西班牙違章罰款有哪些

『壹』 世界上最著名的違建，為何130多年還沒完工

世界上最著名的違建是位於西班牙巴塞羅那市中心的聖家族大教堂，前130多年還未完工的原因是，因為他在西班牙國內屬於違章建築，但是在近期又獲得了西班牙政府的政治許可，從而開始第5代人的開工。

聖家族大教堂是西班牙建築大師安東尼奧·高迪的畢生代表作。它位於西班牙加泰羅尼亞地區的巴塞羅那市區中心，始建於1884年，目前仍在在修建中。盡管是一座未完工的建築物，但絲毫無損於它成為世界上最著名的景點之一。 教堂主體以哥特式風格為主，細長的線條是主要特色，圓頂和內部結構則顯示出新哥特風格。

據說現在從事聖家堂建設的工作者，已經是第五代人了，這座建了136年的璀璨建築，據悉將於2026年最終完工，那是高迪逝世100周年的日子。

綜上所述，世界上最著名的違建聖家堂教堂，之所以130多年還沒完工，是因為西班牙政府的違章建築禁令和我需要支付這一禁令合法程序的罰金。

『貳』 西班牙移民，沒有西班牙駕駛證如何在西班牙合法駕駛車輛呢

在西班牙，安全駕駛政策法規比較嚴格，對於那些違反法律者將遭受懲罰。道路交通違章分成三類：輕度，比較嚴重和很嚴重。依據違紀行為，駕駛人員能從駕駛證中扣除大概6分。在申報西班牙移民投資以前，使我們首先來對當地的安全駕駛規則進行掌握。

駕駛人員需要注意，一些鐵道口並沒有阻礙，因而在使用過程中應多加註意，出於安全原因，冬天不能使用一些坡路。西班牙的某個地域在冬天已強制性應用輪胎防滑鏈。每升含0.5克血液酒精的駕駛人員被視為遠遠超過了限定。新驅動軟體的控制等級比較低。這可能會讓駕駛員駕駛證損害6分。駕駛人員隨時可以慢下來吸氣。全部出事故的駕駛人員也將接納檢測。

『叄』 西班牙罰單怎麼查詢

西班牙罰單平信會郵寄罰單過來，時間為3-6月。
(3)西班牙違章罰款有哪些擴展閱讀：

交通違章處罰標准明細
有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處十五日以下拘留。
交通違章：章是違反交通管理的行為，凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批准佔用道路擺攤設點、停放車輛、搭棚蓋房，以及進行集市貿易等其他妨礙交通的活動，均屬交通違章，超速，醉酒駕車，闖紅燈等也屬於交通違章。[1]為了您和他人的出行安全，請一定遵守交通規則。

『肆』 世界各國關於酒駕的規定

自從5月1日「醉駕入刑」和修改後的《道路交通安全法》的強力實施，各地公安機關會同司法機關緊急行動，「從嚴從快」的將一批「危險駕駛分子」拘入法網，有的甚至被處以刑罰，在社會上引起強烈的反響和廣泛的關注度。但是關於這樣的「從嚴處理」很多人觀點不一，有人就認為這樣的處罰太過嚴厲，甚至有點不盡人情。那麼本文筆者將著力介紹下世界范圍內的各國關於這個「酒駕」是怎麼個處理方法並對我國的「酒駕」處罰方法有什麼啟示。

其實酒後駕車一直是各國頭疼的一大社會難題。根據世界衛生組織的統計，全球50%至60%的交通事故與酒後駕駛有關，酒後駕駛已成為車禍致死的首要原因。實際上，和中國整治酒後駕車的措施一樣，許多曾經或正在飽嘗酒後駕車苦果的國家對酒後駕車的懲治也絲毫不手軟。從罰款、吊銷駕照、判刑甚至實行「連坐」處罰，世界各國採取了各種措施、發明了各種招數來懲治醉駕，解決這一全球性的難題。

在美國：司機血液中酒精濃度超過0.06%時，無條件吊銷其駕照，並將酒後開車的駕駛員送到醫療部門，專門看護那些住院的交通事故受害者; 在洛杉磯，酒後駕車若被發現，除受處罰外，還要花費300美元在車內安裝一種電子裝置，這種裝置對酒味非常敏感，只要車內有酒味，車就發動不起來；在哥倫比亞，交通部門會強迫違章的駕駛員看一套慘不忍睹的交通事故片;在加利福尼亞，對酒後開車的普通處罰是罰款、罰掃大街等，若罰後照喝不誤，便去參觀城內的停屍房，讓他們看車禍中死亡者的解剖過程。

在英國：酗酒開車的初犯駕駛員，吊銷駕照1年;在10年內重犯者吊銷駕照3年，外加1000英鎊罰款;在 10年內若3次被判酒後駕車罪名成立，法院將對他的屢教不改判吊銷駕駛證109年;酒後發生事故者將終身不能再開車，經濟上還將受到重罰。

在日本：當駕駛員血液中酒精濃度超過0.05%時要判兩年以下勞役，罰款5萬日元，吊銷駕駛執照，同時追究向駕駛員供酒者的責任。醉酒開車兩次以上要處六個月的徒刑，違章者被關在特殊的監獄里，令其盤腿靜坐反思，檢討自己的錯誤。

在澳大利亞：對醉酒駕駛員，如系初犯，罰款10美元;如系重犯，要處10年有期徒刑。除判刑外，還要把駕駛員的姓名登在報紙上的《酒醉與入獄》大標題下示眾。

在馬來西亞：一旦發現酒後駕車者，立即予以拘留，並將他的妻子也一同拘留，關在一起，令其妻徹夜教育丈夫。

在土耳其：對酒後駕車的駕駛員由警方押出城至20公里外的地方，然後強迫他步行回城。

在法國：即使只是屬於微醉，司機的駕駛證也會被當場注銷，如果醉酒司機導致其他人死亡就會直接被判入獄，如果導致受害者受傷，司機將支付巨額賠償。

在挪威：任何駕駛員開車，被發現血液中酒精含量超過0.05%，一律關三個星期禁閉，初犯吊銷駕照一年，5年內重犯者永遠吊銷駕照。

在加拿大：凡酒後行車者，罰款1470美元，監禁6 個月，造成人身傷害者監禁10年，造成他人死亡的監禁14年。

縱觀上述各個國家的處罰方法，綜合起來看，有松有緊，而且法律和道德在這種情況下處於了一種平衡的狀態下來作為處理原則的，我們看到英國、日本、法國、挪威和加拿大是比較典型的屬於嚴厲處罰的類型，對待「酒駕」絕不手軟。而在美國，各個州各有各招，有的非常嚴厲，而且還要從人性層面上讓酒駕者去參觀停屍房，這種做法無疑是新穎而且想必比單純的刑罰手段會更人性化。還有的國家譬如馬來西亞和土耳其這兩個國家的處罰方法就更加獨特，也許會讓當事人哭笑不得吧。

總之無論是何種處罰方法，初衷都是要警告喝酒的人務必不要酒後開車。在中國的當今社會，隨著人們生活的物質水平不斷提高，又加之中華民族的酒文化源遠流長，所以日前出台的關於「酒駕」的處罰決定是非常及時也是非常必要的，而且前幾天最高法的副院長張軍的講話我覺得也值得廣大司法幹部細心揣摩，深刻領會，做到最終的處罰結果實現法律效果、社會效果、政治效果的高度統一。

『伍』 中國人在西班牙自駕游應該注意些什麼關於行車、租車、停車，違章

關於西班牙租車 西班牙行車注意實現 西班牙怎麼停車 西班牙開車違規處罰 剛在西班牙開了3000多公里，來答一下：
關於西班牙租車
證件方面，國內駕照只做了西班牙文翻譯公證，未做雙認證。西班牙租車一般都是不限里程，満油提車満油換車。比價的時候要看是否包含保險(第三者責任險一般都已包括，這里指車損險)。保險分半包全包，如果機場提車要看是否已經包含機場稅(巴塞羅那機場是40歐)，異地還車要看是否包括異地換車費(40歐左右)。熟練司機可考慮網上付凈價+櫃台加半險，比包全險的便宜。

西班牙行車注意實現
導航的問題交給了Google Map。Orange的一個預付卡12歐可包1G流量，足夠了。Google Map真心好用，不趕時間記得點上「避開收費站」選項來找路。西班牙主要收費路段都是沿海的高速。高速開車沒啥好說，注意標識和出口即可。限速最高是120邁，一般是兩車道，請僅在超車時佔用超車道。這里的司機會根據自己的速度選擇車道，越慢的越靠外。不會出現需要右側超車的情況。市內或普通道路開車就有點講究了。首先是環島多，環進入環島前必須減速讓行(會有倒三角的讓行標志)，環島內的車是有先行權的，你的車進入環島不能影響環島內的車輛通行，即不能造成環島內車輛的減速或阻擋其出環島。環島內車多的時候，請停車讓行。另外最重要的一點，也是感覺西班牙行車和其他地方最不一樣的一點，是看紅綠燈必須看最靠近你的那一個。而且不管你是直行左拐還是右拐，都是這樣。

舉個例子，以直行為例，國內一個十字路口，一般只會有一個燈，大路口即使有多個燈，這幾個燈也是同步的，要綠一起綠要紅一起紅。西班牙不是這樣。稍大的路口，一般都是兩個燈：過路口之前的斑馬線前一個燈，過路口後，在對面斑馬線前還有一個燈。這兩個燈是獨立的。如果你要過路口，而且排在第一個，對面的綠燈亮了並不意味著你能走，那隻是意味著你右方路口的右轉車輛和你左方路口的左轉車輛可以通行。你能不能走，要看最靠近你的斑馬線前的那個燈是不是變綠了。同樣，如果你是拐彎，即使你已經拐出當前道路，在通過拐入道路的斑馬線前，你必須看清最靠近你的那個紅綠燈時否是綠色，如果是紅色，請停在斑馬線前的停車線前。哪怕你是右拐也是一樣。西班牙通過這種設計，保護行人過馬路的通行權。紅綠燈還有一種黃燈閃爍的情況，這是提醒司機注意斑馬線上是否有行人，在沒有人的情況下，可以通過。當然，在國外開車，斑馬線上行人路權最大，即使沒有黃燈，也必須讓人。
西班牙怎麼停車
只談路邊停車。路邊停車要看停車線。專門可以停車的地方分有兩種線，綠色和藍色。綠線最多可以停一小時。藍線可以停多於一小時。兩種都需要你去旁邊的咪表上買票。綠線的咪表是綠的，上面會標有收費時間(一般是上午9點，9點半到下午2點，下午4點到晚上8點，其他時間免費)。綠線你一次只能買一個小時的，所以你不想挪車又想多停，只能每個小時來買一張票(這個很糾結)。藍線的咪表是藍的，可以一次買多幾個小時。買好的票要放在擋風玻璃下顯著位置上，會有人查的。過夜停車其實藍綠線是最便宜(藍線方便，綠線要糾結著每個小時買票)，但真心難找啊~~本地人早早的就把所有能找到的位置都佔好了。托雷多這種地方我都服了。。任何噶及角落都停了車。。。黃線是不能停的。。沒劃線的地方貌似可以停，而且不收費。。。推薦還是老老實實買酒店的車位，一天15~20歐。

我的路線：

全程最難點：Toledo。山城，當地人路邊停車神乎其技，嘆服。建議要住Toledo，找城外的酒店，或找有停車場的，不然會很郁悶。
西班牙開車違規處罰
1.把路人和紅燈當神一般的存在，不然後果很嚴重，如果兩邊沒紅綠燈燈，行人優先，如果是閃爍的黃燈也是行人優先。

2.不能開車玩手機，如果被交警看到罰款很嚴重。

3.停車罰款，比如拐角黃色波浪線(只能卸貨的車可以停)，雙向道(Doble fila)只能暫停兩分鍾內，不能停車，如果停車後沒人，交警直接然拖車拖走，費用大概會在200-300歐元。

4.全車人必須都要繫上安全帶，不然罰款是個人的，大概100歐元一個人。

5.西班牙這邊很少有十字路口，都是環島，環島的有嚴格的進入規則。

6.如果對路況不熟下載個Waze的免費導航軟體，有中文導航，很方便。