了,但是專家說至少需要十年。
墨西哥灣原油泄漏事件,《TIMES》雜志報道說,英國石油公司要為此賠償美國的損失可以彌補美國此次經濟危機的一半損失。而中石油目前尚未有什麼聲響,可見也是與墨西哥灣原油泄漏不可相比的。
應該是,墨西哥灣原油泄漏是近四十年內最嚴重的海上泄漏。
本人地理專業,墨西哥沿岸有一條世界上最大的墨西哥灣暖流,這支暖流一直延伸到大西洋東岸,並且在直布羅陀海峽處分為兩支洋流,南上和北下,北下一直與西風漂流相銜接,墨西哥灣的原油污染海域十分廣大。因為具體泄漏數目無法計算(有估計的數字,不過我沒記住。。)
大連泄漏1500噸,污染海域為遼寧內海沿岸部分。與墨西哥灣相比如同鴻毛與泰山。、
ps:大人,我辛辛苦苦寫出來的,還翻了好幾本雜志,你行行好,加分吧。我經常在網路下載小說,分數不夠用了,急需呀急需。

E. 墨西哥燃油事件對經濟有哪些影響

市場估計,英國石油公司的賠償金、清理油污費、建造減壓井和其他減緩泄漏設施費用以及路易斯安那州、阿拉巴馬州、密西西比州和佛羅里達州的相關支出總共將高達370億美元。事故還將影響英國石油公司今後在墨西哥灣地區的油氣開采業務,打擊其金融市場表現。事故發生後,英國石油公司股價大幅下挫,市值從近1823億美元跌至6月1日的1150億美元,惠譽國際也將其評級從AA+級調低為AA級,16日進一步降至BBB,並且列入繼續觀察名單。

美國墨西哥灣沿岸各州也損失慘重。這次漏油事故波及墨西哥灣及周邊地區漁業、旅遊、能源、航運等多個領域,影響到產值達2340億美元的經濟體系的運轉。事故發生後,上述地區旅遊業陷入衰退,逾8.8萬平方英里水域的漁業作業被迫停止,新的海底鑽探工程也暫時叫停。有的經濟學家認為,如果處理不好這次事故,有可能沖擊美國脆弱的經濟復甦進程,甚至導致經濟的衰退。

對於沿岸漁民來說,漏油事件帶來了災難性後果。路易斯安那州、密西西比州及亞拉巴馬州進入「漁業災難」期,到5月28日禁漁面積已達15.7萬平方千米,佔美國在墨西哥灣專屬經濟區總面積的四分之一。在美國,墨西哥灣漁業年產值高達65億美元,僅次於阿拉斯加州,是美國海產品的重要來源地。漁業也是佛羅里達和阿拉巴馬一些地區地方經濟的主要支柱。漏油事件影響到漁民、批發商、零售商、加工廠等海產品產業鏈上的每一個環節。

不僅漁業如此,旅遊業也將受到很大影響。作為支柱產業,佛羅里達州旅遊業年產值約600億美元,年吸引遊客8000萬人次,占佛州全年稅收的21%,支撐100萬人就業,僅彭薩科拉灣旅遊業一年收入就達5.52億美元。墨西哥灣周圍各州的旅館業和遊船租賃業已出現了遊客取消預訂的情形,旅遊業面臨嚴重沖擊。

漏油事件也波及海灣各州航運業。墨西哥灣航運對於美國進出口貿易活動具有重要意義,密西西比河下游各港口出口的玉米、大豆和小麥占每年全美穀物裝船量的55%以上。由於漏油事故,原定經入海口進入密西西比河的貨輪行程受到影響,一些船隻不得已改道前往其他港口。事件對交通的影響,將間接轉化為成本,推高產品價格,使正在艱難復甦的美國經濟承受一份額外的價格壓力。

F. 墨西哥灣水下天然氣管道泄漏,引發海上大火,這起大火造成了多大損失

由於水下管道發生天然氣泄漏,所以墨西哥灣石油平台附近的海面也是出現了大火,這場大火造成的損失肯定是非常大的,不過具體的損失目前還沒有統計出來,可以肯定的一點是,這場大火帶來的損失肯定不是金錢可以衡量的。因為這場大火是在海面上發生的,所以肯定對當地的海域環境造成了一定的影響,而這種影響或者說這種損失是無法用金錢衡量出來的,不過萬幸的是這場火災其實並沒有任何的人員傷亡。

當然現在海面上的大火已經被撲滅,相關的善後工作還在進一步的處理當中,根據墨西哥國家石油公司發表的聲明來看,這起事故並沒有導致任何人員受傷或者是死亡。而且這個火災也沒有讓任何的項目產生影響,在當天上午10:30的時候,大火就已經被全部撲滅,公司也是在第一時間關閉了12英寸的管道閥門,並且會進一步的去調查事故的原因。值得一提的是,其實在11年前,墨西哥灣也是發生了漏油事件,當時這個事件也是引發了國際社會的關注。

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