為什麼我們不去墨西哥灣自由航行

A. 中國到美國墨西哥灣巡航需要具備哪些條件

現在我們已經完全具備這樣的能力，關鍵是看你有沒有這個決心？既然美國要長期在我們南海自由航行，也就是自由橫行並雹，那麼我們也要以其人之道，還治其人之身，以牙還牙，我們可以考慮在美國的東西海岸和墨西哥灣開展定期的自由航行，甚至是持續的，不間斷的航行，讓稿脊美國徹底感受到中華民鍵蔽滲族的威力。

B. 地理學中比較神奇的未解之謎

在美國的弗吉尼亞海岸，百慕大群島和佛羅里大群島之間有一片總面積30多萬平方公里的廣闊海域，這就是聞名於世界的百慕大三角。從16世紀以來，在這片海域神秘失蹤了數以百計的飛機與船隻，人們都稱它為「魔鬼三角」或「死亡三角」。專門從事海洋和航空事業的人，更是談虎色變，把這一帶海域視為畏途。 人類歷史上第一個到達這個地區的航海家是哥倫布。他和夥伴們路過這個地區時，曾看到一個奇異的火球墜入大海，就是這個火球使船上的羅盤失靈。而哥倫布第4次去美洲經過該地區時，又遭遇到八、九天不見太陽和星星的神秘風暴。

1951年10月，一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行，後來船和水兵一起神奇地失蹤了。次日，巴西方面派出飛機和艦船前往找尋，一架水上飛機在海面上搜尋時發現，海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進，而且速度快得驚人。這說明這絕非海底生物，同時龐大的體積又說明，它又非水中的魚類。在這天夜裡和次日凌晨，有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光，但誰也無法說清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來。
從這片魔鬼三角海域僥幸逃脫出來的人，他們的回憶也許能給我們提供一點線索。
美國海難救助公司一船長說，他有一次從波多黎各返回佛羅里達，途中船上羅盤的指針突然猛烈擺動，雖然柴油機仍在運轉，但毫無功率。海浪從四面八方朝船撲來，看不到水平線，船的四面都是濃濃的大霧。他急忙命令輪機手全速前進，終於沖出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪並不大，也沒有霧。水手們都說，這輩子從未見過這種怪事。
1972年9月，美國籍貨輪「惡夢」號航經百慕大三角海域時，突然船上所有的燈都暗了下來，羅盤也失靈了。水手們感到事情不妙，趕緊根據陸地的燈光定向，把船朝西駛去。航行片刻，他們發現船原本是向北行駛，但無論如何他們也糾正不了航向。這時候，天空出現一個龐大的黑色物體，遮住了星星。一道亮光射進這個物體。不久，它又不見了，船也恢復了正常航行。
天空中這個黑色物體和前面說到的水下的那個黑色物體有無聯系?或者說，它們是否為同一物體?沒有人能夠回答。人們只能說：這是耐人尋味的。
顯然，這里存在著一股神秘而強大的、看不見的力量。
1977年2月，一架私人水上飛機掠過百慕大三角海域，飛機上的幾值朋友正在吃飯，突然發現盤子里的刀叉都變彎了。當時羅盤指針偏轉了幾十度，他們加速逃離這個可怕的航區。返航後他們發現，錄音機磁帶里錄下了強烈的海的噪音。

海，怎麼能發出嗓音呢?

一位老飛行員說了件怪事。一次，他在百慕大三角海域7000米高空做夜間飛行。起初，一切正常。忽然他發現機翼兩側光芒閃閃，他以為是機艙玻璃反光，但反光不可能這么強烈，強光刺得他睜不開眼，連儀表也看不清楚，而飛機亮得像個透明的玻璃物體。他抬起頭，覺得天棗燃鉛空亮得連星星都看不見了。他趕緊關閉自動操縱桿，改用手操縱著飛機飛行。幾分鍾後，亮光漸漸消失，一切恢復正常。
由段洞於事件疊出，人們賦予這片海域以「魔鬼三角」、「惡運海」、「魔海」、「海輪的墓地」等渾號。這些渾號反過來又烘託了這里特有的神秘而怖恐的氣氛。
現在，百慕大三角已經成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。
在我們熟悉的地球上，怎麼獨獨有這么一個神奇而無法解釋的角落?怎麼會發生一連串不可思儀的事情?究竟是什麼在百慕大三角作祟?
1．失蹤的飛機群
美國空軍上尉泰勒，是一位極有經驗的飛行員。他已經駕駛飛機在空中飛行了2500個小時，這個飛行記錄並不是一般人能夠做到的。
1945年12月5日，泰勒上尉作為第19飛行隊的隊長，他事領飛行隊從佛羅里達洲的勞德代爾堡機場起飛。他和14位飛行員駕駛著5架復仇式魚雷轟炸機，去執行一項飛行訓練任務。
一切正常，天氣良好，這是個理想的飛行天氣。
他們的任務是飛一個三角形航程，向正東方向飛過巴哈馬群島，接著向北飛行，然後沿三角形最後一個凳好邊線返航。
當飛行隊越過巴哈馬群島上空時，基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報告，稱羅盤失靈，他們弄不清楚自己的高度。片到，基地指揮部收到的信號越來越糟糕，好像所有的飛行員都慌了神。當然指揮部也慌了。
下午4點鍾，指揮部聽到了泰勒上尉志願而顫抖的呼叫：
「發生了異常現象!我們不知道為什麼偏離了航向。」
指揮部道，「報告你們的位置!」
泰勒：「我弄不清自己的位置，不知在什麼地方!」
指揮部：「那麼你們向西飛行!」
泰勒：「方位儀出了故障，指針不動。我們辨不清方向，看到的只是大海」，
基地指揮部當時末感到問題的嚴重性。因為，飛機上燃料充足，可以座付四個小時的飛行。再說，泰勒上尉的飛行技術是讓人放心的。指揮部遂即命令另一架儀表正常的飛機替代泰勒。
可是十幾分鍾後，基地指揮部又接到報告：
「警報!我們現在又迷航了，看不見陸地……一切全亂套了，連大海也好像和往常不一樣了！」
這時候也傳來勒泰上尉的聲音： 「我們好像在墨西哥灣上空……」
基地吃驚了，他們怎麼偏離航向飛到墨西哥灣去了?下午d時，這5架飛機不知位於何處，還盲目地在飛行，他們之間彼此聯系的對話，讓基地大大震驚，所有的儀表都失靈了。他們的讀數都不相同，連西斜的夕陽都役看見，如果看見太陽他們就會校正航向的。最後，終於傳來令基地心碎的聲音：
「我們完了……開始往水裡沉了……」
電波訊號越來越微弱，直至一片沉寂。這時候，時針正指7點零4分。泰勒上尉連同他的14個夥伴，以及那五架飛機，也就在地球上消失了。
指揮部感到這事不可理解，立刻決定派機尋找。
幾分鍾之後，一架「馬丁」式海上搜索機應命起飛。這架搜索機由13名機組人員駕駛。
但是，這架海上搜索機也失蹤了。它好像直奔那個失蹤的虎口，連點聲息都沒有傳回，便悄悄地消失了。
短短幾個小時，6架飛機、27位飛行員都不見了，簡直是莫名其妙。難道他們被天空吞噬了嗎?
次日，美國當局對這次事件予以高度的重視，進行了有史以來最大的一次搜尋救援活動。美國海軍出動了包括航空母艦在內的21艘艦艇，數百艘快艇和摩托艇，3O0多架飛機，也就是說美國海軍動用了佛羅里達海域附近所有能夠動用的艦船和飛機。搜索海域從百慕大到墨西哥灣每一寸海面，結果一無所獲。
按常理分析，假如飛機墜人海中，那麼起碼也應當在海面上留下漂浮的油花等痕跡。然而，什麼也沒留下，就像什麼也沒有發生過似地。大海依然那麼蔚藍、那麼寧靜。
負責嫂尋救援的官員沮喪地對上司說：
「天知道發生了什麼，我們甚至無法估計可能發生了什麼！」
當這件事披露之後，百慕大海域就出了名。隨著人們對這片海域的關注，不可思議的飛機失蹤事件，就顯得越發令人感到恐怖——
1948年12月27日22點30分，一架 DC—3型大型民航班機，從舊金山機場起飛，途經百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲：
「這是怎麼回事?都在唱聖誕歌哪?」
誰也沒有想到這句話里所包涵的意味是什麼。
28日凌晨4點30分，班機還向機場發過電訊—— 「接近機場，燈光可見，准備降落。」機場做好接受著陸的各項准備。
可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。它在降落前就消失了，機組人員和全部乘客當然無一生還。
一分鍾前還與機場保持著正常聯系，這次失蹤彷彿是在一瞬間之內發生的。就像天空破了個洞，飛機一下掉進洞里而無聲無息了。

2.航海者的墓地
百慕大三角究竟是一片什麼樣的海域呢?我們從最早揚帆駛過這片海域的哥倫布的見聞中，也許能窺見300年前這片海域的若干情況。
1502年，哥倫布第四次度過美洲時，曾途經百慕大三角。
這天，哥倫布仁立船頭，但見晴空萬里，海面平靜。突然間，狂風驟起，天昏地暗，幾十米高的巨浪像牆一樣向船隊撲來。
水手們齊心協力試圖調轉航向，但船上所有的導航儀器全部失靈，磁羅盤上的指針不是指著正北方向，而是指向西北方向，偏離6度。船失控了，任隨風浪推打。
哥倫布是幸運的，經過幾天幾夜曲顛筋，船總算沒有沉沒。令他奇怪的是，這場從天而降的風暴結束竟是嘎然而止的，風浪說結束就結束，馬上就風平浪靜了。
哥倫布把這一切詳細地寫在他的航海日記里。他在給西班牙國王的信中，也談到這次難忘的經歷——
當時，浪濤翻滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴，可是從來沒遇到過時間這么長，這么狂烈的風暴。
問題在於哥倫布活過來了，他的經歷至少說屬於那些尚可解釋的遭遇。那麼，那些沒能活過來的人，他們的遭遇呢?當然，那是一種不可解釋的、誰也沒看到的經歷——
1840年8月，一艘法國帆船「洛查理」號正在百慕大海面航行。這艘船扯著帆，而且風帆飽滿，說明它在乎靜地航行著。令人感到迷惑的是，它好像沒有目標似地隨風漂浮。人們感到奇怪，便劃船靠上去。他們發現船上靜悄悄的。上船後才知道，船上空無一人，但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也投人碰過。然而，為什麼船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠解答，船上唯一健在的生物，就是一隻餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。
到底船上發生了什麼，投入知道，但誰都敢肯定船上肯定發生了一件不可思議的事情。
1872年，這一帶海面又發生了一件怪事。
一艘雙桅船「瑪麗亞·采列斯特」號，在亞速爾群島以西100海里的地方漂浮。當它被人們發現時，船上又是空無一人，而且船艙的餐桌上還擺著美味佳看，茶杯里還盛著沒喝完的咖啡和水。壁上的掛鍾正常地走動，縫紉機台板上還放著裝著機油的小瓶子。這一切除了說明這艘船沒有遇到風浪之外，絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。
1944年，古巴籍的貨船「魯比康」號在同一海域同樣出現人去船空的奇案。當人們登上這艘漂浮不定的船時，只有一隻狗孤獨地躺在甲板上。
1963年，美國籍油輪「瑪林·凱思」號穿過這片海域，航行的第2天，船上的報務員還向岸上通報說：「航行正常，位置北緯26度4分，西經73度。」但這是「瑪林·凱思」號傳給世界的最後訊息，它從此失蹤了。誰也無法想像這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪，竟然連一點油花都沒留下，就從這片海域上失蹤了。
美國籍貨輪「獨眼」號是一艘長達542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月，它在巴西裝滿錳礦砂，返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當時天氣很好，不存在風浪掀翻船隻的可能。有人推測說當時正值戰爭期間，「獨眼」號很可能遭德軍潛艇的襲擊。可是戰後人們查閱了德國海軍的戰時記錄，發現當時沒有一艘德國潛艇在「獨眼」號航線上出現過。如此龐大的一條巨輪，又有無線電通訊設備，它怎麼連個「SOS」的信號都沒發出就失蹤了呢?
1935年8月，義大利籍的貨輪「萊克斯」號的水手們，親眼看到美國籍縱帆船「拉達荷馬」號被海浪漸漸吞沒，他們奮不顧身地從海上救起了「拉達荷馬」號溺水的水手。但5天之後，「萊克斯」號的水手卻驚訝地發現，「拉達荷馬」竟然漂浮在海上。這並不是幻覺，因為「萊克斯」號上的水手，連同被他們救起的「拉達荷馬」號上的水手，一同登上了「拉達荷馬」號縱帆船。
一艘已經沉沒了的船，怎麼可能又重新漂游海上呢?人們無從解釋。

3．究竟誰在這里作怪
既然這里出現如此眾多的奇異事件，那麼，人們當然要問究竟是什麼在這里搗鬼?
1951年10月，一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行，後來船和水兵一起神奇地失蹤了。次日，巴西方面派出飛機和艦船前往找尋，一架水上飛機在海面上搜尋時發現，海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進，而且速度快得驚人。這說明這絕非海底生物，同時龐大的體積又說明，它又非水中的魚類。在這天夜裡和次日凌晨，有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光，但誰也無法說清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來。
從這片魔鬼三角海域僥幸逃脫出來的人，他們的回憶也許能給我們提供一點線索。
美國海難救助公司一船長說，他有一次從波多黎各返回佛羅里達，途中船上羅盤的指針突然猛烈擺動，雖然柴油機仍在運轉，但毫無功率。海浪從四面八方朝船撲來，看不到水平線，船的四面都是濃濃的大霧。他急忙命令輪機手全速前進，終於沖出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪並不大，也沒有霧。水手們都說，這輩子從未見過這種怪事。
1972年9月，美國籍貨輪「惡夢」號航經百慕大三角海域時，突然船上所有的燈都暗了下來，羅盤也失靈了。水手們感到事情不妙，趕緊根據陸地的燈光定向，把船朝西駛去。航行片刻，他們發現船原本是向北行駛，但無論如何他們也糾正不了航向。這時候，天空出現一個龐大的黑色物體，遮住了星星。一道亮光射進這個物體。不久，它又不見了，船也恢復了正常航行。
天空中這個黑色物體和前面說到的水下的那個黑色物體有無聯系?或者說，它們是否為同一物體?沒有人能夠回答。人們只能說：這是耐人尋味的。
顯然，這里存在著一股神秘而強大的、看不見的力量。
1977年2月，一架私人水上飛機掠過百慕大三角海域，飛機上的幾值朋友正在吃飯，突然發現盤子里的刀叉都變彎了。當時羅盤指針偏轉了幾十度，他們加速逃離這個可怕的航區。返航後他們發現，錄音機磁帶里錄下了強烈的海的噪音。
海，怎麼能發出嗓音呢?
一位老飛行員說了件怪事。一次，他在百慕大三角海域7000米高空做夜間飛行。起初，一切正常。忽然他發現機翼兩側光芒閃閃，他以為是機艙玻璃反光，但反光不可能這么強烈，強光刺得他睜不開眼，連儀表也看不清楚，而飛機亮得像個透明的玻璃物體。他抬起頭，覺得天空亮得連星星都看不見了。他趕緊關閉自動操縱桿，改用手操縱著飛機飛行。幾分鍾後，亮光漸漸消失，一切恢復正常。
夜空中的亮光從何發射而來?老飛行員答不上來，相信你也答不出來。

4.科學家們的種種解釋
全世界的科學家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續存在下去。他們運佣自己已知的各種知識，去解釋發生在百慕大三角的種種怪事。
在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種：
(l)磁場說。在百慕大三角出現的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發生的。這使人把它和地磁異常聯系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰歷月初和月中，這是月球對地球潮汐作用最強的時候。
地球的磁場有兩個磁極，即地磁南極和地磁北極。但它們的位置並不是固定不變的，而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。
還有一種看法認為，百慕大三角海域的海底有巨大的磁場，它能造成羅盤和儀表失靈。
1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區架起兩台磁力發生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現什麼情況。試驗一開始，怪事就出現了。船體周圍立刻湧起綠色的煙霧，船和人都消失了。試驗結束後，船上的人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，有的人卻因此而神經失常。事後，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前，他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了一個謎。
(2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。它雖看不見，卻能吞噬一切物質。不少學者指出，出現在百慕大三角區機船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現象，舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。
(3)次聲說。聲音產生於物體的振盪。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由於物體不同的振盪頻率所致。頻率低於20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見，卻有極強的破壞力。
百慕大海域地形的復雜性，加劇了次聲的產生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。
(4)水橋說。據認為百慕大三角區的海底有一般不同於海面潮水涌動流向的潛流。因為，有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海，發現了在百慕大失蹤船隻的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來；當上下兩股潮流發生沖突時，就是海難產生的時候。而海難發生之後，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。
(5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產生於高空，當風速達到一定強度時，便會產生風向的角度改變的現象。這種突如其來的風速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現，這又稱」氣穴」。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。
可惜，這些僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現象，而無法徹底解開百幕大之謎。何況，除了飛機和船隻無端失蹤之外，百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!

5，永無休止的怪事
1963年，美國海軍在波多黎各東南部的海面下，發現一個不明物體以極高的速度在潛行。美國海軍派出一艘驅逐艦和一艘潛水艇前去追尋。他們追蹤了四天，還是讓那東西跑脫了。這個水下不明物體，不僅行速快，而且又有奇異的潛水功能，可以下潛至8000米以下的深海，令聲納都無法搜摘。人們只看到它有個帶螺旋槳的尾巴，麗無法窺清其真實面目。
消息披露後，有人估計可能是前蘇聯的潛艇。然而，美國方面稱，以現代的加工製造技術，莫說是前蘇聯。連美國都無法製造這種可高速行駛，又可下潛深海的物體。
是什麼?讀者只能自己想像，因為美國海軍部也沒法解釋。
l979年．由美國和法國科學家組成的一個聯合考察組，意外地在這一帶的海底，發現了一個水下金字塔。當然，這個水下金字塔絕非自然界的產物，而是件人工作品。考察隊隊長、美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯·柏里茲聞訊後，立刻派人攜水下攝影機再次下潛拍照。從照片上我們可以看見高大雄偉的水下大金宇塔。塔身上有兩個巨大的黑洞、海水高速穿過這兩個洞，致使這里的海面波濤洶涌、水霧彌空。
據稱這個水下金字塔，比埃及胡夫大金字塔還要雄偉。它的發現使人推測這一帶海難多系它引起。同時，它又給史學家帶來一個新的難題——即由來已久的亞特蘭蒂斯帝國是否存在的爭論，又再度掀起。
海底的事情夠讓人忙亂的了。但天上呢? 1981年，一群旅客正在巴哈馬島上遊玩。突然間，天空傳來一陣馬達聲，人們抬頭一看，只見一架第二次世界大戰期間美國使用的「野馬」式戰斗機呼嘯而來。
遊客們起初以為這是旅遊公司特定安排的事先未宣布的節目，高興地鼓起了拳。不料，戰斗機竟不分清紅皂白地朝遊客開火了。遊客嚇得四處跑散，而戰斗機即刻便消失在雲中。
所幸當時有人拍下了飛機的照片。旅遊公司據此向法院控告美國空軍。不料，美國空軍見到照片大吃一驚說，不錯，這架飛機是他們的，但這架飛機早在49年前就在百幕大三角上空失蹤了。
天哪，40年前失蹤的飛機怎麼又飛回來了?請先不要吃驚。如果你看到下面一則報道，不知你將作何感想。
據報道：美國一架舊式轟炸機，出現於月球一座環形山頂。蘇聯航天探測器從太空傳回的照片，不僅表明這架飛機完整無損，而且還清晰地呈現了它的機號。美國空軍經核對，發現這又是一架40年前失蹤於百慕大三角區的飛機。
是誰把它弄到了月球?把它弄到月球又想做些什麼?

C. 海底兩萬里讀後感

一、飛逝的巨礁：
1866年起,出現了一件大怪事.海洋中發現一個龐然大物,就像飛逝的巨礁,多艘航船莫名其妙的被撞裂了.公眾堅決要求把著頭怪物從海洋里清除掉。
二、贊成與反對：
對怪物主要有兩派看法,一派認為是一種力大無窮的怪物,另一派則認為是一艘動力強大的「海下船」.我（法國巴黎自然史博物館教授阿羅納克斯）認為,怪物是一種力量大得驚人的「獨角鯨」.美國海軍部組織了一艘名為亞伯拉罕林肯號的快速驅逐艦,准備去清除「怪物」.我應邀隨行。
三、隨先生尊便：
我的僕人孔塞伊不假思索的說：「隨先生尊便.」跟我一同上了以法拉格特為艦長的驅逐艦.驅逐艦從布魯克林碼頭揚帆起錨,向大西洋全速前進。
四、內德.蘭德：
艦長和全體海員同仇敵愾,決心一定要捕獲獨角鯨.只有加拿大人捕鯨手內德.蘭德對獨角鯨的存在表示懷疑。
五、向冒險迎去：
艦只在太平洋上游弋.大家的眼睛睜得大大的,努力地觀察海面.三個月過去了,海員們開始泄氣了,開始懷疑自己這次搜尋行動的意義.半年後,海員們要求返航.艦長許諾最後搜尋三天,三天後如果還無結果就將回去。到了規定期限的最後時刻,一向無動於衷的內德蘭德突然喊叫起來,他發現了怪物。
六、全速前進：
林肯號企圖捕獲獨角鯨,而獨角鯨卻若無其事地同林肯號捉迷藏.經過一夜一天的追逐周旋,到第二天晚上,雙方形成對峙.當林肯號向獨角鯨發起進攻時,獨角鯨卻突然熄滅電光,向林肯號噴射大水.林肯號遭遇了滅頂之災。
七、不知其種屬的鯨魚：
我被拋入海里,與孔塞伊在海中相依為命.正當筋疲力盡就要沉入海底時,被躲在獨角鯨背上的內德.蘭德拉出水面.內德說,這怪物不是鯨,是鋼制的.我
這才斷定它是一艘潛水艇.我們在艇頂苟延殘喘.天亮時,艇蓋掀開,八個壯漢出來,把我
們拖進艇里去。
八、動中之動：
我們三人被關進一間黑屋子.半小時後,突然眼前一亮,進來兩個人.我們
用法語、英語、德語和拉丁文進行自我介紹,對方均無反應.他們走了,侍者送來食物,我
們飽餐後就進入了夢鄉。
九、內德.蘭德的怒火：
潛水艇浮出海面更換新鮮的空氣.三人仍被關在鐵屋子裡,內德怒氣沖天,他想逃跑,又想奪取這條艇.一個侍者進來時被他出其滲賀不意地打倒在地掐得半死。這時候,一個說法語的人出現了。
十、海洋人：
講法語的就是這艘鸚鵡螺號潛水艇上的尼摩（意為「不存在的人」）艇長.他
說第一次見面保持沉默是為了了解我們,其實那四種語言他都聽的懂.他要我們聽從他的命
令,否則將置我們於死地.尼摩艇長說,他們的衣食用都取自海洋,他熱愛海洋,海洋中沒
有爭斗、廝殺和獨裁。
十一、鸚鵡螺號：
尼摩艇長帶我們參觀「鸚鵡螺號」上有一萬兩千冊藏書的圖書室,給我抽用海帶製成的雪茄,觀賞他收集的標本,又看了他為我准備的雅緻的房間以及他自己住的簡陋的房間。
十二、一切都用電：
尼摩艇長給我們介紹房間里各種儀表的用途,如何開采海底礦藏,如
何發電,如何提供空氣,又介紹一隻小艇的用途,還帶我參觀了廚房。
十三、幾組數字：
尼摩艇長向我介紹潛水艇的概況、構造、動力、發光、建造過程等。
十四、黑潮：
海底探險旅行正式開始.潛艇在海面以下五十米深處穿越黑水流.我和兩位
同伴盡情觀賞形態美麗、活潑可愛的魚兒。
十五、一封邀請信：
尼摩艇長給我一封邀請信,請我到海底森林打獵。
十六、漫步海底平原：
我和孔塞伊穿上防水衣服隨尼摩艇長漫步海底平原,欣賞海洋奇物。
十七、海底森林：
我們來到海底森林.仔細觀察海底生物.還在海底睡了幾個鍾頭.來到
克雷斯波島的海底絕壁,遇到巨形海蜘蛛,打到一隻海獺,躲過了角鯊的侵襲。
十八、太平洋下四千米：
潛艇在太平洋下穿行,令人大開眼界.一天,看到一條沉船,凄
慘的海難情景令人驚悚。
十九、瓦尼可羅群島：
尼摩艇長從瓦尼可羅群島海底遺物中揭開在十八世紀末兩艘法國探
險船隻失蹤的真相。
二十、托雷斯叢氏派海峽：
潛艇經由地球上最危險的海峽——托雷斯海峽前往印度洋,中途觸礁
擱淺.經艇長同意,我和兩位同伴坐小艇上格波羅阿爾島去。
二十一、陸上幾日：
我和兩位夥伴一起上小島採摘野果、狩獵,捉到一隻被豆蔻汁給迷醉
的極樂鳥。
二十二、尼摩艇長的閃電：
土著的巴布亞人發現了我們,他們追趕到沙灘,後來還劃來獨
木舟圍住鸚鵡螺號,企圖向我們發起進攻。尼摩艇長將電通到艇外殼,土著人觸電後嚇得魂飛魄散退走了。鸚鵡螺號被漲起來的海潮托起,離開了珊瑚石床,時間正如艇長所預料的分毫不差
二十核仿三、強制性睡眠：
潛艇在印度洋行駛.尼摩艇長對不同深度的海水溫度進行測量,發現水下一千米以下的海水是恆溫的.我們目睹了有趣的一幕：海面上磷光閃爍,把大海照得如同白晝,原來是一些小水母球發光造成的。有一天,尼摩艇長突然下令將我們關起來,並強制我們睡眠。
二十四、珊瑚王國：
第二天,艇長帶我們來到五彩繽紛的珊瑚王國,把一位因傷而死的艇
員安葬在珊瑚墓園里。
二十五、印度洋：
鸚鵡螺號在印度洋穿行,我們看到了基靈島,看到了「船蛸」
,在孟加拉灣漂浮著無數的屍體,還看到了一望無垠的「牛奶海」。
二十六、尼摩艇長的新建議：
艇長給我們介紹原始的採珠法,採珠人悲慘的生活,建議我
們參觀錫蘭島的採珠場。
二十七、一顆價值千萬的珍珠：
艇長帶我們觀看一顆大如椰子的珍珠.一個採珠人正辛苦地採珠,突然一頭大鯊魚向他發起進攻,艇長捨身相救,與巨鯊展開殊死搏鬥.正當艇長危在旦夕時,內德.蘭德一叉刺中鯊魚要害.艇長把採珠人救到小船上,並贈送一袋小珍珠。
二十八、紅海：
鸚鵡螺號在紅海上劈波斬浪.尼摩艇長跟我介紹紅海得名的原因和他發現，從紅海通往地中海的地下通道「阿拉伯隧道」的經過。
二十九、阿拉伯隧道：
內德.蘭德在紅海上用捕鯨叉勇敢地擊殺龐大的儒艮.尼摩艇長親自指揮,潛水艇順利穿過蘇伊士地峽。
三十、
希臘群島：尼摩艇長把大量的黃金贈送給一個潛水員。鸚鵡螺號來到桑多林島附近,
我目睹了海底火山噴發的壯觀奇景。
三十一、地中海上的四十八小時：
鸚鵡螺號在地中海底穿行,我看到許多的遇難船隻的殘骸靜卧在那裡,慘不忍睹。
三十二、維哥灣：
潛艇正沿著葡萄牙海岸行駛,內德、蘭德做好了潛逃的准備,敦促我逃跑,我心裡很矛盾,很不安。潛艇在維哥灣停了下來,艇長給我講述一七0二年西班牙船隻被英國海軍戰敗沉沒的歷史,他命令艇員潛水搬取當年沉船上數不盡的金銀珍寶。
三十三、失蹤的大陸：
潛艇背向歐洲駛去,離大陸越來越遠,我們失去了一次逃跑的機會。尼摩艇長帶我在夜間到三百米深的大西洋底去參觀柏拉圖筆下的大西洋城——亞特蘭蒂斯。
三十四、海底煤礦：
潛艇來到一個已經熄滅了的火山中心取燃料,我和同伴出去游覽了一通。
三十五、馬尾藻海：
潛艇來到馬尾藻海.下潛到海底一萬六千米的深度竟安然無恙。
三十六、 抹香鯨和長須鯨：
鸚鵡螺號駛向南大西洋海域,海面上出現了一群長須鯨,捕鯨手內德蘭德向艇長請求讓他去捕殺,卻被艇長勸住了.艇長說,人類不應該濫殺這種善良無害的動物.不一會兒,來了一大群長須鯨的天敵——抹香鯨,鸚鵡螺號為了保護長須鯨狠狠地沖殺抹香鯨。
三十七、大冰蓋：
鸚鵡螺號開往終年積雪結冰的南極圈,沖撞大冰蓋,浮出水面。
三十八、南極：
我和尼摩艇長登上南極大陸,觀察到南極特有的美麗景觀。
三十九、大事故還是小插曲：潛艇在駛離南極時,被一大塊倒下來的冰塊砸到了,潛艇一時找不到出路,陷入困境。
四十、缺氧：
潛艇四周都圍著厚厚的冰牆.艇長鎮定自若地指揮大家輪班開鑿冰牆,噴射開水阻止新的結冰.艇內極度缺氧,但秩序井然.經過共同努力,潛艇終於沖出冰牆,沖破冰原,呼吸到了新鮮的空氣。
四十一、從合恩角到亞馬遜河：
潛艇從大西洋往北,沿著南美洲的曲折海岸行駛,在亞馬
遜河口,我們用印頸魚作餌來釣海龜。
四十二、章魚：
潛艇來到留卡斯群島附近,突然圍上一群大章魚.章魚纏住螺旋槳,潛艇動彈不得.在艇頂平台上,人和章魚展開了激烈的搏鬥.在生死關頭,尼摩艇長挺身而出救下了處於死亡邊沿的內德蘭德。
四十三、墨西哥灣暖流：
尼摩艇長為在人魚大戰中犧牲的艇員而哀傷.鸚鵡螺號繼續向北,航行在墨西哥灣暖流上.艇長將自己的研究總結用幾種不同的語言寫成,簽上名字,裝進一隻容器中扔進海,希望能為人類所得.我向他提出離開潛艇的要求遭到拒絕.暴風雨來臨,艇長站在艇頂迎接風浪,巋然不動。
四十四、北緯47度24分,西經17度28分：
尼摩艇長潛入海底憑吊英勇不屈的復仇者號。
四十五、大屠殺：
一艘戰艦向潛艇發起攻擊,經過幾番周旋,潛艇將戰艦撞沉,艇長獲得
了一份復仇的快感。
四十六、尼摩艇長最後的話：
我逃離潛艇前聽到他正在靜靜地懺悔；我們三人利用附在潛艇上的小艇逃跑,可恰在此時,潛艇被捲入了大旋流中,我們的小艇也難逃厄運。
四十七、尾聲：
我和兩個同伴被羅佛丹群島的漁民救起.尼摩艇長及其鸚鵡螺號一起下落不明。

D. 《海底兩萬里》的內容簡介

主要進述了法國生物學家阿龍納斯無意間發現-艘名為「鸚鵡螺」號的潛艇，並且帶著僕人跟隨尼廑艇長乘坐這潛艇，遨遊太平洋、印度洋、地中海、大西洋、南極、北水洋，在海底進行了兩方里的環球探險旅行的故事。

作者儒勒·凡爾納19世紀法國著名的科幻小說和冒險小說作家，被譽為「現代科學幻想小說之父」，曾寫過《海底兩萬里》、《格蘭特船長的兒女》、《地心游記》、《八十天環游地球》等著名科幻岩散小說，其一生信仰科學，是少見的科學作家。

(4)為什麼我們不去墨西哥灣自由航行擴展閱讀：

在法粗陪氏國，作品於1869年3月20日～1870年6月20日連載亂鉛於《教育與娛樂雜志》（Magasin d』Écation et de Récréation）；

第一、二卷的單行本分別出版於1869年10月28日和1870年6月13日（無插圖）；插圖本出版於1871年11月16日，111幅插圖由Edouard Riou和Alphonse de Neuville繪制，Hildibrand雕刻。

該書最早被翻譯到中國則是在1902年，題為《海底旅行》，由盧藉東、紅溪生據太平三次的日譯本《五大洲中海底旅行》轉譯（該譯本據英譯本轉譯），最初連載於《新小說》，只可惜並未刊完。這是該書已知的最早的中譯本。

E. 七年級下冊名著閱讀是什麼

七年級下冊名著閱讀《海底兩萬里》法國作家儒勒.凡爾納

一、一到十八章

1、飛逝的巨礁：1866年起，出現了一件大怪事。海洋中發現一個龐然大物，就像飛逝的巨礁，多艘航船莫名其妙的被撞裂了。公眾堅決要求把著頭怪物從海洋里清除掉。

2、贊成與反對：對怪物主要有兩派看法，一派認為是一種力大無窮的怪物，另一派則認為是一艘動力強大的「海下船」。我(法國巴黎自然史博物館教授阿龍納斯)認為，怪物是一種力量大得驚人的「獨角鯨」。美國海軍部組織了一艘名為亞伯拉罕.林肯號的快速驅逐艦，搏猛准備去清除「怪物」。我應邀隨行。

3、隨先生尊便：我的僕人康塞爾不假思索的說：「隨先生尊便。」跟我一同上了以法拉格枯燃特為艦長的亞伯拉罕·林肯號驅逐艦。驅逐艦從布魯克林碼頭揚帆起錨，向大西洋全速前進。

7、不知其種屬的鯨魚：「我」被拋入海里，與康塞爾在海中相依為命。正當筋疲力盡就要沉入海底時，被躲在獨角鯨背上的尼德·蘭拉出水面。尼德·蘭說，這怪物不是鯨，是鋼制的。「我」這才斷定它是一艘潛水艇。我們在艇頂苟延殘喘。天亮時，艇蓋掀開，八個壯漢出來，把我們拖進艇里去。
8、動中之動：我們三人被關進一間神秘的黑屋子。半小時後，突然眼前一亮，進來兩個人。我們用法語、英語、德語和拉丁文進行自我介紹，對方均無反應。他們走了，侍者送來衣服和食物，我們飽餐後就進入了夢鄉。
9、尼德·蘭的怒火：潛水艇浮出海面更換新鮮的空氣。三人仍被關在鐵屋子裡，尼德·蘭怒氣沖天，他想逃跑，又想奪取這條艇。一個侍者進來時，被他出其不意地打倒在地掐得半死。這時候，一個說法語的人出現了。
10、海洋人：講法語的就是這艘鸚鵡螺號潛水艇上的尼摩(意為「不存在的人」)艇長。他說第一次見面保持沉默是為了了解我們，其實那四種語言他都聽的懂。他要我們聽從他的命令，享受環游海底世界和做科學研究合作夥伴的快樂，否則將置我們於死地。尼摩船長說，他們的衣食用都取自海洋，他熱愛海洋，海洋中沒有爭斗、廝殺和獨裁。
11、鸚鵡螺號：尼摩船長帶我們參觀「鸚鵡螺號」上有12000冊藏書的圖書室，給我抽用海藻製成的雪茄，觀賞他收集的名畫、樂譜、海洋動物標本，又看了他為我准備的雅緻的房間以及他自己住的簡陋的房間。
12、一切都用電：尼摩船長給我們介紹房間里各種儀表的用途，如何開采海底礦藏，如何發電，如何提供空氣，又介紹一隻小艇的用途，還帶我參觀了廚房。
13、幾組數字：尼摩船長向我介紹潛水艇的概況、構造、動力、發光、建造過程等。諾第留斯號造價昂貴，達到200萬法郎，尼摩船長擁有富可敵國的財富。
14、黑潮：海底探險旅行正式開始。潛艇在海面以下五十米深處穿越黑水流。我和兩位同伴盡情觀賞形態美麗、活潑基敗橋可愛的魚兒。
15、一封邀請信：尼摩船長給我一封邀請信，請我到海底森林打獵。「我」提出了一系列的問題。諸如如何行動自由，如何呼吸，如何照明，用什麼樣的狩獵槍支等。
16、漫步海底平原：我和康塞爾穿上防水衣服隨尼摩船長漫步海底平原，欣賞海洋奇物。接近中午時分，我們終於到了克利斯波島森林。
17、海底森林：我們來到海底森林。仔細觀察海底生物。還在海底睡了幾個鍾頭。來到克雷斯波島的海底絕壁，遇到巨形海蜘蛛，打到一隻海獺，躲過了角鯊的侵襲。
18、太平洋下四千米：潛艇在太平洋下穿行，令人大開眼界。一天，看到一條沉沒沒多久的船，凄慘的海難情景令人驚悚。
二、十九到三十二章

19、瓦尼可羅群島：尼摩船長從瓦尼可羅群島海底遺物中揭開在十八世紀末兩艘法國探險船隻失蹤的真相。
20、托雷斯海峽：潛艇經由地球上最危險的海峽——托雷斯海峽前往印度洋，中途觸礁擱淺。經艇長同意，我和兩位同伴坐小艇上格波羅爾島去。尼德·蘭表現出對陸地食物的強烈渴望。
21、陸上幾日：我和兩位夥伴一起上小島採摘野果、狩獵，捉到一隻被豆蔻汁給迷醉的極樂鳥。
22、尼摩船長的閃電：巴布亞的土著人發現了我們，他們追趕到沙灘，後來還劃來獨木舟圍住鸚鵡螺號，企圖向我們發起進攻。尼摩船長將電通到艇外殼，土著人觸電後嚇得魂飛魄散退走了。鸚鵡螺號被漲起來的海潮托起，離開了珊瑚石床，時間正如艇長所預料的分毫不差。
23、強制性睡眠：潛艇在印度洋行駛。尼摩船長對不同深度的海水溫度進行測量，發現水下一千米以下的海水是恆溫的。我們目睹了有趣的一幕：海面上磷光閃爍，把大海照得如同白晝，原來是一些小水母球發光造成的。有一天，尼摩船長突然下令將我們關起來，並強制我們睡眠。
24、珊瑚王國：第二天，表情憂傷的尼摩船長請求「我」給船員治病，艇長帶我們來到五彩繽紛的珊瑚王國，把一位因傷而死的艇員安葬在珊瑚墓園里，不受鯊魚和人類的侵擾。
25、印度洋：鸚鵡螺號在印度洋穿行，我們看到了奇林島，看到了「船蛸」，在孟加拉灣漂浮著無數的屍體，還看到了一望無垠的「牛奶海」。
26、尼摩船長的新建議：尼摩船長提議帶我們參觀錫蘭島的採珠場。艇長給我們介紹原始的採珠法，採珠人悲慘的生活，並且說路上可能捕殺到角鯊。
27、一顆價值千萬的珍珠：船長帶我們觀看一顆大如椰子的珍珠。一個採珠人正辛苦地採珠，突然一頭大角鯊向他發起進攻，艇長捨身相救，與巨鯊展開殊死搏鬥。正當艇長危在旦夕時，尼德·蘭一叉刺中鯊魚要害。艇長把採珠人救到小船上，並贈送一袋小珍珠。
28、紅海：鸚鵡螺號在紅海上劈波斬浪。尼摩船長跟我介紹紅海得名的原因和他發現從紅海通往地中海的地下通道「阿拉伯隧道」的經過。
29、阿拉伯隧道：尼德·蘭在紅海上用捕鯨叉勇敢地擊殺龐大的儒艮。尼摩船長親自指揮，潛水艇順利穿過蘇伊士地峽。
30、希臘群島：在地中海底，尼德·蘭提出逃離諾第留斯號的設想，「我」勸他耐心等待時機。尼摩船長把大量的黃金贈送給一個潛水員。鸚鵡螺號來到桑多林島附近，我目睹了海底火山噴發的壯觀奇景。
31、地中海上的四十八小時：鸚鵡螺號在地中海底穿行，我看到許多的遇難船隻的殘骸靜卧在那裡，慘不忍睹
32、維哥灣：潛艇正沿著葡萄牙海岸行駛，尼德·蘭做好了潛逃的准備，敦促我逃跑，我心裡很矛盾，很不安。潛艇在維哥灣停了下來，艇長給我講述1702年西班牙船隻被英國海軍戰敗沉沒的歷史，他命令艇員潛水搬取當年沉船上數不盡的金銀珍寶，「我」弄清了尼摩船長富可敵國的原因。
三、三十三到四十七章

33、失蹤的大陸：潛艇背向歐洲駛去，離大陸越來越遠，我們失去了一次逃跑的機會。尼摩船長帶我在夜間到三百米深的大西洋底去參觀柏拉圖筆下的大西洋城——亞特蘭蒂斯。
34、海底煤礦：康塞爾對魚類的分類學知識感興趣，潛艇來到一個已經熄滅了的火山中心取燃料，「我」和同伴出去游覽了一通，見到了久違的陸地動植物。
35、馬尾藻海：潛艇來到馬尾藻海。為了觀察深海魚類的存活狀況，諾第留斯號下潛到海底一萬六千米的深度，面對眼前的奇異景象，尼摩船長用拍照的方式留作永久的記憶。
36、抹香鯨和長須鯨：鸚鵡螺號駛向南大西洋海域，海面上出現了一群長須鯨，捕鯨手尼德·蘭向艇長請求讓他去捕殺，卻被艇長勸住了。艇長說，人類不應該濫殺這種善良無害的動物。不一會兒，來了一大群長須鯨的天敵——抹香鯨，鸚鵡螺號為了保護長須鯨狠狠地沖殺抹香鯨。
37、大冰蓋：諾第留斯號開往終年積雪結冰的南極圈，在地磁作用下，諾第留斯號的儀表失靈。諾第留斯號被冰川卡住了，「我」和尼摩船長決定，採用先下潛，再上浮的方式突圍，沖撞大冰蓋，浮出水面。
38、南極：我和尼摩船長登上南極大陸，觀察到南極特有的美麗景觀。欣賞企鵝、海豹、海象等。尼摩船長在南極土地上插上旗幟，證明自己南極第一人的所有權。
39、大事故還是小插曲：潛艇在駛離南極時，被一大塊倒下來的冰塊砸到了，右舷傾斜歪到了，尼摩船長想辦法讓潛艇立了起來。不久，諾第留斯號出現第二次險情，冰山翻轉，撞上諾第留斯號，堵住了所有的出口。
40、缺氧：潛艇四周都圍著厚厚的冰牆。艇長鎮定自若地指揮大家輪班開鑿冰牆，噴射沸水阻止新的結冰。艇內極度缺氧，但秩序井然。尼摩船長讓諾第留斯號用自身的重量來回沖撞，沖破冰層，呼吸到了新鮮的空氣。
41、從合恩角到亞馬遜河：「我」對舍己為人的康塞爾和尼德·蘭充滿感激之情。潛艇從大西洋往北，看到了變形水母，看到了奇特的海牛，沿著南美洲的曲折海岸行駛，在亞馬遜河口，我們用魚作餌來釣海龜。
42、章魚：潛艇來到巴哈馬群島附近，突然圍上一群大章魚。章魚纏住螺旋槳，潛艇動彈不得。在艇頂平台上，人和章魚展開了激烈的搏鬥。在生死關頭，尼摩船長挺身而出救下了處於死亡邊沿的尼德·蘭。
43、墨西哥灣暖流：尼摩船長為在人魚大戰中犧牲的艇員而哀傷。鸚鵡螺號繼續向北，航行在墨西哥灣暖流上。艇長將自己的研究總結用幾種不同的語言寫成，簽上名字，裝進一隻容器中扔進大海，希望能為人類所得。「我」向他提出離開潛艇的要求遭到拒絕。暴風雨來臨，艇長站在艇頂迎接風浪，巋然不動。
44、北緯47°24′，西經17°28′：我們發現了海底電纜，這些電纜鋪設不易，保證了電報的順利到達。諾第留斯號不停地搜尋復仇者號，尼摩船長為「我」講述復仇者號的歷史，並潛入海底憑吊英勇不屈的復仇者號。
45、大屠殺：「我」看清了尼摩船長的真面目，他是一個游弋在海底的復仇者。一艘戰艦向潛艇發起攻擊，經過幾番周旋，諾第留斯號將戰艦撞沉，船長獲得了一份復仇的快感，「我」對尼摩船長更加沒有好感。
46、尼摩船長最後的話：我逃離諾第留斯號前聽到他正在靜靜地懺悔;我們三人利用附在潛艇上的小艇逃跑，可恰在此時，潛艇被捲入了大旋流中，我們的小艇也難逃厄運。
47、尾聲：「我」和兩個同伴被羅佛丹群島的漁民救起，我有資格講述這次讓我穿越太平洋、印度洋、紅海、地中海、大西洋以及南極和北極海域的環球海底旅行。尼摩船長及其鸚鵡螺號一起下落不明。

F. 鸚鵡螺號為什麼不在墨西哥灣航行

你好同學，這個船隻它是有它固定的航線的，它在世界各地往來是按照固定臘腔的航線運行，並不是說它哪個地方都去的，答握謝清局慶謝。

G. 魯濱遜漂流記的航行大致線路

原著中是以大航海時期的路線為背景，描述是這樣的：

• 1651年初次航行，出海即翻船，而後由陸路回到倫敦；

• 第二次到非洲，路線是倫敦至非洲幾內亞亂悶衡沿海，可能經停里斯本（葡萄牙）；

• 第三次航海雖然被俘，但平安抵達了南美洲的巴西，可能經停拉巴特（摩洛哥）；

• 第四次航海去非洲販奴，路線是巴西至幾內亞。

大致可能是下圖這樣的，原著嘩做已忘……

H. 中國航母什麼時候能去墨西哥灣自由航行

這個很快就會去的如明，渣散告因為中國是個大國，又是五常之一，中國又是維護世界和平掘派的堅定者，我國的航母自由航行是必然的

I. 海底兩萬里讀後感

一、飛逝的巨礁：1866年起,出現了一件大怪事。海洋中發現一個龐然大物,就像飛逝的巨礁,多艘航船莫名其妙的被撞裂了。公眾堅決要求把著頭怪物從海洋里清除掉。

二、贊成與反對：對怪物主要有兩派看或漏法,一派認為是一種力大無窮的怪物,另一派則認為是一艘動力強大的「海下船」。我（法國巴黎自然史博物館教授阿羅納克斯）認為,怪物是一種力量大得驚人的「隱橘獨角鯨」。美國海軍部組織了一艘名為亞伯拉罕。林肯號的快速驅逐艦,准備去清除「怪物」。我應邀隨行。

三、隨先生尊便：我的僕人孔塞伊不假思索的說：「隨先生尊便。」跟我一同上了以法拉格特為艦長的驅逐艦。驅逐艦從布魯克林碼頭揚帆起錨,向大西洋全速前進。

四、內德。蘭德：艦長和全體海員同仇敵愾,決心一定要捕獲獨角鯨。只有加拿大人捕鯨手內德。蘭德對獨角鯨的存在表示懷疑。

五、向冒險迎去：艦只在太平洋上游弋。大家的眼睛睜得大大的,努力地觀察海面。三個月過去了,海員們開始泄氣了,開始懷疑自己這次搜尋行動的意義。半年後,海員們要求返航。艦長許諾最後搜尋三天,三天後如果還無結果就將回去。到了規定期限的最後時刻,一向無動於衷的內德。蘭德突然喊叫起來,他發現了怪物。

六、全速前進：林肯號企圖捕獲獨角鯨,而獨角鯨卻若無其事地同林肯號捉迷藏。經過一夜一天的追逐周旋,到第二天晚上,雙方形成對峙。當林肯號向獨角鯨發起進攻時,獨角鯨卻突然熄滅電光,向林肯號噴射大水。林肯號遭遇了滅頂之災。

七、不知其種屬的鯨魚：我被拋入海里,與孔塞伊在海中相依為命。正當筋疲力盡就要沉入海底時,被躲在獨角鯨背上的內德。蘭德拉出水面。內德說,這怪物不是鯨,是鋼制的。我這才斷定它是一艘潛水艇。我們在艇頂苟延殘喘。天亮時,艇蓋掀開,八個壯漢出來,把我們拖進艇里去。

八、動中之動：我們三人被關進一間黑屋子。半小時後,突然眼前一亮,進來兩個人。我們用法語、英語、德語和拉丁文進行自我介紹,對方均無反應。他們走了,侍者送來食物,我們飽餐後就進入了夢鄉。

九、內德。蘭德的怒火：潛水艇浮出海面更換新鮮的空氣。三人仍被關在鐵屋子裡,內德怒氣沖天,他想逃跑,又想奪取這條艇。一個侍者進來時被他出其不意地打倒在地掐得半死。這時候,一個說法語的人出現了。

十、海洋人：講法語的就是這艘鸚鵡螺號潛水艇上的尼摩（意為「不存在的人」）艇長。他說第一次見面保持沉默是為了了解我們,其實那四種語言他都聽的懂。他要我們聽從他的命令,否則將置我們於死地。尼摩艇長說,他們灶團團的衣食用都取自海洋,他熱愛海洋,海洋中沒有爭斗、廝殺和獨裁。

十一、 鸚鵡螺號：尼摩艇長帶我們參觀「鸚鵡螺號」上有一萬兩千冊藏書的圖書室,給我抽用海帶製成的雪茄,觀賞他收集的標本,又看了他為我准備的雅緻的房間以及他自己住的簡陋的房間。

十二、 一切都用電：尼摩艇長給我們介紹房間里各種儀表的用途,如何開采海底礦藏,如何發電,如何提供空氣,又介紹一隻小艇的用途,還帶我參觀了廚房。

十三、 幾組數字：尼摩艇長向我介紹潛水艇的概況、構造、動力、發光、建造過程等。

十四、 黑潮：海底探險旅行正式開始。潛艇在海面以下五十米深處穿越黑水流。我和兩位同伴盡情觀賞形態美麗、活潑可愛的魚兒。

十五、 一封邀請信：尼摩艇長給我一封邀請信,請我到海底森林打獵。

十六、 漫步海底平原：我和孔塞伊穿上防水衣服隨尼摩艇長漫步海底平原,欣賞海洋奇物。

十七、 海底森林：我們來到海底森林。仔細觀察海底生物。還在海底睡了幾個鍾頭。來到克雷斯波島的海底絕壁,遇到巨形海蜘蛛,打到一隻海獺,躲過了角鯊的侵襲。

十八、 太平洋下四千米：潛艇在太平洋下穿行,令人大開眼界。一天,看到一條沉船,凄慘的海難情景令人驚悚。

十九、 瓦尼可羅群島：尼摩艇長從瓦尼可羅群島海底遺物中揭開在十八世紀末兩艘法國探險船隻失蹤的真相。

二十、 托雷斯海峽：潛艇經由地球上最危險的海峽——托雷斯海峽前往印度洋,中途觸礁擱淺。經艇長同意,我和兩位同伴坐小艇上格波羅阿爾島去。

二十一、 陸上幾日：我和兩位夥伴一起上小島採摘野果、狩獵,捉到一隻被豆蔻汁給迷醉的極樂鳥。

二十二、 尼摩艇長的閃電：土著的巴布亞人發現了我們,他們追趕到沙灘,後來還劃來獨木舟圍住鸚鵡螺號,企圖向我們發起進攻。尼摩艇長將電通到艇外殼,土著人觸電後嚇得魂飛魄散退走了。鸚鵡螺號被漲起來的海潮托起,離開了珊瑚石床,時間正如艇長所預料的分毫不差。

二十三、 強制性睡眠：潛艇在印度洋行駛。尼摩艇長對不同深度的海水溫度進行測量,發現水下一千米以下的海水是恆溫的。我們目睹了有趣的一幕：海面上磷光閃爍,把大海照得如同白晝,原來是一些小水母球發光造成的。有一天,尼摩艇長突然下令將我們關起來,並強制我們睡眠。

二十四、 珊瑚王國：第二天,艇長帶我們來到五彩繽紛的珊瑚王國,把一位因傷而死的艇員安葬在珊瑚墓園里。

二十五、 印度洋：鸚鵡螺號在印度洋穿行,我們看到了基靈島,看到了「船蛸」,在孟加拉灣漂浮著無數的屍體,還看到了一望無垠的「牛奶海」。

二十六、 尼摩艇長的新建議：艇長給我們介紹原始的採珠法,採珠人悲慘的生活,建議我們參觀錫蘭島的採珠場。

二十七、 一顆價值千萬的珍珠：艇長帶我們觀看一顆大如椰子的珍珠。一個採珠人正辛苦地採珠,突然一頭大鯊魚向他發起進攻,艇長捨身相救,與巨鯊展開殊死搏鬥。正當艇長危在旦夕時,內德。蘭德一叉刺中鯊魚要害。艇長把採珠人救到小船上,並贈送一袋小珍珠。

二十八、 紅海：鸚鵡螺號在紅海上劈波斬浪。尼摩艇長跟我介紹紅海得名的原因和他發現從紅海通往地中海的地下通道「阿拉伯隧道」的經過。

二十九、 阿拉伯隧道：內德。蘭德在紅海上用捕鯨叉勇敢地擊殺龐大的儒艮。尼摩艇長親自指揮,潛水艇順利穿過蘇伊士地峽。

三十、 希臘群島：尼摩艇長把大量的黃金贈送給一個潛水員。鸚鵡螺號來到桑多林島附近,我目睹了海底火山噴發的壯觀奇景。

三十一、 地中海上的四十八小時：鸚鵡螺號在地中海底穿行,我看到許多的遇難船隻的殘骸靜卧在那裡,慘不忍睹。

三十二、 維哥灣：潛艇正沿著葡萄牙海岸行駛,內德。蘭德做好了潛逃的准備,敦促我逃跑,我心裡很矛盾,很不安。潛艇在維哥灣停了下來,艇長給我講述一七0二年西班牙船隻被英國海軍戰敗沉沒的歷史,他命令艇員潛水搬取當年沉船上數不盡的金銀珍寶。

三十三、 失蹤的大陸：潛艇背向歐洲駛去,離大陸越來越遠,我們失去了一次逃跑的機會。尼摩艇長帶我在夜間到三百米深的大西洋底去參觀柏拉圖筆下的大西洋城——亞特蘭蒂斯。

三十四、 海底煤礦：潛艇來到一個已經熄滅了的火山中心取燃料,我和同伴出去游覽了一通。

三十五、 馬尾藻海：潛艇來到馬尾藻海。下潛到海底一萬六千米的深度竟安然無恙。

三十六、 抹香鯨和長須鯨：鸚鵡螺號駛向南大西洋海域,海面上出現了一群長須鯨,捕鯨手內德。蘭德向艇長請求讓他去捕殺,卻被艇長勸住了。艇長說,人類不應該濫殺這種善良無害的動物。不一會兒,來了一大群長須鯨的天敵——抹香鯨,鸚鵡螺號為了保護長須鯨狠狠地沖殺抹香鯨。

三十七、 大冰蓋：鸚鵡螺號開往終年積雪結冰的南極圈,沖撞大冰蓋,浮出水面。

三十八、 南極：我和尼摩艇長登上南極大陸,觀察到南極特有的美麗景觀。

三十九、 大事故還是小插曲：潛艇在駛離南極時,被一大塊倒下來的冰塊砸到了,潛艇一時找不到出路,陷入困境。

四十、 缺氧：潛艇四周都圍著厚厚的冰牆。艇長鎮定自若地指揮大家輪班開鑿冰牆,噴射開水阻止新的結冰。艇內極度缺氧,但秩序井然。經過共同努力,潛艇終於沖出冰牆,沖破冰原,呼吸到了新鮮的空氣。

四十一、 從合恩角到亞馬遜河：潛艇從大西洋往北,沿著南美洲的曲折海岸行駛,在亞馬遜河口,我們用印頸魚作餌來釣海龜。

四十二、 章魚：潛艇來到留卡斯群島附近,突然圍上一群大章魚。章魚纏住螺旋槳,潛艇動彈不得。在艇頂平台上,人和章魚展開了激烈的搏鬥。在生死關頭,尼摩艇長挺身而出救下了處於死亡邊沿的內德。蘭德。

四十三、 墨西哥灣暖流：尼摩艇長為在人魚大戰中犧牲的艇員而哀傷。鸚鵡螺號繼續向北,航行在墨西哥灣暖流上。艇長將自己的研究總結用幾種不同的語言寫成,簽上名字,裝進一隻容器中扔進大海,希望能為人類所得。我向他提出離開潛艇的要求遭到拒絕。暴風雨來臨,艇長站在艇頂迎接風浪,巋然不動。

四十四、 北緯47度24分,西經17度28分：尼摩艇長潛入海底憑吊英勇不屈的復仇者號。

四十五、 大屠殺：一艘戰艦向潛艇發起攻擊,經過幾番周旋,潛艇將戰艦撞沉,艇長獲得了一份復仇的快感。

四十六、 尼摩艇長最後的話：我逃離潛艇前聽到他正在靜靜地懺悔；我們三人利用附在潛艇上的小艇逃跑,可恰在此時,潛艇被捲入了大旋流中,我們的小艇也難逃厄運。

四十七、 尾聲：我和兩個同伴被羅佛丹群島的漁民救起。尼摩艇長及其鸚鵡螺號一起下落不明。

拓展資料：

《海底兩萬里》（Vingt mille lieues sous les mers）是法國作家儒勒·凡爾納創作的長篇小說，是「凡爾納三部曲」（另兩部為《格蘭特船長的兒女》和《神秘島》）的第二部。全書共2卷47章。

小說主要講述了博物學家阿龍納斯、其僕人康塞爾和魚叉手尼德·蘭一起隨鸚鵡螺號潛艇船長尼摩周遊海底的故事，該書最早被翻譯到中國則是在1902年，題為《海底旅行》，由盧藉東、紅溪生據太平三次的日譯本《五大洲中海底旅行》轉譯。

人物介紹

尼摩船長

尼摩船長（Capitaine Nemo，又譯內摩船長、內莫船長）是小說里的主人公，在書中並未說明其國籍。他的真實身份在《神秘島》中才得以揭曉：其為印度的達卡（Dakkar）王子 。

阿龍納斯

皮埃爾·阿龍納斯（Pierre Aronnax，又譯阿羅納克斯、阿龍納克斯），法國博物學家，巴黎自然科學博物館教授，40歲，博古通今，在法國出版過一本書叫《海底的秘密》（Les Mystères des grands fonds sous-marins）。他乘潛艇在水下航行，飽覽了海洋里的各種動植物。他和他那位對分類學入了迷的僕人康塞爾，將這些海洋生物向我們做了詳細介紹，界、門、綱、目、科、屬、種，說得井井有條，使讀者認識了許多海洋生物。阿龍納斯還把在海洋中見到的種種奇觀，娓娓道來，令讀者大開眼界。

康塞爾

康塞爾（Conseil，又譯孔塞伊、龔賽伊、貢協議），佛拉芒人，30歲，是阿龍納斯教授的僕人，忠實，生性沉穩，他從不大驚小怪。總以第三人稱和教授說話。總是那麼氣定神閑，為人隨和，從不著急上火——至少你看不出他著急上火。他精通分類理論，遇到什麼總是認認真真或者說一本正經地把它們分類，但是對那些東西的名字卻一無所知，可以說他是個分類狂。

尼德·蘭

尼德·蘭（Ned Land，又譯內德·蘭德），加拿大魁北克人，約40歲，是一個野性十足的魚叉手，一個比較原始的人。他也會贊嘆極地的美，但對他來說更重要的是自由，是吃到地地道道的牛排、小牛肉、小酒館里的酒，是在陸地上自由地行走。他精通野外生存，曾為大家在一個島上做了一頓豐盛的飯。他脾氣暴躁，受不了被監禁，也受不了在鸚鵡螺號上的與世孤立的生活，總是計劃逃脫。如果沒有他，教授和康塞爾最後不可能回到陸地上。

J. 海底兩萬里第46章~47章內容概括三百字

四十二、章魚：
潛艇來到留卡斯群島附近,突然圍上一群大章魚.章魚纏住螺旋槳,潛艇動彈不得.在艇頂平台上,人和章魚展開了激烈的搏鬥.在生死關頭,尼摩艇長挺身而出救下了處於死亡邊沿的內德蘭德。
四十三、墨西哥灣暖流：
尼摩艇長為在人魚大戰中犧牲的艇員而哀傷.鸚鵡螺號繼續向北,航行在墨西哥灣暖流上.艇長將自己的研究總結用幾種不同的語言寫成,簽上名字,裝進一隻容器中扔進海,希望能為人類所得.我向他提出離開潛艇的要求遭到拒絕.暴風雨來臨,艇長站在艇頂迎接風浪,巋然不動。
四十四、北緯47度24分,西經17度28分：
尼摩艇長潛入海底憑吊英勇不屈的復仇者號。
四十五、大屠殺：
一艘戰艦向潛艇發起攻擊,經過幾番周旋,潛艇將戰艦撞沉,艇長獲得
了一份復仇的快感。
四十六、尼摩艇長最後的話：
我逃離潛艇前聽到他正在靜靜地懺悔；我們三人利用附在潛艇上的小艇逃跑,可恰在此時,潛艇被捲入了大旋流中,我們的小艇也難逃厄運。
四十七、尾聲：
我和兩個同伴被羅佛丹群島的漁民救起.尼摩艇長及其鸚鵡螺號一起下落不明。