西班牙地鐵如何計費

A. 在西班牙生活成本怎樣

西班牙的生活成本在歐洲中並不算高，像較為熱門的移民城市——馬德里和巴塞羅那而言，如果在購買食材自己烹飪的情況下，選擇西式飲食，每天每人需要支出的食物費用為7.14歐元，每月每人支出221.42歐元；而選擇亞洲式的飲食，根據食材和佐料方面的變更，每天每人在飲食方面的支出僅需5.11歐元，每月支出158.48歐元。

西班牙其它生活成本

通信方面，包括網路、電話、電視、行動電話的套餐，每月約為20-50歐元。天然氣的話，西班牙這項開支約在每月35-40歐元左右。

西班牙的公共汽車、地鐵和計程車等，價格都很低。公共汽車單程票價是1-2歐元。需要經常乘坐公共交通的人可以辦理月卡，每月35歐左右。

B. 西班牙移民生活好嗎生活成本高不高

提到歐洲，大家的一貫印象都是空氣好啊，景色好啊，生活悠閑啊，假期多啊，什麼都好就是「成本太高」。但是實際上，不是歐洲所有的國家成本都高，又一個物價平民到任性的國家，它就是「西班牙」！

許多移民西班牙的朋友都表示，在這里生活會幸福感爆棚，真的後悔沒有早點移民，今天就讓我們來算一算西班牙的生活成本。

在盛產俊男靚女的西班牙，遍地可見健身房，健身房費用也很便宜，每月36歐元就搞定啦，而歐洲平均的費用是38.15歐元。

綜上所述，以一家三口為例，每月800歐的花費就在西班牙生活的相當不錯了呢。在工資收入方面，西班牙最低生活保障800歐/月，大部分人群收入集中在2000-3500歐/月。橄欖型社會，非常貧窮或者非常富裕的人群很少。所以，大家是不是終於明白了，西班牙人如何在08年經濟危機的時候還可以享受高品質生活。也不要用中國國情來衡量其他國家，出去看一看你會發現西班牙會有不一樣的生活形態。

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C. 西班牙打車費貴嗎，四個人是坐地鐵還是打車劃算

從新加坡樟宜機場打車到烏節路大概40新幣。如果是做地鐵的話大概是3新幣就可以了，如果你是旅行不是很多行李的話可以做MRT（輕軌地鐵）。如果你是4個人的話我覺得打車過去也不貴而且方便。打車大概30分鍾左右。MRT的話要轉一趟車，不用出站就可...

D. 地鐵是如何收費的呢是按站還是按時間比喻轉了幾條地鐵，它是如何計算的。

按照站點計費。對於地鐵收費，不同城市有著不同的收費辦法，而收費標准也是各不相同。

所謂按照站點收費就是說用戶坐的站點越多，要支付的費用也越多。跟兩個站點的距離沒有關系，按照路程計費：這個就是按照用戶的出發點和終點之間的距離進行計算，要是乘坐越遠，那麼用戶就需要支付更多的錢。

按照起步價加站點收費：大多數城市的地鐵都是按照這個方法進行收費，按照起步價+站點進行收費，這種收費方式對於單獨按照站點或者距離收費更加的公平。

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注意事項：

單程票僅限一人使用，進站驗票，出站回收，進站後一律不退票。對此乘客在地鐵站閘機刷卡進站，便與地鐵公司形成了一種客運合同關系，實現了實際的合同行為，因單方面原因導致行程未能進行，應由責任方自行承擔結果。

比如因地鐵列車故障或其他原因，地鐵方面沒有為乘客提供運輸服務，乘客有權提出退票，而如果是乘客自行放棄乘車，地鐵方面可不退還票款。

E. 馬德里地鐵的介紹

馬德里地鐵是西班牙首都馬德里的地下鐵路系統，於1919年10月17日由當時國王阿方素十三世開幕。共有281個車站，其中27個為兩線轉乘站，12個為3線轉乘站，1個是四線轉乘站（美洲大道站，Avenida de América，包含四號線，六號線，七號線和九號線）。全個地鐵網路包括十二條主線及一條支線，合計長度為296公里。有3站提供同線轉乘，以前往其他地區，而有21站提供與馬德里近郊線的轉乘。圖為馬德里地鐵二號線的西班牙銀行站。

F. 馬德里地鐵的地鐵網路

馬德里地鐵軌距為1445毫米（比標准軌長10毫米），靠左行駛，與西班牙境內其他鐵路不同。造成差異的原因是直至1930年，西班牙國內尚未定出一致的道路通行方向（例如，直至1924年，馬德里的車輛是靠左行駛，同時巴塞隆納的須靠右行駛）。基於上述原因，同時為了節省因改變行車方向而改變訊號系統的昂貴成本，靠左行駛的設計得以保留。
現時地鐵分為六個區域
馬德里市區地鐵(MetroMadrid) （收費區A）：馬德里地鐵的核心網路，佔全網路長度三分之二，並包括輕鐵一號線。
馬德里地鐵南支線(MetroSur)（收費區B1、B2）：包括12號線全段、10號線最後兩站（Joaquín Vilumbrales 及Puerta del Sur），經過馬德里南部多個主要城鎮。
馬德里地鐵東支線(MetroEste)（收費區B1）：10號線延長段，由Estadio Olímpico 站至Hospital de Henares 站一段
馬德里地鐵北支線(MetroNorte)（收費區B1）：指10號線La Granja 站至Hospital Infanta Sofía 站一段，2007年通車，於Tres Olivos 站設站內轉乘，前往北支線沿線。
馬德里輕鐵西支線(Metro Ligero Oeste)（收費區B1、B2）：包括輕鐵2、3號線，接駁馬德里西部衛星城鎮，於Colonia Jardín 站連接地鐵10號線。
馬德里地鐵TFM支線(TFM，Transportes Ferroviarios de Madrid，西班牙文指馬德里鐵路交通)（收費區B1、B2、B3）：9號線延長段，由Puerta de Arganda 站至Arganda del Rey 站。