香港到西班牙的飛機能坐多少個人
① 目前世界上最大的飛機可以坐多少人
截止至2021年6月,空中巴士A380是目前全球載客量最高,體積最大的客機,打破波音747近31年的世界載客量最高的客機紀錄。當採用最高密度座位安排時,可承載多達960名乘客。
空客A380在初始時提供兩個型號:A380-800和A380F。
A380-800的初始布局是能夠載客555名的三艙(頭等艙-商務艙-經濟艙)布局或者能夠載客853名的單一經濟艙布局。從2007年5月起,空客開始營銷載客525名,航程數增加370千米的型號,以更好地反映頭等艙舒適性的趨勢。
A380-800的設計航程是15700千米,能夠從香港直飛紐約或者從悉尼直飛伊斯坦布爾。
A380F型號能夠載貨150噸飛行10400千米。由於空客優先提供客運版本的A380,貨運版本的研發一直被擱置,之後所有貨運A380的訂單被取消。
其他的衍生型號還包括A380-900,該型號可以載客656名,如果全部是經濟艙的話,最多可以載客960名;和一個增程型,該型號的載客人數和A380-800相同,但是航程有所增加。
乘客設施
A380的客艙比上一代的客機更寧靜,並因有較高的氣壓而更舒適。初期的公關宣傳強調A380的舒適及空間,讓航空公司可以於機上加設更多設施,例如休息區、酒吧、免稅店及美容院等。A380更是首架能於機上安裝淋浴設備,實現於機上沐浴的機型。
由於A380擁有寬敞客艙的優勢,航空公司得以利用更多空間設置以往無法想像套房型的頭等艙。新加坡航空以及阿提哈德航空均有類似客艙配置,提供奢華服務。
最有可能於機上加設此類設施的航空公司為維珍航空,而維珍航空早已於旗下飛機的商務客艙中加設一迷你酒吧,並計劃於將來的A380上增設賭場、雙人床、健身及沐浴設備。
而阿聯酋航空則為首架A380安裝沐浴設備,每位頭等艙乘客可享用,每次15分鍾。
澳大利亞航空為每架A380設有自助小食吧和商務休息區,分別供經濟客艙和商務客艙的乘客享用。
A380會進一步發展波音747為航空史帶來的改革──更多座位及較低的座位成本,同時帶來較闊的座位及較好的乘客便利設施。
以上內容參考網路-空中客車A380
② 香港機場至西班牙坐飛機要多少時間
香港沒有直飛西班牙的航班,都是要轉的,要看中轉時間,全程大約要12-22小時.
③ 香港到西班牙馬德里有直飛的航班嗎哪裡可以查詢呢價格多少
樓主大概是什麼時候出發呢?一般來說,到西班牙的航班會少一些的,可以上愛飛查詢一下,由專業顧問實時查詢機票價格,可時刻留意機票動態,找到最優惠機票,並且網站具有航協資質認證,是正規的機票代理,買機票有保障,比較靠譜。
④ 國際航班一般多少排能裝多少人
空中客車A380承載555名乘客,採用最高密度座位安排時可承載861名乘客。
波音747載客366人-467人(3級)。
C919大型客機最大載客量190人。
空中客車A380是歐洲空中客車工業公司研製生產的四引擎、550座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產時是載客量最大的客機,有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商業飛行。2009年7月9日,新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飛機正式執行中國大陸第一個載客飛行任務,首飛北京到廣州航線。2012年3月1日,南航第三架A380平穩降落在北京首都國際機場,並於3月2日正式投入運營北京-香港航線。
空中客車A380在單機旅客運力上有優勢,在典型三艙等(頭等艙-商務艙-經濟艙)布局下可承載525名乘客。空中客車A380飛機被空中客車公司視為其21世紀的「旗艦」產品。A380在投入服務後,打破波音747在遠程超大型寬體客機領域統領35年的紀錄,結束了波音747在市場上30年的壟斷地位,成為載客量最大的民用客機(不過載重量最大的飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機)。
空中客車A380採用了更多的復合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本,A380飛機機艙內的環境更接近自然。客機起飛時的雜訊可達當前雜訊控制標准(ICAO)規定的標准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當於一輛經濟型家用汽車的油耗)。
波音747的機翼採用懸臂式下單翼,翼根部相對厚度13.44%,外翼8%,1/4弦線後掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結構。外側低速副翼、內側高速副翼,三縫後緣襟翼,每側機翼上表面有鋁質蜂窩結構擾流片,每側機翼前緣有前緣襟翼,機翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結構,全動水平尾翼。動力裝置4台渦輪風扇噴氣式發動機。由發動機帶動4 台交流發電機為飛機供電,輔助動力裝置帶發電機。4套獨立液壓系統,還有一備用交流電液壓泵。起落架為五支柱液壓收放起落架。兩輪前起落架向前收起,4個四輪小車式主起落架:兩個並列在機身下靠機翼前緣處,另兩個裝在機翼根部下面。波音747機身是普通半硬殼式結構。由鋁合金蒙皮、縱向加強件和圓形隔框組成。破損安全結構採用鉚接、螺接和膠接工藝。波音747採用兩層客艙的布局方案,駕駛室置於上層前方,之後是較短的上層客艙。駕駛艙帶兩個觀察員座椅。公務艙在上層客艙,頭等艙在主客艙前部,中部可設公務艙,經濟艙在後部。客艙地板下貨艙:前艙可容納貨盤或LD-1集裝箱;後艙可容納LD-1集裝箱和散裝貨物
中文名:中國商飛C919
外文名:COMAC C919
研製國家:中華人民共和國
飛機類型:短程雙發窄體民用運輸機
研發時間:2008年
主發動機:CFM LEAP-1C
機型特點:雙發渦扇中型
最長航距:5,555公里
最大載客:190人
長寬面積:長38.9米,連翼展:35.8米
巡航速度:0.78-0.8馬赫
有效負荷:20.5噸
飛行高度:12,100米
下線時間:2015年11月2日
⑤ 有沒有香港到西班牙的飛機
有的,而且很多
本港的機場是中國第一的機場, 很多飛機去全球各地.
⑥ 香港坐飛機去西班牙巴塞羅那要多遠
從香港 到 西班牙巴塞羅 的地理距離
9649.29公里
5992.03七英里
5210.04海里
⑦ 飛國際航班的波音777最多能載多少人
飛國際航班的波音777最多能載368人。波音777具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。
波音777由美國波音公司製造的中遠程雙引擎寬體客機,是全球最大的雙引擎寬體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。
波音777採用圓形機身設計,主起落架共有12個機輪,所採用的發動機直徑也是所有客機之中最大的。波音777在規格上介於波音767-300和波音747-400之間。1990年10月29日正式啟動研製計劃,1994年6月12日第1架波音777首次試飛。
波音公司和一些航空公司進行了廣泛深入的討論以確定和開發新飛機的結構布局、這些航空公司包括:美國聯合航空公司、全日空航空公司、英國航空公司、日本航空公司和香港國泰航空公司,它們在航線結構客流量和服務頻率方面全方位地代表了各航空公司現有的營運水平。這些航空公司的參與保證了產品最大限度地滿足全世界航空公司的需要。
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波音777的相關介紹:
1995年4月19日獲得歐洲聯合適航證和美國聯邦航空局型號合格證;1995年5月30日獲准180分鍾雙發延程飛行,1995年5月17日首架交付用戶美國聯合航空。波音777在大小和航程上介於B767-300和B747-400之間;
具有座艙波音公司與日本三菱、川崎和富士重工業株式會社簽定了風險分擔夥伴協議,日方承擔777結構工作的20%。布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。
美聯航證實計劃將其74架波音777飛機中的19架改裝為高密度的國內航班布局,經濟艙將變為一排10個座位。
⑧ 世界最大飛機能坐多少人!
最大的飛機是空客A380,可以承載525名旅客。
空中客車A380是歐洲空中客車工業公司研製生產的四引擎、550座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產時是載客量最大的客機,有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商業飛行。2009年7月9日,新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飛機正式執行中國大陸第一個載客飛行任務,首飛北京到廣州航線。2012年3月1日,南航第三架A380平穩降落在北京首都國際機場,並於3月2日正式投入運營北京-香港航線。
空中客車A380在單機旅客運力上有優勢,在典型三艙等(頭等艙-商務艙-經濟艙)布局下可承載525名乘客。空中客車A380飛機被空中客車公司視為其21世紀的「旗艦」產品。A380在投入服務後,打破波音747在遠程超大型寬體客機領域統領35年的紀錄,結束了波音747在市場上30年的壟斷地位,成為載客量最大的民用客機(不過載重量最大的飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機)。
空中客車A380採用了更多的復合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本,A380飛機機艙內的環境更接近自然。客機起飛時的雜訊可達當前雜訊控制標准(ICAO)規定的標准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當於一輛經濟型家用汽車的油耗)。
⑨ 飛機最大能坐多少個人
目前最大的是空中客車A380。有555個座位。
空中客車A380(Airbus A380)是歐洲空中客車公司於1996年4月研製生產的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機,航程15200千米,有空中巨無霸之稱。
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空中客車A380採用了更多的復合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發動機、先進的機翼、起落架,減輕了飛機的結構重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低,同時也降低了營運成本,A380飛機艙內的環境更接近自然。
客機起飛時的雜訊比當前雜訊控制標准(ICAO)規定的標准還要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當於一輛經濟型家用汽車的油耗)。
⑩ 一般飛機能坐多少人
波音公司:
737-300
座位數102-145
737-400
載客量為150-180人
737-500
座位數104-132
波音737-600 載客110-132名
波音737-700 載客126-149名
波音737-800 載客162-189名
空中客車公司:
A300系列
361人
A310系列
250人
A320系列
186人
A330系列
253-380人
A340系列
380人
A350系列
253人
支線客機 100人以下
具體每架客機能載多少人取決於航空公司。
世界上最大的客機就是空客A380型號客機:
整體機身高達73米,相當於8層樓左右的高度,如此龐大的機身,光是看上去就給人一種非常震驚的感覺,除此之外不光是飛機外部龐大,就連飛機內部的空間也是非常的寬敞,相比於其他的飛機不同,空客A380型號客機機艙內部採用了雙層結構設計,上層被設置為商務艙和經濟艙,下層則主要是頭等艙。
而如此龐大的客機,據說一次載客量就能夠達到550人,並且如果要是按照大巴坐鋪的設計情況下,容納1000人也是完全沒有問題的,如此龐大的載客量,按理來說在坐滿乘客的情況下一次飛行就能夠獲得不少的利益。