西班牙出了哪些航海家

A. 西班牙第一個航海家是誰

哥倫布 Christopher Columbus（1451-1506）成功的首航
8月初，出海的一切已准備就緒。一支將在大洋上航行的最赫赫有名的船隊停泊在西班牙西南的一個小海港帕洛斯港中。它包括哥倫布的旗艦聖瑪麗亞號和兩艘輕快帆船平塔號和尼娜號( la Pinta, la Niña y la Santa María)。三艘船大小各不相同，在船上裝有大炮，與當地土著居民做埋虧毀交易的物品以及6個月糧食和其他食品。旗艦「聖瑪利亞號」，重130噸，長約35米，甲板長18米，有3根桅桿，並備有角帆，由哥倫布任船長。第二艘是平塔號，船長是馬丁·賓森，重90噸，速度快，船體長度只有旗艦長度的一半。第三艘尼娜號，重約60噸左右，船長是馬丁的兄弟維森特·賓森。賓森兄弟也是作為投資者參加這次探險的，是否成功也與他們的切身利益緊相關聯。
最困難的工作是召募水手，隊員中有相當一部分是哥倫布的朋友，傭人，也有好奇的官空櫻員們。相當一部分是以這次航行為條件特赦的犯人。這樣湊成了88人，其中包括一名懂阿拉伯語的語言學家。這是因為在那時人們認為所有語言的母語是阿拉伯語，所以這位語言學家是打算在會見中國大汗時充當翻譯的。
1492年8月3日，哥倫布率領船隊起錨出海了。那時沒有一點風，船帆無力地懸垂著，船隊緩緩地趁著落潮沿著廷托河駛出。
8月12日，船隊駛到了位於非洲近海的加那利群島。補充了木柴和供應品之後，9月6日，船隊離開加那利群島，由於所有的船員情緒都很好，所以沒有一個逃亡的。船隊乘著加那利群島附近常起的東北風朝正西方航行，根據哥倫布幾年前在這一帶航海的經驗，這種東北風是越洋駛向日本國最好的風向。
船隊順著偏東風日夜不停地航行著，有時一晝夜可以向西航行150多英里。可是日復一日，總是那空無一物的海面展現在人們面前。船員們過著單調的海上生活。從早到晚，船童每隔30分鍾報告一次根據沙漏得到的時間。船員每隔4小 時換一次班，由於在15世紀後期的小船上，只有船長和一兩名高級官員才有享受舒適的船艙和卧鋪的權力，所以不當班的船員只有懶洋洋地躺在甲板上閑聊，或縮在陰涼處好好地彎備睡上一覺。
遠航開始的日子裡，哥倫布過得非常愉快，空氣清新的早晨，煦暖的午後和寧靜的大海給他帶來了巨大的喜悅。唯一使他焦慮不安的是海員們焦慮的心情。哥倫布在開始的時候就准備了兩本航海日誌。一本記錄他估計的每天駛過的實際距離，是秘密的；另一本記載的航程比實際航程小得多，是公開的，這樣是為了在航期拖長時，使船員們不致感到驚恐而失去信心。但是由於哥倫布總是把航速估計過高，所以他這本假日誌倒更接近於實際的情況。
雖然，兩個星期後，由於風向改變，航隊開始逆風而行，可這卻使哥倫布感到寬慰。在他的日記中這樣寫道：「我正需要這逆風，因為船員們很擔心這一帶海上以後永遠不會有適當的風向來送他們返回西班牙。」......
哥倫布一生中最愉悅的日子要算他回來後的幾個月，4月中旬他被召進宮，並且得到了將軍的封號，隆重的招待也大出哥倫布意料之外。哥倫布也因此成了風雲一時的英雄。

B. 葡萄牙和西班牙有哪些開辟新航路的航海家

迪亞士、達·伽馬、哥倫布、麥哲倫。
1487年，葡王若奧二世派遣迪亞士率領3隻船自里斯本出發沿西非海岸向南航行，到達非洲的西南端。1497年，葡王曼努爾派遣達·伽馬率領3隻船自里斯本出發，沿迪亞士的航線繞過好望角，1498年5月達印度。這樣，從歐洲繞過非洲到達亞洲的航路被開辟出來了。1492年義大利人哥倫布率領3隻船由巴羅斯港出發，橫渡茫茫的大西洋，到達了歐洲人過去不知道的一塊「新大陸」。哥倫布誤認為他所到的地方就是印度，因此稱當地居民為「印第安人」。哥倫布不僅發現了「新大陸」，而且開辟了歐洲到美洲的航線。後來另一個義大利航海家亞美利哥證實哥倫布到達的地方不是印度，而是「新大陸」，於是「新大陸」就以他的名字而被稱為「亞美利加洲」。1519年，住在西班牙的葡萄牙海員麥哲倫受西班牙國王查理一世之命，率領船隊作環球試航。他橫渡大西洋，沿巴西海岸南下，繞過美洲南端的海峽（後來叫麥哲倫海峽），進入太平洋，直到菲律賓群島。麥哲倫在同菲律賓人的沖突中戰死，他的同伴經印度洋，繞好望角，於1522年回到西班牙。這樣，從歐洲繞過南美洲到達亞洲的航路也被開辟出來了。這次航行，從實踐上證明了地圓學說。

C. 著名的航海家有哪些

著名的航海家有：哥倫布、詹姆斯·庫克、麥哲倫、達伽馬、巴爾托洛梅烏·迪亞士、恩里克王子、鄭和等。

1、麥哲倫

斐迪南·麥哲倫（全名費迪南德·麥哲倫，葡萄牙語：Fernão de Magalhães ；西班牙語：Fernando de Magallanes，1480年春天—1521年4月27日），探險家、航海家、殖民者，葡萄牙人，為西班牙政府效力探險。

1519年—1522年9月船隊完成環球航行，麥哲倫在環球途中在菲律賓死於部落沖突中。船上的水手在他死後繼續向西航行，回到歐洲，並完成了人類首次環球航行。

2、巴爾托洛梅烏·繆·迪亞士

1487年8月葡萄牙航海家巴托洛梅烏·迪亞士率領一隻由3條船組成的探險隊出發，目的是沿著非洲西海岸南下，繞過非洲，打開一條通往印度的航路。

迪亞士率船隊離開里斯本後，沿著已被他的前幾任船長探查過的路線南下。過了南緯22度後，他開始探索歐洲航海家還從未到過的海區。大約在1488年1月初，迪亞士航行到達南緯33度線。1488年2月3日，他到達了今天南非的伊麗莎白港。

迪亞士明白自己真的找到通往印度的航線。為了印證自己的想法，他讓船隊繼續向東北方向航行。3天後，他們來到一個伸入海洋很遠的地角，迪亞士把它命名為"風暴之角"。後來被葡萄牙國王改名為"好望角"。

3、亨利王子

亨利王子（Prince Henry the Navigator；1394年3月4日—1460年11月13日），全名唐·阿方索·恩里克，維塞烏公爵（O Infante Dom Henrique Duque de Viseu）。是葡萄牙親王、航海家，因設立航海學校、獎勵航海事業而被稱為「航海者」。

在他的支持下，葡萄牙船隊在非洲西海岸至幾內亞一帶，掠取黃金和象牙，抓捕黑奴，並先後佔領馬德拉群島等。

4、鄭和

鄭和（1371年？ - 1433年， 回族，本姓馬，世稱「三保太監」（又作「三寶太監」），雲南昆陽州（今晉寧昆陽街道）人。中國明朝太監，航海家、外交家。

鄭和早年經歷不詳，據推測於明平雲南之戰中為明軍所擄，1385年隨傅友德等前往北平，隨即進入朱棣的燕王府從侍。後因在靖難之役中有功，被賜姓鄭，升任為內官監太監。

鄭和有智略，知兵習戰。1405到前念蔽1433年，鄭和七下西洋，完成了人類歷史上偉大的壯舉。在第七次下西洋期間，鄭和去世，一說於1433年（宣德八年）卒於古里國。骨灰葬於南京弘覺寺地宮，今南京牛首山鄭和墓或為其衣冠冢。

5、克里斯托弗·哥倫布

克里斯托弗·哥倫布（西班牙語：Cristóbal Colón；義大利語：Cristoforo Colombo），1450/1451年秋天－1506年5月20日），探險家、殖民者、航海家，出生於中世紀的熱那亞共和國（今義大利西北部）。

當時背景是西方帝國主義抬頭，各歐慧州洲王國開始經濟競賽，紛紛通過建立貿易航線和殖民地來擴充財富。哥倫布的向西航行到達東印度群島的冒險性計劃得到西班牙王室的支持。

在哥倫布1492年的第一次航行中，他在巴哈馬群島的一個他叫做「聖薩爾瓦多」的地方登陸，而不是計劃中的日本。在後來的三次航行中，哥倫布到達過大安的列斯群島、小安的列斯群島、加勒比海岸的委內瑞拉、以及中美洲，並宣布它們為西班牙帝國的領地。

盡管哥倫布不是第一個到達美洲的歐洲探險家（第一個到達美洲的歐洲探險家是萊夫·埃里克松），但哥倫布的航海帶來了第一次歐洲與美洲的持續的接觸，並且開辟了後來延續幾個世紀的歐洲探險和殖民海外領地的大時代。這些對現代西方世界高凳的歷史發展有著無可估量的影響。

D. 葡萄牙和西班牙各有哪些開辟新航路的航海家

一、達·伽馬開辟直通印度的新航路（ 瓦斯科·達·伽馬（約1469年—1524年）這位葡萄牙航海船長，是第一個從海上去印度游歷的歐洲人。1497年，葡萄牙國王曼努埃爾一世選派他率領一支遠征隊，去尋找通往印度的海上航線。葡萄牙渴望控制與東方頗有價值的貿易。達·伽馬一行包括4艘船和170人，其中許多是已判罪的犯人。到好望角這一段航程已為人們所知曉，但那是一次風波迭起的航行。達·伽馬必須對付叛變、猛烈的風暴以及船員患壞血病等情況。）

二、迪亞士開辟好望角的新航路。（葡萄牙航海家巴特羅·繆·迪亞士(Bartolomeu Dias，約1450—1500年)接受了葡萄牙國王約翰二世的命令，於1487年8月從里斯本出發，率領兩條各載100噸的雙桅大帆船，沿著非洲西海岸向南駛去。1488年3月12日，他們在非洲最南端的崖石上刻下了葡萄牙國王約翰二世的名字，以及葡萄牙盾形紋徽、十字架等等，以紀念這一發現。1488年12月，船隊在經過一年零五個月的航行之後，安全回到里斯本。這是葡萄牙人探尋新航路的一次突破。葡萄牙國王認識到發現非洲南端的重要性，到東方有了希望，因此命名為好望角(Cape of Good Hope)。迪亞士受到了國王的嘉獎。）

三、哥倫布開辟通往美洲的新航路（義大利航海家。生於義大利熱那亞，卒於西班牙巴利亞多利德。一生從事航海活動。先後移居葡萄牙和西班牙。相信大地球形說，認為從歐洲西航可達東方的印度和中國。在西班牙國王支持下，先後4次出海遠航(1492～1493，1493～1496，1498～1500，1502～1504）。開辟了橫渡大西洋到美洲的航路。先後到達巴哈馬群島、古巴、海地、多米尼加、特立尼達等島。在帕里亞灣南岸首次登上美洲大陸。考察了中美洲宏都拉斯到達連灣2000多千米的海岸線；認識了巴拿馬地峽；發現和利用了大西洋低緯度吹東風，較高緯度吹西風的風向變化。證明了大地球形說的正確性。促進了舊大陸與新大陸的聯系。他誤認為到達的新大陸是印度，並稱當地人為印第安人。）

四、麥哲倫船隊完成了第一次環球航行（麥哲倫（Magellan，Ferdinand），葡萄牙著名航海家和探險家，1480年生於葡萄牙北部的一個破落的騎士家庭。10歲左右進入王宮服役，充當王後的侍從。16歲時進入葡萄牙國家航海事務廳，因而熟悉了航海事務的各項工作。）

E. 開辟新航路的兩位著名航海家是誰

開辟新航路的兩位著名航海家是：哥倫布、麥哲倫。

克里斯托弗·哥倫布（1451-1506），義大利航海家、探險家。出生於義大利熱那亞，卒於西班牙巴利亞多利德。一生從事航海活動，是第一個到達美洲的歐洲人。他相信地球是圓的，認為從歐洲西航可達東方的印度。在西班牙女皇鼎力支持下，先後4次出海遠航。開辟了橫渡大西洋到美洲的航路。先後到達巴哈馬群島、古巴、海地、多米尼加、特立尼達等島。考察了中美洲宏都拉斯到達連灣2000多千米的海岸線；認識了巴拿馬地峽；發現和利用了大西洋低緯度吹東風，較高緯度吹西風的風向變化。

斐迪南·麥哲倫（全名費迪南德·麥哲倫，葡萄牙語：Fernã；ode Magalhã；es；西班牙語Fernando de Magallanes，1480年春天—1521年4月27日），葡萄牙人，為西班牙政府效力探險。1519年—1521年率領船隊完成首次環航地球，麥哲倫在環球途中在菲律賓的部族沖突中被當地居民砍死。船上的水手在他死後繼續向西航行，回到歐洲。完成了首次環球航行。