墨西哥紅燈貨櫃什麼時候放行

❶ 請問哪位高手知道到墨西哥的20』 40』 40』HC的限重和最大限重的確切值是多少啊

各個船公司都有些微不同，而且就集裝箱的壽命也有不同，海運屬於賣家市場,自己小心不要超過標准,多跟船公司聯系就行了
標准集裝箱規格 長 寬 高 門長 門寬 容積 載重 皮重
重普通箱 20GP 5.93 2.34 2.4 2.34 2.31 33.3 19 1.7
普通箱 40GP 12 2.35 2.36 2.28 2.26 66.55 27 3.4
普通高櫃40HC 12 2.34 2.68 2.34 2.58 75.25 27 4
普通箱45GP 13.58 2.34 2.68 2.34 2.58 85.16 27 4
開頂箱200T 5.9 2.2 2.35 2.33 2.24 30.5 21 2.4
開頂箱400T 12 2.35 2.33 2.33 2.23 65.71 28 3.7
冷藏箱20RF 5.44 2.28 2.14 2.26 2.21 26.54 20 3
冷藏箱40RF 11.5 2.25 2.11 2.28 2.17 54.6 27 4.4
掛衣箱20HG 5.9 2.35 2.39 2.34 2.28 33.14 22 2.3
掛衣箱40HG 12 2.35 2.39 2.34 2.28 67.4 27 4.2
框架箱20FR 5.7 2.24 2.17 0 0 27.71 28 3
框架箱40FR 12 2.24 2.03 0 0 54.57 40 5.5
平板箱40』 12 2.43 0.04 0 0 1.17 22 6
半高箱20』 5.92 2.28 0.9 0 0 12.15 20 2

❷ 20尺貨櫃，從上海海運到波蘭 和墨西哥的價格

抵運港沒說很難報出精準的價格，墨西哥港口太多了，我報個大致的基港價格吧，墨西哥的再1650美金左右，船公司有MSC，波蘭的格丁尼亞在1050-1100之間
CMA船公司！有需要的話可以聯系我下，點擊我下用戶名！

❸ 去墨西哥的集裝箱要不要CLP和AMS

CLP: Container Load Plan, 裝箱單。這個去哪裡都要。
AMS: America Manifest System, 美國艙單系統。如果途經美國、加拿大就需要，直達墨西哥不需要，但目前市場上沒有直達航線。

❹ 貨櫃出口到墨西哥 發現貨櫃的門破 裡面少了很多貨 、收貨人拒付貨款 也不提櫃，現在我們該怎麼處理

首先應該立即找船公司，因為整個的運輸過程是由船公司負責發生箱損，貨損和貨物被盜應該立即向船公司反應問題；通過船公司和目的港碼頭進行溝通，因為船公司和碼頭有合作關系而且在貨物清完關放行前碼頭是代海關對貨物進行監管，如果貨物發生盜竊說明碼頭監管不力，是碼頭的責任！看樣子你們和船公司的運輸協議是CY-CY的吧，這樣的話船公司只負責將貨物運抵指定的場站/碼頭就OK了如果再發生啥問題是和船公司沒有關系的，所以你們還是通過船公司和當地碼頭進行協商解決吧。還有啊以後做信用證吧，那樣保險，如果你是做信用證的話就不會產生這么多煩惱了。。。萬事穩為先，謝謝！

❺ 貨櫃被墨西哥海關扣留！ 急求幫助··

海關一般的處理辦法是罰沒或銷毀,並保留起訴侵權的權利. 如果你確信沒有仿牌，那趕緊請律師。如果有仿牌，那隻能自求多福。

❻ 我們公司每年都有50-60個貨櫃要出墨西哥,之前都是請貨代公司代理的,現在老闆想自己做這一塊,

第一 樓主可能還不了解，寧波現在已經停止接特報了，特報行都不接了，更何況你自己走。
第二 你們公司一年才出50到60個櫃子，量太少了，船公司是不可能給你直接訂艙的，所以你說和船公司簽協議，我非常不相信。除非你是找船公司的代理簽的， 那我相信的。但你拿的運價，絕對要比貨代高很多。 因為貨代一個月走幾百個櫃子，拿的價格肯定是比你們低的。 浙江一年走幾百個櫃子的公司多了，也沒有自己去注冊公司，因為注冊貨代公司，難度太大。
第四 你們自己注冊貨代公司，國家規定，注冊資金必須在500萬以上，除非你注冊一個小公司，然後掛靠貨代公司，否則操作和實現起來難度都很大。