在西班牙如何去直布羅陀

『壹』 直布羅陀在什麼地方

直布羅陀（Gibraltar），歐洲伊比利亞半島南端的城市和港口。在直布羅陀海峽東端的北岸，當大西洋同地中海的交通要道，南對西班牙的北非屬地休達市。位於石灰岩高地。面積5.8平方公里。居民信羅馬天主教佔77.7%，伊斯蘭教佔8.8%。1704年起被英國佔領為殖民地。1869年蘇伊士運河通航後，戰略地位加強。是重要的要塞和海空軍基地，有現代化裝卸設備、船舶修理廠和大船塢，並有鍾表製造、釀酒等業。自最南端的歐羅巴角燈台，天氣晴好時能望見對岸的非洲大陸。

『貳』 想去直布羅陀旅遊，你有什麼攻略推薦

直布羅陀物價很貴，比奧斯陸和倫敦還離譜，酒店不下一百磅，住的還非常差。有申根的應該考慮住隔壁la linea，mariott才五六十磅一晚，話簡猜擾又說回來，有申根誰還會去直布羅陀。直布羅陀也沒什麼好吃的，為了迎合英國的遊客，到兆沖處都是炸魚薯條。餐館主要集中在北邊的Ocean Village和Queensway兩個豪宅區，那裡有不少西班牙菜的餐館，價格也不親民。一般海鮮飯都是兩人攔旦起點，註定了如果難吃兩個人都會要倒霉的。

『叄』 直布羅陀在哪

直布羅陀是英國的海外屬地。

直布羅陀（英語：Gibraltar）是14個英國海外領土之一，也是最小的一個，位於伊比利亞半島的末端，是通往地中海的入口。

直布羅陀面積約為6平方公里，北接西班牙安空逗達魯西亞加的斯省，是英國與歐洲大陸陸地接洽的唯一地區。直布羅陀巨岩是直布羅陀主要的地標之一。1713年，西班牙罩鏈將直布羅陀割讓給物虧孫英國，此後300年直布羅陀一直受著英國的統治。

名稱由來

公元711年，北非的穆斯林在柏柏爾人塔里克（Tarik）帶領下開始征服西班牙的壯舉。他們從北非渡海北上，在西班牙海岸登陸，登陸地點就是現在的直布羅陀——Gibraltar。

Gibraltar一詞來自阿拉伯語「JebelTarik」，意思是「塔里克之山」。其中Gibraltar的前半部分「Gibral」取自阿拉伯語Jebel（山），後半部分「tar」取自穆斯林首領塔里克的名字——Tarik。

當年的「塔里克之山」今天依然矗立在直布羅陀的海岸，其實它是一塊佇立在海邊的巨大岩石。

以上內容參考 網路--直布羅陀

『肆』 過直布羅陀海峽

01.

直布羅陀海峽位於西班牙最南部和非洲西北部之間。是連接地中海和大西洋的重要門戶。該峽最窄處僅13千米，其西面入峽處最寬，達43千米；最淺處水深301米，最深處水深1181米，平均深度約375米；自大西洋經直布羅陀海峽流向地中海的海流速為每小時4千米。早年它就被大西洋航海家們所利用，地中海沿岸國家的探險船隊曾頻繁地通過這里而到達大西洋。今日的直布羅陀海峽仍是大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航道。

2019年11月12日住在離直布羅陀海峽碼頭一百多公里處的營地。營地的房車基本都是去摩洛哥過冬的車輛，其中有來自法國，德國，荷蘭，比利時等國家還有一輛英國車，他們在摩洛哥住四個月，天氣暖和了才回歐洲。這大概是和中國老人去西雙版納過冬一樣吧。

今天在西班牙二手房車經銷商和營地的工程師的幫助下，我的不幹活的特魯瑪燃油加熱器被修好了。費用48.4歐。原因是一個插頭鬆了。挨了五個月凍終於結束了，今天快到非洲了又修好了，明年春天往家走就不會挨凍了。在塞爾維亞首都布加勒斯特擔誤三天行程都沒有修好，解決一個心病。

02.

從營地行駛一百多公里就到了直布羅陀海邊小鎮塔里法。我們認為應該在這邊玩一天，明天再去解鎖我沒有去過的最後一塊大陸一一非洲。

塔里法在西班牙的最南端，也是歐洲大陸的最南端。它瀕臨大西洋，隔著直布羅陀海峽的對岸就是非洲的摩洛哥。

塔里法與西班牙其他城市相比較，它是另外一個國度，房子白白的，路窄窄的，城市風情和生活習慣都是阿拉伯式。

靠近海邊有一個古堡，據說是摩爾人修建的。

從這里乘船去摩洛哥的丹吉爾僅需一個小時左右。在船上就可以辦理簽證。

這邊因為是季風季節有許多外國朋友玩滑翔傘，這也是我第一次近距離看他們這樣玩。今後我也試試。

這里真不是非洲，這是非洲的對岸，西班牙的塔里法，從這里乘船一個小時左右就到非洲了，可它們也有了相似的地方。

03.

直布羅陀海峽的密度流

直布羅陀海峽是連接大西洋和地中海的狹窄水道，由於地中海地區為地中海氣候，夏季受副熱帶高氣壓帶的控制，因此，降水量小蒸發量大，再加上流入地中海的河流較少，地中海海水的鹽度比大西洋高，密度大，但地中海海面低，因此，在直布羅陀海峽形成了密度流，在水面以下至400米海水向東流，400米以下海水向西流，這就形成了密度流。

二戰時德國的潛艇如果要從大西洋進出地中海，就必須要經過直布羅陀海峽。直布羅陀海峽是歐洲和非洲的分界線，是扼守地中海的咽喉，長度約為58千米，最窄處位於西班牙馬羅基角和摩洛哥西雷斯角之間，寬度僅為14千米。這么窄的海峽，二戰時盟軍守在這里，德國潛艇不是就沒有機會進出了嗎？幫助德國潛艇進出直布羅陀海峽而不被發現的重要因素就是存在於海峽中的洋流。

『伍』 直布羅陀（英、西爭議）簡介

直布羅陀，歐洲伊比利亞半島南端的城市和港口。位於伊比利亞半島南端沿地中海沿岸的一狹窄半島上，以一地峽與西班牙南部的直布羅陀區相連，瀕臨直布羅陀海峽。在直布羅陀海峽東端的北岸，扼大西洋和地中海交通咽喉，南對西班牙的北非屬地休達市，戰略地位十分重要。直布羅陀海峽長90公里，寬12公里至43公里，是大西洋和地中海之間唯一的海上通道。

直布羅陀半島大部分是陡峭延綿的石灰岩山地，被稱為直布羅陀岩峰。其南端有兩塊台地，一塊稍高的台地由遠古時代的海浪沖積而成，海拔約90米~125米，被稱為風磨台地，直布羅陀城即位於此。較低的歐羅巴台地，海拔15米~30米。

屬地中海氣候，冬季平均溫度為12℃～18℃，夏季為13℃～29℃。

經緯度：緯度：北緯36°07』 經度：西經5°22』

電話區號：國家區號：+350（英國）

公元711年，北非的穆斯林在柏柏爾人塔里克帶領下開始征服西班牙的壯舉。他們從北非渡海北上，在西班牙海岸登陸，登陸地點就是現在的直布羅陀——Gibraltar。Gibraltar一詞來自阿拉伯語「Jebel Tarik」，意思是「塔里克之山」。其中Gibraltar的前半部分「Gibral」取自阿拉伯語Jebel（山），後半部分「tar」取自穆斯林首領塔里克的名字——Tarik。當年的「塔里克之山」今天依然矗立在直布羅陀的海岸，其實它是一塊佇立在海邊的巨大岩石。

直布羅陀曾發現過尼安德特人化石，而之後則一直沒有很多人類遺跡。

古時，直布羅陀是北非腓尼基人的聚居地，在公元前二世紀被羅馬帝國征服。西羅馬帝國滅亡後，部分哥特人和當地伊比利亞人和摩爾人（主要是腓尼基人後代）爭奪此地。

公元8世紀，阿拉伯人入侵伊比利亞半島時從直布羅陀登陸，直布羅陀成為北非信奉伊斯蘭教的摩爾人侵略歐洲的踏腳石。一部摩爾人在伊比利亞半島南部（包括了直布羅陀半島），成立了若干小國並接受基督教和伊斯蘭教共存，在十一至十五世紀時西班牙和葡萄牙人抗擊要統一信仰的北非穆斯林侵略時，和一部分混血和信奉伊斯蘭但寬容基督教的歐洲摩爾人聯手，驅逐侵略者。

1410年直布羅陀被西班牙人收復，1501年正式納入西班牙版圖。西班牙國勢強盛後，西班牙對直布羅陀地區信奉伊斯蘭教的摩爾人採取驅逐或強逼改宗的政策，而很多人即使改宗後仍被逼遷到北非的摩洛哥。

西班牙國王卡洛斯二世無嗣，囑由法國波旁王族繼承西王位。1700年卡洛斯二世死後，法國王路易十四之孫菲力普被宣布為西國王。但卡洛斯二世的外甥、奧地利查理大公按哈布斯堡王族的血緣關系也要求繼承王位。由此引震1701年西班牙王位繼承戰爭。英國和荷蘭支持查理大公，其聯軍於1704年攻佔直布羅陀，並建立軍事要塞。1713年交戰雙方簽訂烏德勒支和約，承認了菲力普的西班牙國王地位，但作換條件，直布羅陀被割讓給英國。

英佔直布羅陀後，驅逐了原有的西班牙居民，從外地大量移民，不少義大利人和英國人也開始遷入，部分摩洛哥人也迴流充實了當地人口。

1830年，直布羅陀正式成為英國的殖民地和主要海軍基地。此後，直布羅陀的一切軍政事務均由英國王室委派的總督統管。

1909年，英國在直布羅陀與西本土之間的中立地帶修築軍事基地和機場並設柵欄，形成現今的邊界。然而西班牙從未放棄收復直布羅陀的要求，一直聲稱擁有直布羅陀主權。第二次世界大戰後，西班牙加強了收復活動。

1961年，英國和西班牙就直布羅陀問題開始對話。

1964年，聯合國非殖民化特員會認為「給予殖民地國家和人民獨立宣言的條約適用於直布羅陀」，要求英西兩國政府談判解布羅陀爭端。

1966年，聯合國大會又通過決議，「加快直布羅陀非殖民化」。英國拒絕談判，並推行直布羅陀「自治」。

1967年，英國在直布羅陀舉行了歸屬問題的公民投票，當地大多數居民贊成直布羅陀繼續歸屬英國。聯大通過決議指出這次公民投票違背了聯合國決議，再次敦促英西舉行談判。

1969年，直布羅陀議會通過新憲法 ，宣稱直布羅陀是「 是英國的一部分」，在「沒有完全充分表達民意的公民投票的情況下，直布羅陀不應交給他國」。西班牙對此表示強烈不滿，同年封鎖邊界，撤走在直工作的工人，中斷與直的通訊和交通聯系，禁止英國飛機飛越西領空，使直布羅陀成為孤島。

1981年，英國授予直布羅陀居民完全的英國國籍，使西英爭端更為復雜。

1982年，西班牙工人 社會 黨執政後，英西雙方採取一些改善關系的措施。1984年11月，英方首次表示同意談判包括直布羅陀主權在內的各種問題。西班牙同意從1985年起完全開放直布羅陀邊界。

1985年2月，西政府宣布開放直布羅陀邊境及西本土與直布羅陀的陸海通道，英國則宣布給予西班牙人在直布羅陀工作、居住和購買房地產的權利，隨後兩國外交大臣在日內瓦舉行會談。英方強調它對直布羅陀擁有合法主權，有烏得勒支和約為憑，而且應尊重直布羅陀人的意願。西班牙政府指出和約只規定直布羅陀的城堡、港口和防禦工事等地面建築物讓與英，但未割讓領土管轄權。在以後舉行的有關直問題的談判中，雙方未能在直的歸屬問題上取得進展，但就其他一些問題達成了協議。

1987年12月，英西兩國政府達成《關於共同使用直布羅陀機場的協議》。西班牙外交大臣認為這是西班牙恢復對直主權進程中邁出的重要一步。由於直布羅陀當局有不同意見，上述協議尚未實施。

1991年3月18日，英國撤走其駐扎在直布羅陀的最後一個營的陸軍，正式將直布羅陀的防務移交由當地人組成的團隊，從而結束了英國在這個地區長達287年的軍事存在。

1993年，英國和西班牙外交大臣開始討論直布羅陀的未來地位問題。

1997年1月和12月，西英兩國外交大臣分別在馬德里和倫敦舉行了第10輪和第11輪關於直問題的會晤，西方提出了西英長期（不低於50年）共同享有直布羅陀主權的新方案，但被英方拒絕。此後，兩國又就這一問題進行多次討論，但一直未能消除分歧。同年6月，直當局向聯合國非殖民化特別委員會提出將尋求從英國得到更多的自治權，享有類似海峽群島與英國的特殊關系。

2000年4月，西英兩國政府就直布羅陀問題達成一項協議，明確英政府是處理直涉外事務的惟一政府。

2001年11月，西英兩國外交大臣舉行正式會談，雙方同意今後達成一項涵蓋有對外合作與主權等重大問題的全面協議，共同致力於讓直享有更大的自治權，同時重申邀請直首席部長參與談判。

2002年7月，英國初步表示同意西班牙提出的主權共享方案，談判取得了一定進展。11月7日，英國屬地直布羅陀就其主權歸屬問題舉行了全民公決。99%以上的直居民反對英國與西班牙共享直布羅陀主權的計劃。西英兩國都明確表示對直公投結果不予承認。雖然這次公決的結果並不具有法律效力，但它表明，英西兩國300年爭執不下的直布羅陀主權問題不可能在短期內得到解決。從此西英有關談判陷於停滯狀態。

2005年12月8日，英國、西班牙和英屬直布羅陀在英國肯特就直布羅陀歸屬問題進行新的磋商。這是直布羅陀 歷史 上第一次以獨立一方參加有關會談。此前，英國和西班牙曾將直布羅陀方面納入英國談判一方參與談判，但一直遭到直布羅陀的反對和抵制。

直布羅陀的歸屬問題迄今沒有解決。

直布羅陀作為英國的海外領地，最高元首為英國女王伊莉沙白二世。由英國王室委派總督兼駐軍司令代其在當地履行職務，負責涉外事務、防務和治安。英國負責直布羅陀的國防、外交、以及維持治安和財政穩定。

總督不直接參與直布羅陀的管理，是形式上的政府首腦，主要職權為任命政府各主要官員和負責治安，也負責督導皇家直布羅陀警察。下設直布羅陀委員會。總督任該委員會主席，成員由包括首席部長在內的5名部長和4名前政府官員組成。部長會議主管內務，擔任政府職能，負責具體行政事務，由首席部長，工貿部長，教育、殘疾人、青年和消費事務部長，內政部長， 旅遊 、貿易和港口部長， 社會 事務部長、就業、培訓、建築和勞動部長以及環境和衛生部長組成。直布羅陀首席部長由議會多數黨領袖擔任。

直布羅陀議會稱為代表大會，是一個由議長、2名前政府官員和15名在大選中產生的代表組成的立法機構。總部位於約翰·麥金托什廣場。議會由選民直選產生。議長由總督任命。在大選中獲得多數票的政黨最多隻能擁有8個席位。代表大會除防務和外交外擁有廣泛的權力。

由於直布羅陀面積細小，議會沒有把直布羅陀分為獨立選區。所有議員都代表直布羅陀全體人民。在通過大選產生的15個議席中。

司法系統包括上訴法院、最高法院、初審法院和地方法院。

英軍主導直布羅陀的經濟，海軍船塢製造大量經濟活動。但過去二十年，英軍對直布羅陀經濟的影響力急劇減少。

直布羅陀的經濟以服務性行業為主。其中以金融和 旅遊 業為最重要，不少英國銀行和國際銀行在當地設有辦事處，直布羅陀已成為國際金融中心。

當地不設利得稅等稅收，這吸引不少書本生產商和網上 游戲 商前來直布羅陀。

主要出口市場分別為：法國（19.4）、西班牙（14.1%）、土庫曼（12.1%）、瑞士（11.7%）、德國（10.1%）、英國（9.1%）和希臘（6.8%）。進口主要來自：西班牙（19.9%）、俄羅斯（18.4%）和英國（10.8%）。

直缺乏自然資源。經濟主要依賴對歐盟國家的貿易。主要進口石油產品、食品和製成品，轉口石油產品、製成品和煙酒；主要貿易夥伴是英國，其次為西班牙、日本和荷蘭。

對5～15歲少年兒童實行義務教育。11所公立小學和2所中學，在校學生4988人、教職員309人；另有1所技校及一所特殊教育學校。有2家醫院，244個床位。共有6種報刊，其中種日報和5種周報。直布羅陀電台用英、西兩種語言播出節目。電視台全天播放英語節目。

每天有航班來往馬德里及倫敦格域機場。

直布羅陀機場設於與西班牙的邊界旁，基於地理上的限制，其跑道長度很短，只能供中小型飛機升降（如波音737、空中客車A320等），直布羅陀唯一過境道路須通過跑道路面，故每當有航班升降時，鐵路型的道口欄桿便落下封閉道路讓飛機安全通過，禁止車輛通行。故這是世界上僅有的跑道平交道（有時充當一條公路，有時又成為一條跑道。）。

有渡輪前往北非摩洛哥的丹吉爾市，航程約80分鍾。

直布羅陀沒有鐵道接駁，旅客一般須步行過境到西班牙的利尼亞乘搭地區巴士前往阿爾赫西拉斯市，再轉乘西班牙國鐵火車。

直布羅陀為英國屬地，早期道路行駛方向為靠左行駛。1929年起為了方便往來，與西班牙道路系統整合，改為靠右行駛。

直布羅陀市內設有數條巴士線，並設有觀光性質的10號紅色雙層巴士線前往市中心，車資可用歐元或英鎊繳付。

市內有長途巴士站，但班次不多，旅客一般會搭乘西班牙利尼亞的長途巴士站前往其他地方。

『陸』 西班牙,巴倫西亞 到 烏拉圭，蒙得維的亞 海運航線圖

西班牙,巴倫西亞 到 烏拉圭，蒙得維的亞 海運航線圖
這條是大西洋南北航路支線，航線路徑是這樣的

西班牙（巴倫西亞）－直布羅陀海峽－北大西洋－南大西洋－可以走大圓航路－拉普拉塔河入口就是烏拉圭（蒙得維的亞），中間可以靠泊巴西或者美國部分港口，這個要看航線來定

Search Results
Distance = 5384 Nautical Miles

Time usage = 10 days 22 hours

Departure from VALENCIA
Port Code: ESVLC
Country: SPAIN
Longitude: 0°18'W
Latitude: 39°27'N
Date: 28-09-2008
Time: 00:00

Arriving to URMED
Port Code: URURY
Country: Uruguay
Longitude: 46°19'W
Latitude: 20°55'S
Date: 07-10-2008
Time: 22:00

『柒』 直布羅陀旅遊攻略_直布羅陀旅遊簽證

直布羅陀位於西班牙境內，是地中海和大西洋的交匯處，這里的海峽水中的鹽分和流速都比較高比較快，導致了地中海獨有的氣候環境，這里風景如畫，美艷不可方物，大家可以來這里旅遊觀光，絕對滿足你的各種需求。

對於要去蜜月放鬆物茄的小夥伴，們，如果有計劃去歐洲，不妨來這里進行兩個人的深度休息和充電歐洲旅行攻略

對於在英國念書的小夥伴，被考試和論文折磨完，這個地方正好可以把你的壓力完全釋放掉

我當初就是抱著調整狀態的訴求去的，結果這個size只有香港機場1/2大的袖珍地卻100%的驚艷了我，當然我是把功課做足了再去的，其實去任何一個地方，你做皮鉛了功課再去感受

一點小tips：可以看一部和目的地相關的電影和書

對於當地人文風俗美食各方面的感受肯定是事半功倍的，我可是彎路走過來之後才開始培養這個習慣的，工作之後更加感受到時間的寶貴，所以希望自己去過的每一個地方，都是深度去感受經歷的。

直布羅陀這個地方很有意思，它是英國在西班牙的外屬地，所以當地語言經常都是English和Spanish
mix，當地人將他們的語言命名Spanglish

直布羅陀機場設於與西班牙的邊界旁

設在邊界處的可怕在於你一不小心犯迷糊了就從直布羅陀機場出來不到2分鍾就又入境西班牙了，別問我怎麼知道的)，基於地理上的限制，直布羅陀唯一過境道路須通過跑道路面，故每當有航班升降時，鐵路型的道口欄桿便落下封閉馬路讓飛機通過，你可以看到馬路兩旁就是各種汽車出租排著隊等著飛機一飛走，他們就可以再次正常通過，這也是世界上僅有的機場包括馬路的結構(我很早以前就對這個袖珍地兒有興趣就是有一次無意看到一篇文章裡面寫到它的機場跑道居然就是馬路

拉近一點更容易看到馬路

進入正題：

從衣食住行四方面全面為你定製perfect旅程：

衣：

直布羅陀屬於地中海氣候，冬天的平均氣溫12-18度我們11月去的時候，溫度也是剛剛好，穿單衣，裙子，都舒服!

1和大海的顏色最搭配的當然是白色，白色裙子當然要備一條

2印花露肩，吊帶備一件符合那邊西班牙人民的熱情民風

3我因為有提前把行程定好要出海去看海豚，去爬山看猴子，所以自己准備了童趣一些的衛衣，我當時准備的是衛衣

4為了拍照好看紗裙紗質服裝最適合再搭配圍巾披肩什麼的，在海邊隨風起舞吧

住：

在直布羅陀四天三夜就足夠讓你充分得到度假的放鬆

住宿選擇：

1?、Airbnb訂民宿，在國外Airbnb真的太好用，我最愉快的一次經歷是在瑞士蘇黎世訂民宿的時候，住進一個舞台劇導演的家裡，本來是被熱情的鄰居們一起喊來參加他們的迎新BBQ，但當他們得知我們其中有一位同伴當天生日，最終就變成了大夥兒一起為我們這位中國同伴慶祝生日，一起enjoy
party。從此固執地喜歡用Airbnb，因為那上面有回憶和情懷

直布羅陀很多的民宿都是下圖這樣燃螞好的

2?、booking.com上面直接預定酒店

3?、Groupon團購網站，我們當時在上面預定的是Queen'sHotel，這家酒店位置也很方便，並且QueensHotel
對面有一個福利，下文會寫到。這家酒店出門往上走不遠處就有免費公交上山看燈塔。

酒店價格：人均每天20(含早餐)

因為直布羅陀實在是小，酒店位置不那麼重要了，全程靠步行都可以了。

食：

1?、當時是我在通關時，和海關大叔聊天，他問我愛不愛吃Italianfood，得知我很愛吃之後他推薦了一個義大利餐廳Mamma
Mia給我，正好也就在Queen
Hotel的對面(福利來啦)，後來我連續四天的晚餐都在這家餐廳吃的，並且每一餐都超enjoy，最後我們三人為了感謝主廚做這么好吃的菜，還特意每人寫了一封感謝信也給了tips以示我們對他做的美好食物的尊重和欣賞

這家餐廳的我所嘗試的各種披薩，小食，甜品都超好吃，我吃了四天沒有一次踩雷。所以大家也去吃的話，隨意點就行啦。

小知識點普及：披薩其實是一種外出食用的食物，因為披薩必須用400°高溫的炙熱柴燒火爐烘烤，所以後來我自己經常在家用烤箱在家作披薩，怎麼折騰也出不來那個味道，在國內也很少吃到很正宗的披薩，我是不是要去他們後廚里看一下是不是用下面這種柴燒窖烤的呀?

2?、直布羅陀畢竟也是英國的外屬地，所以當然也有很多傳統的英國食物，各種小店最常見的就是Jacketpotato，隨便進一家吃吃看也不會錯哦!

3?、西班牙菜就嘗試CasaPepe，海鮮飯當然必點!

4?、當然，你也可以直接在tripadvisor排行榜上面去找你prefer的餐廳，比如很紅的Landings。

我自己一般是喜歡找local推薦他們愛吃的餐廳

行：

機票我們也是一起在Groupon上面訂的，往返行程一人好像也就才70，我們是從伯明翰直飛到達的。

遊玩項目：

1?、去之前我們只是提前在Facebook上面找到dolphin
adventure訂了出海看海豚的票，也是20一人。

這個其實你到了bay也有很多人在賣票，你也可以現場買。

我們去的時間正好是11月，正是海豚大量出現的時候，在海邊一直有一個浪漫傳說，如果你出海能看見海豚，那就代表你那天會很幸運，而我們那天出海，船長一直利用遊艇製造浪花，海豚就成群游過來玩浪花，一直尾隨著我們，真是暈十次船也值得的幸福感呀。

2?、登高之旅

在酒店前台check
in的時候，我們拿到一個宣傳單，上面有直布羅陀本地的動物學家在宣傳保護山上的猴子，並且請我們關注他的Facebook，我們後來也就是在FB上面聯絡到這位動物學家，他開車帶我們上the
rock參觀，therock其實是收費的，但是因為他帶著我們，所以也沒收門票?

一路上他都在給我們介紹歷史，並且還全程為我們講解了保護區的巴巴利獼猴的家族，無尾的巴巴利獼猴是直布羅陀特有的物種，也是歐洲現存唯一的猴群，傳說這些猴子消失的時候，就是英國人離開直布羅陀之時。最後結束時，我們每人給了15￡作為tips感謝他的付出，他很開心得接受了，我們也因為這位動物學家的專業和熱情，參與了小半天的生活!

實用小貼士：去之前你們也可以去Facebook上面去聯系當地導游，甚至有一些Airbnb民宿的房東，你們也可以向他們咨詢是否可以做一天你們的導游為你們深度介紹這個城市，這個方法普遍適用於各種旅途中。

3?、浪漫燈塔

直布羅陀位於歐洲最南端，隔海就是北非了。聽說天氣好的情況下，是可以看到對岸的非洲大陸。到達歐洲之南，往下走就可以看到一個純白的清真寺

沿途再往上走，就達到燈塔

其實去之前，我就是抱著一定要看到對岸的非洲大陸的決心去的，當我一到燈塔，放眼望去，連眼鏡都還沒帶上的我，非洲大陸就已然在我眼前!這就叫心中有戲，到哪兒都是舞台大銀幕，心中有景，到哪兒都是旅遊勝地。

其實在這兒你真的可以發呆一整個下午，蔚藍無邊際的大海就在你面前，海鷗也環繞著你，真是面朝大海，發呆正好。

當然這也是拍照的好地方，尤其是婚紗照，直布羅陀可是入選了全球百大婚紗聖地的，我就幻想著自己在這兒拍婚紗照呢

4?、閑逛和購物

到市區當然要去逛逛博物館，這是我每到一個地方的必打卡項目，順道還可以購買一些當地的手工藝術品作為紀念

市區還有一個製作玻璃的作坊也蠻有趣，可以去參觀

直布羅陀全境免稅，最適合購買護膚品，(LaMer最適合囤)，香水還有各種煙酒，反正該出手時就出手呀!

『捌』 直布洛陀海峽在哪裡

直布羅陀海峽
大西洋與地中海的咽喉

直布羅陀海峽（Estrecho de Gibraltar）是連接地中海和大西洋的重要門戶。位於西班牙伊比利亞半島最南部和非洲西北角之間，北岸為西班牙的直布羅陀（現被英國佔領），南岸為摩洛哥。全長約90公里。兩岸山勢雄偉，景色優美。沿岸有直布羅陀、阿耳赫西拉斯和休達等港口。

直布羅陀海峽全長僅58千米，海峽西寬東窄，最窄處的西班牙的馬羅基羅和摩洛哥的西雷斯角之間僅13公里，海峽東端介於直布羅陀市和阿爾霍山之間；中段介於馬基羅和錫雷斯之間，寬22公里；其西面入峽處最寬，介於特拉法爾加角和斯帕特爾之間，寬43公里。東深西淺，最淺處水深301米，最深處水深1181米，平均深度約375米；

地中海的「生命源泉」

直布羅陀海峽除了溝通地中海和大西洋外，還是地中海的「生命源泉」。

由於地中海的特殊地理位置，使這裏海水的含鹽量高，密度大。地中海的年均溫較高，夏季、秋季處於副熱帶高壓控制之下，因此日照強烈，乾熱少雨；而在冬季、春季，海面上刮的是來自大西洋溫暖的西風，氣溫都在攝氏零度以上。另外，地中海四周，除了埃及的尼羅河以外，沒有什麼水流量大的大河有淡水流入中海。因此，使地中海的含鹽量穩定偏高，它的表層海水年平均鹽度為千分之38，東部海區更高達千分之39.58，比全球海水年平均鹽度高出千分之3—4。而且在地中海122米的深處，有一股較重、較冷和較鹹的洋流，源源不斷地向西流出地中海。常此下去，地中海不就乾枯了嗎? 不用擔心，我們先來看看地中海的鄰居——大西洋。

大西洋因為年平均氣溫較地中海的年平均氣溫要低，海水的蒸發量小，因此大西洋的年平均鹽度也比地中海的年平均鹽度低，只有千分之35。即使是和地中海相同緯度的鄰近的大西洋海區鹽度稍高一些，也只有千分之36，這樣就形成了地中海和大西洋兩個以直布羅陀海峽溝通的海域，年平均鹽度高低的不平衡局面。海水密度的大小取決於海水的溫度和鹽度，而更主要取決於鹽度。鹽度越大，密度越高，因此地中海海水密度大於大西洋海水密度。

地中海和大西洋的海水在海表面兩者所受壓力相同，都是一個大氣壓。由於海水的壓力和海水密度成正比，這樣，在同一深度，地中海的水壓要大於大西洋的水壓，而且深度越深，兩者的壓力差越大。有了壓力的差異，海水便產生運動。壓力差越大，運動越劇烈。海峽的海流便分為上下兩層，上層水（200米以上）由大西洋流向地中海，下層水（200米以下）由地中海流向大西洋。這樣地中海底部的海水便經由直布羅陀海峽進入大西洋底部，從而使大西洋海水被抬升高。在大西洋表層，被抬高的海平面，海水因壓力作用而通過直布羅陀海峽流向地中海，由於海峽西端水淺、海底有橫檻，減小了地中海海水流入大西洋的水量，以致從大西洋通過海峽流入地中海的水量大於從地中海流向大西洋的水量。

另外，除了壓力，氣候也是一個方面。直布羅陀海峽風向多為東風或西風，從北方進入西地中海的冷氣團在這里以低層高速的東風穿過，當地人稱這種東風為累凡特風。累凡特風帶動大西洋表層洋流（含有鹽度較低的海水）向東經過直布羅陀海峽進入地中海，而且這股洋流的流量也大於地中海122米深處的西向洋流（含有較咸和較重的海水）。這就保證了地中海水量的穩定。因此，直布羅陀海峽的存在使地中海避免成為一個萎縮的鹽國，其功績實在不小。

而且，這一現象使直布羅陀海峽表層海水的流向卻是永遠從西向東流，所以輪船從大西洋駛往地中海，經過直布羅陀海峽時，永遠是順水航行。同樣，潛水艇從地中海海底進入大西洋也是順水。早年這一現象就被大西洋航海家們所利用。地中海沿岸國家的探險船隊曾頻繁地通過這里而到達大西洋，從而完成他們的探險之舉。

航行在直布羅陀海峽上

因東西部密度差異，自大西洋經直布羅陀海峽流向地中海的海流速度為每小時4公里。直布羅陀海峽潮流湍急，如果碰上頂流，船速將下降4－5節並不感到意外。在4－5月的季節中，由於地中海和大西洋的水面溫差和上空的暖濕氣流匯聚後會產生大片的霧區，籠罩了整個直布羅陀海峽，可以說站在駕駛台側翼近距離的兩人如同黑夜一樣達到「伸手不見五指」的程度，這樣的霧天，對於航行的船舶來講無疑是可怕的。

重要的戰略地位

直布羅陀海峽扼地中海和大西洋航道的咽喉，和地中海一起構成了歐洲和非洲之間的天然分界線。海峽的北岸是英屬直布羅陀和西班牙，南岸是摩洛哥。對於大西洋和地中海來說，直布羅陀海峽真像它們的咽喉一樣重要。

直布羅陀海峽連接地中海和大西洋，是地中海地區經大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航路。1869年蘇伊士運河通航後，尤其是波斯灣的油田得到開發之後，它的戰略地位更加重要，成為西歐能源運輸的「生命線」，是大西洋與地中海以及印度洋、太平洋間海上交通重要航線。現在，每天有千百艘船隻通過海峽，每年可達十萬艘，是國際航運中最繁忙的通道之一，具有重要的經濟和戰略地位。

名字的由來

直布羅陀一名源於阿拉伯語，直布羅陀海峽得名於東北側的塔里格建造的直布羅陀港。公元8世紀初的摩爾入伍麥葉王朝時期，穆薩�6�1伊本�6�1努塞爾統率阿拉伯軍隊入侵北非，一直打到今摩洛哥西海岸，佔領了重要港口丹吉爾，並任命其部將塔里克�6�1伊本�6�1齊亞德（Tarikibnziyad）為丹吉爾總督。公元711年，齊亞德奉努塞爾之命，率7000精兵橫渡海峽，在7月19日強行登陸，站在如今的直布羅陀港口的一塊巨大的山岩上指揮作戰，擊潰了10萬西班牙守軍，創造了以少勝多的典範。隨後齊亞德下令在登陸處修建一座城堡。為紀念這次渡海作戰的勝利，城堡命名為「直布爾�6�1塔里克」，在阿拉伯語中，就是「塔里克山」的意思。海峽稱為「直布爾�6�1塔里克海峽」，英文譯名為「直布羅陀」。

氣候

直布羅陀海峽和附近地區屬地中海氣候，夏季受副熱帶高壓控制，乾熱少雨，蒸發旺盛；冬季時受西風帶控制，多氣旋活動，溫和多雨，春秋季多風暴。在春季，由於地中海和大西洋的水面溫差和上空的暖濕氣流匯聚後會產生大霧天氣，籠罩了整個海峽，能見度很低，對船舶航行威脅極大。

『玖』 有西班牙申根簽證可以去直布羅陀嗎

請問你的西班牙簽證是返耐殲什麼簽證呀？
理論畝握上有簽證的話直接去直布羅陀會給你落地簽。蓋好章就放行了。
去非洲的西班漏沖牙殖民地也是如此。

『拾』 維多利亞2西班牙如何拿下直布羅陀

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