海運深圳到墨西哥有多少班船查詢
❶ 什麼是船期表如何查看船期表
船期表就是船公司對船舶使用的安排計劃,船舶航行靠泊時間表,簡單的講就是什麼類型的船舶什麼時間從起運港目的港的時間安排,也稱為班期表。
隨著網路的普及,現在船期查詢也實現了互聯網化,可以直接在網頁上就能絕茄型查到想要查詢的船舶相關的船期。
一般船舶時刻表查詢主要有兩個渠道:
1、例如,如果想查詢9月份大連到聖彼得堡的船期,可以直納坦接通過電話或傳真向船運公司查詢。一般來說,由於航運公司部門龐大,在最短的時間內可能得不到准確的信息,所以這種方法效率不高。
2、向一些專業的海運行業網站(公司)查詢,可以網路搜索船期進去船期查詢網站進行查詢。例如要查詢從深圳到馬尼拉在5月份的船期安排是什麼樣的,可以登錄深圳海運網進行查詢。
(1)海運深圳到墨西哥有多少班船查詢擴展閱讀:
船期表通常有三種:
1、第一種是最常見的長期計劃LTS(Long term Schele),即全年航線或船舶的半期計劃
2、第二種是Proforma Schele形式表,很多專業人士都用它來製作LTS。
3、第三種是Coastal Recvery Schle海岸恢復計劃,因為船舶航線也有不確定因素導致下班或晚班。RS用於跳轉到港口並加速船舶以趕上LTS。並猜
❷ 深圳到墨西哥海運船期要多少天
墨西哥海運航線主要掛靠的船公司有:CSCL、MSC(運價較低),CSAV(運價中等,速度較快),MAERSK、HAMBURG-SUD(運價較高,速度最快)。深圳到墨西哥城海運航程25天左右。
❸ 深圳到要多長時間 海運到墨西哥費用多少 船期 價格
到墨西哥各港口大致時間跨度是20-30天,費用是USD1900-2700之間
❹ 怎麼查詢船期
船期一般是由船公司根據市場情況而制定並對外公開的,以方便下游產業鏈安排出貨時間,那麼如何知道船期呢,這悄弊就涉及到船期查詢的問題,一般船絕野期查詢有兩種主要渠道:
1、直接向船公司查詢,例如要查詢從大連到聖彼得堡在9月份的船期安排是什麼樣的,就可以直接向船公司去電話或發傳真查詢,一般由於船公司部門機構龐大,未必能夠在最短的時間里得到准確的信息,所以這種方式效率並不高。
2、向一些專業的海運行業網站(公司)查詢,例如要查詢從深圳到馬尼拉在5月份的船期安排是什麼樣的,可以登錄深圳海運網進行查詢。並運喊
❺ 提單上怎麼看船公司
問題一:怎麼從船名或提單號看出是哪家船公司 都是以提單號前四位英文字母來判斷 一般是對應每家船公司的英文縮寫
kmtc是高麗海運
以下是網友總結 借來用用還是比較全的
建恆海運有限公司 建恆海運 KHL
中外船公司簡稱與縮寫一覽表
公 司 名 稱 簡 稱 縮 寫
澳大利亞國家航運公司 澳洲航運 ANL
美國總統輪船有限公司 總統輪船 APL
比利時聯合海運 比利時海運 ALLIED
南美郵船公司 南美郵船 CLAN S.A.
南美智利國家航運公司 智利航運 CCNI
法國達飛船務代理有限公司 達飛輪船 CMA CGM
正利航業股份有限公司 正利航業 CNC
京漢海運有限公罩沖手司 京漢海運 CO-HEUNG
中遠集裝箱運輸有限公司 中遠集運 COSCO
達貿國際輪船公司 達貿國際 DELMAS
東南亞海運株式會社 東南亞海運 DONG WOO
德國勝利航運公司 德國勝利 SENATOR
長榮海運股份有限公司 長榮海運 EVERGREEN
遠東海洋輪船公司 遠東輪船 FESCO
菲泰來國際運輸有限公司 菲泰來國際 FETRANS
英國榮升海運有限公司 榮升海運 HATSU
韓進海運株式會社 韓進海運物嫌 HANJIN
興亞海運株式會社 興亞海運 HEUNG-A
香港明華船務有限公司 香港明華 MING WAH
赫伯羅特有限公司 赫伯羅特 HAPAG-LLOYD
現代商船有限公司 現代商船 HMM
株式會社韓星船舶 韓星船舶 HSLN
伊朗 *** 共和國航運公司 伊朗國航 IRISL
川崎汽船株式會社 川崎汽船 K LINE
高麗海運株式會社 高麗海運 KMTC
建恆海運有限公司 建恆海運 KHL
上海浦海航運有限公司 浦海航運 PUHAI
宏海箱運有限公司 宏海箱運 RCL
山東省煙台國際海運公司 煙台國際 SYMS
墨西哥輪船公司 墨西哥輪船 TMM
德翔航運有限公司 德翔航運 T.S.
*** 聯合國家輪船公司 *** 輪船 UASC
萬海航運股份有限公司 萬海航運 WHL
陽明海運股份有限公司 陽明海運 YML
以星輪船船務有限公司 以星輪船 ZIM
魯豐航運有限公司 魯豐航運 LU FENG
義大利郵船公司 義大利郵船 LT
馬來西亞國際航運有限公司 馬來西亞航運 MISC
商船三井有限公司 商船三井 MOL
地中海航運公司 地中海航運 MSC
馬士基海陸有限公司 馬士基海陸 MAERSK SEALAND
神原汽船株式會社 神原汽船 KAMBARA KISEN
鐵行渣華船務有限公司 鐵行渣華 P&O NEDLLOYD
北歐亞航運有限公司 北歐亞航運 NORASIA
日本郵船有限公司 日本郵船 NYK
東方海外貨櫃航運有限公司 東方海外 OOCL
薩姆達拉船務有限公司 薩姆達拉 SAMUDERA
印度國家航業 印度國航 SCI
太平船務有限公司 太平船務 PIL
泛洋商船株式會社 泛洋商船 PAN OCEAN
瑞克麥斯輪船公司 瑞克麥斯 RICKMERS
天津市海運股份有限公司 天津海運 TMSC
中國海運集團總公司 中海集運 CSCL
長錦商船株式會社 長錦商船 SINKOR
上海錦江航運有限公司 錦江航運 JINJIANG
中外運集裝箱運輸有限公司 中外運集運 SINOTRANS
達通國際航運有限公司 達通國際 EAS
益通航運集團 益通航運 YI-TONG
福海航運實業有限公司 福海航運 FUHAI...>>
問題二:如何從提單號和集裝箱號看船公司 每個船東都有其特工的提單號開頭以及箱號開頭,但並不是絕對因為提單號有可能是HOUSE 單號,而箱號抬頭有可能是船東的外租判寬箱,如果你要查詢什麼,直接在追問中敲出來,我告訴你吧!
問題三:如何辨別提單號是哪個船公司的? 集裝箱箱號的組成有一定的規律,一共是10位,前面是四個字母,又稱箱主代號,國際標准化組織規定,箱主代號由四個大寫的字母表示,前三位由箱主自己規定,第四個字母一律用U表示。4位字母代碼以後就是6位 *** 數字,如數字不是6位時,則在有效數字前用「0」。如「053842「。我不知道你要知道哪些船公司,我給你說幾個吧.
比如美國總統輪船,英文簡寫是APL,那他們的箱子就是APLU+六位數字
韓進海運,英文是HAN JIN,那他們的箱子就是HJCU;
地中海海運,英文簡寫是MSC,那他們的箱子就是MSCU;
中遠,英文叫COSOC,那箱子就是COSU;
中外運,英文SINOTRANS,那箱子就是SNBU
赫伯羅特,英文叫Hapag-Lloyd,那箱子就是HLXU
鐵行渣華,英文P&O NEDLLOYD,那箱子就是POBU
陽明海運,英文是YANG MING,那箱子就是YMLU
商船三井,英文為MOL,那箱子就是MOLU
箱號和提單號碼都是有規律的,但是也有例外的,
如TEXU,這個箱子不是船公司的,還是租箱公司
TEX的箱子,只要你注意平時的積累,我想你
以後一看代碼就會知道這個箱子是誰的.
問題四:提單上船公司如何快速辨別 提單分船東提單和貨代單, 如果是船公司提單,那很容易知道是哪家船公司,撫為船東提單都有明顯的船公司的英文名字和Logo(標志)。 如果是貨代單, 提單上一般只是顯示貨代公司的名字和Logo, 那就沒辦法知道是走哪艘船,即使是從船名航次來看也沒辦法分清。我是裕暉國際貨運代理有限公司專業專注海運,散貨拼箱,代辦產地證,代辦商檢,以及廣州、深圳買單報關。1792 95 4538是kell的Q。
問題五:怎麼從船名或提單號看出是哪家船公司 都是以提單號前四位英文字母來判斷 一般是對應每家船公司的英文縮寫 kmtc是高麗海運 以下是網友總結 借來用用還是比較全的 建恆海運有限公司 建恆海運 KHL 中外船公司簡稱與縮寫一覽表公 司 名 稱 簡 稱 縮 寫澳大利亞國家航運公司 澳洲航運 ANL 美國總統輪船有限公司 總統輪船 APL 比利時聯合海運 比利時海運 ALLIED 南美郵船公司 南美郵船 CLAN S.A. 南美智利國家航運公司 智利航運 CCNI 法國達飛船務代理有限公司 達飛輪船 CMA CGM 正利航業股份有限公司 正利航業 CNC 京漢海運有限公司 京漢海運 CO-HEUNG 中遠集裝箱運輸有限公司 中遠集運 COSCO 達貿國際輪船公司 達貿國際 DELMAS 東南亞海運株式會社 東南亞海運 DONG WOO 德國勝利航運公司 德國勝利 SENATOR 長榮海運股份有限公司 長榮海運 EVERGREEN 遠東海洋輪船公司 遠東輪船 FESCO 菲泰來國際運輸有限公司 菲泰來國際 FETRANS 英國榮升海運有限公司 榮升海運 HATSU 韓進海運株式會社 韓進海運 HANJIN 興亞海運株式會社 興亞海運 HEUNG-A 香港明華船務有限公司 香港明華 MING WAH 赫伯羅特有限公司 赫伯羅特 HAPAG-LLOYD 現代商船有限公司 現代商船 HMM 株式會社韓星船舶 韓星船舶 HSLN 伊朗 *** 共和國航運公司 伊朗國航 IRISL 川崎汽船株式會社 川崎汽船 K LINE 高麗海運株式會社 高麗海運 KMTC 建恆海運有限公司 建恆海運 KHL 上海浦海航運有限公司 浦海航運 PUHAI 宏海箱運有限公司 宏海箱運 RCL 山東省煙台國際海運公司 煙台國際 SYMS 墨西哥輪船公司 墨西哥輪船 TMM 德翔航運有限公司 德翔航運 T.S. *** 聯合國家輪船公司 *** 輪船 UASC 萬海航運股份有限公司 萬海航運 WHL 陽明海運股份有限公司 陽明海運 YML 以星輪船船務有限公司 以星輪船 ZIM 魯豐航運有限公司 魯豐航運 LU FENG 義大利郵船公司 義大利郵船 LT 馬來西亞國際航運有限公司 馬來西亞航運 MISC 商船三井有限公司 商船三井 MOL 地中海航運公司 地中海航運 MSC 馬士基海陸有限公司 馬士基海陸 MAERSK SEALAND 神原汽船株式會社 神原汽船 KAMBARA KISEN 鐵行渣華船務有限公司 鐵行渣華 P&O NEDLLOYD 北歐亞航運有限公司 北歐亞航運 NORASIA 日本郵船有限公司 日本郵船 NYK 東方海外貨櫃航運有限公司 東方海外 OOCL 薩姆達拉船務有限公司 薩姆達拉 SAMUDERA 印度國家航業 印度國航 SCI 太平船務有限公司 太平船務 PIL 泛洋商船株式會社 泛洋商船 PAN OCEAN 瑞克麥斯輪船公司 瑞克麥斯 RICKMERS 天津市海運股份有限公司 天津海運 TMSC 中國海運集團總公司 中海集運 CSCL 長錦商船株式會社 長錦商船 SINKOR 上海錦江航運有限公司 錦江航運 JINJIANG 中外運集裝箱運輸有限公司 中外運集運 SINOTRANS 達通國際航運有限公司 達通國際 EAS 益通航運集團 益通航運 YI-TONG 福海航運實業有限公司 福海航運 FUHAI
問題六:如果我要從提單號看出是哪個船公司或貨代公司的怎麼辦呢 一般不同船公司或者貨代公司提單號都是有自己一套放號規則的。 船公司主單號可能會相對好識別一些。 譬如馬士基----只有數字,例如800******、592*********,一般為九位數字;MSC----主單號位MSCUT****;太平----會有目的港代碼出現在提單號,例如ATJHOD**S****等等 貨代的話,自己的小單,編制提單號的規則多為自己公司內部,所以,比較難憑經驗直接判斷。
問題七:貨代(看提單號知道船公司) HPSHASYD1A2793為赫伯羅特
KKLUSH5362467為KLINECNSLWD01460為CSAV
樓主提到的HLCU是赫伯羅特的booking no.
問題八:能不能告訴我貨代提單和船公司提單的區別? HBL是HOUSE/FO戶WARDER BILL OF LADING (貨代提單) :是指由貨代簽發的提單,現在大部分船公司不接受貨代提單提貨,出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。
MBL是MASTER/OCEAN BILL OF LADING (船東提單):提單最好選擇船東提單,而不是貨代提單。因為船東提單是嚴格按照裝運實際情況出具給發貨人的,而貨代提單則存在倒簽裝船日期、提單上船名與實際船名不符這樣的情況,這會給將來的索賠取證工作帶來麻煩。
它們的區別是:
1.HBL是貨代簽發的提單,不能依此來提貨 MBL是船東簽發的提單,可以依此來提貨
2.HBL不管是到付還是預付,都可以給發貨人
MBL如果是到付一般不給,船公司要控制貨物,但是預付可以給發貨人船務公司有的是客人直接指定的.
3.HBL的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭,簽字也是貨代公司的
MBL的抬頭是船務公司的抬頭,比如:走YANGMING,他的抬頭就是YANGMING LING.......,簽字也是YANGMING的
4.在提貨時,要用HBL來換MBL才能提到貨物
幾點提醒:
船公司的提單相對來說最保險.貨代單其實就看指定貨代的信譽了。貨代單是貨代出具給你的提貨憑證,而這票貨物對應的船公司提單則是船公司給貨代出具的提貨憑證。所以在船公司那裡貨物的物權是貨代的.合作前肯定要先了解其資質,有條件營業執照復印件還要提供。
關於貨代提單,出口商是有過不少教訓的,曾聞上海某公司接受了一張客戶的銀行開出的信用證,其中包括了這樣兩個條件:
(1)指定提交某貨代提單;
(2)要求客檢證正本,由客戶手簽,簽名必須與客戶在銀行的留底一致。該公司制妥所有單據,趕在提單日後的第21天向議付行交單。按理說這套單據經過嚴格的審核,不會有什麼錯誤了,但問題就出在客戶簽字上,客檢證簽字與銀行留底不符。該公司立刻與客戶聯系,但始終聯系不上,於是想到去找貨物,卻發現貨物早就被貨代在目的港的代理提走,而此時貨代也沒了蹤跡。可以肯定,這是一起客戶與貨代串通的詐騙案。
問題九:海運提單號是CE開頭的,能看出是哪個船公司嗎? 這個看不出來,提單上會顯示船公司的。
提單號看不出來的
問題十:如何看出船公司是否是租的船,請問提單中CARRIER是原船東嗎 CARRIER是承運人的意思,也就是船公司,一般提單上有一欄「CARRIER」,具體寫明目的港船公司或其代理的名稱地址電話,以便貨到後聯系。
船公司的船是自有或是租的是無法得知的,我想這也無關緊要,只要你得到船公司簽發的提單就證明你的貨已交付船公司啦。
❻ 關於 墨西哥的 海運航線 有哪些
澳、新——北美西、東海岸航線澳、新——南美西海岸國家各港口航線北美東、西海岸——南美西海岸航線
❼ 深圳到美國舊金山海運經過哪些地方
深圳到美國海運路線,走北美西海岸航線:從國內的沿海地各港出發例如深圳,偏南的經大隅海峽出東海;偏北的經對馬海峽穿日本海後,或經清津海峽進入太平洋,或經宗谷海峽,穿過鄂霍茨克海進入北太平洋;這條航線主要是到加拿大,美國,墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線;而從我國北方沿海港口出發的船隻多半經大隅海峽或經琉球庵美大島出東海,那麼就世蠢可以走經夏威夷群島南北至巴拿馬運河後到達北美東海岸的航線
美國領土分布:加拿大西北部的阿拉斯加州和美國本土再加上夏威夷群島,一共50個州。
NORASIA:市場上價位低,只到美西基本港(USWC),運輸模式為直航;MSC:市場上價位最低,可掛靠美西基本港(USWC)和美東基本港(USEC),美西周天直航,美東周三經過赤灣轉航,同時可提供通過MLB或者ALL WATER中轉到各美國的內陸點,但是服務不穩定,尤其是在旺季的時候,容易出現艙位和貨櫃的短缺問題;LT:在美國西岸和東岸的基本港的優勢較少,主要的優勢體現在經MLB中轉的各內陸點上,服務比較穩定,而且得到目的港客人的認可,很多內陸點的運行桐價比MSC更有競爭力,全程大概25天左右可以到目的地;HANJIN:是服務一流的船東,有比較穩定的船期保證和強大的目的港代理網路,而且在美國的碼頭是屬於HANJIN,這在很大程度上可以幫助客人在最短的時間內提貨,其周三的美西直航船最快,內陸點的服務也更到位,不過價位較高,適宜出運貨值比較高的產品,如服裝等;APL:其前身是美國國有船務公司,現在為另一新加坡公司收購,到NEW YORK走全水路最穩定,最快,26天可走完全程,到SEATTLE也是12天可以到,是廈門最快的船東,服務比較穩定,雖然大部分的貨物是經過香港,但是一般不會出現其他船東那種在中轉港甩櫃的情況;CSCL:該公司正在投入越來越多的力量來發展美國航線並且也取得進展,到美西基本港的速度已經有所提高,13天可以到,而且船期更改為周一,更有利於貿易商的操作.美搜帶陪東的運價也比較適中,不足的是內陸點的優勢不明顯,運價偏高。