西班牙最大港口在哪裡

Ⅰ 西班牙第二大城市、第一大工商城和港口是哪裡

巴塞羅那城東瀕地中海，全城位於兩座小山間的狹長地帶。它是其同名省的省會，巴塞羅那所在的加泰羅尼亞地區，是西班牙最富有的地方。在西班牙統一前，巴塞羅那曾是獨立的加泰羅尼亞的首都。公元5—6世紀成為加泰羅尼亞王國首都。公元8世紀被阿拉伯人征服，取名「馬爾卡盧那」。

公元9世紀該市被封為伯爵領地，獲「伯爵城」的別名，巴塞羅那城那時就已成為地中海重要港口和工商城市。15世紀末，哥倫布發現美洲大陸後，其商港地位被南方重鎮塞爾維亞取代，城市陷於衰落。19世紀工業崛起，巴塞羅那又興盛起來。西班牙內戰期間，巴塞羅那市成為共和政府臨時首都。直到今天，這座城市的富饒與繁榮仍是世人矚目的焦點。

Ⅱ 西班牙的主要港口英文名稱

1、巴塞羅那港

巴塞羅那港，英文Port of Barcelona，位於西班牙（全稱：西班牙 SPAIN）東北沿海略夫雷戈斯（LLOBREGOS）河口東岸，緊依靠市區，瀕臨地中海（MEDITERRANEANSEA）的西北側；

東北至馬塞港185海里，東南至塞得港1590海里，西南至巴倫西亞港161海里，西北至直布羅陀513海里。

該港經緯度為：41°22′N，002°10′E，港口海岸部分由人工填挖而成，從陸岸伸展十座突堤，走向略呈西南東北，外有自北向南伸展的長堤保護， 船舶從南入港。

2、畢爾巴鄂港

畢爾巴鄂港，英文Port of Bilbao，屬海灣河口港，設有免稅倉庫。畢爾巴鄂港河口有波圖加萊特（PORTUGALETE）外港，為畢爾巴鄂港務局管轄，由防波堤圍護。

其中浮吊的最大起重能力達400噸，還有直徑為152.4～406.4mm的輸油管供裝卸石油使用。

3、卡塔赫納港

卡塔赫納港，英文Port ofCartagena，位於西班牙（Spain）東南沿海，瀕臨地中海（Mediterranean Sea)，經緯度：37°36′N，000°59′W。

4、瓦倫西亞港

瓦倫西亞港，Port Valencia，西班牙第二大海港，位於西班牙東南部，東瀕大海，背靠廣闊的平原，四季常青，氣候宜人，被譽為「地中海西岸的一顆明珠」。

5、阿爾赫西拉斯港

阿爾赫西拉斯港，Algeciras Port，位於西班牙南部，直布羅陀海峽東北側，是西班牙最大的集裝箱港口和原油進口港，2007年貨物吞吐量達到7500萬噸，同比增加4%，集裝箱吞吐量為340萬標箱，同比增長4.8%。

目前是地中海地區第二大集裝箱港口，僅次於義大利焦亞陶羅港（GIOIA TAURO）（2007年焦亞陶羅港集裝箱吞吐量為345萬標箱）。

Ⅲ 西班牙旅遊記（9）巴塞羅那港區

       巴塞羅那港區位於西班牙東北沿海略夫雷戈斯（Llobregos）河口東岸，緊靠市區，瀕臨地中海的西北側，東北至馬塞港185海里，東南至塞得港1590海里，西南至巴倫西亞港161海里，西北至直布羅陀513海里。經緯度為:41°22′N，002°10′E，港口海岸部分由人工填挖而成，從陸岸伸展十座突堤，走向略呈西南東北，外有自北向南伸展的長堤保護， 船舶從南入港。是西班牙最大的海港，也是歐洲最繁忙的港口之一。該屬河口海港，設有自由貿易區、基本港，為西班牙最大的件雜貨港，是地中海岸十大集裝箱吞吐港之一（源自網路）。

       巴塞羅那港區包括威爾海港(Port Vell)和奧林匹克港(Port Olímpic)兩大部分。

       過去這里環境不好，少有遊客。1988年，政府對這里實施了整治和改造。1992年在這里舉辦了奧林匹克運動會，環境從此徹底改觀，現在這里成為巴塞羅那的旅遊勝地。

       沿著巴塞羅那著名的蘭布拉大道南端盡頭便是港口區域。這里首先看到高聳的哥倫布紀念塔，這是進入港口最主要的標志性建築物。紀念塔上哥倫布手指的方向即是威爾海港，側後則是奧林匹克港。附近的蒙錐克山是遠眺港口的最佳位置。

       1、哥倫布紀念塔

       哥倫布紀念塔 (Monument a Colom)（也稱紀念碑、紀念柱、瞭望塔）位於巴塞羅那蘭布拉大街(La Rambla)南端盡頭、巴塞羅那港口區域起點處。由西班牙藝術家阿爾契設計，為紀念發現美洲400周年而建，1888年萬國博覽會展會期間落成。如今這里是巴塞羅那最具代表性的景觀。

       這里是哥倫布第一次航行到達美洲後返回西班牙的地點。當年，哥倫布在西班牙國王支持下四次出海遠航發現新大陸，為西班牙開啟了海上霸權之路，拉開了西班牙對南美殖民統治的序幕。為紀念這位歷史人物，西班牙人在這里修建了哥倫布紀念塔，也是西班牙最大的哥倫布紀念塔。

       紀念塔高60米，頂端矗立哥倫布雕像，他凝神遠望、右臂指向前方海洋。上有「光榮屬於哥倫布」、「向哥倫布致敬」兩行大字。環繞主體中部雕有5個凌空飛舞的女神，底座四周雕有8隻巨大的黑獅，還有記載哥倫布航海事跡的碑文和當時資助他遠征的國王費迪南德和王後的雕像。

       紀念塔頂部的哥倫布雕像是西班牙境內唯一一尊沒有指向美洲大陸方向的哥倫布雕像。相反，站在塔頂的哥倫布手指的方向是非洲北部國家阿爾及利亞。塔的頂端有一座瞭望台，可乘坐內部電梯直達，從高處觀賞城市與港區的全貌。

       紀念塔周圍廣闊的、不規則的大片平地在19世紀中期被開發，並命名為和平廣場。廣場周邊是軍政大樓、海關大樓、皇家造船廠、海事博物館等所在地。

        2、 威爾海港

       威爾海港（Port Vell）也叫老海港、舊港。在蘭布拉大道的南端盡頭、紀念塔上哥倫布手指向的方位。威爾海港是巴塞羅那港最早開發、至今仍使用的部分。在威爾港區域，還保留有早期興建的海關大樓、港務大樓、海事博物館、加泰羅尼亞歷史博物館等。

       過去這里很雜亂，1988年，政府對此地實施了徹底整治，利用海港文化遺產開發旅遊。1992年奧運會，又得到進一步改善。如今已成為豪華遊艇的停泊地，一個現代的水上娛樂中心，成為頗受歡迎的觀光景點之一。

       長長的海岸線鋪著一條別具一格的石板人行路，與藍色海洋僅隔一條十幾米寬的金色沙灘。每隔一段路都有一張僅供2人面向大海的石頭座椅。道路兩旁種植著高大挺拔的棕櫚樹，翠綠的闊葉隨海風搖曳，彷彿向行人發出種種神秘的信息。據說，每到傍晚，海鷗群聚，港口邊的餐廳、商店擠滿人群......

       如果你有興趣，還可乘坐「哥隆德利納號」（Las Golondrinas）遊船環游整個海港。

       這是當年哥倫布尋找前往印度航線時出海的地方。如今是巴塞羅那重要的深水碼頭之一。

       這里還停有當年哥倫布第一次出航探險乘坐的「聖瑪利亞」號帆船復製品。據說，可以上船感受哥倫布當年航海出行的情懷......

       海關大樓

       港務大樓？

       除了日常的海港業務外，這里還被開辟為一處時尚的休閑碼頭。修建了木橋、木椅、波浪形雕塑。港口裡帆船、汽艇、遊艇、輪渡等停泊在這里，還有仿古游輪，看起來頗為壯觀，十分繁榮。你可以在這里享受海風吹拂，看日落，坐在岸邊飲酒、喝咖啡、品嘗各種美味......

       巴塞羅那水族館位於威爾港，是歐洲最大的水族館之一。下圖中間走道是威爾海港的「蘭布拉大道」，大道左面是水族館。大道前面是IMAX電影院，遠處是「世界貿易中心」。

       海事博物館

       海事博物館（Museu Maritim）也稱船舶博物館、航海博物館。設在德拉薩內斯皇家造船廠內，這是目前世界上倖存下來的最大、同時也是保存最完整的中世紀造船廠，堪稱加泰羅尼亞哥特式世俗建築的典範。

       博物館介紹了當時加泰羅尼亞地區出色的造船工藝以及發達的航海文化。陳列廳展出了一條氣勢恢宏的大船的復製品——西班牙鼎盛時期的「無敵艦隊」旗艦。還有各種炮艦、漁船、工作艦等的復製品，以及各種航海用具和精美藝術品，從各個方面介紹了當時西班牙航海的歷史，值得去看看。

       趁著下車進博物館上衛生間的間歇，我們快速瀏覽了大廳的展品，並從外側玻璃窗向內展望了其他展廳陳列的復製品。

         加泰羅尼亞歷史博物館

       加泰羅尼亞歷史博物館（Museu D』Hist O ria De Catslunya）設在海洋宮（Palaudel Mar）旁，面向舊港。

       根據旅程安排，我們在海港只作短暫停留，僅在港口入口處的一部分區域參觀，沒有向港口深處去。後來才知道這個有深遠歷史的港口，具有豐富的內涵和眾多的景點，也是一個遺憾。很多景物是後來根據圖片查閱資料才得知是何物。

        3、奧林匹克港

       奧林匹克港（Port Olímpic），也稱新港，位於威爾港東面，是巴塞羅那為舉辦1992年奧運會，拆除原港口周邊廢棄工廠和建築物而建的新港、新景區，是奧運村的中心和水上運動區。這里舉辦過巴塞羅那奧運會的帆船項目比賽，巴塞羅那市立帆船運動學校就設在這里。如今集中了巴塞羅那最漂亮的海濱浴場、最大的賭場、最多的海鮮美食，還有最悠閑享受生活的眾多人們，也成為新興的住宅區。

       這里有沙灘，海岸，有眾多的遊艇，商業也很發達。現代化住宅樓比比皆是，還有兩座據說是巴塞羅那的最高建築物。

       奧林匹克港有為航海比賽而建造的碼頭，停靠著各種遊艇，也有遊船碼頭，為普通遊客提供出海的便利。

       新伊卡里亞海灘，是這里最早的人工沙灘，人們在這里游泳、休閑、曬太陽

       奧林匹克港和奧運村同屬一個區域。除港口之外的部分，一般稱為奧運村。

       1992年奧運會之後，奧運村將當時運動員居住過的公寓公開發售，如今這里已成為優雅的現代社區新伊卡里亞（Nova lcaria）。

       這里的地標性建築是充滿現代氣息的兩棟142米的高樓——被稱為奧林匹克港的「雙子塔」（也稱「孿生塔樓」）和網狀金屬製作的「鯨魚」。

       雙子塔即：一座藝術酒店（Holel Arls）萬豪酒店；有44層，500個房間；另一座是馬普弗雷塔（Torre Mapfre），是西班牙最大的保險公司的總部。

       巨大的鯨魚建築（Peix dor）坐落在奧林匹克港，橫向寬度50米，由恩里克•德•萊昂的作品。這是美國人弗蘭克·蓋里設計的。陽光在魚身上折射的光彩使其成為城市中迷人的景緻。

       鯨魚和雙子塔同框的圖片

       從這里進去，便是廣闊的奧運村

       鯨魚旁，巨大的球形雕塑下面，便是巴塞羅那人喜愛的娛樂購物中心，Casino標志下是這里最大的賭場

       附近設施齊全，有巴塞羅那市內最好的大學，5家大型夜店營業至凌晨5點，還有其他的小夜酒吧營業至凌晨2—3點。還可租船出海，看地中海日出，吃地中海菜餚......

（攝影：普利文、原 點）

                                                                                                    2018年8月

·本集完畢·

Ⅳ 到西班牙畢爾巴鄂港口有散貨船嗎

畢爾巴鄂港（Port of Bilbao，西班牙語：Puerto de Bilbao，港口代碼：ESBIO）位於畢爾巴鄂阿布拉海灣，沿著畢爾巴鄂河口，在比斯開灣（巴斯克）。坐標：-3o -2' -49' W，43o 20' 23' N。主要設施是在桑圖爾塞和茲爾比納直轄市，約15公里（9.3英里）以西畢爾巴鄂。也叫外部港口和Superpuerto，港口佔有土地3.13平方公里資源（773英畝）和水16.94平方公里（4186英畝）沿著海濱17公里（10.6英里）。

歷史
港口的歷史是與畢爾巴鄂歷史本身密不可分的，因此它的基礎日期也是城市的基礎。

1300畢爾巴鄂被授予城市的地位，給予其進入河口的海上交通的控制權。第一碼頭因在畢爾巴鄂的舊城區從開海而建15公里（9.3英里）的上游。這些碼頭是港口為五個多世紀的活動中心。

1511年的畢爾巴鄂領事館特權被授予，允許在歐洲北部的羊毛出口通道港口控制。

在19世紀在附近的山上，這提振了該地區的工業基礎被發現了豐富的鐵礦石。畢爾巴鄂河口被從畢爾巴鄂擴大到海灣鋼鐵和造船等行業和碼頭覆蓋。所有的活動依賴於這樣的工程師河通航的Evaristo Churruca開發能夠解決的河流傳統的導航問題的一個巨大工程：

頻繁改變數據流的過程中危險的沙洲;
許多復雜曲折;
豐富的沼澤區;
風暴從吹比斯開灣充斥河的嘴。
河岸排乾和碼頭建成，這條河的課程拉直，外部港口被封閉，而普恩特Colgante還轉運橋建成。到1900年，畢爾巴鄂是西班牙最大的港口。這使得該地區的經濟快速發展，船廠和鋼廠所覆蓋的河岸。在20世紀70年代的桑圖爾塞區的開發和德烏斯托通道已創建。

但事情繼續發展，行業沒落和碼頭被廢棄。最重要的是，船已經不斷地增加了他們的噸位和大型油輪和貨輪無法再進入河流和桑圖爾塞地區變得過於擁擠。1975年，一個大型項目的設想，被稱為Superpuerto。該計劃是所有阿布拉灣最終由碼頭包圍。該項目一直持續到今天。

航運
該集裝箱容積是一年50多萬標准箱（20英尺當量單位）2007年港是西班牙第四最繁忙的港口後阿爾赫西拉斯，巴塞羅那和瓦倫西亞。這是西班牙最大的港口。

從1998年到現在，港口的物理容量急劇增加，從而導致更多的流量。

港口是由擔任西班牙國家鐵路，但需要一個新的鐵路連接，因為當前行是下班交通共享，並通過一個人口稠密的推移大都市區。一個高速連接正在考慮，但西班牙目前的高速網路不支持貨運量。

游輪
新碼頭建於Getxo的，以滿足不斷增加的需求游輪業務，由開幕很大程度上喂古根海姆博物館於1998年，已在許多更多的遊客帶來了，把畢爾巴鄂的巡航路線。

渡輪
2010年9月，布列塔尼渡輪宣布將接管朴茨茅斯-畢爾巴鄂航線，隨著MV帽菲尼斯泰爾。此服務在27開始2011年3月，以補充該公司現有的朴茨茅斯/朴茨茅斯國際港口-桑坦德和普利茅斯-桑坦德路線。

1993年5月和2010年9月間，P＆O渡輪與提供的這項服務畢爾巴鄂的驕傲。

2006年5月和2007年1月間，安迅Trasmediterránea操作使用一個服務MV Fortuny的。

目的地
朴茨茅斯由布列塔尼渡輪
羅斯科夫通過布列塔尼渡輪
環境
已經有很多關於外部港口的龐大擴張計劃的關注。生態學家運動抗議，因為正在碼頭涵蓋海灣的大部分和相鄰的山頭被炸毀獲得新的建築所用的原料碼頭。

統計
港口統計
年 年貨物 液體 集裝箱 乘客 集裝箱 游輪
2000 28633903 14764295 434333 129631 3796
2001年 27100442 14325857 454382 134954 3,845 17
2002年 26257108 13125429 455019 138852 3,673 19
2003 28099276 15662945 453763 111622 3458 17
2004年 33214274 18598894 468959 144677 3.710 21
2005年 34100494 19684506 503811 177795 3583 21
2006年 38590827 22289779 523113 185388 3683 21
2007 40014326 22682181 554568 172626 3595 21
2008年 39397938 23057334 557355 179572 3585 38
全年貨：噸
液體：液體貨物（以噸計），在港口，其中包括石油和LNG在Petronor和BBG
集裝箱：ATM和TMB碼頭。標准箱
乘客：由運送旅客MV上限菲尼斯泰爾的布列塔尼渡輪到朴茨茅斯
船舶：船停泊即在港口
郵輪：巡航船停泊在Getxo的。請注意，在2006年之前游輪在anchoraged桑圖爾塞。
畢爾巴鄂市介紹
畢爾巴鄂（西班牙語：Bilbao），西班牙城市。位於西班牙北部，是巴斯克自治區原來的航海人聚落，以出口鐵礦石和製造鐵器聞名。畢爾巴鄂是巴斯克地區社會經濟發展的中心，也是比斯開灣（Golfo de Vizcaya）現代化成果的根本體現。畢爾巴鄂景色怡人，同時擁有森林、山區、海灘和海岸景色，每年吸引無數遊人前來觀光休閑。現代化的交通和四通八達的公路網路將巴斯克地區內畢爾巴鄂、維多利亞（Vitoria）和聖塞巴斯蒂安（San Sebastián）周邊地區的主要城市連接在一起。

基本信息
地名：畢爾巴鄂(Bilbao)
所處國家：西班牙
經 緯 度：43度17分N，003度05分W
地理位置:位於西班牙北部沿海納爾溫（NERVION）河的入海口，瀕臨比斯開灣（BISCAY）的東南側，距比斯開灣12公里。是西班牙的大港之一
港口性質：海灣河口港、設有免稅倉庫
航 線：西歐，美國海陸聯運公司（SEA LAND）有班輪直掛本港。
人口：96.5萬（1981），現已經超過百萬
氣候：屬溫帶海洋性氣候，盛行西北風。年平均氣溫最熱為35℃，最冷為一4℃。全年降雨量約1000mm。平均潮差：大汛高潮為4.1m，低潮為0.4m；小汛高潮為3m，低潮為1.4m。
簡介
畢爾巴鄂是次於巴塞羅那和瓦倫西亞的全國第三大港。人口43.3萬，連郊區96.5萬（1981）。原為航海人聚落，以出口鐵礦石和製造鐵器聞名。莎士比亞劇中的「畢爾巴鄂利劍」即指本地鋼鐵製成的劍。十四世紀起為羊毛出口中心，十八世紀通過同西班牙在美洲的殖民地貿易，城市繁榮。鐵路樞紐。現已發展為全國最大的鋼鐵和化學工業中心，還有造船、電工器材及紡織等工業也較發達。港口距機場約6km，有定期航班飛往世界各地。

歷史
畢爾巴鄂市始建於1300年，因優良的港口而逐漸興盛，在西班牙稱雄海上的年代成為重要的海港城市，17世紀開始日漸衰落。

19世紀時，因出產鐵礦而重新振興，但20世紀中葉以後再次衰落，1983年的一場洪水更將其舊城區嚴重摧毀，整個城市雪上加霜，頹勢難挽，雖百般努力卻苦無良策。

20世紀90年代初，畢爾巴鄂已淪為歐洲藉藉無名的小城，若非該市球隊在西甲聯賽中尚佔有一席之地，絕大部分人可能終身無緣聞該市之名。

從1990年畢爾巴鄂開始建設地鐵系統，利用城市中心外現有的線路，從岩石中以隧道形式穿過。英國建築師福斯特在地鐵站設計方案競賽中獲勝，承擔了市內29個地鐵站的設計，這些地鐵站以帶有福斯特自身標志的單詞「Fosteritos」為統一的標識。使每個人看到這個標識都會知道附近的地鐵站。地鐵入口是精美的透明玻璃罩子，在街邊佔用最少的地面與空間，輕易和鬧市融為一體。鋼拱夾著弧形玻璃，彷彿從地下破土而出的爬蟲身體，輕靈干凈又動態十足，任何角度都亮麗醒目。這被畢爾巴鄂人尊稱為「Fosteritos」，表達了對建築師的敬意。

經濟
畢爾巴鄂十四世紀起為羊毛出口中心，十八世紀通過同西班牙在美洲的殖民地貿易，城市繁榮，是鐵路樞紐。港口附近有豐富的鐵礦石，自古以來通過開采、冶煉和出口，並以出口鐵器而聞名。

畢爾巴鄂後來發展為西班牙最大的鋼鐵和化學工業中心，還有造船、電工器材及紡織等工業也較發達。莎士比亞劇中的「畢爾巴鄂利劍」即指本地鋼鐵製成的劍。

交通
地鐵
畢爾巴鄂的地鐵共有4條線，其中兩條是福斯特地鐵，稱為L1、L2。這些線路都延伸到很遠的郊區，實際老城區也就在5-6站的范圍內。地鐵票價按區劃分：A區內1.25歐/人次，A到B區1.4歐/人次，A到C區1.5歐/人次，當然有多次票可買，大約是65折。地鐵票幾條線路及公汽、有軌電車通用。地鐵站內有各種免費的關於地鐵運行的時刻表資料可拿。

公路
城市的道路網是方格狀的，間或有幾條呈45度的斜路，每個路口的建築在一二樓之間的高度上有明顯的蘭色路名標牌，很清楚，絕不會辯不清方向的。

機場
港口距機場約6km，有定期航班飛往世界各地。

港口
港口性質：海灣河口港、設有免稅倉庫。

航線：西歐，美國海陸聯運公司（SEA LAND）有班輪直掛本港。

畢爾巴鄂港河口有波圖加萊特（PORTUGALETE）外港，為畢爾巴鄂港務局管轄，由防波堤圍護。其中浮吊的最大起重能力達400噸，還有直徑為152.4～406.4mm的輸油管供裝卸石油使用。

建築
古根海姆博物館
畢爾巴鄂古根海姆博物館在1997年正式落成啟用，它是工業城畢爾巴鄂（Bilbao）整個都市更新計劃中的一環。當初斥資一億美金動工興建，整個結構體是由加州建築師蓋里（Frank O.Gehry），藉助一套v空氣動力學使用的電腦軟體逐步設計而成。這座博物館主要展出畢加索，塞尚，康定斯基，保羅·克利和安賽爾姆·基弗的作品，也有一些臨時性的展出。博物館活化了當地的經濟（巴斯克省的工業產品凈值因此成長了五倍這多），也為該市盈率帶來新生。

馬約爾廣場（PLAZA MOYUA）
馬約爾廣場（PLAZA MOYUA）在市中心，也是舊城的地理中心。環繞廣場的建築，差不多都是八、九層高的體量，樣式是古典與現代兼而有之，色彩更是深淺不一，年代從19世紀至今，看起來卻和諧地互為依存。有八條道路呈「米」字型交匯在此，形成廣場外側的環形路。

尤斯卡爾杜那宮（Palacio Euskalna）
尤斯卡爾杜那宮（Palacio Euskalna）在老造船廠原址上於1999年修建，是畢爾巴鄂市的會議中心及音樂廳。

大橋
穿越城市的內維隆河上，不僅有造型輕巧的沃蘭汀步行橋和跨過古根海姆的高速路大橋，還有其它許多大小不等、形狀各異的橋。Puente Eusklna橋，也是一座新修建好的現代化橋梁，一氣呵成的彎曲橋身，人車分行的寬闊橋面，粗壯堅實的工字鋼支撐，懸挑深遠的遮陽板，從造型、結構、功能分區到材料應用，都令人耳目一新。

周邊
沖浪
畢爾巴鄂北部45公里的比斯開灣是沖浪者的天堂，在松軟的沙灘上看著巨大的海浪是很享受的。

擺渡
對於那些有很多空閑時間還有冒險精神的人，還有一樣東西是很吸引人的，那就是在畢爾巴鄂和普斯茅斯之間的擺渡服務，租一個兩座的小船大概的花費是94英鎊。從英格蘭到畢爾巴鄂大概要花36個小時，返回只需要29個小時。

體育
競技隊基本信息
畢爾巴鄂競技隊
英文名稱：Athletic Bilbao
成立時間：1898-1-1
所在城市：畢爾巴鄂
主球場：聖馬梅斯球場
畢爾巴鄂競技隊起源於19世紀末，由於英國和比斯開地區商業和文化交流的日益擴大，使得比斯開地區的人們看到了英國工業的強大和各種新鮮事物，於是渴望進步的資產階級青年們紛紛離開畢爾巴鄂港口去英國學習先進的工業技術，在英國這些人喜歡上了這個由兩隊組成每隊11人的運動，且還組建了一個隊叫畢爾巴鄂隊的球隊。

著名球員
克萊門特（Javier Clemente Lázaro）
德爾奧爾諾（Asier Del Horno Coscaya）
埃切貝里亞（Joseba Etxeberría Lizardi）
格雷羅（Julen Guerrero López）
伊魯埃塔（Javier Iruretagoyena Amianó）
利扎拉祖（Bixente Lizarazu）

Ⅳ 西班牙最大的港口是瓦倫西亞還是巴塞羅那

巴塞羅那 Barcelona

西班牙著名海濱旅遊城市，西班牙第二大城市和最大的港口

Ⅵ valencia是哪個國家的港口

valencia是西班牙的港口，叫瓦倫西亞港，瓦倫西亞（英語：Valencia）是西班牙第三大城市，第二大海港，號稱是歐洲的「陽光之城」，位於西班牙東南部，東瀕大海，背靠廣闊的平原，四季常青，氣候宜人，被譽為「地中海西岸的一顆明珠」。

是港口和工業城市，瓦倫西亞是瓦倫西亞自治區和瓦倫西亞省的首府。瓦倫西亞在每年3月舉行法亞火節。瓦倫西亞與馬德里、巴塞羅那和薩拉戈薩等大城市有鐵路及高速巴士相連。

港口的作用

港口是位於海、江、河、湖、水庫沿岸，具有水陸聯運設備以及條件以供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。港口是水陸交通的集結點和樞紐處，是工農業產品和外貿進出口物資的集散地，也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。2021年，中國港口規模居世界首位。

港口是重要的交通基礎設施，是實現外向型經濟的窗口，為國家經濟建設和對外貿易的發展提供基礎性支撐。

中國大陸主要港口在世界港口中已經占據重要地位，在世界港口的排名不斷靠前，其集裝箱吞吐量已連續多年位居世界第一，成為世界上港口吞吐量和集裝箱吞吐量最多，增長速度最快的國家。

2010年，寧波舟山港以6.33億噸排在世界前十大貨運港的第一位，此外，中國大陸八大集裝箱港口全部進入30名，其中有5個港口進入前10名，占據世界前十大集裝箱港口半壁江山。

然而，在2002年集裝箱港口排名中，中國大陸只有上海和深圳兩港擠入世界前十大集裝箱港口；青島港進入前20位，寧波和廈門港在30名之外，大連港在50名之外。

Ⅶ 西班牙最大的港口和工業中心

巴塞羅那 Barcelona
西班牙最大的工業中心和港口，全國第二大城市，巴塞羅那省首府。市區人口約170萬。位於伊比利亞半島東北部的地中海沿岸。城市依山傍海，背靠加泰羅尼亞山地東支的海岸山塊。屬地中海式氣候，夏季炎熱乾旱，冬季溫和多雨。237年迦太基人始建居民點，415年起為迦太基公國都城。11世紀逐漸興建為西班牙最早的通商口岸。1503年建市。16世紀奧斯曼帝國的擴張和美洲殖民地的建立影響其商業地位。19世紀西班牙工業開始發展，該城於1832年建立蒸汽機紡織工廠，成為全國工業最先進的城市，也是西班牙工人運動最早興起的城市。
工業原以機械、紡織、印刷、食品等著稱，尤以造船和紡織工業歷史最為悠久，為全國最大的造船工業和紡織工業中心。第二次世界大戰後，汽車、化工、精密儀器、塑料等工業迅速發展。工業總產值佔全國的1／5，是西班牙最大的工業中心。盛產葡萄酒，品種繁多，尤以陳年佳釀著稱。有酒類博物館。還有馳名世界的加泰羅尼亞蛋奶甜食和麵食等名貴食品。市郊及其周圍地區農業特別是地中海式水果園藝業頗為發達。全國最大的海港和重要的鐵路航空樞紐。進出口貿易約佔全國總額的40％以上。出口紡織品、船舶、化工原料、水果罐頭等；進口機械、石油、棉花、穀物等。市內交通便利，建有地下鐵道。

Ⅷ valencia是哪個國家的港口

valencia是西班牙的港口瓦倫西亞。

瓦倫西亞（西班牙語：Valencia），是西班牙第三大城市，第二大海港，號稱是歐洲的「陽光之城」，位於西班牙東南部，東瀕大海，背靠廣闊的平原，四季常青，氣候宜人，被譽為「地中海西岸的一顆明珠」。是港口和工業城市，瓦倫西亞是瓦倫西亞自治區和瓦倫西亞省的首府。

瓦倫西亞市仍是地中海沿岸重要的商埠和經濟、文化中心和西班牙四大工業區之一。工業主要有石化、造船、機械製造和輕工紡織，特別是汽車製造和食品加工在西班牙全國工業中佔有重要地位。農業也十分發達，其蔬菜水果，特別是柑桔和檸檬久負盛名，遠銷歐美各地。

美食

瓦倫西亞的海鮮飯種類繁多，從純魚肉到純蔬菜的應有盡有。而瓦倫西亞也擁有了獨特的海鮮飯文化。每周日，這里的人們都要全家聚在一起，用橙木做成的柴火燒出一鍋香噴噴的海鮮飯來大快朵頤一番。這樣的情形會讓很多華人都情不自禁地想到咱們中國的餃子或者火鍋。